乌克兰悲剧的回顾与反思

1、乌克兰内战悲剧的回顾与反思现在东乌克兰地区的内战正打得如火如荼，双方军民死伤惨重。问题这一切悲剧是无法回避的吗？！答案当然是否定的，乌克兰今天的悲剧产生最大的原因其实就是政治眼光低下与决策失误。原因让我细细道来。第一，匆忙独立留祸根。乌克兰本身就是苏联帝国存在的最大得利利益集团。苏联帝国的解体是二十世纪晚期全球最重大的地缘政治巨变，但苏联崩溃解体后所发生的独立狂潮却更多是一则历史闹剧。原因就是苏联帝国崩溃解体后，新产生的国家中有很多根本就是不必要存在的，是“生拉硬扯”人造出来的。乌克兰的独立就是这一性质。野心政治家们的确很需要乌克兰的独立，毕竟独立了“身份”立即能够从“州长省长”变“总统或者总

2、理”。问题是乌克兰的经济结构特点注定了乌克兰独立根本没有任何前途。与中亚五国之类自然资源丰富但工业化落后的地区所不同，乌克兰在独立之前就是一个高度工业化的地区。而从全球市场经济的发展规律观察，工业发达地区要想长久地生存下去，首要条件就是要拥有“足够广阔的市场空间”。可以毫不夸张地说，原苏联很多地区实质上就是俄罗斯与乌克兰这两个核心加盟共和国最重要的经济殖民地。因为在这些地区，乌克兰的工业品都拥有绝对垄断的销售地位。而象韩国与日本的工业企业在世界其它地区的地位就要比乌克兰在原苏联的地位要差得多了。如在中国与美国市场，日本与韩国企业就仰息由人，如果中美市场不向这两国开放，日本与韩国的经济立即就会一

3、落千丈。象三星与丰田这样的日韩公司的生存就极度依赖于中国与美国这两个全球最大的经济体的市场自由开放。没有了中国与美国的巨大市场空间，象三星与丰田的“体量”起码要立即丢失掉三分之一乃至一半。股票市值也会立即蒸发掉三分之一乃至一半以上，并且造成国内大量就业人口的失业。而乌克兰从苏联独立出来后最重大的悲剧就是彻底“丢失”了原苏联巨大的市场空间。乌克兰的工业标准完全是苏联体制的，而且工业产品与西方国家乃至中日韩等东方工业化国家的产品都存在正面竞争关系而不是负补关系。象乌克兰赖以成名的重工业如飞机，汽轮机，坦克，火箭与军舰制造业等在西方与中日韩都能够找到大量的竞争替代者。因此从政治经济角度而言，乌克兰要

4、想与西方老牌国家，与中日韩等新兴工业国竞争世界工业市场，乌克兰的产品首先要质量足够好，其次乌克兰的“国家影响力”还要足够大，并且还能够提供足够强大的金融信贷支持。很不幸的是，这一切要求独立后的乌克兰工业企业都无法做到了。由于一直是执行苏联工业标准体系的企业，乌克兰的工业品也继承了苏联工业品“黑大笨粗”的特点，综合性能与西方老牌工业国家的同等产品差距较大。因此乌克兰工业企业的产品在世界市场上竞争能力严重不足，外销无力。其次苏联解体之后，原本天然就属于乌克兰的原苏联市场也开始向乌克兰企业关闭，这极大地损害了乌克兰工业企业的生存能力。象运载火箭产业上俄罗斯政府就全力扶持赫鲁尼切夫的质子火箭与能源公司

5、的联盟火箭，而原产于乌克兰南方设计局的天顶火箭则被俄罗斯政府有意无意地“忽视”了。同样的悲剧还发生于军舰与飞机制造工业上。并由此造成乌克兰大量的工业企业破产倒闭，工人们大量失业。乌克兰整个国家迅速被“去工业化”。乌克兰独立后，由于乌克兰本土工业企业原苏联市场“基本盘”的丢失殆尽，极其深远地重创了乌克兰的国家生存能力与民族命运前途。这在东方的中国就有着一个绝然不同的样板例子，改革开放后由于来自世界外部工业企业产品大量进口竞争的打击，中国东北三省老工业基地的工业企业当时就面临了巨大的生存危机。但与今天乌克兰工业企业最后不得不走向彻底破产与大量关闭死亡所不同的是，中国东北三省老工业基地后来能够依赖于

6、中国自身庞大的市场体量而重获新生或者转形成功。最明显的例子就是安东洛夫设计局与沈阳飞机制造厂的命运差别。乌克兰独立之后安东洛夫设计局由于苏联市场空间的崩溃消失，日子一日不如一日，工人大量失业。而沈阳飞机厂由于有着中国广阔的市场空间来支持，除在改革初期有过一阵艰难日子之外，后来的日子越来越火红却不是争的事实。同时，由于有着庞大的中国市场空间作为合资交换条件，中国中央政府指定德国大众与宝马必须在远离中国广大“关内销售市场”的遥远长春与沈阳设合资工厂，目的就是要救活东北三省的众多工业企业与解决转形时期东北老工业区的大量下岗失业人口的再就业问题。大众与宝马公司思考再三，最后也只能够认命。如果没有中央政

7、府的强力统筹，大众与宝马必定不会在远离“关内”市场的东北腹地来设立合资工厂，因为这样做起码物流运输成本就要增加不少。而苏联崩溃解体之后的乌克兰，除原本的工业产品销售市场“基本盘”彻底丢失之外，由于没有了苏联中央政府的统筹关照，加之乌克兰自身市场容量的极度有限，在原苏联地区新的合资工业布局中就是“弃儿”一个。结果直到今天为止，乌克兰独立二十多年后也没有全球什么著名企业到乌克兰设厂投资。而旧的工业企业大量破产，又没有新的合资工业企业填补空白，乌克兰大量失业人员生活无以为继，国家普遍的贫困化，乌克兰社会凭什么能够长期保持稳定？！同样，国际政治秩序的黑暗与实力竞争的本质也不是小小的乌克兰能够左右影响得

8、了的。最明显的例子就是德国工业企业在新合资工厂的设立地点上就存在极其重要的政治运作考虑。同样是原苏联东方体系的国家，在对待捷克，波兰与乌克兰时，德国政府与德国企业就是明名张胆的“区别”对待。捷克与波兰一直是德国政府“优先考虑”的关照对象。因此大众与奔驰的新工厂就优先设立于捷克与波兰，最后连捷克原本半死不活的“斯柯达”汽车品牌也在德国大众公司的“输血”下搞活了。但德国人就是死活不到乌克兰来设厂，深层原因就是德国人并不认同乌克兰是“自己人”，也并不在意乌克兰是否认同“西方世界”，事实上在德国人为首的西欧国家眼里，乌克兰的社会地位远远比不上波兰与波罗的海国家。与之相反，在遥远北方的飞地加里宁格勒，那

9、怕还处于俄罗斯政府的统治下，德国宝马公司的工厂在苏联解体后不久就设在那里了，因为那里是德意志普鲁士人的故乡，著名的“柯尼斯堡”城的所在地。德国人对那里有着无法割舍的历史感情其地位远不是乌克兰这一类对德国而言无多少“历史沉淀”的国家地区所能够比拟的。相反，乌克兰基辅才是俄罗斯人的历史文化沉淀之所在，可却偏偏“瞎折腾”。第二，乌克兰“瞎折腾”伤透俄罗斯的心。如果说乌克兰匆忙从苏联帝国中独立出来本身就是一个重大的战略错误外，独立后的乌克兰在政治上的无脑“瞎折腾”实质就是无法理解的“找死行为”。同为东方斯拉夫体系的国家，那怕是独立后白俄罗斯与俄罗斯一样保持着“兄弟般”的感情，很多时候白俄罗斯给世人的感

10、觉就是要比“俄罗斯人还要俄罗斯”。因此白俄罗斯与俄罗斯的国境线是不设防的，而俄罗斯在国际事务上也一直将白俄罗斯看成是“自己人”（如德国人看待波罗的海三国与加里宁格勒一样）。结果背靠着俄罗斯这棵大树，白俄罗斯政局自苏联崩溃解体后二十多年来一直非常稳定，经济虽然说不上多好，但国内民众经济生活也非常和平稳定与有保障。而且由于白俄罗斯人对俄罗斯的认同甚至要比很多俄罗斯人（如车臣人，鞑靼人）还要高得多，并从一开始就加入俄罗斯所主导的“独联体”市场体系。俄罗斯中央政府也不将白俄罗斯当“外人”看待，结果俄罗斯的市场体系也是对白俄罗斯企业开放的。这在苏联崩溃解体后保持白俄罗斯社会的就业水平稳定与政治稳定方面产

11、生了重要支撑作用。与白俄罗斯认“死理”自愿与俄罗斯死死“捆绑”在一起所不同，乌克兰独立之后在国际政治上的表现是真正的白痴水平。明知德国美国等西方国家从不将自己视为“自己人”。却一而再，再而三地“热脸去贴西方国家的冷屁股”。却最后又一次次地被西方国家所“出卖”。这根本就是历史知识极度愚昧无知的表现。乌克兰人是斯拉夫人，德国人是日耳曼人，美国与英国也是日耳曼人体系的国家。根本就是两个不同的民族，而历史上也从来没有多少认同沉淀。因此西方世界的“肥水”要有多满才能够有多余到流入乌克兰的“田”？！更重要的是由于地理上远离德国美国本土，乌克兰历届政府却处处在外交政治上与俄罗斯“顶心顶肺”，亲远人恶近邻，并

12、让“亲者痛仇者快”。这真正是有百害而无一利。且不说德国美国根本就没有将乌克兰当自己人看待过。否则的话当年何不重金到乌克兰投资设立汽车工厂与合资设立造船厂等等，而是任由乌克兰的大量工业企业走向崩溃死亡，让大量失业工人流落街头，迫使乌克兰大量妇女不得不到西欧的红灯区为生？！事实上国际政治远远不是“你想”就有用的，再说社会经济水平乌克兰远远比不上土耳其，连土耳其都无法如愿加入欧盟，乌克兰凭什么就相信自己却能够成功加入欧盟。土耳其可是一个以轻工业与旅游服务业为主的国家呢！而且乌克兰本身却是一个重工业国家，在经济结构上与欧盟的核心德国法国存在严重的竞争关系而不是互补关系。德国法国政府难道会傻到让乌克兰加

13、入欧盟，再输血挽救乌克兰的企业来与西门子，莱茵金属，阿尔斯通，阿里安航天与空中客车等等来竞争全球商业市场？！“同行即敌人”，乌克兰政治家连这一道理也不懂，根本就是无知之极。这就是乌克兰不能够认清自己的历史方向，国家定位出现严重偏差所带来的致命后果。相反，如果乌克兰政治家足够聪明，只使一时糊涂从苏联中独立出来，也必须立足于自己的重工业优势，迅速定位好自己的国家方向。毫不犹豫地全面加入独联体，并象白俄罗斯那样努力与俄罗斯重新融合为一个整体。原因就在于乌克兰的工业体系只有与俄罗斯彻底融合为一体才能够保持原苏联的“市场空间基本盘”。否则以乌克兰的市场“体量”，根本就养不活乌克兰庞大的重工业体系。事实上

14、从经济学角度而言，在整个原苏联十五个加盟共和国中，乌克兰实际上是最不能够容忍苏联帝国崩溃解体的共和国。原因就在于乌克兰的重工业体系太过庞大，这个庞大的重工业体系必须“寄生”于苏联帝国的躯体上，并借助于苏联帝国的“世界影响力”才能够长久生存下去。象乌克兰的安东洛夫客机，由于技术水平与美国波音欧洲空客存在差距，只有依赖于苏联市场体系与苏联的“世界影响力”才能够在全球市场占有一席之地，并长久生存下去。如只要苏联帝国不崩溃，苏联中央政府可以以政治军事支援为条件向外国“强买强卖”安东洛夫的客机，看在苏联“世界一霸”的面子上，谁敢不买安东洛夫的客机？！叫你沙特，伊拉克与伊朗买你就得买，不买也得买。就当是向

15、苏联交“保护费”。可惜苏联帝国一崩溃解体，全球就没有别的国家再卖乌克兰的“帐”了。第三，乌克兰就是苏联帝国的加利福尼亚州。乌克兰实质上是有着“公主的命却长着奴婢的心”的现代政治傻瓜奇葩。在自由市场经济时代，如果苏联帝国不崩溃解体，并象中国一样改革开放，走市场经济之路。拥有着安东洛夫设计局，南方设计局与黑海造船厂总部的乌克兰，简直就是“帝国掌上的明珠公主”。再学着美国的洛马，波音与诺思罗普洛鲁曼那样在苏联中央政府内培养出庞大的“利益游说集团”。以苏联“世界一霸”的全球地位，仅仅依赖这三巨头的力量，乌克兰的一举一动都足以影响全球政治军事天平的动向。只可惜乌克兰生有“公主的命却长着奴婢的心”，根本就

16、没有“见识过大世面”。家中的保时捷法拉利换着开，衣食无忧住大宅，身在福中不知福，却一心挂记着豪宅大门外茅草屋贫下中农们孩子的木头玩具车与“糠头粥”。最后居然抛弃一切“家产”（乌克兰最重要的家产就是其工业企业独占垄断原苏联庞大的国内市场体系）净身离家出走，并从此流落烟花柳巷。这不能不说是乌克兰民族历史上最大的悲剧。今天人们之所以叹息乌克兰的不幸，就是因为乌克兰是曾经拥有过安东洛夫设计局，南方设计局与黑海造船厂等一大批代表人类工业文明巅峰生产水平的苏联工业企业的“帝国公主”。否则的话，象阿富汗与黑非洲那一堆垃圾国家那样，乌克兰内战死再多的人，人们也会感觉无所谓甚至理所当然了。从这一角度而言，乌克兰

17、的悲剧从苏联帝国一崩溃解体就已经埋下了深深的伏笔。加之乌克兰独立后上台的政治家一代不如一代，个个以操弄“民粹”为能事。根本就意识不到自己“立足世界的资本”所在，居然为加入所谓的欧盟而致使国家再次分裂，并撕裂出新的民族伤迹。如果苏联帝国不崩溃解体，那怕是现在的德国法国乃至中国美国中央政府，在乌克兰面前都得低声下气叫声“公主有礼”，“公主请安”。无它，就象今天的世界人们敬慕拥有加州理工，斯坦福与谷歌等一大批“大牛大学”与“超级公司”的加利福尼亚州那样。拥有安东洛夫设计局，南方设计局与黑海造船厂的苏联乌克兰地区根本无惧地球这个行星上的任何工业发达国家。这样的身份地位，连欧盟在乌克兰面前都只能够算是一

18、个唯唯诺诺的老管家。因此，在苏联帝国时期的乌克兰之所以能够成为骄傲的“公主”，并在全球现代工业经济界举足轻重。就是因为拥有安东洛夫设计局等一大批世界顶尖工业企业而不是其它原因。而要想长久保持住乌克兰处于世界工业经济界的顶峰地位，乌克兰就必须维持保住苏联帝国绝对不能崩溃解体。而只使苏联帝国崩溃解体后，乌克兰要想自救，最佳的途径还是选择产即紧紧地与俄罗斯重新融合为一体。象今天的白俄罗斯那样。公主之所以是公主，就是必须生于帝王之家。而乌克兰独立之后，由于自身的市场体量根本无法维持安东洛夫设计局等大企业的长久生存，而主动选择与俄罗斯重新合并，或者至少经济上与俄罗斯重新实现一体化才是“事关国运”的根本核

19、心问题。因为没有了安东洛夫设计局与南方设计局等人类巅峰大企业的乌克兰就不能够叫“乌克兰”了。如同今天的韩国一样，没有了三星电子与现代汽车的韩国也不能够再叫“韩国”了。只可惜的是，独立之后的乌克兰领导人一代不如一代，居然在黑海船队归属与克里米亚领土等“鸡毛蒜皮”问题上与俄罗斯争吵不休。这根本就是捡芝麻丢西瓜的无知行为。在自由资本主义与市场经济时代，一个国家的世界知名拳头企业通通崩溃后这个国家的“国运”也就基本走到了现代历史竞争的尽头了。象今天的英国德国，如果汇丰银行或者大众汽车等几间大公司破产崩溃了，对于这些国家全球竞争力的深层负面影响可要比连续被刺杀掉几个首相总理还要深远得多。因此，尽管乌克兰

20、在苏联帝国崩溃解体后，实现了国家民族的独立，但现代政治经济学运作的核心精华，乌克兰的政治家们连皮毛都还没有接触到。要保持住乌克兰“国运”与全球政治经济影响力的核心是如何保住安东洛夫设计局与南方设计局这样的一大批世界顶类工业企业而不是争夺黑海舰队的所有权与克里米亚半岛那几块土地。而融入俄罗斯事关乌克兰的长远命脉，别说黑海舰队与克里米亚半岛，连整个乌克兰立即再次与俄罗斯合并从长远而言都是有百利而无一害的。只要安东洛夫设计局之类人类工业文明顶尖企业能够在乌克兰的土地上长久生存下来，乌克兰叫“国家”还是“地区”，甚至是叫“省与市”都没有任何关系。象今天的美国加利福尼亚州州长，在地球这个行星上，那一个国

21、家（包括美国自身的总统）的总统，总理或者主席，在他的面前敢不谦虚三分？！在全球一体化与自由资本主义市场经济时代，总统总理们的世界影响力是与GDP挂钩的，没有钱，你的头衔叫皇帝都没有用也没有人理睬。坦率而言，目前全球不少政治领导人与野心家的“红地毯情结”与“总统梦”最后害苦了不少地区的善良人民。总结章，乌克兰已经没有了帝国命，为什么不能够选择放下面子立即和平分手。帝国有帝国的潜规则，小国有小国的生存技巧。大国帝国们必须依靠“威严与面子”来维持国内各式各样民族群体的团结统一。因此必须对地区分裂主义进行严厉的打击，“出头椽子先烂”，谁想闹独立就杀谁的头。否则庞大的帝国体系就会迅速四分五裂。但小国的生

22、存环境其实在目前的国际环境下反而远远没有大国帝国们那么的严酷。因为废寝忘食，绞尽脑汁要撬小国“墙角”，并要致小国于死地的势力远远没有大国帝国们那么多。象欧洲的那一大堆小国们很多就活得非常好。因此关键就在于如何定位自己的国家。是想走帝国道路还是走“平民小国”道路。而乌克兰今天的内战乱局就与自身的历史定位没有搞好有着极端重要的关系。如果乌克兰再想重温“帝国的荣光”，最好的方法就是与俄罗斯立即合并，这样乌克兰地区出身的政治精英，通过俄罗斯这个“帝国平台”，努力成为俄罗斯帝国的总统，总理或者国防部长。如历史上的斯大林，米高扬与赫鲁晓夫那样，不是俄罗斯民族出身，但通过苏联帝国这个平台也一样能够在全球历史

23、上叱咤风云。否则的话，由于乌克兰这个“池塘”水实在太少太浅，根本无法养活得了“大鱼”。希特勒也是选择在德意志帝国这个平台上发展，才能够最后成长为世界史大人物的。否则继续在奥地利维也纳街头“混”，历史上的元首最多也只能够成为一个艺术家了事，根本就无法在人类历史上掀起那么大的风暴。事实上法国历史上的拿破仑也是如此，如果无法走出科西嘉海岛，拥抱法兰西帝国这一平台。拿破仑也一样无法成为世界史大人物。因此，在全球政治史上，你活动的舞台大小就决定了你的历史地位所能够到达的高度。这就是“命”。而乌克兰并不是一个大舞台，因此乌克兰的政治家们就绝对不能够抱着“帝国政治家”的心态来对待自己的国家前途命运了。乌克兰

24、“没有帝国的命就不要操帝国的心与做帝国的事”。如何“活好当下”才是小国政治家应考虑的最现实问题。而当年捷克斯洛伐克的和平分手就树立了最佳的例子。乌克兰族与俄罗斯族都是斯拉夫兄弟民族，什么说都是血浓于水。现在乌克兰族心向欧盟，俄罗斯族却要回归俄罗斯国家。那么何不好聚好散？！象捷克斯洛伐克那样和平分手了事？！反正西乌克兰的目标是尽快加入欧盟，东乌克兰的目标却是回归俄罗斯。更重要的是乌克兰国内俄罗斯族与乌克兰族混血通婚的人员极多，目前内战的双方有亲戚关系的也为数不少。兄弟相残，姐妹成仇实属不应该。南斯拉夫内战的悲剧无论什么都是不能够再在今天的斯拉夫人的土地上再重演的。事实上尽管俄罗斯族在乌克兰国内散居各地区的都有，但