道路桥梁基础施工问题的思考3100字

1、道路桥梁根底施工问题的考虑3100字 本文主要就道路与桥梁的根底施工技术要点进展了详细的分析与研究。 在社会主义现代化经济建立中，道路桥梁建立占据着非常重要的地位，本文在此提出了自己的一些看法和观点，可供同行工作人员参考和借鉴。 毕业道路桥梁； 根底施工； 技术要点一、前言承载道路桥梁的主要构造是桥梁根底，想要保障道路桥梁的施工平安就要针对常见的问题进展管理和控制，并根据施工工艺的不同对施工进展有效的管理。二、道路桥梁根底施工常见问题1.构造裂缝在道路桥梁工程中，因为种种原因，裂缝是非常常见的，但是裂缝的出现对整个工程的构造平安产生了非常大的平安隐患，直接关系到工程最后的质量达标问题。一般情况

2、下，此类问题的出现是由于水泥指标的不够，或者是水泥水化的影响。当环境温度降到0时，混凝土中水分因为结冰而不会在发生水化反响，混凝土强度的增长也会随之停顿。混凝土裂缝问题的出现将会对构造的稳定性以及强度造成影响，为了防止出现此类问题，在混凝土浇筑施工后，应对其采取有效措施进展养护，确保构造外表水分不会被快速蒸发，确保水泥水化反响的正常进展，使得混凝土强度在增长过程中不会出现裂缝。2.混凝土腐蚀受道路桥梁工程特征影响，一般情况下工程根底承台的体积都比拟大，选择的混凝土材料等级较低，但是因为承台构造处于水位经常变化或者条件相对恶劣的环境下，这就对承台构造的施工质量有着样的要求。假如承台构造本身不具备

3、良好的强度以及抗腐蚀才能，在环境的影响下，很容易就会出现裂缝或者腐蚀等病害，对构造的强度以及稳定性有着非常严重的负面影响。3.桥梁孔斜桥梁根底构造孔斜是施工过程中比拟常见的一种问题，造成这种情况的原因主要可以分为几个方面：1根底构造钻孔处理时，遇到体积较大并且硬度较高的探头石等。2钻孔处理过程中，钻杆因为屡次磨损或者是因为间隙的增大，并且受到压力影响而造成钻具出现弯曲情况，进而会致使构造出现孔斜问题。3扩孔位置相对较大，在进展钻孔处理时钻头偏向一边而出现孔斜情况。4钻孔施工现场为软硬交界地，或者为岩石倾斜地点，导致钻头受力不均而出现孔斜事故。另外，假如选择的钻孔设备不合理，也将会在很大程度上影

4、响施工质量，例如选择的钻机安装质量不合格，或者是钻机运转过程中震动过大都会出现孔斜。三、道路桥梁根底施工要点在施工的前期阶段，一定要加强对施工现场的设备、工具进展实时的检查与检测，预防出现存在有故障的机械设备，一旦发现存在问题的机械设备，应立即上报，更换无质量问题的装备，对于一些容易出现损坏的部件或者工具，一定要准备好备用品。在道路桥梁工程施工的过程中，要想实现施工现场可以有条不紊的进展下去，务必要制定周密的方案。混凝土拌和好之后，不能停留时间太长，水泥的凝固时间非常得短暂，即是说停留的时间略微多上那么一点点，那么道路桥梁工程的质量必定会受到较大程度的影响。在进展浇筑的过程中，所排出的泥浆可能

5、会出现粘稠的状况，所以现场人员必须采取措施对其进展排除和疏导。现场的施工人员一定要增强施工技术的责任意识。其中有一局部施工人员责任意识淡薄，未能深入认识到道路桥梁工程施工技术的重要性，甚至还有一些在岗的施工人员或者管理人员对于道路桥梁工程施工技术方面的理论知识比拟缺乏，对于道路桥梁工程施工技术的更新和开展，知之甚少。针对此种情况，各级指导部门必须高度重视，勿必定期开展关于对现场施工人员的培训教育活动，使广阔施工人员获得相应的理论知识并付诸理论。1.路基工程路基工程是道路工程的根底，其贯穿于道路建立的全过程，可与沿线桥梁、隧道等进展连接。路基是在地表上根据道路设计的道路及断面要求开挖或填筑而成的

6、，其是路面构造的重要组成局部，是路面建立的根底。路基工程具有工期长、 土石方多、分布混乱、受天气影响较大等特点。其不仅与路基工程中的排水、防护、加固等根底设施互相制约， 还与工程中的路面、 桥涵、隧道及相关设施互相交织。因此，路基工程在施工中的管理、技术操作、质量标准等具有一定的特殊性。对于道路工程施工来说，路基施工就是施工组织管理的重点。必需要注意以下两点： 一要准确把握好基层松铺的厚度、碾压遍数及含水率。在进展路基回填前，按要求做好路基试验段，根据试验段确定的松铺厚度、碾压遍数及最正确含水率等指标在施工过程中严格控制，以保证路基压实度。在初步碾压后可采取人工修整，尤其是要适当加强其边缘立模

7、部位的压实度，对碾压不到位的，必须采用工人锤或振动夯进展进一步的处理，通过分层夯实， 从而保证基层的施工质量。 二要控制基层的平整度。在铺筑的面层前，先采用 3m 直尺检测基层的平整度，对于存在较大平整度差的路段应先进展整平。同时，在摊铺面层前还要将基层外表仔细清扫干净，以保证面层的平整度。2.路面工程路面是采用各种材料铺筑在路基上的层状构造物，其作用是为汽车提供全天候、快速、平安、稳定、经济的运行平台。在路面工程施工中，主要包括沥青混凝土、水泥混凝土、桥墩盖梁浇筑及桥涵的施工。一沥青混凝土施工沥青路面是指采用沥青为主的主要材料结合其他材料对面层、基层及垫层进展修筑而形成的路面构造。其具有平整

8、、 耐磨、无接缝、可分期修建、行车舒适、工期短、后期养护简便等优点，因此在道路桥梁施工中得到广泛的应用。二水泥混凝土路面水泥混凝土路面是指采用水泥为主的混合材料修筑而形成的路面构造，其是一种高级路面。在水泥混凝土路面施工的过程中必需要注意几点：第一，必需要严格按照试验混凝土的配合比进展配料，尤其是水泥用量，必需要进展准确称量，以保证良好的配合比，其误差值应小于 1% ；第二，要快速了集料的含水量，以便对用水量进展控制，并保持水灰比的准确性；同时要减少用水量，在改善与易性中应采用一定的外掺剂，但用水量的误差应控制在1% 以内，且外掺剂的误差应小于 2%。 第三，在配料的过程中，应采用配料机械设备

9、进展准确配料，绝不允许出现随意配料的现象，对集料称量的误差应小于3%。3. 桥梁根底施工的技术要点一 刚性扩大根底作为桥梁实体式墩台的根本形式，刚性扩大根底的主要特点为根底外伸的长度和高度的比值应在材料刚性正切角的范围内。在桥梁根底施工中，假如能满足该条件，桥梁根底那么具有较强的刚性。在公路桥梁中，根底材料往往只承受压力，不会出现弯曲、变形等。刚性扩大根底的施工非常简单，具有取材方便、稳定性高及能承受的荷载较大等优点。二明挖根底在桥梁根底施工中，一般可以分为两大类，即浅根底与深根底。其中，浅根底的施工主要为敞坑开挖，也就是明挖根底。同时，为了使地基的承载力进步，通常分层设置根底，且逐层扩大。作为明挖扩大根底的根本施工，基坑的开挖可通过人工、机械等进展开挖。四、完毕语随着社会经济的不断开展，越来越多的车辆和超载的车辆对道路桥梁带来了不少的损害，道路桥梁的使用寿命不断降低，所以在道路桥梁施工中，纯熟其