预制桥梁板制作技术交底记录大全

1、.wd.wd.wd.T梁预制后张法施工技术交底一、工程概况桥跨布置330m，上部构造采用30m跨装配式预应力混凝土简支T梁，每跨4片T梁，共12片梁，6片中梁，6片边梁；梁中心距2.0m，梁高1.8m；中梁宽1.6m，边梁宽1.65m；翼板、横隔板间有40cm的湿接缝。预制T梁砼强度为C50。二、施工工艺台座清理、涂油绑扎腹板钢筋预应力管道安装立模板绑扎翼板钢筋安装上部对拉螺杆砼浇筑拆模、养护张拉压浆封端三、施工方法1、台座清理清理台面，检查吊装孔位置钢板、止浆条安装情况，必要时检查台座尺寸和相对标高；涂刷隔离剂，要求涂刷均匀，同时应防止涂刷到止浆条上，防止隔离剂腐蚀止浆橡胶条。台座制作时顶面

2、按二次抛物线Y=2PX设置，按设计要求跨中向下设3.5cm反拱。2、钢筋绑扎钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度，接头位置必须符合设计要求和施工标准规定。钢筋在加工场内按照图纸设计要求进展下料，对于级钢筋的接头一律采用搭接焊，搭接长度单面焊不得少于10d，双面焊不得少于5d各受力筋之间的接头位置应相互错开，确保同一截面100cm范围钢筋接头面积不大于其总面积的50%。钢筋绑扎前准确放样定位，绑扎顺序以先腹板钢筋，安装波纹管，翼板钢筋待模板支好后再进展绑扎。预应力管道的定位筋采用10钢筋，位置应按钢束坐标值准确放样，并将其点焊在主梁的箍筋上，间距40cm。确保管道曲线圆滑、流畅，梁端口施工时应

3、保证钢束轴线与锚垫板垂直。梁肋钢筋与钢束位置相干扰时，可适当移动梁肋钢筋，锚下钢筋移动后间距大于12cm时，应增设1根。受力主筋钢筋保护层厚度3cm，使用混凝土垫块实现。钢筋绑扎时，注意底板安装通气孔埋件，顶板预留吊装孔，边梁翼板预留排水孔。钢筋加工允许偏差项 目允许偏差mm受力钢筋长度方向净尺寸10弯起钢筋的弯折位置20箍筋内净尺寸5钢筋安装及预埋件位置的允许偏差和检验方法项 目允许偏差mm检验方法受力钢筋间距10钢尺量两端、中间各一点，取最大值排距5保护层厚度根基10钢尺检查柱、梁5钢尺检查板、墙3钢尺检查绑扎箍筋、横向钢筋间距20钢尺检查量连续三挡，取最大值钢筋弯起位置20钢尺检查3、预

4、应力管道安装预应力管道安装时应遵循以下几个要点：预应力管道采用定位网法控制管道坐标，沿纵向每100cm用10钢筋箍筋进展加固定位，其平面位置和竖向位置必须满足设计要求的坐标值，扁钢带厚度不小于0.35mm。波纹管长度按设计长度加30cm工作长度进展下料，接头管采用大一级直径的同类管道，长度为被连接收道内径的57倍，接头应顺滑，包装胶带包裹严密，防止水泥浆渗入波纹管内。波纹管在安装前应在管道内穿入一整根直径与波纹管内径 基本一样的软塑料管，将软塑料管和波纹管一并穿入腹板钢筋骨架内，软塑料管一边应比梁长增加23m，方便在梁混凝土浇注完成后，前后拉动软管并抽出。箍筋电焊时，电焊机电流调到最小，防止电

5、火花烧伤波纹管4、模板安装模板采用定型加工的钢模板，25t汽车吊进展拼装，拼装前去除板面污物，均与涂刷脱模剂，混凝土采用以附着式振捣为主，在侧模外面焊接振动器架挂置振捣器，振捣器间距在11.5米之间。梁肋钢筋就位后，先安装端模，安装前应先将波纹管端部穿入端部上相应预留孔中，波纹管与端模孔间隙用海绵条塞紧，防止漏浆。支立侧模前，在台座两侧安放模板支撑铁元宝垫，并使其处于工作状态；立模顺序为先立端模，然后依次从台座一端开场对称立侧模。两侧模板通过对拉杆对拉加固。相邻模板间采用双面胶粘接止浆，相邻板面之间应平整、接缝严密、不漏浆，保证构造物外漏面美观，线条流畅。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标

6、高、节点联系及纵横向稳定性进展检查，合格前方可浇筑混凝土。5、砼浇筑砼浇筑前，要对模板、钢筋、预应力管道、预埋件进展检查，确定模板安装结实可靠。如发现问题，应及时调整。同时清理模板内的杂物及钢筋上的污垢。砼灌注采用斜向分段、水平分层的方法连续浇筑，从梁体一端以台阶的形式分层灌注，分层厚度3050cm左右。在将近另一端时为防止梁端砼产生蜂窝等不密实现象，改从另一端向相反方向投料，在距梁端45m处合拢。砼振捣采用附着式振动器和插入式振动器相结合的方式，附着式振捣器布置在侧模两面，相对位置错开，间距12m。附着式振动器辅助下料，下料完成后，开动附着式振动器振动，对下马碲部位必须严格分层厚度，由于灌注

7、时无法有肉眼观察，振动时间控制在90s左右，灌注腹板混凝土时，采用附着式振动器辅以插入式振动器，桥面板混凝土灌注时，采用插入式振动器振捣，振捣时间以混凝土翻浆、外表不再下沉为宜。砼面要保持毛面，一次用木抹子抹平。砼振捣过程中应随时安排专人检查模板是否变形，并随时进展调整，保证T梁的外观尺寸满足要求。同时还要检查梁端部预埋件位置是否准确。6、拆模、养护当混凝土强度到达设计强度的70，梁体混凝土外表与环境温差温差均小于15时开场拆模；先撤除端模，以汽车吊和模板专用吊具人工配合撤除。旋转牛腿螺杆使牛腿离开地面10cm，用8磅锤横敲元宝铁支撑使元宝铁顶面下移，模板依靠自重下落35cm，以汽车吊和模板专

8、用吊具人工配合撤除 。梁体混凝土养护：混凝土灌注完毕后即用帆布围盖蓄热养生，温度表在梁两端各设一处，跨中两侧腹板各设一处，测定梁内及蓬内温度。并作好详细的温度记录，为拆模提供技术参数。当梁体外表温度与环境温度之差在15以下时，可以拆模。拆模后，洒水养护14天，洒水次数以使混凝土外表潮湿为宜。一般白天每2小时，夜间每4小时洒水一次。夏季气温较高时，应增加洒水次数；当室外温度低于5时，不得洒水。7、预应力施工预制T梁预应力钢束必须待混凝土强度到达设计强度等级的90%后且混凝土龄期不小于7天，方可张拉。预制梁钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395Mpa。张拉前对张拉设备进展标定

9、，根据标定结果及设计控制张拉力，通过线性方程式(或内插法)计算出控制应力时的油表读数，施工时预以控制。制束：钢绞线用砂轮切割机切断钢绞线后平放，穿束前，将每钢绞线进展编号并按顺序摆放，每隔一米用1822#铁丝编织，合拢捆扎。穿束：去除锚垫板残留砂浆，人工抬运穿入钢绞线，穿束时，将一端打齐，抬运支点间距3.0m，端部悬出长度1.5 m。将编好的钢绞线穿入管道内，直至两端露出相等的长度为止，穿束时用力应均匀，严禁冲击，防止冲坏波纹管造成穿束困难，当发现穿不进去时，应查明原因经处理后再穿。张拉：安装工作锚板、装夹片、安装限位板、千斤顶、工具锚打紧；且检查千斤顶、油表的编号与标定时的配套一致无误后，开

10、场向张拉缸供油直到设计的油压值，测量伸长值，翻开截止阀将张拉油压缓慢降至零，千斤顶活塞回程锚固。钢束采用两端对称张拉，张拉顺序为N5N4N3N2、N1。采用拉锚式张拉体系，XM15-8群锚，YBZ10/49电动油泵，OVM250型穿心式千斤顶张拉，配以0.5级精细压力表监控。张拉程序：0初应力0.10kk静停5分钟，测伸长值锚固。张拉操作工艺：安装锚具，带好夹片之后，将钢绞线从千斤顶中心穿过，张拉时，当钢绞线的初始应力到达0.1k到时停顿供油。检查夹片情况完好后，画线作标记。张拉时按两侧同步对称分级张拉，张拉级数分10%k，50%k，70%k，100%k四级，张拉至设计控制应力时，静停5分钟，

11、测量100%k时钢绞线伸长值和锚夹片外露量。然后回油整机复位，进展下一束张拉。张拉本卷须知：按设计张拉力，复核钢绞线伸长值，假设其差超过6%，应查明原因；当对位的两端压力表数值相差大于1.5Mpa时，两端应同时停机，卸荷后同时更换油表，重新张拉。张拉应符合以下要求：钢绞线的实际张拉伸长值与理论伸长值差值不超过6%；断、滑丝数量不超过预应筋总数的1%，并不得位于梁体的同一侧，且一束内断丝数量不得超过一丝。压浆终张拉完毕后，用砂浆涂封锚具，并用砂轮切割机切除外露钢绞线。一般先从下层管道压浆。张拉完毕后，一般停10h左右，观察预应力钢材和锚具稳定后即可进展预应力孔道压浆工作，孔道压浆一般不能超过14天。压浆前，先使用清水冲洗孔道。压浆采用一次压浆工艺。采用活塞式压浆泵从梁的一端向另一端孔道依次进展压浆。浆液配比应符合设计要求，现场集中拌制。注浆压力及闭浆时间严格按设计要求进展控制。