智慧汽车解决方案集

1、l l l,、，,、( l l l_智慧汽车解决方案集志IBM 汽车制造解决方案集序言 PAGE 4 PAGE 5序言中国汽车市场在近十年中经历了高速发展时期，2009年中国已经成为全球规模最大的汽车市场，同时也促使了一大批本土与合资汽车企业的崛起。但随着国际金融危机的爆发， 国际汽车市场需求急剧萎缩。另一方面，国内用户需求与国际市场快速接轨，需求更加趋向多样化、个性化；国内各级政府也大力倡导节能、环保的新型能源汽车产业。在这些变化下，刚刚踏上良性发展之路的本土汽车厂商不得不面临来自研发与生产、整体管理以及营销体系能力等方面的的巨大挑战。同时，合资制造汽车企业也面临着如何将国外成功的行业经验与

2、管理模式在复杂多变的中国市场中实现本土化的考验。由此可见，中国汽车行业的整体升级与创新转型已然迫在眉睫。针对中国本土汽车制造企业，I BM提出将帮助客户实现组织管理优化和打造全新营销体系；研发生产体系升级；实现新技术对业务转型的全面推动力三大战略。一、实现组织管理优化，打造全新营销体系：IBM将为汽车制造企业提供全面的营销网络管理解决方案，首先帮助汽车企业梳理自身的业务流程，并通过IT系统进行固化， 实现业务流程优化。然后打造在线车辆状况监控系统，通过信息化的售后体系及时收集每台车辆的售后情况，为每位车主建立售后服务历史记录，详细管理每位客户的情况， 在提高整体服务效率的情况下，增加管理透明度

3、，提高服务质量，降低售后成本。同时， 该套解决方案还可以通过对客户车辆信息的及时收集与分析，预测具有潜在换车或购买动机的客户，提高了汽车制造厂商的整体营销能力。二、推进研发生产体系升级：IBM提出通过打造企业级核心系统帮助汽车厂商在周期、成本、质量三方面找到最佳的平衡点。基于这一理念，I BM推出了企业级BOM核心系统解决方案，该解决方案可以将企业的供应链管理（SCM）、ERP、产品生命周期管理（PLM）及客户关系管理（CRM）整合为企业的核心系统，从而将车型的功能规格设定、零部件结构设计、零部件采购工艺等部分整合在一个体系下。该系统可以将客户需求与后方研发生产体系进行无缝对接，极大的提升研发

4、生产体系面对市场变化的灵活性。另一方面，产品订单需求的变化会涉及到整个生产流程中各个部门的具体需求，而这些互相关联的复杂需求直接影响着整个生产流程的效率。因此，IBM推出了Rational 需求管理工具。该工具可以将汽车研发与生产过程中法规、标准、车辆型号/类型、各类系统需求等整个生产流程中的各类需求在统一的平台下进行整合管理，大大提高了整体生产效率，并为应对各类需求变化提供了足够的灵活性与反应能力。三、以新技术推动业务转型：IBM一直积极将最先进的信息科技应用到汽车领域，并推动产业模式的创新发展。IBM车联网解决方案就是一项重要的具有前瞻性的汽车应用技术。该解决方案通过无线网络实现各个车辆间

5、信息的互联互通，并利用云计算平台对所有数据进行智能的分析与处理。一方面， 车辆的使用者可以通过车联网获取各类娱乐信息或帮助信息，另一方面，车联网的拥有者将成为汽车行业内独特的服务平台提供者。通过对客户数据的系统分析，各类服务提供商将可以利用车联网为车辆使用者提供最具针对性的服务，而这也将促成一种全新产业模式的形成。目前，IBM已经与众多国际汽车知名企业在车联网方面展开了深入的合作，并积累了丰富的经验。IBM将与众多国内企业广泛分享这一经验，积极推动中国汽车产业的创新发展。作为中国汽车行业的长期合作伙伴，I BM深刻认识到中国汽车业所面临的机遇与挑战。IBM将继续加大对中国汽车企业发展的支持力度

6、，通过系统化的解决方案帮助中国本土与合资汽车厂商共同实现业务模式创新与管理转型，从而助力中国汽车产业实现可持续成长之路。IBM 汽车制造解决方案集行业观点行业观点客户至上汽车行业如何实现转型，使客户引领发展汽车行业几乎是每个国家、每个经济体和相关行业的经济活力所在。各种汽车是大部分供应链的重要支柱，它们可以稳定地将食品、设施、办公设备和衣服运输到最终目的地。它们是人们上下班的主要交通工具，也是全球数百万人的娱乐之地。汽车还是许多人实现愿望的象征，获得成就和表达个人自由的体现。当然，汽车行业自身也是相当重要的经济引擎。这个行业每年可以生产超过6000万辆汽车、货车、卡车和公共汽车。汽车行业在全球

7、整体制造业的就业岗位数量所占的比例超过5%。如果汽车制造业是一个国家，它相当于世界上第六大经济体，年收入总额接近2万亿欧元。这就是几乎所有人 包括经济学家、政策制定者和普通消费者都认为这一重 要行业的健康与未来发展将会带来持久利益的原因所在。这也是汽车行业几乎始终处于巨大压力的原因，它需要持续改善，以便为客户和整个社会带来效益。现在，推动这些改善的压力来自方方面面。一如既往，它会面临着重要的法规压力，需要制造更加安全、更加可靠的汽车。但是，人们也广泛关注能源效率和可持续制造这些问题。扑面而来的技术转变几乎影响了汽车设计和开发的每一个领域。全球化的宏观经济力量正在推动汽车制造、分配和营销方式产生

8、新的变化。但客户也许才是最重要的推手。现在的汽车买家都属于新类型的消费者，包括重要新兴领域的“大城市消费者”。这些消费者可以获得技术、透明而丰富的信息支持。他们期待采用自己的方式与汽车制造商沟通，可以通过亲身的、互联网的或移动工具随时表达出他们的想法。他们会相互交换意见， 鼠标轻轻一点便可让品牌一夜成名或者毁于一旦。而这些消费者的首要考虑便是高能源效率。特别是，这些消费者正是新生但在不断成长的混合动力车和电动车市场背后的推动力量。在这个新的市场里，人们要求汽车行业创造新的消费者体验，不仅包括替代能源的使用，而且还要符合消费者在其他生活领域中已经习以为常的数字生活方式。但是想在这个市场获得其他行

9、业一样的成功，所需要的不仅仅只是成熟的、技术先进的汽车。它还需要相关行业（例如公用电力事业和电信公司）之间的积极协作。它还需要创新的业务模型，可以充分发挥这些汽车的数字化功能优势。它还需要将更加智慧的方式运用在汽车行业之中。更加智慧的汽车超越客户的预期需求，迎接新的市场，这将会使成功的汽车企业脱颖而出。IBM几乎与全球所有顶级汽车制造商都有合作，我们理解创新、以客户为中心和前瞻性思想的实践。它们包括以下内容：迅速推出越发复杂的可持续性汽车和电子移动服务观察一下这些数据：一辆普通的汽车如今包括大约15000个零件、电缆长度超过5英里、还有大约10000个传感器和1亿行的编程代码。而这只是起步要求

10、，如今的客户，期待着在车里便捷的使用在家中和工作中一切功能。为了满足用户对新功能，节油、安全的要求，更多的控制系统都需要由软件运行。电动车和混合动力车尤其依赖软件和电子设备。汽车制造商正在开发软件领域越来越深入的竞争产品，这包括来自各个合作伙伴和供应商创新技术的集成。但他们还需要迅速的产品开发，以便汽车制造商能够与个人技术与不断转变的客户需求保持同步。实现上述所有目标必须不能对项目交付特别是保障性能领域产生附加的风险。一家领先的汽车制造商部署了一套先进的协作和建模解决方案，用于设计、架构原型和构建新款汽车，这可以将一款新汽车的上市时间缩短一半。在极短的时间内重新创建一款汽车并上市，这需要创造力

11、、企业的协作能力和实现团队最大效力的工具，并且将上述因素结合于一体。该汽车制造商实施的这款解决方案可以模拟真实的驾驶条件和消费者偏好。这款激动人心、更加智慧的汽车将耗油量降到了最低程度， 可以顺畅地连接互联，并能用智能手机控制。利用智能、互联化的汽车创建新的业务模型互联化汽车的未来即将来临 这种汽车能够实现与多种系统的无缝集成，将驾驶员与其数字网络联系在一起。这一趋势为多种行业提供了潜在商业机会。智能、可持续汽车的问世正在重新定义全球的个人移动性。它还需要汽车制造商具备新的能力，特别是与新合作伙伴共同协作以及找到新业务模型的能力。汽车制造商需要提供开放、可扩展和灵活的移动性服务，这些服务可以实

12、现定制化和差异化。智慧的汽车企业必须开发供应商和合作伙伴相互依赖的生态系统，以便帮助他们为客户提供创新的服务。例如，为了在市场中保持竞争力和差异化特色，汽车制造商如今为他们的产品提供了互联化汽车车载通讯服务。但对于真正发达的市场而言，汽车制造商需要与公共事业公司、当地政府和国家政府、电信和技术供应商密切合作并且结合为一体，从而确保获得积极的用户体验。除了为这些重要的新款车型铺平上市的道路之外，这些合作关系将会为全新的业务模型打开大门。例如，先进的移动服务可以带来新的收入和差异性优势。这些服务包括为辅助驾驶、诊断和车载娱乐系统提供的直观汽车系统和车载服务的一切应用。除此之外，汽车制造商需要更加关

13、注“无车人士”，他们选择像公共交通和拼车这样的其他移动服务。戴姆勒子公司Car2go 三年前在德国推出了一项独特的拼车服务，它允许会员以分钟为单位租用电动车，并且可以在指定区域的开放停车处返还汽车。该公司也在多个便利地点为电动车提供充电站。实现零售转型，改善客户体验复杂多变的消费者正在改变市场的形势，并且向汽车制造商发起挑战，迫使他们对个人和信息资源的深远变化做出回应。汽车制造商可以把握机遇，通过高效感知与响应消费者的需求，巩固自身的品牌形象，发展与消费者之间具有直接、个性化的关系。然而，拥有多种信息来源的消费者还可以直接要求汽车制造商关注他们的客户体验，让他们为获得用户忠诚度做出高水平的服务

14、，促使汽车制造商重新关注客户关系管理，思考呈现和销售价值的新方式。由于传统的交易模式面临着挑战，汽车制造商必须开拓新的销售渠道，为销售产品和服务而展开激烈竞争。巩固与客户之间的长期关系需要进行更大的开发投资，并且将日常活动的数据进行整合。绩效卓越的公司可以利用客户关系数据来理解并且迎合市场的需求。他们致力于社交媒体的沟通，使他们的品牌脱颖而出。最近的一项IBM调查指出：“客户正在拭目以待，希望出现迎合其需求的产品出现，但公司需要认真仔细倾听他们的意见。”例如，某重要的欧洲汽车制造商正在采用预测评分的方式， 通过消息提高网站访问者对产品的兴趣。该技术也可以确保客户的参与度，鼓励他们从匿名转变为注

15、册用户，提高汽车的销售量。另外，菲亚特公司利用复杂的分析，提高客户保留率，从而大幅改善了它们的客户定位能力，以及将潜在客户转变为真正买家的成功率。结论汽车行业变得越来越复杂，无论从它生产的产品和服务，以及创造并且交付的价值链来看，均是如此。这些复杂的系统需要一种一体化的方法；通过理解各个部分组合的方式，以及它们之间如何协作，从而满足挑剔、成熟的客户群需求。100多年来，IBM帮助一个行业又一个行业发挥了复杂系统的优势。作为一家全球的制造商，我们十分理解汽车公司所面临的问题。我们与全球的客户已经开发出面向产品、复杂系统开发、先进的移动性、制造生产能力和营销、销售和服务的汽车行业解决方案，并且与客

16、户持续改进方案的实施过程。此外，众多领先的合作伙伴通过IBM解决方案框架，增强了IBM解决方案，使汽车企业加速新功能的部署，加快上市时间，并且削减成本。更加重要的是，IBM已经与汽车行业合作多年，帮助这个行业实现转型以满足客户的期待 这是汽车行业最大和最为重要的推动力。关于如何构建更加智慧的汽车行业更多详细信息，敬请访问：http：/software/industry/automotive/。目 录CONTENTS产品生命周期管理002 1.1 IBM 全球 PLM 咨询及实施服务系统工程005 1.2 IBM 全球 PLM 咨询及实施服务产品组合管理与项目管理010 1.3 基于模型的系统工

17、程015 1.4 IBM 汽车行业需求管理解决方案018 1.5 IBM 工程设计云精益生产与供应链管理022 2.1 IBM 全球 SAP 咨询及实施服务超越传统 ERP 实施，推动业务转型026 2.2 面向汽车行业的整合服务解决方案市场营销与服务030 3.1 业务分析及优化实现价值的新途径034 3.2 车联网IT 基础架构040 4.1 云计算成就汽车工业042 4.2 IBM 存储云解决方案046 4.3 IBM 智慧工厂解决方案IBM 汽车制造解决方案集 PAGE 8 PAGE 9产品生命周期管理IBM 全球 PLM 咨询及实施服务系统工程IBM 全球 PLM 咨询及实施服务产品

18、组合管理与项目管理基于模型的系统工程IBM 汽车行业需求管理解决方案 IBM 工程设计云1.1 IBM全球PLM咨询及实施服务系统工程企业面临的挑战由于产品的复杂程度越来越高，企业必须发挥并掌控性质截然不同的各种元素之间的互相影响。这些构成系统的互相关联的元素，元素包括物理产品的组件也包括重要的流程或是生态系统中部署的资产。组成今天汽车的机械、电子和软件系统，其组件和子系统的集成度越来越高，企业必须善于将设计、开发、测试和生产中需要进行的各种活动集成在一起，以确保最终的盈利和成功。汽车行业尤其是OEM厂商面临的挑战：大多数汽车厂商有全球化分布的开发组织，客户需求是将各个组织统一起来迈向共同的目

19、标（功能性的和非功能性的最终目标）的主线；高度分布的汽车项目开发必须集成大量的子系统和子模块；开发节点和预算不允许传统的设计、制造、测试、调整方法在整个生命周期中要求首次就通过质量检查。应用系统工程的方法后，企业可以避免从不同元素和开发阶段出发来奥利产品和流程，并且可以在运用上述各种技术成功的将其集成到核心业务中，并且能够解决那些急剧增加导致的成本增长、利润降低集成问题。企业需要的解决方案所关注解决的问题：产品变得越来越复杂，对需求的准确把握变得更难系统集成（机械、电子、软件）过晚。系统缺陷难以早期被发现；系统交付平台和工具五花八门，界面、数据难以统一利用；存在人员、工具和学科竖井，难以建立端

20、到端的系统交付平台；系统交付流程过于复杂，影响效率，或者没有统一、完善的系统交付流程；用于循规GJB5000A/CMMI/DO-178B。善于为市场提供复杂的新产品的一流企业，往往都具有支持系统工程方法的特征：由高级管理人员直接负责监管整个流程：发现创新机遇、进行创新设计、利用创新设计开发产品、向市场提供创新产品；集中控制或协调创新战略；经常在企业范围内进行创新能力的评估；运用与产品生命周期相关的技术进行产品开发。IBM解决方案IBM通过集成的生命周期流程和跨领域协作来创建、获取并提出一种系统的方法提供给客户，其解决方案和软件包括：业界最佳实践的系统工程；功能导向；系统工程流程设计和实施；IB

21、M 汽车制造解决方案集产品生命周期管理篇系统工程方案设计和实施；Rational Jazz，Data Backbone，Rational Rhapsody， Harmony；RUP-SE Architecture Framework。Jazz是IBM Rational下一代协作式软件交付技术平台。Jazz平台专门用于协调全球化和分布式团队，旨在转变人员协作构建软件的方式 使软件交付更具协作性、高产且透明。可以将Jazz技术视为一种可扩展的框架，它动态集成和同步人员、过程以及与软件开发项目相关的资产。Jazz技术支持业务涉众、主题专家和所有在软件成功交付中发挥作用的相关人员之间的协作不仅仅是软件

22、专家。这代表了软件交付团队价值的一次重大飞跃，因为现在这些团队可以使软件成为推动企业范围创新的重点。IBM Rational Rhapsody Architect for SystemsEngineers是一个面向复杂项目的集成式模型驱动型系统工程环境。它使用系统建模语言( S y s M L) 和统一建模语言( U M L) 支持快速需求分析和可视化模型驱动型设计。R at ional Rhapsody可帮助系统工程团队在更短的时间内设计出复杂 的功能。需求工程 使用SysML和UML来帮助您分析需求、执行折衷研究、设计系统的结构和行为方面。需求跟踪将需求存储在设计元素和测试用例中，提供 模

23、型内跟踪信息。团队协作 帮助团队协作管理在不同环境中开发一致性设计的复杂性。可视化开发通过业界标准的SysML和UML或AUTOSAR 等特定于域的语言（DSL）来以图形方式捕获设计。生命周期支持和附加软件与其他IBM Rational产品集成，可进行完整的产品生命周期开发。此外，您还可以使用可选的附加软件扩展Rational Rhapsody Architect for System Engineers的功能。PDIFRTOS硬件、结构件.NET EclipseC C+ ADART Framework软件实现/单元测试软件工程软件模块测试软件概要设计软件详细设计嵌入式自动管理 生成软件集成测

24、试系统工程系统/软件交付点文档资产子系统集成测试设计综合软件需求设计系统验收测试需求分析系统功能分析需求测试用例测试策略/计划测试结果用户需求产品和项目管理系统软件交付流程管理平台（GJB5000a、Harmony、Do-178B）业 务 部 门 和 开 发 组模型/需求库IBM系统工程流程框架解决方案利用业界公认的Harmony 系统工程和嵌入式软件工程方法论，结合R a t i o n a l Method Composer，提供给客户一个端到端的，开放的、可扩展的、标准的系统工程流程框架，让系统工程客户建立标准系统开发流程，同步机械、电子和软件设计。解决方案简图如下：企业获得的价值企业可

25、以利用系统工程将其用于定义整个产品的系统结构，捕捉产品的所有市场、法规和设计需求，并且在这些需求和基本设计单元及性能目标之间建立关系，在整个产品声明周期中对其进行跟踪和更新。也可以将其用于配置、跟踪和控制构成复杂机械电子产品的所有机械、电子和软件组件及其相关的设计/工艺定义。企业利用系统工程的方法也可以获得下面的效果：通过确保产品符合客户的价值认知，满足新产品上市的时间要求以及与质量相关的目标，获得进入市场的权利。通过开发团队尽早在产品生命周期中理解其设计决策的总体影响，从而把不必要的返工减少到最低程度，加快新产品的上市速度。通过确定产品在各个方面都符合其相关的客户和法规要求，满足客户期望。通

26、过让计划管理人员衡量并跟踪必须满足特定要求的设计项目，并且在某项要求有被违反的危险时对其做标记，确保产品的合规性。通过让开发团队了解设计变更和产品决策对一个系统的所有视图产生的影响，以及让管理人员监测产品的开发过程， 掌握产品的变化。通过提取产品高层次的信息，把复杂的、相互依存的产品制约因素彼此关联起来并对其进行优化，在详细设计开始之前对其进行权衡分析，从而对整个产品进行优化。选对合作伙伴，驾驭多变的世界IBM全球企业咨询服务部积极与客户协作，为客户提供持续的业务洞察、先进的调研方法和技术，帮助他们在瞬息万变的商业环境中获得竞争优势。从整合方法、业务设计到执行，我们帮助客户化战略为行动。凭借我

27、们在17个行业中的专业知识和在170多个国家开展业务的全球能力，我们能够帮助客户预测变革并抓住市场机遇实现盈利。汽车行业案例分享在BMW的面向系统的项目致力于达到CMMI level 3 的开发流程，IBM支持BMW在核心流程定义、需求、变更和质量等各方面的管理方案实施。同样在BMW，IBM帮助实施了流程管理系统，这个系统目标在于持续不断的衡量流程成熟度的进展，来导入CMMI在部件和模块项目的评估。企业也可以通过系统工程流程框架去处理日益增长的系统复杂性，统一并完善系统交付流程和平台、减少人员和学科之间的竖井效应、准确把握和理解系统的需求、尽早消除系统分析和设计的错误。同时建立一个端到端的系统

28、开发流程和平台，提高系统开发效率和质量，有效利用资源，使管理水平和开发水平提升到一个新的高度。1.2 IBM全球PLM咨询及实施服务产品组合管理与项目管理企业面临的挑战对于从创新举措中获得的财务投资回报(ROI)，大多数公司的高层管理者都感到不满。当您审视研发(R&D)开支与业务成果之间的差距时，您可能会质疑用于监管投资的流程。实际上，调查显示，约69%的企业承认他们未对新产品推出流程进行财务或战略上的控制。您的经营活动可能由于各种原因走向了错误的方向：缺乏监管，对客户的了解有限，优先级存在冲突，沟通困难，以及缺少重点。更糟糕的是，您的公司可能正在执行超出财务和资源限制的产品组合管理计划。汽车

29、行业尤其是OEM厂商面临的挑战：在全球化的影响下，来自众多市场的声音必须协调到一个合适的项目管理战略；传统上汽车厂商通过比较僵硬的关(gates)来严格的控制项目成熟度控制，但是现在必须允许开发的灵活性，所以要提高项目跟踪的能力；不能正确的定位产品的价值；决策过程没有基于客观的信息；组合决策的标准没能很好的定义；不愿意停止正在进行中的项目；不能将资源分配到合适的项目；看不到可用的资源和能力。产品组合管理(Portfolio and Project Management)就是负责分析产品如何在市场上存在的软件，它需要使用诸如专利、规则需求、测试以及各种知识产权等信息。从这个意义上说，产品组合管理

30、可以被视为企业智力资产的集散中心。组合管理项目对于拥有大量产品库存及多个全球性项目的汽车行业具有巨大吸引力。在这一行业中，组合管理策略视为解决资源配置、预算规划、项目及产品开发追踪等关键问题的方法。产品组合管理软件使跨部门的团队（通常由部门级营销和新产品开发经理组成）监督一系列的单个产品。该团队能够检查整个产品线的物料要求、确定是否能按计划推出产品，并确定瓶颈在什么地方。项目组合管理软件则主要针对副总裁及营销、财务、运营甚至还有IT部门的高级主管。这些主管不仅需要看到各部门正在开发什么产品，而且需要了解整个公司所进行的任何活动。大部分公司在上述两种情景下都是用手工方式进行管理，人为地在一项产品

31、或者项目的开发周期中划分出决策的里程碑。例如，当产品处于概念阶段时，高层管理者评估项目可行性、可销售性和收益性目标；接着进入下一个里程碑，对产品或项目进行更加严格的审查，在这一阶段，高层管理者可能做出通过或者取消项目的决策。当一个新产品上市时，将会引发一定数量的产品零部件的调拨或拆分。有了来自市场分析的数据，企业可以把这些数据输入到需求预测中，并在它们的产品组合中，获得对各种产品更准确的市场表现评估。当制造商计划启动一个新产品上市时，市场分析软件要调用来自产品组合管理系统的所有本公司产品信息，并以此决定新产品如何与现有产品相适应，是否要调。IBM解决方案IBM能够给客户提供的解决方案和软件包括

32、：Voice of the Customer产品投资组合管理产品战略定义项目管控IBM集成产品开发的经验产品和项目组合管理方案产品分析项目管理方案PPM(Portfolio and Project Management投资组合项目管理)是PLM的一个重要组成部分，他以项目为主线管理新产品投资所需的资源、财务、和人力需求，从早期的项目决策开始，到立项后的项目执行以及后期的项目收尾，紧密的将产品生命周期的各个过程与人、财、物集成到一起，让新产品的投资者可以快速的获知投资的成本和收益，从而让企业更清晰的获得利润，实现投资盈利。IBM组合管理方案提供多种预配置的开箱即用的组合管理解决方案，帮助您轻松管

33、理产品或项目组合；而组合中的产品、项目可以自动输入到项目管理工具被追踪执行。绝大多数情况下，企业的高层管理者用手工方式管理这些环节，依赖月度会议、PowerPoint演示、来自多个系统的分散数据报告及一些电子数据表。高科技公司虽然能够创造出创新性的产品，但却要依赖陈旧的工具来管理其产品线组合中不断增加的新产品和新项目。随着互联网的发展和IT基础设施的进步，高层管理者可以更清楚地了解供应链的变化，速度比以前更快，而且可得到更为精确的细节。PLM工具为它们带来更快的产品周转速度，帮助它们减少错误，并改善了资源的配置。从功能层面来看，IBM Rational包括投资组合管理、资源管理和项目管理三大部

34、分：投资组合管理(Portfolio Management)主要负责收集市场投资意向，对市场投资进行分类和组织，并通过状态管理和预警通知等手段及时向投资管理人员反馈当前投资信息。资源管理(Resource Management)主要负责收集和分配企业可利用的项目资源，并通过与后端的ERP集成获取资源的利用成本，为投资决策提供可分配的资源建议。项目管理(Project Management)主要负责投资项目的执行监控和管理，以项目为主线将产品研发的阶段、任务、里程碑合理的组织起来。从业务层面来看，IBM Rational打造了一个集成化的投资、项目、资源管理平台，可以有效的将管理层的投资意愿快速

35、转换为项目执行的方向和目标，另一方面，项目执行层面的资源消耗情况，也可以通过该平台实时的反馈给项目决策层。IBM Rational的产品组合管理可以很容易的扩展到产品管理，集成的组合管理和产品管理提供了从公司层面到产品线/产品族层面到具体产品内部的完整的管理方案。帮助公司在正确的时间、向正确的市场、投放包含正确特性/内容的产品，这是产品组合与项目管理解决方案要帮助解决问提。投资产品生命周期组胜出排优接纳批准新创意退市投资退市计划详细计划替换退市合评审商业案例用户需求产品提议创意调查战略创意管理产品提议分析和排优 组合评审和产品开发企业获得的价值产品组合管理(PPM)在一个统一的框架下管理产品和

36、项目， 使公司更加清晰地确定各种内部活动的优先级，进行投资和支持各种活动，使业务流程和数据有更大的透明度。厂商可以用它来衡量产品开发情况或者项目的进展情况。它将信息摆在决定是否继续推进某项产品或项目的决策人面前。允许制造企业将战略性产品组合计划与项目和计划管理相关联，以便精细地执行运营工作。PLM的组合管理解决方案通过持续监控以选择正确的投资组合，最大限度地提高研发投资回报。通过将研发视作一个整体，PLM定义的产品组合管理策略可指导您排定整体优先级和执行规划。定义组合管理策略之后，就可以借助PLM的计划和项目管理功能来组织资源和推动活动，以极大地提高绩效。通过参照明确定义的目标来执行项目，您的

37、团队可以更好地协调资源以满足公司的战略需求。通过提高计划可视性和同步活动，可以提高绩效和获利能力，以及增加研发投资的整体回报。产品组合管理用于对品牌、产品线、产品供应、产品选项、技术、投资机会和创意进行平衡；构思和创意管理用于计分、筛选、划分优先级和控制；计划和项目管理，包括日程、工作任务、依存条件、里程碑、基线和约束条件；计划管理与产品生命周期流程集成，以自动执行签准和工作流；资源、预算和业务绩效管理用于控制成本和投资；战略性规划与运营执行相关联（客户需求管理、需求管理、工作流和变更管理、协同、文档管理、记录管理、工作细分结构等）；将投资和业务目标保持一致最大化业务价值，正确的时间，向正确的

38、市场，开发正确的产品；理解市场的驱动力和需求；理解哪些需求可以为业务带来价值；理解竞争中的优势和短板。产品组合管理(PPM)增加流程的透明度，加快产品上市速度，优化资源配置。通过PPM更清楚地了解每个项目的进展情况，以及每个项目相对于其它项目的状况，它们期望通过系统观察产品线的组合，分析应如何分配资源，并确定哪些项目可能成为市场赢家。结合功能和业务两个层面来看，IBM Rational具备特有的集成优势，为新产品的研发投资决策以及产品研发过程的项目管理提供了清晰、有效的项目管理手段，对于PLM用户来讲， 可以帮助其准确、快速的确定投资决策，赢得市场竞争!PPM能够谨慎监控项目组合，并及早确定赢

39、输的厂商，不仅可以确保竞争优势，而且能够达到最佳状态。该公司主要的挑战：几乎没有较大的本地客户高度依存缺少正规的方法来衡量当前的产品组合国内和国外同业的激烈竞争无效率的流程形成了对增长的障碍IBM项目组用了3步实施法解决了客户的关键挑战并且交付了达到目标的结果。3步法包括：设立暂时的方向产品开发和商业机会的战略调整部署规划、利用选择流程，项目组确定了候选产品，最终客户添加了13种产品到产品组合中去。在估计销售量和确定最可能的产品路线图时使用了不同的场景。为了估计未来的销售量，项目组估计了3种不同的销售场景；为了定义最好的产品路线图，项目组在考虑到大量的边界条件的情况下估计了3中不同的规划场景。

40、基于确定产品的技术分解基础上，确定技术差距，进而确定开发战略。开发能力的实施包括：统一开发流程在设计阶段聚焦可重用性和模块化生成部件库来管理通用的硬件和软件模块自动化的测试整个组织结构的工具标准化组合、计划和项目管理解决方案的益处基于不断改进的基线来提高生产力；排定资源和投资的优先次序以推动创新；制定更好的决策以选择和管理未来的计划；减少制定和重新预测预算所需的时间和精力；根据目的、阶段、时限和目标协调和推动相互关联的活动；使计划和项目的执行与公司的战略需求相吻合；简化整个产品生命周期内的活动。基于IBM Focal Point构建集中化的项目管理平台，项目的申报，评估、优先级排序、审批和跟踪

41、都在该平台上进行。使用标准化的项目建议书模板，客户现已能够创建以解决业务问题为中心的建议书。提升价值分析和决策能力，有效提升项目价值。帮助客户收集并且监控项目的商业价值、战略价值和风险等信息，还能用于自动计算净现值、ROI、及名义累计成本和价值等商业指标，帮助了解需求及业务目标的实现情况。允许客户在一个用户可配置的仪表盘上汇聚并且显示全部财务信息。Focal Point中固有的业务规则能够在产品的整个开发过程中持续监控业务指标，并且将有悖于既定要求的项目行为自动通知给适当用户，以便客户能够在问题激化之前发现并且处理它们。随着越来越多的厂商采取最佳业务流程，产品组合管理(PPM)解决方案将在未来

42、发挥更大作用。汽车行业案例分享一某著名韩国汽车品牌遭遇到了竞争的压力；因此寻求改变发展战略；定义了13种新产品和相关的技术路线图，期望销售额在2015年达到$600M。汽车行业案例分享二某全球著名的汽车OEM厂商在产品项目执行上正经历一个典型的挑战；I BM帮助实施了一个企业级的质量关方法和新的开发体系来帮助实现重要的商业价值。客户在项目管理方面的主要问题：开发流程不透明验证过的项目状态不可得项目报告不能够比较项目问题不能及时确认延迟不能及时透明行动计划不能及时处理返工不能很好的持续进行CandidatesAssess the possibility of value capture from

43、 Internal driverstPotential Product GrounPriritize the opportunity of value creation from external driverstBusiness domainDefine the new business domain from mega trendAll products of automotiveAnalyze Assess SelecAnalyze Assess SelecAnalyze Assess Select项目组不能同步内部供应商和客户关系不能建立必要的流程更改没有推进质量关方法的元素对新产品项

44、目形成了一个综合的开发计划和控制系统，这些元素包括：定义和审查质量关定义确定和检查退出条件和衡量方法确定计划和定义产品主计划的关键路线找出依存，解决关键路线和维护流程模型评估并同意根据质量关制定的内容，计划和责任用质量关工具制定数据和评估客户接受了所有的质量关方法元素，生成了一个新的企业级的开发体系。在这次转型中企业获得的价值非常重要和典型：降低了30%的开发时间降低了硬件(原型)花费30%优化了工具(原型)花费50%解耦开发技术的引进造型冻结提前10个月引进市场推介早期的产品介入供应商的介入提前10个月虚拟产品创新100%经过DMU验证 PAGE 18 PAGE 191.3 基于模型的系统工

45、程企业面临的挑战不断增强的产品复杂性和关联性要求制造型企业必须提高10倍以上的效率才能满足设计开发成本上的需求。因此，汽车制造企业需要对产品研发过程进行理念上的变更。当前在以下六个领域中存在许多问题：成本/效率快速增长的系统开发费用(整车10%的年增长率，软件14% 的年增长率)*，其原因可以归纳为以下几点：(1)越来越复杂的产品(2)越来越复杂的开发过程(3)越来越复杂的供应链；一些发展中国家市场对廉价汽车提出了大量需求，从而带来了降低成本的压力；为了寻求全球化环境下的竞争优势，汽车行业公司普遍在全球设立分布式研发中心。复杂性与系统连接与之前相比，汽车生产需要涉及更多的技术门类，如电池、电动

46、机、电子等；汽车产品的竞争优势主要由软件决定，而软件的代码行数以平均每年翻番的速度增长(2010年普通汽车的代码行数超过了1000万行)，而软件的开发成本也在不断增长中(整车产品的开发成本中软件部分占到了42%*)；大量车载子系统相互连接，并且在一些情况下还需要协同， 以完成单个任务如汽车稳定性控制，从而使得设计难度和测试成本增加；汽车需要和基础架构(如智能交通系统)联接通讯。依赖关系越来越多的车辆故障由软件导致( 软件占4 6 %，硬件占22%，运营计划占9%)*；功能安全性设计需要从汽车设计开发的一开始就加以考虑；由于汽车可能被连入网络，为了防范黑客攻击的必须，需要考虑信息安全。技术人员短

47、缺40%的技术人员缺口*；年轻一代的人口减少使得技术人员供应量减少；难于保留和传承汽车行业相关的技术知识。跨公司之间的合作跨公司之间的合作成为必须，从而需要一定层次上的安全保证；在跨公司合作场景下，难于追踪跨问题的根源所在；无法获取源代码，控制器的验证必须通过基于的黑盒方式进行。行业生态环境驱动的变化技术上有了许多的变化（如电动汽车） 设计变化 生产流程变化 更多侧重电子电气/软件供应链/反向供应链上的变化 需要新的原材料，如电池、电机、新金属等业务模式的变迁备注：*统计数据由METI，JAPAN(2008)提供客户需求基于以上所述的行业问题，我们总结了客户在汽车设计生产过程中的关键需求如下：

48、今天，为了开发一部汽车，需要涉及到多个不同技术门类的合作。这些技术门类之间需要相互交流，相互理解以达成共同目标。他们应该使用一个共同的语言，也就是所谓的共同的“模型”。为了支持全球化分布式开发，需要建立与之相适应的IT基础架构。信息技术不仅能够提供视频会议，共享屏幕，计算云之类的技术来支持分布式开发；共同的“模型”还可以帮助在不同国家使用不同语言的技术人员对被开发汽车产品建立共同的理解。主要由于软件方面的原因，汽车正在变得越来越复杂，工程师们需要更好的方法来理解汽车的运行机理。在过去工程师们更多从机械行为角度来理解汽车及其子系统，但是现在， 他们没有方法直接看到软件本身，而直接建立从软件代码到

49、汽车行为的联系是非常困难的。“模型”可以帮助汽车工程师们更好理解软件和汽车机械行为之间的关联。随着汽车被连接入网络，整体系统的行为在将来会变得越来越复杂。测试项目数量会变成天文数字，从而很难使用真实汽车来执行测试。许多验证工作需要使用“模型”仿真来完成。综上所述，“模型”对于以下方面是非常重要的(1)跨技术领域工程师之间的合作(2)跨国合作(3)理解软件相关的行为(4)使用仿真手段对系统(的系统)加以验证。接下来，我们会提供一些与“模型”相关的方法学与工具技术的基本介绍。需求建模企业面临的挑战工程师们之间需要紧密合作，但是沟通上的缺乏和自然语言文档规范造成的歧义往往会使得他们的工作实现内容上产

50、生差异和不一致。不仅如此，项目过程中的决策制定也往往无法找到与之相关联的文档。对于单个工程师来说，最好能够只看到与其相关的领域信息，但是每个人的工作都需要和别的领域内容整合在一起以构成像车辆这样的复杂系统。所以工程师也需要对变更及其对其他领域的影响加以管理。即便文档的质量足够高，但是依然很难在许多不同的文件信息之间找到所需要的关联。IBM解决方案需求建模是一个重要的开发过程，其目的在于理解和分析系统的需求。在达成对目标系统功能/早期设计的可信模型之 前，需求建模的过程需要不断迭代(见图1)。通过在需求建模过程中的投入，工程师们可以避免在开发过程的后期才发现重大问题。IBM推荐使用SysML语言

51、和Rhapsody工具来构 建汽车系统的需求和规范。汽车企业案例分享IBM将需求建模相关解决方案提供给几家日本汽车生产厂商和电器生产厂商。其中，通过将需求建模与反向工程的整合，IBM帮助Kyocera(一家电器厂商) 实现了30%的开发时间削减效果。/SmaledSysemoficaonBehavorof PlMode企业获得的价值采用需求建模的系统工程可以带来四大益处：可追踪性：模型帮助工程师以IT手段支撑，更加有效地跟踪并查找与汽车工程相关的信息(智能的表示和电子表格)。验证和校验：工程师可以通过模型仿真和验证来实现在开发过程中的尝试性错误排除，并由此在开发过程的早期排除潜在的错误。效率：

52、工程师能够从模型来产生或者用模型来支持开发更加高质量的工作件（代码、测试、配置等）以显著提高效率。重用性：模型信息易于被查询或者转换成为可重用的需求以及架构，这样可以帮助更好的满足车辆的多样化需求。基于电子表格的汽车系统建模cchhUUppccoommmmaanndd()Gear1stoffRROOOOTT.ssttaattee_1100cchhUUppccoommmmaanndd()Gear2ndLttmm(110000) aatt RROOOOTT.GGeeaarr22nnddUUGear2ndURROOOOTT.ssttaattee_2211cchhUUppccoommmmaanndd(

53、)Gear3rdLGear1ststatoffOOTT.ssttaattee_11cchhUUppccoommmmaanndd()Gear2ndLstatOOTT.ssttaattee_22cchhUUppccoommmmaanndd()Disorder2ndiinn = 11cchhIInn()onttmm(110000) aatt RROOOOTT.DDiissoorrddeerr22nnddiinn = 00Gear2ndLcchhIInn()statttmm(110000) aatt RROOOOTT.GGeeaarr22nnddLLGear2ndUttmm(11000000) aat

54、t RROOOOTT.oonnoffuuppccoommmmaanndd =offuuppccoommmmaanndd = 00cchhUUppccoommmmaanndd()ttmm(44000000) aatt RROOOOTT.ssttaattee_11ppccoommmmaanndd = 11 Gear2ndLstate_2ttmm(33000000) aatt RROOOOTT.ssttaattee_22uuppccoommmmaanndd = 00state_3cchhUUppccoommmmaanndd()uuppccoommmmaanndd = 11cchhUUppccoomm

55、mmaanndd()Gear2ndLttmm(1100000000) aattDisorder2ndttmm(110000) aatt RROOOOTT.GGeeaarr22nnddUUiinn = 11cchhIInn()e_3 Gear2ndUonttmm(110000) aatt RROOOOTT.DDiissoorrddeerr22nndd uuppccoommmmaanndd = ttmm(1100000000) aatt RROOOOTT.ssttaattee_22iinn = 00Gear2ndLcchhIInn()state_3ttmm(110000) aatt RROOOOT

56、T.GGeeaarr22nnddLLuuppccoommmmaanndd = 11Gear2ndUcchhUUppccoommmmaanndd()ttmm(11000000) aatt RROOOOTT.oonnGear3rdLoffItewit图1. 当前以需求分析为目的的系统建模概要(Plant Models in Modelica/Simulink) Detailed AnalysisBe i of P ants in Mod lica/SimulinkDet i ed Sy t Context f r Verif tiScenarios and TestcasesBehavior th

57、 STMstate_3uuSystem Context for Verification river Controller nerator SimplifiedContex SimplifiedContext SimplifiedContext.errort.testDriver .shiftController SignalGeneratorttmm(11000000) aatt RROOOOTT.ssttaattee 00uuppccoommmmaanndd = 11ttmm(11000000) aatt RROOOOTT.ssttaattee 00cchhUUppccoommmmaann

58、dd()uuppccoommmmaanndd = 11sd Package Verification Verification Sequence case1state_1 sd Package Verification Verification Sequence case2SimplifiedContext.testD SimplifiedContext.shift SimplifiedContext.errorSignalGeriver Controller nerator SimplifiedContex SimplifiedContext SimplifiedContext.errore

59、_1 t.testDriver .shiftController SignalGeneratorttmm(11000000) aatt RROOOOTT.ssttaattee 00uuppccoommmmaanndd = 11ttmm(11000000) aatt RROOOOTT.ssttaattee 00cchhUUppccoommmmaanndd()ttmm(44000000) aatt RROOuuppccoommmmaanndd = 11state_1cchhUUppccoommmmaanndd()state_2Gear1stuuppccoommmmaanndd = 00state_

60、1off ttmm(44000000) aattGear1stttmm(44000000) aatt RROOOOTT.ssttaattee 11e_2ttmm(33000000) aatt RROOstate_2Verificationt ms assigned to how-to- achieveAnalysis and Verificationsd Package Verification Verification Sequence case1sd Package Verification Verification Sequence case2SimplifiedContext.test