并机调试步骤和方法

1、并机调试步骤和方法（OEM版）1、模块通电前检查1.1检查正负极线号和接线正确，电池提供电源电压正常1.2检查电流互感器的方向和是否开路或短路1.3检查母排连接线，和取样线相序正确1.4发电机组的接地必须可靠理想值应小或等于4欧1.5 CAN2通讯线的COM 口直接连到其它控制器COM 口不接地1.6检查输入、输出端子正确性和设置口连接正确，接入输入和输出信号为负极1.7检查系统起停信号，同一组接入必须相同信号1.8多台并机CAN2短接跳线第一台和最后一台短接，中间的其他台不用短接1.9确定住开关出与分断位置，并手动储能合闸试验失压脱口正常1.10清除柜体内外所有异物，保留通道畅通2、通电检查

2、2.1模块通电检查电源电压显示正常2.2检查水温、油压、电压、电流、频率、转速等信号是否正常，如不正常顺调校， 或排除干扰。2.3检查输入输出点是否报警和设置相符，如不正确需修改。2.4将“CAN感应”设成执行如没报警为正常，有带“#”号的只需更改其中一台 设定，其它机组会同时改变，CAN每台地址不能重复，如通讯不上，检查地址、 连线和CAN短接线。2.5模块初始密码为”0”根据需要修改3、单机试验3.1手动起动检查各运行参数是否正确，包括水温、油压、转速、电压、电流、频 率等，不正常进行调校。3.2测试各种保护功能正常（包括水温、油压、转速、电压、电流、频率、逆功率 等3.3 检查发电机电压

3、相序取样信号和母排必须相同。3.4检查调速性的可靠性和方向：更改“电调偏移值”速度应发生变化，数值一次 不要变太大，防止超速。调速方向的确定：“电调偏移值”增加，转速增加，电调偏移值减小，转速减小，则电调方向为“正方向”，反之则为反方向，如果调速方向不正确，更改连接线或调整调速方向。3.5检查调压性能和方向性：AVRD偏移值增加，发电机电压增加；AVRD偏移值减小，发电机电压减小， 则AVRD调压方向为“正方向”，反之为“反方向”，如调压方向不正确，更改连接 线或调压方向。3.6主断路器合/分试验：合闸前断开负载端所有负载。手动合闸检查母排电压是否正常，GCB反馈是否正常，无报警。手动分闸主开

4、关可以分闸，失压可脱扣，重复试验，确保可靠性。3.7带载试验：合闸后带载，负载指示正常，如有负功率，检查电流、电压方向和相续是否一 致。做空载到满载试验。4、并机调试4.1空载调试：完成单机试验，手动起两台发电机，主机合闸母排供电，把待并机组 “同步相角允许差”设为“0”，或把主开关摇带试验位置，把“允许同步时间”设 为“90S”或更长些，把合闸继电器拆除，确定待并发电机与母排相序一致，将待 并机组控制器翻到“同步表”界面。然后按合闸进行同步，看同步指示是否能平稳 并且较快调到12点位置，如果不平稳、抖动，调节“调频增益”“积分”“角度增益” 逐步减小数值，直到稳定，如果指针缓慢移动，缓慢左右

5、摆动，则逐步增大数值， 直到平稳，稳定在12点位置，此时，用万用表测量每相电压差应很小，以上操作完 成后，把控制器“同步相角允许差”设到（5 -8）把“允许同步时间”设成（60-90S）， 装回合闸继电器，将待并机组控制翻到同步指示，按合待并机同步后合闸，并机后 检查有功功率、电流、功率因素等分配，调“有功分配增益” “积分”和无功分配 增益积分，直到空载逆功和环流最小。4.2带载负载分配平衡调试：同步调好之后，负载分配。如果不是经常有突加突减负 载的用电，把负载分配增益调小一点，5左右或更小已经可以了。如果是突加突减 负载普遍的负载，便要调整负载分配增益以达到突加减负载反应够快，但又不会出 现不稳定（负载分配增益太大的话，容易不稳定的）如果负载分配积分调为0，当加或减负载后，系统只会大慨作出负载平衡分配，各 机的负载可能不完全平均。但有些客户是有这个需要的。例如他们想靠外置速度电位器去控制各机组该多带或少带负载。这时，可以把负载分配积分调为0。机组所 带功率便会受速度电位器影响了5、自动调试在“功率管理”中选择优先。设置“负载储备不足起”一般20-30%（根据实际 使用情况调整）设置“负载储备满足停”一般30-40%（根据实际使用情况调整）。将主用机组打在自动