科目三C1实用技巧(绝对好用)教学内容

1、科 目 三 C1 实用技巧（绝对好用）学习好资料精品资料科目三C1 （手动挡）考试实用流程和技巧一、科目三为何不好过：1.教练舍不得花时间给学员练习；2.教练对于考场的突发事件及应 对办法未详细告知学员；3.离合器的控制；4.学员心态不好，导致 紧张等情绪。二、考试选时间技巧：最好约到早上考试，然后不要太早去检录，最好在早上第一批去检 录指纹，如果排得太靠前，建议借位到后面一些，把你的考试时间 控制在大概会在13:00-15:00 之间（考试前找一天去数一数大概 多少名能在这个时间段考试），这段时间考场社会车辆和行人最 少，遭遇突发情况的可能性越小。（另外预约前最好看看天气预 报，尽量避开下雨

2、天气闷热天气）三、科目三简单流程 （以三亚市考场为例，其他的大致如此自己按 所在考场适当变化）：安全员检查身份证和预约凭证一上车按指纹一下车转一周按车头2个感应器一上车三摸一带一打火-灯光模拟一模拟结束后关掉灯光 一打左转向灯一踩刹车挂挡一松手刹一送脚刹；一会车一掉头一变更车道一超车一右转弯一掉头一右转弯一路过公 共汽车站一变更车道一掉头一路过学校区域一路过人行横道一路过 红绿灯路口一直线行驶-右拐弯一靠边停车；一挂停车挡一拉手刹一熄火-回转向灯一触摸左感应器-松安全带 一车门打开30cm再关闭一考试结束下车。四、各个项目技巧：.灯光：在练熟习的前提下，不要太急，慢慢想清楚再做相应操作，比如超

3、车：左转向灯一双闪一右转向灯一回位；.起步和最后的停车：起步是从左到右:左转向灯一喇叭一挂挡-松手刹一前进；而最后停车是丛衣到:挂p挡一拉手刹一熄火一摸左前方的感应 器；这样就不会忘记，更不会乱套。.脚刹与左右观望的使用技巧会车、拐弯、掉头、公交车站，学校区域，人行横道，红绿灯，这 些地方都是需要踩脚刹减速并左右观望的，但很多人都会忘记，我 这里支绝招：遇到项目就频繁踩刹车（2-3次），频繁左右观望（就当是自己发疯了，频繁摇头），左右观望摇头，不管什么项目 有没有项目都尽量多做一些，多看看前后路况，也能发现特殊事件 尽早发现尽早应对。.会车要求离右边线30cm,关键是语音播报踩刹车减速，两个办

4、法：一个 看后视镜的远方，另一个方法看路上的参照鼻尖对准路上的黑色机 油水（因为空调水会带机油滴落在路面。形成黑色印记）.掉头，千万记得两次踩刹车，多次观望第一次是语音播报后踩刹车减速并观望，第二次是肩头平齐拐弯标线（交通锥），全过程最好左右观望 3-5次。.变更车道，打灯观望后，千万要等足够3秒才能打方向盘。快到项目，车速要慢下来（也可以语音播报后踩刹车减速），因为减速了，打了转向灯后，你才能有精力和时间去慢慢等3秒（建议等久一点，车速慢，不会超出变更车道路程，可以数数 1-6）.路口转弯 减速左右观望，记得一定要扶住转向灯，一直到弯道 结束，实线别去压。.公共汽车站，学校区域，人行横道 这

5、三个项目，一定要记得踩刹 车，左右观望，并且带着刹车慢慢通过，因为这里如果出现突发的 人过马路，公交车超车，你都的快速反应并再次减速或者停车，否 则被安全员踩刹车，就会被判为不合格；.直行通过路口（红绿灯）一次绿灯只能过一辆考试用车，所以到了红绿灯，踩刹车车速减下来，这样才有时间和精力做出判断，注意停车尽量离白线远一点， 太近了被判不合格就得不偿失了。.直线行驶直线行驶并不是不能动方向盘，而是不动方向盘或者小角度（5度 左右）动方向，建议路过红绿灯后一定把车速加到 30以上（车速太低，会影响自己 调整车头，这个可以自己把握，如果不行就车速慢点也行，一定要 教练教到你会在语音播报前摆正车头），快

6、到直线行驶项目时，尽 早看远方把车头摆正，如果摆正了，不需要调方向盘也能走完直线 行驶；如果车头不是很正或者路不是很直，可以以最小角度微微调 整方向。.靠边停车右转向灯必须打，最好扶住，离边线距离 30-50cm扣10分，10- 30cm满分，如果前面项目没有扣分，这里就不要去强求拿满分了， 在考试前，可以找一个参照物（比如红色的交通柱，或者自己考试 前偷偷做一个标记）五.离合器及档位问题.起步档位控制不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档， 只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。二期考场起 步时上坡，更应用一档有足够动力上坡。注意：由于考试车不是我们所熟悉的训练车，所

7、以当我们坐进考试车的时候，熟悉不同的档位是第一步。并且，要将档位的情况；离合器和档杆之间的配合；挂档时手脚之间的配合了然于胸。.通过转速判断升挡时刻科目三用到的档位一般是13档。涉及到开档问题。升挡时刻 一般为1500-2000转。熟练之后可以通过发动机声音大致判断出转 速。切勿一直盯着转速表。.在加速路段加速换挡的时候，不要越级加档，会让考试电脑判你 不合格的，再就是发动机转速在 2500转的时候，就要加档！.关于换挡中的减档，是可以进行越级减档的。转弯之前的减档是 要先进行脚刹降速。.止匕外，还要注意的是不管是加档还是减档，我们的视线都应该 “目视前方”，绝对不能低头看档，一低头，就会被考

8、试摄像头抓拍，造成考试不及格。.还有，车辆前方出现紧急情况的时候，我们踩了刹车，车速降低 的时候，要及时减档，换挡的时候更要求手脚麻利，可以减少一个 或者两个档位，尽量避免事故的发生。六、特殊事件及其处理办法 （这一点教练一般教的少，一定要看 啊）.前方有车一定要减速，甚至停车，如果是社会车在行驶，他的速度一定不会 很慢，减速远离他；如果是考试车，车速很慢，更要减速远离他； 如果前车突然停了，千万别急于打灯变更车道绕过去，因为你这么 做，很容易打灯不到3秒就转动方向盘，导致扣除100分，做法应 该是停车，按喇叭，如果前车实在不走，就打转向灯，等足 4-6秒 再变更车道。.后方有车如果是考试车，一般车速慢，问题不大，需要让你就让，如果是社 会车（汽车或电动车），一定减速下来让他先走。.人流车流大的路段一定要带着刹车，随时准备减速或停车，安全员踩