新农村建设中我国农产品物流发展的问题及对策研究-

1、新农村建立中我国农产品物流开展的问题及对策研究摘要：建立社会主义新农村是我国现阶段的重大历史任务而农产品物流开展对社会主义新农村建立具有重要作用。通过分析我国农产品物流开展现状和存在的问题，提出了面向新农村建立的我国农产品物流开展对策：加大对农产品物流根底设施、设备的投入；培育和壮大农产品物流企业主体；加强对农产品物流技术的研究开发；建立农产品物流信息管理系统；积极运用多种现代营销手段；加强物流人才的培养；勇于自主创新，走具有中国特色的农产品物流开展道路。关键词：农产品物流；新农村建立；对策、随着党的十六届五中全会提出了建立社会主义新农村的这一重大历史任务，新农村建立已成为全党全国工作的重点。

2、要建立社会主义新农村，关键是推进农村体制改革和制度创新、提高农产品竞争力、实现农业现代化、增加农民收入，快使广阔农村面貌有比拟新的、明显的变化。而我国既是一个有9亿农村人口的农业大国又是一个农产品大国，农产品物流在国民经济开展中具有重要的作用，它涉及到整个国民经济运行的效率和质量，关系到农产品竞争力、农业产业化和农民的增收，因此要调整农业生产构造，转变农业增长方式，开展农产品物流是一个突破口。开展农产品物流不仅是振兴农村、增加农民收入的重点也是实现以工业带动农业，以城市反哺农村，建立社会主义新农村的一个关键点，因此，在新农村建立中对我国农产品物流开展的问题及对策进展研究，具有重要意义。1 我国

3、农产品物流的开展现状和存在的问题进入新世纪，我国农产品物流虽取得很大开展但同兴旺国家相比，我国农产品物流的开展无论在理论上还是实践中均处于起步阶段存在很多问题距离新农村建立所需物流开展程度甚远，还远远不能满足新农村建立的要求：第一，农产品市场体系逐步完善，但区域开展不平衡。各地坚持以市场为导向，大力培育农副产品市场如大型批发市场、专业市场和集贸市场，为促进农产品流通、农村产业构造调整和农民收入增加起到了积极作用。但是在区域比拟中， 可以明显看出东部沿海省份农产品物流市场发育程度高、流通体制完善，中部地区正在迎头赶上，而西部地区发育比拟滞后，具有区域开展不平稳性。第二，物流主体多元化，但规模普遍

4、偏小、竞争力不强。随着改革开放的逐步深入，我国涌现出了多种农产品物流主体， 除原有的国有商业企业、供销社转制成为农产品物流企业，农户单独或多个农户合作从事农产品产供销物流，也有专门为农业产供销提供效劳的公司等，农产品物流主体呈现多元化趋势 虽然我国农产品物流从业主体绝对数量大，但普遍是一些小农户行为，以简单、零散的经营方式从事小规模运销，缺乏规模效益，从规模和市场竞争力上很难应对来自市场和大型现代物企业的冲击。更不用说我国对外开放物流业后，同具有先进物流理念和现代管理模式的大型跨国物流公司竞争。第三农产品销售方式多样化，但现代物流运营方式还没有完全建立起来。随着物流规模增大和现代物流业的开展，

5、要求有现代物流运营方式与之适应。但目前我国物流业还处于不完善时期，各物流企业获取利润的方式还不标准单纯依靠在车辆吨位上降低本钱的利润空间越来越小，这种粗放经营模式越来越失去市场竞争力。冈此， 以现代物流理念引导现代物流运营方式建立和改造，是各物流企业的当务之急。第四农产品物流信息系统建立有进展，但农产品物流设施、设备落后。随着人们对信息重要性的认识加深各地区在信息建立方面取得了一定成就。但单有信息系统是不够的。由于我国农产品物流设施、设备开展相对滞后加上农产品生产的季节性和上市的集中大量性，造成了农产品“卖难、“丰产欠收等问题。局部地区农村交通网络不够兴旺：不通公路、路况不好、交通阻滞、设卡收

6、费和没有多式联运网络等，使农产品物流不畅，增加了物流本钱和经营风险。此外物流设备落后。目前我国汽车运输七成是敞蓬卡车只有j成密封式厢式汽车， 而备有制冷机械、保温箱式冷藏车辆还不到汽车总数的一成。第五第三方物流有很大开展、但自营物流仍占主导地位。经过多年开展，第三方物流取得了很大开展，局部农产品生产企业和农户认识到第三方物流的优势和作用愿意把物流业务交给第j方物流企业做。而自营物流要占用相当的资源和费用，易成为农业开展的包袱，但目前它仍占据主导地位。因为局部农产品生产企业认为自己从事物流比拟放心而且退出白营物流是有本钱的第六，物流环节损失率高，保鲜技术有待提高。农产品的生物特性对运输效率和保鲜

7、条件提出了很高的要求。目前，我国农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主，农产品在物流过程中损失很大。有数据说明， 我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在2530左右，也就是说有14强的农产品在物流环节中被消耗掉了而兴旺国家的果蔬损失率那么控制在5以下。2 在新农村建立中推进我国农产品物流开展的对策建立社会主义新农村就要把农业、农村和农民工作放到现代化建立全局的突出位置，使农业开展，农村进步，农民增收，使农民得到实实在在的利益，而农产品物流的开展在解决农业开展，农村进步，农民增收方面起着重要的作用。要推进我国农产品物流的开展，应注意解决以下问题：第一，加大对农产品物流根

8、底设施、设备的投入。由于很多农村地区没有实现村村通公路，铁路、高速_公路和高等级公路更少交通方式单一，没有形成多种运输方式的联合：农产品物流设施和装备的标准化程度低储运设备的机械化水平差农产品物流的根底设施不健全。据统计，我国七成是敞篷卡车，三成是密封式箱式汽车公路冷藏运输的运量只占25 铁路冷藏运输的运量占55左右。我国的运输车辆性能比拟落后在美国高速公路上，公路运输车辆的时速都在100公里il,时以上，而我国公路运输车辆上了高速的平均速度仅维持在60公里IJ,U左右，严重超载的情况下甚至只有15公里Ib时。因此，要完善农村公路网络， 提高公路网的通达深度和能力确保农产品的运输道路畅通无阻，

9、物畅其流，确保农产品能够及时快捷地从产地运出来，在市场上实现其价值。同时，还要加强棉库、粮库、糖库、保鲜库、冷藏库的建立，增加温控设备和防潮设备。第二培育和壮大农产品物流企业主体。这 主体主要有以下几种形态： 一是国有粮食公司、供销合作社流通企业， 即国有粮食公司、供销合作社。二是农业公司。目前，我国提倡公司加农户这一形态， 因而大局部农业公司既指导农户生产，又从事农产品加工与流通。三是专门为农业公司、农业合作社、农民协会效劳的第三方物流企业。第三方物流企业可以在专业化效劳的条件下节约物流本钱， 提高物流效率，又可以使卖方企业或买方企业集中人力和物力搞好本企业业务。目前许多农产品生产企业都有自

10、己的物流设施，其物流效率不高而物流本钱较高。合理的做法是将物流交给第三方物流企业。这样可以使农产品生产企业减少物流设施、设备、人才等方面的投入， 专心从事农产品生产，有利于农产品产量的提高、本钱的降低。四是为农产品物流效劳的专业公司，包括专业运输公司、专业包装公司等。五是经纪人队伍。可以设想没有一支为农产品物流效劳的队伍农产品何以实现物流。第三，加强对农产品物流技术的研究开发。在物流设备的研究改良中，要加强冷藏货运车辆的生产和开发，淘汰不符合运输及食品卫生标准的车辆加强对一些特种运输需要的设备研制开发，满足农产品物流多样化需要。加大对保鲜技术研究投入消化吸收国外的先进技术。同时在包装技术方面也

11、要下功夫。包装对农产品既具有保护功能，在储存、运输、销售过程巾保护农产品使用价值，提高零售工作效率；也有美化功能，能吸引顾客关注。其中：一是要研究农产品的包装技术。包装是物流重要的要素之一，它是生产的终点，物流的起点，在储存、运输、销售过程中具有保护功能、定量功能、标识功能， 主要目的在于保护其使用价值，以防止农产品污染或腐烂变质，也便于在零售时提高工作效率。二是要研究农产品物流的冷冻保鲜技术。据统计，我国每年有37万吨蔬菜、水果在运送路上腐烂，如此之多的农产品足可以供养2亿人的生活。造成此浪费的主要原因，大多是由于从事商品流通环节的企业及人员对冷冻保鲜物流的重要性认识缺乏，导致技术手段落后。

12、第四，建立农产品物流信息管理系统。物流信息管理系统就是对企业物流相关信息进展加工处理，以实现对物流的有效控制和管理，并为物流管理人员提供战略及运作决策支持。通过建立健全农产品物流信息管理系统。通过与各地区农产品生产、运输和销售信息的交换与共享，提高农产品物流企业(或农户)对市场信息的把握能力，帮助它们对物流实现有效控制和管理还可以为企业开展电子商务提供信息平台，从物流本钱降低的角度来提高农产品市场竞争力。第五积极运用多种现代营销手段。要在革新传统销售方式的根底上，大胆探索和应用现代销售手段，鼓励龙头企业或销售公司在大中城市特别是在沿海沿边13岸设立流通加工和销售网点；开展代理商，建立直销市场；

13、大力开展农产品连锁经营、配送等形式；积极运用拍卖、代理等现代交易方式。随着农产品贸易的国际化开展以及人们消费水平的提高，消费者对食品的购置、消费方式也会发生巨大变化，网上购置的比例也会逐步增加，因此，物流业也要适应信息化、网络化的开展。加快开展电子商务，推进网上交易。第六。加强物流人才的培养。人才缺乏是我国农产品物流开展的最大制约因素，物流管理和经营人才的缺乏严重制约着农产品物流的科学运作。要开展现代农产品物流，必须要有一批懂专业、会管理的物流专业人才。根据我国农村的实际情况，制定适合农产品物流人才的培养方案，加强农产品物流的教育和培训，培养造就有文化、懂技术、会经营物流的新型农民。第七。勇于

14、自主创新。走具有中国特色的农产品物流开展道路。开展农产品现代物流要勇于自主创新，包括农产品物流的管理创新、技术创新和效劳创新等。创新要根据我国的国情，走有中国特色的现代农产品物流的路子。不过自主创新不是闭门造车，我们可以通过与外国先进物流企业合资、合作等形式，大胆引进、消化、吸收国外成功的物流管理经历，但是不能机械地照抄照搬，而是通过吸收、转化、再创新，走出一条适合我国实际情况具有中国特色的农产品物流开展道路。3 结论农产品物流开展对新农村建立具有重要作用：农产品物流的开展可以加快农产品流通。缓解小生产与大市场的矛盾；可以降低流通本钱、降低物资消耗，提高劳动生产率；可以降低农产品本钱，提高农产

15、品竞争力。提高农产品价值，推动农业的现代化，从而增加农民收入，使农民得到实实在在的利益，是现阶段解决“三农 问题的重要途径，其开展关系到农业_现代化能否实现，关系到新农村建立能否顺利推进。而建立社会主义新农村就是把农业和农村、农民工作放在现代化建立全局的突出的位置。通过工业反哺农业、城市支持农村，促进农村的小康、农业的现代化和农民的增收，这是整个现代化建立的一个重大步骤。而要使农村小康、农民增收必须先使农业现代化，农业的现代化与农产品物流的开展密切相关。只有通过改善和开展农产品物流。完善农产品流通体制，充分发挥农产品物流的作用，才能降低农产品本钱，提高农产品竞争力，最终实现农产品价值，实现农业

16、现代化，使农民得到实实在在的利益。因此，在新农村建立中，我们要大力开展农产品物流，把农产品物流作为一项重要任务来抓，也只有把农产品物流做好了，才能使农村小康、农民增收和农业现代化。才能顺利推进新农村建立。参考文献：11 孙剑，李艳军，基于一体化战略的农产品物流系统模式J商业时代，2003(17)：54552 丁俊发 大力开展农产品物流【J 中国供销合作经济，2002(6)：193】杜小芳，张金隆农产品的第三方物流管理模式【J物流技术与应用2003(12)：71-73【4 万寿桥，李小胜农产品物流的改善【j中国物流与采购2003(1)：36-37【5】 陈淑祥。简论我国农产品现代物流开展【J】农村经济，2005(2)：1820f61 秦代红加快开展农产品物流业， 着力提高成都市农业竞争力JJ_成都行政学院学报，2002(10)：7475【7 丁俊发，杨万东物流：第三利润源泉【J经济理论与经济管理2002(7)：4044【8 侯茂章，夏金华重视和开展我国农产品物流【J农业经济2004(7)：25-27f91 温思美， 杨顺江论农业产业化进程中的农产品流通体制改革JJ农业经济问题，2ooo(1 0)：4548lO 孙剑李艳军基于一体化战略的农产品物流系统模式【J商业时代，2003(17)：54-5511】韩美贵，张兆同改善和