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文档简介

1、第四节 水动力圈闭和油气藏一、定义 水动力圈闭：在水动力作用下，储集层中被高油、气势面，非渗透性遮挡单独或联合封闭而形成的油或气的低势区称为水动力圈闭。在其中聚集了烃类之后则称为水动力油气藏。二、流体势 流体在处于稳定状态之前，总是自发地由机械能高的地方流向机械能低的地方。 Hubbert(1940)将单位质量的流体所具有的机械能之和定义为流体的势（），机械能包括压能、动能和位能。流体势（）可表示为： 根据地层的条件上式可简化为： = gh + P/ 若不考虑毛细管压力的作用，油、气、水的势可根据定义表示为： w = gh + P/w o = gh + P/o g = gh + P/g 三、水

2、动力圈闭的形成 静水柱压力P=wHg，代入流体势公式，则：w=gh+P/w=gh+wHg/w=g(h+H)=ghw hw为测试面到基准面的距离，也叫水头。将油势、水势公式分别除以g，可得油头和气头。油气等势线与构造等高线大致平行，构造高部位为低势区。在动水条件下，水头为一变量且顺水流方向降低。油气势取决于水动力条件和高程。四、水动力圈闭油水界面的倾斜度 在动水条件下，水头顺水流方向降低，油头、气头等值线与构造等高线不平行，油或气水界面发生倾斜，其倾斜度与水头梯度、流体密度差有着密切关系。油水界面的倾斜度要比气水界面的倾斜度大，使石油和天然气的水动力圈闭的位置随水头梯度的改变而改变。水动力作用可以使原来静水条件下不存在圈闭的地方形成圈闭，也可以使原来的圈闭遭到破坏。平缓背斜型水动力油气藏中油气分布示意图（据Hubbert,1953）五、水动力圈闭的类型 由水动力因素起主导控制作用的水动力圈闭主要有三种类型： 1.鼻状构造和构造阶地型 这种构造在静水条件下不存在闭合区，不能形成圈闭。但在流水作用下，油、气等势面顺水流方向倾斜，高油、气势面与储层顶面构成闭合的低位能区，形成圈闭。2.单斜型 由于单斜储层中沿水流下倾方向渗透性的改变，流速变化使油、气等势面倾斜或弯曲，与储层顶面构成闭合形成。3.纯水动力油气藏 这种类型的油气藏是由单一的水动力封闭所形成，是由单一的油、气等势面自身构成闭合

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