铁路行车组织作业参考答案

1、铁路行车组织作业参考答案铁路行车组织作业参考答案作业一铁路运输的主要任务合理运输生产过程，充分利用现有技术设备，保证安全、迅速、经济、便利地运输旅客和货物，满足国家建设和人民生活的需要。车站分类按业务性质：货运站、客运站、客货运站。按技术作业：中间站、区段站、编组站。按客货运量和技术作业量：特等站和一、二、三、四、五等站。车站等级是设置相应机构和配备定员的依据。作业二1对调车工作的基本要求及时解编列车和取送车辆，保证无阻碍地接车和正点发车。有效利用调车机车和调车设备，用最少的时间完成调车工作任务。确保调车安全。2调车钩是指机车连挂或摘解一组车辆的作业。是衡量调车工作量的一种基本单位。调车程是指

2、机车或机车连挂车辆加减速一次的移动。推送调车法是使用机车将车辆由一股道调移到另一股道，在调动过程中不摘车的调车方法。溜放调车法是使用机车推送车列到一定速度后摘钩制动，使摘解的车组借获得的动能溜放到指定地点的调车方法。作业三1接发列车工作的主要内容办理闭塞；(2)布置与准备进路；(3)开闭信号或交接凭证；(4)指示发车或送车；(5)接发列车。2非正常情况下接发列车系指因站区停电、维修或施工、设备和自然原因及行车组织需要等，改变原作业方法所进行的接发列车工作。作业四1技术站办理的货物列车无改编中转列车；(2)部分改编中转列车：需要变更列车重量、运行方向、换挂车组的列车；(3)到达解体列车；自编始发

3、列车。2货物作业车的技术作业过程一次货物作业车：到达、解体、待送、装车或卸车、取车、集结、编组、出发作业。双重货物作业车：到达、解体、待送、卸车、调移、装车、取车、集结、编组、出发作业。作业五1.班计划包括：列车到达计划：各方向到达列车的车次、到达时分、编组内容。列车出发计划：各方向出发列车的车次、出发时分、编组内容及车流来源等。装车、卸车和排空计划：本班应完成的装、卸车数、按方向和分车种的排空车数以及取送调车的轮廓安排等。班工作指标：中转车平均停留时间(中时)、一次货物作业平均停留时间(停时)和货物列车出发正点率等。重点任务和上级指示2.当机车或车流原因(不能满轴)将造成车流积压时组织列车超

4、轴；(2)组织单机挂车；(3)利用直通或区段列车附挂到中间站的车流。作业六货物列车编组计划主要任务在装车站最大限度地组织直达列车和成组装车，以减少技术站的改编作业量。根据车流特点、设备条件和作业能力，正确规定装车站和技术站编组列车的办法，最大限度地减少车辆的改编作业次数、加速车辆周转。合理分配技术站的调车作业任务，尽量将调车作业集中在技术设备先进、解编能力大、作业效率高的路网性编组站进行，以便充分发挥设备能力、减少人力消耗、降低运输成本。在具有平行经路的铁路方向上，按照运输里程及区段通过能力的使用情况，规定合理的车流经路，以平衡各铁路线路的任务、减轻主要铁路方向的负担。合理地组织管内零散车流，

5、加速管内车流的输送。装车地直达列车的优点：(1)减轻沿途技术站(主要是编组站)的改编作业负荷。(2)加速车辆周转和货物送达。(3)为稳定列车运行秩序创造条件。(4)配合厂矿企业生产。作业七列车运行图组成要素包括列车区间运行时分、列车在中间站的停站时间、车站间隔时间、追踪列车间隔时间、机车在基本段和折返段所在站的停留时间标准、列车在技术站的技术作业时间标准。2运行图周期(T周)在平行运行图上，一个区间内的列车运行线，总是以同样的铺画方式一组一组地反复排列的。这种一组列车占用区间的总时分称为运行图周期。3非平行运行图通过能力计算公式客货非nNN+=(对或列)摘摘快货快货客客平货nnnNN)1()1

6、(-+-+-=(对或列)4加强通过能力有以下三个途径：提高列车平均总重总Q及平均载重系数釆用大型货车，改善车辆构造；实行多机牵引，开行组合列车等；降低限制坡度等。增加行车量提高列车运行速度：如实行双机牵引、提高线路质量等。缩短限制区间长度：如增设会让站、线路所，在限制区间修建双线插入段，部分区间修建双线或全段修建双线等。减少车站间隔时间：如改建信号、联锁、闭塞设备等。釆用特殊类型运行图同时增加列车重量总Q和行车量能货n。釆用内燃牵引和电力牵引，釆用大型机车等。作业八1技术计划的主要内容包括：运输生产的数量指标计划、货车运用指标计划、运用车保有量计划、机车运用指标计划和主要站指标计划等。2运输方案一般包括：货运工作方案、列车工作方案和机车工作方案三个基本组成部分。根据具体情况和需要，还可以包括枢纽工作方案和施工方案等。作业九1车流的日常调整措施主要有：按到站和货物品类调整装车；改变部分车流运行经路；组织重空车辆向某局加速运送；指定额外的空车调整任务以及调整备用车辆等。列车运行调整的方法：(1)充分利用最大允许速度，缩短列车区间运行时分；选择合理的会让站、越行站，加速放行列车；组织列车进