BIM在交通土木市政行业案例分析

1、安“ HYPERLINK / 癌BIM败在中国已经是必不爸可少的技术，发展奥速度一定一年比一百年快！叭” HYPERLINK / 胺BIM办用户在叭2016 Ben佰tley CON肮NECTION鞍交通及土木行业研袄讨会上发出如此感翱叹。皑交通、土木和市政碍等行业也已经投入翱到这场坝BIM隘应用热潮中，有的爱领先者已经准备展昂翼高飞。肮上海申通地铁：统搬一的系统与数据互隘通提高工作效率癌2014鞍年初，由上海申通矮地铁集团有限公司袄牵头，与上海多家哎高等院校、研究院胺所、企业共同成立败了上海城市轨道交阿通 HYPERLINK / 般BIM艾技术百创新联盟。联盟组暗建的目标和宗旨是跋整合上海城

2、市轨道耙交通行业内有关科叭研院所、设计咨询百机构等创新资源，佰搭建联合攻关研发隘平台，构建创新、办和谐的城市轨道交扳通 HYPERLINK / 凹BIM跋技术稗发展环境，促进城暗市轨道交通行业信熬息化发展。艾轨道交通项目工程柏具有专业复杂、参爱与单位众多、数据按量大等特点，整个敖轨道交通行业的数啊据传输、各参与单袄位文件的相互提取氨与共享十分重要，案涉及网络环境或互叭提资料的版本特别芭复杂，所以在这种佰广域网的环境下，埃急需一个能协同各爸单位工作的平台。矮经过一系列的走访邦调研，对国内主流捌协同平台的各项指拌标进行综合对比，跋申通地铁集团最终俺决定使用胺Bentley傲的俺ProjectW佰i

3、se氨作为班BIM白协同管理平台的基扒础平台。经过前期跋的课题研究及项目矮试点使用，该平台邦目前已经正式应用暗于上海轨道交通八17懊号线。借助平台在唉17盎号线工程的运用经按验，申通地铁集团瓣认为半ProjectW跋ise百是一个基础很好的摆平台，在项目级的袄文件管理有非常高阿的使用价值，且在扒文件存储、管理、捌备份和版本管理方扮面优势明显。胺据上海城市轨道交芭通埃BIM啊技术创新联盟项目捌负责人施平望介绍懊，经过前期的试点背应用与经验总结，斑上海市正在开展的拜新建线路，如暗14皑、捌15安、靶18癌号线等，将全面推翱广应用败ProjectW板ise斑协同平台。施平望安表示，爱“氨后期我们对协

4、同平扳台的发展规划是将皑平台与集团的信息哀化系统进行整合，傲让集团子公司的信扒息化系统之间佰实现数据互通。届翱时，平台对我们上拔海轨道交通的建设搬和后期运营都将发板挥巨大作用。扮”白苏交科特殊摆桥梁所：跋BIM隘在土木工程行业内鞍将会高速增长唉2016艾年上半年，苏交科鞍集团股份有限公司挨（下文简称：苏交背科）经过调研选择半了敖Bentley唉的唉ProjectW半ise哎平台。苏交科特殊拜桥梁所副所长靶贲扳庆国介绍，他们公疤司走上拜BIM奥道路有两个原因：瓣一是业务的内在倒翱逼机制，集团近年敖迅速扩张，而公司笆常规设计还是基于般二维的设计，生产熬效率已经跟不上公吧司业务的增长，生鞍产工具、生

5、产方式唉需要逐渐变革。第八二，是外在环境的袄发展需求，随着集柏团的全国化、国际靶化的战略，与国际哀接轨，很多海外工皑程需要采用袄BIM靶技术。碍贲哀庆国表示，靶“挨ProjectW耙ise笆不只是不同专业间艾的协同做得好，而埃且在异地协同方面霸也十分出色，这点啊对于集团全国化、版国际化的战略很重隘要。比如做一个大扳型项目，可以调动稗不同地点的专业人岸员共同完成，而无拌需像以前一样把各皑专业人员都统一到笆一起。另外，隘Bentley癌不同软件的文件格瓣式都是基于班DGN摆的格式，在俺ProjectW版ise傲协同平台的管理之版下，不会导致数据艾流失或不对称，在叭这方面体现出了它摆强大的能力。斑”

6、芭除斑ProjectW奥ise扮外，苏交科特殊桥把梁所还使用着霸Bentley霸的其他一些产品，坝如在桥梁方面使用般PowerCiv斑il凹、LumenRT芭以及哀 斑ContextC鞍apture绊等。在购买翱ContextC岸apture摆时，还有一段小插挨曲。暗贲巴庆国介绍，当时他拌们用无人机沿着办扳公大楼拍了很少量艾照片，然后请绊Bentley版的工作人员现场处靶理一下。白Bentley敖的员工用了不到半巴天时间就用这些照斑片把三维模型做了扮出来，而且效果非坝常好，这让院里的佰人觉得实景建模功稗能非常强大，所以俺毫不犹豫地采购了肮这款软件。俺关于绊BIM板在土木交通的发展拔趋势，氨贲斑

7、庆国有自己独特的奥见解：巴“办目前交通行业的拔BIM岸应用还处在起步阶半段，但是有了建筑扮等行业的发展基础熬和经验总结，起步巴之后速度会更快。斑而且从总体来看，唉我们交通行业跟建坝筑行业是类似的。昂从下半年到明年，拌BIM白应用项目会变得越矮来越多，有关政策胺也都在不断的向前吧推动，我们院将在芭BIM安应用方面投入大量扒资金。啊”埃天津市市政工程设班计研究总院：稗BIM捌在市政已经得到国办家和 HYPERLINK /qiye 八企业肮的重视盎2014霸年拌9啊月份，天津市政工柏程设计研究总院开跋始使用伴ProjectW颁ise颁协同平台进行协同把设计，用白Navigato稗r胺进行碰撞检查和建

8、哀立共享工作空间等挨，取得了良好的效摆果，于是向全院进百行了推广。此外，爸该院也同时采用拔PowerCiv袄il霸、伴LumenRT芭和瓣ContextC哎apture俺。鞍从阿2014败年至今，该院已有跋六十余个项目是用搬Bentley埃软件参与设计开发挨的，例如天津市咸八阳路污水处理厂的芭改造项目，利用拌ContextC瓣apture耙做了厂区实景模型盎，获得业主的认可颁。通过疤LumenRT绊软件，让路桥专业扮的工作人员更好地搬掌握渲染效果，为板公司节省了许多外叭包的渲染费用，渲蔼染效果也得到了政板府和业主的认可碍,案例如临汾市快速路罢系统规划搬BIM啊项目，进行了扳23矮公里的高架快速

9、路笆及背4肮座枢纽互通立交的爱渲染，制作了翱BIM熬漫游汇报视频，获熬得临汾市政府和业伴主的一致好评。挨对于笆BIM般在市政和土木交通绊的发展趋势，天津澳市政颁BIM埃项目负责人高立笆鑫跋认为还需要一段路摆要走：败“疤市政和土木交通行鞍业是近几年才慢慢班跟进白BIM办应用，在施工图、艾交付等方面还有一巴段路要走。唉BIM傲是一件新鲜的事物疤，不能一蹴而就。案”鞍同时他认为斑BIM艾在市政土木交通行邦业的应用也得到了院里和国家的重视八：绊“佰现在国家政策在推碍动翱BIM懊，交通运输部八8爱月把4搬日发布的关于实昂施绿色公路建设的佰指导意见就提出澳要加强办BIM扳技术的推广。我们爸院订制十三五规划

10、艾提到，巴BIM哀是我们重点发展的啊技术，对使用背BIM斑技术的项目都会进把行一定的奖励，鼓唉励多做哀BIM翱项目。疤”碍Bentley:疤抓住扒BIM背核心，与中国 HYPERLINK /qiye 埃企业和政府一起推动暗BIM白发展把Bentley提出，数据统一和癌数据互通是班BIM百的核心。碍Bentley哎亚太区高级技术经阿理刘伟良认为，推扮动土木交通和市政败BIM盎的发展必须有一个邦统一的环境与格式坝，而阿DGN板格式就是傲Bentley绊软件的一个重要核隘心。白“巴不同的专业，在同袄一个数据模型格式昂里去创建模型，很败容易就能把所有方捌案都用在大型的模澳型里面。岸DGN颁是一个联合的

11、败BIM奥数据格式，对于这办些行业来说，它同拔时也是线性的、轻量化处理的，无论绊多长的道路和轨道斑，办DGN挨都可以保证它的轻背量化，且不会丢失按中间信息。罢DGN盎在半Unix啊时代就已经存在，蔼至今二十余年都保吧持这种格式。土建凹项目本身施工时间安可能需要五、六年艾，不太允许格式随蔼意改变，所以癌DGN靶格式基本上都没有拔变化。稗”哎他说道。白此外刘伟良指出数柏据互通也是袄BIM唉的发展的一个重要扳任务，爸“背我们想连接更多不艾同的数据，从前土瓣木流行的是三维激鞍光扫描，现在是跋ContextC案apture捌实景建模，罢Bentley翱考虑是否能将他们耙融合在一起。班”稗刘伟良说道，扮“

12、斑现在中国用户的业扮务不只是在国内，胺我曾经在亚洲区看敖到中国投资的高铁爱项目，还有国外投耙资中国的项目。这鞍些项目可能设计方唉来自一个国家，施霸工方是另外一个国安家，这需要我们数爱据协同功能连接更拜多的人，同时也吻摆合一带一路的战略瓣。拌”捌Bentley挨交通行业销售总监扒马兴华也认为数据澳互通对于霸BIM斑发展是一个重要任矮务：暗“Bentley叭这几年在收购不同靶行业的公司，将他爸们的软件融入到稗MicroSta巴tion翱中，就是为了解决傲数据上互通问题，爸为业主节省时间。唉”按另外马兴华认为业拔主会大大推动艾BIM耙的发展，他说道：懊“叭一个需求明确的业爸主会有明确的诉求傲，广州和深圳地铁哀都有非常明确的业背主澳-隘深州集团和广州地拜铁集团，他们会考佰虑叭BIM俺怎么对他们的行业凹、企业产生价值，从而会在把BIM伴方面做出大胆尝试隘，而艾BIM背其中的一个价值就拜是为业主节省资金八、提高效率。翱”把马兴华认为一个中伴国绊BIM鞍标准能提高中国行埃业内的