高层建筑土方施工方案

1、高层建筑土方施工方案土钉支护的面层作用主要是限制土钉之间土体的变形，将土体侧向压力有 效地传递给土钉，并调整相邻土钉的受力状态。支护的面层参数为：单层双向 网钢筋：4)6. 5 250X250；竖向加劲钢筋：加劲钢筋采用216长150mm的钢 筋;水平加强钢筋：加强钢筋采用1中16横向通长设置，加强钢筋位于钢筋网之 外与土钉呈#字型焊接而成，加强筋的接长为焊接接长，长度为10丸喷射混凝 土面层厚度为8cm,强度C20,面层深于基坑底200nlm；喷射混凝土配合比为：水泥：水：砂：石=1： 0. 45： 2.7： 2.7；可视施工 具体情况添加速凝剂35%；水泥为P.O 32. 5,石头为碎石，

2、砂为中砂。4. 2. 2. 3土钉注浆设计注浆配比为：水灰比为0.6。注浆压力为0. 30. 5Mpa,对于松散地层注浆压力为0. 5LOMPa。采用孔底加压注浆。4. 2. 3施工方法：4. 2. 3. 1施工工艺流程第一作业面-1.5m土方开挖人工修坡土方开挖人工修坡土方开挖人工修坡土方开挖人工修坡锚点定位一锚杆机就位一钉入锚杆一锚杆内注浆一挂卜” 6.5双向单层钢筋一加劲钢筋焊接一喷射混凝土面一养护第二作业面-3.0m锚点定位一锚杆机就位一钉入锚杆一锚杆内注浆一挂卜 6.5双向单层钢筋一加劲钢筋焊接一喷射混凝土面一养护第三作业面-4.5m锚点定位一锚杆机就位一钉入锚杆一锚杆内注浆一挂卜”

3、 6.5双向单层钢筋一加劲钢筋焊接一喷射混凝土面一养护第四作业面-6.0m锚点定位一锚杆机就位一钉入锚杆一锚杆内注浆一挂卜06.5双向单层钢筋一加劲钢筋焊接一喷射混凝土面一养护第五作业面-7.5m土方开挖人工修坡锚点定位一锚杆机就位一钉入锚杆一锚杆内注浆一挂卜66.5双向单层钢筋f加劲钢筋焊接一喷射混凝土面一养护4. 2. 3. 2主要施工方法：4. 2. 3. 2.1 土方开挖至土钉设计水平位置下方0.5m后，进行边坡修整，不得超 挖。4. 2. 3. 2. 2修整边坡：坡面平整度允许偏差为20mm。4. 2. 3. 2. 3埋设中6.5 （I级钢筋）短钢筋作为喷射混凝土厚度标志，并根据实

4、际情况设置排水管。4. 2. 3. 2. 4喷射第一层混凝土前应清除坡面虚土。喷射混凝土作业应分段进行, 同一分段内喷射顺序为自下而上，喷头应与坡面垂直，距离为0.67. 0m。4. 2. 3. 2. 5注浆：在孔口设置止浆塞及排气管，将注浆管插入至孔底250-300 mm 后开始注浆直至注满。注浆压力一般控制在0.4-0. 6MPa之间。注浆采用1： 0.5的 水泥净浆。4. 2. 3. 2. 6铺设钢筋网片并焊接加强筋。钢筋网钢筋直径为6. 5mm,间距为 250mm。上下钢筋网搭接长度应大于300mm。锚头、加强筋采用直径16nlmII级钢 筋。4. 2. 3. 2. 7喷射二次混凝土直

5、至设计厚度。混凝土等级为C20,混凝土配合比为 水泥：中砂：碎石=1： 2.7： 2.7,水灰比为0.45。面层设计厚度为80nlm。4. 2. 3. 2. 8养护：喷射混凝土终凝后根据气温具体确定养护方法。4. 2. 4应急措施4. 2. 4. 1基坑开挖过程中局部坍塌的处理基坑开挖过程中，在某些粉土层、细砂层，有可能土钉支护还来不及实施 时，就出现小范围的坍塌，这种情况的坍塌不会对边坡构成威胁，对于这种情 况的处理一般是，正常施工，只是在喷射混凝土面层之前，用碎砖头将塌空的 地方填齐，再喷射混凝土，待面层强度上来时，再注浆将回填地方的空隙填满, 或者在喷射混凝土面层时，直接将混凝土和沙土一

6、齐喷射至坍塌区喷平。考虑到该场地可能出现流砂层，施工中假设遇该层土可以减小土方开挖步距 或者先喷射一层混凝土稳固土层再进行土钉施工。4. 2. 4. 2基坑开挖过程中边坡位移增大的处理土钉支护的核心内容，表达在信息化施工即反应设计，由施工过程中的监 测工序来掌握边坡的平安稳定状态，当边坡的位移变化速率超过警戒值时，就 要采取措施，针对本工程的措施有：对已施工过的土层，根据情况追加土钉， 并且要加长，对于下面的土层，土钉要缩小间距，钉体要加长，增加注浆压力, 地面增设地锚。4. 2. 4. 3施工过程中的一些预防措施为了防止施工过程中出现一些问题，在施工时有以下几种方式：分层分段开挖；预留坡面开

7、挖，待土钉打入土体注浆后，在用人工将坡面修齐编网喷射混 凝土。4. 3回填土施工3.1施工准备1. 1施工机具准备：压路机、蛙式打夯机、30 X 30cm木夯、立式打夯机、 手推车、筛子、灰斗、木耙、平尖头铁锹、2m靠尺、胶皮管、小线和木折尺 等。在基坑边坡上钉水平撅，作好水平标志，以便控制回填土的高度和厚 度。1.3回填前，对基础轴线等进行检查验收，办好隐检手续，基础税强度达 到规范要求方可进行回填。1.4车库顶板种植土下回填有300mm厚的3： 7灰土，车库构造底板下回 填土为2： 8灰土，其余为素土回填。车库基坑外侧回填土压实系数不小于0. 93； 其余回填土压实系数不小于0. 95o回

8、填土含水率控制在15%左右。2工艺流程基坑（槽）底清理一检验土质一分层铺土耙平一夯打密史f 找平验收。4. 3. 3施工方法施工前准备4. 3. 3. 1.1筛土，所有回填用土均要求过筛。筛子孔径50mm。4. 3. 3. 1. 2 3： 7 （ 2： 8）灰土拌制，事先加工灰斗，利用手推车等工具，将 石灰粉和筛好的土按3： 7或2： 8 （体积比）拌和好。回填土必须先拌和好才 能开始回填，禁止边回填边拌和。4.3.3. 1.3清理基底杂物。施工前将基坑中松散砂浆、石子、碎砖等垃圾清除 干净。施工要求4. 3. 3. 2.1本工程车库局部回填土采用压路机压实，其余局部采用蛙式打夯机 和人工夯实

9、相结合打夯，回填土一律采用场内原土回填。基槽内狭小空间局部, 用30X 30cm木夯或立式打夯机，不能漏夯。4. 3. 3. 2. 2回填3： 7、2： 8灰土范围：构造底板下2： 8灰土以及车库顶种植 土下3： 7灰土均为300nlm厚，其余采用素土回填。4. 3. 3. 2. 3 土虚铺厚度：使用打夯机时，虚铺厚度300；使用人工夯实时，虚 铺厚度200,回填前应在基础墙体上划出铺厚度的标尺，严禁超铺或少铺虚土, 不得有有机杂质。每层铺摊后，随之耙平、夯实，每层夯实遍数为4遍，应一 夯压半夯，夯夯相连、纵横交叉，且严禁采用水浇的所谓“水夯”法操作。4. 3. 3. 2. 4分段回填时，标高

10、不可相差太大，交接处填成阶梯形，尽量在同一 水平面回填。4. 3. 3. 2. 5回填遇到管子时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先 在管道两侧添土夯实，直至管顶0. 5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采 用蛙式打夯机夯实。质量保证措施4. 3. 4. 1基底处理必须符合设计要求和施工规范规定，回填的3： 7或2： 8 灰土和素土必须符合设计要求和规范规定。4. 3. 4. 2基坑回填土，每层按100500nl2取样一组，取样部位在每层压实后的 下半部。4. 3. 4. 3回填土方工程允许偏差:项次工程允许偏差（nim）检验方法1顶面标高+0, -50用水准仪或拉线尺量检查2外表平整

11、度20用2m靠尺和楔形尺量检查4. 3. 4. 4每天必须有足够的筛好的回填土时，方允许进行回填作业。4. 3. 4. 5基底清理干净，经过工程部技术质量人员验收合格后，方允许进行回 填作业。4. 3. 4. 6专人负责管理检查回填土施工，负责监督检查，每天回填土作业时， 这两个人必须有一个人现场盯班作业。4. 3. 4.7回填土施工禁止夜间作业。施工时间为6点到22点。其余时间可以安 排人筛土。4. 3. 4. 8回填下一步回填土作业时，必须经过钎探检验，每步锤击数不低于20 次。否那么，全部挖出，重新回填好土。考前须知4. 3. 5.1施工应注意保护定位桩、轴线桩和标高桩，防止碰撞位移。4

12、. 3. 5. 2凡不能及时回填的，应临时遮盖，防止日晒雨淋。4. 3. 5. 3蛙式打夯机必须两人操作，操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋， 操作手柄应采取绝缘措施，夯机用后应切断电源，严禁夯机运转时清除积土。4. 3. 5. 4施工中设专人监视边坡稳定情况，一旦发现，立即停止一切作业，待 处理和加固后，才能进行施工，防止塌方造成人员伤亡。4. 3. 5. 5使用手推车倒运土方时一，距坑边1m处有阻挡措施，防止小车掉入坑内， 应注意平稳，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放，车速不能超过5公里/小时， 不得载人。4. 3. 5. 6从坑上向坑内倒土时，倒土附近10米范围内禁止有人，在倒运土方时, 必

13、须有专人指挥，土方倾倒范围内不得进行其他工作，机械倒运土时，尤为重 要。4. 3. 5. 7施工队伍平安员必须现场盯班。3. 5. 8其它遵循现场平安文明施工管理要求。五、文明施工及其他管理措施平安施工措施现场认真贯彻落实“平安为了生产，生产必须平安”的平安生产方 针，严格落实平安生产管理制度。1.2现场成立文明平安施工领导小组，由本工程工程经理任组长，设专 职平安员，根据我公司制定的文明平安施工的规章制度，落实平安管理人员岗 位责任制。1.3 土方工程施工前，了解居民意见并提出切实可行的解决措施，确保 周边居民的正常生活。4 土方开挖前,在散水顶设置位移观测点。土方开挖后每日进行观测, 当位

14、移较稳定后，每37日观测一次，观测记录报甲方与监理部门。如观测 值有异常突变，应立即会同技术人员分析原因采取紧急措施。设专人定时定期对基坑边坡进行检查，如发现问题及时向工程经理 部汇报，防止事故的发生。布置任务时要进行详细的平安技术交底，做好记录。施工中严格执 行平安操作规程。5. L 7在基坑的四周搭设防护栏杆，临近施工区域，凡有可能对人或物构 成威胁的地方，必须支搭防护棚或制定可行性措施，以确保平安。5. 1.8做好交通运输的平安工作，施工场地临时路必须在各转弯处设置交 通标示牌、交通警示牌，车辆通行较多时，必须安排专职人员指挥，以便人员 及车辆平安。5. 1.9挖、卸土场的出入口设平安岗

15、，配备专人指挥车辆。5. 1.10距基槽边线3nl范围内，不准机械行驶和停放、不准堆放其它物品,以防边坡坍塌。5. 1. 11为防止雨后泡槽，在基坑下口周圈设置300mm宽、300mm深的排水 沟（排水坡度大于0. 5% ）,每隔3000mm设置一个500mmX 500mmX600mm的积水坑，雨后及时将坑内积水用潜水泵排出，排水沟及积水坑内满撒石屑。5. 1.12施工现场禁止吸烟；进入现场必须戴好平安帽，系好帽带。5.2临时用电措施5. 2.1严格落实现场临时用电管理制度及电工值班、巡查制度，落实临电 管理人员岗位责任制。做好临电施工组织设计及平安技术交底，并进行记录。5. 2.3所有电动机

16、具、机械、电气设备必须由专职电工或持证的操作手进 行操作和维修，非电工或操作手不得随意动用机电设备。电工要做好值班及维修日记。5. 2.5工地使用的所有电器必须保证质量合格，有合格证。现场作业区及生活区的临时用电，均由指定的专职电工负责管理，电 工须持证上岗，严禁非电工人员乱拉电线、乱接电源。5. 2.7现场使用经国家劳动部，建设部认证的标准的配电箱和开关箱，使 用期间安排专人负责定期保养，清扫和擦试。施工现场所有电缆采用检查无破损、龟裂，符合标准的电缆。5. 2.9每个临时配电箱必须全部安装灵敏的漏电保护器。5. 3机械管理措施5. 3.1严格落实现场机械管理制度，落实机械管理人员岗位责任制

17、。5. 3.2所有机械必须由专职操作手操作和维修，操作手必须持证上岗，按 操作规程操作，严禁非操作人员随意动用机械。对操作手做平安技术交底，并做好记录。所有机械做好使用及维修保养记录，必须每天检查，确保机械设备 的平安使用，操作人员应做好交接班记录。3.5各种机械须有可靠的接地装置，使用完毕后必须切断电源。3. 6钢筋加工机械的防护设备要完好齐全，由专人按安镌作蜩呈进行操作，加工 完颤场要清理干净，机械部位涧骨良好，接地可靠。5. 3.7电焊机、切割机等机电设备要开关灵敏，接地可靠，电源线必须绝 缘良好无漏电。5. 3.8操作手每天班前、班中、班后三检，发现问题立即停机整修。严禁 带隐患工作。

18、5.4消防保卫措施5. 4.1严格执行现场保卫消防管理制度，落实管理人员岗位责任制。5. 4.2施工现场禁止动用明火，确因需要，必须向工地负责人申请，并采 用防火措施。电气焊使用要签证，并派专人看火。5. 4.3施工现场严禁吸烟。任何人不得挪用消防器材，现场要制定消防措 施。5. 4. 4现场要认真执行“三坚持”，即坚持防火平安交底制度，坚持用火申 请制度和坚持特殊工种持证上岗制度。5. 4. 5现场搭设的各种临时建筑均不得采用易燃材料。5. 5料具管理措施5. 5.1严格落实现场料具管理制度，落实料具管理人员岗位责任制。5. 5.2各类材料根据现场的统一规划进行存放布置，进行管理。5. 5.

19、3进场材料按要求存放，露天存放物资按品种、规格、分类堆放，码 放整齐，并做好标识。库内存放的材料要分类清楚，码放整齐，标识明显，材 料摆放位置要方便收发。现场使用的材料必须有合格证，材料员要搞好材料合格证的收集工 作。5. 5.5搬运材料时，轻拿轻放，减少噪声污染。1=!5. 6. 1严格执行我公司IS014000环境管理体系，减少工地的粉尘、噪声污 染。5. 6.2施工现场作到活完料净场地清，防止污物及粉尘产生。5. 6.3对扬尘点作防风处理，防止扬尘，在易产尘的部位洒水降尘。在现场的出入口处路面铺草帘，防止现场内的粉尘带入场外，并适 量洒水压尘。5. 6.5运输土方的车辆，用苫布进行覆盖，

20、防止途中遗撒和运输过程中造 成扬尘。六、附图6.1车库基坑开挖顺序示意图（略）2车库基坑开挖平面示意图（略）6.3基坑A- A剖面图（略）4分层开挖示意图（略）5基坑平安防护剖面图（略）6 土钉锚喷详图（略）七、土钉墙支护计算书（略） TOC o 1-5 h z 一、编制依据21图纸、资料21.2工程应用的主要规范、规程2二.工程概况21基坑概况22工程地质概况33工程水文概况32.4各项指标4三、施工部署41施工顺序42劳动力及机械准备43施工进度计划53.5施工道路6四、施工方法61 土方开挖62基坑支护施工74.3回填土施工11五、文明施工及其他管理措施141平安施工措施14临时用电措施

21、15机械管理措施15消防保卫措施 16料具管理措施16环境保护措施16六、附图17七、土钉墙支护计算书17一、编制依据图纸、资料1. 1*二期局部(B区)工程施工图2兰州“*”住宅小区579#楼及商铺、托儿所场地岩土工程堪察报告程应用的主要规范、规程1建筑基坑支护技术规程(编号:JGJ120-99)；2建筑基坑工程技术规程(编号：DB62/25-3001-2000)；3基坑土钉支护技术规程(编号:CECS96:97)；4锚杆喷射混凝土支护技术规格(编号：GB50068-2001)；1. 2. 5混凝土外加剂技术规程(编号:DBJ01-61-2002)；1. 2. 6建筑与市政降水工程技术规范(

22、JGJ/T111-98)；1. 2. 7地基与基础工程施工及验收规范(GBJ202-83)；工程测量规范(GB50026-93)；钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96)；施工现场临时用电技术规范(JGJ46-88)；2. 10建筑机械使用平安技术规程(JGJ33-96)；二.工程概况基坑概况基坑场地位于兰州市*区594#以东*厂家属院以南，*河西路北侧，现 场地地坪标高约为1525.40m,结构设计0.00为1520.90m,基坑槽底标高为 -4.1m,基础开挖深度约为8.6m。基坑北侧距离楼房约8.2m,基坑西侧及南侧 均为施工道路，场地较为狭小，基坑开挖时难以到达放坡要求的北侧及16#、

23、17#、18#楼，为确保基坑与相邻建筑物、道路在基础施工期间不受损坏，保 证基坑边坡稳定，满足基础施工有足够的空间、平安，原那么上采用土钉支护，并视现场实际情况进行调整。2工程地质概况依据工程地质勘察报告，场区内土层主要为第四系松散沉积物，按岩性及 工程特性进一步划分为4个大层及亚层，简述如下：杂填土层为厚度1. 106. 60m的粉土、粉质粘土填土（含角砾、圆砾、 炉渣、砖块及植物根系等杂物）；粉土层：场地内均有分布，土质不均匀，中下部夹有粘土团块及条带， 并夹薄层细砂透镜体，局部粘粒含量较高为粉质粘土，层厚0. 90-6. 50m,层面 标高 1520. 10-1523. 69mo-1角砾

24、层：只在场地东侧局部出露，为小关山沟洪积物，母岩成分主要 由砂岩、变质岩组成，层厚1. 20-5. 00m,层面标高1519. 35-1523. 70m。-2细砂：场地分布部连续，成分由长石、石英组成，夹薄层状或透镜体 状粉土及粉质粘土，层厚0. 50-1. 65m,层面标高1517. 38-1518. 95m。-3粉质粘土层：场地分布不连续，土质不均匀，夹有粘土团块及条带， 切面光滑，层厚0.55m,层面标高1517.95m。卵石层：场地内均有分布，母岩成分主要由石英岩，砂岩、花岗岩及变 质岩等硬质岩石组成，颗粒级配较好，磨圆度较好，呈次圆-圆状，层面标高 1514.68-1518. 95m

25、。卵石层以下自上而下分别为：T中细砂层、-2圆砾层、泥岩层、 T砂岩层。3工程水文概况依据工程水文勘察报告，场地地下水为孔隙潜水，主要赋存乱石层中，堪 察期间水位埋深6. 30-11. 90m,相应水位标高为1515. 84-1517. 44m。根据区域 水文地质资料，地下水年变幅0. 5-2. 0m。2. 4各项指标三、施工部署1工程质量目标合格2平安目标确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故；轻伤 频率控制在3%。以内。3施工现场管理目标符合“甘肃省建筑工程平安文明样板工地” 要求4消防目标消除现场消防隐患，无任何消防事故发生5环保目标到达IS014001国际环保认证的要求。施工顺序将整个车库按

26、后浇带划分为I、II、III、IV四个区域。W区即17 #楼局部，由于甲方暂未能提供场地，故将IV区单独划出，先开挖1-11-111 三个区域。详见附图一（略）。根据工程结构特点，决定分两步走：先将基坑分两层（每层约3m）,开 挖至车库标高-2.2m处，基坑深6.7m,即绝对高程1518. 70m。基坑挖至车库标 高-2. 2m后，进行基坑内降水，而后单独进行16#、17#楼、18#楼的筏板基 坑，车库、19#楼的独立基础开挖。18#楼筏板基坑二次开挖1.7m深，即挖至绝对高程1517. 00m； 16#、17 #楼筏板基坑二次开挖1.95m深，即挖至绝对高程1516.75%因17#楼的场地问

27、题，使的IV区开挖滞后，届时将开挖出土做为I、II、 IH区的构造底板下的回填土使用。2劳动力及机械准备2. 1反铲挖掘机5台，50装载机1台，自卸汽车15辆。2.2挖掘机司机10名，装载机司机2名，汽车驾驶员30名。2.3修整边坡10 Ao3. 2.4基坑支护施工机具及劳动力计划:表L施工机械使用计划表序号机械名称机械规格数量性能说明进场时间1空压机22锚喷机13注浆机14电焊机35搅拌机16切割机17调直机18锚杆（管）机2表2：劳动力使用总计划表序号工种人数备注序号工种人数备注1锚杆（管）工106钢筋工52注浆工57后勤保障13锚喷工108电工14电焊工29技工15修坡工1010普工50

28、3. 3施工进度计划2007年4月11日开挖土方，计划工期25天；2007年4月16日始先后进行18#楼筏板基础、16#楼筏板基础、车库及 19#楼独立基础、开挖。2007年4月29日至2007年5月8日进行车库及主楼部位的室内回填土施工。2007年7月1日至2007年8月1日进行地下室肥槽回填。2008年4月1日至2007年4月10日进行车库顶板回填。17#楼开挖日期及回填日期待定。5施工道路基坑四周施工临时道路硬化在土方开挖前进行，并做好基坑外侧的排水系 统。四、施工方法土方开挖基坑开挖采用机械开挖，人工配合。机械在基土上进行开挖。4.1. 2开挖顺序：挖土机沿1到18轴由北向南挖方移动，

29、开挖顺序为I - II -III 区。4. 1.3由于车库北侧以及16#、18#楼西侧、17#东侧因场地狭窄，故采取相 应的支护形式，共计429. 5m。其余基坑采取自然放坡施工，放坡坡度控制在1： 0.4左右（并根据现场土质情况进行调整）。因车库基坑开挖深度较大，故在边 坡5. 15 m深处（即车库标高-0.65m）设置宽1.5m错台。详见附图二、附图三 （略）。1. 4基坑大开挖至1518. 7m,即相车库对标高-2. 2m,此标高应由放线人员现 场支设水准仪随时进行抄测。放出筏板基础、独立基础的开挖线，后用机械进 行二次开挖。独立基础、筏板基础边预留300nmi宽的工作面，放坡坡度控制在

30、 1： 0. 4o同时进行降水工作，水位最小降深大于1. 5m,即降至-4.6m以下。开 挖要预留300mm厚的土层，用人工挖掘，以免扰动地基土。1.5 土方开挖从上到下分层分段依次进行，分两层进行开挖，每层深度约为 3mo随时作成一定的坡势，以利泄水。详见附图四（略）。4. 1. 6施工用汽车坡道暂设置在基坑南面中间，即车库12轴向东11m处，坡向北面，坡底距离J轴6m。车道宽6m,以1： 6放坡，总长不小于40m。待17井楼开挖后，将此施工用汽车坡道挖除，改设在17井楼北侧车库汽车道位置。详见附图一。4. 1.7机械挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘。并用手推车把土方运到 机械挖到的地方，以便及时清运。4. 1.8修帮和清底：在距槽底设计标高50厘米槽帮处，抄出水平线，钉上木 撅。然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线引桩拉通线，检查距边尺 寸。以便修整槽边，最后清除槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。4. 1.9基坑降水基坑降水采用管井群井点降水法。在基坑