题目答案理论试卷

1、BMW 技术导入培训-课前测试（B）：经销商：日期说明：您在来参加 IBT 培训之前已经完成了 14 个WBT 的并获得了大量的新知识。为了使您和能够大体了解您当前的知识水平，准备了一次简短课前测试。您有一个的时间来完成课前。您最多可获得 100 分。所有考题都被设计成选择考题。也就是说，对一个问题可以标记一个或多个作为正确。请按您喜欢的顺序回答问题。注：请将写在答题卡上。祝您成功！BMW 技术培训团队理论考题1欢迎加入1)属于车辆标识的内容有A.B.C.D.具体国家特征生产日期行车里程发功率和变速器类型2)对 BMW 530Li 的描述，不正确的有A.B.C.D.SA 通过A.B.C.D.装

2、备了 3.0L 排量的发车身属于加长版该发为柴油机该车为双门小汽车器获知客户车辆的行驶里程时，用到的DIS ETK ISTA SAM23)是4)E60、F18 是宝马 5 系的A.B.C.D.销售名称外部名称名称开发名称5)维修车间有很多 BMW工具、设备，以下说法正确的有A.B.C.D.由车间控制员来对车间设备进行车间控制员监督测试设备工具保存在上锁的房间或柜子中工具在 ISTA 过滤器中的缩写是 SWZ2系统的原理对于“汽车电路短路”的描述正确的有6)A.B.C.D.电流通路完全断开电流没有流过用电设备就会产生较大的电流了回路往往由于导线绝缘层老化导致7)减小汽车线路中电能传输损耗的方法有

3、A.B.C.增加导线截面积用铝导线替代铜导线提高传输电压D.直流替代交流8) 导致输电线路电阻增加的原因有A.B.C.D.用铝导线替代铜导线导线被大角度折弯导线的截面积增加传输电压提高了9) 对电路断路的描述，正确的有A.B.C.D.在并联电路中, 如果支路出现断路, 总电流会升高在串联电路中, 如果一个用电设备断开, 则其他设备也不工作在并联电路中, 如果支路出现断路, 总电流会减小以上都不对10) 下列哪一个检测设备应并联在与电源相连的被检测电路中，而哪一个设备又是并联在电源断开的被检测电路中A.B.C.D.电压表、欧姆表表、电压表表、欧姆表欧姆表、表3静电放电（ESD）11) 维修车间的

4、 ESD工具包括A.B.C.D.抗静电垫子接地电缆手腕带接地电缆12) 在维修车间，主动的ESD 防护措施包括A.B.C.D.将放电情况上报受损或者缺少的防护措施清洁工作场地遵守相关规定13) 对于静电放电的描述，正确的有A.B.C.D.感觉不到的静电放电，不会对电子产生损害5 000V 以上的静电放电，人们才会听到声音10 000V 以上的静电放电，人们才会看到火花很多静电放电的时候，是没有感觉的14) 零件仓库中的 ESD 防护措施包括A.B.C.D.货架必须良好绝缘保存在原始包装中 取出后保存原始包装小零件应放在导电的大容器中，或放于 ESD 防护袋中15) 下面做法错误的有A.B.C.

5、D.将小的电子做为散件用大的容器存放最出电子后，扔掉包装将仓储的货架良好接地用手接触控制模块的 PIN（线脚）4驾驶物理学基本知识16) 放在水平桌子上的物体受到的力有A.B.C.D.地球对它的重力桌子对它托力平衡力静摩擦力17) 在市区内行驶的车辆，可能受到的力包括A.B.C.D.驱动力路面阻力离心力 横向力18) 对于杠杆和扭矩的描述，正确的有A.B.C.D.如果力作用于旋转中心，就会出现垂直的扭矩如果总的顺时针扭矩与总的逆时针扭矩相等，杠杆的扭矩就会平衡如果力通过杠杆臂作用于旋转中心，扭矩就会出现如果两个不同长度的杠杆臂作用于一个力，扭矩就会出现19) 车辆行驶时，不沿纵向轴起作用的力有

6、A.B.C.D.原动力驱动力侧向导向力制动力20) 车辆什么时候会发生摇晃A.B.C.D.转向时在一段直有侧风时加速时行驶在平均起伏间隔的路面上时5车轮/轮胎和 RSC21) 轮胎花纹由下列几部分组成A.B.C.D.轮胎胶钉磨损标记凹槽刀槽花纹22) 给轮胎充入氮气的优点有A.B.C.D.提高轮胎橡胶的耐磨性能胎压保持时间更长氧气不会助燃，因而发生事故时比较安全车辆的性能提高了23) 部分 BMW 汽车安装有 RDC 装置，对 RDC 描述正确的有A.B.C.D.RDC 的含义为轮胎压力系统RDC 可以车辆时的轮胎压力RDC 可以测量轮胎温度仪表板上的胎压警告灯有黄、红两种颜色24) 车轮平衡

7、不好产生的有A.B.C.D.转向沉重怠速抖动行驶中方向盘抖动轮胎异常磨损25) 导致车轮失衡的原因有A.B.C.D.轮胎或轮辋损坏配重脱落轮胎压力过高急刹车时车轮抱死、轮胎磨偏6底盘基础知识26) 产生汽车转向的回转力的是A.B.C.D.前轮前束主销内倾角前轮外倾 主销后倾27) 对于车轮外倾角的作用，以下说法正确的有A.B.C.D.车轮外倾角使车轮转向时产生一个侧向力车轮外倾角调整不当会导致轮胎异常磨损车轮外倾角大小和转向的回转力无关较大的车轮负外倾会产生较大的转向回转力28) 对于转向节主销横偏距，以下说法正确的有A.B.C.D.它是从车轮接地点到转向轴与路面交点之间的距离转向节主销横偏距

8、都是正值 转向节主销横偏距可以是负值转向节主销横偏距在车轮负外倾时为正值转向节主销横偏距的变化对转向的影响有较小的转向节主销横偏距使车辆转向B.C.D.较小的转向节主销横偏距使车辆转向容易较大的转向节主销横偏距使车辆转向较大的转向节主销横偏距使车辆转向容易30) 车轮转向偏差角异常，可能导致A.B.C.D.跑偏转向时异响方向盘行驶时抖动转向梯形损坏7KDS 基础（运动学系统）31) 下列关于车轮外倾角描述正确的是A.车轮外倾角为负值时，行驶过程中车轮支撑在转向节上，可减轻外侧车轮轴承的负荷并消除车轮轴承间隙车轮外倾采用正值，则会降低这个车轮的转向稳定性。轮胎外侧磨损加剧负的车轮外倾角的车辆，使

9、用的圆锥滚子轴承正的车轮外倾角的车辆，使用的圆锥滚子轴承B.C.D.32) 车轮侧偏角取决于A.B.C.D.车轮负荷横向力静摩擦系数轮胎类型33) E90 在更换了下列哪些后要做四轮定位A.B.C.D.纵向摆臂连接导杆横向摆臂导向臂34) 能导致车辆轮胎异常磨损的有A.B.C.D.前束车轮外倾角车轮转向偏差角主销后倾角35) F02 后桥定位时上下控制螺栓的变化规律是A.B.C.D.下端控制螺栓调整时，前束/外倾同向上端控制螺栓调整时，前束/外倾同向下端控制螺栓调整时，前束/外倾反向上端控制螺栓调整时，前束/外倾反向8新型车间系统（NWS）36) ITOOLS 不包含下列哪些设备A.B.C.D

10、.ICOMMIB ISIS ISID37) 生成检测计划的正确途径有A.B.C.D.通过故障码自动生成通过选择故障症状生成通过功能结构选择生成通过产品结构选择生成38) 目前在NWS 中，那些设备之间可以部分或全部通过无线方式连接A.B.C.D.ISAP 和 ICOM 之间ISID 和 ISAP 之间 ISSS 和 ISAP 之间 ISIS 和 ISAP 之间39) 在给车辆编程时需要使用到的硬件包括A.B.C.D.ISIDISSS ISISICOM 组件40) 关于测量系统（IMIB）描述错误的是A.B.C.D.测量休眠电流需要使用 50 安或 100 安电流钳测量起动电流时只能使用示波器功

11、能测量起动电压时只能使用示波器功能 KV 电流夹仅用于测量次级点火波形9 总线系统和电源基础知识41) 关于 Lin 总线，哪个说法是错误的A.B.C.D.Lin 是线性单线结构通信速率 19.2kbit/s信息是双向传输的 信息是单向传输的42) 总线系统信号电压是系统电压的有A.B.C.D.K-CANLin-BUS BSDK-BUSBMW 使用总线有单根总线和双绞线形式的总线,它们之间的区别是单根总线只能够单向发送信息，双绞线则可以双向发送信息B.单根总线是串行数据通信，双绞线则是以并行方式通信单根总线和双绞线的通信速度和通信协议不同单根总线的速度要快于双绞线，但是可靠性低于双绞线44)

12、下图是K-CAN 的实测波形，说法正确的有A.B.K-CAN 的传输速度是 100K/S参考光标所在位置的电压约 1.0V，偏差光标所在位置的电压约 5V，该波形为 K-CAN HighK-CAN 信息可以单线、双向传输DSC 模块连接在 K-CAN 上C.D.45) 车载网路使用光纤进行数据传输，其优点是A.B.C.D.光纤采绞线传输数据更稳定光纤传输的数据比大段数双绞线更快光纤可以防止电磁干扰光纤工作时需要的电压更低10 空调技术基础知识46) 如果蒸发器中的制冷剂没有完全蒸发，会对哪个产生A.B.C.D.冷凝器膨胀阀蒸发器压缩机47) BMW 自动空调系统的雾气传感器检测到风挡开始生成雾

13、气时，可能会采取的措施有A.B.C.D.提高温度降低温度让空气内循环让空气外循环48) E71 的空调压缩机采用了电磁离合器，其作用是A.B.C.D.压缩机不再采用变排量，而是定量压缩机节省能源提高空调的控制精度因为电磁离合器一直处于工作状态，所以没什么作用49) 压缩机控制是占空比控制的车型有A.B.C.D.E60E70 E90 F0250) 在 E90 中，当光照强度增加时，光照传感器感知的什么信号会变化A.B.C.D.频率变化电压变化 占空比变化电阻变化11安全气囊和防护系统51) BMW 车辆的安全装置包括A.B.C.D.安全带安全气囊ABS主动头枕52) 下面关于安全气囊测试的陈述哪

14、些是正确的A.B.C.D.这些只能使用 BMW 的系统进行电路测试这些测试只能在安装前完成，否则意外点火的性太高这些这些只能在安装后进行电路测试只能在安装前进行电路测试53) 关于安全气囊烟火式气体发生器的描述，正确的有A.B.C.D.气体发生器的插头中设有短路当气体发生器的插头从线路中断开时，短路气体发生器电路只能用 IMIB 来测量导通性短路气体发生器电路可以用数字万用表来测量导通性54) 安全气囊系旦被触发，应该更换的包括A.控制单元B.撞击传感器安全气囊、安全带气囊系统相关的线束55) 对于前排座位识别系统的描述，正确的有A.B.C.D.前排座位重量超过 12 公斤，就被为“已占用”前

15、排座位识别系统能够识别出儿童座椅还是成年人座位识别垫使用了压电电阻元件，当承受的重量增大时，其阻值减小座位识别系统判断出座椅上不是成年人时，乘客席气囊将被禁用12N52 发56) 和 V 型发相比，N52 发的优点有A.B.C.D.N52 发A.B.C.D.N52 发A.B.C.D.N52 发A.B.C.D.N52 发A.B.C.D.运转稳定性好缸体、缸盖和曲轴结构简单低速扭矩特性好发重心比较低应用了许多 BMW 先进的技术，包括改变凸轮轴配气相位的 VANOS改变进气门升程的 VALVETRONIC HPI 喷射系统精确控制的电子节温器和电子水泵DME 接收的传感器信号包括ATF 油压开关信

16、号加速踏板模块信号热膜式空气流量计信号差分式压力传感器信号使用控制体积流量的油泵，其优点有较低的输入功率更低的燃油消耗消耗更少的发机油降低了发噪音大量使用铝合金螺栓，是因为为了进一步减轻发的重量钢制螺栓会同镁合金缸体产生电化腐蚀钢的膨胀系数只有铝和镁膨胀系数的一半在发冷却时钢制螺栓存在松动的13E90 整车对于 E90 的特征，下面描述正确的有前部箭头式线条B.带有透明玻璃罩的四前灯更长的轴距缩短的前后悬62) 下图是E90 的后桥，给底盘选择正确的名称A.B.C.D.（1）减震器；（2）摇杆支撑；（3）管状弹簧；（4）车轮轴承；（5）拉杆（1）减震器；（2）摇杆支撑；（3）管状弹簧；（4）车

17、轮轴承；（5）拉杆；（1）减震器；（2）横梁；（3）管状弹簧；（4）车轮轴承；（5）摇杆支撑（1）减震器；（2）横梁；（3）管状弹簧；（4）车轮轴承；（5）拉杆63) 关于 E90 中电流分配器的说法正确的有A.B.C.D.有一个位于行李箱内有一个位于手套箱后E90 的接线盒与 E87 的相同E90 的接线盒与 E60 相同64) 属于 E90 的控制单元有A.B.C.D.DME、KGM、DSC、PDCJB、LDM、PDC、FZD DME、JB、PDC、KGM ABS、DME、EGS、PDC65) 关于舒适乘入哪些说明是对的A.B.C.D.舒适乘入系统包括驾驶者离开汽车后，ID 传送器已经进入

18、，启动和个人简介功能退出负责检查上锁任务插槽后，启动检查驾驶者对进入成功检测后，进入允许对汽车的自动开锁14F18 整车66) 在 F18 车辆上，EDC 电子减震控制系统主要作用于A.B.C.D.纵向力和扭矩偏航力和扭矩俯仰力和扭矩垂直力和扭矩67) 下面针对 F10 辅助系统问题中，正确的有A.当定速控制(ACC)停车&启动功能被关闭时，附有急刹车功能的跟随行驶也同样退出工作状态B.C.附有急刹车功能的跟随行驶是定速控制(ACC)停车&启动功能的子功能DDC、环绕查看、变道警告系统、车道偏离装置、交通标志识别及 BMW 夜视系统都在 F18 上得到了应用车速极限、ACC 停车&启动及停车助手是新的、还是经改良的辅助系统D.68) 在 F18 车辆上，动态行驶稳定装置主要作用于A.B