XX楼基坑锚索拉拔试验报告教学文案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。XX楼基坑锚索拉拔试验报告报告编号:xxxxxxx-00001XX苑3号楼基坑锚索验收试验检测报告XX建筑科技有限公司xx年三月二十五日注意事项1、报告未盖本公司“检测试验专用章”无效。2、复制报告未重新加盖本公司“检测试验专用章”无效。3、报告无批准、审核/批准、校核、编制人签字无效。4、报告涂改、缺页无效。5、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向本检测单位提出。地址：XX路邮政编码：电话：传真：工程名称：XX苑3号楼委托单位：建设单位：施工单位：监理单位：检测单位：XX建筑科技有限公司检

2、测地点：XX路XX号检测日期：xx年3月18日检测资质证书号：批准/审核：校核：编写：检测：目录TOCo1-3hzuHYPERLINKl_Toc2390893961、前言PAGEREF_Toc239089396h5HYPERLINKl_Toc2390893972、检测仪器设备、方法和标准6HYPERLINKl_Toc2390893983、试验结果及分析PAGEREF_Toc239089398h6HYPERLINKl_Toc2390893994、结论PAGEREF_Toc239089399h7HYPERLINKl_Toc2390894005、附图表PAGEREF_Toc239089400h71、

3、前言XX苑3号楼位于XX号，占地约38212.92m2，建筑面积约17.8万m2。基坑深度：B区基础标高0.00相当于绝对标高82.500m，现地面绝对标高为83.7684.71m，开挖后基坑底标高为74.90m，基坑深7.7510.71m；C区基础标高0.00相当于绝对标高84.8m，现地面绝对标高为85.7387.1m，开挖后基坑底标高为79.10m基坑深6.638.0m。基坑部分采用人工挖孔桩和微型桩排桩多层支点支护。为了检验锚杆的轴向抗拉承载力，受建设单位委托，我公司于xx年3月18对该基坑支护工程的3根锚杆进行了抗拉试验。各试验锚杆的概况见表1，试验锚杆由监理及有关单位指定。表1序号

4、锚杆编号锚杆位置锚杆材料锚固体直径（mm）锚固段长度(m)自由段长度(m)轴向受拉承载力设计值(kN)1B8QR段10-10剖面第二层75松弛钢绞线1502463002B18RS段10-10剖面第二层75松弛钢绞线1502472503B7TU段11-11剖面第二层75松弛钢绞线1502263002、检测仪器设备、方法和依据2.1试验加载装置本次试验采用ZY50锚杆拉力计（管理编号：JG-145）分级加载，利用支墩承受荷载反力，支墩由工字钢梁组成，千斤顶置于支墩上，对试验锚杆施加抗拔力，用游标卡尺测读锚头位移，试验设备均经过xx计量检测研究院的检定，且在有效期内。2.2试验方法试验按照建筑基坑支

5、护技术规程（JGJ120-99）中有关锚杆验收试验的规定进行。试验时，初始荷载取锚杆轴向受拉承载力设计值NU的0.1倍；加荷等级（kN）与观测时间（min）见表2；在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移3次；达到最大试验荷载后观测15分钟，卸荷至0.10NU并测读锚头位移。表2加荷等级0.10NU0.20NU0.40NU0.60NU0.80NU1.00NU观测时间555101015注：NU为锚杆轴向受拉承载力设计值。2.3验收标准在最大试验荷载作用下，锚头位移相对稳定。锚杆弹性变形不应小于自由段长度变形计算值的80%，且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。2.4检测依据建

6、筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）。3、试验结果及分析3.1本次检测对该工程共3根锚杆按规范要求进行了验收试验，试验结果汇总表见表3，锚杆试验荷载与位移数据表见附表4附表6。根据试验结果，作出的各条试验锚杆荷载位移（Qs）曲线见图1图3。试验结果汇总表表3试验序号锚杆编号锚杆位置轴向受拉承载力设计值（kN）最大试验荷载（kN）轴向受拉承载力（kN）累计最大位移量（mm）残余位移量（mm）回弹率（）轴向受拉承载力是否满足设计要求1B8#QR段10-10剖面第二层排30030030040.1623.4241.68是2B18#RS段10-10剖面第二层排25025025032.1416.284

7、9.35是3B7#TU段11-11剖面第二层30030030040.5626.3035.16是3.2从试验锚杆的试验荷载与位移数据表、荷载位移（Qs）曲线可以看出，B8#、B18#试验锚杆轴向受拉承载力设计值为300kN，B7#试验锚杆轴向受拉承载力设计值为250kN，试验锚杆的锚头位移与荷载近似线性关系，在最大试验荷载作用下，受检锚杆锚头位移相对稳定，表明这些试验锚杆轴向受拉承载力满足设计要求。4、结论试验结果表明：B8#、B18#试验锚杆的轴向受拉承载力均为300kN，B7#试验锚杆轴向受拉承载力为250kN，试验锚杆的轴向受拉承载力均大于或等于其轴向受拉承载力设计值，满足设计要求。5、附

8、图表1、锚杆试验荷载与位移数据表（附表4附表6）。2、Qs曲线图（图1图3）。锚杆试验荷载与位移数据表附表4锚杆编号QR段10-10剖面第二层排B8#试验时间2011.03.18张拉荷载（kN)油表读数（MPa)观测时间(min)锚头位移读数(mm)本次本级累计002.200.000.00301.653.901.701.70603.258.524.626.321206.4519.3610.8417.161809.61027.147.7824.9424012.81035.968.8233.76300161542.366.4040.16301.625.62-16.7423.42回弹率41.68%锚

9、杆资料锚杆实际长度24.00m，设计要求验收试验最大试验荷载为300kN。锚杆试验荷载与位移数据表附表5锚杆编号RS段10-10剖面第二层排B18#试验时间2011.03.18张拉荷载（kN)油表读数（MPa)观测时间(min)锚头位移读数(mm)本次本级累计001.940.000.00251.554.262.322.32503.058.444.186.501006.0514.546.1012.601509.01021.046.5019.1020012.01029.508.4627.5625015.01534.084.5832.14251.518.22-15.8616.28回弹率49.35%锚杆资料锚杆实际长度24.00m，设计要求验收试验最大试验荷载为250kN。锚杆试验荷载与位移数据表附表6锚杆编号TU段11-11剖面第二层B7#试验时间2011.03.18张拉荷载（kN)油表读数（MPa)观测时间(min)锚头位移读数(mm)本次本级累计002.320.000.00301.655.863.543.54603.2510.824.968.501206.