桥梁加固施工方案38652

1、国道205深圳段改建工程G5106标桥梁加固施工方案一、概述由我公司承建的国道 205 深圳段改建工程 G5106 标段，起讫桩号 K26+900K37+351.428。设计起点K26+900位于龙岗街道办，终点 K37+351.428位于深圳、惠州市域交界处，路线全长10.449km。本标段共有现状主线桥梁6座，龙园路小桥、龙岗河中桥，西湖塘立 交桥，丁山河中桥，屯梓河中桥和坑塘小桥，其中除丁山河中桥和龙岗河 中桥n桥设计为拆除重建外，对其他的既有桥设计为加固利用。加固设计 的桥梁结构和加固概况如下表所示：桥梁加固概况表桥梁名称结构形式加固方式上部结构下部结构地基及基础龙园路小桥1 x 10

2、m空心板，浆砌石墙式台 身、扩大基础裂缝封闭、梁 体粘贴钢板、重做 桥面铺装和台后搭板桥台小孔子注 浆加固、桥台框架 锚杆加固地基注浆加固龙岗河中桥1 x 2i.6mT梁，桩基础，柱式墩梁体粘贴钢板、重做桥面铺装、 伸缩缝和台后搭板、盖梁植筋加大 截面加固、重做挡 块、更换支座无西湖塘立交桥2 X 20m空心板，砼墙式台身、 扩大基础梁体粘贴钢板、重做桥面铺装、 伸缩缝和台后搭板、桥墩粘贴碳纤维无屯梓河中桥i X 16m空心板，桩基础，柱式梁体粘贴钢板、重做桥面铺装、盖梁、墩柱植筋加大截面加固、桩基加固、承台植筋墩伸缩缝加大截面加 固坑塘小桥1 x 10m空心板，浆砌石墙式台 身、扩大基础裂缝

3、封闭、梁 体粘贴钢板、重做 桥面铺装和台后搭板桥台小孔子注 浆加固、桥台框架 锚杆加固地基注浆加固二、加固材料的材料性能要求水泥和水泥混凝土水泥和水泥 混凝土的质量要求符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）的有关规定。、 普通钢筋钢筋的材料性能必须符合国家标准（GZ13013-91）的有关规定。、植筋胶表2-1 锚固用胶粘剂安全性检验合格指标性能项目性能要求A级胶试验方法标准胶 体性能劈裂抗拉强度（Mpa）2 8.5GB503672006抗弯强度（Mpa2 50GB/T2570抗压强度（Mpa）2 60GB/T 2569粘 接性能钢-钢（钢套筒法）拉 伸抗剪强度标准值（Mpa）21

4、6GB503672006约束 拉拔条件 下带肋钢C3025L=150211.0GB503672006筋与混凝 土粘结强 度mmC6025L=i25mm217.0不挥发物含量（固体含量）（%）299GB/T 27934、封缝胶与灌缝胶裂缝处理材料均要求达到下面指标：表2-2 裂缝修补胶安全性检验合格指标性能项目性能要求试验方法 标准钢钢拉伸抗强度标准值（MPa）210GB/T7124胶 体性 能抗拉强度（Mpa）2 20GB/T2568受拉弹性模量f（Mpa）21500抗弯强度（Mpa）230且不得呈脆性（碎裂状） 破坏GB/T2570抗压强度（Mpa）2 50GB/T2569不挥发物含量（固体

5、含 量）（%）2 99GB/T2793可灌注性在产品使用说明书规定的压力 下能注入宽度为0.1mm的裂缝现场试验注：当修补目的仅为封闭裂缝时，可不做可灌注性试验。5、 粘钢胶表2-3 灌钢胶与粘钢胶安全性检验合格指标性能项目性能要求试验方法标 准A级胶胶 体性 能抗拉强度（Mpa）30GB/T2568受拉弹性模量（Mpa）A3.5X103史伸长率（%）1.3抗弯强度（Mpa）245且不得呈脆性（碎裂状） 破坏GB/T2570抗压强度（Mpa）265GB/T 2569粘 接性 能钢邹拉伸抗剪强度标准 值215 MpaGB/T 7124钢邹不均匀扯离强度与（kN/m）216GJB 94钢邻粘接抗拉

6、强度（kN/m）233GB/T6329与混凝土的正拉粘结强 度（Mpa）2max2.5，fk,且为混凝土内聚破坏GB503672006不挥发物含量（固体含量）（%）299GB/T27936、钢构件的防腐涂装对所有钢构件采用以下防腐涂装：表2-4 钢构件防腐涂装涂层使用寿命20年以上表面处理要求打磨处理到 St2.5 级（ISO8501-1：1988）涂层系统产品名称干膜厚度底漆Primastic锌加涂层（um） 80中间漆Primastic环氧云铁中间漆100二道面漆FuturaAS聚氨酯面漆2 X 30所有材料性能应严格符合国家相关行业标准，除上面所列标准之外， 所有胶体（灌缝、封缝、粘钢和

7、植筋胶）的钢-钢粘结抗剪性能必须经湿热 老化检验合格，湿热老化检验应在50温度和98相对湿度的环境条件 下按混凝土结构加固设计规范（GB50367-2006）规定的方法进行。 老化时间不小于90d经湿热老化后的试件，应在常温条件下进行钢-钢拉 伸抗剪试验，其强度降低的百分率不大于10。三、施工准备工作1、技术准备桥梁加固的设计图纸已复核无误，施工测量放样，材料试验均已完 成，具体资料附后。2、人员准备施工人员已进场，现场施工配备工人50人, 现场管理人员配备见下 表。表3-1 现场管理人员配备情况表姓名职务职责备注张军施工负责人施工质量、施工进度王予行施工员现场施工王龙保专职安全员安全生产王帮

8、军质检负责人施工质量、施工工艺黄培东测量负责人施工测量曾文杰试验员试验3、施工机械准备表3-1 主要施工机械、设备表机械名称规格 型号额定功率或容量（m3）数量 （台）备注地质钻机郑州300mm4单斗挖掘机PC4000.9m2轮式装载机ZL502m31自卸汽车解放CA316015t5空压机浙江、风神11KW1手持式凿岩机TO-182潜孔钻机KW-1004.4kw2柴油发电机组康明斯150KW1手提砂轮切割机1.5KW1压浆机BW-1507.5KW1扁式千斤顶柳州YC25042电钻德国喜得力TE760. 13手磨机德国7 7f U， .3 .3博世高压吹风机国产砼振动棒国产钢筋弯切机国产GW6/

9、电焊机国产40Y1250高压压力灌浆国产50L/m机L砼切割机国产in砂浆搅拌机国产150L抽水机国产150m洒水汽车国产fm工L;径8t材料运输车辆国产8t4、材料准备水泥混凝土采用商品混凝土,从附近商品混凝土预拌站购买，用拌搅运 输车运至现场。水泥、钢筋、钢板、碳纤维、结构胶、钢管、支座等均为 外购材料。i裂缝灌注m2348.102裂缝封闭m1700.003缺陷修补m2166.004重做桥面铺装m22369.405重做桥头搭板m3355.606更换伸缩缝m213.007更换支座个614.008梁体粘钢板（6mm）m2982.409梁体粘钢板（8mm）m2336.0010桥台小孔注浆m524

10、1.0011桥台框架锚杆m3396.4012地基注浆加固m1635.0013桩基加固处1.0014墩柱加固根1.0015盖梁加固根4.00主要材料用量见下表：主要材料用量表序名称规格或型号单数量1R235钢筋R235t52.2372HRB335钢筋HRB335t292.9363冷轧带肋钢筋D8.5t17.2034钢板10mm、12mm 厚t4.2175钢铰线6 s15.2t15.5536水泥混凝土C50m3611.97混凝土C40m192.98混凝土C30m946.59混凝土C25m497.41混凝土C10m8.11沥青混凝土m383.21防水渗剂GJ-921m221928.51橡胶支座GJZ

11、300 X 350 X块802M10锚栓M12套3662M10锚帽M10套7322石粉m33000四、主要施工部位和工期安排：1、全线桥梁的加固主要施工部位有：地基及基础加固，墩台加固，梁体加固，更换支座，重做桥面铺装、伸缩缝，台后搭板。2、工期安排：桥梁加固的施工工期为2008年10月25日-2009年 7月30日。五、加固施工步骤为确保加固效果，施工时须严格按照设计要求的加固施工步骤实施， 如需变更施工工序，需经过设计单位同意。设计要求加固施工步骤做如下：1、龙园路小桥和坑塘小桥的加固施工步骤：（1）、修补梁体裂缝和破损位置混凝土。（2）、对桥台进行地基注浆加固。（3）、对桥台进行小孔注浆

12、加固。（4）、对桥台进行框架注浆锚杆加固。（5）、进行梁体粘贴钢板加固。（6）、重做桥面铺装与台后搭板、枕梁，回填夯实台后填土。2、龙岗河中桥加固施工步骤：（1）、修补梁体裂缝和破损位置混凝土。（2）、进行梁体粘贴钢板加固。（3）、对帽梁进行加固。（4）、在桥台顶升梁体，更换支座。（5）、重做桥面铺装和帽梁挡块。3、西湖塘立交桥加固施工步骤：（1）、修补梁体裂缝和破损位置混凝土。（2）、进行梁体粘钢加固。（3）、修补桥墩裂缝、粘贴碳纤维加固。（4）、在桥台顶升梁体，更换支座。（5）、重做桥面铺装和帽梁挡块。4、屯梓河中桥加固施工步骤：（1）、新增桩基和承台。（2）、对1号墩盖梁和墩柱进行加大截

13、面加固。（3）、对梁体进行灌注钢板和粘贴钢板加固。（4）、重做桥面铺装、修补台帽破损混凝土。六、施工方法及施工工艺：（一）、地基注浆加固1、设计要求：根据地质资料显示，龙园路小桥桥台下方持力层为粉砂土，容许承载 力为1203处坑塘小桥桥台下方持力层为粉砂土，容许承载力为i5okpa ； 两座小桥的地基承载力均不能满足使用要求。设计要求对地基进行钢花管 注浆加固处理，挤密地基下方土体，提高地基下方土体的承载力。地基注浆采用二次劈裂注浆，第一次为常压注浆，建议水灰比 0.5；，止浆标准原则上以注浆第二次为压力注浆，建议水灰比 0.6，注浆最大稳定压力不得超过1=1H1i.2MPa，注浆量按照每米钢

14、管0.25T水泥计二 量为标准，但当注浆稳定压力超过i.2MPa时，可做为止浆标准。如果前 序孔注浆量过大，可适当调整浆液配比。如遇以下任一情况，停止注浆：路面鼓起或局部冒浆；浆液沿注浆管壁击裂封堵层；台身局部变形。地基注浆完成后，要求进行地基承载能力检测，要求承载能力不小于 300kpa。考虑到注浆加固的效果与注浆工艺密切相关，而如注浆时间、压力、 注浆量以及浆液配比等关键参数，根据不同的土质情况，可能会发生变化， 设计文件中给出的是这部分参数的常规取值或取值范围。因此，建议对于 劈裂注浆，首先试验12个孔，通过各方协商后确定相关参数，以便指导 施工。2、施工工艺施工前核对台身及基础实际尺寸

15、，如与竣工图纸不符，施工单位应会 同业主单位、监理单位和设计单位共同协商，考虑对钢筋混凝土框架补强 层进行设计变更。地基注浆加固处理的工艺流程如下：测量放样一钻机就位钻孔安管 制浆詈一次注浆一二次劈裂注浆检测3、具体操作（1）、测量放样：采用钢尺沿横桥向放出地基注浆孔位，地基注浆孔 位间距1.5m，孔位距桥台前墙50cm，与垂线方向的夹角为30度钻进桥 台基底，孔底与桥台基底的垂直距离为3.0m。放样时可与桥台小孔注浆 孔位及锚杆位置一起放出，并用墨线标示在桥台上。放样完成后，与设计 图纸核对，报监理验收后方可进行下道工序。（2）、钻机就位：采用KW-100潜孔钻机干法成孔，开钻前仔细检查 钻

16、机各操纵杆件是否可靠，钻杆、钻头是否完好，对弯曲变形，有砂眼、 裂纹，漏风的钻杆一律不准使用以免在钻孔中断裂有孔道内，造成打捞困 难或废孔。根据孔位的平面位置和角度，采用钢管搭设钻孔平台，将钻机 与平台支架牢固固定，严格按设计要求的倾角调正钻机，轴线允许偏差不 大于5mm。（3）、钻孔：成孔孔径91mm。钻孔时按照设计要求的孔径及角度开 孔，并要做到“一听、二看、三记录”的原则。一听是根据潜孔钻锤在台 身中冲击发出的声音，初步分析台身内部砌石和地质情况；二看是根据吹 出来的尘样分析台身内部变化情况，决定操作进度的快慢，给进压力的大 小；三记是及时做好孔位编号，钻进时间，进尺深度记录资料及孔芯收

17、取 等原始资料的整理。钻孔时漏风、卡钻的处理：钻孔过程中如出现漏风导钻渣未吹干净而 卡钻现象，此时应使用大风压空压机，利用46分镀锌管来回逐一直伸到 残渣堆积层卡钻处，然后开风，人工拿镀锌管来回逐步慢慢吹捣，此时钻 机严禁旋转，以免把镀锌管缠住，出现事故。清理孔道，锚杆孔钻到设计深度后，要利用高压风将孔内残渣吹出，保持孔内清洁，孔壁无污染。(4)、安管：地基注浆管采用48mm，壁厚3.5mm的钢花管，扩 大基础底面以上不设注浆孔眼，作为止浆段。注浆孔孔径 6mm，间距 40mm，沿管壁按45度角旋转布置，注浆孔完成后，钢管外贴密封胶布 将注浆孔封闭；用PVC软管作为第一次注浆管，一次注浆管在钢

18、花管入 孔时与钢花管绑扎在一起，一直伸入到孔底。将钢花管与第一次注浆管准 确安放到内的孔道内，用M20水泥砂浆对止浆段进行封堵密实后，即可 进第一次常压注浆。(5)、制浆。制浆时先放水，启动搅拌机，再按水灰比掺入水泥，搅 拌均匀后倒入储浆桶内，储浆桶搅拌轮叶片应以50100转/min速度搅 动，待浆液储够一孔的注浆量后，接入注浆管注浆。(6)、一次注浆：一次注浆的水灰比为0.5，采用常压注浆，水泥浆 从孔底向上浆，直到孔口返出正常水泥浆液，将孔内注满即可。(7)、二次劈裂注浆：在一次注浆后1014小时即进行二次劈裂注浆。 注浆水泥用P.O42.5普通硅酸盐水泥，水灰比为0.6。二次劈裂注浆的时

19、间、注浆压力和注浆量根据现场施工的实际情况调 整，最大注浆压力不大于i.2MPa。当地表或其他钻孔内出现冒浆、串浆 现象时，应采取封堵措施或进行间歇式注浆；且使注浆不致造成台身、路 面及既有路堤出现较大变形为限。(8)、检测：地基注浆完成后，对地基承载力进行检测，注浆加固后 的地基承载力不小于300kpa。4、压力注浆的注意事项：(1)、钢管和水泥必须使用经检验合格的产品，钢管在使用前要进行 除油、除锈，钢管内壁要清创、刷净，便于进行注浆，水泥必须确保在有 效期内使用，受潮和结块变质的水泥不得使用。(2)、按设计孔位进行放样定位，孔深要满足设计要求，钢花管要插 入孔底。钢花管加工时要注意做好密

20、封，在搬运途中损坏密封。(3)、注浆操作中要做好注浆记录，记录每一孔、每一段注入的浆量、 注浆时间、地表发生的跑浆，冒浆情况以及地表的变形情况，出现异常应 立即采取相应措施，要时刻注意注浆压力变化情况，当压力上升较快时要 采取低压档或暂停措施，防止爆管伤人或损坏注浆泵、压力表。(4)、注浆次序严格按照设计图纸的要求进行，逐孔施工。严禁先钻 许多孔，再一一注浆的施行方式。(5)、注浆压力表在施工前要进行标定。（二）、桥台小孔注浆加固1、施工工艺桥台小孔注浆施工工艺流程如下：测量放样钻机就位钻孔 安管 制浆常压注浆F测一kk3、具体操作一k（1）、测量放样：采用钢尺沿横桥向按设计图纸放出桥台小孔注

21、浆孔位。龙园路小桥桥台小孔注浆的孔位按照0.8Mx 1.0m梅花形布置，坑塘小桥桥台小孔注浆 的孔位按照1.0mx 1.0m梅花形布置，从桥台边缘50cm开始布孔。小 孔注浆孔成孔孔径35mm，注浆管采用直径25mm钢花管，注浆孔下倾角15度，深度以距台背边缘距离50cm控制；放样时可与桥台小孔注浆 图纸核对，报监理验收后方可进行下道工序。孔位及锚杆位置一起放出，并用墨线标示在桥台上。放样完成后，与设计（2）、钻机就位：采用冲击钻机干法成孔，开钻前仔细检查钻机各操 纵杆件是否可靠，钻杆、钻头是否完好，对弯曲变形，有砂眼、裂纹，漏 风的钻杆一律不准使用以免在钻孔中断裂有孔道内，造成打捞困难或废孔

22、。 根据孔位的平面位置和角度，采用钢管搭设钻孔平台，将钻机与平台支架 牢固固定,严格按设计要求的倾角调正钻机,轴线允许偏差不大于50mm。（3）、钻孔：成孔选择在片石中部，在管口焊接接头钢筋，与竖肋主 筋焊接，兼做混凝土框架与片石桥台连接所需的植筋，如间距大于30cm, 则另外增加直径12mm钢筋作为植筋。小孔注浆孔成孔孔径35mm，注 浆孔下倾角15度，钻孔深度为距台背距离50cm。钻孔探得台身厚度后， 其余孔不得钻穿砌体，防止对台身损伤过大以及浆液流动无法得到控制。钻孔时按照设计要求的孔径及角度开孔，并要做到“一听、二看、三记录” 的原则。一听是根据潜孔钻锤在台身中冲击发出的声音，初步分析

23、台身内 部砌石和情况；二看是根据吹出来的尘样分析台身内部变化情况，决定操 作进度的快慢，给进压力的大小；三记是及时做好孔位编号，钻进时间， 进尺深度记录资料及孔芯收取等原始资料的整理。如钻孔时遇到片石局部松动的情况，停止钻孔，在孔内插入16mm直 径钢筋，并用M20水泥砂浆填充注浆孔。钻孔时漏风、卡钻的处理：钻孔过程中如出现漏风导致钻渣未吹干净而卡钻现象，此时应使用大风压空压机，利用46分镀锌管来回逐一直伸 到残渣堆积层卡钻处，然后开风，人工拿镀锌管来回逐步慢慢吹捣，此时 钻机严禁旋转，以免把镀锌管缠住，出现事故。清理孔道，锚杆孔钻到设计深度后，要利用高压风将孔内残渣吹出， 保持孔内清洁，孔壁

24、无污染。台前注浆顺序按照设计图中数字从小至大的顺序，从下往上，按先外 围，后中间的顺序进行。每钻一个孔就立刻注浆，注浆必须保证浆液饱满， 注浆完成后方可施工下一个孔。(4)、安管:桥台注浆管采用25mm钢花管，管口工作长度15mm。 注浆孔孔径6mm，间距40mm，沿管壁按45度角旋转布置，注浆孔完 成后，钢管外贴密封胶布将注浆孔封闭，钢花管入孔时一直伸入到孔底。 将钢花管第一次注浆管准确安放到内的孔道内，注浆管孔口采用M20水 泥砂浆封孔后，即可进行常压注浆。(5)、制浆。制浆时先放水，启动搅拌机，再按水灰比掺入水泥，搅 拌均匀后倒入储浆桶内，储浆桶搅拌轮叶片应以50100转/min速度搅

25、动，待浆液储够一孔的注浆量后，接入注浆管注浆。(6)、注浆：采用常压注浆，小孔注浆按照每米钢花管0.3丁水泥计 量，原则上灌注纯水泥浆，建议水灰比0.6，施工时可根据实际情况调整 浆液配比。为防止过大压力对台身造成损伤，原则上采用常压注浆，当出现注浆 量过小时，可采用间歇式注浆的方法进行调整，或者适当加压至不超过 0.5MPa。止浆标准为以注浆量为准，如果加压且间歇式注浆后仍然无法 达到注浆量，可认为该孔可以止浆。如遇以下任一情况，停止注浆：台身局部冒浆；浆液沿注浆管壁击裂封堵层；台身局部变形。(7)、检测：注浆完成后，要求在桥台进行抽芯质检，利用台身框架锚杆所钻设出的孔芯(钻穿浆砌片石桥台的

26、锚杆孔道要求采用旋转钻，不 得采用冲击钻)进行质检，要求芯样饱满，片石之间的空隙能够被充填密 实。4、桥台小孔注浆施工注意事项(D、小孔注浆为常压注浆，设计水泥用量为0.3。外，理论终止注 浆的标准为达到注浆量，同时，施工时应根据现场实际情况控制，首序注 浆孔会出现注浆量偏大的情况，此时可考虑采用分次注浆、调整浆液配比 等到施工方法控制，必要时可掺入细砂。(2)、台身小孔注浆采用跳孔注浆的施工方式，注浆次序严格按照设 计图纸的要求，逐孔施工。严禁先钻许多孔，再一一注浆的施行方式。(3)、钻孔探得台身厚度后，其余孔不得钻穿砌体，防止对台身损伤 过大以及浆液流动无法得到控制。每钻一孔就立刻注浆，注

27、浆必须保证浆 液饱满，注浆完成后方可施工下一孔。(4)、台身注浆完成后必须采用抽芯质检的方法检验注浆效果，如果 浆液填充不饱满，必须进行补孔注浆，补孔注浆可以选择在已成孔的中间 进行。(三)、桥台锚杆框架加固1、设计要求龙园路小桥和坑塘小桥在桥台前墙采用钢花管锚管框架加固措施。在 桥台前墙立模浇注钢筋混凝土竖肋和横梁，尺寸3ocmx4ocm。节点处设 置钢花管锚管，长12.0m，与水平方向的夹角为15。龙园路小桥横向间 距2.5m，竖向间距1.5m；坑塘小桥横向间距2.5m，竖向间距2.om。 框架竖肋上方与台帽通过凿毛植筋连接，竖肋向下伸至扩大基础。锚管在台身内部不设注浆花孔，在台后土体设注

28、浆花孔，二次劈裂注浆加固台后 土体，注浆最大稳定压力不得超过i.2MPa，注浆量按照每米钢管0.2T 水泥计量，止浆标准同小孔注浆，原则上以注浆量为标准，但当注浆稳定 压力超过i.2MPa时，可做为止浆标准。如果前序孔注浆量过大，可以适 当调整浆液配比。2、施工工艺桥台小孔注浆施工工艺流程如下：测量放样钻机就忆f盘孔锚管制安制浆一,一次注%.二次注浆-框架钢筋制些一模板安装-混凝土浇心拆模及养护3、具体操作（1）、测量放样：采用钢尺沿横桥向放出锚杆注浆孔位，锚杆注浆孔 放样时可与桥台锚杆孔和框架位置一起放出，并用墨线标示在桥台上。放 样完成后，与设计图纸核对，报监理验收后方可进行下道工序。（2

29、）、钻机就位：采用回旋钻机干法成孔，开钻前仔细检查钻机各操 纵杆件是否可靠，钻杆、钻头是否完好，对弯曲变形，有砂眼、裂纹，漏 风的钻杆一律不准使用以免在钻孔中断裂有孔道内，造成打捞困难或废孔。 根据孔位的平面位置和角度，采用钢管搭设钻孔平台，将钻机与平台支架 牢固固定，严格按设计要求的倾角调正钻机，轴线允许偏差不大于5mm。（3）、钻孔：成孔孔径9imm。钻孔时按照设计要求的孔径及角度开 孔，并要做到“一听、二看、三记录”的原则。一听是根据潜孔钻锤在台 身中冲击发出的声音，初步分析台身内部砌石和地质情况；二看是根据吹 出来的尘样分析台身内部变化情况，决定操作进度的快慢，给进压力的大小；三记是及

30、时做好孔位编号，钻进时间，进尺深度记录资料及孔芯收取 等原始资料的整理。钻孔时漏风、卡钻的处理：钻孔过程中如出现漏风导钻渣未吹干净而 卡钻现象，此时应使用大风压空压机，利用46分镀锌管来回逐一直伸到 残渣堆积层卡钻处，然后开风，人工拿镀锌管来回逐步慢慢吹捣，此时钻 机严禁旋转，以免把镀锌管缠住，出现事故。清理孔道，锚杆孔钻到设计深度后，要利用高压风将孔内残渣吹出， 保持孔内清洁，孔壁无污染。(4)、锚管制作安装：锚杆注浆管采用48E，壁厚3.5mm的钢 花管制作。锚管加工制作应严格按设计尺寸不料，不得随意缩短锚管长度。 为了使锚管入孔后处于轴线位置，应沿锚管每间隔2.om焊接一组托架， 托架用

31、10mm光圆钢筋制作，保证锚管的保护层厚度不低于20mm。 钢管接头焊接后，在外壁双面焊接3根小16的加强钢筋，钢筋长20cm 呈等边三角形布置。注浆管应与杆体绑扎在一起入孔。锚管在片石台身段 不设注浆孔眼，作为止浆段。注浆孔孔径6mm，间距40mm，沿管壁按 45 度角旋转布置，注浆孔完成后，钢管外贴密封胶布将注浆孔封闭；用 PVC 软管作为第一次注浆管，一次注浆管在钢花管入孔时与钢花管绑扎 在一起，一直伸入到孔底。将钢花管与第一次注浆管准确安放到内的孔道 内，用M20水泥砂浆对止浆段进行封堵密实后，即可进第一次常压注浆。锚杆入孔前应首先将锚孔内及孔壁杂物清除干净，检查锚管长度应同 设计孔深

32、入相符；锚管应无明显弯曲、扭转现象，防护层无损伤。锚管制 作后及时安装，若成批制作，堆放时要加盖防寸布，防止被油污或泥渍污 染。(5)、制浆。制浆时先放水，启动搅拌机，再按水灰比掺入水泥，搅 拌均匀后倒入储浆桶内，储浆桶搅拌轮叶片应以50100转/min速度搅 动，待浆液储够一孔的注浆量后，接入注浆管注浆。(6)、一次注浆：一次注浆的水灰比为0.5，采用常压注浆，水泥浆 从孔底向上浆，直到孔口返出正常水泥浆液，将孔内注满即可。(7)、二次劈裂注浆：在一次注浆后1014小时即进行二次劈裂注浆。 注浆水泥用P.O42.5普通硅酸盐水泥，水灰比为0.6。二次劈裂注浆的时间、注浆压力和注浆量根据现场施

33、工的实际情况调 整，最大注浆压力不大于i.2MPa。当地表或其他钻孔内出现冒浆、串浆 现象时，应采取封堵措施或进行间歇式注浆；且使注浆不致造成台身、路 面及既有路堤出现较大变形为限。锚管在台身内部不设注浆花孔，在台后 土体设注浆花孔，二次劈裂注浆加固台后土体，注浆最大稳定压力不得超 过i.2MPa，注浆量按照每米钢管0.2T水泥计量，止浆标准同小孔注浆, 原则上以注浆量为标准，但当注浆稳定压力超过i.2MPa时，可做为止浆 标准。如果前序孔注浆量过大，可以适当调整浆液配比。如遇以下任一情 况，停止注浆：路面鼓起或局部冒浆；浆液沿注浆管壁击裂封堵层；台身局部变形。（8）、框架钢筋制安：钢筋在钢筋

34、加工棚制作成型，现场绑扎焊接成 型。注浆完成后，安装节点处横肋主筋和竖锚肋主筋，再在钢管杆端安装 35mmX35mm的锚垫板，锚垫板用20mm厚钢板制作。锚垫板与内层 竖肋主筋焊接，钢板与钢管之间满焊牢固后，在钢管外侧双面焊接3根。 16的加强钢筋顶紧钢板，钢筋长11cm，呈等边三角形布置。在台身与框架间按30cm间距梅花形植入12钢筋，植筋深度12cm, 钢筋长度应符合设计要求，如对应的位置有小孔注浆管，可代替植筋。植 筋的施工要求详见植筋施工工艺。钢筋接头采用双面搭接焊，焊缝长度25%焊缝饱满、密实，不损伤 钢筋，及时去掉焊渣。布筋要严格按图施工，不少筋和改变钢筋使用规格。 钢筋制作和安装

35、要符合规范要求。竖横肋主筋与植筋一起绑扎牢固，保证 主筋的顺直度。钢筋接头位置应相互错开，在一个水平面内的钢筋接头数 量不得超过总钢筋数量的50。钢筋的制作和安装必须符合设计图纸和规范的要求。钢筋安装完成后， 经检查自检合格，并报监理验收后方可进行下道工序。（9）、模板安装：模板采用18mm厚的胶合板和10cmX 10cm的 方木制作拼装，竖肋两侧用拉杆固定，正面利用小孔注浆管，锚杆管预埋 钢筋将模板拉紧固定牢固，确保模板的刚度、强度和稳定性。每隔 1.0m 左右设一操作孔，待混凝土浇筑到该处时再封闭。模板按缝要紧密并用封口胶纸粘贴，以免漏浆，板面要清洁、平整，刷上脱模剂。模板支设牢固 后，检

36、验框架尺寸、高程、保证钢筋定位准确。检查验收合格后方可浇筑。(10)、混凝土浇筑：锚杆框架采用C40商品混凝土，施工时用混 凝土运输车送至现场，用混凝土输送泵输送入模。混凝土浇筑时由两侧对 称均匀下料，用2台插入式振动棒分层振捣密实。浇筑砼前应对机械设备 进行检查维修，保证施工顺利正常，不出故障。在浇筑砼期间，设专人检 查支架和模板及框架钢筋，发现松动变形应及时处理。浇筑混凝土时要安 排试验人员做好试压件，每工作班留取试件4组，按同条件养护。(11)、拆模及养护：侧模的拆模时间要根据当时的温度而定，一般当 混凝土达到设计强度30%时即可拆模，横肋底模板在混凝土达到设计强度 80%时方可拆除，应

37、特别注意在拆模时不能造成框架梁有掉边损角现象。混凝土的养护工作在初凝后马上进行。及时用麻袋覆盖，洒水保养生， 养生时间不少于7天。拆模后对框架的尺寸、高程和外观质等进行检验，并做好记录相关的 质检试验资料签证和归档工作4、锚杆框架施工的注意事项：(1)、钢管和水泥必须使用经检验合格的产品，钢管在使用前要进行 除油、除锈，钢管内壁要清创、刷净，便于进行注浆，水泥必须确保在有 效期内使用，受潮和结块变质的水泥不得使用。(2)、按设计孔位进行放样定位，孔深要满足设计要求，钢花管要插 入孔底。钢花管加工时要注意做好密封，在搬运途中损坏密封。(3)、注浆操作中要做好注浆记录，记录每一孔、每一段注入的浆量

38、、 注浆时间、地表发生的跑浆，冒浆情况以及地表的变形情况，出现异常应 立即采取相应措施，要时刻注意注浆压力变化情况，当压力上升较快时要 采取低压档或暂停措施，防止爆管伤人或损坏注浆泵、压力表。(4)、注浆次序严格按照设计图纸的要求进行，逐孔施工。严禁采用 先钻许多孔，再一一注浆的施行方式。(5)、注浆压力表在施工前要进行标定。(6)、桥台植筋要严格按照设计和施工要求进行施工。钢筋直径、长度和间距符合设计要求。（7）、桥台框架混凝土浇筑时，除安排专人检查模板支撑外，要注意 控制浇筑的速度不宜大于2.om/h，以免太快造成模板变形。（四）、植筋施工1、施工工艺桥台框架、重做桥面铺装层，承台、立柱、

39、盖梁加固均采植筋。植筋 施工工艺流程如下：准备一钻孔一清孔一孔除尘一孔干燥-钢筋处理一配胶一注胶一插筋 一养生。2、具体操作（1）、准备：植筋的工具：冲击钻（配足设计植筋孔径相对应的钻头）、 钢筋探测仪、吹气泵、气枪、植筋胶注射器、毛刷（或钢丝刷）。检查被植筋的混凝土面是否完好，用钢筋探测仪测出植筋处原结构内 的钢筋位置，核对、标记植筋部位，以便钻孔时避让钢筋，如设计植筋位 置有钢筋，可以对植筋位置做适当调整。（2）、钻孔：钻孔的操作要求如下：、按上述标记钻孔位置，利用电锤钻孔（严禁使用气锤钻孔，防止 出现混凝土局部疏散、开裂）。、孔径的选定，可按以下参考：12植筋，孔径为16mm；16 植筋

40、，孔径为20mm。25mm钢筋，孔径为31mm；、孔的深度应根据设计具体要求确定，植筋胶厂商提供的配套资料 作为参考。孔的深度必须大于、等于钢筋直径的10%实际操作，根据孔 径和对应深度要求钻孔，经检查满足要求即可终孔。（3）、清理孔洞（除尘、干燥）：钻孔成批量后，逐个清除孔内灰尘，利用压缩空气或用水清孔，用毛刷刷三遍、吹三遍，确保孔壁无尘（如梁、 柱、板孔内潮湿，需用防潮湿结构胶）。（4）、钢筋处理：检查钢筋是否顺直，用钢丝刷除去锈渍，用乙醇或 丙酮清洗干净，凉干使用。无锈蚀钢筋则可不进行除锈工序。（5）、配胶、注胶：根据植筋胶生产厂家的使用说明、种类和配比要求配置，注胶要一次 完成。首先将

41、植筋胶放入胶枪中，将搅拌头旋到胶的头部，扣动胶枪直到胶 流出为止，第一次打出的胶不用，待胶流出成均匀灰色方可使用。注胶时， 将搅拌头插入孔的底部开始注胶，注入孔内约2/3即可。每次扣动胶枪后， 停顿5-6秒钟，再扣动下一次胶枪。注射下一个孔时，按下胶枪后面的舌 头，因为胶枪为自动加压，避免胶继续流出，造成浪费。更换新的胶时， 按下胶枪后面的舌头，拉出拉杆，将胶枪取出。（6）、插筋：插入处理好的钢筋，此时需用手将其旋转着缓缓插入孔底，使胶与钢 筋全面粘结，并防止孔内胶外溢。按照植筋固化时间表的规定时间进行操 作，使得植筋胶均匀附着在钢筋的表面及缝隙中，插好固定后的钢筋不可 再扰动，待植筋胶养生期

42、结束后再进行钢筋焊接、绑扎及其它各项工作。 插筋、养护期间，桥上应避免震动的影响。（7）、养生：在室外温度下自然养护，温度低于5，应改用耐低温改性结构胶， 养生时间一般在24小时以上。3、植筋的操作要求（1）、钻孔前，应对表面状况（裂缝和其它缺陷）进行检查。植筋应 控制对原结构物内钢筋破坏低于15%。植筋前应检查有无裂缝，在裂缝处 不宜植筋。将表面清理干净后，按设计图在基层上标明需植筋位置。同时 在了解原设计图纸的钢筋布置的基础上，采用钢筋探测仪准确探测原结构 钢筋的位置，根据实际探测结果可适当调整植入筋位置，尽量避免伤及原 有钢筋，防止在植筋过程中对结构造成较大损伤。（2）、钻孔时，钻头应垂

43、直于工作面并标明设计埋深尺寸，钻入时， 不得晃动过大，造成倾斜或偏离设计位置。钻入过程中如遇钢筋，应立即 停止，在原处附近重新钻孔。新孔与设计孔位置之间净距离应M2倍植筋直 径，与欲浇混凝土构件外边距离不得小于保护层厚度。废孔用砂浆填满。 植筋孔位置和直径除应满足设计要求外，还必须满足下列基本要求：净边 距钢筋保护层厚度，并且必须植入原构造箍筋内侧；被植入钢筋的结构 物深度植筋孔深度+4omm。（3）、植筋采用的钢筋，无特殊要求均采用HRB335级带肋钢筋， 应符合（GB13O13199必国家标准要求，并要求采取机械切断，端面不 允许采用氧割。植入深度应扣除混凝土表面剥落层及出现裂缝层。（4）

44、、植筋施工应控制时机，一般宜在桥面铺装、喷射混凝土或搭板 施工之前进行，避免植入钢筋长期暴露锈蚀，否则要采取防锈、除锈措施。（5）、施工中会遇到结构尺寸较小情况（如边距，间距及厚度），为 避免对混凝土工作面产生过大震动，钻孔时应尽量避免使用依靠凸轮传动 原理工作的电锤，应使用电动、气锤原理工作的冲击钻。（6）、粘结剂配置应由专人负责，确保数量正确，拌合均匀，在注 入前无凝结现象。将粘结剂注入孔内，应立即插入钢筋，按顺时针方向边 转边插直至孔底，使粘结剂部分溢出，刮去表面多余粘结剂。全部过程所 耗时间应小于粘结剂初凝时间。否则应清除粘结剂，重新进行清孔等工序。在胶固化期内禁止扰动钢筋。插入钢筋后

45、，应保持钢筋不受外力直 至粘结剂硬化。静置时间应按粘结剂产品说明书规定。硬化后，方可进行 检验和投入使用。（7）、清孔时不仅要采用吹气筒或气泵等工具,同时也必须采用毛刷 等设备清除附着在孔壁上的灰尘；清孔可先用吹风筒或高压空气将孔内粉 尘吹出，再用清孔刷清孔，反复操作，直至孔底无积灰。清孔不得用水， 孔内如有积水应清除。（8）、夏季施工气温较高时，结构表面温度可能达到 60-70 ，宜 在日温差较低时施工，如需要获得较长操作时间，可在结构表面洒水、孔 内灌水降温，吹干孔内水分后进行灌胶植筋。（9）、尽量避免雨天施工。4、验收标准植筋的质量验收：（利用二种试验来进行控制）（1）、现场抗拔试验（施

46、工前的试验）：现场先选取不参与受力、非重要位置或将来凿除的混凝土进行植筋， 达到强度要求后，进行抗拔试验，检验标准以设计抗拔力不被拔出为准， 此时混凝土完好即为合格。然后才可以批量操作。（2）、现场抗拔试验（施工后的验收试验）：检验标准同样采用设计 抗拔力不被拔出为准，同规格的钢筋每100根随机抽样一组，每组为3根，进行试拉，如达到安全拉力钢筋不被拉出，说明植筋施工质量合格。具体技术参数见下表7。表7 植筋技术参数表序号钢筋直径d（mm）孔径D（mm）设计抗拔力F（T）1012162.52616204.43O 253110.85、施工时应注意的事项（1）、钻孔前，应对表面状况（裂缝和其它缺陷）

47、进行检查。将表面 清理干净后，按设计图在基层上标明需植筋位置。同时在了解原设计图纸 的钢筋布置的基础上，采用钢筋探测仪准确探测原结构钢筋的位置，根据 实际探测结果可适当调整植入筋位置，防止在植筋过程中对结构造成较大 损伤。（2）、钻孔时，钻头应垂直于工作面并标明设计埋深尺寸，钻入时， 不得晃动过大，造成倾斜或偏离设计位置。（3）、 钻入过程中如遇钢筋，应立即停止，在原处附近重新钻孔。新孔与设计孔位置之间净距离应M2倍植筋直径,与欲浇混凝土构件外边距 离不得小于保护层厚度。废孔用砂浆填满。（4）、清孔可先用吹风筒或高压空气将孔内粉尘吹出，再用清孔刷 清孔，反复操作，直至孔底无积灰。清孔不得用水，

48、孔内如有积水应清除。（5）、 粘结剂配置应由专人负责，确保数量正确，拌合均匀，在注 入前无凝结现象。（6）、将粘结剂注入孔内，应立即插入钢筋，按顺时针方向边转边 插直至孔底，使粘结剂部分溢出，刮去表面多余粘结剂。全部过程所耗时 间应小于粘结剂初凝时间。否则应清除粘结剂，重新进行清孔等工序。（7）、 插入钢筋后，应保持钢筋不受外力直至粘结剂硬化。静置时 间应按粘结剂产品说明书规定。硬化后，方可进行检验和投入使用。（五）、桥梁缺陷维修处理桥梁缺陷维修处理包括局部露筋、破损的修补，裂缝的注浆和封闭， 重做防震挡块等。1、材料局部露筋、破损的修补主要材料为环氧树脂、水泥砂浆等，裂缝的注 浆和封闭采用裂

49、缝灌注胶和封闭胶，重做防震挡块采用钢筋，混凝土。各 种材料的性能必须符合设计要求。2、施工要求（1）、局部破损的修补及钢筋外露、锈蚀的处理、对于桥梁结构中出现的较严重的蜂窝、麻面、空洞以及较大范围 的破损等缺陷，清理混凝土破损基面，凿除松动混凝土，外露骨料，对外 露锈蚀钢筋进行除锈处理，采用微膨胀水泥浆（掺入UEA.）作为界面剂， 并采用环氧混凝土进行修补，具体作法为：、把构件中蜂窝或缺陷部位表层尽可能凿除，保留原结构的钢筋， 同时对修补部位进行凿毛处理，将混凝土基面或缺陷部分用清水清洗干净， 使基面保持清洁、干燥、无杂物；、按厂家提供的配合比拌制混凝土聚合物水泥砂浆。首先在基面 或缺陷部位涂

50、刷一层聚合物水泥浆，再将聚合物水泥砂浆用抹刀填补缺陷 部分。、当修补完成后，对新老混凝土接缝表面各15cm宽的范围内，必 须用钢丝刷将所有软弱浮浆除去，并冲洗干净，然后抹两层封闭浆液。浆 液采用环氧树脂。涂液时，第二层的方向应与第一层相垂直；、修补工作全部结束后，还要加强养护，养护方法与通常混凝土的 养护方法相同。（2）、聚合物水泥基修补材料修补法具体作法如下：、修补表面的处理。混凝土表面应凿毛，且保持洁净、干燥、坚固、 25密实和平整；、涂抹环氧树脂基液。目的是使老混凝土表面能充分被涂抹环氧树 脂基液所浸润，保持良好的粘结力，涂刷时，要求薄而均匀，厚度不超过 imm，用毛刷人工涂抹，为便于涂

51、匀，还可以在基液中加入少量丙酮 （3-5）。已涂刷基液的表面，应注意保护，严禁杂物、灰尘落入；、涂抹聚合物水泥基修补材料。涂刷基液后，间隔一定时间（30-60 分钟），将基液中的气泡清除后，再涂抹聚合物水泥基修补材料。平面涂抹 时应摊铺均匀，每层厚度不宜超过i.o-i.5cm，底层厚度应在0.5-i.0cm， 并用铁抹子反复压抹，使表面翻出浆液，如有气泡必须刺破压紧；斜、立 面涂抹时，由于聚合物水泥基修补材料流淌，应用铁抹子不断地压抹，并 适当增加聚合物水泥基修补材料内的填料，使环氧砂浆稠度增大。厚度以 o.5-i.ocm为宜，如过厚应分层涂抹；顶面涂抹时极易往下脱落，在涂抹 基液时，可使用粘

52、度较大的基液，并力求均匀。环氧砂浆涂层的厚度以 0.5cm 为宜，如超过 0.5cm 时，应分层涂抹，每层厚度可控制在 o.3-o.5cm，每次涂抹均需用力压紧；、聚合物水泥基修补材料的养护。聚合物水泥基修补材料的养护与水泥砂浆不同，最重要的是控制温度，夏季工作面向阳时，应设凉棚，避免阳光直接照射。冬季温度太低，应加温保暖。般养护温度以20摄氏度为宜，养护温差不超过5摄氏度；养护时间，在夏季一般2天即可，冬 季则须7天以上。养护期的前3天，不应有水浸泡或其它冲击。（3）、封闭裂缝的施工工艺对于缝宽v 0.10mm的裂缝采用聚合物水泥基修补材料进行封缝处理，具体封闭措施如下：用钢丝刷沿裂缝走向清

53、理宽约5厘米范围内的混凝土表面，仔细 清除水泥浮渣、苔藓、灰尘。混凝土表面质量不良、缝两侧有较多细微龟 裂的部位，清理至8-10厘米宽；量测裂缝宽度，用锤子和钢钎凿除缝两侧疏松的混凝土块和砂粒，露出坚实的混 凝土表面；将混凝土表面油污、灰尘清理干净；根据封缝胶配合比，配制好封缝胶；用丙酮或二甲苯或酒精檫洗，待干燥后用排笔反复涂刷环氧树脂 浆液，每隔35分钟涂刷一次，一底一面涂刷两遍封缝胶。（4）、灌注裂缝的施工工艺对于缝宽o.iomm的裂缝采用化学压力灌注裂缝修补胶（注射剂） 补强处理。施工工艺流程如下：裂缝处理外埋设灌浆咀上封缝干封缝检查十啊浆液王灌浆封口 处理卜质量检验、裂缝处理：灌缝前应

54、首先对裂缝进行处理，先用钢丝刷、角磨机 清除裂缝表面的灰尘、浮渣、松散层，测量裂缝宽度；然后用空压机将裂缝中混凝土碎屑、粉尘清除干净；再用棉纱浸丙酮 溶液将沿缝两侧各5cm宽范围檫洗干净，并保持干净。、埋设灌浆咀：确定注浆咀的位置，并预先贴上胶布，当裂缝宽度 在0.11mm时咀间距1535cm,按裂缝越细间距越小的原则考虑，每条 裂缝不得少于2个注浆咀；沿裂缝方向骑缝埋设灌浆咀，当一个灌浆咀灌 浆时，其他灌浆咀可当排气咀使用。将灌浆咀固定在预定的位置上，在灌浆咀四周及外表面用厚约5mm的建筑结构胶将灌浆咀密封、粘结好。 、封缝：配置封缝用浆，用刷子涂刷在裂缝上，封闭裂缝，对于贯 通的裂缝，要同

55、时对两侧进行封闭；其目的在于使裂缝成为一个封闭性的 空腔。通常根据裂缝的大小和灌浆的要求，进行封缝。对细小缝可用环氧 胶泥或环氧树脂浆液贴脱脂玻璃丝布直接封缝。如有渗漏也可配合使用水 泥加水玻璃密封堵漏。封缝质量直接影响灌浆质量，所以要认真制作。、封缝检查：为保证封闭空腔的密闭性能和承受灌浆压力，应对封 缝进行密封效果检查。程序是，待封缝胶泥或水泥砂浆固化后，沿缝涂一 层皂液，从灌浆嘴向缝中通压缩空气，若无冒泡表示封缝效果好，可以进 行下一工序，否则应予以修补。揭去设咀处的胶布，将注浆咀跨缝粘牢；待粘咀胶硬化后，重新在 注浆咀处及裂缝上补刷一次封缝用浆以达到不露浆的要求； 、配制注缝浆：开始注

56、浆前，先按配合比配制注缝浆，但每次不 宜多配，避免一次用不完粘度变大失效；、灌浆：灌浆前接通管路打开所有灌浆咀上的阀门，再一次用压缩 空气将管道及裂缝吹扫（原已吹扫干净）一遍，将灌浆机具设备进行检查， 并试运转正常方可正式灌浆。根据裂缝的区域或大小不同，可采用单孔或 分区群孔灌浆。在一条缝上灌浆可由一端到另一端，按从下向上的注浆次 序对裂缝进行灌注。灌浆压力为0.2o.4MPa，压力应逐渐升高，不得 骤然加压。达到规格应保持稳定，以满足灌浆要求，保证灌浆质量。注意观察相邻的注浆咀，当流出浆液时，说明两咀间裂缝已注满浆液；灌浆结束的标准应以不吸浆为原则，般吸浆率Mo.iL/min,再继续压注几分

57、钟既可停止灌浆。灌浆结束后应立即拆除管道，并清洗干净。、封口处理：全部裂缝注完后，待裂缝浆液达到初凝不外流时，第 二天就可以铲去注浆咀和封缝材料，清理裂缝表面，灌浆工艺完成。、质量检查：灌浆工艺完成后要进行灌浆质量检查。可通入压缩空 气或压入水（灌浆压力的70%80%）进行检查，也可钻芯取样检查浆 体外观及力学性能。发现缺陷应及时补救。（5）、重做防震挡块凿除防震挡块开裂破损的部分混凝土，对钢筋进行防锈处理后，按设 计要求植筋、制作安装钢筋、模板、浇筑混凝土、养护。施工时应符合钢 筋混凝土施工规范要求，做好各工序的检查和交验。质量检验（1）、基本要求、砼表层缺陷修补施工应严格按照施工图设计、施

58、工规范有关技术 操作规程、批准的施工工艺、方案和监理程序要求进行。、将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净达到结构密实部位， 使其表面平整。（2）、检查项目桥梁结构表面缺陷处理检查项目表如下各表：表5-1 环氧砂浆修补砼表层缺陷检查项目项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法 和频率规定分1涂抹环氧树脂基液的厚度W imm均匀覆盖2涂抹环 氧树脂 基液的 厚度平面均匀 涂抹底层 o.5-i.ocm每层不超过i.o-i.5cm每 300500mm 尺量一 处15立面涂抹厚度不超过o.5i.ocm顶面涂抹厚度0.5cm为宜超过0.5cm可分层涂 抹厚度 0.3-0.5cm3环氧砂浆抗压强度69%加

59、俄设计值）参照JTJ071-98评定304砼表面处理表面坚实，无疏松物， 无油污目测:锤击法。100%205新老材料结合状况无裂缝目测：30%106表观质量平顺，无明显凹凸，士 2mm目测：用直尺。30%107钢筋除锈钢筋表面无锈层目测：100%108结构表面修补颜色与原结构相近目测：100%5表21 裂缝灌胶检查项目项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法 和频率规定分1胶液 强度 （MPa）抗压不小于6gMPaGB/T2569-199535抗拉不小于26MPaGB/T2568-19952灌浆前 裂缝处 理：表面 处理法沿裂缝两侧20-30cm 范围内清除浮渣、松散层、浮 浆、油污等，保持干净

60、、干燥。目测结合尺量ioo% （适用于6V o.3mm）5凿槽法：V型槽宽，槽深满足设计要求，且完全凿除裂缝出混 凝土，露出新砼面。目测ioo% （使用于 6 o.3mm）钻孔法孔位布置及倾斜度满足设计 要求尺量定位ioo%（使用于大型构 件深裂缝）3布设压浆嘴：V型槽裂缝和表面灌浆处理的裂缝，首位各布1个，间距W 400mm满足设计规范要求，若设计中 无特殊要求,则在裂缝交叉 处，钻孔处的端部以及裂缝 处，钻孔内均应埋设灌浆嘴，缝宽V 1mm时，间距取350-50Omm ；缝宽imm时，间距取5oo-iooomm。现场检查5项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法 和频率规定分可以不钻孔而是直