中铁隧道集团合福铁路安徽段黄山北站地下通道专项施工方案

1、中铁隧道集团合福铁路安徽段站前八标二分部黄山北站出站地道施工方案 日期： 年 月 日黄山北站旅客地道施工方案1 编制依据 黄山北站出站地道及社会通道施工图及其他相关设计文件。?混凝土结构设计标准?GB50010-2021?地下工程防水技术标准?GB50108-2021?混凝土结构工程施工质量验收标准?GB50204-2002?钢筋机械连接通用技术规程?JGJ107-2003?建筑地基根底设计标准?GB50007-2021?铁路旅客车站建筑设计标准?TB10005-2021?铁路旅客车站细部设计?2021年版?铁路混凝土结构耐久性设计标准?TB10005-2021?国家建筑标准设计图集?11G1

2、01-12 编制范围本方案适用于合福铁路安徽段站前八标HFZQ-8黄山北站出站地道施工。3 工程概况及主要工程数量3.1 工程概况 工程简况 黄山北站出站地道全长65m。底板厚1.2m，顶板厚1.0m，侧墙厚1.0m；净高4.3m，地道洞身顶面积2320.88m2。按沉降缝，将整个地道划分4个单元 ，具体见图3-1地道平面布置图。图3-1地道平面布置图 地质及水文情况地层从上至下依次为:(0)杂填土；(2)-2Q4a1+p1粉质黏土，灰黑色，流塑，；(4)-2K1h泥质砂岩，紫红色，强风化，；(4)-3K1h泥质砂岩，紫红色，弱风化，；地表水主要为地表径流及水塘，受季节变化影响显著。地震动峰加

3、速度0.05g；动反响谱特征周期为0.35s。(3)主要工程数量主要工程数量表序号工程单位数量1地道顶面积m22320.882C35地道主洞身钢筋混凝土抗渗标号P8m362533 钢筋HRB400/HPB300t1277.36、103.544主通道防水层高分子单面自粘防水卷材m26209.42M10水泥砂浆m3310.47砼保护层m32325地基处理碎石垫层m3696C20砼垫层m34646集水井个24 主要技术标准铁路等级：客运专线；正线数目：双线；正线线间距：5.0m；速度目标值：350km/h，初期运营速度300km/h；最小曲线半径：7000m；最大设计坡度：20；到发线有效长度：65

4、0m；牵引种类：电力；列车类型：动车组；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：综合调度集中；建筑限界：按?新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定?铁建设200747号执行。5 施工布置5.1 施工组织机构及施工队伍的分布本工程按工程法组织施工，执行铁道部?关于积极倡导架子队管理模式指导意见?的有关规定，按架子队管理模式，根据本标段工程特点及工程分布情况，成立“中铁隧道局合福铁路安徽段站前八标HFZQ-8工程经理部二分部。分部设经理1人、书记1人、副经理3人、平安总监1人、总工程师1人，下设工程部、合同部、财务部、安质部、物资部、试验室六个职能部门组织机构图见图5-1。 图5-1

5、 组织机构框图5.2 施工便道及搅拌站设置按照“各种作业互不干扰、方便运输及工序衔接、便于组成连续作业线的原那么，结合地形特点、机械设备及结构物材料存量等因素，进行规划布置。施工道路由黄山北站施工便道进入。综合考虑位置合理、施工用水、用电等因素，混凝土由我部二#搅拌站生产，搅拌站采用全自动电子计量。5.3 施工用电地道施工用电采用沿线内500KVA变压器接线。5.4 施工用水施工用水采用黄山市自来水，已化验合格，由供水管路将水送至各工作面。5.5 工程试验分部在所辖范围建立一个试验室，配备常规土工试验、钢筋试验和混凝土试验设备。并配备1名试验工程师和3名试验员，行使中心试验室授权范围内的常规土

6、工试验、钢筋试验、混凝土试验等。5.6 内业资料(收集、整理、归档、移交)工程部配备资料员2名，编制整理地道开工报告、检验批、工程检查证、施工现场记录等内业资料，绘制施工进度图，内业资料做到自检、复检后，报监理工程师验收，并及时签字后归案，杜绝资料拖后情况；资料人员对资料按沪昆公司标准管理体系文件统一整理，并做到及时移交。5.7 施工程序测量放线路基开挖开挖地道基坑施工地道现场核对工程实施施工自检报检签证试验检测质量评定下一道工序5.8 钢筋加工场地钢筋加工在西溪南钢筋棚内集中加工，加工完成后由人工搬运至现场进行安装。5.9 施工工期安排表5.9-1 地道施工工期安排施工工程施工日期地道基坑开

7、挖2021.4.262021.5.15地道主洞身2021.6.12021.8.20出入口2021.8.202021.9.10附属及其他2021.9.102021.9.256 主要施工方案及方法地道洞身施工时以沉降缝为单元整体分四次施工，依次顺序为：第三节、第一节、第二节第四节，主洞身施工完成后再施工出入口，最后施工地道附属局部。将整个主通道划分4个单元+4个出入口以沉降缝为单元。混凝土分三次层浇筑。第一次浇筑至底板以上0.5m，总浇筑高度1.7m。第二次浇筑侧墙，总浇筑高度为2.1m。第三次浇筑顶板。地道出入口的施工工艺及方法与主通道根本相同。6.1地道施工方案6.1.1基坑处理方案1、开挖基

8、坑基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，首先采用挖掘机将地道位置已填筑的级配碎石填料和CFG桩间土去除干净，基坑两侧(线路方向)各扩大2米，坡比1：1，弃料和去除的桩间土由自卸汽车运至指定位置堆放。基坑开挖过程中，应严格控制坑边堆载，坡顶边20m范围内不得大于5KN/。为了防止汛期地下水位的升高对地道混凝土施工质量的损坏，基坑须做好排降、排水措施。在施工期间保证地下水位低于混凝土垫层下20cm；基坑四周设截水沟，排截地面水， 地面采用10cm厚C15混凝土硬化场地，防止地表水渗入基坑，基坑开挖过程中，基坑内设排水明沟及集水井，基坑明沟设置于基坑四周坡脚处，排水沟每隔30米左右设置一集水井，集水井井底

9、应低于排水沟底约1米。基坑上部四周设平安护栏。 2、地道基坑施工。 基底CFG桩桩间土施工开挖破除桩头时标高按照出站通道底砂加碎石底标高控制，挖机开挖至设计标高上20cm，然后人工清底至设计砂加碎石垫层底标高，基底采用小型夯机夯实。对地基承载力进行测试，满足设计要求地基承载力不小于150KPa，局部地区不满足此设计要求的进行换填碎石填料。待基底报检合格前方可进行回填30cm后砂加碎石，再在其上铺筑20cm的C20的混凝土垫层，四周加宽20cm。6.2 地道施工6.2.1 地道施工 1地道施工以沉降缝为单位进行施工：待垫层混凝土到达一定强度后，精确放线定出地道身中、边孔线位置。先绑扎第三段地道底

10、板及下侧墙钢筋，钢筋连接采用机械连接，注意机械连接区段长度为35d，同一连接区段内钢筋接头百分率不大于50%。底板钢筋绑扎按照设计要求，以钢筋骨架为截面，依次绑扎。立下侧墙内模及外模，支撑牢固。第一次浇筑至底板以上0.5m，总浇筑高度1.7m。模板采用钢模板，每次使用模板前要进行清理、擦油处理。钢模板使用过程中，检查模板变形情况，发现变形严重，影响砼外观质量的，要随时进行更换；横带采用483.5mm钢管，间距50cm；竖带采用双排483.5mm钢管，间距50cm；采用12mm光圆钢筋作为拉筋进行底板和侧墙模板的加固，拉筋竖向和横向间距均为0.5m；另外在侧墙外侧采用483.5mm钢管和10cm

11、槽钢支架作为斜撑杆。待混凝土强度到达拆模强度时，撤除下侧墙内模，安装侧墙模板。侧墙采用定型钢模板，使用特制止水螺杆进行对拉和钢管外支撑加固。钢筋模板安装完成后进行侧墙浇筑。侧墙混凝土浇筑完成到达拆模强度后、安装地道顶板模板，顶部设有可以调节高度的U托，上部用木方做分配梁，支撑顶板内模。模板采用1122441.8cm竹胶板；横带采用1010cm方木，间距25cm；纵带采用双排483.5mm钢管，间距50cm。另外在侧墙内侧搭设483.5mm满膛钢管支架，纵向、横向间距为60cm，竖向间距步距为100cm；外侧采用483.5mm钢管作为斜撑杆。当顶板混凝土强度到达设计强度后，才能撤除支撑及顶板底模

12、。 施工工艺 地道洞身钢筋施工a 钢筋加工地道主钢筋接头采用机械连接，注意机械连接区段长度为35d，同一连接区段内钢筋接头百分率不大于50%。钢筋接头不得设置在弯起位置和跨中的位置，且接头距弯起点到达10d以上距离。b 钢筋安装首先绑扎底层钢筋，然后放置5.0cm高的垫块，每平方米不少于4块。为保证钢筋绑扎时钢筋骨架的整体性，要在底层钢筋绑扎完毕后安装架立钢筋，然后绑扎上层钢筋。安装钢筋时为确保钢筋的混凝土保护层厚度满足设计要求。为此，在钢筋与模板之间采用垫块支垫，垫块采用高强度细石混凝土预制。强度、密实度不低于本体混凝土的设计强度和密实度。垫块互相错开，梅花型布置。绑扎钢筋网架，在安装和浇筑

13、混凝土过程中不能有变形、松脱现象。在钢筋的交叉点处，用直径1.0mm的铁丝扎结，按照梅花形绑扎。钢筋安装及保护厚度允许偏差及检验方法见表6-1，钢筋加工允许偏差和检验方法见表6-2。表6-1 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺量，两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距根底、板、墙203分布钢筋间距20尺量，连续3处4箍筋间距绑扎骨架205弯起点位置加工偏差20mm包括在内30尺量6钢筋保护层厚度cc40mm+10、-5尺量，两端、中间各2处注：表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。6-2 钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称

14、允许偏差mm检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3 地道模板施工地道底板、侧墙采用钢模板，顶板采用1122441.8cm竹胶板；另外在侧墙内侧搭设483.5mm满樘钢管支架，纵向、横向间距为60cm，竖向间距步距为100cm；外侧采用483.5mm钢管作为斜撑杆。地道模板支架计算详见附件?地道模板支架计算书?。模板安装允许偏差及检验方法详见表6-3所示。表6-3 模板安装允许偏差及检验方法序号项 目允许偏差mm检 验 方 法1轴线位置基 础15尺量每边不少于2处板、墙52外表平整度52m靠尺和塞尺不少于2处3高程根底20测量板、墙5板、墙l/15005板、墙两模

15、板内侧宽度+10、-5尺量不少于3处注：1 l为梁、板跨度。 地道洞身混凝土施工地道混凝土由混凝土搅拌站生产供给，混凝土运输车运输，汽车泵泵送入模，当侧墙内混凝土浇筑高度大于2m时，须加串筒。混凝土应分层进行浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度为300mm。混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣使其均匀密实，振捣采用插入式振捣器垂直点振，插入式振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度为50100mm，与侧模保持50100mm的距离。当振捣完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时，应边振动边竖向缓慢提出振动棒，不得将振捣棒放在拌和物内平拖，不得用振捣棒驱赶混凝

16、土。防止碰撞模板钢筋及其他预埋部件。混凝土较黏稠时，应加密振点分布。每一振点的振捣延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、外表呈现浮浆为度，防止过振、漏振。混凝土振捣完成后，及时抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，防止过度操作影响表层混凝土的质量。混凝土振捣过程中，防止重复振捣，防止过振，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。并应符合以下规定：混凝土生产由试验室进行监控，监控内容包括水泥、砂石料、配合比、坍落度、含气量等。混凝土施工考前须知：a 为了保证混凝土保护层厚度，按设计标准要求，侧面和底部每平方米放置不少于4块混

17、凝土厚度为5.0cm混凝土垫块，并配置混凝土保护层厚度检测仪器1台。b 混凝土浇筑应连续进行。当间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。当允许间歇时间已超过时，应按浇筑中断处理，同时应预留置施工缝，并作出记录。c 混凝土振捣完成后，应及时抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍。d 混凝土浇筑完毕后采用覆盖、洒水进行养生，养护时间为14d。e 浇筑地道上层砼前，第一层浇筑砼面层要按标准要求进行凿毛处理。 拉杆处理方法拆模后，需将三段式止水螺杆两端取下，用水泥砂浆注满，确保结构的整体性。满足混凝土耐久性要求。6.2.2 地道施工技术标准表6.2.2-1 地道各部位允许偏差序号工程指标1轴线偏差

18、 20mm2孔径20mm3洞顶高程15mm4洞长+100mm、-505洞身厚度+10、-56洞身接缝错台3mm6.3地道封闭端板施工地道封闭端端板为宽1.0m，高5.3m，沿线路纵向长度31.4m。其端板采用就地灌注，与主动身采用配件相连。主洞身施工时与端板相邻处顶、底板及侧墙须预留防水凹槽，顶板及侧墙安设配件，拆模后在其端头涂刷一层石油沥青马蹄酯，然后按封闭端板钢筋布置图，绑扎钢筋，浇筑封闭端板。6.4 附属工程施工6.4.1 过渡段施工地道与路堤连接处按涵路过渡段设置方式进行设置。正线过渡段采用掺入3%普通硅酸盐水泥的级配碎石分层填筑，到发线过渡段采用A组填料分层碾压填筑。进行该处过渡段施

19、工前首先对结构物原地面以下基坑回填C20砼，待基坑砼及过渡段路堤基底验收合格后按涵路过渡段布置图设置具体见图6.4.1-1。图6.4.4-1路堤与横向结构物过渡段设计图地道顶至路基面距离0.4H2m，过渡段采用倒梯形过渡段，过渡段总长度按过渡段长度计算公式进行求得，且基床表层过渡段长度设置不小于20m。沿线路纵向距结构物2m平台开始向上按1：3的坡度至基床表层底范围填筑掺3%的42.5级普通硅酸盐水泥的级配碎石过渡段。具体见涵与路过渡段设置形式图7.5.1-1单侧过渡段长度按下式计算：L=2+3H-0.4L路基过渡段长度，m。H涵洞处路堤高度，m。涵洞处路堤高度过渡段路基填筑前，受既有建筑物影

20、响段不应使用冲击压实，用小型振动碾压机碾压密实。地道过渡段的填筑必须待框构混凝土强度到达设计强度，地基加固工程经验收合格前方能施工。其具体的填筑碾压工艺参照已审批过的过渡段施工方案来施工。6.4.2 防水层及沉降缝施工1、底板处理： 基底处理完之后，在其上铺设200mm厚的C20砼垫层，再抹20mm厚的M10水泥砂浆找平层，并要求找平层平整密实。当找平层到达足够强度前方可施工3mm厚高分子单面自粘防水卷材，在防水卷材施工前应将找平层清洗干净，无明水。在铺好的防水卷材上抹50mm后M10水泥砂浆保护层，待强度到达强度后，方可进行底板钢筋施工。2、侧墙或顶板处理：施工缝不得留在侧墙与底板的交接处，

21、应留在底板上500mm处为宜，施工缝仅允许水平缝，不得留垂直缝。侧墙或顶板拆模后即可抹20mm厚M10水泥砂浆找平层，待找平层到达足够强度前方可施工3mm厚高分子单面自粘防水卷材。地道侧墙防水层经检查合格后在其外侧设120mm厚砖保护墙。洞身和出入口顶板待M10水泥砂浆保护层到达足够强度后浇筑10cmC15素混凝土保护层。 3、沉降缝处理钢边橡胶缝止水带：施工支模时应注意检查钢边橡胶缝带位置是否端正，必须保证缝带的伸缩孔中心线与沉降缝中轴线重合并平整的置于砼的中间局部，模板固定位置，然后在一侧灌注砼将止水带一半埋入砼中，拆模后将中密度聚乙烯板贴在已浇筑完毕砼上，继续浇筑另一侧砼时把中密度聚乙烯

22、板留在原位置不得损坏，沉降缝中应填塞聚硫双组份密封膏。 防水层施工 施工工艺防水层的施工及质量要求应按?地下工程防水技术规程?GB50108-2021进行施工及检查，应注意：防水层在防水层与混凝土面间必须紧密粘结，为此必须做到：为保证质量，混凝土面和防水材料铺装面基层必须平整、干净、枯燥、无凹凸不平、蜂窝及麻面。对蜂窝、麻面作填补前，应去除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，并使之湿润。再用水泥砂浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂以增强水泥砂浆、水泥净浆与基层面的连接。 保护层施工防水层铺设完毕后，方可进行保护层的施工。本工程保护

23、层采用C15素混凝土。混凝土应采用强制搅拌，将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时到入搅拌机中，搅拌时间应不少于3min，应拌和均匀。混凝土接近初凝时方可进行抹面，抹面对不得过量加水，抹面次数不宜过多。混凝土面浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，防止失水太快。冬季施工应参加防冻剂。自然养护时，洞身应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，桥身混凝土洒水次数应能保持外表充分潮湿。当环境相对湿度小于60%时，自然养护应不少于28d；相对温度在60以上时，自然养护应不少于14d。6.5 沉降观测地道的沉降观测方案参考框架涵沉降观测方案。地基为压缩性土地层时，应计算其沉降，铺设无砟轨道时，工后沉

24、降量不应大于相应地段路基的控制标准。地道沉降观测标采用20mm钢筋头，观测标原那么上应设在地道两侧的边墙上，在地道进出口及桥身中心分别设置，测点数量为16个。沉降观测小组要按照观测时间要求，及时进行沉降观测。观测数据按照统一格式填写，所有测试数据必须真实准确，不得造假；记录必须清晰，不得涂改；测试、记录人员必须签名，及时将采集的数据进行整理，填写统一表格。以书面及Excel电子表格两种形式同时报送有关单位。观测数据要求结合施工过程，详细记录各个施工节点前后的观测数据。如轨道板底座施工、铺板时间、轨道板精调时间以及铺轨时间。地道施工完成后，应系统观测地道的沉降。各阶段观测频次要满足表6.5-1要

25、求。表6.5-1 沉降观测频次表观测阶段观测频次备注观测期限观测周期地道根底施工完成/设置观测点地道主体施工完成全程荷载变化前后各1次或1次/周测试点移墙两侧至边地道顶填土完成全程荷载变化前后各1次或1次/周地道完工无砟轨道铺设前6个月1次/周岩石地基的桥梁，一般不少于2个月无砟轨道铺设期间全程1次/天无砟轨道铺设完成后24个月03个月1次/月工后沉降长期观测412个月1次/3个月1324个月1次/6个月7 资源配置7.1 劳动力配置地道队伍配置60人，劳动力配置如表7-1所示。表7-1 劳动力配置序号工种数量备注1钢筋工852模板工208普工77.2 主要机械设备、测量设备配置在机械设备的配

26、备上，综合考虑每台机械设备在整套系统中的协调性，确保整套设备中的机械可以互相配合，共同发挥最大作用，实现快速施工的目的。同时加强机械设备和道路的维修力量，保证机械完好率，努力提高机械装备效率，确保工程进度。主要机械设备配置如表7-2所示。主要测量仪器设备配置如表7-3所示。表7-2 主要施工机械设备配置序号机械设备名称规格及型号数量备注1钢筋弯曲机GW50型22插入式混凝土振捣器ZN63交流弧焊机BX1-50064钢筋调直机GSQ6-12型25柴油发电机KD5000se26切割机J3GB-40027挖掘机PC-20028木工加工设备49吊车QY25T4表7-3 测量仪器设备配置序号仪器名称型号

27、/规格数量备注1苏光水准仪DSZ21台2全站仪莱卡TS061台3钢卷尺50m1把4对中杆及支架1.3m1套5天宝电子水准仪DINI031台6条码尺3m1套8 各项保证措施8.1 质量保证措施8.1.1 质量目标确保工程到达中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求，开展全面质量创优活动。工程一次验收合格率到达100%。8.1.2 质量保证体系为保证工程质量目标，我单位将严格按照ISO9001-2000标准建立强有力的质量保证体系，进行标准化、程序化管理，认真落实质量责任终身保证制度。工程经理对工程质量全面负责；工程总工程师具体负责组织质量方案、工程创优规划的编制和实施；工程部设专职

28、质量检查工程师，负责对原材料、半成品及工序的抽检，以及对特殊工序、关键工序和隐蔽工程的全面检查验收；工程经理对本工程队所施工的工程质量负责；同时各工程队配置专职质量检查工程师，负责所有工序的质量检查和验收。质量保证体系框图如图8-1所示。图8-1 质量保证体系图8.1.3 质量保证制度 坚持质量标准，进行质量筹划坚持各项质量标准，严格执行施工标准和验收标准，认真落实贯彻质量方针和目标，确保本工程工程质量目标的实现。加强所辖人员的质量意识，把质量控制放在工作的首位。制定合理的施工生产方案，确保施工处于受控状态。 建立内部质量“三检制度建立各级质量检查制度，工程部采取定期和不定期相结合的方式。质量

29、检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别同时进行。外业检测对照相关标准对工程中线、水平及工程结构尺寸等检测工程进行实地量测，做出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准，按检查方法做出检查评定结果。设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。分级进行分项、分部和单位工程的质量评定。在分项工程施工过程中，采取定期检查与自检、互检、交接检相结合的“三检制度。加强与建设、监理、设计单位的密切配合，服从质量监督和建设、监理单位对工程质量的检查。严格执

30、行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和建设单位代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“四位一体联合创优的工作局面。 建立旁站监督检查制度对工程的重要部位、关键工序实行24h全过程质量旁站监督检查制度，由平安质量检查人员和施工技术主管人员，轮流值班。对工序全过程实施跟班旁站监督检查，填写检查记录及质量评价表，报总工及监理备案。 坚持图纸审核、技术交底制度接到设计图纸后，由经理部总工程师组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸，并积极参加建设单位组织的施工技术交底，领会设计意图，确保施工设计图的正确性和有效性，编制周密

31、的实施性施工组织设计。实施性施工组织设计送审确认后，由工程经理牵头、总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行单项工程技术、质量、平安的书面交底，找出质量重点监控部位和监控点，按照施工任务划分，各分管的主管工程师负责对所担负的工程任务，向班组分项进行书面交底，施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。 建立测量复核制度加强施工技术管理，坚持技术和测量复核制。工程部设现场测量组，配备专职测量工程师和测量工，以精密导线网控制管段内涵洞工程，确保建筑物定位准确无误。现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制，测量放样资料必须由技术主管审核前方能交付施工。 建立教育、培训、持

32、证上岗制度组织参加本工程施工的全体工作人员学习施工标准、规那么、规定和验标，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参与人员学习，保证工程质量。 建立工程质量奖励基金和质量保证金制度工程部建立质量鼓励机制，发挥经济杠杆的作用。工程部建立奖励基金和质量保证金，由工程部统一掌握。其中1%用于奖励在质量工作中做出成效的集体和个人；1%为各作业队质量保证金，工程竣工验收到达质量目标时予以返还，达不到时

33、扣减。 质量事故报告制度建立质量事故报告制度，凡工程在建设过程或竣工后，由于施工原因造成工程质量事故的，立即用 或 上报建设单位及主管监理工程师，如涉及设计问题的，还通知设计代表，共同参加分析处理，不得隐瞒不报，不得拖延处理，否那么应追究单位领导责任。工程质量事故发生后，必须在12小时之内向建设管理单位报告，并通知有关单位和质量监督机构。 建立质量回访制度工程交付后采取 、 、电子邮件等方式回访和实地回访相结合的方式，由专人进行回访，发现问题及时反响，确保用户满意，实现质量终身负责的宗旨。8.1.4 质量控制措施 原材料质量控制措施原材料应按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间

34、对各种原材料应有交接记录。原材料进厂(场)后，应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂(场)。对于检验不合格的原材料，应按有关规定去除出厂(场)。原材料进厂(场)后，应及时建立“原材料管理台账，内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书编号、“复试检验报告编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账应填写正确、真实、齐全。水泥、粉煤灰等应采用散料仓分别存储。粗骨料应按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。原材料应有符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家

35、、生产日期和进厂(场)日期。原材料堆放时应有堆放分界标识，以免误用。骨料堆场应进行硬化处理，并设置必要的排水条件。 工程质量保证措施a 混凝土搅拌质量控制采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统、高性能混凝土搅拌符合相关标准的规定。夏季搅拌混凝土时，采取加冰降温等措施，保证混凝土拌和物的温度。对拌和物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定，保证良好的工作度和可泵性。b 混凝土运输条件运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取保温隔热措施。c 混凝土浇筑质量浇筑混凝土前，应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇

36、筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑应采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不得超过90min，不得随意留置施工缝。在炎热季节浇筑混凝土时，应防止模板和新浇混凝土直接受阳光照射，保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部

37、气温均不超过40。应尽可能安排在黄昏避开炎热的白天浇筑混凝土。d 混凝土振捣质量混凝土振捣采用插入式高频振动棒，振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。混凝土振捣应按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以外表泛浆或冒大气泡为准，一般不超过30s，防止过振。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。混凝土浇筑完后，仔细将混凝土外表压实抹平，抹面时严禁洒水。e 混凝土养护质量混凝土振捣完毕，及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土有暴露面时，先将暴露面混凝土抹平，再用土工布将暴露面覆盖，并及时洒水对混凝土进行保湿养护7d以上。当

38、混凝土强度满足拆模要求，方可拆模。拆模后，迅速采用土工布包裹严密，对混凝土进行后期养护。f 模板质量模板接缝采用可靠的工艺，确保接缝满足外观质量要求和混凝土耐久性需要。加强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。8.2 平安保证措施8.2.1 平安目标坚持“平安第一，预防为主，综合治理的方针，建立健全平安管理组织机构，完善平安生产保证体系，杜绝平安特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民财产不受损害。创立平安生产标准工地。8.2.2 平安生产保证体系建立以工程经理为首的平安保证体系图8-2。与建设单位签订平安生产协议书，坚持“平安第一、预

39、防为主和坚持“管生产必须管平安的原那么，明确承当平安施工的责任和义务。图8-2 平安保证体系框图重要的平安设施必须坚持与主体工程“三同时原那么，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。工程分局部级负责，以加强施工作业现场控制和职工的平安生产教育为重点，开展创立平安标准工地活动，确保本标段工程的施工平安。8.2.3 平安保证制度 建立健全各项平安制度根据本标段工程特点，制定具有针对性的各项平安管理制度：各类机械的平安作业制度；用电平安制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风等措施；起重作业平安制度；各种平安标志的设置及维护措施等。 平安生产教育与培训开工前，对所有参建员工进行上岗前

40、的平安教育。对从事电气、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得?平安操作合格证?后，方准持证上岗。 平安生产检查a 开工前的平安检查主要内容包括：施工组织设计是否有平安措施，施工机械设备是否配齐平安防护装置，平安防护设施是否符合要求，施工人员是否经过平安教育和培训，施工平安责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。b 定期平安生产检查每月组织平安生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。c 经常性的平安检查安检工程师、平安员日常巡回平安检查。检查重点：施工用电、机械设备、模板工程、高空作业等。d 专业性的平

41、安检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业平安、现场的施工技术平安、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。e 季节性、节假日平安生产专项检查在季节变化和节假日安排专职平安检查员对各项生产设施和施工机械进行全面检查，对工程施工过程中的平安设施和平安隐患进行全面检查，同时对所有员工进行专项平安教育。 平安事故报告制度建立平安事故报告制度，事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，于1小时内向事故发生地县级以上人民政府平安生产监督管理部门和建设单位报告。情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府平安生产监督管理部门和负有平安生产

42、监督管理职责的有关部门报告。 平安奖惩制度通过经济与行政手段的有效结合，将平安生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，制定平安生产奖惩方法，实行平安抵押基金制度，从验工计价中扣除2%作为平安风险基金，定期考核兑现，使干部全面加压，职工全员负载，到达施工现场平安生产有序可控。8.2.4 平安保证措施 危险性较大工程的平安技术方案的编制审批工程开工前制定平安生产保证方案，编制平安方案措施，确保施工方案的平安可靠性。深基坑开挖、脚手架工程、模板工程、施工用电等平安重点防范工程，施工中结合现场和实际情况，单独编制平安技术方案。 综合平安保证措施把平安工作纳入生产经营范围，实行平安生产岗位责任制，在内部逐级签

43、订平安生产包保协议书，做到分工明确，责任到人，奖罚清楚。加强平安施工教育，提高全员平安意识，开工前进行平安教育和平安培训，上岗前进行平安技术交底。编制施工方案的同时，编制详细的平安操作规程、细那么、制度及切实可行的平安技术措施，分发至各个工作班组，组织逐条落实。搞好“五同时(即在方案、布置、检查、总结、评比生产的同时，方案、布置、检查、总结、评比平安工作)和“三级平安教育。施工人员经过平安技术培训，持证上岗。特别对于电工、焊工、架子工、喷射混凝土工、混凝土工经正规部门培训合格，以确保施工操作平安。每一工序开工前，编制详细的平安技术方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及平安技术交底，并在施工过程中催促检查。进行定期和不定期的平安检查，及时发现和解决不平安的事故隐患，杜绝违章作业和