3.TBT2328.1~18-1992铁路碎石道碴试验方法

1、TB/T2328.118-1992铁路碎石道碴试验方法洛杉矶磨耗率试验方法1）适用范围本方法适用于铁路碎石道碴洛杉矶磨耗率的试验，也适用于道床底碴的洛杉矶磨耗率的试验。2）术语洛杉矶磨耗率：是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石道碴抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数。3）设备与机具（1）洛杉矶磨耗机：转速为3133rmin。（2）洛杉矶磨耗机填料：由直径为46.047.6mm,质量为390445g的钢球组成。钢球的数量和总质量根据试样种类按表14.3.1-1选用。表14.3.1-1洛杉矶磨耗机填料数量试样种类球数总质量g道碴12500025底碴8333020（3）方孔筛：孔边长分别为1.

2、7、10、16、20、25和40mm。（4）鼓风干燥箱：温度范围为室温200C以上，并有凋温装置。（5）磅秤或天平：称量10kg，感量5g。（6）针状规准仪和片状规准仪、碎石机、手锤。4）试样经筛分制备相应粒径的试样。用规准仪对试样进行检查，使针状和片状颗粒的质量分别不大于5%。将试样洗净、烘干（105110C烘4h）。按表14.3.1-2的级配和质量标准制备试样三份。表14.3.1-2洛杉矶磨耗率试样质量试样种类试样粒径mm试样质量g试样总质量g道碴202550002510000252540500025底碴101625001050002016202500105）程序（1）将一份试样装入洛杉矶

3、磨耗机筒内，同时装入钢球，盖好筒盖，开启电机，使圆筒旋转。（2）圆筒旋转达到规定的次数后（道碴1000r，底碴500r）倒出试样。用孔径1.7mm的方孔筛筛分，将大于1.7mm的试样用水洗净，装入鼓风干燥箱烘干（105110C烘4h）,再次筛除1.7mm以下的粉粒，称出试样磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量G?。用同样的方法分别试验三份试样。计算按下式计算道碴洛杉矶磨耗率：LAA=GGxioq式中：LAA道碴洛杉矶磨耗率，%；G试样磨耗前质量，g,G2试样磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量，go取三份试样磨耗率的平均值做为该道碴的洛杉矾磨耗率。三次磨耗率中任何两次之差不得大于2%,否则应重新取

4、样进行试验。LAA值取小数点后一位。硫酸钠溶液浸泡损失率试验方法1)适用范围本方法适用于铁路碎石道碴硫酸钠溶液浸泡损失率的试验。术语硫酸钠溶液浸泡损失率：是利用硫酸钠在道碴颗粒微裂及开口孔隙中的结晶膨胀作用，推断道碴抗风化及冰冻胀裂的能力的参数。设备与机具容器：玻璃罐或塘瓷桶。金属网篮：不锈钢丝编制。不锈钢夹子、比重计、塘瓷盘。调温设备及温度计。鼓风干燥箱：温度范围为室温200C以上，并有调温装置。(6)方孔筛：筛孔边长分别为16、20、25和40mmo磅称或天平：称量2kg,感量1go无水硫酸钠或10水硫酸钠，蒸馏水。针、片状规准仪。试样用筛孔边长为20、25和40mm的方孔筛筛选试样，一组

5、试样质量为粒径2025mm的500g，2540mm的1000g，计1500g。要逐块挑选，要求无肉眼可见的裂纹，用针、片状规准仪剔除针、片状颗粒，并洗净，在鼓风干燥箱中以105110C温度烘4h取出，冷却至室温，备用。在温度为3050C蒸馏水中，按每升蒸馏水加300500g无水硫酸钠(Na2S04)或7001000g10水硫酸钠(Na2S0410H20)的比例配制溶液。用玻璃棒搅拌，使其充分溶解，达到饱和，并有多余的结晶硫酸钠析出。溶液的体积不小于试样体积的5倍。溶液在2030C的条件下静置两昼夜，其密度控制在1.151.17范围内。程序称出干燥试样质量G0,并记录颗粒总数。将试样拌和均匀，一

6、起装入金属网篮内，并将其浸入配制好的溶液内。溶液温度应保持在2535C，试样表面应在液面下3cm上，网篮底距容器底2cm以上。试样在硫酸钠溶液中浸泡20h后，提出容器置温度为105110C的鼓风干燥箱内烘4h取出，至此完成了第一次循环试验。待试样冷却至室温后，再装入硫酸钠溶液中浸泡，开始第二次循环试验。从第二次循环试验开始浸泡时间和烘干时间均为4h。如此重复上述过程达5次为止。试样在第5次循环试验取出后，置于温度为2535C的清水中，洗净硫酸钠，再放入烘箱烘4h至恒重。待试样冷却后，用筛孔边长为16mm的方孔筛过筛，然后称取试样试验后质量G,并记录颗粒总数。计算按下式计算道碴硫酸钠溶液浸泡损失

7、率：式中；L道碴硫酸钠溶液浸泡损失率，；G0试样试验前质量，g；G试样试验后质量，g；L值取小数点后一位。铁路碎石道碴粒径级配试验方法1)适用范围本方法适用于铁路碎石道碴粒径级配的试验。术语碎石道碴粒径级配：是指指各种粒径的道碴颗粒质量的百分比。标准碎石道碴粒径级配规定各种粒径的道碴颗粒质量占总量有一定的百分比。设备与机具方孔筛：孔径分别为16、25、35.5、45、56和63mm。磅称：称量100kg，感量50go(3)容器、铁叉、塑料布。试样在成品出料口或成品运输带上有间隔地取四个子样，每个子样质量约100kg，堆放在塑料布上或干净的平地上，拌和均匀，用四分法取其中两份约200kg备用。程

8、序用六个方孔筛由大到小筛分试样，并分别称量留在各筛上碎石的质量d63、d56、d45、d35.5、d25、d16、d底为16mm以下的碎石质量。计算按下式计算各筛累计过筛质量q16、q25q63qi6=d底q25=q16+d16q35.5=q25+d25q45=q35.5+d35.5q56=q45+d45q63=q56+d56按下式计算碎石总量q和各筛累计过筛质量百分率P16、P25P63q=q63+d63P25=q25/qP35.5=q35.5/qP45=q45/qP56=q56/qP63=q63/q（3）在图14.2.2所示的标准粒径级配曲线上，按方孔筛孔边长及对应的累计过筛质量百分率，绘

9、出道碴级配曲线。（4）若绘出的曲线落入标准级配曲线内，则生产的道碴级配符合标准。铁路碎石道碴针状指数和片状指数试验方法1）适用范围本方法适用于铁路碎石道碴针状指数和片状指数的试验。2）术语针状指数：指长度（最大尺寸）大于平均粒径1.8倍的颗粒所占的质量百分率片状指数：指厚度（最小尺寸）小于平均粒径0.6倍的颗粒所占的质量百分率3）设备与机具（1）针状规准仪和片状规准仪见图14.3.4-1和14.3.4-2。（2）磅称：称量100kg，感量50g。（3）方孔筛：孔边长分别为63、56、45、35.5、25、16和10mm。图14.3.4-2片状规准仪（单位：mm）4）试样（1）若在碴场，在成品出

10、料口或传送带上有间隔地接取4个子样，每个子样约100kg。若在车上，如装碴车少于三辆，则从每一个车辆中取一个子样；如多于三辆，则从任意三辆中各取一个子样。每个子样约130kg，并从车辆的四角及中央五处提取。若在铁路现场，则由用碴单位任选125m长度的卸碴地段，每隔25m由碴肩到坡底均匀选一个子样（合计5个），每个子样约70kg，晾干。（2）将子样拌和均匀，用四分法取其中两份备用。（3）用方孔筛筛分出6356、5645、4535.5、35.525、2516、1610计六组试样备用。5）程序（1）称取每组试样质量，并计算每组试样占总量百分率。（2）剔除百分率小于5的试样。（3）用针状规准仪和片状规

11、准仪依次对每组试样进行针、片状颗粒检验，并分别称取针、片状颗粒的质量。（4）计算试样针、片状颗粒总质量。6）计算（1）按下式计算针状指数：式中：qe针状指数，%；Me针状颗粒总质量，kg；My试样总质量，kg。（2）按下式计算片状指数：Mi-式中：qf片状指数，%；Mf片状颗粒总质量，kg；MF试样总质量，kg。Qe和Qf值均取整数位。铁路碎石道碴粘土团及其它杂质含量试验方法1）适用范围本方法适用于铁路碎石道碴粘土团及其它杂质含量的试验。2）术语道碴粘土团及其它杂质含量：是指道碴中混入的粘土团及其它杂质占道碴总质量的百分比。3）设备与机具（1）磅秤：称量150kg，感量50g。（2）容器、铁锹或铁叉，竹筐或尼龙袋、塑料布。4）试样（1）若在碴场，贝9在成品出料口或传送带上有间隔地取四个子样，每个子样约100kg。若在车上，如装碴车少于三辆，则从每个车辆中取一个子样；如多于三辆，则从任意三辆中各取一个子样。每个子样约130kg，并从车辆的四角及中央五处提取。若在铁路现场，则由用碴单位任选125m长度的卸碴地段，每隔25m由碴肩到坡底均匀选一个子样（合计5个）每个子样约70kg，晾干。（2）将子样拌和均匀，用四分法取其中两份备用。5）程序（1）称量试样总量。（2）若很容易判断是粘土团及其它杂质，则用手拣出或用筛子筛出，称量出粘土团及其它杂质的质量。若判断困难时，将可疑的子样拣出，在容