高速冬季施工方案（59页）

1、高速冬季施工方案 目 录TOC o 1-3 h u 1、编制依据 PAGEREF _Toc15321 - 1 -2、工程概况 PAGEREF _Toc18976 - 1 -2.1线路概况 PAGEREF _Toc2410 - 1 -2.2主要技术标准 PAGEREF _Toc28767 - 3 -2.3主要工程项目及数量 PAGEREF _Toc25463 - 3 -3、气候条件 PAGEREF _Toc3831 - 5 -4、冬施范围及主要工程数量 PAGEREF _Toc18444 - 5 -5、冬季施工材料设备准备及进场计划 PAGEREF _Toc19525 - 6 -6、拌和站与工点

2、对应关系 PAGEREF _Toc19107 - 9 -7、拌和站及工点冬施验收时间 PAGEREF _Toc8733 - 10 -8、施工准备 PAGEREF _Toc2274 - 10 -8.1冬季施工的界定 PAGEREF _Toc7722 - 10 -8.2组织机构设置 PAGEREF _Toc3577 - 11 -8.3管理职责 PAGEREF _Toc19016 - 11 -8.4机械设备准备 PAGEREF _Toc25114 - 13 -8.5材料准备与储存 PAGEREF _Toc9368 - 13 -8.6技术准备 PAGEREF _Toc11951 - 14 -9、冬期施

3、工措施 PAGEREF _Toc3432 - 15 -9.1冬季测温管理 PAGEREF _Toc25906 - 15 -9.2隧道内的保温工作 PAGEREF _Toc291 - 16 -9.3水下混凝土灌注保温控制 PAGEREF _Toc1493 - 16 -9.4拌和站防冻保温措施 PAGEREF _Toc26334 - 17 -9.5混凝土工程 PAGEREF _Toc19549 - 20 -9.6 钢筋工程 PAGEREF _Toc16450 - 23 -9.7高压风管保温措施 PAGEREF _Toc31962 - 24 -9.8供水系统保温措施 PAGEREF _Toc1175

4、2 - 25 -9.9作业人员防寒措施 PAGEREF _Toc5928 - 25 -9.10冬季施工其它措施 PAGEREF _Toc4957 - 26 -9.12加强隧道内通风工作，加强有毒有害气体的监测。 PAGEREF _Toc16480 - 27 -10、质量保证体系及保证措施 PAGEREF _Toc23133 - 27 -10.1质量保证体系 PAGEREF _Toc28967 - 27 -10.2 质量管理组织机构 PAGEREF _Toc23032 - 29 -10.3 保证工程质量的措施 PAGEREF _Toc17831 - 29 -10.4 保证施工质量的具体措施 PA

5、GEREF _Toc18215 - 31 -11、安全保证体系及安全保证措施 PAGEREF _Toc4142 - 33 -11.1 安全目标 PAGEREF _Toc15087 - 33 -11.2 安全保证体系 PAGEREF _Toc7644 - 33 -11.3安全保证措施 PAGEREF _Toc11640 - 34 -12、文明施工措施 PAGEREF _Toc28593 - 35 -12.1施工现场管理 PAGEREF _Toc18254 - 35 -12.2 现场机械管理 PAGEREF _Toc20817 - 36 -12.3 现场物资管理 PAGEREF _Toc32168

6、 - 36 -13冬季施工安全保证措施 PAGEREF _Toc25265 - 36 -13.1现场安全管理 PAGEREF _Toc23003 - 36 -13.2消防管理 PAGEREF _Toc5183 - 37 -13.3加强对易燃易爆品的管理 PAGEREF _Toc3423 - 37 -13.4施工现场用火管理 PAGEREF _Toc20810 - 38 -13.5安全用电管理 PAGEREF _Toc16150 - 38 -13.6 生活区管理 PAGEREF _Toc12984 - 39 -13.7 防冻、防滑、防风 PAGEREF _Toc9140 - 39 -13.8交通

7、事故预防 PAGEREF _Toc9284 - 40 -14冬季施工生产安全事故应急预案 PAGEREF _Toc17017 - 41 -14.1一般火灾、爆炸事故应急处置措施 PAGEREF _Toc30942 - 41 -14.2电气线路火灾事故应急处置措施 PAGEREF _Toc4246 - 44 -14.3带电灭火的安全技术要求 PAGEREF _Toc3814 - 45 -14.4电缆火灾的扑救方法 PAGEREF _Toc8446 - 45 -14.5机电设备故障火灾事故应急处置措施 PAGEREF _Toc27475 - 46 -14.6氧气或乙炔瓶火灾、爆炸事故应急处置措施

8、PAGEREF _Toc21355 - 47 -14.7油罐区火灾、爆炸事故应急处置措施 PAGEREF _Toc11018 - 49 -14.8火工品火灾、爆炸事故应急处置措施 PAGEREF _Toc1250 - 51 -14.9锅炉和压力容器爆炸事故应急处置措施 PAGEREF _Toc25584 - 52 -1、编制依据京沈京冀铁路客运专线VI标实施性施工组织设计铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号铁路隧道工程施工质量验收标准（TB10753-2010 /J1149-2011）高速铁路隧道工程施工技术规程Q/CR9217

9、-2015试验室与混凝土拌和站验收指南（安质通知201411号）关于做好冬期施工准备工作的通知（京沈京冀铁安质201565号）2、工程概况 2.1线路概况本标段（JSJJSG-6）范围：胡营西山隧道进口至柴家泉大桥沈阳台台尾，起止里程为DK147+996DK174+668，总长度26.86km，线路附近有在建张唐铁路、高速公路有承唐高速、G112国道相伴而行，主要经过承德市刘杖子乡、陈栅子乡和安匠乡。 表2.1-1 路基工点表序号起讫里程长度（m）工点名称备注1DK159+329.00DK159+389.5160.51堑坡防护胡营西山隧道出口2DK159+200.00DK159+385.001

10、85堑坡防护安匠站3DK159+385.00DK160+594.951209.95浸水路堤安匠站，安匠白河特大桥小里程端4DK163+004.93DK163+063.9759.04深路堑（挡墙）安匠白河特大桥大里程端，安匠跨承唐高速公路大桥小里程端5DK174+413.00DK174+482.4369.43陡坡路基东伍岭隧道出口，柴家泉大桥小里程端 表2.1-2 桥梁工点表序号中心里程桥名采用样式孔跨桥长备注一特大桥1DIK161+812.30安匠白河特大桥预应力混凝土简支梁4242409.98预应力混凝土简支梁6732预应力混凝土连续梁132+48+32二大桥1DIK163+231.11安匠

11、跨承唐高速公路大桥预应力混凝土简支梁245314.94斜拉T构1115+952DK174+578.71柴家泉大桥预应力混凝土简支梁432185.45224三框架小桥1DIK160+156.20框构小桥立、排、保护12394.4顶平米 表2.1-3 隧道工点表隧道名称起讫里程长度（m）备注起点里程终点里程胡营西山隧道DK147+996DIK159+32911333标段小计22366m东伍岭隧道DIK163+380DIK174+41311033 表2.1-4 车站表序号名称中心里程车站规模备注1安匠站DIK159+8602台4线 2.2主要技术标准正线主要技术标准如下：（1）铁路等级：客运专线。（

12、2）正线数目：双线。（3）速度目标值：350km/h。（4）最小曲线半径：7000m。（5）正线线间距：5m。（6）最大坡度：20，困难地段不大于30。（7）到发线有效长度：650m。（8）牵引种类：电力。（9）机车类型：动车组。（10）列车运行方式：自动控制。（11）行车指挥方式：综合调度集中。 2.3主要工程项目及数量本标段（JSJJSG-6）范围：胡营西山隧道进口至柴家泉大桥沈阳台台尾DK147+996DK174+668，总长度26.86km，主要包括桥梁3座，隧道2座，车站1座，主要工程数量见下表。 表2.3-1 JSJJSG-6标段主要工程数量表工程项目单位数量征地及迁改工程改移道路

13、公里4.82 土地征用及拆迁补偿费正线公里26.86 临时占地亩2242.93 路基工程基床混凝土（区间）圬工方2163.00 土方（区间）立方米36738.00 石方（区间）立方米64344.00 基床混凝土（站场）圬工方18295.00 土方（站场）立方米36604.00 石方（站场）立方米191283.00 桥梁工程承台（特大桥）圬工方12570.37 钻孔桩（特大桥）圬工方10434.85 挖井基础（特大桥）圬工方2317.50 承台（大桥）圬工方4706.43 钻孔桩（大桥）圬工方3741.05 挖井基础（大桥）圬工方1460.24 隧道工程洞口防护（胡营西山）圬工方3638.76

14、级围岩（胡营西山）延长米6920.00 级围岩（胡营西山）延长米2800.00 级围岩（胡营西山）延长米1090.00 级围岩（胡营西山）延长米450.00 辅助坑道（胡营西山）延长米900.00 洞口防护（东伍岭）圬工方3442.02 级围岩（东伍岭）延长米6015.00 级围岩（东伍岭）延长米2220.00 级围岩（东伍岭）延长米2415.00 级围岩（东伍岭）延长米329.00 辅助坑道（东伍岭）延长米1605.00 3、气候条件 本标段范围属于温带半湿润间半干旱大陆性季风型燕山山地气候，具有光照充足，四季分明，雨热同期和局部气候差异明显的特点。春季风多干旱，夏季高温多雨，秋季天高气爽，

15、冬季雪少寒冷，昼夜温差较大，年日照时数为2600-2700小时。年平均气温69.1，年降水量为450850毫米，73%集中在夏季。工区内土壤最大冻结深度为1.26m。4、冬施范围及主要工程数量 京沈京冀客专VI标段冬季施工（含低温条件下施工）工点数量表 胡营西山隧道工程冬季施工主要工程量序号工点名称项目单位工程数量备注1进口级围岩m286.1仰拱m312衬砌m31221#斜井小里程V级围岩m84.5仰拱m84衬砌m8431#斜井大里程m110级围岩m69.7仰拱m180衬砌m18042#斜井小里程级围岩m409.1仰拱m372衬砌m37252#斜井大里程级围岩m409.1仰拱m372衬砌m37

16、26出口V级围岩m81.9仰拱m72衬砌m72桥梁工程冬季施工主要工程量序号工点名称项目单位工程数量备注1白河特大桥桩基根5030#-34#东伍岭隧道冬季施工主要工程量表序号工点名称项目单位工程数量备注11#横洞大里程正洞V级围岩m46 = 4 * ROMAN IV级围岩m23522#斜井小里程正洞 = 4 * ROMAN IV级围岩m155级围岩m36932#斜井大里程正洞级围岩m49843#斜井小里程正洞级围岩m53753#斜井小里程正洞V级围岩m67 = 4 * ROMAN IV级围岩m1246出口 = 4 * ROMAN IV级围岩m107级围岩m3105、冬季施工材料设备准备及进场计

17、划 胡营西山隧道主要材料进场计划 工点名称材料名称材料规格单位数量进场计划11月12月2016年1月2月3月胡营西山隧道水泥P.O42.5t77401369253025301311粉煤灰F类II级t2600461852852435中砂t216793841709570953648碎石5-10mmt4154100410841084982碎石10-20mmt211423752693169313528减水剂t106.918.9353518钢筋HPB3006t10.82.5332.3钢筋HPB3008t42.16.313.513.58.8钢筋HRB40014t33.24.79.59.59.5钢筋HRB4

18、0016t37.26.212.412.46.2钢筋HRB40020t84.21224.124.124钢筋HRB40022t171.326575731.3锚杆22砂浆m76771682225922591477锚杆22组合中空m191613945608960893038型钢I18t174.420606034.4型钢I22at203.426.869.869.837中砂（备料）t 东伍岭隧道主要材料进场计划工点名称材料名称材料规格单位数量进场计划11月12月2016年1月2月3月东伍岭隧道水泥P.O42.5t87611566311215449871552粉煤灰F类II级t302258810094733

19、00652中砂t1308924444875231114142045碎石5-10mmt6590120025991105698988碎石10-20mmt1199219604725209911982010减水剂t1623266251722钢筋HPB3006t38612857钢筋HPB3008t31611374钢筋HRB40014t3458966钢筋HRB40020t =SUM(right) 56.65.315.83.613.77.2钢筋HRB40022t1482754221827锚杆22砂浆m2272745048562379819873876锚杆22组合中空m19804420287442978994

20、2886型钢I18t9315895628型钢I20at2525477422654型钢I22at36778102544489防水板m230873494411087387721998766中砂（备料）t12万 主要保温材料进场计划序号材料名称规格型号单位数量进场时间备 注1棉被4.5*4m条4002015.10.302暖棚用帆布m280002015.10.303暖风炮个402015.10.304激光测温仪TAS855个122015.10.305温度计个482015.10.306-10#柴油L20002015.10.307烧水电热管10kw个402015.10.308电缆m10002015.10.3

21、09电热毯1.5*0.8m条12002015.10.3010灭火器个802015.10.3011煤炭吨4002015.10.30 主要设备进场计划序号设备名称单位数量计划进场时间备 注1自卸车台70已有2装载机台40已有3混凝土运输车台35已有4注浆机台10已有5凿岩机台282已有6空压机台49已有7挖掘机台24已有8湿喷机台26已有9衬砌台车台14已有10发电机台19已有11电焊机台41已有122吨蒸汽锅炉台3已有1325吨汽车吊台8已有14凿岩台车台1已有151.4MW水锅炉台3已有6、拌和站与工点对应关系拌和站名称对应工点日供应砼计划（m3)备注1#、2#拌和站胡营西山隧道（DK147+

22、997DIK156+707）1#站330/2#站110进口、1#、2#斜井、出口集中供料3#拌和站东伍岭隧道（DK163+380DIK165+395）1104#拌和站东伍岭隧道（DK165+395-DK174+413）3207、拌和站及工点冬施验收时间工点或拌和站名称计划验收时间备注1#、2#拌和站2015.10.31-2015.11.01胡营西山隧道进口2015.10.31-2015.11.01胡营西山隧道1#斜井2015.11.01-2015.11.02胡营西山隧道2#斜井2015.11.01-2015.11.02胡营西山隧道出口2015.11.01-2015.11.023#拌和站2015

23、.11.02-2015.11.034#拌和站2015.11.02-2015.11.03东伍岭隧道1#横洞2015.11.03-2015.11.05东伍岭隧道2#斜井2015.11.03-2015.11.05东伍岭隧道3#斜井2015.11.03-2015.11.05东伍岭隧道出口2015.11.03-2015.11.058、施工准备 8.1冬季施工的界定室外日平均气温连续3d稳定低于5或最低气温降低于-3时，混凝土施工进入冬季施工。11月5日起按照冬期施工进行管理，要随时注意收集当地的气象资料，每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。（环境昼夜平均气温指日最高气温和最低气温的平均值,也可在

24、当地时间6h、14h及21h测量室外温度平均取值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。 8.2组织机构设置为确保冬季施工正常进行，成立了以局指挥长为组长、总工及副经理为副组长，各部门为成员的冬季施工领导小组。冬季施工领导小组：组长：朱明春副组长：文献江 周红涛 臧书哲 孙正强 李国辉组员：宋永锋、张业儒、许红飞、卢明轩、谢保国、姚伟、俞佳、李智、杨鹏、胡超、王建、邢建民、高洪滨、陈超、段国利 8.3管理职责8.3.1成立以局指挥长为首的冬期施工领导小组，负责组织实施冬期施工的各项准备工作和防护措施。8.3.2由局指挥部总工组织、工程部负责编制整个项目的冬季施工方案，报监理总站审

25、批后实施。8.3.3由局指工程部、安质部组织各工区施工技术人员对冬季施工进行培训学习和交底，由各工区总工组织工区工程部、安质部对架子队作业班组进行冬期施工安全、质量技术交底，认真执行冬期施工方案、质量标准及操作要点，确保每个工序按标准、规范和规程的要求组织施工。8.3.4由中心试验室组织工区试验室进行气温观测（包括每个施工作业面）并做好记录，与当地气象部门保持联系，及时接收天气预报，做好气温突降的防寒准备。 8.3.5局指物设部负责对冬季施工物资供应计划的编制及物资设备供应的进场保证措施，各工区物资部做好钢材、水泥、砂石料、外加剂等施工材料的运输和储备工作，对新进材料及时下达书面通知单，报试验

26、室进行检验；提前准备冬季施工使用的防寒材料、设备、劳保用品。8.3.6中心试验室负责对工区计量系统的检查和校对、原材料的抽样检测、混凝土施工配合比控制；并对各工区试验室管理进行检查；各工区试验室做好进场材料的检验、混凝土施工配合比及塌落度的控制、试块养护及试验。8.3.7局指物设部对工区施工设备维修和保养情况进行检查；各工区机械部门做好混凝土输送泵车、混凝土拌和站、混凝土罐车等施工机械（车辆）及办公车辆和设备的日常维修和保养工作，储备必要的易损件，确保满足生产要求。8.3.8局指安质部组织工程部、物设部对各工区冬季施工准备情况进行检查，对具备施工条件的工点及拌和站，通知监理单位及业主进行验收。

27、 8.3.9计划部负责合同管理、编制施工计划、报表、计量支付，收集并核算冬季施工发生费用。8.3.10财务部积极准备充足的资金，确保资金到位及时。8.3.11工区经理负责落实工区各工点及拌和站冬施物质、设备准备情况及人员到位情况，确保冬施前各项工作准备就绪。 8.4机械设备准备8.4.1在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，做好油料管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合本地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要使用相应的防冻措施（停机后排放冷却水）。8.4.2各种车辆使用的燃油要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一

28、段时间后再提高车速。8.4.3冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对燃油系统进行预热，以防止发生火灾。8.4.4冰雪天行车，运输及交通车辆要设置防滑链，司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车。遇有六级以上大风、大雪、大雾天气时停止运行。8.4.5混凝土运输罐车罐体包裹保温帆布，施工时水箱内装热水，不施工时将其排放干净。 8.5材料准备与储存8.5.1在冬季到来之前,由物设部根据冬季施工的总体安排,采购加热养生设备、养生保暖设备、劳保用品等。依据中心试验室提供的冬季配合比所掺用的外加剂统一进行采购，为确保冬季施工的正常进行，储备足够的施工材料包括水泥、碎石、砂、钢材

29、等建筑材料。8.5.2水泥、粉煤灰、矿粉：罐体存放，保证罐体密闭，罐内干燥，不得出现被雨雪淋湿或受潮而结块现象。8.5.3砂子提前储存，冬季施工时使用含水量低的砂子，并根据计算施工用量储备充足。碎石提前储存，并在冬季施工前洗石干燥后堆放。料仓内设置暖气管道，出料通道采用活动帘布，温度达不到要求时在料仓内使用暖风炮，保证骨料不低于5，确保进入拌和机的骨料没有冰块、雪团。8.5.4新进场的外加剂放置在保温仓库里，使用中的外加剂罐放置在保温房内，并在房内设置暖气，保证温度10以上，确保外加剂不结晶。8.5.5拌和用水加热温度不宜高于80，加热采用在蓄水池安装电热管，蓄水池四周要使用帆布进行封闭。8.

30、5.6钢筋采用加工场地统一存放的原则，存放需分类、标示需清楚。 8.6技术准备 8.6.1编制并上报冬季施工方案，编制冬季施工培训教材和技术交底。8.6.2冬季施工前，将组织全体施工人员和技术人员进行冬季培训，培训内容为冬季温度测量、冬季施工控制要点，施工规范、试验规程、安全生产、注意事项，通过培训切实掌握冬季施工的各项控制指标，确保工程施工质量和安全。8.6.3经过科学计算，合理采用各种的混凝土温度控制措施，保证混凝土的入模温度符合铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010和铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号的要求。9、冬期施工措施 9.1冬季测温管理 9.1.1冬

31、期施工的测温范围及具体温度要求序号测温部位温度要求1砂石料仓室内温度52砼拌和出机温度103砼入模温度59.1.2人员准备设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。9.1.3测温人员的职责（1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；（2）砼拌和料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；（3）砼养护温度的测量：按要求布置测量位置，绘制测温分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。9.1.4.准备好必须的工具测温计：测量大气温度和环境温度根据气象预报和现场测定确定。测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。9.1.5测温管理（1）施工现场工

32、长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项工作，每天要有测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。 （2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。（3）测温记录要交给技术人员归档备查。 9.2隧道内的保温工作 洞内距洞口10m、20m处设置两道门帘，均用加棉帆布制成，并加工安装门帘滑槽，派专人把守，一般时候门帘封闭，并在门帘下部设置捆绳，确保隧道内施工温度，当洞内车辆通行时将门帘下部捆绳解开，并利用滑槽打开门帘。 洞内根据天气情况及混凝土施工进度来决定所需风炮数量。各工作面施工结束后，及

33、时将风炮移至工作面附近，保证混凝土的养护温度，并设置水箱以保障湿度。9.3水下混凝土灌注保温控制 冬期钻孔在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下措施： （1）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。 （2）泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。 （3）对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。施工中及时清除钻渣，以免上冻清理困难。对罐车外部与料斗之间的导槽进行封闭，并包裹上土工布及棉被进行保温，以保证混凝土浇筑前后的温度不低于5，混凝土灌注保持连续，在开灌后2小时内

34、灌注完毕，其每车间隔时间不能超过15分钟。现场设置水箱，并用棉被包裹，水箱内的水用电加热，用水泵抽水清洗导管，导管内不要有存水，以免结冰影响下次使用。泥浆管在泥浆循环后，里面的泥浆必须清洗干净，避免泥浆在管内结冰。钻孔桩浇注时混凝土温度不能低于5，混凝土浇注完毕后立即将吊筋割断1m，对孔口进行回填，以保证桩头质量。对于灌注完毕的桩基如果桩顶标高较高或在冰冻线范围内，必须对桩头混凝土部位进行回填土保温养护。对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位采取保温棉进行覆盖保温养护。 9.4拌和站防冻保温措施 9.4.1料仓及设施防冻保温措施拌和站料仓采用彩钢板三面封闭，正面半封闭（根据实际情况进行半封闭或全封闭

35、），只留材料运输机械出入通道，拌制混凝土取料仓内采用暖风炮提高仓内环境温度。（2）拌和站计量料斗处单独增设暖风炮提高料仓内环境温度。（3）拌和楼安装取暖设施并在楼内加温，使拌和楼温度在10以上。 9.4.2 砂、石料堆放场地保温措施 砂石料原则上堆放于料仓中，每个料仓内部采用地暖，辅之以暖风炮或者火炉保温。进出料大门用加厚帆布封闭。 9.4.3混凝土外加剂保温措施 外加剂均采用室内通暖气保温措施，拌和时采取“随拌随取、即开即用”原则，保证混凝土的正常拌制。 9.4.4混凝土原材料加热（1）混凝土原材料加热优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。拌和水温度最高不超过80

36、。砂、石料加热采用高压蒸汽锅炉供气，蒸汽排管从锅炉出来后，排管分别布置在料仓地面，锅炉派三名工人（持证）日夜三班轮流烧。至使砂、石料到达所需温度，拌和站办公房可安装暖气片与锅炉连接，拌和楼控制室可安设空调一台。（2）拌和水采用蒸汽加热，在拌和站适当位置设置一台2m3燃煤蒸汽锅炉，蒸汽管道与拌和储水池连通，由蒸汽直接将拌和水加热到要求的温度，煤用量可按200kg/h锅炉进行计算。 9.4.5混凝土拌制温控措施冬期混凝土拌和必须制定合理的投料顺序，使拌和物充分湿润混合均匀，使混凝土获得良好的和易性，有利于强度发展。其投料顺序必须首先投入骨料和加热到不超过80的水，拌和一定时间后，再投入胶凝材料拌和

37、均匀。试拌时特别注意水温是否过高，水泥是否出现假凝现象。为此须再通过热工计算，适当延长初拌时间和调整入水入仓温度。下面以外界温度-20时，进行能力分析，温度高于-20时可根据实际情况计算调整砂石料、水的加热温度。 1、热工计算 （1）混凝土拌和物的出机温度按下式计算T1=T0-0.16(T0-Tb) 式中：T1混凝土拌和物的出机温度（）；T0混凝土拌和物合成后的温度（）；Tb拌和机棚内温度（）。当外界温度达到-20，骨料温度0时，混凝土出机温度为10时，代入得下式：10=T0-0.16(T0-5)，则混凝土拌和物合成后的温度T0=10.95。 （2）混凝土拌和物合成后的温度按下式计算T0=0.

38、9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Ww-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(PsWs+PgWg)4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg) 式中：T0混凝土拌和物合成后的温度（）； Ww、Wc、Ws、Wg水、水泥等胶凝材料、砂、石的用量（Kg）； Tw、Tc、Ts、Tg水、水泥等胶凝材料、砂、石的温度（）； Ps、Pg砂、石的含水率（%）；c1、c2水的比热容（KJ/KgK）及溶解热（KJ/Kg）当骨料温度0时，c1=4.2、c2=0；当骨料温度0时，c1=2.1、c2=335。当外界温度达到-20，采取对骨料加热措施，骨料温度0。取水泥温度-20、砂7、

39、碎石10；施工配合比：胶凝材料375kg，砂763kg、含水率4%，碎石1056kg、含水率0%，水103kg，混凝土拌和物合成后的温度为10.95，代入得下式：10.95=0.9(375（-20）+7637+105610)+4.2Tw(103-7634%-10560%)+4.2(4%7637+0%105610)-0(4%763+0%1056)4.2103+0.9(375+763+1056)计算得出，Tw=61.5，则水需加热至61.5，能够满足出机温度达到10。 （3）混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度按下式计算T2=T1-（t+0.032n）（T1-Tc）式中：T2混凝土拌和物经运输至成

40、型完成时的温度（）；t混凝土拌和物自运输至浇筑成型完成的时间（h）；n混凝土转运次数；Tc运输时的环境温度（）；温度损失系数，采用混凝土拌和输送车，=0.25。出机温度10，运输时间20分钟，1次转运，则混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度为：T2=10-（0.250.5+0.0321）（10+20）=5.3。满足入模温度5以上的要求。（2）拌制首盘混凝土前，用热水或蒸汽冲洗拌和机，拌和时间应取常温拌和时间的1.5倍。（3）混凝土拌和物的出机温度不低于10，入模温度不得低于5。 9.4.6 混凝土运输保温措施混凝土运输采用砼运输罐车进行，砼运输罐车外用5cm厚棉被包裹保温，缩短运输时间，做到混

41、凝土随到随用，避免等待。混凝土输送管道采用10cm厚棉被包裹保温，输送混凝土前，用热水对管道预热。 9.5混凝土工程 9.5.1 一般要求（1）抗压强度达到设计强度的40%前，混凝土不得受冻，混凝土构件降温梯度宜控制在5范围内，防止混凝土冷击现象发生。（2）收集当地历年气象资料，设工地气象观测点，由试验室负责，建立观测制度。（3）落实有关工程材料，防寒物资，能源和机具设备。（4）混凝土的浇筑时间应避开夜间、雨、雪天气，混凝土浇筑、振捣、收面及喷涂养护液均在此段时间内完成。 （5）混凝土应连续浇筑，保证每个班组一次性浇筑完成，同时减小混凝土的散热面。 （6）适当延长混凝土搅拌时间（按照180s掌

42、握）9.5.2砼浇筑1、初期支护喷射混凝土施工保证措施 （1）喷射混凝土施工前对钢筋网片及钢拱架表面进行清理，去除灰尘及污垢，保证洞内混凝土施工温度达到5以上。 （2）混凝土运输罐车直接开至洞内作业地点，对混凝土到场温度进行检查，不得低于5，喷射混凝土直接进入喷浆机料仓。2、二次衬砌混凝土施工保证措施 （1）在浇注混凝土前，清除模板和钢筋上的冰污垢，施工前对环境温度进行检查，确保温度不低于5。 （2）混凝土运输罐车直接开至洞内作业地点，对混凝土到场温度进行检查，不得低于5。(3) 混凝土分层连续浇注，最长停放时间不得超过30分钟，混凝土采用机械振捣分层连续浇筑，分层厚度控制在2030cm。已浇

43、注的混凝土未被上层混凝土覆盖前不应低于5。 (4)混凝土的入模温度不低于5。加强混凝土灌注过程中的温度检测。新旧混凝土接茬处严格按照施工缝进行处理。 （5）混凝土浇注前，对保温设施加强检查，发现问题及时解决。指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作，定员定岗，确保混凝土质量。 （6）混凝土出机温度不低于10，入模温度不低于5，中心试验室严格审核冬季混凝土的配比及试验情况，并对其混凝土原材料进行抽检，保证混凝土质量。混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，应保证硬化接合面有5以上的温度。持续浇完成后，采取苫布覆盖措施使结合面保持正温，直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。9.5.3养护剂的涂刷

44、（1）养护剂必须在室内存放，涂刷前搬运至现场。 （2）养护剂使用喷雾器进行喷涂，对喷涂不均匀再使用滚筒滚刷。 （3）养护剂的喷涂环境温度不得低于3，喷涂的混凝土面不得低于5。9.5.4 混凝土养护 （1）当混凝土振捣完成后，及时修整、抹平混凝土裸露面。 （2）混凝土养护是混凝土浇筑成型后，使其表面维持适当的温度和湿度，保证内部充分水化，促进强度不断增长的重要环节，对于混凝土的质量有很大影响。 （3）混凝土浇筑完成后，应尽量减少暴露时间，并用塑料布紧密覆盖，防止表面水分蒸发。 （4）混凝土养护期间注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化。混凝土拆模后，若天气产生骤然变化，

45、应采取适当的保温措施，防止混凝土产生过大的温差应力。9.5.5测温在冬施期间设专人对拌和站气温进行定时观测，室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测4次，并且在拌和站储料仓内将混凝土所用材料的温度及暖棚中的温度进行测量，以保证砼的拌和温度。 （1）混凝土所用材料每工班至少测量4次； （2）拌和机出口的混凝土拌和物的温度，每1h测量一次； （3）对养护期间的混凝土，每4h测量一次。测温人员应同时检查覆盖保温情况，发现问题及时采取措施。测温活动均应详细记录。9.5.6混凝土试件制作在混凝土施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作3组试件。且应根据养护、拆模和承受荷载的需要，

46、增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。此种试件应在解冻后方可试压。 9.6 钢筋工程9.6.1在负温条件下，钢筋的屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加。钢筋焊接时设置必要的保温措施，施工温度在5以上。9.6.2钢筋冷弯温度不宜低于-20。电弧焊应有防雪、防风及保温措施，并应选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。9.6.3在钢筋场地搭设焊接棚，外用土工布及帆布包裹严实，焊接人员在棚内进行操作，焊接设备也采用土工布及帆布包裹严实，并注意对焊机冷却水管保温，每次焊接工作完成后，将冷却水管内水放净。9.6.4雨天、雪天必须在室内施焊，室外不允许作业。9.6.5低温焊接

47、时，除遵守常温焊接的有关规定外，应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。9.6.6钢筋负温电弧焊时，根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择焊条和焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。在构造上要防止在接头处产生偏心受力状态。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。层间温度控制在150-350之间，以起到缓冷的作用。钢筋电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm，以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。 9.7高压风管保温措施空压机房采用活动板房，房内采用暖风炮取暖，使房内温度保持在零

48、度以上。压风站至洞口的风管主要是防止气体冷凝后在管内积水结冰，以致供风不畅或管道冻害造成风管破裂，洞外风管及进洞100m左右采用海绵保温材料包裹，包裹厚度不少于8cm。洞外风管架空，离开地面。施工中，及时做好管内积水的排放工作，洞口200m范围内，每隔100m左右设置一积水罐（洞口设一处），安装排水阀门，供风前及供风后分别打开阀门以排出冷凝水，避免冻结堵塞。 9.8供水系统保温措施在洞口保温棚内设置储水罐，储水罐内设置3台大功率的电热器，储水罐要覆盖篷布保温。储水罐四周挂警示标志，禁止人员进入，防止触电伤人。洞口200m范围内输水管路均采用海绵保温材料包裹，包裹厚度不少于8cm，并设置回水管路

49、至洞口储水罐，安装回水抽水泵。不用水施工时，开动回水抽水泵，排干供水管路中水，防止冻结堵塞，也避免了管路放水对宝贵水源的浪费。 9.9作业人员防寒措施9.9.1 职工集体宿舍配备暖气片，设置锅炉统一供暖。9.9.2 工地现场办公室、操作室、门卫室等设电取暖器供暖。9.9.3 民工宿舍区配备暖气片，设置锅炉统一供暖，辅之以电暖气供暖。9.9.4 露天作业人员配置防寒服装、鞋帽、口罩、防风护目镜等保暖用品。9.9.5给施工作业人员发放防冻护肤霜、防皮肤皴裂膏等冬季防寒用品。 9.10冬季施工其它措施冬季施工前，对“五防”工作重点检查，保证冬季施工的正常、安全地进行。9.10.1防冻（1）各种车辆必

50、须加防冻液或下班后将水箱内的水放掉。（2）作业人员要穿、戴好防寒服。（3）水管及各种管道必须做到防冻要求。9.10.2防滑（1）施工作业时，屋面、操作平台、安全过桥有雪、 霜时，必须清理干净后，方可进行作业。（2）冬施时，维修车辆和机具上刷油时必须系好安全带、清除雪、霜后，方可进行作业。（3）坡道有雪、霜时，要及时处理，（如撒沙子、炉渣等）以保证车辆、行人的行走。9.10.3防火（1）施工现场及办公楼内严禁使用明火取暖。（2）仓库、加工场、炸药库等重点部位严禁动火和吸烟。（3）严禁用汽油等易燃易爆物点火和刷车。（4）禁止点电炉子、碘钨灯、小太阳等取暖。（5）值班宿舍用电褥子，必须采购合格产品，

51、并做到人离开后断开电源。9.10.4防煤气中毒（1）严禁燃烧有毒有害物品及材料。（2）现场禁止生火炉保温。9.10.5防风（1）超过6级大风时，禁止高处作业。（2）提前做好生活区、钢筋加工棚和其他活动板房的加固工作9.12加强隧道内通风工作，加强有毒有害气体的监测。10、质量保证体系及保证措施 10.1质量保证体系制定严格的质量管理制度和预控措施，不断完善质量保证体系并严格按照质量管理体系模式运行。建立完善的质量保证组织机构体系和质量自检体系，随时接受建设单位、监理工程师的检查，确保质量目标的实现。质量保证体系框图如下：质 量 第 一普 及 教 育专 题 教 育专项技能培训改进工作质量检查创优

52、成果明确创优项目标反馈实现质量目标技术岗位责任制检查落实施工作业 制定创优措施过程质量控制及调试配备强有力的班子强化技术力量接受建设单位和监理监督严格施工工艺加强过程控制进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段性 能 检 验货源 调查完善的质量管理组织机构贯彻ISO9001质量标准推行全面质量管理QC教育提高质量意识工作制度和标准质量保证体系组织保证施工保证技术保证思想保证物资设备保证物 资 材 料机 械 设 备缺陷纠正 技术交底工艺审定 方法培训作业指导书测量监测熟悉图纸掌握规范采购过程质量控制整合施工队伍 10.2 质量管理组织机构 在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“

53、复检”、“抽查”三个检测等级分别实施检测任务。在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受建设单位的管理、监理单位的监理，接受工程质量监督部门的监督。 局指挥部成立以局指挥长为组长，总工及副经理为副组长，各部门为成员的质量领导小组。各工区相应成立以工区经理为组长、工区总工及生产经理为副组长、各部门及架子队负责人为成员的质量领导小组。质量管理体系组织机构组长：朱明春副组长：文献江 周红涛 臧书哲 孙正强 李国辉组员：张业儒、宋永锋、许红飞、谢保国、卢明轩、姚伟、俞佳、李智、陈任、杨鹏、胡超、王建、邢建民、高洪滨、陈超、段国利 10.3 保证工程质量的措施 从组织措施、管理措施、经济措施、技术措施等方

54、面加强管理，细化操作工艺、规范细部做法，规范质量记录填写，落实质量通病的预防预控措施，确保工程质量达到设计要求，确保主体工程质量“零缺陷”的目标的实现。 10.3.1.组织措施 调集具有铁路客运专线施工经验、技术力量强、专业施工设备配套的施工队伍投入本工程的施工，以高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。设置工程技术部、安全质量部、中心试验室、物资设备部、计划合同部、财务部和综合办公室，配齐专职质检工程师，工区配置相应的职能部门和人员，并设置专职质量员，架子队设专职质检员，作业班组设兼职质检员。严格实行“三检制”，形成项目工区架子队作业班组四级质量自保体系。10.3.2.

55、管理措施 （1）PDCA 循环控制质量推行全面质量管理，采用PDCA循环控制原理，通过计划(P)、实施(D)、检查(C)、处置(A)四个阶段，使工程质量在计划控制下逐步上升，实现预期质量目标。 （2）三阶段控制质量 执行三阶段控制质量程序，即事前预控、事中监控、事后控制，通过三阶段控制，确保工程质量控制始终处于有效监控状态下。 （3）“三全”控制质量 “三全”控制，是指全面、全过程、全员参与的控制，是全面质量管理的核心。从每个环节上全面控制，实现施工图设计、材料采购、技术准备、计量检测设备标定、过程检验试验、工序检查、工程评定、质量验收、工程竣工与交付、工程回访与维修的全过程控制，保证质量目标

56、的实现。 （4）工序质量“三检”制度加强工序质量内部检查，严格质量“三检制”（自检、互检、交接检），真实填写检查记录，及时向监理工程师报检。每道工序完成后，要及时报告监理工程师到场进行检查和签字认可。凡交通运输部铁路管理局施工质量验收标准中规定需要设计人员参加的工序检查，请监理会同设计人员一并参加。10.3.3 经济措施工程计价与质量挂钩，实行奖优罚劣。结合施工进度、质量及安全综合考评情况，对质量控制受到业主好评（绿牌）、安全管控到位，完成业主下达进度指标的工区及个人进行奖励，对施工过程中存在质量隐患，业主或监理单位下发灰牌（黄牌）的工区及主要责任人给予警告及经济处罚。10.3.4 技术措施施

57、工前，局指挥部组织施工技术人员对京沈京冀公司下发的作业指导书及施工图纸、规范标准进行了系统学习；编制了胡营西山隧道施工组织设计东伍岭隧道施工组织设计安匠白河特大桥施工组织设计跨承唐高速大桥施工组织设计路基施工组织设计及作业指导书，系统学习了有关规范标准；成立了以局指总工为组长的技术攻关小组，对施工过程中可能发生的质量问题进行重点技术攻关和把控。 10.4 保证施工质量的具体措施 10.4.1 针对冬季气温低，野外施工保温困难，混凝土工程易产生冻胀、裂纹、结构疏散、表面泛霜等质量问题的特点，制定预防控制措施。 10.4.2 加强对混凝土原材料及半成品和成品进场质量控制，对不合格原材料及半成品、成

58、品坚决清退出施工现场。 10.4.3 加强对原材料料场（仓）保温控制，防止砂石料冬季温度下冻冰结块现象。 10.4.4 加强对拌和站拌和施工质量控制，对拌和站计量系统进行定期检修；严格控制水温及砂保温，现场施工员及试验员严格控制水温，水温不足时严禁拌和砼，待加热达到要求后开始拌和，并根据现场温度情况及时调整。砂的保温不得有冻块，做好保温或加热工作。10.4.5严格控制砼入模温度，及时掌握环境温度。同时严格把关砼的质量，对不合格的砼严禁浇筑。 10.4.6 加强对混凝土施工过程振捣及收面施工质量控制，振捣及收面施工过程中技术管理人员必须全程进行盯控，并指导现场施工作业。 10.4.7落实混凝土施

59、工养护过程各环节的防寒保温措施。严格温度监测制度，掌握混凝土施工养护过程各环节各部位的温度情况，采取有力措施确保混凝土不受冻。 10.4.8 准备充足的防寒保温物资设备，所有防寒保温物资要有一定的备用量，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。 10.4.9加强混凝土施工设备的维护保养，确保施工各环节顺利进行，施工前对拌和设备、运输罐车采取保温措施、混凝土泵及管道用热水或蒸汽进行预热，施工完毕后，进行认真清洗并将余水排放干净。 10.4.10经常检查暖棚的密封情况，检查供暖设备的完好情况，检查施工设备的防寒保温情况，发现问题及时处理。11、安全保证体系及安全保证措施 本工程施工严格遵

60、守中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例、铁路工程施工安全技术规程（TB10401.1-2003）等工程建设安全生产有关规定，规范管理，强基达标，创建安全标准化工地。 11.1 安全目标安全生产的目标：不发生重大伤亡事故，不死亡、不中毒。11.1.1贯彻“安全第一、预防为主、综合治理、”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。11.1.2严格执行各种有关安全法规。 （1）贯彻建设部关于加强劳动保护工作的决定中的十项措施。 （2）贯彻施工现场临时用电安全技术规程(JCJ46-2005)。 （3）按照各工种的安全操作规程操作。 11.1.3贯彻执行安全检查(稽查)制度，做到每日检查