新建铁路隧道施工专项方案

1、新建铁路成都至重庆客运专线CYSG-3标段 隧道施工专项方案中交第二航务工程局有限公司 键入文字隧道工程专项方案1、工程概况本标段隧道共6座，按线路里程顺序依次为新糖坊隧道、梨儿园隧道、坛蹬岩隧道、龙神坳隧道、四方碑隧道、郭家寺隧道。隧道设计为单洞双线隧道，隧道总长度为4293m，隧道设置见下表“隧道基本概况表”。隧道名称起始里程围岩等级合计明洞新糖坊隧道DK132+955-DK133+5330055820578梨儿园隧道DK133+647-DK135+2480940636251601坛蹬岩隧道DK135+993-DK136+2150019527222龙神坳隧道DK138+605-DK139+

2、2760061061671四方碑隧道DK140+584-DK141+320014751079736郭家寺隧道DK160+525-DK161+0100043154485“隧道基本概况表”2、各隧道工程地质概况2.1、 郭家寺隧道 丘陵地貌，自然横坡一般1525，地面高程326400m，相对高差约74m，隧道最大埋深44m。地表覆盖层主要为坡残积粉质黏土，层厚02m；隧道地层为J2S泥岩夹砂岩，属软岩；产状近水平，节理裂隙发育，全风化带（W4）厚26m，强风化带（W3）厚223m。地下水主要为基岩裂隙水，富水性季节变化大，水质类型属HCO3-Ca2+型；据区域资料，在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯

3、盐环境时，具硫酸盐侵蚀性。洞口主要不良地质问题为泥岩风化剥落、砂岩危岩落石，施工中，进出口边仰坡应及时防护，并清除坡面危石；洞身拱部易产生掉块、坍塌等，开挖过程中应加强支护，衬砌紧跟，加强排水，防止坍塌。下伏基岩为泥岩，泥质胶结，中厚层状，质软，具遇水软化崩解、失水收缩开裂等特性。川中丘陵区天然气蕴藏量大，在构造、裂隙较发育地段，天然气可能沿地层裂隙泄出地表。DK160+525DK160+550边仰坡滑塌、危石落石。DK160+550DK160+980洞身泥岩质软；岩层倾角较缓，节理发育；川中丘陵区天然气蕴藏量大，在构造、裂隙较发育地段，天然气可能沿裂隙泄出地面。DK160+890DK160+

4、945段隧道洞身分布危岩落石。2.2、 四方碑隧道隧区属丘陵地貌。地表上覆坡残积粉质黏土；下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组泥岩夹砂岩，单斜构造。地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。地下水为HCO3 -Ca2+型水，地下水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀，环境作用等级为H1。不良地质为泥岩风化剥落、危岩落石。洞身泥岩质软，岩层近于水平，节理发育。隧道进、出口岩层风化带厚度较大；隧道进口段存在危石落石。川中丘陵区天然气蕴藏量大，在构造、裂隙较发育地段，天然气可能沿地层裂隙泄出地表，具有不可预见和无规律性（不确定性）特点，隧道开挖应加强通风与监测工作。下伏基岩为泥岩夹砂岩，泥岩，泥质

5、结构，中厚层状，质软，具遇水软化崩解、失水收缩开裂等特性，为膨胀岩。岩层近于水平，节理发育。DK140+585DK140+605边仰坡滑塌、危石落石。DK140+605DK141+260段，地表上覆坡残积粉质黏土；下伏基岩为泥质砂岩夹泥岩。DK140+260DK141+310段，土层和岩层风化带较厚。2.3、龙神坳隧道测区属丘陵地貌。地表上覆坡残积粉质黏土；下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组泥岩夹砂岩。测区属单斜构造。地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。隧洞最大埋深小于40米，测区地表水主要为沟水和坡面暂时性流水，地下水主要为基岩裂隙水，基岩中泥岩裂隙水含量甚微，砂岩中相

6、对较大，呈点滴状产出，流量受季节影响明显，雨季水量较大，旱季相对较小，测区地下水为HCO3 -Ca2+型水，地下水对混凝土结构无侵蚀性。测区不良地质为泥岩风化剥落、危岩落石。洞身泥岩质软，岩层近于水平，节理发育，下伏基岩为泥岩，泥质胶结，中厚层状，质软，具遇水软化崩解、失水收缩开裂等特性。川中丘陵区天然气蕴藏量大，在构造、裂隙较发育地段，天然气可能沿地层裂隙泄出地表。开挖过程中，拱部易产生掉块、坍塌等。隧道进、出口岩层风化带厚度较大；隧道进出口段，存在危石落石。DK138+620DK138+640地形陡缓相间，岩层产状近水平，节理发育。DK138+640DK139+250段，下伏基岩为泥岩，泥

7、质胶结，中厚层状，质软，具遇水软化崩解、失水收缩开裂等特性。川中丘陵区天然气蕴藏量大，在构造、裂隙较发育地段，天然气可能沿地层裂隙泄出地表。DK139+250DK139+270段，地形陡缓相间，岩层产状近水平，节理发育。2.4、坛蹬岩隧道隧区属丘陵地貌，地形较陡，进、出口为一岩质陡崖，地面高程305398m。最大埋深不超过50米，隧道表层为坡残积层粉质黏土和崩坡积层块碎石土覆盖；下伏侏罗系中统沙溪庙组泥岩夹砂岩,属软岩。测区地下水以基岩裂隙水为主，受季节控制明显，其水质类型为HCO3-Ca2+ ，在环境作用类别为化学侵蚀环境氯盐环境时，环境等级为H1。隧道主要不良地质问题为：泥岩风化剥落、砂岩

8、危岩落石、出口崩塌岩堆。DK135+933DK136+010段，上覆中厚层状砂岩、下部位泥岩，洞顶仰坡存在危岩落石及岩堆。DK136+010DK136+050段，穿越地层岩性为泥岩夹砂岩、洞身浅埋。DK136+050DK136+165段，穿越地层岩性为泥岩夹砂岩、隧区位于川中丘陵区天然气蕴藏区。DK136+165DK136+205段，穿越地层岩性为泥岩夹砂岩、洞身浅埋，偏压。DK136+205DK136+214段，上覆中厚层状砂岩、下部位泥岩，洞顶仰坡存在危岩落石及岩堆，偏压。2.5、梨儿园隧道测区属丘陵地貌，地形坡度一般15-25，进、出口为一岩质陡坎，地面高程325405m。隧道浅埋，表层

9、为坡残积层粉质黏土和崩坡积层块碎石土覆盖；下伏侏罗系中统沙溪庙组泥岩夹砂岩,属软岩。测区地下水以基岩裂隙水为主，受季节影响明显，其水质类型为HCO3(-)Ca(2+) ，在环境作用类别为化学侵蚀环境氯盐环境时，环境等级为H1。洞口主要不良地质问题为：进口地形偏压、泥岩风化剥落、砂岩危岩落石。地震动峰值加速度为0.2g。地表出露覆盖层主要第四系全新统坡洪积（Q4(dl+pl)）软土（软粉质黏土），松软土（软塑状粉质黏土），坡残积（Q4(dl+el)）粉质黏土，坡崩积层（Q4(dl+col)）碎石土；下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组（J2s）泥岩夹砂岩。DK133+644DK133+648、DK134

10、+434DK134+440、DK134+465DK134+475、DK135+194DK135+214里程处存在危岩落石。2.6、新糖坊隧道DK132+954DK132+964段，上覆盖中厚层状砂岩、下部为泥岩，洞顶仰坡存在危岩落石及岩堆。DK132+964DK132+984段，穿越岩性为泥岩夹砂岩，洞身浅埋。DK132+984DK133+498段，穿越岩性为泥岩夹砂岩，洞身浅埋，隧区位于川中丘陵区天然气蕴藏区。DK133+498DK133+528段，穿越岩性为泥岩夹砂岩、泥质砂岩、泥岩夹砂页岩及灰岩，洞身浅埋。DK133+498DK133+528段，上覆盖中厚层状砂岩、下部为泥岩，洞顶仰坡存

11、在危岩落石及岩堆。3、主要不良地质及特殊岩土3.1、不良地质、 危岩落石及岩堆隧道进出口仰坡存在危岩落石及岩堆。泥岩风化剥落、砂岩危岩落石，施工中，进出口边仰坡应及时防护，并清除坡面危石。、浅埋、偏压隧道均为浅埋，地层岩性泥岩夹砂岩，洞口附近崩坡积层块碎石土覆盖，洞门位置岩堆分布，存在偏压现象。3.2、 特殊岩土我部6座隧道洞身均穿过膨胀性岩土地层，基岩为泥岩夹砂岩，泥岩，泥质结构，中厚层状，质软，具遇水软化崩解、失水收缩开裂等特性，施工过程应加强预测预报，防止变形、塌方事故。3.3、天然气蕴藏区隧区位于川中丘陵区天然气蕴藏区。川中丘陵区天然气蕴藏量大，在构造、裂隙较发育地段，天然气可能沿地层

12、裂隙泄出地表，具有不可预见和无规律性（不确定性）特点。隧道施工过程应加强监测。4、 施工安排原则隧道施工必须遵照关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知（铁建设【2010】120号）的相关规定并遵照以下原则：4.1、总体原则、确保总体施工进度来安排隧道的施工进度并满足设计及成渝客专公司的最低要求。、梨儿园隧道安排双口掘进，其他隧道安排单口掘进。、隧道主体完成后在洞内建立CP网进行监测及沉降评估，在此基础上进行无砟道床施工。、利用隧道弃碴填筑路基的隧道，施工安排与相邻路基施工同步进行；一般短隧道工期条件具备时可在相邻区段内安排流水均衡作业。、二次衬砌采用整体液压衬砌模板

13、台车（提前订货，派专人跟踪落实）配备混凝土泵或混凝土输送车。附属工程模板均采用定型的金属结构，表面光滑、接缝严密。、隧道弃碴遵照“先挡后弃”的原则。4.2、洞口工程、隧道洞口严格执行“早进晚出”原则。加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的隧道洞口段采用明洞或半明半暗法进洞。、隧道洞口边仰坡工程自上而下逐级开挖支护，及时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程。、隧道洞口按设计完成超前支护后，方可开始正洞的施工。洞口段及时形成封闭结构，严禁采用长台阶施工。 4.3、超前地质预报详见专项方案并执行关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知（铁建设【2010】120号）的

14、相关规定。4.4、隧道开挖、隧道、级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应按照爆破安全规程采用控制爆破，或采用非爆破方法。、软弱围岩隧道、级地段采用台阶法施工时，应符合以下规定:、上台阶每循环开挖支护进尺、级围岩不应大于1榀钢架间距，级围岩不得大于2榀钢架间距。、边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。、仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循坏开挖进尺不得大于3m。、隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，、级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。4.5、初期支护、双线、级围岩隧道采用台阶法施耳时，必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移的措施。双线级围岩隧道采用台阶法施王时应设

15、置横向临时支撑或临时仰拱,临时支撑采用型钢，纵向每2榀设1处。、初期支护钢架应工厂化制造，出厂前必须进行检验(试拼装)。当采用格栅钢拱架时，应采用八字结格栅拱架。、喷混凝土采用湿喷工艺，特殊地质条件下另行设计。4.6、监控量测 、隧道监控量测按现行铁路隧道监控量测技术规程(TB10121-2007)的规定建立等级管理、信息反馈和报告制度。、隧道监控量测应作为关键工序纳入现场施工组织。监控量测必须设置专职人员并经培训后上岗。对周边建筑物可能产生严重影响的城市铁路隧道,应实施第三方监测。、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距： 级围岩不得大于10m、级围岩不得太于5m。、隧道浅埋、下穿建筑物地段，

16、地表必须设置监测网点并实施监测。、当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达1OOmm时，应暂停掘进，并及时分析原因,采取处理措施。、当采用接触量测时，测点挂钩应做成闭合三角形，保证牢固不变形。具体工作详见“监控量测专项方案”4.7、二次衬砌软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：级围岩不得大于90m， 、级围岩不得大于70m。5、 施工方案根据本标段隧道的工程规模、特点及工期质量要求，结合我单位各方人力、设备资源和施工经验，为确保隧道施工满足桥梁架设及轨道施工的工期要求，本标段将组织三个精干的隧道施工架子队。隧道的施工工期以不影响其后续的桥梁架设及无碴轨

17、道施工的原则组织施工，满足无碴轨道铺设的工期要求。接触网预埋件、沟槽、通风及照明设施与隧道同步修建。结合本标段的特点，对于梨儿园隧道，采取双口掘进；新糖坊隧道等五座隧道采取单口掘进的方法进行施工。按照“进、出口快速形成生产能力、工序紧凑平行、地质预报准确、措施有力及时、员工组织精干、机具配备精良、搞好环境保护、安全优质高效”的原则进行总体施工规划。隧道穿越处表层为坡积层粉质黏土和崩坡积层碎石土，下伏泥岩夹砂岩，地下水主要为基岩裂隙水，流量受季节影响明显。施工中把超前地质预报纳入施工工序，建立以地质工作为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系，根据预报结果采取相应的处理措施，制定可靠的处理方案和

18、技术措施，发现围岩级别与地下水状态与设计不符时，及时提出设计变更，确保施工安全和不留隐患。根据地质资料，川中丘陵区天然气蕴藏量大，本段隧道可能出现天然气随裂隙溢出现象，施工工程中采用加深炮眼探测，加强瓦斯检测和施工通风，以保证施工安全。施工时选用以多功能作业台架、铲装机、衬砌模板台车、仰拱栈桥、重载运输等为主要特征的大型机械设备配套，组成钻爆、装运、超前支护、喷锚支护、衬砌等机械化作业线的有机配合，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到快速施工的目的。四条施工主要机械化作业线设备配套为：钻爆作业线：隧道开挖采用凿岩台车或多功能作业台架钻眼，光面爆破，软弱围岩段采用机械配合人工开挖或人工

19、持风镐开挖。装运作业线：隧道出碴采用无轨运输，铲装机装碴，自卸汽车运碴。喷锚作业线：喷砼采用湿喷机湿喷砼工艺，锚杆采用风钻或台车钻孔，人工安装锚杆、钢架和钢筋网。注浆机灌浆或注浆。衬砌作业线：仰拱采取仰拱栈桥全幅超前施工方案，防水板利用多功能台架进行无钉铺设，衬砌采用液压模板台车衬砌，全自动计量砼拌和站生产砼，砼运输车运送砼，泵送砼入模进行衬砌作业，插入式振捣器振捣。施工方法及主要设备配套见下表。项目围岩级别开挖方法运输方式主要钻爆设备主要装运设备主要支护衬砌设备洞口 明挖法无轨挖掘机、风镐和风钻装载机和挖掘机，配15t以上自卸汽车出碴进料湿喷机喷砼；模板台车衬砌。全隧采用自动计量拌和站生产砼

20、、砼罐车运输砼。采用栈桥通过仰拱施工区。洞身大拱脚台阶法、CRD法、中隔壁（CD）法无轨风镐开挖，必要时弱爆破装载机和挖掘机装碴，配15t以上自卸汽车运碴进料配湿喷机喷砼；模板台车衬砌。采用自动计量拌和站生产砼、砼罐车运输砼。采用栈桥通过仰拱施工区。台阶法 无轨台架配风钻隧道施工方法和主要设备配套表隧道暗挖施工采用压入式通风，施工通风和排水安排专职人员进行管理。隧道顺坡施工采用自然排水，反坡施工采用机械排水，洞外设污水处理池，经过净化处理达标后排放。6、 施工工艺隧道施工包括洞门及洞口段施工，一般地段洞身施工（开挖、支护和运输出碴），不良地质地段施工，附属洞室施工，结构防排水，衬砌施工，施工通

21、风、排水和碴场施工，地质工作，施工监测和测量等。洞身段采用喷锚构筑法原理，采用复合式衬砌。复合式衬砌结构由初期支护和二次衬砌组成。初期支护采用型钢钢架、超前小导管预支护及喷锚网支护。洞口段均采用明挖法施工，按照设计边、仰坡度开挖，并控制刷坡高度，临时坡面采取锚网喷防护。洞口明暗分界处各设一环108mm长管棚，确保进洞安全；二次衬砌或明洞衬砌应先作仰拱，拱墙一次灌注施工。软岩隧道严格遵循“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行施工组织和安排，洞内和地表的监控量应纳入正常施工工序，施工支护的强弱根据测量的结果及时作出相应的调整，以确保施工安全。6.1、 施工测量本标段隧道开挖面

22、测量工作共配备4名测量工程师、7名测量技工完成测量工作。主要测量及监测仪器配置为：GPS全球定位测量系统1套、全站仪测量仪5套、自动安平水准仪5台、铟瓦水准尺5把、数显式收敛计7台、激光隧道限界检测仪7台。测量作业程序流程见下图。控制网、水准基点开工复测开工前交接桩控制网、水准基点加密防护施工中复测检查施工测量竣工测量测量成果报监理工程师及业主测量作业程序流程图6.1.1 施工控制测量、施工前平面控制网复测施工前由设计院和业主技术部门进行现场交接测量控制桩，办理相关手续。开工前组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行反复复核测量，复核导线点的坐标和水准基点高程的准确性，测量结果经过平差后与所

23、交的控制点结果进行对比，完全无误后作为施工用控制点。、平面控制附合导线测设洞内布置双导线，形成闭合导线，精确控制隧道施工。洞口导线点位使用钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于洞口附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。点位布置完毕后，利用设计院交接的导线网GPS点（已知）作基准点，以三维坐标法，使用全站仪引测附合导线上各点的精确坐标值（并经平差），使用精密水准仪从高等级的2个BM点测定导线上各点的准确高程（并经平差）。水平角的观测正倒镜六个测回中误差2.5，每条附合导线长度必须往返观测各三次读数，在允许值内取均值，导线全长闭合差1/30000。、高程控制高程控制点布设利用平面控制

24、点的埋石作为高程控制点，布置形式为附合水准线路。精密水准点的复测采用S1等级水准仪对所交精密水准点进行复测，往返测量。观测精度符合偶然误差2mm，全中误差4mm，往返闭合差8（L为往返测段路线段长，以km计）。两次观测误差超限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时，取三次成果的平均值。6.1.2、 施工测量、洞口测量根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线，十米桩中心坐标点位，以放出的坐标点为中心放出开挖边线桩，控制洞口边仰坡的开挖。、洞身测量隧道洞身施工测量根据

25、隧道设计文件，精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高，并按每10m编制出本标段隧道标高表。测量工程师利用洞内测量控制点，及时向开挖面传递中线和高程；由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线，支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后，进行复核，确认准确后方可进行下道工序施工，并对混凝土净空断面应用激光隧道限界检测仪检查。在洞内进行施工放样时随时配带气压标、温度计，随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。6.1.3 、竣工测量每20m对已衬砌段隧道净空采用激光限界检测仪进行洞身净空检查，隧道洞身开挖贯通后，与对口施工队伍协调配合，及时组织测量人员进行贯通测量。依据测量规范及测量结果，调整贯通

26、误差，并将结果及时上报监理和业主有关部门。依据设计图纸检查完工后的结构物尺寸，如实填写检查结果，并将检查资料作为竣工资料一部分存档。6.2、 洞口段施工隧道洞口段工程包括洞口土石方开挖、边仰坡防护及洞口段衬砌、明洞、洞门、明暗洞交接处的施工等。结合隧道洞口地形、地貌、工程地质和水文地质条件，并考虑到施工开挖边坡的稳定性，本着“早进晚出”、“减少开挖”的原则，洞口与明洞工程采用明挖法施工。及时进行边仰坡及岩面喷锚防护施作并加强对山坡稳定情况的监测、检查，确保施工安全。洞口段施工工艺流程见下图。施工准备洞口位置复核边、仰坡测量放样洞顶截水天沟施工洞口坡面处理地表加固边、仰坡开挖及防护地质围岩条件洞

27、口段超前支护不稳定开挖进洞洞口段衬砌稳定洞口段施工工艺流程6.2.1、洞口排水及坡面处理施工前先进行测量放线，根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟，以利截排水，同时将洞口段开挖线以外1015米范围的漏斗、洼地、等进行处理，防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道施工安全，确保边仰坡稳定。施工前均需做好排水系统，确保洞口段排水畅通，避免排水不畅引起的洞口段土体发生大的沉降和变形。对仰坡上方的危岩落石进行如下处理:a.清除松动的危岩落石；b.采用M10浆砌片石对危岩落石进行嵌补；c.采用主动防护网加固危岩落石；d.在危岩落石下方设置钢轨格栅。6.2.2、洞口边仰坡开挖及防护根据设计图纸和施工

28、现场布置，在洞口范围内测量放样边坡控制桩，按照设计坡比分层开挖，分层开挖高度2.0m，采用随开挖随防护，永久防护坡面锚杆框架梁护坡。施工中尽量减少对原有植被的破坏和对洞口的扰动，开挖洞口时以尽量减少破坏原有植被和岩体为原则，按设计坡度一次性整修到位，围岩破碎的部位用网喷锚杆加固。洞口场地用铲装机辅以推土机整平压实；遇坚硬石质地层人工钻眼小炮爆破。洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要，合理布置供风、供水、供电设施、材料存放及加工场地、机械停放场地。6.2.3、暗洞进洞施工采用套拱法进洞，具体作法如下：洞口开挖至起拱线，在洞口衬砌外采用三榀型钢钢架紧贴仰坡放置，间距0.75m，纵向用22mm钢筋连接，

29、经测量检查，同隧道洞口开挖断面一致后，与仰坡锚杆焊接固定，施作42mm超前小导管或超前大管棚超前支护，浇注挂板混凝土固结，形成洞室轮廓。按设计图纸进洞方法进行进洞施工。隧道上台阶前进一定距离后，施作下台阶，完成临时支护、仰拱，尽快形成封闭。洞口应加强防排水，防止积水长时间浸泡墙脚和隧底，造成边墙围岩失稳。6.2.4、进口段明洞施工、施工顺序明洞全部采用明挖法施工。具体施工顺序：测量放线排截水沟施作边仰坡开挖、支护（锚网喷支护及抗滑桩施工）基底处理（如果设计有要求）仰拱、填充施工拱墙衬砌明洞防水层施工洞顶回填。明洞段施工工艺流程见下图。、施工方法、施工工艺明洞土石方开挖采取横向分层纵向分段的方法

30、进行施工，采用挖装机开挖，必要时采取弱爆破和人工配合机械刷坡，铲装机装碴自卸汽车出碴。按照设计施作边仰坡防护。开挖完成后进行基底处理，基底承载力达到要求后施作仰拱、填充砼，填充砼在仰拱砼终凝后进行浇筑。隧道明洞衬砌在仰拱填充完成后由洞内向洞口方向先仰拱后拱墙的顺序施工。合格侧壁及基础开挖净空检查及测量放样基坑检查安装边墙基础模板仰拱及边墙基础钢筋安装钢筋检查浇筑仰拱及边墙基础混凝土合格不合格水沟立模填充混凝土浇筑台车定位拱墙钢筋安装钢筋检查外模安装浇注拱墙衬砌混凝土拆模养护防水层施作回填土不合格明洞衬砌均采用模板台车作内模（喇叭口段采用组合钢模作内模），外模采用组合钢模对拱墙衬砌混凝土一次性灌

31、注，混凝土由自动拌合站生产，罐车运输，泵送入模，插入式振捣器振捣。洞口衬砌与隧道洞门整体灌筑后进行洞顶回填施工。明洞段施工工艺流程明洞回填分层填筑，每层层厚不大于1m，左右对称回填。码砌及浆砌分层错缝进行、夯填密实，确保施工质量。6.2.5、洞门施工洞口段衬砌施工完毕后，及时施做洞门，洞门尽量在雨季之前修筑完毕，且做好防、排水设施，减少地面水对洞口段施工的影响。洞门施工工艺流程见下图。基础测量放样基础开挖基坑检查安装基础模板安装基础钢筋合格基础混凝土浇注墙身测量放样n层墙身钢筋安装不合格n层墙身模型安装检查n层墙身混凝土浇注n层混凝土养护洞顶回填及排水处理洞门装饰不合格合格洞门施工工艺流程图6

32、.3、 超前地质探测与预报由于本标段隧道的地质情况较复杂，为保障施工安全，采用TSP203地质预报系统和超前钻孔探测等综合地质预报技术，预测开挖工作面前方一定范围内围岩的工程地质和水文地质状况。具体方案详见“超前地质预报专项方案”。6.4、 超前支护6.4.1、 超前大管棚、施工工艺流程超前大管棚施工工艺流程见下图。、工艺要求超前大管棚采用水平地质钻机造孔，钢管采用钻机推进器顶进，高压注浆泵注浆。施作套拱：在洞口里程外起拱线以下路基土石方留一长约5米平台，然后在洞外洞口交界处架立钢架，间距0.75米，用连接筋焊接成一整体。在钢支撑上安设导向钢管，数量、环向间距和外插角与大管棚设计一致。导向钢管

33、的安装要测量精确定位，使钢管位置与方向准确无误，导向钢管与钢架焊前期准备(测量放线和场地平整)管棚施工作业平台或操作间套 拱下管综合检查注浆封口大管棚加工不合格钻机就位、钻孔补孔、下管合格注浆封口砼生产钢筋加工超前大管棚施工工艺框图为整体。然后按设计浇筑导向墙，导向墙厚1.0m，宽1.5m。导向墙完成后，喷射C20砼厚15厘米封闭周围仰坡面及掌子面，以防止浆液从周围仰坡渗漏。搭设钻孔平台架、安装钻机。钻孔：采用水平地质钻机，从导向管内钻孔。开孔时，低压慢转，钻进过程中利用倾斜仪等测量设备有效控制钻孔质量，保证终孔偏斜率在1/2000以内，孔深误差0.5m。安装大管棚钢管：钻孔达到深度后，依次拆

34、卸钻杆。管棚钢管顶进采用钻机连接套管自动顶进，钢管节段间用丝扣连接，顶进时，采用6米和3米节长的管节交替使用，以保证隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%，管壁上按设计钻压浆孔。管棚顶到位后，钢管与导向管间隙用速凝水泥等材料堵塞严密，以防注浆时冒浆。注浆：注浆前先将孔内泥砂清干净(可用高压水冲洗)，再进行注浆。浆液采用水泥浆，注浆压力约2MPa，注浆参数根据现场试验予以调整。施工过程中为了防止注浆过程中发生串浆，每钻完一个孔，随即安设该孔的钢管并注浆，然后再进行下一孔的施工。管棚封堵塞设有进浆孔和排气孔，当排气孔流出浆液后，关闭排气孔，继续灌浆，达到设计注浆量或注浆压力时，方可停止注浆。6.4

35、.2、超前注浆小导管超前小导管设计采用42mm超前注浆小导管加固，环向间距30cm或40cm，小导管长3.5m。超前小导管施工前用喷射混凝土封闭掌子面，然后施做注浆小导管形成一定厚度的加固圈后，进行开挖等作业。小导管施工工艺流程见下图。喷混凝土封闭开挖面沿周边布孔插入小导管注 浆洞室开挖小导管加工浆液准备钻 孔小导管施工工艺流程见图超前小导管沿开挖轮廓线外10cm施作，外插角为1015，采用YT-28风动凿岩机钻孔后安装超前小导管并与钢架焊接固定。采用注浆泵进行注浆作业。小导管在构件加工厂制作，前端做成尖锥形，尾部焊接8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔15cm交错钻眼，眼孔直径为68mm。风动凿岩机

36、钻孔后，将小导管按设计要求插入孔中，围岩软弱地段用游锤或凿岩机直接将小导管沿钢架中部打入，尾部与钢架焊接到一起，共同组成预支护体系。注浆设备采用注浆泵，注浆参数严格按设计和施工规范进行。注浆前先喷射混凝土510cm封闭掌子面作止浆墙，当单孔注浆量达到设计注浆量时，结束注浆。注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。注浆作业中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的状态。小导管注浆工艺流程见下图。小导管注浆工艺流程见图6.5、 一般洞身开挖一般地段洞身开挖、出碴及初期支护施工工序流程：超前地质预测预报洞身开挖出碴运输洞身支护施工衬砌施工无碴轨道基础施工。6.5.1、不同围

37、岩地段的开挖方法本标段隧道开挖全部采用新奥法原理组织施工，级围岩地段采用台阶法施工，级围岩地段采用大拱脚台阶法、CRD法或中隔壁（CD）法。、台阶法一般级围岩采用台阶法开挖，台阶长度510m,周边采用光面爆破减少对围岩的震动以控制成形。上台阶风钻钻孔，挖掘机扒碴到下断面，下台阶利用风钻，开挖循环进尺为2.5m。下断面出碴利用装载机装碴，自卸汽车运碴至指定的弃碴场地。具体见下图“台阶法施工工艺流程框图” 。、大拱脚台阶法施工对级围岩利用大拱脚台阶法开挖。大拱脚台阶法主要适合于少爆破和弱爆破围岩的开挖支护施工，开挖进尺控制在0.6-1.0m。开挖、支护过程中量测紧跟、及时反馈，以调整支护参数。大拱

38、脚台阶法的施工工序见下图和大拱脚台阶法施工工艺流程框见下图测量放线拱部超前支护上导坑开挖、出碴下导坑开挖、出碴下部初期支护超前地质预报上部初期支护围岩监控量测围岩监控量测围岩监控量测围岩稳定性评判、修正施方案，确定二次衬砌施作时间 仰拱填充施工下一工序仰拱台阶法施工工艺流程框图大拱脚台阶法的施工工序图测量放线拱部超前支护上导坑开挖、出碴下导坑开挖、出碴下部初期支护超前地质预报上部初期支护和临时支护围岩监控量测围岩监控量测围岩监控量测围岩稳定性评判、修正施方案，确定二次衬砌施作时间 仰拱填充施工下一工序仰拱 大拱脚台阶法施工工艺流程框图、CRD法施工对级围岩浅埋段采用交叉中隔壁法（CRD法），将

39、隧道分侧分层进行开挖，分部封闭成环。每开挖一部均及时施作锚喷支护、安设钢架、施作中隔壁、安装底部临时仰拱。一侧超前的上、中部，待初期支护完成且喷射混凝土达到设计强度70%以上时再开挖隧道的另一侧的上、中部，然后开挖一侧的下部，最后开挖另一侧的下部，左右交替开挖。施工工序见下图。交叉中隔壁（CRD）法的施工工序图、CD法施工本标段隧道级围岩采用CD开挖法，先由上至下分台阶开挖隧道单侧导坑，并及时施作导坑初期支护和临时支护，再按同样顺序开挖另一侧导坑，两侧导坑纵向错开长度根据现场地质情况并结合具体施工情况确定。开挖完成后及时施作初期支护，使其封闭成环，确保结构的稳定。土层采用人工配合挖机开挖，岩层

40、采用弱爆破开挖，挖掘机配合装载机装碴，自卸汽车运输。施工工序见下图“中隔壁（CD）法施工工序图”中隔壁（CD）法施工工序图6.5.2、光面爆破、施工工艺流程光面爆破施工工艺流程见下图。测定围岩参数爆破参数预设计试爆破确定爆破参数爆破效果评判结合围岩具体特征调整参数调整爆破参数不理想钻爆作业理想光面爆破施工工艺流程图、钻爆设计 设计原则据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材等编制光面爆破设计方案。根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加深20cm。严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。选用低密度

41、低爆速、低猛度的炸药；本工程采用乳化炸药，非电毫秒雷管起爆。采用微差爆破，周边眼采用导爆索起爆，以减小起爆时差。 钻爆设计要求爆破作业由爆破工程师根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材等进行爆破设计。编制详细的爆破作业指导书，并负责进行试验、数据收集分析、参数调整、指导施工。采用光面爆破，合理选择爆破参数，根据围岩情况合理选择中空直眼或斜眼掏槽。爆破后要求炮眼痕迹保存率：硬岩80，中硬岩60，并在开挖轮廓面上均匀分布，两次爆破衔接台阶不大于15cm。每次爆破后通过爆破效果检查，分析原因，及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。洞口附近爆破施工严格控制单段装

42、药量，降低震速，确保周边民房及其他构筑物的安全。、掏槽方式采用中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作较简单，钻孔方向易掌握；当石质较硬、断面较大时，采用斜眼掏槽，以便减少钻眼数量。、放样布眼钻眼前，测量人员要用红铅油准确绘出开挖面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不得超过5cm。在直线段，可用35台激光准直仪控制开挖方向和开挖轮廓线。每次测量放线的同时，对上次爆破断面进行检查，利用隧道开挖断面量测系统对测量数据进行处理，及时调整爆破参数，以达最佳爆破效果。、定位开眼采用钻孔台车钻眼时，台车与隧道轴线要保持平行。台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高，开眼误差要

43、控制在3cm和5cm以内。、钻眼钻工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，严格按钻爆设计实施。定人定位，周边眼、掏槽眼由经验丰富的司钻工司钻。一定要有丰富经验的老钻工司钻，台车下面有专人指挥，准确定位钻杆，以确保周边眼有准确的外插角（眼深3m时，外插角小于3；眼深5m时，外插角小于2），尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。同时，应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。同类炮眼钻孔深度达到钻爆设计要求，眼底保持在一个铅垂面上。、清孔装药前，必须用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。、装药结构及堵塞方式装药采用分片分组按

44、炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度不小于20cm。周边眼装药结构是实现光面爆破的重要条件，严格控制周边眼装药量，采取分段非连续装药结构。施工时采用不耦合装药结构，不耦合装药系数控制在1.42.0范围内。根据岩石强度选用不同猛度、爆速的炸药，有水地段及周边眼选用乳化炸药，其余均用2号岩石硝铵炸药。周边眼用25200小药卷，不耦合装药，其余炮眼用40500药卷。采用塑料导爆管非电起爆。对于煤层、瓦斯地段采用煤矿安全炸药和毫秒电雷管。、联结起爆网路起爆网路为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性。联结时要注意：导爆管不能打结和拉细；各炮眼雷管连接次数应

45、相同；引爆雷管应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处。网路联好后，专人负责检查。、光面爆破控制标准根据技术规范，采用严格的光面爆破控制标准。光面（预裂）爆破控制标准见下表。光面（预裂）爆破控制标准表序号项 目级级1拱部平均线性超挖量（cm）15102边墙平均线性超挖量（cm）10103仰拱、隧底平均线性超挖量（cm）10104拱部最大超挖量（cm）25155仰拱、隧底最大超挖量（cm）25256两炮衔接台阶最大尺寸（cm）15157炮眼痕迹保存率（%）608局部欠挖量（cm）559炮眼利用率（%）95100、微震爆破施工参数控制 不良地质地段采用微震控制光面爆破。微震爆破作业段最大一

46、段允许装药量：QmaxR3（VkpK）3a式中：Qmax为最大一段爆破药量，kg；Vkp为安全速度，cm/s，取Vkp2cm/s；R为爆破安全距离，m；K为地形、地质影响系数；a为衰减系数。K、a值是针对隧道的具体情况，在多次试爆基础上进行K、a值回归分析后确定。根据爆破物距爆心的安全距离要求，并由此推出的每段的最大装药量。 微震控制爆破参数：上半断面微震爆破参数见下表、下半断面微震爆破参数见下表。具体实施时，结合试验确定。上半断面微震爆破参数表周边眼间距E（cm）抵抗线W（cm）眼深（m）辅助眼间排距（cm）线装药密度（kg/m）最大段控制药量（kg）304040501.580900.150

47、.254.5下半断面微震爆破参数表周边眼间距E（cm）孔排距（m）眼深（m）线装药密度（kg/m）最大段控制药量（kg）60800.80.920.20.34.5、光面爆破和预裂爆破参数控制光面爆破参数见下表、预裂爆破参数见下表。光面爆破参数表岩石类别周边眼间距E（cm）周边眼抵抗线W（cm）相对距离E/W装药集中度q（kg/m）极硬岩506055750.80.850.250.3硬岩405050600.80.850.150.25软质岩354545600.750.80.070.12预裂爆破参数表岩石类别周边眼间距E（cm）至内排崩落眼间距（cm）装药集中度q（kg/m）极硬岩4550400.30.

48、4硬岩4045400.20.25软质岩3540350.070.126.6、初期支护6.6.1 初期支护方法初期支护是复合式衬砌的重要组成部分，初期支护既要与围岩共同变形，又要有足够的强度和刚度能控制围岩变形。初期支护的组成形式应根据工程地质与水文地质情况、隧道净空及覆盖厚度等因素确定，主要支护形式有：喷射混凝土支护、喷锚网支护、钢架喷射混凝土支护等。洞身支护施工工序流程为：开挖后初喷砼系统支护（系统锚杆、钢筋网、型钢钢架）施工复喷砼至设计厚度进入下循环。6.6.2、施工工艺、砂浆锚杆施工工艺钻孔采用锚杆钻机，注浆工艺依据锚杆布置位置不同，拱部采用双管排气注浆法；侧墙采用单管注浆法。注浆设备采用

49、专用高压注浆泵。砂浆锚杆施工工艺流程见下图。开孔前做好量测工作，按设计要求布孔并做好标记，开孔偏差不大于10cm；锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求，图纸未规定时垂直于开挖面，局部加固锚杆的孔轴方向与可能滑动面的倾向相反，交角大于45。锚杆预先在洞外按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，锚杆要除去油污、铁锈和杂质。用高压风清除孔内岩屑；对于边墙锚杆先用注浆泵将水泥砂浆注入孔内，然后将加工好的杆体插入孔内，并将锚杆与钢筋网焊为整体；对于拱部锚杆采用先安装锚杆后进行注浆，上仰孔若布设孔位钻 孔清 孔灌砂浆砂浆拌制机具调试锚杆入孔锚杆加工安设垫板灌浆密实度试验砂浆锚杆施工工艺流程框图

50、采用注浆器压注锚固砂浆时应设止浆塞和排气管。待孔内砂浆终凝后按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。孔深度必须达到施工图纸的规定，孔深偏差值不大于50mm。用高压风冲洗、清扫锚杆孔，确保孔内不留石粉，不得用水冲洗钻孔。砂浆采用高浓度砂浆，配合比通过现场实验确定，一般水泥:砂宜为1：11：2(重量比)，水灰比宜为0.380.45。砂浆坚持随拌随用的原则，对超过初凝时间的砂浆做报废处理。砂浆的干缩率必须在允许的范围内。止浆塞塞入牢固，以确保能承受锚杆及注满锚杆孔砂浆的重量。排气管必须确保插入锚杆孔底，排气孔未出浆前，不得停止注浆。止浆塞在砂浆具有一定强度后方可拔出，拔出时不得振动锚杆。单管注浆、双管注浆作

51、业示意见下图。单管注浆、双管注浆作业示意图、中空注浆锚杆采用组合式中空注浆锚杆直径22，长4.0m或普通中空锚杆直径 257,长4.0m。一般主要设在拱部范围，采用锚杆钻机或凿岩台车钻孔，注浆泵注浆施工。中空注浆锚杆施工工艺流程见下图。 注浆参数注浆压力：一般为地下水静水压的23倍，同时应考虑岩层的裂隙阻力，根据现场情况试验后确定。但瞬间最高压力值不应超过0.4MPa。浆液扩散半径r的确定：根据已有资料进行工程类比及现场碴体注浆试验情况选定注浆压力范围，确定浆液扩散半径r的大小。注浆孔距D与排距L的计算：L=Dsin60，D=2rcos30单孔注浆量Q注=r2h式中：r：浆液扩散半径，m；h：

52、压浆段有效长度，m；：岩石裂隙率；：浆液在裂隙内的有效充填系数。中空注浆锚杆施工工艺流程图 钻孔采用锚杆钻机或风钻钻孔，成孔后杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度；有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆；并安设止浆塞和孔口垫板，插入排气管；止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。 注浆用注浆泵(1.55MPa)压注水泥砂浆,注浆压力0.51.0Mpa。锚杆孔内砂浆应饱满密实，砂浆内添加适量的微膨胀剂；注浆必须等浆液从孔口周围溢出，才算注满；锚杆垫板与孔口砼密贴；随时检查锚杆头的变形情况，待水泥浆终凝后扭紧固定孔口垫板的螺栓。、喷射混凝土施工隧道初期支护喷射混

53、凝土采用施喷工艺，喷射混凝土施工工艺流程见下图。前期准备施喷面的清理计量配料拌 合砂、石、水泥、水砼搅拌站装运喷料现场施喷综合检查结束加外加剂砼喷射机喷射混凝土施工工艺流程框图喷射混凝土材料符合设计和规范规定，采用三联机湿喷混凝土。喷砼料由洞外自动计量拌和站生产，搅拌生产砼时。采用汽车式搅拌输送车运输混凝土，将料卸入三联机，人工或机械手配合三联机喷砼。喷砼前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，如有欠挖及时处理后再喷;在不良地质地段，设专人随时观察围岩变化情况，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。施工机具布置在无危石的安全地带，喷射前设置控制喷砼厚度的标志，检查电线路、设备和管路。

54、喷射前用高压水冲洗受喷面，当受喷面遇水易泥化时，用高压风吹净岩面。开机先开主机，再依次开振动棒、计量泵、送风阀。在喷射混凝土达到初凝后方能喷射下一层，首次喷射混凝土厚度不小于50mm。喷射作业分段、分片、分层，每段长度不超过6m，喷射顺序按由下而上先边墙、后拱脚、最后拱顶，喷头成螺旋形缓慢均匀移动，每圈压前面半圈，绕圈直径约30cm，有较大凹洼处，先喷射填平。速凝剂掺量准确，添加均匀。喷嘴与岩面垂直，距受喷面1.52.0m。开挖后及时初喷，出碴后及时复喷。严格控制拌和物水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作情况，发现问题及时处理。施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，处理故障时断电、停风，发现

55、堵管时立即停风关机。喷射完成后先关主机，再依次关送风阀、计量泵、振动棒，然后用清水将主机、输送管路内残留物冲洗干净。、喷掺纤维砼施工工艺 微纤维的主要作用抗裂：掺入微纤维有效提高混凝土因塑性收缩、温度应力、干缩等因素导致的裂纹的抗裂能力。0.1体积掺量，抗裂能力提高100以上。抗渗：有效提高混凝土抗渗防潮性能，可作为一种有效的刚性本体自防水添加材料，0.1体积掺量，抗渗能力提高100以上。抗冲击：有效提高混凝土中击、抗震能力，0.05体积掺量，锤击测试，初裂及粉碎锤击次数成倍提高，砂浆薄板抗冲击强度测试，提高25。抗磨：明显提高混凝土砂浆面的耐磨能力达50100。明显减少起 尘，鳞状、片状剥落

56、等破损现象。减少回弹：对混凝土砂浆喷射施工时掺加本纤维0.1可以比未加微纤维减少回弹量1020以上，节约施工成本。 施工工艺流程喷射微纤维混凝土工艺流程见下图。 工艺要求选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥；细骨料选用细度模数大于2.5的硬质洁净中粗砂，使用时含水率控制在5%7%；粗骨料选用粒径不大于10mm的连续级配碎石或卵石，化验合格的拌和用水；外加剂的选用须经监理工程师批准，其初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min。细集料粗集料微纤维水 泥水搅拌机喷射机喷 嘴受喷面空气压缩机速凝剂采用稀薄流方式稠密流方式喷射微纤维混凝土工艺流程图在喷射砼之前，必须用高压水或高压风冲洗岩面。如遇渗水

57、，先堵水或引水后方可进行喷射砼作业。纤维可按照配比一次性投入，投料次序为水石子砂水泥纤维，用搅拌机搅拌1.5min，再连续搅拌不小于3min。拌和好的砼在运输途中要防止骨料离析，采用自转动的砼运送罐车运送。在喷射微纤维之前，先素喷一层砼找平，分两次喷到设计厚度。、钢筋网铺设施工工艺钢筋网铺设施工工艺流程见下图。下一循环施工准备钢筋除锈网片制作挂网复喷混凝土焊接钢筋网铺设施工工艺流程图钢筋须经试验合格，使用前要除锈，在洞外分片制作。钢筋网片运到洞内后，按围岩的大致起伏形状进行敷设，与锚杆尾连接。挂网在初喷砼及施作锚杆后进行。用人工挂网，搭接长度不小于10cm。采用人工铺设，利用锚杆和钢架连接牢固

58、。必要时利用风钻气腿顶撑，以便贴近岩面，与锚杆和钢架绑扎连接（或点焊焊接）牢固。钢筋网和钢架绑扎时，绑在靠近岩面一侧，这样受力较好。喷砼时，减小喷头至受喷面距离和风压，以减少钢筋振动，降低回弹。保证钢筋网喷砼保护层厚度不小于2cm。、钢架施工工艺 施工工艺流程钢架施工工艺流程见下图。施工准备断面检查测量定位初喷混凝土连接钢筋加工洞外钢架加工、检查、倒运钢架拼装位置检查焊接纵向连接钢筋喷混凝土钢架架立欠挖处理不合格结束合格返工不合格合格钢架施工工艺流程框图 工艺要求钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按技术交底执行,保证每节的弧度与尺寸均符合要求,每节两端均焊连接板,节与节之间通过连

59、接板用高强度螺栓连接牢靠，洞外加工后试拼检查。钢架在开挖及初喷砼后及时安装。钢架与围岩之间的间隙用喷砼喷密实，禁止用石块、木楔、背柴等填塞。钢架安装尺寸允许偏差：横向和高程为5cm，垂直度20。钢架安装时，严格控制其内轮廓尺寸，且预留沉降量，防止侵限。钢架安装好后，用锚杆锁固固定，防止其发生移位。钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低于上部开挖底线以下1520cm。拱脚开挖超深时，加设钢板或砼垫块。超挖较大时,拱背垫填混凝土垫块,以便抵住围岩,控制其变形的进一步发展。两排钢架间用钢筋拉杆纵向连接牢固，环向间距符合设计要求，以便形成整体受力结构。钢架要全部被喷射砼覆盖，保护层厚度不小于4cm。6

60、.7、 隧道结构防排水6.7.1 、防排水原则隧道防排水采用“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则。对于与地表存在良好的水力联系、具有较强富水性的断层及其影响带，防排水采用“以堵为主，限量排放”的原则，达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的。6.7.2、 防排水措施隧道防水等级必须达到国家标准地下工程防水技术规范（GB50108-2001）规定的一级防水等级标准，衬砌采用防水混凝土，隧道内设双侧水沟排水与中心排水沟，初期支护与二次衬砌间设柔性防水层或采用新型防排水系统。防水一般地段拱墙铺设，富水地段全断面铺设，防水板厚度不小于1.5mm；防水板背后环向设置LDPE排水板型盲沟，在隧道