重载模专项施工方案

1、目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc381978395 一、编制说明 PAGEREF _Toc381978395 h - 1 - HYPERLINK l _Toc381978396 1、编制依据 PAGEREF _Toc381978396 h - 1 - HYPERLINK l _Toc381978397 2、编制目的 PAGEREF _Toc381978397 h - 1 - HYPERLINK l _Toc381978398 3、编制范围 PAGEREF _Toc381978398 h - 1 - HYPERLINK l _Toc381978399 二、

2、工程概况 PAGEREF _Toc381978399 h - 1 - HYPERLINK l _Toc381978400 三、支架方案设计及施工部署 PAGEREF _Toc381978400 h - 2 - HYPERLINK l _Toc381978401 1、支架设计及技术要求 PAGEREF _Toc381978401 h - 2 - HYPERLINK l _Toc381978402 2、支架的搭设与拆除 PAGEREF _Toc381978402 h - 4 - HYPERLINK l _Toc381978403 3、支架搭设准备工作 PAGEREF _Toc381978403 h

3、 - 8 - HYPERLINK l _Toc381978404 4、地基与基础处理 PAGEREF _Toc381978404 h - 8 - HYPERLINK l _Toc381978405 5、 脚手架搭设 PAGEREF _Toc381978405 h - 8 - HYPERLINK l _Toc381978406 6、 脚手架拆除 PAGEREF _Toc381978406 h - 9 - HYPERLINK l _Toc381978407 7、模板支撑架的搭设与拆除 PAGEREF _Toc381978407 h - 10 - HYPERLINK l _Toc381978408

4、8、检查与验收 PAGEREF _Toc381978408 h - 10 - HYPERLINK l _Toc381978409 9、 安全管理与维护 PAGEREF _Toc381978409 h - 11 - HYPERLINK l _Toc381978410 10、支架预压 PAGEREF _Toc381978410 h - 12 - HYPERLINK l _Toc381978411 11、钢筋、混凝土施工 PAGEREF _Toc381978411 h - 14 - HYPERLINK l _Toc381978412 12、混凝土浇筑施工注意事项 PAGEREF _Toc381978

5、412 h - 14 - HYPERLINK l _Toc381978413 13、混凝土养护 PAGEREF _Toc381978413 h - 15 - HYPERLINK l _Toc381978414 14、模板、支架拆除 PAGEREF _Toc381978414 h - 15 - HYPERLINK l _Toc381978415 15、施工测量及监控 PAGEREF _Toc381978415 h - 15 - HYPERLINK l _Toc381978416 四、施工组织管理 PAGEREF _Toc381978416 h - 16 - HYPERLINK l _Toc381

6、978417 1、管理组织机构 PAGEREF _Toc381978417 h - 16 - HYPERLINK l _Toc381978418 2、管理模式 PAGEREF _Toc381978418 h - 16 - HYPERLINK l _Toc381978419 3、管理机构设置 PAGEREF _Toc381978419 h - 16 - HYPERLINK l _Toc381978420 五、工期保证措施 PAGEREF _Toc381978420 h - 17 - HYPERLINK l _Toc381978421 六、质量保证措施 PAGEREF _Toc381978421

7、h - 18 - HYPERLINK l _Toc381978422 1、质量保证体系 PAGEREF _Toc381978422 h - 18 - HYPERLINK l _Toc381978423 2、质量保证措施 PAGEREF _Toc381978423 h - 19 - HYPERLINK l _Toc381978424 3、原材料、半成品使用控制保证 PAGEREF _Toc381978424 h - 21 - HYPERLINK l _Toc381978425 4、应注意的质量问题 PAGEREF _Toc381978425 h - 21 - HYPERLINK l _Toc38

8、1978426 5、测量、监控质量保证措施 PAGEREF _Toc381978426 h - 21 - HYPERLINK l _Toc381978427 七、 施工安全保证措施 PAGEREF _Toc381978427 h - 22 - HYPERLINK l _Toc381978428 1、安全教育 PAGEREF _Toc381978428 h - 22 - HYPERLINK l _Toc381978429 2、执行安全生产奖罚制度 PAGEREF _Toc381978429 h - 22 - HYPERLINK l _Toc381978430 3、下穿工程施工安全措施 PAGER

9、EF _Toc381978430 h - 22 - HYPERLINK l _Toc381978431 4、高空作业防护措施 PAGEREF _Toc381978431 h - 23 - HYPERLINK l _Toc381978432 5、加强现场安全施工管理 PAGEREF _Toc381978432 h - 24 - HYPERLINK l _Toc381978433 6、安全管理网络 PAGEREF _Toc381978433 h - 24 - HYPERLINK l _Toc381978434 7.安全应急预案 PAGEREF _Toc381978434 h - 24 - HYPE

10、RLINK l _Toc381978435 八、文明施工和环境保护措施 PAGEREF _Toc381978435 h - 30 - HYPERLINK l _Toc381978436 九、支架模板计算书 PAGEREF _Toc381978436 h - 32 - HYPERLINK l _Toc381978437 (一)采用路桥施工计算手册（人民交通出版社2005年8月版） PAGEREF _Toc381978437 h - 32 - HYPERLINK l _Toc381978438 1、设计说明 PAGEREF _Toc381978438 h - 32 - HYPERLINK l _T

11、oc381978439 2、荷载分析 PAGEREF _Toc381978439 h - 33 - HYPERLINK l _Toc381978440 3、支架结构检算 PAGEREF _Toc381978440 h - 34 - HYPERLINK l _Toc381978441 4、模板计算 PAGEREF _Toc381978441 h - 35 - HYPERLINK l _Toc381978442 5、模板支撑方木的计算 PAGEREF _Toc381978442 h - 37 - HYPERLINK l _Toc381978443 6、托梁材料计算 PAGEREF _Toc3819

12、78443 h - 38 - HYPERLINK l _Toc381978444 （二）模板支架计算书 PAGEREF _Toc381978444 h - 39 - HYPERLINK l _Toc381978445 1、计算依据建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)。 PAGEREF _Toc381978445 h - 39 - HYPERLINK l _Toc381978446 2、计算参数 PAGEREF _Toc381978446 h - 39 - HYPERLINK l _Toc381978447 3、模板面板计算 PAGEREF _Toc381978447 h - 40

13、 - HYPERLINK l _Toc381978448 4、模板支撑木方的计算 PAGEREF _Toc381978448 h - 41 - HYPERLINK l _Toc381978449 5、板底支撑钢管计算 PAGEREF _Toc381978449 h - 42 - HYPERLINK l _Toc381978450 6、扣件抗滑移的计算 PAGEREF _Toc381978450 h - 44 - HYPERLINK l _Toc381978451 7、模板支架荷载标准值(立杆轴力) PAGEREF _Toc381978451 h - 44 - HYPERLINK l _Toc3

14、81978452 8、立杆的稳定性计算 PAGEREF _Toc381978452 h - 45 -重载模板支架施工方案一、编制说明1、编制依据公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ 166-2008木结构设计规范GB50005-2012建筑结构荷载规范GB50009-2012建筑施工模板安全技术规程JGJ 162-2008混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2012）满堂钢管支架预压安全技术规范JG/T194-2009公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004东岸西路下

15、穿地道和沙水路下穿地道设计图2、编制目的1）运用科学合理的施工管理思路安排施工，保证施工安全。2）在确保安全和质量的情况下合理安排支架和模板方案，最大程度降低工程成本。3）合理安排机械、人员和材料，主要是周转材料（包括碗扣架和模板）的进退场，确保使用效率最大化。提高劳动生产率。3、编制范围1）主线下穿东岸西路地道工程。2）主线下穿沙水路地道工程。3）六座人行通道工程二、工程概况主线下穿东岸西路地道位于古镇镇红庙村东北方向800m位置，为南北向的古神公路与东西向的东岸西路交通转换节点。交叉方式为本项目下穿。被交路东岸西路为古镇镇区内的东西向道路，现状为城市次干道，设计速度为40km/h，三块板布

16、置，其中主道为双向四车道，行车道宽度15.5m，侧分带宽1.5m，慢车道宽4.0M。被交路现状为水泥混凝土路面，无扩展规划。采用悬臂式挡土墙+U型槽+暗埋段+U型槽+悬臂式挡土墙形式，并在地势最低点设置泵房一处。悬臂式挡土墙共计左线140m (右线（85m）,U型槽敞开段共计370 m,暗埋段长60M，下穿通道全宽29.5m，单孔净宽13.45m，限界净高5.0m,按照一级公路双向六车道标准设计，设计时速80m/h。主线下穿沙水路地道位于古镇镇曹二村，为中山古神二期工程（北段）与省道364交通转换节点。被交路省道364是西连江门，东接小榄的重要干线公路。被交路沙水路为省道364古镇镇区段，现状

17、为一级公路，兼具城市道路功能，设计时速60KM/H，三块板布置，其中主道为双向六车道，行车道宽度25M，侧分带宽5M，慢车道宽4.5M。被交路沙水路现状为水泥混凝土路面，无扩展规划。采用悬臂式挡土墙+U型槽+暗埋段+U型槽+悬臂式挡土墙形式，并在地势最低点设置泵房一处。悬臂式挡土墙共计220m,U型槽敞开段共计250 m,暗埋段长60m，下穿通道全宽29.5m，单孔净宽13.45m，限界净高5.0m,按照一级公路双向六车道标准设计，设计时速80km/h。这两座下穿地道暗埋段顶板混凝土一次浇注厚度为1.0米，施工总荷载为26KN/m2。大于15KN/m2，属于超过一定规模的危险性较大的分项工程。

18、施工前需制定安全专项施工方案，并经专家论证合格后。按专项方案要求施工。六个人行通道顶板厚度0.4米，施工总荷载大于10KN/m2。属于危险性较大的分项工程。施工时支架体系设计与两个下穿地道相同。三、支架方案设计及施工部署东岸西路下穿地道和沙水路下穿地道顶板施工时单跨净宽13.45米，净高6米，每次浇筑长度按变形缝长度布置。东岸西路下穿地道为每节30米，沙水路下穿地道为23、22各米一节。施工浇筑混凝土厚度为1.0米。支架设计为0.90.91.0m。采用483.0mm钢管扣件脚手架支撑数具计算。由于脚手架支撑基础为下穿地道35混凝土涵底，完全能满足承载力要求，本次就免计算基础受力。1、支架设计及

19、技术要求1）、支架设计现浇地道顶板支架采用483.0mm满堂红碗扣架，板底支架纵、横向间距均为90cm，主梁采用2根483.0mm钢管，小楞采用长4米的10*10厘米方木，18mm厚竹胶板做模板，支架步距均为120cm，剪刀撑用483.0mm的钢管搭设，整个支架的横向、纵向、水平方向都要采用剪刀撑加固。2）支架材料在地道底板的地基上布置现浇支架，支架采用483.0mm碗扣式脚手架，按承重架计算设计。3）支架平面布置支架的纵向、横向间距均为90cm；步距均为120cm，扫地杆距地面20 cm。（按JGJ/T166要求为不大于350mm，可用第一层水平杆替代，不用另加。）4）垂直方向布置在高度方向

20、布置为：自下而上5cm20cm厚木板+底托+碗扣架（纵横水平杆按120cm步距设置层高）+顶托+2根483.0mm钢管 + 10cm10cm横向方木（间距20cm铺设）+18mm底模板。5）剪刀撑布置a、剪力撑设置根据JGJ166-2008规范第，脚手架应横杆按纵，横向90cm，步距120cm构成网架体系，应每隔5跨，每层设置剪力撑，如下图 b、沿立杆轴线（含平面X，Y两个方向）的每行每列网络，结构竖向每层设剪力撑，如下图：c、水平剪刀撑支架按4.8米设一道，本工程可在扫地杆及顶杆各设一道即可。d、竖向剪刀撑在支架外侧通长设置、支架中间在纵横两个方向每4.8米布设一道。碗扣节点构成图2、支架的

21、搭设与拆除(1）构、配件材料、制作要求、脚手架钢管应采用现行国家标准直缝电焊钢管GB/T 12793或低压流体输送用焊接钢管GB/T 3091中规定的Q235普通钢管，钢管的钢材质量应符合现行国家标准碳素结构钢GB/T 700中Q235级钢的规定。碗扣架用钢管规格为483.0mm，钢管壁厚不得小于3.0。每根钢管的最大质量不应大于25.kg。 、扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作，其质量和性能应符合现行国家标准钢管脚手架扣件GB 15831的规定,采用其他材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。、上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9

22、440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。 、下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。 、采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合GB700标准中Q235A级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。并经600650C的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。 、立杆连接外套管壁厚不得小于3.0，内径不大于50 mm， 外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。 、 杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于3.5mm，其组焊的形位公差应符合下表的要求杆件组焊形位公差要求

23、序号项目允许偏差（mm）杆件管口平面与钢管轴线垂直度0.52立杆下碗扣间距13下碗扣碗口平面与钢管轴线垂直度14接头的接触弧面与横杆轴心垂直度15横杆两接头接触弧面的轴心线平行度1、立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。、 立杆与立杆连接的连接孔处应能插入12mm连接销。在碗扣节点上同时安装14个横杆，上碗扣均应能锁紧。、 可调托撑螺杆外径不得小于36mm，走私与螺距应符合现行国家标准梯形螺纹 第3部分：基本尺寸GB/T5796.3的规定可调托撑的螺杆与支架托板焊接应牢固，焊缝高度不得小于6mm；可调托撑螺杆与螺母旋合长度不得少于5扣，螺母厚

24、度不得小于30mm。可调顶托与可调底托市面上租用的多不合格，使用前必须认真检查。（2) 构配件外观质量要求： 、钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；、铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。、冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；、各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；、构配件防锈漆涂层均匀、牢固。、主要构、配件上的生产厂标识应清晰。（3) 对立杆的要求：立杆是脚手架受力的主要杆件，落地立杆必须设有钢板底座，必须满足承载力的要求。可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm，顶托

25、伸出长度不大于30cm。（4）对辅助和防护措施的要求： eq oac(,1)每步外立杆内侧应设1.2m 高防护栏杆和200 mm 高挡脚板。 eq oac(,2)用于行人道的斜道， 搭设位置应符合作业要求，其宽度不得小于1 m，坡度以1:3 为宜。 eq oac(,3)立杆搭设时要注意长短杆（3.0m与1.8m）要交错搭设，使接缝不在一个断面上。且接长不允许搭接（除人行道平台栏杆外）。 eq oac(,4)脚手架必须满足荷载要求，并设缆风绳，确保脚手架的稳定性。按规定搭设安全网，系安全带，戴安全帽，确保人身安全。 eq oac(,5)使用前必须经过验收合格方可使用。 eq oac(,6)在安装

26、扣件时必须将扣件放正后再拧紧螺栓。拧紧时，用力均匀，一般控制在4050 牛顿米（45 公斤米），最大不得超过60 牛顿米（6 公斤米）。（5）、木材的选用 模板结构或构件的树种应根据各地区实际情况选择质量好的材料，不得使用有腐朽、霉变、虫蛀、折裂、枯节的木材。模板结构应根据受力种类或用途选用相应的木材材质等级。木材材质标准应符合现行国家标准木结构设计规范GB 50005的规定。用于模板体系的原木、方木和板材要符合现行国家标准木结构设计规范GB 50005的规定，不得利用商品材的等级标准替代。主要承重构件应选用针叶材；重要的木质连接件应采用细密、直纹、无节和无其他缺陷的耐腐蚀的硬质阔叶材。当采用

27、不常用树种作为承重结构或构件时，可按现行国家标准木结构设计规范GB 50005的要求进行设计。对速生林材，应进行防腐、防虫处理。 当需要对模板结构或木材的强度进行测试验证时，应按现行国家标准木结构设计规范GB 50005的标准进行。（6）、施工现场制作的木构件，其木材含水率应符合下列规定制作的原木、方木结构，不应大于15%；板材和规格材，不应大于20%；受拉构件的连接板，不应大于18%； 连接件，不应大于15%。（7）、竹、木胶合模板板材的选用胶合模板板材表面应平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸碱的保护膜，并应有保温性良好、易脱模和可两面使用等特点。板材厚度不应小于18mm，并应符合现行国家标准混

28、凝土模板用胶合板ZBB 70006的规定。 各层板的原材含水率不应大于15%，且同一胶合模板各层原材间的含水率差别不应大于5%。 胶合模板应采用耐水胶，其胶合强度不应低于木材或竹材顺纹抗剪和横纹抗拉的强度，并应符合环境保护的要求。进场的胶合模板除应具有出厂质量合格证外，还应保证外观尺寸合格。竹胶合模板技术性能应符合下表。 竹胶合模板机械力学性能项 目平均值备 注静曲强度三层113.30 式中破坏荷载；支座距离（240mm）；试件宽度（20mm）；试件厚度（胶合模板=15mm）五层105.50弹性模量三层10584 式中 同上，其中三层=211.6；五层=197.7五层9898冲击强度三层8.3

29、0 式中 折损耗功；试件宽度；试件厚度五层7.95胶合强度三层3.52 式中 剪切破坏荷载（N）；剪面宽度（20mm）； 切面长度（28mm）五层5.03握钉力241.10 式中 破坏荷载（N）； 试件厚度（mm）木胶合模板的厚度为18mm，其技术性能如下： a. 不浸泡，不蒸煮剪切强度： 1.8 N/mm2； b. 室温水浸泡剪切强度： 1.8 N/mm2； c. 沸水煮24 h 剪切强度： 1.8N/mm2； d. 含水率： 13%； e. 密度： 880（kg/m3）。 f. 弹性模量： 11.5103 N/mm2。3、支架搭设准备工作(1)、脚手架施工前必须制定施工设计或专项方案，保证

30、其技术可靠和使用安全。经技术审查批准后方可实施。(2)、脚手架搭设前工程技术负责人应按脚手架施工设计或专项方案的要求对搭设和使用人员进行技术交底。(3)、对进入现场的脚手架构配件，使用前应对其质量进行复检。 (4)、构配件应按品种、规格分类放置在堆料区内或码放在专用架上，清点好数量备用。脚手架堆放场地排水应畅通，不得有积水。(5)、如采用预埋方式，应提前与设计协商，并保证预埋件在混凝土浇筑前埋入。(6)、脚手架搭设场地必须平整、坚实、排水措施得当。4、地基与基础处理支架搭设于地道C35砼底板上，C35砼底板完全满足支架受力要求，故省略计算。5、 脚手架搭设（1）、底座和垫板应准确地放置在定位线

31、上；垫板宜采用长度不少于2跨，厚度不小于50mm的木垫板；底座的轴心线应与地面垂直。（2）、脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆、的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应L/200；横杆间水平度应L/400。（3）、脚手架的搭设应分阶段进行，第一阶段的撂底高度一般为6 m，搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。（4）剪刀撑搭设附合下列要求a. 剪刀撑按JGJ/T166规范是纵横向每隔4.5米设一道，水平剪刀撑支架应按4.8米设一道。b.本工程可在扫地杆及顶杆各设一道即可。c.当立杆纵、横间距为0.9m0.9m1.2 m1.2m时，在架体外侧周边及内部纵、横向每4跨（且不大

32、于5m），应由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度应为4跨。（5）、脚手架全高的垂直度应小于L/500；最大允许偏差应小于15mm。（6）、脚手架内外侧加挑梁时，挑梁范围内只允许承受人行荷载，严禁堆放物料。（7）、 必须随架子高度上升及时在规定位置处设置，严禁任意拆除。（8）、 作业层设置应符合下列要求：a 必须满铺脚手板，外侧应设挡脚板及护身栏杆；b护身栏杆可用横杆在立杆的0.6m和1.2m的碗扣接头处搭设两道；c 作业层下的水平安全网应按安全技术规范规定设置。（9）、 脚手架搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。6、 脚手架拆除（

33、1）、 应全面检查脚手架的连接、支撑体系等是否符合构造要求，经按技术管理程序批准后方可实施拆除作业。（2）、脚手架拆除前现场工程技术人员应对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。（3）、 脚手架拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。（4）、拆除前应清理脚手架上的器具及多余的材料和杂物。（5）、拆除作业应从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除。（6）、必须拆到该层时方可拆除，严禁提前拆除。（7）、拆除的构配件应成捆用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁抛掷。（8）、脚手架采取分段、分立面拆除时，必须事先确定分界处的技术处理方案。（9）、拆除的构配件应分类堆放，以便于运输、维护和保

34、管。（10）架体拆除作业应设专人指挥，当有多人同时操作时，应明确分工、统一行动，且应具有足够的操作面。（11）运至地面的构配件应按本规范的规定及时检查、整修与保养，并应按品种、规格分别存放。7、模板支撑架的搭设与拆除（1）、模板支撑架搭设应与模板施工相配合，利用可调底座或可调托撑调整底模标高。（2）、 按施工方案弹线定位，放置可调底座后分别按先立杆后横杆再斜杆的搭设顺序进行。（3）、建筑楼板多层连续施工时，应保证上下层支撑立杆在同一轴线上。（4）、 模板支撑架拆除应符合混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）中混凝土强度的有关规定。（5）、架体拆除时应按施工方案设计的拆除顺序

35、进行。8、检查与验收（1）、进入现场的碗扣架构配件应具备以下证明资料：a 主要构配件应有产品标识及产品质量合格证，应有质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准金属材料 室温拉伸试验方法GB/T 228的有关规定，其质量应符合规范第条的规定；b 供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能检验报告。（2）、 构配件进场质量检查的重点：1).钢管管壁厚度；焊接质量；外观质量；可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；2).钢管外径、壁厚、端面等的偏差，应分别符合本规范表的规定；3).钢管应涂有

36、防锈漆。4).旧钢管的检查应符合下列规定：表面锈蚀深度应符合规范表序号3的规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用；5).钢管弯曲变形应符合本规范表序号4的规定。6).扣件验收应符合下列规定：a.扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准钢管脚手架扣件GB 15831的规定抽样检测；b.新、旧扣件均应进行防锈处理。c.扣件的技术要求应符合现行国家标准钢管脚手架扣件GB 15831的相关规定。（3）、脚手架搭设质量应按阶段进行检验：1).以高度为6m

37、进行第一阶段（撂底阶段）的检查与验收；2).架体应随施工进度定期进行检查；达到设计高度后进行全面的检查与验收；3). 遇6级以上大风、大雨、大雪后特殊情况的检查；4).停工超过一个月恢复使用前。（4）、对整体脚手架应重点检查以下内容：1) 保证架体几何不变性的斜杆、十字撑等设置是否完善；2) 基础是否有不均匀沉降，立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空情况；3) 立杆上碗扣是否可靠锁紧；4) 立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度；（5）、脚手架验收时，应具备下列技术文件1) 施工组织设计及变更文件；2) 周转使用的脚手架构配件使用前的复验合格记录；3) 搭设的施工记录和质量检

38、查记录；9、 安全管理与维护（1）、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。（2）、混凝土输送管、布料杆及塔架拉结缆风绳不得固定在脚手架上。（3）、大模板不得直接堆放在脚手架上。（4）、 遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业。（5）、脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术主管同意，确定补救措施后放可实施。（6）、严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。（7）、 脚手架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范（JGJ461）的有关

39、规定执行。（8）、 使用后的脚手架构配件应清除表面粘结的灰渣，校正杆件变形，表面作防锈处理后待用。10、支架预压根据专家意见支架预压采用JG/T194-2009规范执行，调整如下内容：（1）地基预压：支架设置于C35砼底板上，根据JGJ166-2008中条C35砼底板可不预压。（2）支架预压荷载1). 在计算支架预压荷载时，应将预压支架上荷载划分成三个单元，单元划分应根据上部结构荷载分布形式确定。两侧1.5米处和中间区。2).每个单元内的支架预压荷载应为此单元内上部结构自重及未铺设的模板重量之和的1.1倍，预压荷载在每个单元内宜采用均布形式。3).上部结构截面形式变化较大处单元划分宜加密，使单

40、元内实际荷载强度的最大值不超过该单元内荷载强度平均值的10。（3）支架要求 支架立杆搭设间距允许偏差应为50mm. 支架单根立杆搭设垂直度允许偏差应为3。 支架纵轴平面位置允许偏差应为L（结构跨经）/1000且不得大于30mm. 支架钢管底部与地基的接触面上应保持平整。（4）加载与卸载支架预压加载过程宜分为3级进行，依次施加的荷载应为单元内预压荷载值的60%、80%、100%。纵向加载时，应从跨中开始向支点处进行对称布载；横向加载时，应从结构中心线向两侧进行对称布载。每级加载完成后，应每间隔12h对支架沉降量进行监测；当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时，方可继续加载。（5）预压监测支

41、架预压观测内容包括：前后两次观测的沉降差、支架弹性变形量及支架非弹性变形量。1)加载之前测点标高ho；2)每级加载后测点标高hj；3)加载后间隔24h测点标高hi；4)卸载6h后测点标高hc。（6）测点布置支架变形观测点的布置应符合下列规定：1) 地道跨径13.45m，沿结构的纵向每隔1/4跨径应布置一个观测断面.2) 每个观测断面上的观测点应不少于5个，且对称布置；3) 每组观测点应在支架顶部和支架底部对应位置上布设。（7）监测记录支架变形监测记录工作应按以下顺序进行：1) 所有仪器必须检定合格后方可开始观测工作；2) 在支架搭设完成之后，预压荷载施加之前，测量记录支架顶部和底部测点的原始标

42、高；3) 每级荷载施加完成之后，记录各测点的标高，计算前后两次沉降差，当各测点前后两次的支架沉降差满足本规程每级加载完成后，应每间隔12h对支架沉降量进行监测；当支架测点连续2次沉降差平均值均小于2mm时，可以施加下一级荷载；4) 全部荷载施加完毕后，每间隔24h观测一次，记录各测点标高；当支架预压符合本规程。各测点沉降量平均值小于1mm；连续三次各测点沉降量平均值累计小于5mm。可进行支架卸载；5) 卸载6h后观测各测点标高，计算前后两次沉降差，即弹性变形；6) 计算支架总沉降量，即非弹性变形。11、钢筋、混凝土施工（1）、钢筋制作安装钢筋在现场加工场集中加工，运至施工跨绑扎，纵向和需要现场

43、接长的钢筋采用现场搭接焊或绑扎接头。绑扎顺序：底板钢筋绑扎、侧板钢筋绑扎，顶板钢筋、翼板钢筋绑扎。所有钢筋及接头的施工严格按有关施工规范和图纸要求操作，在加工前必须作清污、除锈和调直处理。（2）、混凝土施工及养护混凝土由商品搅拌站集中拌和，混凝土运输车运至现场，混凝土汽车泵输送入仓，确保混凝土在浇注段初凝前浇注完成。1）浇筑方法由于顶板一次浇筑混凝土量较大，施工时采用汽车泵送混凝土。顶板混凝土浇注采取全断面由一端向另一端分层浇筑，顶板设计厚度为100cm，分为两层，分层厚度为50cm。两层间错开距离为2.0米。每层每段推进1.0米，逐段逐层流水推进。2）浇筑作业面划分及振捣设备配置按流水作业划

44、分作业面，配备8台直径50mm振捣棒和2台平板式振动器进行振捣，振动器及照明的电源管理，设置统一的电源控制柜，按作业面分组，设专人操作管理。3）混凝土振捣用插入式振捣器振捣密实，底板混凝土用平板式振动器加振一遍。振捣过程中，振捣棒不能接触模板。侧板及顶板砼振捣时，注意振捣棒要插入下层砼中510cm。振捣棒的移动间距宜为30cm左右，每一次振动10s15s，至砼不再显著沉落，不再冒气泡，表面均匀，平整泛浆为止。振捣棒移动过程中要缓慢，提升时不宜过快，以防振动中心产生空隙或不均匀、漏振、过振通病的发生。12、混凝土浇筑施工注意事项（1）砼施工前必须配备足够的机具、设备（如发电机、振捣器等），防止砼

45、浇注中断。（2）随时观察所设置的预埋件的位置是否移动，若发现移动时应及时校正。（3）在浇注过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查。（4）在浇注过程中，杜绝砼大量堆积。（5）在浇注过程中或浇注完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇注砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇注砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。（6）结构砼浇注完成后，对砼裸露面应及时进行修整、抹平。每隔一小时抹平一次。至少要抹平3次，至混凝土终凝，防止混凝土表面因收缩产生裂纹。（7）砼浇筑容易发生的问题及处理方式详见下表 序号状 况原因及处理方法1底板砼自压脚模板处溢出A、适当减慢腹板浇筑速度B、减小腹板第一层浇筑厚度2腹板

46、内侧有蜂窝A、调整振捣时间B、振动模板配合3冷接缝控制砼分层浇筑时间4混凝土面裂纹A、注意养护时间B、持续养护13、混凝土养护根据现场情况采取洒水养护和覆盖养护相结合，现浇混凝土浇注完成后顶面立即覆盖麻袋，并洒水保持混凝土表面湿润，养护14天以上。并同时制作同条件养护试块。14、模板、支架拆除模板、支架的拆除时间，应根据模板部位和混凝土所达到的强度而定。必须在混凝土强度达到设计强度的100%时，方可拆模。支架的卸落应按程序进行，按多点、对称、缓慢、均匀的原则，自上而下依次拆除支架。15、施工测量及监控施工测量工作贯穿于整个施工过程中，主要分为以下几个方面：(1)、中心、方向、高程、水平控制测量

47、。(2)、底模高程控制测量：底模立模高程=设计高程+设计预拱度+支架变形沉降量。设计预拱度按照近似二次抛物线变化进行计算，跨中处最大，侧中墙处为零，支架变形沉降量按预压后分析数据取值。(3)、支架沉降观测测量：1）、在支架边角位置及中间按每隔3-5米间距设置监测剖面。序号项 目搭设允许偏差(mm)变形预警值(mm)1立杆钢管弯曲3mL4m 4mL6.5m1220/2水平杆、斜杆的钢管弯曲6.5m30/3立杆垂直度全高绝对偏差15104立杆脚手架高度H内相对值H/600105支架沉降1086支架水平位移1082）监测频率：在浇筑砼过程中应实时监控，一般监测频率不宜超过20-30分钟一次，在砼初凝

48、前后及砼终凝前后也应实施实时监测。3）当监测数据超过预警值时必须立即停止浇筑砼，疏散人员、并进行加固处理。按照沉陷观测点布置四、施工组织管理1、管理组织机构由具有多年施工管理经验的项目经理担任本工程的项目经理，派一名路桥专业的高级工程师担任本项目总工程师，组成项目经理部领导班子。2、管理模式本工程采用项目经理负责制，项目经理由公司委派，常驻现场全面管理本工程的工程事务和日常工作，协调内外关系，对项目的质量、安全、进度负责。3、管理机构设置项目经理下设施工技术部、质安部、测量队，试验室、计划统计部、机械材料部、财务部、综合部。各自负责项目施工组织、管理、质量安全检查和协调内外关系的工作。项目经理

49、部组织机构图项 目 经 理总 工 程 师项 目 副 经 理工程技术部质量安全部测量队试验室计划合约部机械材料部财务部综合部桥 梁 施 工 作 业 队预应力班机械班钢筋班混凝土班支架模板班五、工期保证措施1、明确阶段目标，保证节点计划和总体计划的完成根据总体计划的工期解剖，整个工期分阶段控制，实施中明确每个阶段的目标任务、突出重点，全方位的抓落实。作业班以工序保证日计划，施工队以日计划保证总计划的完成。项目经理部除掌握总体计划外，要以旬计划下达施工，层层包任务落实。2、加强领导管理，健全施工协调制度选派有丰富施工经验，良好组织才能，高度责任心的技术人员担任分项工程负责人。集中专业技术骨干，组织精

50、干过硬的施工队上线施工。实施项目经理负责制，推行目标管理。在施工项目管理体制上，采取项目经理负责制。充分发挥项目经理的工作能力，充分向项目经理授权，使其有权处理施工中出现的问题。制订目标，层层分解下达执行。施工调度高效运转。建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、 及时掌握并迅速、准确的处理影响施工进度的各种困难。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。3、加强物资的供应、运输组织、试验和管理利用旱季和我公司的优势多备早备地方材料。落实设计要求后，即派出专职人员与有关厂家落实订单和供货日期、运输方式

51、等事宜，抓准抓落实。成立材料运输供应小组和试验小组，驻工地做好材料的管理。特别是分类堆码和材质试验工作。材料到工地后，必须按标书规定逐项测试，填写报告单。4、强化施工管理严格劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化5、对任务分配、劳力安排、施工机械和设备实行动态管理我公司除投入足够的机械设备以保证施工进度外，并实行动态管理所需技术工种和施工机械。当某一部位受阻影响进度时，直接由公司领导调配增援，并采取相应的任务调整和加班加点的措施，以保证工期的完成。6、加强工地施工技术管理，确保工期运用网络技术，对整个工程进行系统化、科学化、规范化施工技术管理。.所以我公司在本合同段施工

52、中，将更上一层楼，继续完善措施，调配精干技术干部上线管理。7、安排好雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。8、实行内部经济承包责任制既承包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。9、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。六、质量保证措施1、质量保证体系 “百年大计，质量第一”。按照ISO9001:2000质量管理体系制定完善的质量管理制度和保证措

53、施并严格落实执行各项要求。质量管理是一项系统工程，是搞好生产的重要因素，建立健全质量生产保证体系和各级质量岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职质检人员的监督作用，及时发现和排除质量隐患。本项目质量保证体系主要由组织保证体系和监督保证体系构成。组织保证体系的主要内容有：成立项目质量领导小组，建立项目质量生产责任制。监督保证体系的主要内容有：施工过程的质量监督检查，质量事故的分析处理制度。质量保证体系见下图。2、质量保证措施1、管理保证1）按照质量管理体系，严格审查、考核劳务队伍的各项资质实力。强化施工人员质量责任制，建立明确的质量方针：“诚信守约，求实创新，安全优质，顾客满意”和质量目标。

54、实行定期目标检查考核、评定，实行全面质量管理。2）建立专项QC小组，严格按照PDCA循环，扎实、有效地开展活动。加强班组建设，加强全员（管理人员和操作人员）对本项目工程质量认识，加强对施工人员各项技能培训。对施工全过程、全方位进行检查、监督和控制。3）建立四级检查制度：班组自检施工员复检质检工程师复检监理工程师检查。自检、复检穿梭于每道工序作业中，严格按照施工技术规范和设计要求进行施工。4）实行质量与经济效益分配挂钩，执行“质量一票否决权”，做到优奖劣罚，奖罚分明，对出现的质量问题严格按照“四不放过”的原则严肃查处。2、技术保证质量保证体系技术保证质量保证思想保证施工保证经济保证提高质量意识Q

55、C教育项目部QC领导小组工区QC小组加强技术培训，推行全面质量管理，强化ISO9001系列标准创优质工程经济法规质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划成果发表作业队QC小组掌握规范标准技术交底图纸会审测量复核推广新技术新工艺检查创优效果制定创优措施明确创优工点经济责任制检查落实改进工作质量总结表彰先进技术岗位责任质量责任提高施工技能接受工程师监察定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段优质优价完善计量支付手续制定奖罚制度工费包干签订包保责任状经济兑现奖优罚劣提高经济效益质量评定确保质量目标和创优目标的实现反馈1）组织技术人员认真复核设计图纸，准确进行施工

56、放样，进行详细的技术交底工作。2）混凝土出现冷缝。要保证混凝土供应连续且分层浇筑，覆盖上层混凝土时间不得超过下层混凝土初凝时间。振捣时，振动捧需插入下层混凝土深度5cm。3）配备经验丰富、责任心强的质量工程师在施工过程中层层检查，严格执行各道工序检验申请、验收、签证后方可进行下一道工序施工。4）加强现场施工员技术素质的培训。5）认真如实做好各项施工原始记录工作。3、原材料、半成品使用控制保证对进场的各种原材料、半成品需具备合格证书并按照规范要求进行自检、抽检。禁止不合格品进场使用，对不合格品严格按照ISO90001:2000质量管理体系中的不合格品管理程序进行处理。4、应注意的质量问题1）混凝

57、土裂缝。应采取合理设计配合比、严格控制原材料质量、加强养护及控制混凝土表面温差等措施控制裂缝出现。2）混凝土出现冷缝。要保证混凝土供应连续且分层浇筑，覆盖上层混凝土时间不得超过下层混凝土初凝时间。振捣时，振捣棒需插入下层混凝土深度 5cm。3）蜂窝、麻面。施工时振捣适宜，避免漏振或过振。5、测量、监控质量保证措施1）测量的人员和仪器必须有绝对的保证和相对的稳定。所有参加测量的人员都必须持证上岗，并且建立各测量人员的岗位负责制。测量仪器必须定期校核和控制在使用有效期内。同时加强对测量仪器的管理。2）坚持复核制，利用已知点进行引测、加点和施工放样前，必须坚持先检测后利用的原则，确定已知点检测无误时

58、才可使用。施工放样每次都必须进行双检复检，工区技术人员放线进行自检，项目部测量负责人进行复核；3）所有结构施工放样测量数据资料必须事先在专用本上计算、复核完毕，并画出放样示意图，标注尺寸、标高和拟采用的控制桩位置、里程、坐标等必要数据。用于测量的图纸、资料，应认真研究核对，确认无误后方可使用。4)原始记录，必须在现场同步作出，严禁事后补记补绘，测量资料不允许涂改，不俗不合格时进行补测或重测。5）测量过程必须有可追溯的详细文字记录，内容包括测量仪器编号及名称、人员分工、测量读数、计算公式、过程、结果，控制桩使用情况，气候、日期、主测人、复核人等。七、 施工安全保证措施 现浇支架施工过程中，必须建

59、立健全安全管理体系，加强安全管理，责任到人，层层把关，确保施工安全，安全管理体系详见安全管理体系机构图。1、安全教育利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立统一的思想，不断强化安全意识，使安全管理制度化，教育经常化。2、执行安全生产奖罚制度根据公司制定的安全生产奖惩制度，结合本经理部的实际情况，制定安全生产奖罚实施细则。对遵守国家政策、法规、法令，遵守劳动纪律，按安全法规和施工技术规范要求进行施工，全面关照所有有权留在现场上的人员的安全，保护其管辖范围内的现场和未完工的和建设单位尚未占用的工程处于有条不紊和良好的状态。对维护生产、生活次序，维护社会治安有显著功绩的班组和个人分别给予奖励；

60、反之，给予处罚，以保证生产、生活有序的进行，确保生产安全。3、下穿工程施工安全措施下穿地道开工前，应制定相应的安全措施，并向施工人员进行安全技术交底。桥涵采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，应布设安全网，安全网要经常检查，如有破损，要及时更换；在原有公路上架桥或占用原有公路施工，开工前应与当地路政、交警部门联系，施工方案中要制定相应的交通安全细则，设立必要的交通标志，确保车辆及行人安全。 安全保证体系安全管理体系机构图专人指挥，吊斗升降时下面不准站人。4、高空作业防护措施高空（指附落高度在基准面2米以上）作业进行之前，技术人员应向施工人员进行安全技术交底，作好应急措施，施工人员必须正确穿