郑煤集团大平煤矿煤与瓦斯突出引发特别重大瓦斯爆炸事故课件

1、22时09分12秒22时12分26秒瓦斯浓度从0.12%升到40%以上.22时31分31秒22时35分15秒,瓦斯浓度从0.17%升到4.0%.21轨道下山岩石掘进工作面,突出煤岩量约1894t,瓦斯量25万m322时32分16秒22时39分45秒,瓦斯浓度从0.5%升到6.3%.当班为掘进班，放炮员领有炸药和雷管，但在事故后清理的现场却没有发现炸药和雷管，即在现场清理突出物过程中没有发现炸药或雷管；专家组与技术组在突出现场勘察时，发现该工作面的炸药箱内没有炸药。说明炸药和雷管已用于放炮。突出现场的空炸药箱突出的上一班是喷浆班，但据现场勘察，巷道壁锚喷的末端（即图中的锚杆处）到突出孔洞的距离尚

2、有11.5 m未锚喷新岩壁，表明这是当班放炮的进尺。突出孔洞与端头锚杆锚杆端头 当班在上部车场的付忠义在突出的高浓度瓦斯到来之前先闻到了严重的刺鼻气味（炮烟味）。 在距工作面迎头321m处发现了窒息牺牲的放炮员，他身上挎有一台放炮器，身下压着一盘放炮母线。这说明他已经完成了放炮、躲炮烟、收放炮母线等工序后，突出尚未开始，而是在他外撤过程中发生了突出，即从放炮到突出的发生之间存在有数十分钟的时间间隔这就是这次突出的延期性。瓦斯爆炸事故简况： 瓦斯爆炸时间 2019年10月20日22时40分。 瓦斯爆炸（火）源点 在西大巷与11轨道石门交汇点附近的西大巷内，架线电机车取电弓与架线的电火花引发瓦斯爆

3、炸。 瓦斯爆炸波及范围 矿井西翼进风系统，13、15、11、21四个采区和矿井西翼回风系统。取电弓残件主通讯电缆瓦斯爆炸的原因： 局部通风设施管理混乱， 岩石下山回风联络巷堆积物料，并有带有通风口的风墙,加大了突出瓦斯逆流，逆流到西大巷新鲜风流中的瓦斯达到爆炸浓度，由架线电机车取电弓与架线产生的电火花，引发了瓦斯爆炸。 瓦斯突出与瓦斯爆炸有31分钟的间隔时间，应急处置措施不当，没有按照事故应急预案要求，对瓦斯波及区域实施停电措施 。 技术管理、安全责任不落实，重生产轻安全。本次事故直接原因： 21岩石下山掘进工作面，在10月20日爆破揭穿了一个落差约10m的逆断层，由于这个逆断层有利于瓦斯储存

4、，使该区域煤层的瓦斯压力增大。掘进工作面突然进入断层破碎带后，在高地应力和高瓦斯压力的共同作用下煤与瓦斯突破断层破碎带岩柱，发生了延期性特大型煤与瓦斯突出。 突出的瓦斯逆流进入西大巷新鲜风流中，导致西大巷与11轨道石门交汇处的瓦斯浓度达到爆炸界限，遇到架线电机车产生的火花引起瓦斯爆炸。本次事故扩大原因及间接原因： 1、值班领导及工作人员对煤与瓦斯突出、安全监控系统报警后应急处置不当，在长达31分钟的时间内，没有按照煤矿安全规程和事故应急预案要求，对瓦斯突出事故地点及波及的大面积区域实施停电、撤人措施，导致发生了瓦斯爆炸事故，造成事故扩大。 2、矿井局部通风设施管理混乱，21岩石下山回风联络巷堆

5、积有物料，并设有带有通风口的风墙，致使回风通风阻力增大；11轨石门两道反向风门没起作用，加大了煤与瓦斯突出后的瓦斯逆流，高浓度瓦斯进入西大巷新鲜风流中达到爆炸界限是事故扩大的主要原因。 3、技术管理不到位、安全责任制不落实，重生产轻安全。大平煤矿没有按照郑煤集团公司2019年5月关于大平矿21采区开采设计方案的批复要求执行，未将21采区作为突出采区进行设计、审批；郑煤集团公司、大平煤矿领导和技术、安监部门对21岩石下山掘进工作面存在的重大事故隐患没有引起高度重视。教训与建议矿井应及时升级为突出矿井： 大平煤矿曾在标高+45-70m即距地表垂深250320m，发生过数次瓦斯动力现象，矿井瓦斯等级

6、仍定为高瓦斯矿井。 事故前21岩巷掘进工作面延深到标高-212m，即距地表垂深612m，这时发动突出的瓦斯压力和地应力都成倍增高，突出危险性已发生重大变化，但人们的认识与管理却未及时跟上这一变化；矿井设计标准、设施与装备的安全性能和防灾功能都低于实际存在的突出危险程度，存在非常严重的安全隐患。 矿井应及时升级为突出矿井。严格执行煤矿安全规程和防治煤与瓦斯突出实施细则有关防治煤与瓦斯突出的规定。必须加强瓦斯地质工作： 在突出煤层顶、底板岩巷掘进过程中必须超前探明、验证地质资料，及时掌握施工动态、围岩、瓦斯和地质构造情况，做好地质预报工作。根据预报，做好防止误穿突出煤层或突出煤层的断层破碎带的防突

7、设计与施工。必须加强通风管理： 必须加强通风管理，不应在工作面的回风侧设置控风设施、堆积物料，以确保工作面回风畅通。要严格对风门等通风设施的管理，在需要使用的主要进、回风巷道的联络巷内必须设置联锁的2道正向风门和2道反向风门，并保持正常开关。必须加强安全监测监控： 必须安全监控系统中心站值班应设在矿生产系统调度室内，使生产调度能够及时处理安全监控系统反映的安全隐患，发现井下大面积瓦斯超限情况，必须 立即停电撤人，防止瓦斯事故发生。提高高瓦斯与突出矿井的设计与装备的安全标准： 高瓦斯矿井和煤与瓦斯突出矿井进风的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。大力提高干部、职工的素质： 大力提高干部、职工的素质，特别是安全生产调度、安全生产指挥人员必须具备安全专业知识，具有正确处理突发事件的能力，避免事故的发生与扩大。加强突出机理及其防治技术研究： 煤与瓦斯突出是一种非常复杂的矿井瓦斯动力现象，是煤矿严重灾害之一。人们对其认识尚未统一，还不能对各种地质条件