精品XX特大桥(40+56+40)m连续梁施工应急预案

1、1目 录1、编制目的 HYPERLINK l _bookmark1 12、编制依据 HYPERLINK l _bookmark1 13、工程概况 HYPERLINK l _bookmark1 15、危险源与风险分析 HYPERLINK l _bookmark2 25.1 危险源识别 HYPERLINK l _bookmark3 25.2 风险分析 HYPERLINK l _bookmark4 26、应急领导机构及职责 HYPERLINK l _bookmark5 26.1 应急救援组织机构 HYPERLINK l _bookmark6 26.2 应急救援人员组成及通讯方式 HYPERLINK

2、l _bookmark7 36.3 应急救援组织管理职责 HYPERLINK l _bookmark8 47、应急措施与应急预案 HYPERLINK l _bookmark9 67.1 高处坠落安全措施 HYPERLINK l _bookmark10 67.2 物体打击预防措施 HYPERLINK l _bookmark11 77.3 触电事故应急措施 HYPERLINK l _bookmark12 87.4 极端天气预防及应急措施 HYPERLINK l _bookmark13 87.5 交通事故应急措施 HYPERLINK l _bookmark14 107.6 施工区域作业人员安全要求

3、HYPERLINK l _bookmark15 137.7 机械、设备的安全技术措施 HYPERLINK l _bookmark16 157.8 抢险救援物资设备 HYPERLINK l _bookmark17 167.9 公路沉降预防措施 HYPERLINK l _bookmark18 178、报警救援程序 HYPERLINK l _bookmark19 178.1 报警程序 HYPERLINK l _bookmark20 178.2 救援措施 HYPERLINK l _bookmark21 189、事故报告与事故处置 HYPERLINK l _bookmark22 209.1 事故报告 H

4、YPERLINK l _bookmark23 209.2 事故处置 HYPERLINK l _bookmark24 2010、保护措施程序 HYPERLINK l _bookmark25 2111、信息发布 HYPERLINK l _bookmark26 21212、培训与演练、奖励与处罚 HYPERLINK l _bookmark27 2112.1 培训内容 HYPERLINK l _bookmark28 2112.2 演练 HYPERLINK l _bookmark29 2212.3 奖励与处罚 HYPERLINK l _bookmark30 2213、善后处置与事故的调查处理 HYPER

5、LINK l _bookmark31 2211、编制目的为了有效预防和降低在潭头溪特大桥施工中突发事故的规模和程度； 减少事故中人员伤亡和财产损失；实现本着安全型管理的需要，遵照国家 法律法规，按照道路相关部门要求，特制定此应急预案。2、编制依据(1) 中华人民共和国安全生产法 (第 70 号)。 (2) 建筑工程安全生产管理条例 (国务院令第 393 号)。 (3) 安全生产事故报告和调查处理条例。 (4) 公路水运工程安全生产监督管理办法。 (5) 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则。 (6) 实施性施工组织设计。3、工程概况潭头溪特大桥位于杭州市淳安县文昌镇文昌村境内，起点里程为

6、DK167+776.85DK168+588.8，全长 811.95m。本桥为淳安车站高架站桥， 设正线 2 条，到发线 4 条。于 DK168+267DK168+290 处跨越S05 省道(富 阳市新登镇到淳安县城)，该路为双向四车道二级公路，设计时速 80km， 设计路宽 21.5m，与线路大里程夹角 110 度，要求净高 5.5m。大桥斜跨 S05 省道设计结构为 3 联(40+56+40) m 连续梁，梁部采用支 架现浇施工，施工顺序为先4、6 线连续梁，再正线连续梁，最后施工3、5 线连续梁，下部结构为 1.5m 和 2m 钻孔桩基础。S05 省道为双向四车道二级公路，设计时速 80k

7、m。我部对车流量进行 统计，白天平均每小时车流量为 464 辆(双向合计)，高峰期为17：00 至 19：00 共计 564 辆，此后车流辆直线减少，夜间车辆非常少，车流主要以2小型车为主。4、适用范围本预案适用于潭头溪特大桥施工中发生高处坠落、交通、吊装等安全 紧急情况的预防应急处置。5、危险源与风险分析5.1 危险源识别(1)潭头溪特大桥在S05 省道施工时交通及吊装安全。(2)潭头溪特大桥跨度大，施工中极容易发生高处坠落事故。(3)通过对施工全过程危险因素的辨识和评价，本项目部物体打击事故发生几率较大，造成人身伤害和财产损失较严重，列为项目工程的重大危 险因素。(4)根据危险源分析，施工

8、用电为潭头溪特大桥重大安全隐患，安全用 电也列为本跨线桥安全控制重点。5.2 风险分析潭头溪特大桥有一般桥梁施工共同的施工安全风险，又有其复杂性和 特殊性，具有以下特点或危害性：(1)施救困难，事故发生后，影响的范围大，施救的现场情况复杂，救 护难度大，而且具有很大危险性。(2)严重影响工期。由于工程难度很大，处理事故的程序极为复杂，需 要很长的时间才能恢复施工。6、应急领导机构及职责6.1 应急救援组织机构应急救援组织机构由项目分部领导班子和各职能部门以及各作业队、3各班组组成，组织机构图如下：应急救援领导小组zzzz 组抢 险 抢 修组通 讯 联 络 组医 疗 救 护 组医 疗 救 护 组

9、疏 散 警 戒 组善 后 处 理 组6.2 应急救援人员组成及通讯方式(1)应急救援领导小组6.3 应急救援组织管理职责(1)项目应急救援领导小组应急领导小组组长由项目经理担任，项目部总工、安全负责人担任副 组长，并分任各行动小组组长。成员由项目部各部门负责人组成，设置值 班室及 24 小时值班应急电话。应急救援领导小组负责建立健全本项目重大危险源监控方法与程序， 对安全事故隐患和重大危险源实施监控；负责本项目相关信息收集、分析 和处理，并按月报、季度报和年报的要求，定期向业主、监理报送有关信 息。应急救援领导小组组长负责向当地政府部门、建设单位报告。应急领导小组应根据国家有关法律法规的规定、

10、当地建设行政主管部 门的要求制定项目部的应急救援预案，组织开展事故应急知识培训教育和 宣传工作。在接到事故现场人员的报告后，领导小组成员必须根据应急预 案的内容、结合现场实际、制定抢险救援具体方案，迅速到达事故发生现 场，组织指挥现场应急人员开展应急救援，并采取措施控制危害源，防止 事故的进一步扩大，最大限度地减少事故造成的人身伤亡和财产损失，保4护好事故现场并及时向上级有关部门报告事故情况。(2)抢险抢修组：根据应急救援领导小组制定的抢险救援具体方案实施抢险救援工作， 保证 S05 省道的畅通和施工场地安全，减少事故中人员伤亡和财产损失。(3)通讯联络组根据实际情况与当地通信部门协商，共同建

11、立应急救援通信保障体系， 确保事故发生后应急救援指挥通信畅通。负责向社会救援机构报警，请求提供帮助，报警时要清楚说明事故发 生时间、地点、方位、事故是否造成人员伤亡等情况。报警后，要立即派 人在现场的道口迎接救护车、救援人员、救援车辆的进入。负责事故处理 中各救援队伍之间的通讯联系。(4)医疗救护组负责现场的医疗救护，组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点， 组织现场抢救伤员，对事故中的负伤人员进行简单包扎救治、人工呼吸、 心脏按摩苏醒等应急处置措施，对伤情严重的，应立即当地医疗机构联系， 专人负责送至附近医院，办理入院手续，实施紧急抢救。(5)疏散警戒组事故发生时，负责现场周围人员和群众安

12、全疏散工作，避免二次伤害， 设置警戒线，保护现场，维持现场秩序，保证现场道路畅通，禁止无关人 员、车辆通行和进入。(6)后勤保障组准备和保证应急救援车辆、物资、资金、人员等所需应急资源的供应， 并确保供应渠道畅通、便捷。(7)善后处理组5负责伤亡人员的亲属接待、安抚和善后理赔工作，保障社会稳定。积 极、稳妥、深入、细致地做好善后处理工作，包括：稳定员工、受伤者及 其家属的情绪；对安全事故或突发紧急事件中的伤亡人员、应急处置工作 人员按有关规定给予抚恤或赔偿；与保险单位一起做好伤亡人员及财产损 失的理赔工作等。7、应急措施与应急预案7.1 高处坠落安全措施高处坠落事故是桥梁建筑施工企业惯性事故之

13、一，也是需要经常进行 整治的伤害事故，为了在发生事故时，最大限度地减少人员伤亡和财产损 失，特制定以下安全措施。(1)制定安全防范措施。支架现浇梁高处作业必须安设有可靠的安全防护措施。从事高处作业人员必须佩戴好劳动安全防护用品，定期或随时体检， 发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业，严禁酒后登高作业。高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全， 工具应放在工具袋内。高处作业所用梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下。 在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。高处作业与地面联系，应有专人负责，并配有通讯设备。(2)消除以下高处坠落安全隐患：悬空作业、高处作业未系安全带、系挂

14、安全绳的，安全带系挂不符 合要求的。楼梯口、楼梯踏步悬挑端无防护措施的。临边无防护措施，虽有防护措施但不符合要求的。62m 以上高处作业无可靠立足点的。爬梯无护圈或护圈不符合要求的。作业平台临边不符合要求，作业平台脚手板不满铺的施工层脚手板未铺满。7.2 物体打击预防措施项目部针对的事故和紧急情况，编制应急准备及响应预案，当事故或 紧急情况发生时，应保证能够迅速做出响应，最大限度的减少可能产生的 事故后果。物体打击预防措施：(1)强化安全教育，提高安全防护意识，提高工人安全操作技能，正确 使用“三宝”。(2)合理组织交叉作业，采取防护措施。(3)拆除作业有监护措施，有施工方案，有交底。(4)起

15、重吊装作业制定专项安全技术措施。(5)对起重吊装工进行安全交底，落实“十不吊”措施。(6)安全通道口、安全防护棚搭设双层防护，符合安全规范要求。(7)加强安全检查，严禁向下抛掷物品。(8)材料堆放控制高度，特别是临边作业。(9)高处作业应进行交底，工具入袋，严禁抛物。(10)模板作业有专项安全技术措施，有交底，有检查，严禁大面积撬落。7.3 触电事故应急措施(1)触电信息确定切断事故电源由现场值班人员和值班电工负责。立即分清事故电源的电压。7初步确定脱离事故现场的办法和工具。(2)疏散的程序和措施现场值班人员应立即疏散人员远离触电物体和受伤者。引导施工人员撤离事故现场，在施工现场要道关口处设专

16、人指挥，克服拥挤现象。触电事故发生后首先切断供电电源、及时抢救受伤人员，疏散闲杂 人员。应急抢救工作前期由事故现场人员组织抢救，医院医务人员到场后 由医生负责抢救。(3)特种作业人员 (从事电器设备作业的专职电工 )每季度以工班为单 位分别演练一次。7.4 极端天气预防及应急措施(1)极端天气预防措施根据实际编制极端天气应急预案，制定切实可行的撤离路线和避灾 路线，做到标识醒目、情况明、措施周密有效。与气象部门建立信息互通机制，每天向气象部门了解气象信息。对 气象部门发布的极端性天气的监测和预报，要及时向有关领导汇报，值班 人员随时掌握气象信息，预防极端天气突变。要加强极端性天气前后的巡查工作

17、，汛期和暴风雪前、后，加强地 表巡查和水灾排查，加强地面供电站及线路巡查排查，特别是雨前雨后巡 查工作，发现问题，及时汇报处理。极端天气和防汛期间，各单位要有专人值班。配备足够防洪、防汛、 防雷击、暴风雪、地震极端抗灾的人力、物力、财力。配备完好的工作、 备用和检修设备(如排水泵、电器设备)，按期检测和维护，制定检测维8修制度。(2)特殊天气的应急措施出现下列情况之一者立即停止施工撤离人员：a、邻近河流域发生大到暴雨以上降雨； 3 小时降雨量将达 50mm 以上， 或者已达 50mm 以上且降雨可能持续。b、河流水位超过警戒水位线发出预警后。c、发生大于 200mm 的暴风雪时。d、项目范围内

18、及周边地区暴风雪、冰凌等自然极端，造成线路接地、 短路或线路倒架断线引起跳闸，影响项目停电时立即停产撤人。e、地震震级大于等于 3 级，小于等于 4.5 级，烈度大于三度的地震发 生时，立即停产撤人。达到预警条件，各单位要立即组织撤人，并上报项目部，由项目部 上报上级单位。极端天气一旦引发事故时，最先发现情况的员工要迅速逐级向上级 领导报告。(既员工要立即向班组长报告，班组长要立即向部门经理、值 班经理报告)。值班经理要首先组织救援人员进行救援。随后根据事态的 严重程度逐级上报到指挥部。确定现场报警方式为座机电话、对讲机及手机联系。项目接到报警后，必须立即向项目领导汇报，由项目应急救援总指 挥

19、下达命令，启动项目响应的极端天气专项应急预案。值班人员接到领导 指令后，立即通知指挥部成员到达项目集合或赶赴指定地点。指挥部成员到达项目调度或指定地点后，根据汇报，分析判断严重 程度、波及范围、存在的威胁，提出处理意见。遇有洪水积聚、地震、坍塌、有害气体蔓延等危险区域，必须采取9有效措施，保证撤离人员在险区的安全。如险区出现险情不能及时得到控制，或有扩大趋势，或抢险非常困 难时，由项目经理决定是否请求外援。如出现人员重大伤亡， 现场安全员应立即拨打急救电话 120，并立即 上报项目部。7.5 交通事故应急措施在施工路段内出现事故时,现场立即上报应急救援小组组长及副组长， 同时由施工单位立即上报

20、交警、执法、医疗救护等单位，同时疏导交通， 并启动应急预案展开营救，避免进一步发生连锁事故，并积极展开现场救 援、处理，以确保道路畅通不影响交通运行。(1)基本要求为了保证施工的顺利进行，维护施工路段及周边路段车辆的安全和 畅通，结合实际现场情况，在来车方向提前设置施工标志牌、交通导向牌 和危险警示闪烁灯等。施工范围靠近车辆侧设置预制混凝土防撞墩，混凝 土防撞墩上贴反光材料；在围蔽范围两端设置道路施工提示牌及夜间施工 警示灯；引导范围布置锥形交通标和交通导向牌；设置减速带。设立限速、限高、安全等标志牌，同时设专职交通疏导员，一天 24 小时疏导交通，负责看护标志牌和锥形帽，确保车辆行使和施工安

21、全。因施工现场实行半封闭的方法，行车道路进行了适当的加宽，保证 半幅车道净宽大于 6m，保证行车道与围栏之间的安全距离，在 S05 省道两 个方向处均将隔离带打开，供车辆行驶，并在前方设置引导牌和安全标识。 遇特殊情况需改道绕行时，在文昌村村路与 S05 省道相接的位置(两边) 前设置引导牌和安全标识，引导车辆驶入。为保证交通有序，封闭期间派 专人负责安全和引导交通。10潭头溪特大桥 12-15#连续梁跨S05 省道段，采用钢管贝雷支架施工， 为保证行车安全贝雷梁下部满铺钢板以防止任何施工物件掉入行车道。施工区域内停放拖车，随时待命拖车。当施工通行区域车辆发生事 故或抛锚后，应及时拖离现场，确

22、保交通畅通。当发现施工区域车辆拥堵 时，应及时查明原因并报监控值班室并采取相应的应急措施。施工结束后应及时清理、清扫施工现场，按原标准恢复道路设施， 因施工导致的缺损标线在 72 小时内进行修复。严禁因施工污染路机，并按 照“安全有序”的原则及时撤离施工现场。(2)现场交通事故发生后，第一时间通知应急救援组长，由应急组长发 出应急指令，立即封锁或疏导交通，积极准备救援，组长不在时由副组长 全面负责。(3)如由交通事故引发火灾或爆炸，立即拨打火警 119 及急救 120，告 知事故发生的具体地点及现场损失情况，全体在场的工作人员必须立即投 入救援行动，利用现场施工用水及砂，及时将火扑灭，将受伤人

23、员紧急处 理后及时送往医院救治；如遇有毒物品运输交通事故，立即疏散附近居民， 等待消防救援；当事故较大影响旁路通过时，应该立即封锁交通，当不影 响旁路通过时，可以在现场交警或安全员的引导下通过。(4)如遇雨天坍塌或路滑造成侧翻、车辆误撞、追尾事故或造成人伤， 则立即组织现场人员加入抢救，对伤员外伤进行简单的包扎止血等紧急处 理，并将受伤人员及时送往医院救治。(5)施工过程中必须确保施工路段场地整洁有序，道路畅通。一旦在施 工路段因交通事故导致交通中断或拥堵，项目部应急救援小组全力配合交 警和路政等部门进行交通疏解，造成交通堵塞30 分钟内无法恢复的，应请 示交警，由交警部门做出改道行驶或封闭公

24、路的决定。1(6)危化品运输车辆影响交通安全突发事件分为以下几类：一类：危化 品运输车辆因爆胎或发生故障滞留路面；二类：危化品运输车辆发生危化 品渗漏、散落路面；三类：危化品运输车辆发生倾覆事故；四类：危化品 运输车辆发生爆炸事故。在施工路段有易燃易爆、有毒气体等危化品运输 车泄漏时，应立即通知消防、公安等部门报告，并及时疏散周边施工人员， 施工路段周围有居民居住，还应立即告知当地政府部门并疏散居民。发生二类事件时，应及时向公安、消防、路政、交警等部门报告； 由交警、路政对事故现场进行安全布控，视现场情况组织抢修或清障。施 工单位协助交警、消防的工作。发生三类以上事件时，除按照交通事故处置预案

25、处理外，还应按下 列规定处理。a、事件发生地单位应先组织紧急疏散现场人员，封锁现场，禁止无关 车辆和人员进入危险区域，周边有居民居住的，应组织疏散。做好现场秩 序维持，转移重要物资，并采取有效应急措施。可能影响交通安全的按封 闭公路程序规定报请上级批准实施封闭。b、现场作业人员在做好自身安全防护、确保安全的前提下，在公安、 消防部门未到现场前，可按照危险品的类别能处理的先进行处理。c、紧急救援时应注意火势大小和是否装载危险品，以保证施救人员自 身安全。如果发现呼吸困难或有毒气蔓延，应立即撤离至安全区域，等待 消防部门前来处置。d、清障时应在消防部门的指挥下按步骤、小心处置。套钢丝绳时，如 是易

26、燃易爆品泄漏，则须在高压水枪协助下，小心处置，以防碰发火花。(7)雨季施工，应注意材料存放，防止施工材料阻塞路面排水系统，加 强巡查，确保雨季施工排水畅通。当施工期间发生强降雨时，应启动防洪12小组，安排防护人员疏导交通，安全员对施工路段的路基、边坡及排水系 统进行巡查，一旦发现有边坡开裂、坍塌等险情，立即报告路政及交警， 同时现场采取提醒行车减速行驶、注意观察等应急措施，等待交警、路政 等单位前来处置。(8)发生交通事故后，无论是司机还是测控人员只要意识还清醒就要先 关闭发动机，对于撞车后起火燃烧的车辆要迅速撤离，以防油箱爆炸伤人。(9)抢救伤者，应与保护现场工作同时进行。拨打 120，并向

27、项目部领 导汇报。抢救过程中必须在道路上与事故地点保持安全的距离处设置安全 警告标志。车辆打开双闪应急灯光。(10)高速的冲撞、挤压常可导致头部损伤、胸部损伤、四肢骨折甚至 脊柱骨折，这些损伤的主要表现、判断和现场急救方法请参照公司有关操 作要求执行。(11)积极配合当地公安部门、交警进行事故调查。7.6 施工区域作业人员安全要求本工程施工时间跨度大、行驶车辆多，为确保人、车的安全，加大力 度控制人的不安全行为和物的的不安全状态，预防与避免伤害事故，保证 施工安全。(1)开工前，施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培 训。(2)施工进出场，必须由现场负责人指挥，操作人员在占道、封道

28、和撤 除过程中应保持高度警惕，特别要加强自我保护意识。(3) 占道、封道完毕后，作业人员方可进入施工作业区作业，施工结束 时，作业人员撤退后才能撤除占道、封道设施。(4)施工期间，作业人员不得随意变更和扩大控制区，不得走出安全保13护区，不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外，严禁施工人员跨 越线路进入车辆通行车道。(5)施工段落安全员必须配备交通指挥器具，现场施工人员必须穿着带 有反光标志功能的工作套装，佩戴安全帽。(6)遇到雾、暴雨等特殊气候，停止常规作业，做好人料机及安全设施 的保护工作。(7)积极与业主、交警和路政部门加强联系，取得支持和帮助；服从交 通管理部门的指令和管理。交通管

29、理部门有特殊要求的，则按交通管理部 门要求执行。(8)为确保施工安全，减少行车干扰，施工现场严格按照经批准的施工 方案进行占道、封道施工，并在准许期间内完成所有工程项目。(9)施工场地道路平整、整洁，交通导向、管制标志、防撞设施及隔离 器材设置齐全。施工材料必须按照指定位置存放，堆码整齐，不得侵入通 行车道。(10)临时用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得认证的 电工完成，非专业电工不准进行电工作业。场内架设的电力线路其悬挂高 度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。(11)施工期间，工程养生用水必须严格控制，严禁洒入或流入行车通 道，养生土工布必须采用捆绑、压实的方式进行固定，防止

30、大风吹入行车 通道。(12)六级以上大风、暴风和大雾天气应暂停作业，高空作业人员一律 下到地面。7.7 机械、设备的安全技术措施(1)施工机械严禁驶入通行车道，必须摆放有序，所有机械、设备均不14得侵占通行车道。(2)各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作 与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。(3)操作人员按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中 注意观察及工作后的检查保养制度。(4)驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操 作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。(5)指挥施工机械作业人员，站在可让人了望的安全地点，并明确

31、规定 指挥联络信号。(6)定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题， 按照“三个不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故 的发生。(7)起重作业中要做到“五不吊” (指挥手势或信号不清不吊、重量与 重心不明不吊、 超载不吊、 视线不明不吊、 捆绑不牢或挂钩方法不对不吊)。(8)配电箱能防火、防雨，箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。(9)移动的电气设备的供电线，使用橡套电缆，穿过行车道时，套管埋 地敷设，破损电缆不得使用。(10)现场架设的电力线路，不使用裸导线，临时敷设的电线路。7.8 抢险救援物资设备(1)项目应急设备序号设备名称数量负责人性能管理单位1指挥

32、车1 辆王纯禄完好项目部2皮卡车1 辆陈奕强完好6 队3挖掘机1 台聂坤刚完好路基154567推土机装载机圆木木板1 台 1 台 5m35m3完好完好 现场存放现场存放路基 路基 桥梁桥梁聂坤刚聂坤刚聂坤刚聂坤刚(2)项目应急物资设备器材名称担架绝缘手套绝缘靴机动车辆低压照明灯具绝缘棒电工绝缘工具电工工具数量3 付10 双10 双2 辆10 盏3 根10 套5 套备注3m序号123456787.9 公路沉降预防措施为防止因承台开挖、重型车辆通行及雨季施工造成05 省道路面发生沉 降事故，特制定以下预防措施：(1)在施工范围内的省道路面每 10m 用钢钉钉入路面作为沉降观测点， 观测点设置在重型

33、车辆无法碾压的地方，并用红油漆进行标记，观测点设 置后进行初始测量，记录相关数据。施工过程中每3 至 5 天进行一次观测， 记录数据进行分析，推算路面是否沉降，如发现有沉降则加密观测时间，16确定路面已发生轻微沉降后，立即组织人员设备进行下列措施，确保省道 安全。(2)为预防路面发生不均匀沉降，我部计划采用注浆加固的措施。注浆 孔设置在省道两侧土路肩下 1-3m 范围，按外侧向路面内侧注浆，压浆孔采 用91mm 机械钻孔，钻孔按梅花状布置，每根压浆孔钻进过程中要保证连 续作业，钻空顺序由外侧向内侧进行，由低向高的顺序钻孔；按浆液扩散 半径 0.60.8 米计算，压浆孔间距1.5m，每排间距1.

34、5m，处理深度 58m。 压浆压力控制在 0.20.5Mpa 之间。压浆处理过程中严格控制压力，防止 浆液污染路面。8、报警救援程序8.1 报警程序(1)分级管理、分级响应事故(事件)一旦发生，应急救援领导小组立即启动应急预案，并以 电话、传真、书面、即时通信等形式报告当地政府、建设单位相关部门， 报告内容应能准确传递事故(事件)灾难信息，项目经理部应急救援(响 应)领导小组接到事故信息后，须在第一时间启动“潭头溪特大桥跨 S05 省道应急预案”。(2)应急处置一旦发生安全事故或突发紧急事件，项目部应急领导小组在接到报告 后，应迅速组织应急人员赶赴现场，在第一时间内项目应急领导小组负责 事故现

35、场的指挥，组织人员、物资设备、车辆、通讯系统使用、调度工作， 按应急预案组织抢救，启用应急响应和紧急疏散措施，并及时向上级单位 报告。另外可直接向社会救助系统请求援助。17根据救援预案，对受伤者采取有效的施救措施，并及时做好伤员的转 送工作。在救护伤员的同时，应注意保护事故现场，及时组织人员疏散、撤离 危险区域，防止事故进一步扩大。凡与事故、突发事件有关的物件、痕迹、 残留物等应保持原样，如抢救伤员需要移动某些物件改变状态时必须做出 标识和记录。8.2 救援措施(1)救护计划项目应急救援领导小组制定详细的救护计划。救护计划主要包括下列 内容：在紧急事故发生时，有关部门与作业所内的联络体制。救护

36、技术管理者与救护班成员的组成编制等救护管理组织体制。救护机械器具的种类与保管场所。救护机械器具的维修保养管理。救护教育训练计划。确保救护作业的安全需要注意的事项等。(2)救护设备为对紧急事故的发生有所准备，不但要准备救护所必须的呼吸用保护 器具、便携式照明用器具等救护设备和器械设备，还要进行严格管理，以 便能够随时有效使用。必须配备救护用呼吸保护具、便携式氧气、便携式 照明用器具、便携式电话、担架、安全绳索、粗白线手套及其它的必须救 护设备和器械。救护设备和机械，安全质量监察部必须经常进行保养管理，以便在紧 急时能够立即使用。18(3)救护训练要就有关救护必须的机械器具等的使用方法、急救措施、

37、救护方法救 护对训练。救护训练要对呼吸用保护具、救护机器、测定仪器仪表等的操 作和使用方法进行训练，以便为了救护而入洞的救护人员能够安全活动。 并且除了对受伤者做人工呼吸、心脏按摩苏醒抢救措施外，还要进行止血 等的应急治疗。再者训练内容还必须包含自救、互救训练。(4)救护措施当突发事故时，在场值班领导、领工员、工班长或安全员，应立即 组织人员迅速撤离危险区域，无法立即撤离的机械不予撤离，以人为主， 确保施工人员生命安全。撤离危险场所(一般撤离至事故现场后 50 米)后，立即清点现场施 工人员数量，查看有无人员未逃离现场，并立即上报有关情况给项目分部 领导。项目分部领导接到通知后，应立即启动应急

38、救灾程序，组织人力、 物力全力抢险救灾，减少降低灾害损失。当发生人员伤亡时，按紧急抢险方案及时进行救援工作。在确保救 援工作人员无生命安全威胁的情况下进行抢救工作，若自身无救援能力时， 及时上报当地政府或相关部门进行救援，同时做好相关配合救援工作。当抢救出伤员时，根据伤员人数、受伤程度，由医务人员在现场采 取相应的急救措施后，按照“先重后轻”的原则，及时将伤员送到医院进 行抢救、治疗。现场采取安全警戒线或隔离措施，防止其他人员进入危险区域，避 免灾害损失的扩大。9、事故报告与事故处置9.1 事故报告19(1)报告原则：应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报建设工 程安全事故或突发紧急事件情

39、况。(2)报告程序：发生建设工程安全事故或突发紧急事件后，现场人员应 立即向项目部主要领导报告，项目部应立即将事故情况向上级单位上报。(3)报告内容事故或突发紧急事件发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况。建设工程事故中的建设、勘察、设计、施工、监理等单位名称、资质等级情况，施工单位负责人、项目部经理、监理单位有关人员的姓名及 执业资格等情况。事故的基本情况和简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接 经济损失等。原因的初步分析。采取的措施情况。事故报告单位、报告人及报告时间。9.2 事故处置(1)一旦发生安全事故或突发紧急事件，项目部应急领导小组在接到报 告后，应迅速组织应急人员赶赴现场，在第一时间内项目部应急领导小组 负责事故现场的指挥，组织人员、物资设备、车辆、通讯系统使用、调度 工作，按应急预案组织抢救，启用应急响应和紧急疏散措施，并及时向上 级单位报告。另外可直接向社会救助系统请求援助。(2)根据救援预案，按不同的受伤原因、伤害部位、伤害程度，对受伤 者采取相应的救护措施，并及时做好伤员的转送工作。(3)在救护伤员的同时，应注意保护事故现场，及时组织人员疏散、撤 离危险区域，防止事故进一步扩大。凡与事故、突发事件有关的物件、痕20迹、残留物等应保持原样，如抢救伤员需要移动某些物件改变状态时必须 做出标识和记录。10、保护措施程