砂石道路工程施工方案

1、砂石道路工程r土方开挖工程开工前进行土质补充调查试验，以取得足够详细的数据，进一步判定填料的名称、分类（分组）及土的工程性质等。进而为基底处理、路基填筑压实等提供施工依据，确定最佳施工方案，科学合理的实施土方调配。土质调查程序为：土质调査程序图土（石）方开挖和填筑前，首先做好截水沟、排水沟（永久性或临时性）水系统相适应，保证开挖区内和填筑区内的排水畅通，防止路基开挖边坡受集,并与原有的排中水流冲刷及路堤填筑区内有积水浸泡现象的发生。路基采用大型土石方机械进行施工，对不同（石）方分别采用推土机推运，挖掘机挖装、装载机挖装、自卸汽车运输。土（石）幅开挖，采用纵挖法和混合式开挖法相结合进行施工。运距

2、的土方横向全路堤釆用重型振动式压路机进行碾压，填筑时严格按“三阶段、四分区、八流程”水平分层填筑法组织实施。(1)土方开挖K施工前做排水沟，并准确放线，向监理工程师提交断面图和土石方调配图，经检查认可后进行开挖(开挖严禁用爆破法施工)。开挖过程中要经常放线检查宽度、坡度，及时纠正偏差，避免超挖或欠挖，保持坡面平顺、稳定。2、对于距离较长挖深较大的集中性土方，釆用分层纵挖法施工，对于浅路堑短距离的土方，采用从路堑的一端横向全宽挖掘法施工，边坡开挖时，从上至下逐层顺坡，采用挖掘机开挖，人工刷坡修整，如路堑的土层不同时，严格按土类进行开挖堆放，适度填料运到路堤地段作填料，不合格填料运到弃土场堆放。3

3、、对有边坡防护的挖方作业，在挖方的同时同步完成边坡的防护加固工程，减少边时间，防止边坡坍塌，严禁大拉槽后边坡长期暴露而不及时防护。4、釆用机械开挖，首先要调查地下缆线，文物古迹，必要时先人工开挖，探明情况械开挖，对居民的房屋或其它结构采取措施进行保护，以免损坏。5、上方路基开挖完成后，对路基面进行现场压实检验，达不到要求时翻挖重新圧实其它措施处理。对坡面中出现的坑穴，凹槽应进行清理杂物，嵌补平整。路堑较高时按设讣做出一坡裸露再用机或采取定外倾坡度5m宽平台，确保不积水。对路面上出现的洞穴，一直挖到底部，并重新按求分层填筑至设计标高。二、路基填筑路基填筑地段施工的先后，以考虑后续工序施工创造便利

4、条件为原则。路基填筑路基回填要前，按规范要求进行场地清理及基底处理。路基填筑应严格按“三阶段、四分区、八流程”水平分层填筑法组织实施。三阶段是：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四分区是：碾压区、检验区；八流程是：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整证、路拱成型、边坡修整。填筑区、平整区、平、碾压夯实、检查签填石路堤应将石块分层水平填筑，分层压实，分层厚度不大于50cm,石料强度不应小于15Mpa,石料的最大粒径不得大于压实厚度的2/3,石料大面向下摆放平稳，紧密靠拢,所有缝隙填以小石块或石屑。在路床顶面以下50cm范圉内应铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过10cm,超尺寸颗粒应予以清除或破碎

5、，若填料岩性相差悬殊，应将不同岩的填料分层或分段填筑。三、砂石路面(1)测量放样：在基层上恢复中线，直线段每10-13m设一桩，平曲线段每5?Wm设一桩，并在铺筑宽度两侧边缘外设水平测量桩，在两侧桩上测定松铺设计标高，固定机行走口线。性摊铺(2)材料试验及混合料配比调整：正式施工前应在监理工程师的指示下进行各种原材料的试验和混合料的配比试验，并进行试验路段的铺筑，其结果得理工程师认可后，方可进行路面铺筑。(3)混合料拌制：水泥混合料采用间歇式水泥拌和机拌制，应严格按照试验提供的并经监理工程师认可的施工配合比进行配料。做到讣量准确，材料清洁干净。混合料色泽均匀一致，(4)布覆盖防雨、(5)无结团成块或粗细骨料分离现象。混合料运输：采用大吨位自卸汽车运输，车厢必须清扫干净，运输车辆用蓬防污染。摊铺：水集料备足后，按每日路拌能力的长度，用平地机将集料在路基预定的宽度上按设汁厚度均匀铺开，表面力争平整。集料摊铺后应视其干湿情况进行洒水闷其含水量略大于最佳值。(6)压实：混合料的压实使用压路机作业，碾压步骤分初压、复压和终压三个阶段进行。碾压纵向并山低边向高边慢速