汽车零部件ppt课件

1、一、典型汽车零件的选材二、金属资料在汽车上的运用金属资料在汽车上的运用.1汽车齿轮的选材1齿轮的作用传送扭矩、调理速度、改动运动方向。2任务条件1齿根受很大交变弯曲应力作用、齿面受较大接触应力并有剧烈的摩擦和磨损。2接受一定的冲击载荷。 汽车齿轮的任务条件远比机床齿轮恶劣，特别是主传动系统中的齿轮，它们受力较大，超载与受冲击频繁，因此对资料的要求更高。 一、典型汽车零件的选材.3失效方式轮齿折断、齿面磨损、齿面剥落、齿面点蚀、过载断裂。4对汽车齿轮的性能要求1高的弯曲疲劳强度；2高的接触疲劳强度耐磨性；3) 较高的强度和冲击韧性；4) 较好的热处置性能，热处置变形小。. 汽车齿轮用材是合金渗碳

2、钢20Cr或20CrMnTi，并经渗碳、淬火和低温回火。渗碳、淬火、回火后，还可采用喷丸处置，增大外表应压力，有利于提高疲劳强度，并去除氧化皮。例：北京牌吉普车后桥圆锥自动齿轮。性能要求：齿面硬度HRC58HRC62，心部硬度HRC33HRC48。5典型汽车齿轮选材.资料：20CrMnTi钢。热处置：渗碳、淬火、低温回火，渗碳层深1.2mm1.6mm。工艺道路：下料锻造正火切削加工渗碳、淬火、低温回火喷丸磨削。 .图 汽车变速齿轮 .2汽车发动机曲轴1汽车发动机曲轴的任务条件 曲轴在任务中遭到弯曲、改动、剪切、拉压、冲击等交变应力。而且，应力分布极不均匀；曲轴颈与轴承还发生滑动摩擦。2曲轴的主

3、要失效方式 疲劳断裂和轴颈严重磨损两种。.3对曲轴的性能要求：1高的强度；2一定的冲击韧性；3足够的弯曲、改动疲劳强度；4足够的刚度；轴径外表有高的硬度和耐磨性。.4典型曲轴的选材 锻钢曲轴普通采用优质中碳钢和中碳合金钢制造，如30、45、35Mn2、40Cr、35CrMo等。 铸铁曲轴主要由铸钢、球墨铸铁、珠光体可锻铸铁及合金铸铁等制造，如ZG230-450、QT600-3、QT700-2、KTZ450-5、KTZ500-4等。.5曲轴典型的工艺道路可根据材质不同分为两类：1铸铁曲轴的典型工艺道路：铸造正火调质切削加工轴颈气体渗碳2锻钢曲轴的典型工艺道路： 下料模锻调质切削加工轴颈外表淬火.

4、3汽车半轴汽车半轴是典型的受改动的轴件，但任务应力较大，且受相当大的冲击载荷，其构造如下图。 .为了提高淬透性，并在油中淬火防止变形和开裂，中、小型汽车的半轴普通用40Cr制造，重型车用40CrMnMo等淬透性很高的钢制造。例：130载重车半轴资料：40Cr。热处置：整体调质。性能要求：杆部HRC37HRC44；盘部外圆HRC24HRC34。工艺道路：下料锻造正火机械加工调质盘部钻孔磨花键。 .4汽车板簧1汽车板簧失效方式及性能要求 汽车板簧用于缓冲和吸振，接受很大的交变应力和冲击载荷。汽车板簧的主要失效方式为刚度缺乏引起的过度变形或疲劳断裂。因此，对汽车板簧的性能要求是资料要有较高的弹性极限

5、、屈服强度和疲劳强度。 .2典型板簧选材 汽车板簧普通选用弹性高的合金弹簧钢来制造，如65Mn、65Si2Mn钢等。对于中型或重型汽车，板簧还采用50CrMn、55SiMnVB钢；对于中型载货汽车用的大截面板簧，那么采用55SiMnMoV、55SiMnMoVNb钢制造。.3工艺道路 热轧钢板冲裁下料压力成型淬火中温回火喷丸强化喷丸强化也是外表强化的手段，目的是提高零件的疲劳强度。.二、金属资料在汽车上的运用.一汽车构造零件用材1.发动机缸体和缸套资料 发动机缸体：缸体常用的资料有灰铸铁和铝合金两种。铝合金的密度小，但刚度差、强度低、价钱贵。所以，除了某些发动机为减轻分量而采用铝合金外，普通缸体

6、资料均采用灰铸铁。二、金属资料在汽车上的运用. 缸套资料：气缸的缸体普通采用普通铸铁或铝合金，而气缸任务面那么用耐磨资料，制成缸套镶入气缸。 常用缸套资料为耐磨合金铸铁，主要有高磷铸铁、硼铸铁、合金铸铁等。为了提高缸套的耐磨性，可以用镀铬、外表淬火、喷镀金属钼或其他耐磨合金等方法对缸套进展外表处置。.2发动机缸盖 缸盖主要用来封锁气缸构成熄灭室。目前运用的缸盖资料有两种：一种是灰铸铁或合金铸铁；另一种是铝合金。铸铁发动机缸盖具有高温强度、铸造性能好、价钱低等优点，但其导热性差。铝合金分量轻，但其高温强度低，运用中容易变形、本钱较高。.3活塞组 活塞、活塞销和活塞环等零件组成活塞组。常用的活塞资

7、料是铝硅合金，其性能特点是导热性好、密度小、膨胀系数减小，耐磨性、耐蚀性、硬度、刚度和强度提高。铝硅合金活塞需进展固溶处置及人工时效处置，以提高外表硬度。. 活塞销资料普通用20、20Cr、20CrMnTi等低碳、低碳合金钢，外表进展渗碳或碳氮共渗处置，以满足资料外外表硬而耐磨、内部韧而耐冲击的要求。. 活塞环资料目前普通多用珠光体基体的灰铸铁或合金铸铁，也有的采用球墨铸铁或可锻铸铁。为了改善活塞环的任务性能，活塞环宜进展外表处置。目前运用最广泛的是镀铬，可使活塞环的寿命提高倍。其他外表处置的方法还有喷钼、磷化、氧化、涂敷合成树脂等。. 连杆资料普通采用45钢、40Cr或40MnB等调质钢。.

8、气门进气门普通可用40Cr、 35CrSi、38CrSi、42Mn2V等合金钢制造；排气门那么要求用高铬耐热钢制造，采用4Cr10Si2Mo作为排气门资料时任务温度可达550650 。.螺栓、铆钉等冷镦零件 常用的螺栓资料有10、15木螺栓，铆钉、35(普通螺栓)、40Cr和15MnVB(重要螺栓)等。.二汽车冷冲压零件用材 在汽车零件中，冷冲压零件种类繁多，约占总零件数的50%60%。汽车冷冲压零件的资料有钢板和钢带，其中主要是钢板，如08、20、25和Q345等。. 热轧钢板主要用来制造一些接受一定载荷的构造件，如保险杠、刹车盘、纵梁等。这些零件不仅要求钢板具有一定刚度、强度，而且还要具有良好的冲压成型性能。 冷轧钢板主要用来制造一些外形复杂，受力不大的机器外壳、驾驶室、轿车的车身等覆盖零件。这些零件对钢板的强度