汽车电路识读与检修ppt课件

1、汽车电气线路识读与运用山东交通学院卞良勇.汽车电气线路检修根底一、电器设备的组成传统电器设备包括：1、充电系统电源系统2、起动系统3、点火系统4、照明信号与警告系统5、仪表系统6、其他辅助电器 汽车整车电器设备包括满足车辆运转的根本设备和为了提高车辆平安性、温馨性而添加的一些电子控制系统组成。 .1、充电系由发电机、调理器、蓄电池以及充电指示灯等组成，是汽车用电设备的电源；.2、起动系主要由起动机、起动继电器、起动开关、起动维护安装，起动预热安装组成，其主要义务是起动发动机；.行星齿轮式减速起动机.3、点火系主要由分电器、点火线圈、火花塞和高压线组成。 其功能是产生电火花，点燃气缸内的可燃混合

2、气。.蓄电池点火开关点火线圈断电配电器电容器高压阻尼线火花塞.4、照明信号设备包括各种照明灯和信号灯以及喇叭、蜂鸣器等。其义务是保证各种运条件下的人车平安；.照明信号系统头灯前照灯Head Lamp雾灯Fog Lamp倒车灯Back Up Lamp室内灯Room Lamp仪表灯Meter Lamp示宽灯Clearance Lamp停车灯Parking Lamp牌照灯License Plate Lamp 指示用尾灯Tail Lamp方向指示灯Turn Signal Lamp刹车灯Brake Lamp照明用警告灯油压警告灯Oil Pressure Warning Lamp充电警告灯Charge W

3、arning Lamp油量警告灯Fuel Level Warning Lamp远光指示灯High Beam Indicator驻车刹车运用灯Parking Brake Lamp冷却水温警告灯Water Temperature Lamp阻风门运用灯Chock Lamp. 5、仪表主要有燃油表、机油压力表、水温表、车速表等；其主要功能是监测发动机的任务情况或车辆的运转情况。燃油表水温表车速表发动机速度表.6、辅助设备普通包括风窗刮水及清洗安装、风窗除霜安装、空调、音响、中控锁、电动窗、电动后视镜等。其主要功能是提高车辆的平安性、温馨性和运用方便性。辅助电器因车型的不同，配置也不一样。.7、电子控制

4、安装1电子控制燃油放射系统EFI-Electronic Fuel Injection发动机舱内进气管道上有“EFI字样.2电控自动变速器AT-Automatic Transmission/ Transaxle自动变速器换档支配控制台.3电动转向系统EPS- Electronic Power Steering4电控悬架系统Electronic suspension system .5制动防抱死系统ABS-Anti-lock Brake System汽车尾部有“ABS字样.6辅助乘员维护系统SRS-Supplemental Restraint System(平安气囊)方向盘上有“SRS AIRBA

5、G字样.7自动空调A/C-Air Condition空调控制面板上有“AUTO字样.二、汽车电器线路的特点1、线路与电路的根本概念 任何电源向外供电，任何用电设备要运用电能，都必需用导线将电源与用电设备两者合理地衔接起来，让电流构成回路，才干使电流在用电器中作功。电工学中将这种电流经过的途径称为电路。而普通的电路都是导线，故又称为线路。 2、电路构造特点 汽车的种类很多，各种汽车电器设备的数量不等，其安装位置、接线方法等也各有差别，但不论进口汽车还是国产汽车，也不论是大车还是小车，其电器电路的设计普通都遵照一定的规律。. 汽车电路构造，任务过程和缺点性质等方面具有共同特点的。1低压供电汽车用电

6、源电压有12V和24V两种。未来能够开展成为42V电气系统。2直流电源主要从蓄电池充电角度来思索；3单线制汽车上一切用电设备是并联的，汽车发动机、底盘等金属机体，作为各种电器的公用电路，由用电器到电源只需一条导线；4负极搭铁我国JB515-64中规定的必需负极搭铁，国外也如此。.5用电设备并联 所谓用电设备并联，是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源衔接，每个用电设备都由各自串联在其支路中的公用开关控制，互不产生干扰。6装有维护安装 为了防止电路或元件因搭铁或短路而烧坏电线束和用电设备，各种类型的汽车上均安装有保险安装。这些保险安装有的串接在元器件(或零部件)回路中，也有的串接在支路中。

7、.7大电流开关通常加中间继电器 汽车中大电流的用电器如启动机、电喇叭等任务时的电流很大(例如经过启动机的电流普通约100200A)，假设直接用开关控制它们的任务形状，往往会使控制开关早期损坏。因此，控制大电流用电设备的开关常采用加中间继电器的方法，即采用控制继电器线圈的小电流，由继电器闭合后的触点为用电设备提供大电流。.8具有充放电指示 汽车上蓄电池的充电、放电情况普通由电流表指示，也有用指示灯指示。对于前者，当蓄电池向外供电、发电机向蓄电池充电时，都可从电流表上指示出来。对于后者，发动机未启动或低速运转时点亮，一旦发动机运转带动发电机转速超越1000rrain以上时，充电指示灯熄灭，以示处于

8、充电形状。 需求阐明的是，由于启动机和电喇叭的用电量大(十几安几百安)，故它们的任务电流普通不经过电流表。. 9汽车电路上有颜色和编号特征 随着汽车用电设备的添加，导线数目也在不断增多，为便于识别和检修汽车电器设备，汽车电路中的低压线通常由不同的颜色组成，并在汽车电器线路图上用颜色的字母代号标注出。10汽车电器线路由单元电路组合而成 汽车电器线路虽然复杂，但都是由完成不同功能、相对独立的单元电路组成。. 1电源电压的动摇性 电源电压总体上在8V14.5V之间变化，每一瞬间也是不断变化的。 2瞬时过电压 主要由电感性负载，如喇叭电磁离合器各种电动机等产生。瞬时过电压峰值高可达290V，继续时间短

9、0.1S或更短，极易引起电子组件的损坏和电子控制器的误动作。应特别留意预防。例如：不能在发动机任务时撤除电瓶线或发电机电枢线会产生50V100V的瞬时过电压。3、汽车电路的任务特点. 任何的电磁振荡都会产生电磁波，这种电磁波不仅对车上具有高频呼应特性的电子控制系统产生干扰，还会干扰车上的收音机和其它通讯设备。 1车内干扰源 如分电器和直流电动机的火花放电等。这种放电产生的电磁波中的高频部分传输间隔较远，构成对外界的干扰源。而车载无线的电磁波发射同样会产生上述干扰， 2) 车外干扰源由车外的收发两用机之类的无线电设备、雷达、广播电台等发射的无线电波也会干扰到车上的电子设备，使其失去控制。 所以车

10、上的一切电气设备都应有良好的电磁屏蔽措施。比如加屏蔽罩，运用屏蔽线等。3无线电干扰.4、电路缺点特点1电路缺点的分类 1按缺点发生的时间长短分为：渐发性缺点和突发性缺点。渐发性缺点通常是由于零件的摩擦和磨损引起的。突发性缺点是由于短路或断路引起的。 2按其对电子设备功能的影响程度可分为：破坏性缺点和功能性缺点。破坏性缺点是指不进展彻底维修或改换零件就不能继续任务的缺点。功能性缺点是指经过调整和部分检修即可恢复其功能的缺点。.2电路缺点的影响要素 温度例如温度高时电子元件易产生热击穿；温度低时蓄电池容量下降；直流电机在温度高时转速会变慢等。 湿度如分电器、电子线路板、线束插头等受湿度影响易呵斥漏

11、电、腐蚀。 沙尘会引起触点接触不良、或吸收水分后引起漏电。 . 化学腐蚀如盐、碱、电解液、机油添加 剂、刹车油、防冻液等会对电器元件产生腐蚀。 震动和冲击经常引起插接件接触不良、线路断路、摩擦断路或短路等。 过电压和过电流过电压易引起电子元件击穿、灯泡损坏、设备误动作；过电流易引起线路短路、直流电机损坏。. 3元件老化 如电容量减小、绝缘电阻变小、触点烧蚀等。会引起较大的丈量和控制误差，影响组件的功能或性能。 1元件击穿普通是由过电压，过电流或者过热而呵斥组件短路或断路。 2元件的热稳定性差特别是电子元件易产生热击穿，影响组件的功能或性能3电路缺点的性质. 三、汽车电路配电器件 包括电路中的衔

12、接器，控制器，维护器以及配电器盒。一电路衔接器件电线和插头1、电线和线束 1电线的分类：低压线 高压线 屏蔽线. 2电线的选用原那么 是根据电线的绝缘程度，经过的电流和需求的机械强度确定的。 长时间任务的电器设备可选用实践载流量60的导线；短时间任务的用电设备可选用实践载流量60100之间的导线。 汽车电系属于低压供电，任务电流大，电压损失也大。电压损失过大将影响电气设备的正常任务，因此在导线截面及选用时，要保证电压损失不得超越一定值：12V系统不大于0.5V，24V系统不大于1.0V。导线的实践任务电流，不允许大于导线的允许载流量。 . 在前两项都满足的条件下，还要思索导线的机械强度。规定低

13、压线的最小截面距不少于0.5 mm2 ； 高压线主要思索耐电压值和线芯电阻6K- 25K/m 。 汽车用低压导线允许载流量(单位A) 截面积(mm2 )0.50.751.01.52.5 4 6 10 16 25 35 50载流(60) 7.59.611.414.419.225.2 33 45 6382.8102129载流量(100)12.516 19 2432 42 5575 105 138 170215.电线长度的选择 电线长度电流美规线号.1)颜色 如今所用的电线绝缘层颜色普通为双色，由主色和辅色组成。主色为导线的根底颜色面积最大的颜色，辅色为导线上呈轴向条纹的色条或者螺旋状的色环。 主要

14、颜色确定以后，相应的辅色要按照配套规定随电气系统的不同而不同选择。3电线的识别在电路图中电线的识别包括电线的颜色和截面积两方面. 国产汽车电系各电路采用的电线主色序号电路名称主色颜色代号1电源电路红R2点火、起动电路白W3大灯、雾灯等外部照明电路蓝Br4灯光信号电路绿G5防雾灯及车身内部照明电路黄Y6仪表、警报装置和喇叭电路棕Br7收音机、电钟、点烟器等辅助装置电路紫V8各种辅助电动机及电气操纵装置灰 Gr9接地（搭铁）线黑B.电线颜色的英文缩写如表下所示代号英文颜色代号英文颜色L,BL,BLUBlue蓝B、BLKBlack黑Y,YELYellow黄ORNOrange橘黄G,GRNGreen绿

15、PPLPurple紫W,WHTWhite白DKDark深色的VIOViolet紫LTLight淡色的PNKPink粉红Gr、GRYGrey灰Br, BRNBrown棕R、RED Red红.代号中文含义代号中文含义g e黄色gr灰色w s白色gn绿色r o红色br棕色l i紫色ws黑色b l蓝色德国群众公司电线颜色及意义.2导线截面积 单位为mm2 例如：YW1.5代表主色为黄色，辅色为白色，截面积为1.5 mm2 的电线。 LT YEL2.0代表主色为浅黄色，截面积为2.0 mm2的电线。 DK GRY1.0代表主色为深灰色，截面积为1.0mm2的电线。.4电线束 为使全车线路规整，安装方便及

16、维护导线的绝缘层，汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外，普通将将走向相近的同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，称为线束。 线束普通由电线、端子、插接器、维护套以及各种附件组成。如今普遍采用分段式线束，这种线束易于改换且本钱较低。.线束的包扎： a.电缆半叠包扎法，涂绝缘漆，烘干，以添加电缆的强度和绝缘性能。 b.新型线束，部分塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内，使其强度更高，维护性能更好，查找线路缺点方便。 线束的安装： 同一种车型的线束在制造厂里按车型设计制造好后，用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置，其抽头恰好在各电器设备接线柱附近位置，安装时按线号装在其对应

17、的接线柱上。各种车型的线束各不一样，同一车型线束按发动机、底盘和车身分多个线束。.线束构造图 .插接件在车上的分布 .2、衔接器 如今普遍采用插接式衔接器。插接器由阴阳两部分组成，分别称为插座和插头。衔接器有不同的规格型号外形和颜色，要留意区分。.二、电路控制器件1、开关 可分为单开关和组合开关两种。 点火开关和多功能组合开关是汽车电路中最重要的开关是多档组合开关。 开关的表示方法有三种： 构造图法； 表格法； 档位图法。最常用的是表格法和档位图法。 包括开关和继电器两类. 2、继电器1分类 1按用途分类可分为： 功能型和控制型继电器两种。像闪光继电器刮水继电器等就属于功能型继电器，而普通的单

18、纯起电路通断与转换的继电器都属于控制型继电器。 2) 按触点形状分为：常开型，常闭型和混合型三种。 3) 按控制方式分：电流型和电压型 电流型控制继电器是按一定电流值而动作的继电器；它和其他元件组成适用电路，如汽车上的闪光继电器，电流越大，闪光频率越高。. 电压型继电器是按一定电压值动作的继电器，既当被控制的电路电压大于或小于一定值时继电器就接通或断开被控制的电路。如灯光继电器、喇叭继电器等。电压继电器主要用来控制大电流耗费电路，这种继电器的线圈控制电压普通要大于7V才干任务，而小于5V就停顿任务。 4按衔接方式分为： 接线柱式和插接式 5) 按维护方式分为： 电阻维护式和二极管维护式2、控制

19、型继电器的作用 用小电流控制大电流。.3.电磁继电器的主要特性参数 (1)额定任务电压或额定任务电流：这是指继电器任务时线圈需求的电压或电流。一种型号的继电器的构造大体是一样的。为了顺应不同电压的电路运用，一种型号的继电器通常有多种额定任务电压或额定任务电流，并用规格型号加以区别。 (2)直流电阻：这是指线圈的直流电阻。有些产品阐明书中给出额定任务电压和直流电阻，这时可根据欧姆定律求出额定任务电流。 (3)吸合电流：它是指继电器可以产生吸合动作的最小电流。在实践运用中，要使继电器可靠吸合，给定电压可以等于或略高于额定任务电压。普通不要大于额定任务电压的1.5倍。否那么会烧毁线圈。. (4)释放

20、电流：它是指继电器产生释放动作的最大电流。假设减小处于吸合形状的继电器的电流，当电流减小到一定程度时，继电器恢复到未通电时的形状，这个过程称为继电器的释放动作。释放电流比吸合电流小得多。 (5)触点负荷：它是指继电器触点允许的电压或电流。它决议了继电器能控制电压和电流的大小。运用时不能用触点负荷小的继电器去控制大电流或高电压。例如： JRX-13F电磁继电器的触点负荷是 30A 12V，就不能用它去控制220V的电路通断。.30.三、电路维护器件 包括易熔线，熔断器和断路维护器 这些电路维护器件是为了防止过载以及短路而烧坏汽车电气设备和导线。1、易熔线 是截面积小于被维护电路导线的可长时间经过

21、额定电流的铜线或铝合金导线，长度普通为50200mm，通常安装在电路的起始端蓄电池正极附近。 当线路中有超越额定电流数倍的电流时，易熔线首先熔断熔断过程较长，用于维护重要电路，如北京切诺基设有五条易熔线，分别维护充电电路、预热加热器、雾灯、灯光及辅助电路。 易熔线的外套要耐热、绝缘性能良好如玻璃丝，且不能捆绑与线束内部。.国产易熔线的规格标称容量/A截面积/mm2额定电流/A5s熔断电流/A颜色200.313150棕400.520200绿600.8525250红801.2533300黑.美国易熔线的规格熔线规格颜色12蓝14棕16红18绿20橙American wire gauge 美国线规简

22、称直径0.46英寸为4/0号，0.00124为48号，4/0号与48号间按等比级数分为52个号。.公制导线型号(mm2)美国线规型号0.220.350.50.81.02.03.05.08.013.019.032.024222018161412108642电线截面积的公英制对照.日本易熔线的规格标称容量/A截面积/mm2额定电流/A5s熔断电流/A颜色200.313150蓝400.520200绿600.8525250红801.2533300黑.运用易熔线时应留意： 易熔线熔断时，一定是主电路和大电流电路发生缺点，必需先找出短路的缘由，排除缺点。不能随意改换比规定容量大的易熔线或者用粗导线替代。易

23、熔线的周围不能用聚四氟乙烯塑料带包扎 。.2、熔断器1分类 按熔断器的构造可分为：玻璃管式，瓷芯式，片式，金属丝式和平板式，如以下图所示。2资料 熔断丝的资料普通是锌、锡、铅、铜等的合金。3性能要求： 经过110%额定电流时不熔断； 经过%额定电流时，60S内熔断； 经过150%额定电流时，1M为无缺点。 (8)在装配发动机电子控制系统线路之前，应首先切断电源，即将点火开关断开(0FF)，拆下蓄电池负极搭铁线留意具有防盗功能的车辆的防盗密码要记住。. (9)丈量两个端子间或两条线路间的电压时，应将万用表的2个表笔与被测的两个端子或两根导线接触(图a);丈量某个端子或某条线路的电压时，应将万用表的正表笔与被测的端子或线路接触，而将万用表的负表笔与地线接触(图b)。. (10)检查端子、触点或导线等的导通性，是指检查端子、触点或导线能否通路，可用万用表电阻档丈量电阻值的方法进展检查。2、汽车电路万用表检测的根本操作方法 1)电阻丈量方法 将万用表置于电阻档的适当位置并校零后，即可以丈量电阻值。电子控制系统的元器件(传感器、执行器、ECU、继电器和线路等)的技术情况，都可以用检测其电阻值的方法来判别。 2直流电压丈量的方法 将万用表选择在直流电压(V)档(以下的万用表V档即为直流电压档