浅析汽车制动系统的常见故障与维修保养

1、浅析汽车制动系统的常见故障与维修保轮胎和制动系统是汽车的重要安全装置，能够决定汽车安全性能的发挥。汽车使用寿命比较长时，则会出现裂化问题，长此以往会对汽车动力性能造成影响，降低行驶安全性和可靠性。在汽车交通事故中，大多都是由汽车制动系统故障所致，不僮会导致汽车出现甩尾和侧滑问题，还会出现翻车和撞车事故，降低汽车运输效率，加大安全隐患。因此必须深入分析和研究汽车制动系统常见故障，并且提出有效检修措施。一、汽车制动系统设计原理在公路事业快速发展背景下，相应增加汽车保有量，社会各界开始关注汽车行驶安全性。在设计汽车制动系统时必须注重平均车速和停车安全性和稳定性。由于制动系统与车架连接，和传动轴制动蹄

2、共同对旋转工作制动鼓产生制动力和摩擦力矩，致使车轮减速。制动系统的运行原理在于踩下制动踏板，将作用力传输到制动助力器，之后再传输到制动泵转化为液压，通过连接管路能够使制动液推动制动器，达到降低车速停车效果。由于汽车制动过程比较短暂，因此摩擦力会影响制动外力，随着相对滑移的变化也相应改变摩擦力。按照相关统计能够看出，地面附着系数最大值为车轮与地面相对滑移在10%&右时，且地面附着系数会随着车轮滑移变化而变化。二、汽车制动系统常见故障（一）制动失灵驾驶员在制动操作过程中，当发现车轮制动器缺乏制动力时，会延长汽车制动距离，影响制动效果。在紧急制动情况下会引发交通安全事故，极大影响驾驶员安全。汽车制动

3、失灵的原因主要是包括制动臂推杆过长、制动膜损坏、制动踏板自由行程比较大、空气压缩机异常、制动鼓与摩擦片距离过大。（二）汽车制动侧滑和跑偏汽车紧急制动时，若出现制动跑偏和侧滑故障，将会影响汽车方向，会导致侧翻事故，影响行驶安全性。所以注重诊断和维修制动侧滑和跑偏故障具有重要作用。在制动故障中，制动侧滑和跑偏属于单相故障，然而两者在本质上存在差别。制动侧滑主要是汽车制动时车轮与地面横向滑移问题：制动跑偏主要是在正常行驶下产生偏离。制动侧滑和跑偏均会导致交通事故，所以驾驶人员在发现制动侧滑和跑偏时，必须及时检测维修。在汽车制动中，多数原因都会引发制动侧滑和跑偏。例如双向制动时间不相同，则会引发制动跑

4、偏：汽车两侧轮胎磨损程度、气压以及车轮阻力差异比较大时，也会引发制动跑偏。（三）制动噪音故障驾驶员在汽车制动期间，若产生比较大的噪音，则说明汽车制动存在故障问题。一般来说，制动鼓变形会造成汽车制动时发出尖锐刺耳声音。摩擦片表面粗糙度不足，会导致摩擦力降低，缺乏充足的制动压力，此时就会发出噪音。前轮轴承损坏，会使体表产生滚道和麻坑问题，此时就会导致制动出现噪音。（四）制动发咬，拖滞汽车行驶过程中，抬起制动踏板之后，汽车行驶无力，并且起步难度大，存在制动感。制动盘不平整，制动鼓出现严重失圆。影响车辆形式安全性。此时就必须检查发卡变形以及泵旁通孔堵塞问题。三、汽车制动系统常见故障检修措施（一）制动失

5、灵检修措施汽车在出现制动失灵故障时，首先应当按照制动故障产生原因进行排查。一般来说，需要对制动压力表进行查看，当压力显示为零时，检查制动踏板踩踏时是否出现放气声音，若存在，则表明气压表出现故障，则需要更换新的气压表。若踩踏制动踏板没有出现放气声音，则表明空气压缩机发生故障，缺乏充足压力。在对空气压缩机部件检查之后，若未发现故障，且气压表为零，则需要对空气压缩机的排气阀和气缸进行检查，明确故障具体位置，采取合理的检修措施。（二）制动侧滑和跑偏检修措施汽车在出现制动侧滑和跑偏时，应当及时诊断和维修汽车。应当明确出现制动故障的车轮。在检查制动系统之后，若未发现异常问题，则需要检查制动间隙和轮胎气压，

6、明确摩擦片和轮缸是否处于正常状态。按照检查结果维修车辆。（三）制动噪音维修汽车制动发出噪音，则表明汽车制动系统部件出现问题，必须及时进行检修维护，以此加强汽车安全性。按照噪音类型逐一排查噪音产生原因。及时更换变形制动鼓，变形的摩擦片和轴承。针对表面粗糙度不足的摩擦片来说，则需要使用砂纸打磨增加粗糙度，以此处理汽车制动噪音问题。（四）制动发咬，拖滞检修措施在制动发咬，拖滞故障检修期间，首先需要检查发卡部位是否存在变形问题，按照检查结果对发卡进行更换或调整：检查总泵活塞皮圈，若出现变形情况，应及时进行更换。检查总泵，对旁通孔进行疏通处理。针对分泵皮碗发胀问题，则需要更换皮碗。对制动传动机构进行优化调整，加大摩擦片与制动鼓之间的间距，并且更换摩擦片。当制动蹄回位弹簧松弛时，应当更换新的制动蹄回位弹簧;制动蹄支撑销锈蚀时，必须进行拆检润滑处理，并且优化调整间隙。四、结束语综上所述，此次研究主要是围绕汽车制动系统的常见故障与维修保