高中地理交通运输布局

1、第四单元 人类活动的地域联系第二节交通运输布局人类活动地域联系的主要方式邮电通信商业贸易交通运输交通运输线交通运输点城市交通网经济发展的“先行官”1.了解交通运输线的主要类型及其区位选择的影响因素?2.利用所掌握的交通运输线区位选择的理论和方法，能够对某两地间交通线的类型选择、线路走向提出合理建议?学习目标一、交通运输线交通运输网中的线有哪些类型？铁 路公 路航 线管 道一、交通运输线（自主学习1）1、基本的交通运输线路 铁路、公路、水运航道、航空线、管道。 2、影响因素长期以来，自然因素是最重要因素,现在影响已经减弱社会经济因素影响越来越重要技术因素一直重要基础因素决定性因素保障性因素3、交

2、通运输线的区位选择区位选择的步骤：A、科学预测运输需求与分布B、选择最经济的运输方式和路线等级标准C、根据自然条件上有利、技术上可行、经济上合理的原则，确定线路的路径和走向。要不要建？建什么？怎样建？4、基本原则：自然条件上有利;技术上可行;经济上合理; 读“中国主要交通运输网分布图”，从全国看，我国什么地区交通最落后？ （西部地区） 思考：目前的主要运输方式是什么？为什么还要修建青藏铁路？公路运输 因为铁路运输运量大，运费较低，连续性强。 西藏原来的交通运输体系是以公路运输为主，航空和管道运输为辅的格局。青藏铁路典型案例青藏铁路青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中

3、西宁至格尔木段长814公里，于1984年投入运营。从2001年起修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里。世界上海拔最高、通过冻土最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上 2005年10月全线贯通，2006年7月1日9:00全线通车。 合作探究1（1）青藏铁路青藏铁路里程最短，沿途地势平坦（施工难度低），桥隧长度最短；从技术上看，冻土问题基本解决，投资最少，工期短，建成后维修养护费用最少（2）青藏铁路位于我国第几阶梯，穿越那些地形区？柴达木盆地、青藏高原青藏铁路穿越哪两个重要的自然保护区?三江源、可可西里合作探究1

4、第一级阶梯1、青藏铁路位于我国第几阶梯，穿越那些地形区？柴达木盆地、青藏高原2青藏铁路穿越哪两个重要的自然保护区?三江源、可可西里3沿线有非常丰富的 资源、 资源、 资源、 资源、 资源等。4、目前的主要运输方式是什么？ 旅游矿产太阳能地热合作探究1第一级阶梯草场 公路运输（2）青藏铁路起点是_市，终点_市，面临的世界性难题是：高原多年冻土生态脆弱高原缺氧西宁拉萨青藏铁路选线的意义经济因素A、完善全国铁路网B、加强资源开发，促进西藏旅游业的发展，促进沿线经济发展和区域经济联系社会因素 A、有利于促进民族团结B、有利于巩固国防自然因素 技术因素 决定因素基本因素保障因素青藏铁路的区位因素分析“经

5、济路”“政治路”记录P96知识窗-欧洲内河航运网自主学习2：内河航运网内河航运是由 将 链接起来形成。 人工运河天然河道合作探究2：分析欧洲内河航运发达的原因？温带海洋性气候，降水均匀，所以流量稳定，利于航行平原地形，河流落差小，所以河床平坦，利于航行欧洲经济发达，货物运输量大公路建设的区位因素区位因素主要影响自 然 因 素地 形平原山区水文地质气候平原地区地形对线路限制较少，选线时尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇建设发展的关系首选公路。线路尽量选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道。线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减

6、少桥洞总长度。注意避开断层和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部穿越。注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小，路基高低都需要根据当地暴雨的强度来设计。合作探究3：1、该地区计划修建B镇到A镇的公路。与两个方案中_较合理。理由是_地形平坦，施工容易2、D3、A城市比C城市规模小的主要自然原因是_ 4、由于在山区的E地发现煤田，准备在F镇建钢铁厂，则首先需要解决的问题是_ 交通问题A城市位于山区，且距海远；C位于平原，且距海近【归纳小结】1、交通线路设计的基本原则对于一个地区来说，我们要合理布局交通运输线，主要遵从造价_，经过地区客货

7、流量_，运输效率_，施工比较_等原则。2、交通线建设的意义促进生产规模，原材料供应范围和产品销售市场的扩大加速区域开发，使资源得到更充分的利用加强工业和农业，城市和乡村的联系加强科技和文化交流，保证国家统一和安全。低大高容易线路短多联系居民点平原地区（注意要少占用耕地）经济意义：1. 促进沿线经济发展交通意义：2. 完善交通运输网,缓解运 输压力生态意义：3.促进沿线XX资源开发政治意义：4.有利于加强区域间交流与 合作政治意义：5、增进民族团结（经过少数 民族地区）补充：评价交通线建设的意义？ 江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划近日获省政府批复；连淮扬镇铁路为近期(2015年前)实施项

8、目，是联系沿海、苏北腹地、苏中及苏南地区的快速干线，起点连云港，终点镇江，途经淮安、扬州，全长约300公里，双线I级铁路，设计速度200公里/小时。完善江苏交通网，满足运输需求；促进区域经济发展。2010小高考真题具有世界先进水平的高速铁路京沪高速铁路，全长1318km，预计2010年年底全线贯通。图17为“我国部分区域示意图”。读图完成下列问题。（2）简述京沪高速铁路建设的重要意义？提高运输能力（加强运输速度）（1分）加强地区之间的联系，促进区域社会经济发展（或促进沿线发展、或促进区域合作） 1分）4如果要在韶关与赣州之间修建一条铁路，合理的线路是 A线 B线 C线 D线5为了把区域资源优势

9、尽快转化为经济优势，水口山和赣州可重点发展 A钢铁工业 B汽车制造工业 C水产品加工业 D有色冶金工业CD具有世界先进水平的高速铁路京沪高速铁路，全长1318km，预计2010年年底全线贯通。图17为“我国部分区域示意图”。读图完成下列问题。（9分）(1)图示南北地区可实现自然资源的优势互补。北调的资源主要是 ，可通过 工程实现；大量南运的资源是 ，主要利用的运输方式是 和 。水资源南水北调煤炭铁路 海运当堂练习：材料一 京沪铁路长度仅为全国铁路运营线的2，却承担着全国10.2的铁路客运量 和7.2的货运量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上。严重制约了沿线经济

10、的发展。 京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式，选择该方式有何意义? 节约土地资源，保护耕地；减少对其他交通线路的影响。 1修建城市轻轨铁路的最主要目的A改善交通状况 B改善居民生活C改善城市环境D改善城市结构2图中轻轨采用高架方式的主要目的是 A节约建设成本B保证行车安全C消除噪声污染 D控制列车尾气排放 京广高铁于2012年12月26日全线开通，从广州到北京的运行时间缩短至8小时左右3关于京广高铁建设意义的叙述正确的是A.促进沿线地区社会经济发展B.缓解华中地区能源供应紧张状况C.增加南煤北运的运输能力D.减少沿线地区自然环境的差异4决定该高速铁路分布的主导因素是A气候B经济C科技D地形5

11、与京广铁路相比，京广高速铁路 投资更少客运能力更大运输速快占地较少运价较低ABCD 2013小高考真题2012任何12月26日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程2294千米，最短用时约8小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。图7为“京广高铁线路示意图”。据此完成13题。1影响京广高铁建设的主导因素是A地形B资源C文化D经济D图7为“京广高铁线路示意图”。据此完成13题。2高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏障的主要目的是A减轻噪声污染B保证行驶安全C净化城市空气D美化沿线环境A图7为“京广高铁线路示意图”。据此完成13题。3京广高铁的运营A加快了沿线城市间客运速率B增加了沿线

12、城市间货运总量C促进了沿线资源跨区域调配D实现了沿线地区间产业转移A二、交通运输站点经济意义：1. 促进沿线经济发展交通意义：2. 完善交通运输网,缓解运 输压力生态意义：3.促进沿线XX资源开发政治意义：4.有利于加强区域间交流与 合作政治意义：5、增进民族团结（经过少数 民族地区）补充：评价交通线建设的意义？ 1修建城市轻轨铁路的最主要目的A改善交通状况 B改善居民生活C改善城市环境D改善城市结构2图中轻轨采用高架方式的主要目的是 A节约建设成本B保证行车安全C消除噪声污染 D控制列车尾气排放 京广高铁于2012年12月26日全线开通，从广州到北京的运行时间缩短至8小时左右3关于京广高铁建

13、设意义的叙述正确的是A.促进沿线地区社会经济发展B.缓解华中地区能源供应紧张状况C.增加南煤北运的运输能力D.减少沿线地区自然环境的差异4决定该高速铁路分布的主导因素是A气候B经济C科技D地形5与京广铁路相比，京广高速铁路 投资更少客运能力更大运输速快占地较少运价较低ABCD 机场港口港口车站 交通运输站点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。 自主学习1交通运输站点类型与特征车站固定且设施较完备的是_站内设备较简单的是_对技术和安全的要求高，占地面积广，设备齐全的是_与铁路、公路、管道相连接，且与海洋、内河相通的是_交通枢纽_交通枢纽,如上海、南京等_交通

14、枢纽区位选择的影响因素_火车站汽车站航空港（机场）港口经济社会技术自然单一综合 港口案例区位因素自然条件城市依托经济腹地社会经济条件水域条件陆域条件概念上海港水 域供船舶出入和停泊（良好的水域 ：水深、水面宽阔、风浪小）陆 域供旅客和货物集散（良好的陆域：地形平坦开阔）具有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所。概念 -港口自主学习2上海港上海港上海港位于我国大陆海岸线中部，背靠长江，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点。有人曾这样形象地比喻：中国大陆18000多公里的海岸线象一张弓，6300公里黄金水道的长江象一支箭。上海港，则正处在这张弓和箭的支点上。上海港

15、区分布图位置：长江入海口，河港兼作海港，港区沿黄浦江分布。1、自然条件（1）陆域条件：长江三角洲地势平坦开阔，有利于上海港的规划和建设。自主学习2：上海港区位条件（2）水域条件：有利条件：长江、黄浦江江面宽阔，为船舶出入和抛锚提供了空间不利条件：三角洲坡度平缓，水流分叉多，泥沙容易淤塞航道。需经常挖泥作业,以保证港道畅通2、社会经济条件（1）城市的依托：上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人力、财力和物资优势对上海港建设和发展具有重要作用请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位？川、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪（2）经济腹地-上海港的经济腹地广阔，是中国经济最发达的地区经济腹地决定

16、港口的兴衰反馈检测（1）从港口建设的影响因素考虑：可否选择A、E方案_，理由为 _。否位于半岛前端，风浪较大，水道狭窄，不利于船只停泊 （1）从港口建设的影响因素考虑：可否选择B方案_，理由为 _。否水较浅，不利于船只的航行和停泊（1）从港口建设的影响因素考虑：CD相比较而言，选择_方案比较合理，原因是_ 。D航道较深，有利于船只航行；位于港湾内风浪较小；陆上地形平坦开阔，利于筑港（2）若准备建一飞机场，在与两地中确定了处，原因是( )A.处离城区较远B.处降水较多C.处坡度适当D.处地形不够开阔【典例】读下图，某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种港区方案，回答下列问题。 A航空港建

17、设要求：地形平坦开阔；并具有适当坡度、保证排水；地质条件好，多晴少雾；与城市有一定距离 城市往往是区域交通的中心，又是多种交通运输方式交会的地点。 各种主次干道和支路等相互联系，相互交织，形成网络城市交通网三、城市交通网城市交通运输点、线、面紧密结合，且道路交通设施和管理设施多，占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有机组成部分。 此图反映了城市交通的什么特点？ 行人与车辆，车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通。容易出现交通安全问题此图反映了城市交通的什么特点？容易发生什么问题？ 行人和车辆的流动方向和数量经常变化。城市交通运输的重点是客运，早晚上下班时间是城市客运高峰。此图反映了城市交通的什么

18、特点？综合性：混合性：时间性：设施多样性：点、线、面结合行人及交通工具的混合行人和交通工具的流动方向经常变化道路交通设施和管理设施多1、城市交通运输的特点2.城市道路网模式（读图4-2-13） 不同的城市，其道路网的特点是不同的。如我国大部分大中城市都采用象合肥市一样的方格-环行-放射式道路网。西方国家的许多大城市采用环行-放射式道路网。莫斯科的道路网是比较典型的环行放射式道路网，即城市中心逐渐向四周发展而成。 北京市的城市交通道路网图 北京市交通运输网是明显的方格环行放射式道路网。这种道路网，中心区为方格，向四周呈环行放射式发展。历史时期为棋盘式，道路以方格状为主体，以后随城市发展，形成了新的方格环行放射式道路格局。3.城市交通网规划原则（自主学习3）交通用地要有利于形成完整道路系统和合理的交通运输网既满足当前需要，又适应未来发展要区分不同性质的道路性质，结合具体城市用地情况，构筑不同的道路新系统充分利用地形、地质和水文等自然条件，减少工程量保护城市环境和城市风貌这两幅图反映了城市交通面临的什么问题？交通线路拥堵交通环境污染你认为解决这些问题有哪些措施？交通拥挤堵塞交通污染合作探