任务18桥梁工程之钢桥制造与架设

1、钢桥的制造与架设钢桥简介一般地，将桥跨结构用钢制成，无论其墩台用什么材料建造，均可称之为钢桥。与常用的其它建筑材料相比，钢材是一种抗拉、抗压和抗剪强度均较高的匀质材料，而其重量则相对较轻。因此，钢桥具有很大的跨越能力。当要建造的桥梁跨度特别大，荷载特别重，采用其它建筑材料来建造桥梁有困难时，一般常采用钢桥。 钢桥的基本特点 构件特别适合用工业化方法来制造，便于运输，工地的安装速度也快，因而钢桥的施工工期较短； 钢桥在受到破坏后，易于修复和更换； 耐候性差、易锈蚀，铁路钢桥采用明桥面时噪声大，维护费用高。钢桥的连接 钢桥连接指：包括将型钢、钢板组合成杆件与部件，也包括将部件及杆件连接成钢桥整体

2、连接方式有：销接、铆接、焊接、栓接。 1.铆接 常用铆钉直径为22及24mm。铆接是将半成品铆钉加热到1050-1150，塞入钉孔，利用铆钉枪将钉身礅粗填满钉孔，并将另一端打成钉头。 钢桥的连接2.焊接第二次世界大战后，在钢梁制造引进了焊接技术。焊接结构的截面无孔削弱，比铆接结构省料，加工快，且可改善工人工作环境，但在野外高空作业时受到一定的限制。焊接指用电焊机等设备通过电能将被焊钢材和焊接材料熔化，形成一条焊缝把两个部件连接在一起。焊缝主要有两种，即熔透的对接焊缝和不熔透的角焊缝焊接方法有自动焊、半自动焊和手工焊。 钢桥的连接3.栓接（高强度螺栓连接）栓接是将已在工厂焊接好的杆件与部件运送到

3、工地后，用高强度螺栓拼装连接成钢桥整体。摩擦式高强度螺栓连接杆件或构件内力N是通过钢板与拼接板表面的摩擦力来传递的。这一摩擦力则是由于高强度螺栓拧紧后，对钢板束施加了强大的夹紧力P产生的。 1 .高强度螺栓 .高强度螺母 .高强度垫圈 .拼接板 5. 杆件 桥例：成昆线三堆子金沙江桥1969年，简支钢桁梁，192m。桥例：枝城长江大桥位于湖北省宜都县的焦枝铁路线上，为公路铁路两用的连续钢桁梁桥；铁路和公路设于桁架下弦同一平面上，桁架间为双线铁路，外侧各有宽单车道公路及1.45宽人行道；铁路桥全长1742.3，公路桥全长1755.8。正桥9孔，由1联4160带下加劲弦杆的平行弦菱形桁架梁桥和1联

4、5128平行弦菱形桁架梁桥组成。在国内铁路桥上首次采和斜拉索单层吊索架悬臂拼装法架设；1971年建成。桥例：成昆线泸沽安宁河桥1970年，刚性桁梁柔性拱，112m。桥例：宜宾金沙江大桥 该桥为铁路单线特大桥，全长1,065米,一联3孔112+176+112米连续铆接钢桁梁，1968年建成。钢桥制造及架设 钢桥制造 作样制作样板，样杆、样条；号料利用样板、样杆、样条在选用的材料上划线，号孔（样冲）；切割将号好的料用精密切割、手工氧切或剪切制成整备的零件；矫正将切割好的零件，滚压整平，加工矫正（以上为预处理）；边缘加工根据要求对零件的边缘进行刨或铣，使外观整齐美观 ；制孔用覆盖式样板或立体式机器样

5、板在零件上进行钻孔；组焊将整备好的零、部件放入组装胎型中，用点焊组装成型；焊接按规定的焊接方法和工艺施焊；整形可用机械冷矫或用火焰热矫，矫正焊接残余变形；检验对焊缝进行超声波和X光检查；试装取有代表性的结构在工厂进行试拼装；最后喷沙除锈、涂装、发送工地。制造示例（预处理）预处理生产线：钢板整平、除锈、涂底漆 。制造示例（切割）手工焰切数控多头切割机角钢剪切示意 钢板剪切示意 制造示例（矫正）顶弯机工作示意 马刀形弯曲及火焰矫正 火焰矫正 角钢矫正机示意 制造示例（边缘加工）刨边机制造示例（制孔）数控钻床 覆盖式机器样板及钻孔套 摇臂钻床 制造示例（焊接）半自动埋弧焊杆件组焊制造示例（整形）H形

6、杆件矫正机示意 H形杆件的焊接变形 钢梁矫正 制造示例（试装）钢桁梁试拼装（九江大桥第一联）钢桥架设钢桥跨的构件由制造工厂运抵桥址以后，必须架设到设计位置上，牢固支承连接，准备好桥面和其它必要设施，才能行车。这部分施工工作，总称为安装（或架设）。安装关键环节：把一定长、大、重的分散构件在空间妥善支承、组装、连接，形成能承重的桥跨，包含提升、跨越桥孔，在桥轴线上就位等工序。安装要求：完成的结构，轮廓正确平顺，部件衔接密贴，孔眼圆整对齐、扣件传力均匀。对钢梁安装起决定性影响的因素有：桥址的地形条件；桥址的气象条件；桥梁的技术条件常采用的安装方法：悬（伸）臂法，拖拉（推顶）法，浮运法等。需要结合具体情况，选择合理有利的安装方法。安装前的准备工作：安装图表（结构图纸 、拼装顺序图 、预拼图纸 、辅助设施 构造图纸、施工组织图表 等）和场地布置。 钢桥架设：悬臂法简支桁梁半悬臂安装示意图 钢桥架设：悬臂法（南京长江大桥）悬臂法实例正在采用悬臂法架设的南京长江大桥钢桥架设：拖拉法半悬臂拖拉（采用浮船） 半悬臂拖拉（采用临