国际集装箱多式联运：第5章 国际集装箱多式联运总论_第1页
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文档简介

1、第七章 国际集装箱多式联运组织第一节 国际集装箱多式联运运输按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。一、国际多式联运的定义.（联合国国际货物多式联运公约中） “多式联运经营人是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人。”二、多式联运经营人 与货主的多式联运合同关系 负责承担全程运输与区段承运人的分段运输合同关系 国际多式联运经营人与相关方的关系谁可以成为“多式联运经营人”以船舶运输经营为主的经营人 传统航运企业充当多式联运经营人无船多式联运经营人海上承运人以外的运输经营人 铁路、航空或汽车运输企业

2、充当经营人货运代理人、报关经纪人以及装卸公司等作为经营人专业多式联运公司提供多式联运服务多式联运经营人与货主订立多式联运合同；多式联运经营人对全程运输负责；多式联运经营人接管的是国际的货物运输；使用两种不同运输方式进行的连续运输；签发一张多式联运单证。 三、国际多式联运成立的条件 手续简便，责任统一；一次托运、一次计费、一份单证、一次保险缩短货物运输时间，降低货损货差事故；降低运输成本，节省各种支出；提高运输组织水平，实现合理化运输；减少国家外汇支出等其他作用。四、国际多式联运的优越性第二节 开展国际多式联运经营的条件建立国际多式联运线路与集装箱货运站；建立国内外联运网点；制定多式联运单一费率；制定多式联运单据；建立科学组织管理制度。 第三节 国际多式联运运输组织形式海陆联运陆桥运输西伯利亚大陆桥新亚欧大陆桥北美大陆桥OCP运输海空联运第四节 国际多式联运经营人的服务整箱货服务 Full Container Load (FCL:整箱货) 货主或代理人自行装箱。拼箱货服务 Less Than Contai

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