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1、 / 3工业设计将在未来大行其道介绍日本经济发展的过程时，提到日本产业振兴和经济增长有三要诀：一是艰苦奋斗的民族精神；二是领先一步的工业设计；三是不断完善的经济政策。这三者相辅相成，工业设计在其中发挥着巨大的推动作用。从日立公司公布的数据统计来看，工业设计的影响力有着举足轻重的作用，在日立公司每增加1，000亿日元的销售收入中，就有51%与工业设计有直接关系。而中国企业一贯重视的设备改造方面的作用，对日立公司销售收入的提高并不像工业设计那样有效，只有12%的提升与设备改造有关。不久前，深圳前瞻商业咨询有限公司发布的中国工业设计行业发展模式与前景预测分析报告研究显示，经过20多年的发展，我国工业

2、设计有了很大的提高，已初步形成产业，特别是在经济发达地区已初具规模。专业从事工业设计的企业发展迅速，设计服务水平逐步提高，一些优秀设计成果已经走向国际市场，同时专业人才队伍不断扩大，工业设计教育快速发展。但是，我国工业设计发展仍处于初级阶段，工业发展要求和发达国家水平相比还有很大差距，在发展过程中还存在许多突出矛盾和问题。对此，北京市经济和信息化委员会党组副主任梁胜曾风趣地形容说：多年参加各国的展览会，我感觉我们的产品在技术上并不比人家差，但就是“长相”不如人家好看。确实，现在很多地方政府与企业认识到了工业设计的价值，东方电气的一位管理人员就私下跟记者说：“工业设计可以在企业竞争力、品牌价值、

3、企业业务规模、节能降耗、降低成本、品牌国际竞争力、国际市场、高新技术企业的创新能力、企业利润、产业结构等方面为企业提供服务，但最后这些方面能不能提升则要看自身的状况和设计公司的能力。”不过，虽然现在各地的工业设计大奖赛和产业园如火如荼，但每个中国设计公司几乎都面临着这样一种尴尬自身资产无法实体化，只能从事小规模产品设计工作。而在中国内地的融资市场上，虽然中国证券市场推出了放松上市条件的创业板市场，但至今为止，尚未有一家设计公司在创业板成功上市。不久前，数次冲击上市的中国汽车工业设计公司上海同济同捷科技股份有限公司放弃了IPO的想法，转而同意上市公司的收购，曲线完成了工业设计和制造企业结合，让人

4、唏嘘不已。从严格意义上说，工业艺术化是人类社会进步后的必然结果。随着人类受教育程度的不断提高，人们对于“美”的认识也在不断地深入，或许这样的描述有些抽象难以理解，那么不妨让我们闭上眼睛回忆一下40年前的轿车，那时这个有着四个轮子的“家伙可不光只是跑得慢，它还难以操控、颠簸和几乎不能隔离任何噪声当然，我敢说那时你肯定不认为这样不美”，反而觉得有这样的车坐是一种荣耀；这样说并不是在调侃过去。看看现在的车吧，流线型的结构、可以自动调节车内温度的中央控制系统、根据道路情况可调节的悬挂系统、各种方式的增压发动机、更安全的自动避险系统这一切，不光是技术进步创新的结果，更是人对安全、舒适乃至“美”认识到一个阶段的自然诉求，“到这一阶段，科学技术和文化艺术必然会

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