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文档简介
1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。TRANSCAD使用技巧(od表、id转换、合并分区)TC使用技巧目录TOCo1-3hzuHYPERLINKl_Toc3180209401、转换id:选中质心连接点idPAGEREF_Toc318020940h1HYPERLINKl_Toc3180209412、连接数据PAGEREF_Toc318020941h1HYPERLINKl_Toc3180209423、调整主题图PAGEREF_Toc318020942h3HYPERLINKl_Toc3180209434、TransCAD中建立交通小区的两种方法
2、PAGEREF_Toc318020943h6HYPERLINKl_Toc3180209445、TransCAD直接导入OD矩阵的方法PAGEREF_Toc318020944h7HYPERLINKl_Toc3180209456、tc分配结果另存为dbf文件可以用excel直接打开PAGEREF_Toc318020945h9HYPERLINKl_Toc3180209467、小区合并大区PAGEREF_Toc318020946h91、转换id:选中质心连接点id转换出效果如下2、连接数据先将一组dataview另存为bin格式,然后用tc打开bin,点击或是dataview中的jion,如下图:点o
3、k出如下结果:选中index实验填充小区实际编号,6、矩阵对角线清零3、调整主题图点弹出以下对话框,点styles质心输出1、在学习TransCAD之前,先来认识几个文件格式:(1)dbd:保存点、线、面层的数据;(2)map:地图文件,编辑完dbd后,生成map;(3)bin:表格数据,存储一般表格形式的数据,编辑完bin后,若想保存,出来dvw格式的文件,表示普通数据表的外观;(4)mtx:矩阵文件,一般用来表示OD数据之类的,若想创建矩阵文件,需打开创建好的bin文件或者map文件,因为这是基于bin、map创建的。2、使用该软件之前,最好进行一些设置:edit-preferences,
4、包括地图精度,存放位置之类的,改成中国的习惯3、创建面类型文件:new-geographicfile-areageographicfile,然后进行设置面类型文件的字段4、点击“铅笔+方格”快捷菜单,可进行面的绘制之类的操作,“i”可进行面(小区)的信息扩展5、如果修改面的类型,可点击“类似三层图层”的那个快捷菜单6、修改字段的话,可点击dadaview-modifytable,前提条件是:表格数据并没有和面文件join,joinzaidataview菜单下7、创建表格文件时,基本上是在“edit”菜单下进行操作,增加记录,删除记录,等8、建立矩阵文件的前提是打开创建好的bin文件或者地图文件
5、。将外部的OD数据导入到建好的矩阵文件中,直行matrix-inport,填写好对应的字段即可。当然也可从矩阵文件中进行数据的导出,方便进行编辑9、制作期望线:直行tools-geographicanalysis-desirelines,将字段一一对应,就制作好了期望线,期望线直观的显示小区之间出行分布量的大小。宽度代表了量的大小。如果修改期望线的线条之类的,可直接点击“有三个星星”的快捷菜单。交通需求预测建模即传统的“四阶段法”出行产生,出行分布,方式划分,交通分配。1)建设项目交通需求预测主要包括目标年背景交通量预测和拟建项目新增交通量预测两方面。目标年交通量即为背景交通量与拟建项目新增交
6、通量之和。2)背景交通量预测基本上采用增长系数法(TransCAD软件结果)。预测的前提条件无外乎:人口岗位的发展变化、机动车数量的变化、出行总量的预测及出行特征变化的趋势(出行强度、出行距离、出行方式结构比重)。有了前提条件,加上对基地周围的道路功能的分析、高峰小时系数及大型车比例,就可以用增长率发来预测背景交通量。3)项目新增交通量指远期建设项目投入使用后,交通影响范围内路网所蒸蛋的完全由基地项目产生的交通量。项目交通量的确定,主要分为两个步骤:a:项目出行量预测(出行产生率法);b:项目出行量分配(圈层外推法)。4)出行预测方法有两种:一种是有基地的岗位数与每个岗位平均的出行吸引率来计算
7、;另一种是由基地的建筑面积及其吸引率来计算。吸引率一般来源于基地所在城市的吸引点调查数据。吸引率包括来客和从业人员的出行人次。5)不同的土地利用功能所发生的出行特征区别很大,可根据基地内部不同建筑的不同功能类型来进行出行预测。在预测其出行发生量之后,在依据方式划分比例,求的不同方式的出行量。6)叠加交通量为背景交通量和新增交通量之和。4、TransCAD中建立交通小区的两种方法第一种方法:用AutoCAD把交通小区先画成路网,并在每一个交叉口打断所有路段,然后打开TransCAD的导入CAD对话框,选择需要导入的图层,选择layertype为line,coordinates为Asia或者Gau
8、ss坐标(根据自己情况选择坐标),点OK执行导入。在导入的线层上(需先检查连通性),点击菜单“ToolsGeographicUtilitiesline/Areaconversion”,在弹出的对话框中更改小区层名称,并把复选框Addlayertomap打钩,点击“OK”,保存“GeographicFile(*.dbd)”文件。完成小区的建立。(这里可能生成的小区数并不是现实中想划分的数量和位置,可以对小区进行合并得到新的小区)第二种方法:用AutoCAD把交通小区先画成路网,并在每一个交叉口打断所有路段,然后打开TransCAD的导入CAD对话框,选择需要导入的图层,选择layertype为A
9、rea,coordinates为Asia或者Gauss坐标(根据自己情况选择坐标),并把复选框preserveblocksasmulti-polygonareas的打钩去掉,点OK执行导入。完成小区图层的建立。(可能会出现某个小区消失的情况,这时可能需要您重新在AutoCAD里删除该小区的线段,并重新画上,估计就没问题了。)第三种方法:直接在transCAD里画小区,但是transCAD画图功能比较弱,可能会比较麻烦,不如前两种来的简便。5、TransCAD直接导入OD矩阵的方法1、将矩阵在Excel中输入,矩阵存储为以下形式:列仍然为ID号,但是行在ID号前加一个f标记(防止TransCAD
10、把第一行的数据以数值类型看待),存储在一个sheet中后保存,如图所示。2、在TransCAD中打开Excel,显示结果如图所示,然后根据中心点ID新建一个矩阵(或者在规划小区中根据小区的ID新建一个新的矩阵);接着分别选中Dataview和新建矩阵的第一列(此步骤很重要,只有选中新建矩阵的第一列才会出现rowinmatrix选项),如下图所示。3、当前窗口Matrix客流OD矩阵,点菜单中MatrixImport,选择默认,然后操作如下列图所示,Finish即可。就可以得到Matrix了。提示:只有选择了Matrix客流OD矩阵,才会出现rowinmatrix选项。点击next。提示:ColumnID需选择客流OD导入dataview
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