20170610-五小站信息专业投资概算

1、（X）信息1.系统构成概述信息系统设计包括客票系统、旅客服务信息系统、办公信息系统、公安管理信息系统、电源及环境监控系统和综合布线系统。2.系统设置简况（1）客票系统客票系统是以席位管理和交易处理为核心，建立广泛的销售渠道，适应多种售检票方式、多种支付形式和灵活的营销策略，售票以人工与自助式售票相结合、检票以自动检票为主的实时交易系统，满足客运营销的需求。本站设置车站级客票系统，设置包括窗口售票设备、自动售票机和自动检票机等前端设备。客票系统独立组网，车站客票系统通过通信专业提供的主备各22Mb/s传输网通道以星型结构接入济南局地区客票中心。客票系统与火灾自动报警系统（FAS）联动，实现火灾情

2、况下进站、出站检票机的紧急释放。（2）旅客服务信息系统本站设置旅客服务信息系统，包括车站级集成管理平台、综合显示系统、客运广播系统、视频监控系统、时钟系统、入侵报警系统、门禁系统、旅客携带物品安全检查设施、信息查询等系统。1）车站级集成管理平台本线旅客服务信息系统采用路局集中设置旅服中心设备模式。车站旅客服务信息系统通过通信专业提供的IP数据网（接口为FE）接入济南铁路局既有旅服中心。车站信息机房设置应急服务器、接口服务器、维护终端及网络、机柜、电源等设备；在综合监控室设置业务操作终端及打印机。旅客服务信息系统软件应满足铁政法2011202号文和铁信息201352号文的要求。车站身份认证功能以

3、及与票务系统交互信息在中心完成。应急服务器用于网络中断或中心设备故障情况下车站旅客服务信息系统的正常运行。车站旅服系统客运广播系统预留与火灾自动报警系统（FAS）的信息交互接口，完成系统间信息共享与功能联动，同时旅服系统预留机电设备监控系统（BAS）接入条件。2）综合显示系统按照旅客进、出站流向设置票额屏、售票窗口屏、进站屏、编组屏、站台信息屏、到站信息屏等LED显示屏，设置位置主要包括售票厅、候车厅、进/出站地道、出站厅、站台等区域。系统为旅客提供购票、候车、检票、乘车、接站等引导信息、文化娱乐、旅行资讯等信息，以及客运生产人员提供客运作业信息。3）客运广播系统车站客运广播系统具备自动广播、

4、人工广播、应急广播等各种广播模式。系统主要由广播音频控制设备、综控室信源设备、应急广播设备、功放、扬声器、消防接口设备等构成。广播功放设备按4备1原则设置。信息专业在信息机房配置消防广播相关接口设备，预留与火灾自动报警系统（FAS）及消防广播控制设备的信息交互接口，实现火灾情况下自动切换为消防广播模式，满足消防广播相关要求。4）视频监控系统各车站在进站、安检、候车、售票、站台、重要机房、财务、票据室等重要场所，安装摄像机，为车站工作人员和公安部门提供视频监控信息。视频监控系统前端设备接入设置于通信机械室内的综合视频监控系统后台设备。综合视频监控系统后台设备包括视频服务器（包括视频管理、分发/转

5、发、行为分析、存储管理等功能）、磁盘阵列、视频终端及UPS电源、网络、机柜等设备。5）时钟系统站台区域设置双面自校时指针式子钟，与站台信息屏合设；候车室、售票厅等处设置单面自校时指针式子钟，综合监控室设置自校时数字式子钟。6）入侵报警系统系统主要包括入侵探测器、报警控制设备等。车站售票室、自动售票室、票据室、进款室、补票室设置双鉴探测器和报警按钮。报警探头采用红外/微波双鉴探测器。7）门禁系统车站在票据室、进款室、检补票室、售票室、信息机房、信息配线及设备间、主要出入口、公共区域与非公共区域交界处设置门禁系统执行设备和识读设备。8）旅客携带物品安全检查设施车站进站入口处均设置安检仪（每台安检仪

6、含1个安检门及4个手持金属探测仪，带动力延长装置及结构架）及防爆罐和防爆毯实施。9）信息查询系统各客运车站在候车区设置车站信息查询系统，向旅客提供列车车次、到发时间、客票以及相关公告等信息的查询服务。系统包括查询终端以及网络设备，通过车站级集成管理平台获取信息。（3）办公信息系统车站站房内办公及公安用房设置办公信息系统。办公信息系统通过通信专业提供的IP数据网通道以星型结构接入济南局信息技术中心。（4）公安管理信息系统车站公安值班室设置公安管理信息系统。公安管理信息系统独立组网，车站公安值班室通过通信专业提供的传输网通道以星型结构接入所辖公安派出所，公安派出所、交警队、刑警队、警务区公安管理信息系统通过通信专业提供的传输网通道以星型结构接入济南铁路公安处。（5）电源及环境监控系统车站的信息机房、信息配线及设备间设置电源及环境监控系统，实时监控信息设备用房环境条件。电源及环境监控系统与旅客服务信息系统共享网络设备。电源及环境监控单元设备以星型结构接入临沂北站电源及环境监控中心。（6）综合布线系统综合布线系统由建筑群子系统、工作区子系统、水平子系统、垂直子系统、设备间子系统、管理子系统构成。建筑物内均采用六类低烟无卤阻燃非屏蔽双绞线进行布线。3.系统主要软硬件配置原则软件的配置与现有铁路信息系统的