40米预制箱梁安装专项施工组织方案

1、预制箱梁安装专项施工技术方案目录一。项目概述4一、相关建设单位4二、预制箱梁安装概述5二。编制依据8三。建设方案8一、施工进度表8二、材料设备方案9三、人员配备情况10四、场地建设11四。施工技术及施工方法 11一、箱梁架设安装流程112.箱梁捆扎运输133.支持安装15五、架桥架设166、箱梁运输及吊装18一、施工顺序182、施工方案比选193.桥面大梁车的征程234 、箱梁稳定性23七、施工安全保障措施24一、箱梁运输、架设及安全保障措施24八、质量标准和保障措施261. 质量控制标准26九、文明施工和环境保护措施29一、文明施工保障措施29二、环保措施30三、职业健康安全保障措施30四、

2、职业健康安全管理保障措施31十、风险因素分析32一、危险源分析322.风险因素评估33一、组织保障33二、技术措施35三、监测与监测措施42四、应急措施4212、安全验收511.检查内容512.检验表51三、检验方法52四、检验结果5213. 附件521.钢丝绳校核计算5214、施工方案安排54一、施工准备5440m预制箱梁安装专项施工方案一。项目概况安宁T511#公路工程是兰州市安宁区规划的东西向主干道，李皇沟大桥是T511#公路工程的2#桥。桥梁中心桩号为K3+850.85。桥梁选址现状为铁路编组站涵洞泄洪沟，河道两侧受泄洪沟框架保护。 T511#中心线与梨皇沟中心线夹角为70度。上部结构

3、采用140m后张预应力混凝土箱梁。全桥共有中梁11根，侧梁2根，共13根。梁高2.0米，边梁宽2.85米，中梁宽2.4米，梁间设置0.6cm现浇段，箱梁设置10cm厚中纹沥青混凝土+SBS改性沥青防水卷材+8cm钢筋混凝土现浇连接层。箱梁混凝土由甘肃建投混凝土有限公司提供，混凝土等级为C50。全桥采用52个LNR-d370*119水平力分散橡胶支座设计。一、相关建设单位参与单位公司名称主要的职称施工单位兰州安宁区城建投资有限公司柴宗卓专案经理设计单位兰州城建设计院陈庆东专案经理地质调查单位核工业天水工程勘察院王力专案经理监理单位甘肃晋城建设监理有限公司赵培安总警司施工单位甘肃省建设投资（控股）

4、集团公司范强专案经理二、预制箱梁安装概述现已完成桥盖梁和13根预制箱梁（1#中梁浇筑时间2017年6月21日，2#中梁浇筑时间2017年6月27日，3#中梁浇筑时间2017年7月2日，4#中梁浇筑时间）浇筑时间2017年7月4日5#中梁浇筑时间2017年7月8日6#中梁浇筑时间2017年7月24日7#中梁浇筑时间2017年7月28日8#中梁浇筑时间2017年8月1日9#中梁浇注时间2017年8月4日、10#中梁浇注时间2017年8月7日、11#中梁浇注时间2017年8月10日、12#边梁浇注时间2017年8月16日、13#中梁浇注时间2017 年 8 月 18 日）。通过混凝土标准养护试块和现

5、场试块在相同条件下的抗压试验，混凝土强度达到设计强度的100%。现场用龙门吊梁将其吊装到平车上运至工地，再用QJ180/40组合桥式起重机将箱梁吊装到位。预制箱梁侧梁重157吨，中梁146.5吨，边跨最大起重量157吨。根据建智200987号关于印发风险较大子项目安全管理办法的通知，附件二，风险较大子项目范围第三条第二条超过一定规模 按规定吊装及拆除工程：单次起重量300KN及以上的常规吊装及吊装工程。编制专项施工方案，组织专家论证。 .李皇沟大桥及周边环境平面图李皇沟桥段二。编译依据（一）兰州市安宁区T511#路道路工程施工图（二）兰州市安宁区T511#路道路工程招投标文件（3）、公路桥涵基

6、础与基础设计规范（JTG D63-2007）；（4）、公路桥涵施工技术规范（JTJ/T F50-2011）；（5）、公路工程质量检验评价标准（JTG F80/1-2004）；（6）、城市道路工程施工及质量验收规范（CJJ1-2008）；（7）我项目部编制的兰州市安宁区T511#路道路工程施工组织设计；（八）、现场勘查资料；（九）、其他现行国家、地方、行业标准及相关技术规范、法规；（10）200987号关于印发高风险子项目安全施工现场的实际情况是编制的依据，结合我公司的实际情况和以往的施工经验，通过研究、计算和分析。三。建设计划一、施工进度表本项目装配式箱梁安装施工进度计划的编制主要依据施工总体

7、进度计划和年度进度计划。施工时间为2017年10月10日至2017年10月25日，完成所有箱梁吊装工作。2、材料和设备计划主要机械设备清单序列号机械设备名称规格单元数量利用1架设机QJ180塔1箱梁安装2起重机25吨塔2架桥机拆装3龙门起重机100吨塔2梁板吊装4焊机ZX7-250塔45杰克100T塔26杰克50T塔47轨枕根408枪架100T塔5光束传输9链式起重机2T5T塔6临时固定侧梁10钢丝绳根一些架桥机、梁板运输固表 6-1 中的所有机械设备在使用前必须进行大修和测试。确认可以正常工作后即可使用。发现问题后立即修复，并安排专人定期对机械设备进行维护保养。 .运输梁通路应选用良好的填料

8、进行碾压，以保证其稳定性；并具有良好的排水性能；场地布局合理，有足够的机械操作空间。人行道要定期维护保养，保证运梁车通行顺畅，晴天适当浇水，防止扬尘。三、人员配备情况架梁人员必须具有丰富的架梁经验，具备身体健康、素质高、责任心强的三大要素。参与箱梁安装的每个人都应小心地将每根梁安装为第一件。所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽和防滑鞋，高空作业人员必须系好安全带。严禁酒后进入施工现场或进行施工作业。表 6-2 梁板运输货架设施人员配备表序列号机械名称数量1起重机22运输司机43机械操作员24机电一体化25焊机46普通工人127经理8小计34现场施工运输梁通路应选用良好的填料进行碾压，以保证其稳

9、定性；并具有良好的排水性能；场地布局合理，有足够的机械操作空间。人行道要定期维护保养，保证运梁车通行顺畅，晴天适当浇水，防止扬尘。四。施工工艺及施工方法1、箱梁架设安装工艺场 地准 备箱梁运 输提升箱梁（提梁机提升）落梁（吊落在运梁车上）箱梁运 输箱梁安 装修建运梁便 道箱梁预 制支座安 装架桥机拼装、跨孔图7-1箱梁安装施工流程图1) 施工准备（1）墩台施工完成后，验船师准确放开支座安装位置，将支座安装牢固。(2)预制箱梁预应力筋张拉后，风管灌浆完成，水泥强度达到30MPa后，进行箱梁安装施工。(3)支架安装前，检查产品合格证书中的相关技术性能指标。如果不符合设计要求，则不应使用。(4)支座

10、安装前，将支座石清理干净，保证顶标高符合设计要求。(5)在支撑岩石上标出设计图所示支架的中心位置，并将支架准确放置在岩石上。要求支架中心线与岩石中心线重合。（6）箱梁吊装前，对使用的机械进行检修，保证正常运行，并做好吊装场地的清洁工作，保证道路畅通无阻。吊装场地平整坚固。（7）桥梁两侧的线路要平整、平整。对填土场地进行平整和碾压，确保其有足够的压实度，以确保箱梁在运输过程中安全到达。2）箱梁的捆扎和运输预制梁出坑前，用墨线标出梁的中心线和永久支架的定位线，以利于安装到位。同时，检查梁车的制动性能。箱梁由预制场的龙门吊起，放置在运梁车上。箱梁底部铺设方木和橡胶垫。箱梁的两侧支撑在翼板与腹板的连接

11、处，箱梁的底端顶在梁车上。 ，并用两台带钢丝绳的手拉葫芦（梁体内侧包上铁瓦和钢丝绳，以免箱梁吊装时损坏箱梁），沿两侧拉紧。3）箱梁吊装吊装时，相邻两根箱梁架设后，及时将相邻梁的现浇段钢筋焊接在一起，将梁连接为一个整体。箱梁安装的关键是在运输和吊装过程中保持缓慢均匀的行走、起升和着陆，支撑岩石的准确位置和标高，正确安装永久支撑，以及相邻箱梁隔板的对齐。2、箱梁绑扎及运输将梁运输车停在预制的院子梁运输路径上。箱梁达到设计强度的90%，经监理工程师验收合格，完成张拉、灌浆、锚固、吊装。吊装前应检查运梁车的力学性能。1）运输设备的选择：梁板运输一般选用马力比较大的前车作为动力，后车选用专用的梁式运输平

12、板车（“炮车”）。平板车示意图如下：运梁平板车示意图2）检查运梁机状况：定期检查和维护运梁机，保证梁、板的顺利运输；3）梁板装卸方法：在预制场用龙门吊将梁板吊起放在拖车上，在梁底铺方木和橡胶垫，铺一层草垫在橡胶垫上，以防止污染和损坏梁的底部。横梁板腹板两侧设有临时支撑，防止横梁板倾覆，用两根钢丝绳分别绑扎拖车前后。梁板运到现场后，直接用架桥机吊装在盖梁支架上，并及时做好支撑和梁与梁的连接，以保证其稳定性。4）梁板运输过程中，特别是到上坡或下坡路段，操作人员必须做好随时在车后砸碎的准备，防止车滑倒。5）梁板的吊装作业包括梁板从梁场台座到运梁车的吊运和运梁车运梁到位后的架桥机的吊运。6）梁板吊装采

13、用袋底法。梁板制作时，设置梁板吊装所需的活动底模。梁板预制时，翼板上预留电缆孔。吊点与梁端的距离不得大于1.2米。梁板吊装时采用48钢丝绳。为防止梁底混凝土受损，钢丝绳与梁底混凝土之间留出20厘米的距离。具有长内直角和外圆弧的钢角。吊装时，用钢丝绳将箱梁包好（梁体在钢丝绳内侧用铁瓦包覆，以免吊装时损坏箱梁），并结合杆梁使用现场龙门吊将梁运输到运输车辆的位置。运梁车运梁时，箱梁中心应落在运梁车纵向中心线上，偏差不得超过20mm。当箱梁落在运梁车上时，在箱梁与运梁车支架之间放置一块木板作为缓冲，保护箱梁混凝土。箱梁车运输箱梁时，箱梁两侧靠翼板和腹板连接处支撑，箱梁底端压在梁车上，两个手拉葫芦用于加

14、固两侧的箱梁。车辆上设置了专门护送员，防止箱梁支架松动。专职安全员检查无误后，即可启动运梁车将运梁运至工地。梁车重载速度5m/min，动力和方向盘由专人控制。在阴雨天、大雾等恶劣天气下停止运梁作业。在晴天运梁前，有专人负责维护，保证运梁机的机械性能。如果在光束传输过程中出现机械故障，应及时处理。3.支持安装在安装梁和板之前，要注意支架的位置和标高控制。桥梁支座垫必须准确测量和布置，并在支座和橡胶支座上标出设计图纸上标出的支座中心线位置。梁板就位前，将橡胶支架准确放置在支撑垫上，支撑中心线与支撑垫中心线重合，然后放下横梁。1) 支持安装(1)支架的安装应符合规范和设计要求，并经检验合格；(2)

15、支座下设置的支护岩石混凝土强度符合设计要求，顶面要求标高准确，表面平整，其相对误差不应超过规范允许值，以免发生偏移、不平整支撑的压力和空洞。现象;(3) 安装前，清洁码头和平台支撑垫。当支撑垫的标高出现误差时，可用经过防锈处理的薄钢板垫在支撑的底面，并用环氧树脂将其粘合牢固。尺寸比支架周边大20mm。超高是否可以机械磨平，使其顶高满足设计要求；(4) 各支座中心线由墩顶测量组公布。根据十字中心线检查预留孔的位置和深度是否符合设计要求，否则需要修复。检查合格后，可将支撑螺栓安装在预留孔内，并灌入孔内。(5) 在支撑垫和橡胶支座上标出设计图所示轴承的中心位置。将橡胶轴承准确放置在支撑垫上，要求轴承

16、中心线与支撑垫中心重合；（6）梁板安放时，必须准确就位（检查是否与放开的安装线一致），并与支架紧密贴合。垫钢板等措施将支架的位置限制在允许偏差范围内，不得使用撬棍移动梁体。（七）支架安装技术指标 安装支架时，全面检查产品合格证中的相关技术指标。 安装前，注意用丙酮或酒精清洗支架的相关滑动面及其他部位。 安装地脚螺栓时，外螺纹的高度不应大于螺母的厚度。 安装支架的标高应符合设计要求，平面在垂直和水平方向上均应水平，四个角的高度差不得大于1mm。支架中心线应尽量与主梁中心线重叠，最大水平位置偏差不应大于2mm。5.桥梁架设和机架施工架桥机利用汽车起重机在桥0#平台前的路基上按安装顺序将架桥机各部件

17、吊装到位进行组装。1) 支腿总成首先，铺设架桥机的横向轨道。前支腿轨道铺设在盖梁的前半部分，中支腿轨道铺设在盖梁的后半部分。横轨底部的轨枕应密集铺设，两条横轨的纵向高度较高。差异不应大于0.5%，轨道横向坡度不应大于0.1%。按照先下后上的顺序安装定位。首先将行走轮定位在横移轨道上，然后安装横梁行走小车，然后组装前、中支撑。腿。2) 主梁段组装依次组装主梁。主梁每节有六个销钉，必须全部铺设。导向梁组装完成后，用两台25t汽车起重机将主梁同时吊至前、中支腿。调整位置 然后固定压板。3) 安装垂直移动车先安装后支腿和临时支腿，再安装两辆纵移车。为了整机的安全，前车安装在前支腿附近，后车安装在中支腿

18、附近，然后重新安装。吊起小车，安装好供电系统，完成后驾驶室，最后穿上钢丝绳。4）架桥机调试(1)接通电源调试各电机的正反转。如有误差及时调整，检查制动系统和限位器是否灵敏可靠；(2)主梁前移，过孔调试，开启防滚电机，主梁前移一段，仔细观察两根主梁是否同步，有无出卡或打滑，如有，要及时查找原因，排除故障；（3）调试起升系统，启动起重葫芦，观察钢丝绳的缠绕情况，一定要人工辅助空载绳索缠绕，使钢丝绳排列整齐，反复启动，制动3次以上观察松开刹车是否正常；（4）纵向小车运行调试，启动小车电机，在主梁上来回运行，观察是否有卡轮、打滑、跑偏等现象，发现及时查找原因排除故障;(5) 重载试验按箱梁重量的120

19、%逐步加载第一次按箱梁重量的80%加载，抬离地面30cm 5分钟后检查制动系统是否正常。第二次按箱梁重量的100%加载，抬离地面30cm 5分钟后检查制动系统是否正常。并测量主梁跨中的绝对挠度值，检查各部位的紧固件。第三次按箱梁重量的120%加载，抬离地面30cm 5分钟后检查制动系统是否正常。并测量主梁跨中的绝对挠度值，检查各部位的紧固件。吊装系统试验合格后，重新装车，检查架桥机各行走系统是否有异常。6、箱梁运输及吊装一、施工顺序考虑到箱梁的预制施工进度和天气情况，箱梁架设顺序方案为：从左到右，梁体数量为1-13 ，从左到右依次为：右梁按以下顺序排列：1-2-3-4-5 -6-13-12-1

20、1-10-9-8-7，如下所示：2、施工方案的比选箱梁运输吊装前，检查捆扎箱梁钢丝绳、起吊钢丝绳、架桥机吊钩是否牢固可靠，架桥机行走系统是否正常。普通的;箱梁由预制梁场内的门架吊装至运梁车上，箱梁与运输车用钢丝绳牢牢系好，沿路基运至架桥机底部。架桥机用于吊装和卸货。架桥机吊装过程中，箱梁应保持梁轴垂直，不得倾斜，以保证梁体的横向稳定性；在吊装过程中，前后方向的吊装速度应保持一致，以保证梁体的纵向稳定性。起升高度不宜过高，使横梁底部距支架20厘米左右。吊装过程中严禁站人，吊装范围内不得停放一切机械设备。横移落梁时，不得同时进行横梁的提升、横移和运输。横梁下落过程中要缓慢而平稳。箱梁安装步骤：第一

21、步：架桥机行进到指定位置第二步：上梁，给架桥机加配重第 3 步：拆下后支腿并通过横撑迁移桁架第 4 步：在前腿下方放置枕木并将它们调平步骤 5：降低前支腿，重新安装后支腿，并移动水平支撑第六步：横梁运输小车将箱梁提升、到位、调整、降低3. 梁式运输车的行程桥面箱梁的运输也由轮胎式运梁车进行。湿接缝和张拉口位置应用沙袋包好或用木板支撑，以免损坏箱梁。输送光束的速度控制在6m/min以内。在运输过程中，最大限度地减少突然启动和紧急制动。架桥机纵向运行轨道应保持相应水平，轨道应平整，严格控制轨道间距。由于桥面有一定的纵坡，架桥机和运梁车在上坡或下坡架梁状态时，采取防滑措施，如使用三角楔铁辅助制动等措

22、施.架梁工作分工明确，统一指挥，专职操作人员、电工、专职安全员，严格施工组织和措施。 5级以上大风天气不能进行架梁作业，以免发生事故。4、箱梁的稳定性第一根箱梁安装完毕后，应在外侧（护栏侧）用原木或钢管支撑，以防止横梁因偏心而倾覆。这项工作尤为重要，应引起高度重视。同一跨内相邻的两根箱梁或同一单元内相邻跨的箱梁采用一定距离的钢筋焊接固定，使之成为一个整体，以增加焊接箱梁的横向和纵向稳定性。与框架。架桥机跨孔、进料梁架桥机跨孔是箱梁安装过程中最重要、最危险的工艺环节，应引起高度重视。配重梁加载后，前支腿应平稳缓慢地向前移动。盖梁上的横向钢轨应垫有足够强度的方木。方木受力均匀。钢轨在水平桥上保持水

23、平，以防止架桥机在箱梁重力分解力的影响下横向移动。前、中、后支腿应平放在方木上。七、施工安全保障措施1、箱梁运输、架设安装、安全保障措施1.1安全施工与职业健康管理原则认真贯彻“安全第一、预防为主”的国家方针，加强工程安全管理，预防和减少生产安全事故。1.2安全管理体系的建立和运行成立安全生产领导小组：领队：范强 副组长：高根琴 , 陈惠斌团队成员：邱晓健、李龙红、吴自力、王晓成、刘亚敏、马士全、杜庆敏、孙宝敏 , 石树辉, 南卫东1.3箱梁运输安全保障措施1 ）建立健全各级安全施工保障体系，坚持安全生产三级安全技术交底工作和安全教育工作，在箱梁架设安装前对施工人员进行安全教育和安全技术交底工

24、作，严格执行起重吊装人员。必须持有相关有效经营资格证书方可任职。2 ）认真贯彻“安全生产，预防为主”的方针，严格按照箱梁架设安全操作规程和起重安装操作规程的施工工艺和施工方案进行作业。3 ）箱梁运输前，应对运梁通道进行巡检，确保运梁通道畅通，并检查运梁通道路面。4 ）在运输梁通道的转弯路口派专人指挥。5 ）运梁车运行时，车辆两侧应有明显的警示标志，运梁车应有专人指挥。箱梁架设安装安全保障措施1 ）认真贯彻“安全生产，预防为主”的方针，严格按照箱梁架设安全操作规程和起重安装操作规程的施工工艺和施工方案进行作业。2 ）建立健全各级安全施工保障体系，坚持安全生产三级安全技术交底工作和安全教育工作，在

25、箱梁架设安装前对施工人员进行安全教育和安全技术交底工作，严格执行起重吊装人员。必须持有相关有效经营资格证书方可任职。3 ）箱梁吊装施工过程中，有专职安全员负责整个吊装过程的安全工作。4 ）起吊区域禁止闲置人员。吊装作业必须统一指挥，协调配合，信号明确。5 ）施工区域应设置施工警示标志和警示标志。严禁违规指挥操作。高空作业人员必须佩戴安全帽和安全带。6 ）箱梁吊装时，设置临时隔离装置，防止材料、设备等杂物坠落造成不安全事故，待吊装箱梁顶面应清理干净，不得离开碎片。7 ）箱梁架设吊装前检查各设备。只有没有发现异常，才能正式启动，排除不安全因素。8 ）箱梁架设吊装时，动作要平稳，避免箱梁振动和摆动。

26、箱梁就位后，应及时找正校平。箱梁固定前，吊装锁不得松开。9 ）箱梁架设吊装时，不得有人站在箱梁上。10 ）箱梁吊装捆扎时，两侧铁瓦应放稳，捆扎梁钢丝绳垂直，两股无扭绞互压，置于中间的铁瓦。经常检查捆扎梁钢丝绳和钢丝绳各部分的磨损情况，发现问题及时更换。11 ）箱梁吊装后，单件梁就位后严禁非施工人员在梁上行走。两件式箱梁就位后，应及时焊接湿接头，以保持梁体稳定。12 ）焊接箱梁湿接头时，必须有辅助搭接，必须安全可靠，做好安全防范。13 ）吊装作业中遇特殊情况，箱梁必须落地，不得悬空。14 ) 严禁在风电5级及以上进行吊装作业。八、质量标准及保障措施一、质量控制标准1.1梁前控制要求1 ）架梁前，

27、首先检查沿线路基是否平整、密实，路基承载力是否满足架梁要求。2 ）吊装梁前，监工应认真检查待货架的成品箱梁合格证，核对外观、梁长、序号、支架类型、安装位置等，同意吊装完毕。检查。3 ）启动前，请技术人员全面检查箱梁的支撑垫和支架，检查运梁车的方向和制动系统，确认无误后方可运行。4 ）运束过程中，密切观察运束车辆及前方道路，发现异常应尽快采取措施。5 ）预制箱梁架设落梁时，采用测力液压千斤顶控制支点的反作用力。支点与梁端的距离2.6m 。四个支点反作用力的平均值之差不应超过 5% 。顶梁过程缓慢进行，以防止梁体因千斤顶受力不均而翻倒。1.2支持安装控制要求1 ）支座安装前，将梁底支座预埋板和墩身

28、垫石顶面清理干净。2 ）支座安装时，应检查梁底支座预埋板与墩身垫石顶面的平整度，支座安装好后安装支座。合格的。3 ）支座安装后，支座上表面与梁底支座的预埋板必须紧密贴合，支座四个角的高度差2mm 。表9-1支座允许偏差序列号物品 目标允许误差（mm）1支撑中心线和桥墩交叉线的纵向位移动量 152支座中心线与桥墩交叉线之间的横向位移动量 103支撑板每块板边高差 14支撑螺栓中心位置偏差 25同端两支座横向中心线相对错位 51. 3光束测量过程1 ）重新测量梁长、梁高、梁端垂直度和梁体左右线高度差；释放支撑的中心线样本；2 ）重新测量墩身垫高程，放开墩身垫上的支座中心线和梁端线；1.4 光束控制

29、要点1 ）桥墩支撑中心线和支撑垫标高必须符合设计要求。2 ）横梁储运支点位置必须符合设计要求，支点应位于同一平面上，箱梁同端支点相对高差不大于2mm .架设时，吊点位置必须符合设计要求。3 ) 预制箱梁架设和落梁应由支点反作用力控制。支撑垫顶面与支撑底面间隙灌浆硬化前，各支点反作用力与四个支点反作用力平均值之差不得超过 5% .4 ) 预制箱梁架设后，相邻梁跨桥面、梁端桥面与相邻桥台女儿墙顶面的相对高差不大于10mm .预制箱梁桥面标高不得高于设计标高，也不得低于设计标高20mm 。5 ）梁体架设后，梁体应稳固，梁接头应均匀，不得损坏梁体。6）支座、梁底与垫石之间不得有间隙，垫材的质量和强度应

30、符合设计要求。支撑配件必须齐全，水平部件应紧密贴合，无间隙。7)支座地脚螺栓的埋入深度和螺栓的外露长度必须符合设计要求，支座地脚螺栓应在支座和地脚螺栓位置准确调整后施工。9、文明施工和环境保护措施一、文明施工保障措施1）建立文明建设领导小组：领队：范强 副组长：高根琴 , 陈惠斌 团队成员：邱晓健、李龙红、吴自力、王晓成、刘亚敏、马士全、杜庆敏、孙宝敏 , 石树辉, 南卫东2）在施工现场设置醒目的标志和标语，列出施工情况，做好安全生产和文明施工的宣传工作。3）统一布局、统一指挥，确保道路畅通、环境整洁、文明卫生。4）加强对员工的法制教育，杜绝违法违规行为。积极配合当地政府和业主，做好治安联防工

31、作，开展工民联建活动，做到“两个文明同舟共济，两手都要硬”。5)现场管理应确保工作完成后场地清理干净，材料堆放，设备停放整齐，电源线及电器元件布置安装规范。6)定期对员工的生活和生产区域进行清扫保洁，为员工提供良好的生活和住宿条件。7）加强施工管理，保障当地居民的生活和生产需要，不得干扰当地居民的正常生活和生产。尊重当地风俗，遵守社会公德。项目部专门成立了相应的地方关系协调领导小组，负责解决本合同范围内的地方关系协调问题。二、环保措施1 ）成立环保建设领导小组：领队：范强 副组长：高根琴 , 陈惠斌 团队成员：邱晓健、李龙红、吴自力、王晓成、刘亚敏、马士全、杜庆敏、孙宝敏 , 石树辉, 南卫东

32、, 张奎2 ）设立施工环境督察员，及时掌握和处理施工造成的环境影响。3 ）生活区、办公区、施工区的污水必须严格净化后排放。4 ）在干燥天气施工时，洒水车洒水，避免扬尘。5 ）施工营地生活垃圾集中堆放，周边定期喷洒消毒。三、职业健康安全保障措施1 ）成立职业健康安全领导小组：领队：范强 副组长：高根琴 , 陈惠斌团队成员：邱晓健、李龙红、吴自力、王晓成、刘亚敏、马士全、杜庆敏、孙宝敏 , 石树辉, 南卫东, 张奎, 苏文浩四、职业健康安全管理保障措施1 ）组织员工认真学习各项工程的安全技术规划，同时加强劳动纪律、工作标准和施工程序的教育，严格执行施工过程中的安全生产教育制度，对员工实施持续的安全

33、教育。员工，并不断提高所有员工的安全。安全意识。2 ）制定科学合理的施工方案，优中选优，尽量减少不利因素。重点工程应当制定专项安全技术措施。施工过程中，由项目监理和专职安全监理工程师并肩作战，严格按照施工方案和安全技术措施，随时接受施工单位或监理工程师对安全技术措施的监督检查。 .3 )加强安全防护工作，严格按照施工方案和安全技术措施组织施工，严禁擅自更改方案或缩小范围和提取一定的安全措施资金。4 ）有针对性地向操作人员发放有效的防护用品和用具，如：配合电焊作业的辅助人员必须佩戴有色防护眼镜；操作人员在嘈杂的环境中必须佩戴护耳设备，从事粉尘作业的人员必须佩戴防护眼镜。工作人员佩戴纱布口罩。进入

34、施工现场必须佩戴安全帽，高空作业必须系好安全绳。5 ）夜间施工应设置充足的照明设施，以免留下阴暗角落。6 )定期对从事危险作业的员工进行体检，发现患者患有不适合某些危险作业的疾病，应及时更换工作岗位。7 ) 雨天高处作业时，采取可靠的防滑措施。8 )各类工程机械应制定相应的安全操作规程，在使用过程中严格执行操作规程，保持定期保养，做好记录，防止发生机械伤害事故。9 ）大力推进安全标准建设，根据工程实际情况制定涵盖所有建设内容的安全标准建设标准，贯彻执行GB/T19001-2000 质量管理体系要求和GB/T28001- 2001年职业健康安全管理体系规范标准为载体，注重施工现场作业控制，严格按

35、照规范、程序和标准进行施工，不断提高员工素质，最大限度减少事故的发生。10 ）员工体检：每年一次在医院统一体检。11 ）食物中毒：按食堂管理规定执行。12 ）卫生防疫：按兰州防疫站管理办法。13 ）防火防触电：按安全质量部门制定的防火防触电方案执行。十、风险因素分析一、危险源分析1-1。危害分析表数字工作活动分类风险来源可能发生的事故受伤的人风险来源年级有针对性的措施1 1汽车吊装箱梁移动吊物碰撞起重伤工人、相关人员一般来说货车吊起箱梁时，应保证箱梁上方无杂物。汽车起重机应具有相关检测部门的检验证书，汽车起重机操作人员应持有该证书。项目部和运营团队应检查吊具。汽车起重机吊梁必须由专职安全员监督

36、。2 2汽车吊装箱梁钢丝绳断裂回弹起重伤工人、相关人员一般来说3 3汽车吊装箱梁制动系统故障起重伤工人、相关人员一般来说4 4汽车吊装箱梁经营者无照经营起重伤工人、相关人员一般来说5 5汽车吊装箱梁吊装时解耦起重伤工人、相关人员一般来说6 6汽车吊装箱梁横梁上有杂物物体撞击工人、相关人员一般来说1 7箱梁架设过程碎片从梁上掉下来物体撞击工人、相关人员一般来说在梁架设过程中，应保证箱梁上无杂物。在吊装过程中，应有专人指挥，并有专职安全员监督现场。操作人员应正确使用个人防护用品。1 8汽车吊安装箱梁越位翻船起重伤工人、相关人员重大的1 9汽车起重机非法操作或命令错误起重伤工人、相关人员一般来说1

37、10箱梁架设操作者不慎或踩踏从高处坠落运营商一般来说1 11箱梁架设电源线漏电电击工人、相关人员重大的1 12箱梁焊接周围或下方的易燃物火工人、相关人员一般来说10米左右不能有易燃易爆物品。氧气瓶和乙炔瓶要保证一定的安全距离1 13箱梁焊接乙炔气体泄漏火灾爆炸工人、相关人员一般来说2.风险因素评估在预制场移动横梁时，移梁作业和预制作业在同一工作区域进行。相互之间干扰因素多，施工人员集中在现场。汽车吊装过程是主要的危险源，要重点预防安全事故的发生。 .11、施工安全措施一、组织保障1.1 、安全目标（一）防止因大型及以上工作发生生产安全事故；（二）严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故；（三）重伤率

38、和轻伤率分别控制在0.5 和3 以下。1.2 .现场安全组织及关键人员岗位职责为确保预制箱梁吊装架施工安全、文明、有序，项目部专门成立了箱梁吊装安全生产管理领导小组。安全员、吊装施工组长等为组员。具体工作职责如下：序列号邮政工作职责1安全领导小组组长负责桥箱梁吊装安全生产和文明施工的全面管理。包括安全生产和文明施工经费的审批，具体安全措施的审批，组织制定相关规章制度，组织实施具体措施，组织吊装施工现场安全生产和文明施工检查，组织安全事故责任追究、处理和报告。2安全领导小组副组长负责组织编制箱梁吊装实施方案、安全生产和文明施工具体措施及相关规章制度，参加箱梁吊装施工现场的安全生产和文明施工定期检

39、查，并参与安全事故的调查。负责调查处理。3安全领导小组副组长负责箱梁吊装安全生产和文明施工具体措施的落实，参加箱梁吊装施工现场安全生产和文明施工的定期检查，参与安全事故责任追究和处理。4安全部长（安全领导小组成员）负责箱梁吊装安全生产和文明施工具体措施的落实，组织安全生产和文明施工定期检查，参与安全事故责任追究和处理，负责日常安全检查和隐患排查工作。危险。5全职保安员（安全领导小组成员）负责箱梁吊装安全生产和文明施工具体措施的落实，参加安全生产和文明施工定期检查，参与安全事故责任追究和处理，负责日常安全检查和检查工作。隐患。6起重施工现场主管（安全领导小组成员）负责箱梁吊装安全生产和文明施工具

40、体措施的落实，参加安全生产和文明施工定期检查，参与安全事故责任追究和处理，负责日常安全检查、隐患排查和隐患整改组织工作。7起重施工组长（安全领导小组成员）负责箱梁吊装安全生产和文明施工具体措施的落实，参加安全生产和文明施工定期检查，参与安全事故责任追究和处理，负责日常安全检查工作，隐患排查和隐患整改落实。8吊装指挥官（安全领导小组成员） 负责门式起重机的信号指挥、吊车起升、行走、落梁等。9专业电工（安全领导小组成员）负责门式起重机和架桥机电路的安装、维护、安全检查、隐患排查和隐患整改实施。1.3 、主要安全管理体系A 、安全教育体系：工人上岗前，进行三级安全教育，掌握必要的基本知识和技能。对关

41、键岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律等进行培训和考核。B 、特殊职业证书制度：从事特殊作业的起重机工、电焊工、电工、现场机动车辆驾驶员等必须经过严格培训和考试，并取得国家颁发的特种作业人员操作证。劳动部门可以工作。C 、安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安全隐患建立登记、整改和消除制度。要确定人员、措施、经费、竣工日期。D、安全技术交底制度：实行两级责任制，项目部总工程师向施工队进行安全交底，施工队安全人员向班长和施工人员进行安全交底。E 、安全用电管理系统：用电设备必须有可靠的保护接地。电工必须经过认证才能工作。非专业人员严禁操作、维修电气设备，严禁私自接线。F

42、 、机械设备安全管理制度：应具有生产（制造）许可证和产品合格证，进场前检查。机械的使用坚持“两定三包”，即人约、机约、使用保、贮存保、维修保。G、安全事故报告制度：严格执行国家安全事故报告制度。发生事故必须立即报告，不得隐瞒。二、技术措施 2.1。预制箱梁吊装通用安全技术要求 1、箱梁的吊装架设应按施工组织设计规定的架设方案进行，并由具有架设经验的施工技术人员主持。横梁架设前，应向所有操作人员（包括机械操作人员）进行安全技术交底，并形成文件。2、箱梁移动吊装时，混凝土和预应力管道浆料的强度不得低于设计规定的吊装强度。3、箱梁安装时，桥墩、盖梁、支撑、垫石等混凝土应达到设计强度。4、所使用的汽车

43、起重机等设备应符合设备使用说明书的规定。正式吊装前应进行试验吊装，并经当地有关部门检查确认，并形成文件。5、架梁设备的电气接线和拆卸必须由专职电工操作，并应遵守施工用电的有关规定。设备和线路绝缘必须良好，电气部分应设置防雨罩。外露的传动部件必须配备保护装置。6、吊装箱梁时，严禁站在吊装的箱梁上，在其上放置物品。7、连接钢筋和连接钢板在箱梁节点和接缝处的焊接应验收合格，方可进行接缝混凝土或砂浆施工。焊接作业应符合焊接有关规定。8、在梁架设过程中，当起重机、运输车辆、大型构件等载荷需要通过已安装或现浇的梁时，必须进行校核计算，确认结构安全后方可通过。9、遇到大雨、大雪、大雾、沙尘暴、6级（含）以上

44、大风等恶劣天气，必须停止架梁作业。10、箱梁吊装时，现场作业应符合下列规定：一个。施工前，施工技术人员应了解现场环境、电力、通讯等架空线路、附近建筑物（构筑物）及吊梁等情况，确定受吊装影响的架空线路和建筑物（构筑物）。移除或保护措施。湾。当现场及其附近有架空电力线路时，应设专人监督，确认汽车起重机的运行符合其运行的有关规定。C。吊装作业必须由信号工指挥。指挥官必须检查吊索的状况、环境等，以确认安全。d。吊装作业前应划定作业区域，设置护栏和安全标志，严禁非作业人员进入。F。吊装时，严禁进入吊臂和吊钩的作业范围。G。吊装过程中严禁超载。吊装时，先尝试吊装，确认正常后方可正式吊装。l.所有在现场配合

45、起重梁的操作人员应站在安全的地方。吊钩与梁体距离到位点50cm时方可接近作业，严禁在梁体下方。米。吊装过程中如发生地基下陷、车身倾斜、吊具损坏或吊装困难等情况，必须立即停止作业，经处理并确认安全后方可恢复作业。n.构件吊装到位，待构件稳定后，操作人员方可离开现场。11、金属吊索及工具的使用应符合下列规定：一个。吊索具和工具应由有资质的企业生产，并有合格证书。操作前应进行测试，确认合格。湾。挂钩表面应光滑，无剥落、锐角、毛刺、裂纹等。C。严禁在挂钩上进行修补或打孔。有下列情形之一的，应报废：(a)危险段磨损达到原尺寸的10%。(b)，开口比原来的尺寸增加了15%。(c)、扭转变形超过100。(d

46、)、危险断面或钩颈产生塑性变形。(e) 板钩衬套磨损达到原尺寸的50%，芯轴磨损达到原尺寸的5%。d。严禁卡环横向受力，吊装时必须拧紧闭合锁。不得使用破裂或变形的卡环。严禁使用补焊修复卡环。e.钢丝绳采用编织固定时，编织插入段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于30cm。编织钢丝绳的强度按原钢丝绳断裂力的70%计算。F。钢丝绳在剪断使用时，剪断的两端应进行处理，防止松动。G。钢丝绳的检验和应用应符合GB 5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范的要求。H。钢丝绳使用后，应清洗、润滑、拉直并存放在库房内妥善保管。2.2.预制箱梁吊装安装安全技术措施1、预制箱梁框架施工必须严格按照施工组

47、织设计方案进行，提前精心组织，对所有操作人员进行全面的安全技术交底。每次操作前，应进行合理分工，并有针对性地采取安全措施。在架设横梁的过程中，必须有专职安全员在现场进行监督。2、使用两台汽车起重机吊装箱梁时，必须有专人统一指挥，两台汽车的起升速度要保持相等。3、预制箱梁采用汽车吊架架设，必须严格按照架设方案程序进行。首次作业前，应组织所有架梁人员对架梁作业过程进行培训和讲解。重点危险点的关键工序和控制方法要重点公开后，架梁作业人员一经确定，不得随意调换。4、预制箱梁架设过程中，进行高处吊装、焊接的操作人员必须严格遵守安全生产和劳动保护的有关规定，做好个人防护。特别强调，在不能改善安全设施的盖梁

48、上作业的，必须系好安全带，挂上安全钩。5、横梁施工全过程必须由专人指挥，严禁多人指挥、无证指挥、擅自指挥。6、横梁施工中使用的起重吊车和索具必须符合施工单位的设计要求（起重索具的规格、材料和长度）。外加工的起重机械索具必须有有效证书；严禁未经检验、无证吊装索具。起重吊机和索具使用过程中，每次架梁前必须进行安全检查，严格控制起重索具报废或降级使用标准；对不合格的起重机和索具，禁止投入架梁作业。 .7、架梁施工全过程，项目部专职安全员必须全程监控，及时制止违规操作；控制施工过程中可能出现的各种安全隐患，确保架梁设施的安全。8、严禁夜间架设预制箱梁9、第一根预制箱梁就位后，必须用临时支架固定，防止倾

49、覆。每根预制箱梁就位后，必须在固定牢固的前提下松开挂钩；从事焊接、固定的操作人员必须系好安全带，挂上安全钩；梁就位后的固定方式必须严格按照设计或施工组织设计的要求进行固定；如果稳定措施不到位，严禁松开挂钩。10、对梁施工后形成的桥面，在周边设施及梁与梁之间的孔洞和接缝保护未完成之前，禁止人员进入。边梁架设后，要及时用钢管扣件或钢筋和安全网进行保护。2.3.车辆吊装施工安全技术措施1. 2台100吨门式起重机专门用于预制场箱梁移动梁的吊装。门式起重机是起吊大型桥梁的专用设备。和专职安全检查员。施工前，参加人员应进行安全技术交底，并有严格的施工组织和预防措施，确保施工安全。门式起重机在投入使用前，

50、必须经过当地有关安全部门的全面检查、试吊并申请验收合格证。2、箱梁吊装过程中小车要小心，吊装要平稳同步，钢丝绳直径50，钢丝绳底部要平衡，脚钢丝绳与梁体接触处应使用垫块，以防损坏梁体。3、吊装施工队应派专人不断观察随车吊基础的沉降情况及各部件的运行情况。如有异常，应及时处理并向上级报告，待问题解决后方可继续施工。4、吊装施工队应对所使用的机械设备进行全面的检查、维修、保养和试运行，确保吊装施工的顺利进行。5、严禁在雨、雪、雾、6级以上大风等恶劣天气下作业。停止作业时必须收紧动臂，以防发生事故。6、吊装箱梁过程中，严禁站在起重机工作半径内。在预制场吊装箱梁时，应有专人负责场内其他操作人员的疏散，

51、以防发生事故。7、严格遵守安全操作规程，进入施工现场佩戴安全帽，高空作业人员佩戴安全带，严禁非施工人员进入现场。八、严格执行施工用电安全技术规程。9、吊装作业应严格执行起重机“十不吊”的原则。10、指挥信号要求明确、果断、准确。11、起重设备应定期进行安全检查，包括框架、电气、制动器、螺栓连接、吊具、销轴、行走系统、钢丝绳系统、限位装置等。2.4.安全标志为保证箱梁吊装架在施工过程中的安全，在吊装区、架设区、施工通道等处设置了相应的安全标志和安全设施，具体设置如下：A、在预制场设置2个移动标牌，主要用于预制场移动横梁时的安全警示。B、在大梁区域设置移动标牌，主要用于警告外人不要随意进入架设区域

52、，以防发生事故。标语内容为：“箱梁正在吊装中，请勿靠近！”。C、在梁线与道路交叉口两侧100米处设置移动标志，主要用于在交叉线部分架设箱梁时调整过往车辆的行驶路线。标语内容为：“箱梁吊起中，暂停通行！”，并安排专人提醒过往行人。三、监测与监测措施3.1。各跨首梁吊起时，可观察地基土是否有明显沉降。如果是这样，应立即停止施工，并重新轧制和重新加固基础。3.2.落梁时，注意监测梁的轴线位置和垂直度，并使用手动吊机或其他支架稳定箱形梁；当第二个箱梁就位后，水平连接第一块和第二块。 ，以确保其稳定性。四、应急措施4.1。目的和依据为及时有效抢救伤病员，防止事故扩大，减少经济损失，根据安全生产法及相关法

53、律法规，制定应急救援预案。4.2.设立应急机构根据国家有关法律法规和上级有关文件精神，为险情发生时，严密有序，及时有效组织开展应急救援工作。方式，项目部设立了第一个项目经理。以经理为首的施工现场应急响应领导小组和应急救援小组；预制箱梁吊架施工现场应急响应领导小组：队长： 范强副主任：陈惠斌技术负责： 高根琴 后勤保障：吴自力团体 成员：邱小健、李龙红、吴自力、王晓成、刘亚敏、马士全、杜庆敏、孙宝敏 , 石树辉, 南卫东, 张奎, 苏文浩 预制箱梁吊装架施工现场应急救援队：队长：范强副队长：高根琴、陈惠斌球员：邱小健、李龙红、吴自力、王晓成、刘亚敏、马士全、杜庆敏、孙宝敏 , 石树辉, 南卫东,

54、 张奎, 苏文浩4.3.施工现场应急机构相关人员的职责A、组长：负责协调所有救援人员、机械、物资，统一指挥救援行动，确定救援方案，主持事故调查会议。B、副组长：负责现场救援人员、机械、物资的协调和救援指挥，提出救援方案建议，主持事故调查工作。C、技术职责：负责协助总指挥开展救援指挥工作，负责救援预案及相关技术机械技术救援工作，参与事故调查工作。D、后勤保障：负责救援外部救援保障的联系和后勤保障，提出救援方案建议，参加事故调查会议。E、队长：协助副总指挥现场协调指挥救援人员、机械、物资等，进行事故风险评估，提出救援方案，参与事故调查。F、副队长：协助队长协调现场救援人员、机械、物资等和救援指挥工

55、作，进行事故风险评估，提出救援方案。同时，还要协助技术负责人做好机械技术救援工作。计划并参与事故调查。G.救援指挥中心的其他成员负责协助组织和警惕现场救援工作。4.4.应急机构的任务A. 立即组织灾民营救、组织疏散或采取其他措施保护受灾地区的其他人。抢救遇难者是应急救援的首要任务。在应急救援行动中，快速、有序、有效地实施现场急救，安全转移伤员，是降低人员伤亡率、减少事故损失的关键。引导员工防护，组织员工疏散。因重大事故发生突然、传播迅速、覆盖面广、危害大，要及时引导和组织员工采取各种自我保护措施，迅速撤离危险区域或可能发生危险的区域。疏散过程中，应积极组织员工开展自救互救工作。B、快速控制危险

56、源，对事故造成的危害进行检查和监测，确定事故的危险区域、危险性质和危险程度。及时控制造成事故的危险源是应急救援工作的一项重要任务。只有及时控制危险源，防止事故继续扩大，才能进行及时有效的救援。C、做好现场清洁工作，杜绝有害后果。针对事故对人体、动植物、土壤、水源和空气造成的实际危害和可能危害，迅速采取封闭、隔离、净化等措施。对事故泄漏的有毒有害物质和可能继续对人、环境造成危害的物质，应组织人员及时清除，消除危害后果，防止继续对人造成危害和污染。到环境。对危险化学品事故造成的危害进行监测和处置，直至达到国家环保标准。D. 找出事故原因，评估伤害程度。事故发生后，要及时调查事故原因和事故性质，评估

57、事故范围和损害程度，查明人员伤亡情况，做好事故调查工作。E. 为应急人员提供应急准备培训：对应急人员和现场人员进行岗位教育和消防知识教育；开展消防、救护人员知识和能力教育；对抢救和跌倒伤员开展知识和能力教育；进行应急断电，报备应急触电人员知识和能力教育；开展控制机械事故损坏或伤害，排除机械设备事故隐患，消除机械设备事故隐患能力教育，做好培训记录。4.5.常见事故急救预案一、触电事故急救预案触电事故后的现场急救对于营救触电者非常重要，因为人触电后不一定立即死亡，而是经常处于假死状态，所以要及时抢救。用对的方法，可以挽救假死的状态。因此，触电急救要分秒必争，切不可等医护人员。为做到及时抢救，需要对

58、员工进行触电急救常识的教育，并对相关人员进行必要的触电急救培训。一个。发现触电时，应尽快切断电源，使触电者与电源断开。如果来不及切断电源，可用绝缘材料接通电源；同时，应根据具体情况及时对症治疗，医疗科（兰州军区总医院安宁分院安宁区长丰医求助或120急救中心.湾。若触电者伤势严重，应进行现场抢救，并采用口对口人工呼吸。如果有呼吸但心脏停止跳动，应采用人工胸外按压法抢救。C。触电急救应尽可能在现场进行。只有在条件不允许时，才应将触电者抬到可靠的地方进行治疗。在去医院的路上，抢救工作还是要进行的。2.火灾应急预案一个。为进一步贯彻落实消防条例，

59、组建志愿消防队，加强消防管理，需要对员工进行消防知识教育和培训。湾。配备必要的消防工具和设备（灭火器、2号工具、麻袋、灭火弹等），指定专人负责消防工具和设备的维护和更换，挂将它们放在明显且易于访问的地方。C。建立防火制度，制定防火公约。机房、油库、房屋、食堂等应配备消防工具和设备，禁火区内应设置防火警示标志。d。一旦发生火灾，必须立即采取以下措施：拨打119报警，必须写明火场详细地址、火情情况、报警人姓名地址、电话号码，以便消防部门与您联系。报警后立即派人到路口接消防车。立即组织人员疏散，迅速切断电源，抢救第一，重点抢救的原则。正确使用灭火器，按照先控后消的原则进行灭火。掌握四种灭火方法：冷却

60、、隔离、窒息和压制。掌握安全疏散逃生的指挥方法，将人员伤亡和财产损失降到最低。3、高空坠落、物体撞击应急救援预案一个。现场工作人员发现发生高空坠落、撞击物体等事故，应就地抢救、呼救，并立即通知项目经理或工地负责人。项目负责人得知事故发生后，应立即通知应急救援组织进行救援，并指示各小组立即停止作业。湾。立即拨打120救护中心与医院取得联系（兰州军区总医院安宁分安宁区长丰医，并详细说明事故地点、严重程度及本人联系电话，并派人去路接。C。施工人员从高处坠落，抢救不能盲目，否则伤势加重，甚至危及生命。你应该先观察他是否醒着，观察伤员台下的情况和伤