2022-2023学年广东省中山一中高三物理第一学期期中达标测试试题(含解析)_第1页
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文档简介

1、2022-2023高三上物理期中模拟试卷注意事项:1答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号、考场号和座位号填写在试题卷和答题卡上。用2B铅笔将试卷类型(B)填涂在答题卡相应位置上。将条形码粘贴在答题卡右上角条形码粘贴处。2作答选择题时,选出每小题答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑;如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案。答案不能答在试题卷上。3非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答,答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上;如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新答案;不准使用铅笔和涂改液。不按以上要求作答无效。4考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后,请将本试卷和

2、答题卡一并交回。一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、一个氢放电管发光,在其光谱中测得一条谱线的波长为1.22107m,已知氢原子的能级的示意图如图所示,普朗克常量为h6.631034Js,电子电量为e1.601019C,则该谱线所对应的氢原子的能级跃迁是(取三位有效数字)()A从n5的能级跃迁到n3的能级B从n4的能级跃迁到n2的能级C从n3的能级跃迁到n=1的能级D从n2的能级跃迁到n1的能级2、如图所示,一理想变压器原副线圈匝数之比为3:1,原线圈两端接入一正弦交流电源,副线圈电路中R为负载电阻,交流电压表和交流电流表

3、都是理想电表,下列结论正确的是()A若电压表读数为36V,则输入电压的峰值为108VB若输入电压不变,副线圈匝数增加到原来的2倍,则电流表的读数增加到原来的4倍C若输入电压不变,负载电阻的阻值增加到原来的2倍,则输入功率也增加到原来的2倍D若只将输入电压增加到原来的3倍,则输出功率增加到原来的9倍3、如图所示,线圈平面与条形磁铁的轴线垂直,现将线圈沿轴线由A点平移到B点,穿过线圈磁通量的变化情况是()A变大B变小C不变D先变大,后变小4、如图所示,离水平地面一定高处水平固定一内壁光滑的圆筒,筒内固定一轻质弹簧,弹簧处于自然长度。现将一小球从地面以某一初速度斜向上抛出,刚好能水平进入圆筒中,不计

4、空气阻力。下列说法中错误的是()A弹簧获得的最大弹性势能小于小球抛出时的动能B小球斜上抛运动过程中处于失重状态C小球压缩弹簧的过程中,小球减小的动能等于弹簧增加的势能D若抛射点向右移动一小段距离,仍使小球水平进入圆筒中,可以增大抛射速度v0,同时增大抛射角5、如图所示,物体叠放在物体上,置于光滑水平面上、质量分别为和,、之间的动摩擦因数为在物体上施加水平向右的拉力,开始时,此后逐渐增大,在增大到的过程中,取最大静摩擦力等于滑动摩擦力,以下判断正确的是()A两物体间始终没有相对运动B两物体间从受力开始就有相对运动C当拉力时,两物体均保持静止状态D两物体开始没有相对运动,当时,开始相对滑动6、小型

5、登月器连接在航天站上,一起绕月球做匀速圆周运动,其轨道半径为月球半径的3倍,某时刻,航天站使登月器减速分离,登月器沿如图所示的椭圆轨道登月,在月球表面逗留一段时间完成科考工作后,经快速启动仍沿原椭圆轨道返回,当第一次回到分离点时恰与航天站对接,登月器的快速启动时间可以忽略不计,整个过程中航天站保持原轨道绕月运行已知月球表面的重力加速度为g,月球半径为R,不考虑月球自转的影响,则登月器可以在月球上停留的最短时间约为()A106B64C102D62二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的

6、得0分。7、如图,在光滑水平面上,放着两块长度相同,质量分别为M1和M2的木板,在两木板的左端各放一个大小、 形状、质量完全相同的物块。开始时,各物均静止,今在两物体上各作用一水平恒力F1、F2,当物块和木板分离时,两木板的速度分别为v1和v2,物体和木板间的动摩擦因数相同,下列说法正确的是( )A若F1=F2,M1M2,则v1v2B若F1F2,M1M2,则v1F2,M1=M2,则v1v2D若F1v28、如图,长为2L的轻杆两端分别固定质量均为m的两小球P、Q,杆可绕中点的轴O在竖直平面内无摩擦转动若给P球一个大小为的速度,使P、Q两球在竖直面内做匀速圆周运动不计空气阻力,重力加速度为g,下列

7、说法正确的是AQ球在运动过程中机械能守恒BP从最高点运动到最低点过程中杆对其做功为2mgLC水平位置时杆对P的作用力大小为DQ到达最高点时杆对其作用力大小为mg9、汽车发动机的额定功率为60 kW,汽车质量为5 t汽车在水平面上行驶时,阻力与车重成正比,g10 m/s2,当汽车以额定功率匀速行驶时速度为12 m/s突然减小油门,使发动机功率减小到40 kW,对接下去汽车的运动情况的描述正确的有( )A先做匀减速运动再做匀加速运动B先做加速度增大的减速运动再做匀速运动C先做加速度减小的减速运动再做匀速运动D最后的速度大小是8 m/s10、某位工人师傅用如图所示的装置,将重物从地面沿竖直方向拉到楼

8、上,在此过程中,工人师傅沿地面以速度v向右匀速直线运动,当质量为m的重物上升高度为h时轻绳与水平方向成角,(重力加速度大小为g,滑轮的质量和摩擦均不计)在此过程中,下列说法正确的是A人的速度比重物的速度小B轻绳对重物的拉力小于重物的重力C重物的加速度不断增大D绳的拉力对重物做功为三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11(6分)某同学利用如图所示的实验装置来测量重力加速度g细绳跨过固定在铁架台上的轻质滑轮,两端各悬挂一只质量为M的重锤实验操作如下:用米尺量出重锤1底端距地面的高度H; 在重锤1上加上质量为m的小钩码;左手将重锤2压在地面上,保持

9、系统静止释放重锤2,同时右手开启秒表,在重锤1落地时停止计时,记录下落时间;重复测量3次下落时间,取其平均值作为测量值t请回答下列问题:(1)步骤可以减小对下落时间t测量的_(选填“偶然”或“系统”)误差(2)实验要求小钩码的质量m要比重锤的质量M小很多,主要是为了_A使H测得更准确B使重锤1下落的时间长一些C使系统的总质量近似等于2M D使细绳的拉力与小钩码的重力近似相等(3)滑轮的摩擦阻力会引起实验误差现提供一些橡皮泥用于减小该误差,可以在重锤1上粘上橡皮泥,调整橡皮泥质量直至轻拉重锤1能观察到其_下落(4)使用橡皮泥改进实验后,重新进行实验测量,并测出所用橡皮泥的质量为m1用实验中的测量

10、量和已知量(M、H、m、m1、t)表示g,则g_12(12分)为准确测绘小灯泡的伏安特性曲线,利用如下器材设计了甲乙两个电路A小灯泡(额定电压为2.5V,额定电流为0.3A)B电流表(量程0-0.6A,内阻约2)C电压表V(量程0-3V内阻约10k)D滑动变阻器(0-52,3A)E.直流电源B(约为3V)F.开关、导线若干(1)实验电路选择_。(填甲或乙)(2)如图丙是利用欧姆表测定小灯泡的电阻_.(3)按照实验测得的伏安特性曲线如丁图中的1曲线,考虑误差因素,真实的伏安特性曲线更接近_曲线(填2或3)。四、计算题:本题共2小题,共26分。把答案写在答题卡中指定的答题处,要求写出必要的文字说明

11、、方程式和演算步骤。13(10分)(1)我国高铁技术处于世界领先水平,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比,某列动车组由节车厢组成,其中第和节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组 ( )A启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反B做匀加速运动时,第、节与第、节车厢间的作用力之比为C进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比D与改为节动车带节拖车的动车组最大速度之比为(2)动车组列车(如图所示)是由几节自带动力的车厢(动车)加几节不

12、带动车的车厢(拖车)编成一组,它将动力装置分散安装在多节车厢上在某次试运行中共有节动车和节拖车组成动车组,每节动车可以提供的额定功率,每节车厢平均质量为该次试运行开始时动车组先以恒定加速度启动做直线运动,达到额定功率后再做变加速直线运动,总共经过的时间加速后,动车组便开始以最大速度匀速行驶设每节动车在行驶中的功率相同,行驶过程中每节车厢所受阻力相同且恒定求:(1)动车组在匀加速阶段的牵引力大小(2)动车组在整个加速过程中每节动车的平均功率(3)动车组在整个加速过程中所通过的路程(计算结果保留两位有效数字)14(16分)图中给出一段“”形单行盘山公路的示意图,弯道1、弯道2可看作两个不同水平面上

13、的圆弧,圆心分别为,弯道中心线半径分别为,弯道2比弯道1高,有一直道与两弯道圆弧相切质量的汽车通过弯道时做匀速圆周运动,路面对轮胎的最大径向静摩擦力是车重的1.25倍,行驶时要求汽车不打滑(sin37=0.6,sin53=0.8)(1)求汽车沿弯道1中心线行驶时的最大速度;(2)汽车以 进入直道,以的恒定功率直线行驶了,进入弯道2,此时速度恰为通过弯道2中心线的最大速度,求直道上除重力以外的阻力对汽车做的功;(3)汽车从弯道1的A点进入,从同一直径上的B点驶离,有经验的司机会利用路面宽度,用最短时间匀速安全通过弯道,设路宽,求此最短时间(A、B两点都在轨道的中心线上,计算时视汽车为质点 )15

14、(12分)如图甲所示为竖直放置的离防轨道,其中圆轨道的半径,在轨道的最低点和最高点各安装了一个压力传感器(图中未画出),小球(可视为质点)从斜轨道的不同高度由静止释放,可测出小球在轨道内侧通过这两点时对轨道的压力和(取)()若不计小球所受阻力,且小球恰能过点,求小球通过点时速度的大小()若不计小球所受阻力,小球每次都能通过点, 随变化的图线如图乙中的所示,求小球的质量()若小球所受阻力不可忽略,小球质量为第()问所述结果, 随变化的图线如图乙中的所示,求当时,小球从运动到的过程中损失的机械能参考答案一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目

15、要求的。1、D【解析】光子能量为:,等于n=2和n=1间的能级差,所以该谱线所对应的氢原子的能级跃迁是从n=2的能级跃迁到n=1的能级故D正确,ABC错误故选D。2、D【解析】A项:若电压表读数为36V,由U1U2=n1n2,可得则输入电压为U1=3136V=108V,是有效值,根据正弦交流电有效值与最大值的关系可得因此其最大值为1082V,故A错误;B项:若输入电压不变,副线圈匝数增加到原来的2倍,则输出电压也增加到原来的2倍,电流表示数应增加到原来的2倍,故B错误;C项:若输入电压不变,负载电阻的阻值增加到原来的2倍,由I=UR输出电流减小到原来的一半,则根据P=UI可知,输出功率减小到原

16、来的一半,因输出功率等于输入功率,故输入功率也减小到原来的一半,故C错误;D项:若保持负载电阻的阻值不变。输入电压增加到原来的3倍,输出电压增大到原来的3倍,则由P=U2R可知输出功率增加到原来的9倍,故D正确。3、B【解析】线圈在极和极附近时,磁场较强,磁感线较密,穿过线圈的磁感线较多,磁通量较大,而远离条形磁铁磁极附近,磁场变弱,磁感线较疏,穿过线圈的磁通量较小,故线圈在处的磁通量比较大;线圈从到的过程中磁通量逐渐减小,故B正确,A、C、D错误;故选B。4、D【解析】AC由题意知,小球到达圆筒时速度为v0cos,圆筒内壁光滑,则小球压缩弹簧的过程中,小球动能转化为弹性势能故A正确;C正确;

17、B小球斜上抛运动过程中加速度竖直向下,处于完全失重状态,所以B正确;D由于竖直方向高度不变,若小球水平进入圆筒中,则竖直方向有水平方向有x=v0cost可以增大抛射速度v0,同时减小抛射角,故D错误。本题选择错误的,故选D。5、A【解析】隔离对分析,间摩擦力达到最大静摩擦力时,、发生相对滑动,则,再对整体分析:,故只有当拉力时,、才发生相对滑动,故A对;BD错;由于地面光滑只要有拉力两物体就运动,C错故选A.点睛:本题考查牛顿第二定律的临界问题,关键找出临界状态,运用整体法和隔离法,根据牛顿第二定律进行求解6、B【解析】当登月器和航天站在半径为3R的轨道上绕月球做匀速圆周运动时,应用牛顿第二定

18、律有:解得:在月球表面的物体所受重力近似等于万有引力,可得:所以: 登月器在椭圆轨道上运行的周期用表示,航天站在圆轨道上运行的周期用表示,对登月器和航天站依据开普勒第三定律有: 为使登月器仍沿原椭圆轨道回到分离点与航天站实现对接,登月器可以在月球表面停留的时间应满足: (其中n1、2、3、)联立式得: (其中n1、2、3、)当n1时,登月器可以在月球上停留的时间最短,即:A. 与分析不符,故A错误B. 与分析相符,故B正确;C. 与分析不符,故C错误;D. 与分析不符,故D错误。二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的

19、得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、BD【解析】首先看F1=F1 时情况:由题很容易得到两物块所受的摩擦力大小是相等的,因此两物块的加速度相同,设两物块的加速度大小为a,对于M1、M1,滑动摩擦力即为它们的合力,设M1的加速度大小为a1,M1的加速度大小为a1,根据牛顿第二定律得:因为a1=mgM1,a2=mgM2,其中m为物块的质量设板的长度为L,它们向右都做匀加速直线运动,当物块与木板分离时:物块与M1的相对位移L=12at11-12a1t11;物块与M1的相对位移L=12at11-12a1t11;若M1M1,a1a1,所以得:t1t1;M1的速度为v1=a1t1,M1的速度为

20、v1=a1t1,则v1v1,故A错误若F1F1、M1M1,根据受力分析和牛顿第二定律,则M1上的物块的加速度大于M1上的物块的加速度,即aaab;由于M1M1,所以M1的加速度小于M1加速度,即a1a1它们向右都做匀加速直线运动,当物块与木板分离时:物块与M1的相对位移L=12aat11-12a1t11物块与M1的相对位移L=12abt11-12a1t11;由于aaab,所以得:t1t1,则v1v1,故B正确若F1F1、M1=M1,根据受力分析和牛顿第二定律,则M1上的物块的加速度大于M1上的物块的加速度,即aaab;由于M1=M1,所以M1、M1加速度相同,设M1、M1加速度为a它们向右都做

21、匀加速直线运动,当物块与木板分离时:物块与M1的相对位移L=12aat11-12at11物块与M1的相对位移L=12abt11-12at11;由于aaab,所以得:t1t1,则v1v1,故C错误若F1F1、M1=M1,aaab,则v1v1,故D正确故选BD8、CD【解析】试题分析:两个小球在运动的过程中受重力和杆的弹力作用,杆的弹力和重力的合力提供向心力,故小球在最高点与最低点时杆的弹力的方向一定与杆平行,但可能与杆同向,也可能与杆反向最低点时方向肯定向上解:A、由于两个小球的质量相等,所以P、Q两球在竖直面内做匀速圆周运动,两球在运动的过程中,二者的总重力势能保持不变,但单个的小球的重力势能

22、不断变化,Q球在运动过程中机械能不守恒故A错误;B、P从最高点运动到最低点过程中动能不变,重力对其做功是mg2L,所以杆对其做功为2mgL故B错误;C、在水平位置时,杆的弹力和重力的合力提供向心力,受力如图,则:故C正确;D、Q到达最高点时,设在最高点时,假设杆的作用力向下,根据向心力公式得:mg+T=解得:T=mg故D正确故选CD【点评】该题中P与Q的质量是相等的,所以系统的力矩平衡,两球都做匀速圆周运动,要注意杆对小球可以是拉力,可以是支持力,要注意对小球的受力分析9、CD【解析】试题分析:根据P=Fv知,功率减小,则牵引力减小,开始牵引力等于阻力,根据牛顿第二定律知,物体产生加速度,加速

23、度的方向与速度方向相反,汽车做减速运动,速度减小,则牵引力增大,则牵引力与阻力的合力减小,知汽车做加速度减小的减速运动,当牵引力再次等于阻力时,汽车做匀速运动故C正确,AB错误当额定功率为60kW时,做匀速直线运动的速度为12m/s,则当牵引力再次等于阻力时,又做匀速直线运动,故D正确故选CD考点:牛顿第二定律;功率【名师点睛】解决本题的关键会根据P=Fv判断牵引力的变化,会根据牛顿第二定律判断加速度的变化,以及会根据加速度方向与速度的方向关系判断汽车做加速运动还是减速运动10、CD【解析】将工人的速度分解为沿绳子方向和垂直于绳子方向,沿绳子方向的速度等于重物上升的速度,根据平行四边形定则得,

24、工人在匀速向右的运动过程中,绳子与水平方向的夹角为减小,所以重物的速度增大,重物做加速上升运动,故,所以拉力大于重物的重力,AB错误;根据余弦值图像,当夹角越来越小时,图像的斜率越来越小,即加速度越来越小,C错误;绳子的拉力对重物做的功等于其动能增加量和重力势能增加量,故,D正确三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11、(1)偶然 (2)B (3)匀速 (4) 【解析】本题考查重力加速度的测量,意在考查考生的实验探究能力(1)时间测量是人为操作快慢和读数问题带来的误差,所以属于偶然误差(2)由于自由落体的加速度较大,下落H高度的时间较短,为了

25、减小测量时间的实验误差,就要使重锤下落的时间长一些,因此系统下降的加速度要小,所以小钩码的质量要比重锤的质量小很多(3)为了消除滑轮的摩擦阻力,可用橡皮泥粘在重锤1上,轻拉重锤放手后若系统做匀速运动,则表示平衡了阻力(3)根据牛顿第二定律有,又,解得点睛:本题以连接体运动为背景考查重力加速度的测量,解题的关键是要弄清该实验的原理,再运用所学的知识分析得出减小误差的方法12、乙 5.6 2 【解析】(1)1小灯泡的额定电阻:故电流表采用外接法,故电路图选择图乙;(2)2欧姆表读数为表盘刻度乘以倍率,小灯泡电阻为:(3)3由于电流表采用外接法,由于电压表的分流作用,实际测得的通过小灯泡的电流偏大,相同电压下,小灯泡的真是电流小于电流表示数,故真实的伏安特性曲线更接近2。四、计算题:本题共2小题,共26分。把答案写在答题卡中指定的答题处,要求写出必要的文字说明、方程式和演算步骤。13、(1)BD(2)(或约为)【解析】解:(1) A启动时乘客的加速度的方向与车厢运动的方向是相同的,所以乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相同,故A错误;B做加速

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