自学必备-汽车工程汽车新技术与未来汽车ppt课件

1、第六章 汽车新技术与未来汽车第一节 汽车新技术第二节 未来汽车.第一节 汽车新技术 了解汽车节能和环保的新技术 了解汽车平安和汽车智能控制的新技术一、节能技术 汽车主要的节能技术有汽油缸内直喷技术、涡轮增压技术、可变配气相位技术、汽车轻量化技术等。 1汽油缸内直喷技术 汽油缸内直喷技术源于柴油发动机的喷油技术。使汽油发动机能像柴油发动机那样具备较高的熄灭效率，到达节省燃油的目的。 1995年，首台汽油缸内直喷发动机GDI由日本三菱汽车公司制造，并安装在三菱的量产车上。一、节能技术 1汽油缸内直喷技术 群众公司的保时捷、奥迪、群众、斯柯达的新车均采用了FSI燃油缸内直喷技术。 FSI发动机经过一

2、个高压油泵提供所需的油压，在1ms内将燃油在最适宜的时辰喷入气缸。一、节能技术 2涡轮增压技术 涡轮增压技术是在FSI发动机的根底上添加增压技术，主要包括一个涡轮增压器和一个机械增压器。 涡轮增压是对吸入的空气进展紧缩，增大气体密度，从而添加每个进气冲程进入熄灭室的空气量，添加循环供油量，提高功率和扭矩，提高熄灭效率，提高运用经济性。 一、节能技术 3可变配气相位技术 采用可变配气相位技术，可以满足发动机各种工况对气门准确开闭时辰的要求。改善了发动机在低、中转速下的扭矩输出，大大加强驾驶的支配灵敏性，发动机的转速也能设计得更高。 可变配气相位控制系统主要是经过调整气门的翻开或封锁时间，来改动发

3、动机的性能。包括可变气门正时系统和可变气门升程系统两大类。配置了可变气门正时系统的发动机有：丰田的VVT-i宝马的VANOS一、节能技术 3可变配气相位技术 配置了可变气门升程系统的发动机有：丰田的VVTL-i本田的i-VTEC本田的VTEC 既配置了可变气门正时又配置了可变气门升程系统的发动机有：一、节能技术 4汽车轻量化技术 世界铝业协会的报告指出，汽车本身质量减少10%，燃油的耗费可降低6%8%。 轻量化技术主要途径是广泛运用超轻高强度钢板、铝合金、镁合金、塑料和碳纤维复合资料等轻质资料。 速腾超轻高强度钢板车身构造奥迪A8铝合金车身构造一、节能技术 4汽车轻量化技术 镁合金轮毂 采用碳

4、素纤维做车身体料的法拉利 塑料保险杠二、平安技术 汽车平安技术分为自动平安技术和被动平安技术。 1自动平安技术 1防抱死制动系统ABS ABS系统作用是使汽车在制动时，可充分利用车轮的附着力，使车轮处于最正确制动形状，缩短制动间隔，同时保证汽车制动方向的稳定性，防止产生侧滑和跑偏。 ABS系统的构造： 二、平安技术 1自动平安技术 2电子制动力分配系统EBD EBDElectronic Brake force Distribution，即电子制动力分配系统。 EBD的作用就是在汽车制动的瞬间，经过对四只轮胎附着的不同地面情况进展感应、计算，得出不同的磨擦力数值，使四只轮胎的制动安装根据不同的情

5、况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、平安。 EBD和ABS组合运用，可以提高ABS的效果。 二、平安技术 1自动平安技术 3驱动防滑系统ASR ASR的英文全称是Acceleration Slip Regulation，即牵引力控制系统或驱动防滑系统。 驱动防滑系统的目的是防止汽车在起步、加速时驱动轮的打滑景象，以维持车辆行驶方向的稳定性。 ASR可以经过减少节气门开度来降低发动机功率，或者由制动器控制车轮打滑来到达对汽车牵引力的控制。 ASR与ABS的区别在于，ABS是防止车轮在制动时被抱死而产生侧滑，而ASR那么是防止汽车在加速时因驱动轮打滑而产生的侧滑。

6、 二、平安技术 1自动平安技术 4电子稳定系统ESP) ESP即电子稳定系统，它综合了防抱死制动系统ABS和驱动防滑系统ASR，功能更为强大。 1ESP系统的构造和根本任务原理。 2ESP系统的作用。二、平安技术 2被动平安技术 1平安气囊 平安气囊在车辆发生碰撞时可以起到缓冲作用，从而降低撞击对车内乘客呵斥的损伤。1平安气囊的构造组成。2平安气囊的根本任务原理。3全新智能平安气囊系统配置。 二、平安技术 2被动平安技术 2预紧式平安带 预紧式平安带是当汽车发生碰撞事故的瞬间，乘员尚未向前挪动时平安带首先拉紧，将乘员紧紧地绑在座椅上，然后锁止织带防止乘员身体前倾，有效维护乘员的平安。控制安装分

7、两种：1电子式控制安装2机械式控制安装预拉紧安装那么有多种方式，常见的是燃爆式。二、平安技术 2被动平安技术 3乘客头颈维护系统 自动式头枕是一种纯机械系统，是由一条连杆衔接至座椅靠背内的压力板。 1自动式头枕任务原理。 乘员头颈维护系统简称WHIPS，普通设置于前排座椅。 2乘员头颈维护系统的任务原理。三、环保技术 1三元催化技术 三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化安装，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体经过氧化和复原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。 (1)三元催化器构造组成。 (2)三元催化器任务原理。 三、环保技术 2废气再循环系统 废气再循环系统用于降低

8、废气中的氮氧化物(NOX)的排放量。 (1)废气再循环任务原理。 (2)废气再循环系统的缺陷。 三、环保技术 3燃油蒸气回收系统 燃油蒸气回收控制系统的作用是阻止燃油箱内的汽油蒸气走漏到大气中污染环境，同时搜集汽油蒸气并适时送入进气管，与空气混合后进入发动机熄灭，提高燃油经济性。 目前常见的燃油蒸气回收系统主要由油气分别阀、活性碳罐、碳罐电磁阀等组成。四、智能化技术 1智能轮胎 智能轮胎的功能是在汽车正常行驶时，当温度过高或轮胎气压太低时，及时向驾驶员发出警报，以防止发惹事故；或使轮胎在不同行驶条件下坚持最正确运转情况，提高平安系数。 智能轮胎普通都是经过在外胎内嵌入特殊的带有计算机芯片的传感

9、器而获得智能的。 更为先进的智能轮胎还能感知光滑的冰面，探测出结冰路面后而使轮胎自动变软，增大轮胎与路面的附着力；在探测出路面潮湿后，甚至还能自动改动轮胎的花纹，以防打滑。 四、智能化技术 2智能钥匙 1智能钥匙系统的组成。 2智能钥匙系统的作用。四、智能化技术 3智能玻璃 智能化汽车玻璃有许多种类：防光防雨玻璃电热融雪玻璃影像显示玻璃防碎裂平安玻璃调光玻璃光电遮阳顶篷玻璃 四、智能化技术 4汽车智能空调 智能空调系统能根据外界气候条件，按照预先设定的目的对车内的温度、湿度和空气清洁度进展分析、判别，及时自动翻开制冷、加热、去湿及空气净化安装，调理出适宜的车内空气环境。 5.车辆信息系统 车载

10、信息系统是利用无线通讯技术与外部网络相衔接，实现人与外在信息资源之间单向或双向传输的互动系统。 四、智能化技术 5车辆信息系统 (1)车辆信息系统的组成构造。 (2)车辆信息系统任务原理。思 考 题 1.汽车给社会带来哪些问题？还有哪些汽车新技术可以处理这些问题？ 2.什么是智能汽车和智能交通系统？ 第二节 未来汽车 了解清洁燃料汽车和概念车 了解汽车工业的开展趋势一、清洁燃料汽车 1电动汽车 1纯电动汽车 1蓄电池电动汽车 蓄电池电动汽车的主要问题是电池的寿命短，运用本钱高，电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，价钱较贵等。但蓄电池电动汽车在短间隔、固定线路运输领域已得到广泛运用。一、清

11、洁燃料汽车 1电动汽车 2燃料电池汽车 燃料电池是把燃料中的化学能直接转化为电能的能量转化安装。 燃料电池的优点有能量转化效率高、不污染环境、寿命长等。目前，燃料电池在汽车上的运用已获得艰苦进展。 一、清洁燃料汽车 1电动汽车 3太阳能电动汽车 太阳能电动汽车是当今最清洁、最有开展前景的绿色环保汽车。 太阳能电动汽车的任务原理。 太阳能电动汽车的优缺陷。一、清洁燃料汽车 1电动汽车 2混合动力汽车 混合动力汽车是指车上装有两个以上动力源的汽车。目前所说的混合动力电动汽车普通是指发动机机混合蓄电池的电动汽车。 混合动力电动汽车的优缺陷： 一、清洁燃料汽车 2燃气汽车 燃气汽车主要有液化石油气汽车

12、和紧缩天然气汽车。燃气汽车具有排放污染小、效率较高、本钱低的优点。 液化石油天然气汽车是以液化石油气为燃料的汽车。该燃料是以丙烷、丁烷为主要成分的石油产品。 紧缩天然气汽车是以紧缩天然气为燃料，天然气的主要成分是甲烷。 一、清洁燃料汽车 3醇类汽车 醇类汽车是指以甲醇CH3OH或乙醇C2H5OH等醇类物质为燃料的汽车。 醇类燃料是可再生的资源，可由一些廉价原料制造，与汽油和柴油相比，熄灭更完全。 目前美、德、加、法、日、瑞典、新西兰等兴隆国家政府和汽车公司，正在推进醇类燃料的研讨实验和示范推行。二、概念车 1938年，哈利杰.厄尔发明了世界第一辆概念车别克YJob。 概念车是时代的最新汽车科技

13、成果，代表着未来汽车的开展方向，可以给人以启示并促进相互自创学习，且鉴赏价值极高。 概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。群众概念车标致概念车二、概念车 概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。丰田概念车奥迪概念车宝马概念车尼桑概念车三、未来汽车工业 20世纪80年代以后，计算机和微电子技术的飞速开展使世界进入到了信息时代，汽车工业也全面运用计算机和微电子技术。 未来世界汽车工业的总体规模将更大、分布将更合理，中国将由汽车制造大国转变为汽车制造强国。 未来世界汽车工业将面临着一系列的挑战，面对环境、能源、交通平安等问题，必需承当起相应的社会责任。 为了优化资源配置，提高产业集中度，降低开发本钱，加强竞争优势，汽车工业的产业组织构造必将做进一步的调整。三、未来汽车工业 为了进一步缩短产品开发周期、节省开发本钱、提高产品的质量、处理大批量消费和个性化汽车需求的矛盾，汽车工业将更全面和有效地运用计算机技术和网络工具。 为了顺应经济