现代物流信息技术：3-4物流信息系统实施

1、3.4 物流信息系统实现3.4.1物流信息系统的实施3.4.2系统的转换3.4.3物流信息系统维护3.4.4系统的评价3.4.5物流信息系统的运行管理3.4.1物流信息系统的实施 系统分析和设计完成之后，开发人员将投入大量的人力、物力及时间进行物理系统的实施工作，包括程序设计、程序和系统调试、人员培训、系统转换、系统管理等一系列工作，这个过程称为系统实施。 系统实施阶段的目标是把系统的物理模型转换成实际运行的新系统，其主要任务是程序设计、系统测试、实施文档编写等。1. 系统的程序设计编程规范主要有以下几方面：1）原程序中的内部文档2）语句构造3）数据说明4）输入和输出1) 程序设计的注意问题程

2、序设计中要注意的问题有如下几点：1）便于维护和修改2）测试和调试容易3）建立完整的文档资料4）有较高的运行效率5）程序设计语言的正确选择2) 软件复用 软件复用是将已有的软件及其有效成分用于构造新的软件或系统。它不仅是对软件程序的复用，还包括对软件生产过程中其它劳动成果的复用，如项目计划书、可行性报告、需求分析、概要设计、详细设计、编码（源程序）、测试用例、文档与使用手册等等。 因此，软件复用包括软件产品复用和软件过程复用两部分的内容。2. 系统的测试 常见测试方法如下：分类标准类别按是否需要执行被测软件的角度分类静态测试和动态测试按否针对系统的内部结构和具体实现算法来分类黑盒测试、白盒测试和

3、ALAC测试按系统测试阶段的角度分类单元测试和综合测试按进行一系列“验收测试” 的用户特征分类测试方法和测试方法按系统测试的不同集成目的分类恢复测试、安全测试、强度测试和系统性能测试软件测试的方法分类1）静态测试和动态测试静态测试不需要运行程序，动态测试需要运行程序。静态测试有两种方式：代码审核、静态分析。动态测试是把设计好的测试例子作用于被测程序，比较测试结果和预期结果是否一致。 动态测试的方法有黑盒测试、白盒测试两种。2）黑盒测试、白盒测试和ALAC（Act-like-a-customer）测试黑盒测试也称功能测试或数据驱动测试，在测试时，把程序看作一个不能打开的黑盆子，在完全不考虑程序内

4、部结构和内部特性的情况下，测试者只检查程序功能是否按照需求规格说明书的规定正常使用。白盒测试也称结构测试或逻辑驱动测试，通过测试来检测产品内部动作是否按照规格说明书的规定正常进行，按照程序内部的结构测试程序而不顾它的功能。ALAC测试强调测试的有效性，主要改进客户经常遇到的错误。3）单元测试和综合测试单元测试的对象是软件设计的最小单位模块。单元测试多采用白盒测试技术，系统内多个模块可以并行地进行测试。单元测试任务包括： 模块接口测试； 模块局部数据结构测试； 模块边界条件测试； 模块中所有独立执行通路测试； 模块的各条错误处理通路测试。综合测试是组装软件的系统测试技术，按设计要求把通过单元测试

5、的各个模块组装在一起之后，进行综合测试以便发现与接口有关的各种错误。4）测试方法和测试方法测试是指软件开发公司组织内部人员模拟各类用户行对即将面市软件产品（称为版本）进行测试，试图发现错误并修正。经过测试调整的软件产品称为版本。测试是指软件开发公司组织各方面的典型用户在日常工作中实际使用版本，并要求用户报告异常情况、提出批评意见。然后软件开发公司再对版本进行改错和完善。2测试计划与测试过程一个测试计划应包括：产品基本情况调研、测试需求说明、测试策略和记录、测试资源配置、计划表、问题跟踪报告、测试计划的评审、结果等等。一般地，基于开发周期中不 同阶段对不同对象所进行的 测试，在测试计划的指导下，

6、 标准的测试流程如图所示。 单元测试 回归测试 确认测试 系统测试 组装测试 3. 系统的实施文档包括如下：1程序说明书2. 用户手册3. 操作手册4. 联机帮助3.4.2系统的转换 系统转换是由现行系统的工作方式向所开发的管理信息系统工作方 式的转换过程，也是系统的设备、数据、人员等的转换过程。 转换方式有：直接转换、并行转换、试运行转换、分段转换。1）直接转换 在确定新的物流信息系统运行准确无误时，在某一时刻终止现行系统，启用新系统，这种方式称为直接转换。这种转换方式费用低，方法简单，但风险大。适合于处理过程不太复杂的小型简单系统。 2）并行转换 并行转换是指新的物流信息系统和现行系统并行

7、工作一段时间，在新系统运行准确无误时，替代现行系统。这种转换方式有利于减轻管理人员心理压力、安全性较好，但费用高，两个系统的数据一般不具备可比性。适合于处理过程复杂、数据重要的系统。 3）试运行转换 试运行转换是直接转换和并行转换的结合，由于新系统只有一部分采取并行方法，因此用户工作量较并行方法小，而又有一部分是采取串行方法，因此较直接方法保险系数大。但最大的问题是拿系统的哪一部分与原系统并行。一般以“对数据存储有破坏性操作”为标准，选择新系统的并行部分。4）分段转换 分段转换是直接转换和并行转换的另一种结合，分阶段将新的管理信息系统的各个子系统替代现行系统。这种转换方式心理、安全性较好，但费

8、用高。处理过程复杂、数据重要的大型复杂系统一般多采用这种方式进行系统转换。系统转换注意的问题1数据库转换2网络环境转换3业务的规范的转换与变更3.4.3物流信息系统维护 系统维护是指在系统已经交付使用以后，为了改正错误、完善系统或满足新的应用要求而修改系统的过程。 系统维护的目的是保证管理信息系统正常而可靠地进行，并能使系统不断得到改善和提高，以充分发挥作用。 系统维护主要包括硬件设备的维护、应用软件的维护、代码的维护和数据的维护。维护的内容硬件维护：对主机及外部设备的日常维护和管理、故障检修、易损件更换，某些设备功能扩展等。应用软件维护：当业务处理出现问题或发生变化时，修改应用程序及有关文档

9、。数据维护：根据业务处理的变化更新数据、增/删数据、调整数据结构，以及进行数据的转储和恢复等。代码维护：对系统中各种代码进行增加、删除、修改，以及设置新的代码。维护的类型 系统维护的重点是系统应用软件的维护工作，按照软件维护的不同性质划分为下面4种类型： 1纠错性维护 2适应性维护 3完善性维护 4预防性维护纠错性（改正性）维护是为纠正在开发期间未能发现的遗留错误而诊断和改正系统错误的活动。约占总维护量的17%21%适应性维护是指为使系统适应运行环境的改变而对系统进行修改的活动。约占总维护量的18%25%完善性维护是为满足用户在使用系统的过程中提出的增加新功能或改变某些已有功能或提高程序性能的

10、要求而修改系统的活动。约占总维护量的5066%，居于第一位。预防性维护是指为提高系统未来的可维护性或可靠性，或为了给未来的改进工作奠定更好的基础而修改系统的活动。约占总维护量的4%。 3.4.4系统的评价 系统转换投入运行后，需要进行的全面地检验和分析称为系统评价。除了对分析系统功能的完成情况外，针对系统开发所确定的目标，系统是否达到预期目标，评价主要由性能评价、经济效果评价及系统的服务质量和运用评价等方面组成。指标名称内容系统质量执行准确性、响应速度、信息存储量、界面质量；安全性、可靠性、文档齐全；数据共享性、易维护性和容错性技术水平技术先进性：软硬件先进性、开发技术先进性、软件可重用性；技

11、术首创性和开发效率运行质量直接应用人员的结构、素质；系统运行率和系统维护率用户需求领导重视程度、功能需求满足程度、人机交互的友善程度和系统价格可接受程度（性能/价格比）系统成本开发成本：硬件成本（购置，基建，安装，调试等）、软件成本（开发，培训，系统切换等）；运行成本、管理成本和维护成本系统效益经济效益：按系统功能（如生产管理，财务管理等）、按服务对象（如企业，政府等）、按效益类型（如直接/间接，有形/无形等）、按技术特征（如EDPS，MIS，DSS）；社会效益：对社会的影响程度、对本企业的影响程度、福利，就业，伦理道德。财务评价投资指标（如企业管理费，非生产人员工资等）、收益指标（如销售额，

12、利润等）综合指标（如净现值，净现值率，内部收益率等）系统评价指标表1）性能评价 性能评价着重评价系统的技术性能，包括系统的稳定性、可靠性、安全性、响应时间、容错性、使用效率等。 评价指标有：提供用户信息的及时性、准确性；系统的可靠性、安全性；系统运行效率；信息中心工作质量。对系统性能评价的目的，是为系统的进一步改进提供依据和方向。2）经济效益评价 评价其应用的经济效益，应从直接经济效益和间接经济效益两方面来分析。 直接经济效益是应用物流信息系统而直接产生的成本的降低和收入的提高。间接经济效益是指应用管理信息系统带来企业管理的一系列变革，促进企业管理决策水平的提高，从而为企业带来的经济效益。3）

13、系统的服务质量和运用评价系统的服务质量是用户对系统服务的期望（即期望服务质量）与其实际感知的系统服务（即体验的服务质量）的对比。当感知超出期望时，服务被认为具有特别质量，否则服务就被认为是不符合用户的质量要求的。系统的运用评价主要针对用户运用系统的满意度，而影响用户满意度的因素是多方面的。3.4.5物流信息系统的运行管理1）操作设计与运行管理系统运行情况的记录 系统运行的日常维护 系统的适应性维护 2）系统软硬件配置管理物流信息系统的网络资源的配置物流信息系统的软件的配置物流信息系统的硬件的配置3）系统使用率的跟踪4）物流信息系统的信息安全管理系统的日常安全管理日常的故障对策与恢复物流信息系统

14、的数据备份3.5 我国物流信息化建设现状一、物流信息系统的市场需求1、初级阶段：建立信息为基础的决策、控制机制（80%）采集信息信息的存储、传输、加工信息共享支持决策、控制机器信息+人工决策基本不涉及流程的改造和操作方案的优化案例一：奥康鞋业（用友集团开发）问题：解决奥康集团上百个营销机构，1000多家经营店，5000多家代理商组成的庞大营销网络的快速市场反应机制。措施：2000年-用友财务系统2001年-用友ERP分销管理系统扩展到库存、运输管理效果：工作效率提高30%40%，大约是12千万元的数量级别2、优化阶段：优化流程和操作（15%左右）固化新的流程设计提供优化的操作方案 优化流程主要

15、集中在几个主要环节上：集中采购、集中库存、某些业务外包、建立配送中心等； 操作方案的优化也是从流程的某些环节开始的。案例二：一汽的集中采购 问题：采购管理分散，采购政策和标准不统一，采购行为不规范，造成物资资源“散、乱、差”，成本居高不下。措施：集中成立采购部，制定标准业务流程，建立采购供应链系统效果：集中采购一般可降低采购成本的5-10%案例三：东风汽车的仓储优化 问题：车型较多，入库又是连续进行的且具有一定的随机性，车位的指定既要考虑车库面积的充分利用，还要兼顾同类车型的相对集中以便于管理，出库遵从先进先出。措施：利用引进的ES/1平台开发具有优化操作功能的信息管理系统，可实时给出仓储方案

16、，指导仓位分配、倒车、销售出库等业务操作。效果：促进生产与销售、降低管理成本、提高仓储效率，每年效益数千万元3、高级阶段：供应链管理（5%以下）建立企业之间的战略合作伙伴关系通过信息共享，达到业务协同物流是供应链管理的主要内容信息系统是供应链管理的基础案例四：山东莱州粮食物流系统 问题：贯彻粮食政策、优化整合流程，提高农村经济效益。措施：订单农业变“存”为“流减员增效信息系统粮食收储中心农户农户收购粮食加工企业出口外调销售 农业发展银行财政局收储资金粮食局效果：扭亏为盈，初步形成供应链。二、物流软件供应商概况1、国外大公司: IBM, ORACLE, SAP, I2 ,客户：跨国公司和国内大中型企业。特点：软件成熟、功能完善、掌握行业发展规律、与国际接轨劣势：要求基础条件高、价格高，与国内客户的沟通难2、国内大型管理软件企业：用友、金碟、神州数码.客户：国内大中型制造企业为主特点：客户资源丰富、管理软件齐全弱点：对物流的专门业务了解不深3、专业物流软件公司：博科、招商迪辰、商友、中软冠群、远望.客户：专业物流公司、连锁分销企业特点：专业经验丰富，与客户联系深入弱点：市场规模普遍尚小，标准化难度大4、其他物流软件