安宁市对外交通及道路系统规划

1、对外交通及道路系统规划1交通体系规划目标把高速公路，高等级公路和铁路作为市镇交通主干线，继续发挥支 线公路对市域纵深地区的辐射通道作用，形成“流动”城市。2主要交通分析2.1高速公路安楚高速公路从温泉镇以南两公里处通过，安楚公路东连昆明，西 接大理，辐射滇西地区，也是一条与西亚相连接的承载着西亚地区与昆 明之间经济互动的主要路线，是一条不可或缺的高速路，和过境的高等 级公路连接，承载着整个安宁市温泉镇的主要交通负担，形成一个便利 通达的主交通路线 2.2过境公路重新规划部分安温公路，在原有的基础上新开两条快速路直接与老 城区相连，满足城内交通要求，使其在满足过境交通和旅游交通的巨大 车流量的同

2、时又不影响温泉镇的商贸活动及生态环境，与主干道的紧密 联系使其成环保，安全，便捷的道路体系真正起到过境道路的作用。 2.3铁路站场成昆线通过安宁市温泉镇镇区，共有四个站台分别是：温泉站、秋 木园站、牧羊村站、奶姆庄站，现已在各站台配置了便利的交通路线， 并在各站点之间有快速路相连接，加大站与站之间，站与镇区之间的道 路交通联系，使铁路真正起到第二交通途径的作用。2.4公共交通系统轨道交通系统。由公路组成的道交通网将覆盖镇中心区及新区范 围。新建牧羊湖新区至中心城区的2条主干道。建设连接镇中心区、云 南佛学院、摩崖石刻、龙山别业、万花谷、卢汉别墅、龙云公馆的主要 干道。常规公共交通。按主线、支线

3、两级系统进一步完善地面公交线网结 构。根据客运枢纽的发展，动态调整优化全区公交线网布局。在牧羊湖 新区和中心城区建设区之间建设快速公交走廊。公交场站。按照保养场、 中心站、首末站、到发站四个层次安排公交场站规划用地与建设。继续 改善首末站和到发站的条件。公交场站设施应与城市的开发和改造同步 建设。公共交通枢纽与换乘。在客流集中的区域建设公共交通枢纽，牧 羊湖新区规划多处。改善大型道路交叉口处的公交换乘条件，缩小换乘 距离。控制出租汽车总量，提高服务水平，改变运营管理模式，逐降低 出租车的空驶率。在居住区、大型公共建筑、各类交通组等流集聚的地 区，设置出租汽车候客区。3步行与自行车交通步行交通和

4、自行车交通在未来城市交通体系中仍是主要交通方式 之一。提倡步行及自行车交通方式，实行步行者优先，为包括交通弱势 群体在内的步行者及自行车使用者创造安全、便捷和舒适的交通环境。 规划、建设和政策法规制定中，为行人过街和自行车交通提供方便。应 保证步道的有效宽度，城区内行人过街设施以平面形式为主，立体方式 为辅。改善自行车与公共交通的换乘环境。在次干路及以上等级的道路 上实现机动车与自行车之间的物理隔离，保障自行车交通安全和通畅。 编制城市步行交通规划、自行车交通规划，并纳入城市综合交通规划 4对外交通道路广场分析安宁市地处昆明西郊，是昆明通往滇西八个地州以及缅甸的交通咽 喉。温泉镇位于安宁市城北

5、7公里，距省城昆明42公里。安楚高速公 路从温泉镇两公里处通过，安楚公路东连昆明，西接大理，可辐射滇西 地区，但目前在温泉镇没有设高速路出口。成昆线通过镇区，有四个站 台：温泉站、秋木园站、牧羊村站、奶姆庄站。安楚高速公路在温泉镇 南仅2公里经过，最近的出口距温泉镇12公里。对外交通用地面积19.7 公顷，占建设总用地的8.68%。道路广场用地面积12.2公顷，占建设总用地的5%。温泉镇内现有主要 道路为一清路、升庵路、龙溪路、潮溪路、凤山路、龙湖路等，道路红 线为612米，断面形式为一块板。主要桥梁从南至北以此有白塔村桥、 珍泉村桥、龙凤桥、温泉桥、温青闸、羊角村桥。温泉现有广场两处， 即金

6、色螳川广场和温泉广场。金色螳川广场位于牧羊湖南，为每年金色 螳川旅游节的主会场。温泉广场位于镇中心区温泉宾馆附三号院前，为 温泉镇中心广场5停车系统强化交通需求管理，分区域采用不同的供给标准和收费标准。在温 泉镇城区的中心地区，根据可能提供的停车位，对机动车拥有和使用实 行适度控制。在道路资源总体不足的状况下，严格控制路上停车。促进 既有停车设施的充分利用。除严格按规定配建停车位之外，塘沽城区规 划布置公用停车场几十处左右。为方便换乘、吸引个体交通向公共交通 转移，牧羊湖新区规划驻车换乘停车场十多处左右。在地面公交车站， 根据需要就近设置自行车停车处。在停车收费方面实行优惠政策。6镇区道路交通问题及整改措施 问题：成昆铁路温泉火车站与温泉镇联系不畅，无法充当第二交通途径的 作用。城镇内部交通道路分级不明确、人车混行、路面狭窄、交通组织 混乱。玉清路、升庵路、龙山路等对核心景区的干扰严重。建议：建议应该大力发展公共交通，严格控制货运卡车的运行，特别是在新 区和老城区的中心地带，提升交通工具质量与数量。大力整治安宁市温泉镇镇区道路在原有基础上扩宽狭窄的道路，打 通扭曲不直的路线，做到主次分明，交通合理，以镇主干道为骨架，环 状与方格网的结合形成一个布局合理、干支衔接、覆盖面广的 现代化公路网络，最大限度发挥道路的疏导作用。大幅度提升交通道路 的承载力。加强停车场与