运城汽油舷外机项目可行性研究报告

1、泓域咨询/运城汽油舷外机项目可行性研究报告目录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc108566589 第一章 市场分析 PAGEREF _Toc108566589 h 7 HYPERLINK l _Toc108566590 一、 行业面临的机遇和挑战 PAGEREF _Toc108566590 h 7 HYPERLINK l _Toc108566591 二、 进入本行业的主要壁垒 PAGEREF _Toc108566591 h 10 HYPERLINK l _Toc108566592 第二章 项目背景及必要性 PAGEREF _Toc108566592 h 13

2、HYPERLINK l _Toc108566593 一、 市场需求及行业发展前景 PAGEREF _Toc108566593 h 13 HYPERLINK l _Toc108566594 二、 行业发展趋势 PAGEREF _Toc108566594 h 17 HYPERLINK l _Toc108566595 三、 行业发展概况及发展趋势 PAGEREF _Toc108566595 h 19 HYPERLINK l _Toc108566596 四、 发展高水平开放型经济 PAGEREF _Toc108566596 h 20 HYPERLINK l _Toc108566597 五、 实施大抓工

3、业战略，打造新兴产业强市 PAGEREF _Toc108566597 h 21 HYPERLINK l _Toc108566598 第三章 项目概述 PAGEREF _Toc108566598 h 24 HYPERLINK l _Toc108566599 一、 项目名称及项目单位 PAGEREF _Toc108566599 h 24 HYPERLINK l _Toc108566600 二、 项目建设地点 PAGEREF _Toc108566600 h 24 HYPERLINK l _Toc108566601 三、 可行性研究范围 PAGEREF _Toc108566601 h 24 HYPER

4、LINK l _Toc108566602 四、 编制依据和技术原则 PAGEREF _Toc108566602 h 25 HYPERLINK l _Toc108566603 五、 建设背景、规模 PAGEREF _Toc108566603 h 26 HYPERLINK l _Toc108566604 六、 项目建设进度 PAGEREF _Toc108566604 h 27 HYPERLINK l _Toc108566605 七、 环境影响 PAGEREF _Toc108566605 h 27 HYPERLINK l _Toc108566606 八、 建设投资估算 PAGEREF _Toc108

5、566606 h 28 HYPERLINK l _Toc108566607 九、 项目主要技术经济指标 PAGEREF _Toc108566607 h 28 HYPERLINK l _Toc108566608 主要经济指标一览表 PAGEREF _Toc108566608 h 29 HYPERLINK l _Toc108566609 十、 主要结论及建议 PAGEREF _Toc108566609 h 30 HYPERLINK l _Toc108566610 第四章 项目建设单位说明 PAGEREF _Toc108566610 h 31 HYPERLINK l _Toc108566611 一、

6、 公司基本信息 PAGEREF _Toc108566611 h 31 HYPERLINK l _Toc108566612 二、 公司简介 PAGEREF _Toc108566612 h 31 HYPERLINK l _Toc108566613 三、 公司竞争优势 PAGEREF _Toc108566613 h 32 HYPERLINK l _Toc108566614 四、 公司主要财务数据 PAGEREF _Toc108566614 h 34 HYPERLINK l _Toc108566615 公司合并资产负债表主要数据 PAGEREF _Toc108566615 h 34 HYPERLINK

7、 l _Toc108566616 公司合并利润表主要数据 PAGEREF _Toc108566616 h 34 HYPERLINK l _Toc108566617 五、 核心人员介绍 PAGEREF _Toc108566617 h 35 HYPERLINK l _Toc108566618 六、 经营宗旨 PAGEREF _Toc108566618 h 36 HYPERLINK l _Toc108566619 七、 公司发展规划 PAGEREF _Toc108566619 h 36 HYPERLINK l _Toc108566620 第五章 建设内容与产品方案 PAGEREF _Toc10856

8、6620 h 38 HYPERLINK l _Toc108566621 一、 建设规模及主要建设内容 PAGEREF _Toc108566621 h 38 HYPERLINK l _Toc108566622 二、 产品规划方案及生产纲领 PAGEREF _Toc108566622 h 38 HYPERLINK l _Toc108566623 产品规划方案一览表 PAGEREF _Toc108566623 h 38 HYPERLINK l _Toc108566624 第六章 项目选址 PAGEREF _Toc108566624 h 40 HYPERLINK l _Toc108566625 一、

9、项目选址原则 PAGEREF _Toc108566625 h 40 HYPERLINK l _Toc108566626 二、 建设区基本情况 PAGEREF _Toc108566626 h 40 HYPERLINK l _Toc108566627 三、 推进区域合作发展 PAGEREF _Toc108566627 h 42 HYPERLINK l _Toc108566628 四、 项目选址综合评价 PAGEREF _Toc108566628 h 42 HYPERLINK l _Toc108566629 第七章 发展规划 PAGEREF _Toc108566629 h 43 HYPERLINK

10、l _Toc108566630 一、 公司发展规划 PAGEREF _Toc108566630 h 43 HYPERLINK l _Toc108566631 二、 保障措施 PAGEREF _Toc108566631 h 44 HYPERLINK l _Toc108566632 第八章 运营模式 PAGEREF _Toc108566632 h 46 HYPERLINK l _Toc108566633 一、 公司经营宗旨 PAGEREF _Toc108566633 h 46 HYPERLINK l _Toc108566634 二、 公司的目标、主要职责 PAGEREF _Toc108566634

11、 h 46 HYPERLINK l _Toc108566635 三、 各部门职责及权限 PAGEREF _Toc108566635 h 47 HYPERLINK l _Toc108566636 四、 财务会计制度 PAGEREF _Toc108566636 h 50 HYPERLINK l _Toc108566637 第九章 法人治理 PAGEREF _Toc108566637 h 56 HYPERLINK l _Toc108566638 一、 股东权利及义务 PAGEREF _Toc108566638 h 56 HYPERLINK l _Toc108566639 二、 董事 PAGEREF

12、_Toc108566639 h 58 HYPERLINK l _Toc108566640 三、 高级管理人员 PAGEREF _Toc108566640 h 63 HYPERLINK l _Toc108566641 四、 监事 PAGEREF _Toc108566641 h 65 HYPERLINK l _Toc108566642 第十章 项目进度计划 PAGEREF _Toc108566642 h 68 HYPERLINK l _Toc108566643 一、 项目进度安排 PAGEREF _Toc108566643 h 68 HYPERLINK l _Toc108566644 项目实施进度

13、计划一览表 PAGEREF _Toc108566644 h 68 HYPERLINK l _Toc108566645 二、 项目实施保障措施 PAGEREF _Toc108566645 h 69 HYPERLINK l _Toc108566646 第十一章 组织机构及人力资源 PAGEREF _Toc108566646 h 70 HYPERLINK l _Toc108566647 一、 人力资源配置 PAGEREF _Toc108566647 h 70 HYPERLINK l _Toc108566648 劳动定员一览表 PAGEREF _Toc108566648 h 70 HYPERLINK

14、l _Toc108566649 二、 员工技能培训 PAGEREF _Toc108566649 h 70 HYPERLINK l _Toc108566650 第十二章 劳动安全生产 PAGEREF _Toc108566650 h 73 HYPERLINK l _Toc108566651 一、 编制依据 PAGEREF _Toc108566651 h 73 HYPERLINK l _Toc108566652 二、 防范措施 PAGEREF _Toc108566652 h 76 HYPERLINK l _Toc108566653 三、 预期效果评价 PAGEREF _Toc108566653 h

15、78 HYPERLINK l _Toc108566654 第十三章 投资计划方案 PAGEREF _Toc108566654 h 79 HYPERLINK l _Toc108566655 一、 编制说明 PAGEREF _Toc108566655 h 79 HYPERLINK l _Toc108566656 二、 建设投资 PAGEREF _Toc108566656 h 79 HYPERLINK l _Toc108566657 建筑工程投资一览表 PAGEREF _Toc108566657 h 80 HYPERLINK l _Toc108566658 主要设备购置一览表 PAGEREF _To

16、c108566658 h 81 HYPERLINK l _Toc108566659 建设投资估算表 PAGEREF _Toc108566659 h 82 HYPERLINK l _Toc108566660 三、 建设期利息 PAGEREF _Toc108566660 h 83 HYPERLINK l _Toc108566661 建设期利息估算表 PAGEREF _Toc108566661 h 83 HYPERLINK l _Toc108566662 固定资产投资估算表 PAGEREF _Toc108566662 h 84 HYPERLINK l _Toc108566663 四、 流动资金 PA

17、GEREF _Toc108566663 h 85 HYPERLINK l _Toc108566664 流动资金估算表 PAGEREF _Toc108566664 h 86 HYPERLINK l _Toc108566665 五、 项目总投资 PAGEREF _Toc108566665 h 87 HYPERLINK l _Toc108566666 总投资及构成一览表 PAGEREF _Toc108566666 h 87 HYPERLINK l _Toc108566667 六、 资金筹措与投资计划 PAGEREF _Toc108566667 h 88 HYPERLINK l _Toc1085666

18、68 项目投资计划与资金筹措一览表 PAGEREF _Toc108566668 h 88 HYPERLINK l _Toc108566669 第十四章 经济效益分析 PAGEREF _Toc108566669 h 90 HYPERLINK l _Toc108566670 一、 基本假设及基础参数选取 PAGEREF _Toc108566670 h 90 HYPERLINK l _Toc108566671 二、 经济评价财务测算 PAGEREF _Toc108566671 h 90 HYPERLINK l _Toc108566672 营业收入、税金及附加和增值税估算表 PAGEREF _Toc1

19、08566672 h 90 HYPERLINK l _Toc108566673 综合总成本费用估算表 PAGEREF _Toc108566673 h 92 HYPERLINK l _Toc108566674 利润及利润分配表 PAGEREF _Toc108566674 h 94 HYPERLINK l _Toc108566675 三、 项目盈利能力分析 PAGEREF _Toc108566675 h 95 HYPERLINK l _Toc108566676 项目投资现金流量表 PAGEREF _Toc108566676 h 96 HYPERLINK l _Toc108566677 四、 财务生

20、存能力分析 PAGEREF _Toc108566677 h 98 HYPERLINK l _Toc108566678 五、 偿债能力分析 PAGEREF _Toc108566678 h 98 HYPERLINK l _Toc108566679 借款还本付息计划表 PAGEREF _Toc108566679 h 99 HYPERLINK l _Toc108566680 六、 经济评价结论 PAGEREF _Toc108566680 h 100 HYPERLINK l _Toc108566681 第十五章 项目招标、投标分析 PAGEREF _Toc108566681 h 101 HYPERLIN

21、K l _Toc108566682 一、 项目招标依据 PAGEREF _Toc108566682 h 101 HYPERLINK l _Toc108566683 二、 项目招标范围 PAGEREF _Toc108566683 h 101 HYPERLINK l _Toc108566684 三、 招标要求 PAGEREF _Toc108566684 h 101 HYPERLINK l _Toc108566685 四、 招标组织方式 PAGEREF _Toc108566685 h 104 HYPERLINK l _Toc108566686 五、 招标信息发布 PAGEREF _Toc108566

22、686 h 104 HYPERLINK l _Toc108566687 第十六章 总结评价说明 PAGEREF _Toc108566687 h 105 HYPERLINK l _Toc108566688 第十七章 补充表格 PAGEREF _Toc108566688 h 107 HYPERLINK l _Toc108566689 主要经济指标一览表 PAGEREF _Toc108566689 h 107 HYPERLINK l _Toc108566690 建设投资估算表 PAGEREF _Toc108566690 h 108 HYPERLINK l _Toc108566691 建设期利息估算表

23、 PAGEREF _Toc108566691 h 109 HYPERLINK l _Toc108566692 固定资产投资估算表 PAGEREF _Toc108566692 h 110 HYPERLINK l _Toc108566693 流动资金估算表 PAGEREF _Toc108566693 h 111 HYPERLINK l _Toc108566694 总投资及构成一览表 PAGEREF _Toc108566694 h 112 HYPERLINK l _Toc108566695 项目投资计划与资金筹措一览表 PAGEREF _Toc108566695 h 113 HYPERLINK l

24、_Toc108566696 营业收入、税金及附加和增值税估算表 PAGEREF _Toc108566696 h 114 HYPERLINK l _Toc108566697 综合总成本费用估算表 PAGEREF _Toc108566697 h 114 HYPERLINK l _Toc108566698 固定资产折旧费估算表 PAGEREF _Toc108566698 h 115 HYPERLINK l _Toc108566699 无形资产和其他资产摊销估算表 PAGEREF _Toc108566699 h 116 HYPERLINK l _Toc108566700 利润及利润分配表 PAGERE

25、F _Toc108566700 h 117 HYPERLINK l _Toc108566701 项目投资现金流量表 PAGEREF _Toc108566701 h 118 HYPERLINK l _Toc108566702 借款还本付息计划表 PAGEREF _Toc108566702 h 119 HYPERLINK l _Toc108566703 建筑工程投资一览表 PAGEREF _Toc108566703 h 120 HYPERLINK l _Toc108566704 项目实施进度计划一览表 PAGEREF _Toc108566704 h 121 HYPERLINK l _Toc1085

26、66705 主要设备购置一览表 PAGEREF _Toc108566705 h 122 HYPERLINK l _Toc108566706 能耗分析一览表 PAGEREF _Toc108566706 h 122本报告为模板参考范文，不作为投资建议，仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息；项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。市场分析行业面临的机遇和挑战1、行业面临的机遇（1）国家产业政策大力支持舷外机属于船艇的重要零配件。2019年10月30日，发改委修订了产业结构调整指导目录（2019年本），明确将“游

27、艇开发制造及配套产业”列入鼓励类产业目录。2021年3月14日，全国人大审议通过了中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要，提出了立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势，巩固提升船舶等领域全产业链竞争力，从符合未来产业变革方向的整机产品入手打造战略性全局性产业链。同时，培育先进制造业集群，推动船舶与海洋工程装备等产业创新发展。国家对船舶行业的支持将增加舷外机的需求，促进舷外机行业的发展。（2）国内舷外机市场处于发展初期，国产替代需求不断增强受我国消费习惯和消费能力等因素的影响，国内舷外机市场尚处于发展初期。随着我国国民经济的不断发展和居民生活品质的不断提高

28、以及国家政策对休闲旅游的有力支持，舷外机配套产品将逐渐成为大众休闲娱乐的必备工具，未来增长空间较大，中国已成为全球主要舷外机市场增速最快的国家之一。同时，随着以百胜动力等为代表的国产舷外机企业的崛起，国产替代逐渐成为国内舷外机行业发展主流趋势之一，国产替代市场空间广阔。一方面，根据中国海关进出口数据，2020年中国舷外机进口金额达到2.03亿美元，进口替代空间较大。另一方面，在公务及军事领域，目前我国中大马力军用舷外机主要使用海外品牌舷外机，随着国内舷外机企业的崛起，中大马力军用舷外机亦将逐渐实现国产替代与自主可控。在国家鼓励国产设备进口替代的大背景下，中国有望迎来国产舷外机企业繁荣发展的新阶

29、段，国内舷外机头部企业将享有行业高速增长以及国产替代的双重红利。（3）中大马力需求旺盛，国产品牌打破海外垄断随着休闲游艇、豪华游艇等大型船舶对于舷外机需求增加，中大马力舷外机的市场需求在稳步上升，同时由于直接燃油喷射技术的显著提升，中大马力舷外机正朝着更高可靠性和更少排放的趋势发展。根据GMI报告，相比于小马力舷外机，中大马力舷外机市场空间增长较快，2021年全球中大马力舷外机市场空间为78.26亿美元，预计到2027年全球中大马力舷外机市场空间将达到105.23亿美元，市场空间广阔。由于国内舷外机企业起步相对较晚，中大马力舷外机产品长期处于海外企业垄断格局。随着国内舷外机企业的技术进步和生产

30、制造能力提升，国内舷外机企业已逐步打破海外企业在中大马力的垄断格局。未来随着国内舷外机企业的进一步发展和全球中大马力舷外机需求的提升，国内舷外机行业将迎来快速增长阶段。（4）电动化趋势明显，新需求增长迅速受全球各国对环境保护重视程度日益加深以及我国“碳达峰、碳中和”政策的影响，当前全球舷外机产品向新能源等方向发展的趋势日益明显。电动舷外机因其零污染、超静音等特点，满足旅游景区、森林公园、养殖场等特殊水域以及垂钓等娱乐活动的需求，稳步发展。随着直流无刷电动机技术以及高能量密度电池技术的突破，电动舷外机功率越来越大，应用范围亦将越来越广。根据GMI报告，相比于柴油舷外机和汽油舷外机，2021年至2

31、027年期间电动舷外机销量增速最快。因此，全球舷外机企业将受益于舷外机电动化发展趋势，在电动舷外机领域迎来快速发展阶段。2、行业面临的挑战作为以出口为主的行业，受进口国政治经济稳定的影响程度较大，近年来，部分国家存在政治、经济动荡或一定程度的外汇管制。若相关国家的政治、经济不稳定的情形进一步加剧，亦或外汇管理等金融政策、相关产业及国际贸易政策等发生不利变化，将影响整个行业的总体需求，从而影响整个行业的盈利稳定性。进入本行业的主要壁垒1、综合技术壁垒舷外机产品主要在江、河、湖、海使用，对产品的可靠性和安全性要求很高，从产品设计、零部件制造、装配到整机，都有严格的技术要求。舷外机产品的研发和生产是

32、一个系统工程，包括动力、传动、推进、操控及防腐等各方面的研发，以及废气排放、噪声控制、耐久性、安全性、舒适性等验证环节。由于大马力舷外机对于发动机各项性能要求更为严格，需要通过长时间的研发与试验，被美日等发达国家长期垄断。因此，领先的舷外机企业在产品研发、生产工艺和质量控制等方面经过长期积累和沉淀，形成了较高的技术壁垒。2、企业品牌壁垒舷外机产品主要面向终端消费者，品牌是消费者选择的重要因素之一。行业品牌影响力较强的企业主要是通过长期市场竞争、整合与沉淀形成了品牌优势，国际知名品牌企业包括日本雅马哈和美国水星等，国内知名品牌企业包括百胜动力和杭州海的等。新进入者和市场份额较低者短期内很难通过产

33、品实际销售业绩和运行纪录证明产品的稳定性和可靠性，难以获得消费者认可。3、出口认证壁垒我国舷外机产品的部分出口国家和地区对于舷外机产品的环保、节能、安全等方面制定了较为严格的要求，整机产品必须通过相应性能认证才能进入当地市场进行推广和销售。现阶段，国产舷外机产品进入北美、欧洲市场必须满足美国EPA、欧盟CE等认证要求，该等认证标准要求高、费用贵、周期长，新进入企业很难在短期内取得相关认证。4、规模效应壁垒舷外机行业具有一定的规模效应，具备较大的生产规模的行业内企业具有采购、成本、市场和研发等方面的优势。采购和成本方面，具有一定规模的企业对于上游供应商具有较强的议价能力，可以在一定程度上控制和降

34、低原材料的采购成本；市场方面，规模较大的企业具备更好的组织生产和订单交付能力，从而可以更好的吸引和服务优质客户，维护客户关系；研发方面，具有一定规模的企业能够承担高额研发投入，以保持产品持续的竞争优势。因此，行业新进入企业一般短期内难以形成规模化生产，面临一定的规模效应壁垒。5、资金壁垒我国舷外机行业处于成长阶段，市场需求的不断变化以及竞争加剧对企业采用新型工艺技术及先进生产设备提出了更高的要求。一方面，为了不断提升产品以及品牌附加值，企业需要不断增加在技术研发方面的资金投入。另一方面，随着智能制造及工艺要求的提升，企业需要不断加大对先进生产设备的投入。因此，行业后续发展的资金门槛将不断抬升。

35、项目背景及必要性市场需求及行业发展前景1、全球舷外机市场根据国际市场研究机构GMI的报告，在销量方面，2020年全球舷外机销量为83.47万台，2027年预计将达到102.76万台，2021年至2027年复合年均增长率为3.08%；在营收方面，2020年全球舷外机市场规模为91.05亿美元，2027年预计将达到131.91亿美元，2021年至2027年复合年均增长率为5.04%。全球舷外机市场空间广阔，随着全球经济的增长、个人居民收入的增加以及个人消费习惯的改变，全球舷外机市场增长趋势稳定。根据GMI报告，2020年全球舷外机在娱乐领域、商业领域及军事领域的行业市场规模分别为66.83亿美元、

36、17.52亿美元及6.69亿美元，占比分别为73.41%、19.24%和7.35%；预计到2027年将分别达到96.62亿美元、25.69亿美元及9.59亿美元，占比分别为73.25%、19.48%和7.27%。2021年至2027年，全球舷外机在娱乐领域、商业领域及军事领域的复合年均增长率分别为5.01%、5.21%及4.85%。在娱乐领域，舷外机主要用于休闲垂钓、休闲航海、休闲水上运动等。游艇是舷外机主要配套的下游产品之一，随着户外和水上娱乐活动越来越盛行，消费者对游艇需求也越来越大，全球游艇行业近年来呈现规模扩张趋势。根据中国船舶工业行业协会报告，全球休闲娱乐船舶市场规模将从2021年的

37、164亿美元增长至2027年的236亿美元，复合年均增长率约为6.20%。受益于下游休闲娱乐游艇市场快速增长，全球娱乐领域舷外机将稳步增长。娱乐领域是舷外机最大的下游应用市场，随着全球经济增长和人均可支配收入增加，舷外机的销售呈上升趋势。根据GMI报告，2020年全球舷外机在娱乐领域的销量为63.96万台，市场规模约为66.83亿美元。2027年全球舷外机销量预计将达到78.54万台，市场规模预计将增长至96.62亿美元。在商业领域，舷外机主要用于渔业捕捞、水上交通及航道维护等。根据联合国粮食及农业组织发布2020年世界渔业和水产养殖状况报告，全球水产品总产量（不包括水生植物）有望从2018年

38、的1.79亿吨增加至2030年的2.04亿吨，同比增长15%，全球渔业与水产养殖处于一个稳步增长阶段。受益于下游商业运营领域稳步增长，全球商业领域舷外机亦将稳步增长。根据GMI报告，2020年全球舷外机在商用领域的销量为11.83万台，市场规模为17.52亿美元。随着舷外机输出功率和效率的提高，舷外机所能配套的船体越来越大，商业用途越来越广泛。2027年全球舷外机销量预计将达到14.75万台，市场规模预计将增长至25.69亿美元。在公务及军事领域，舷外机主要用于军队近海登陆、水上侦察、水上执法和应急救援等场景，是国防现代化的必备装备。军用领域下游客户主要为工程部队、海军、水上警察、边防武警、海

39、关等，该等客户主要需求为中大马力舷外机。随着全球各国国防现代化标准持续提升，军用中大马力舷外机需求逐年增加。根据GMI报告，2020年全球军用舷外机销量为7.68万台，市场规模为6.69亿美元。全球主要军费支出大国不断增加海军开支以加强其沿海安全，有效拉动了军用舷外机的需求。同时，全球舷外机制造商也正在开发和定制专为军事用途设计的舷外机。2027年全球军用舷外机销量预计将达到9.47万台，市场规模预计将达到9.59亿美元。根据GMI报告，2020年全球小马力、中大马力舷外机市场规模分别为18.58亿美元、72.47亿美元，占比分别为20.40%和79.60%，中大马力舷外机市场规模占比较大。2

40、021年至2027年，全球小马力、中大马力舷外机市场规模复合年均增长率分别为5.00%与5.06%。全球舷外机市场朝着能够驱动休闲游艇、豪华游艇等方向发展，大马力化趋势较为显著。根据GMI报告，2020年全球汽油舷外机、柴油舷外机及电动舷外机市场规模分别为79.56亿美元、10.30亿美元及1.19亿美元，占比分别为87.38%、11.32%及1.30%。预计到2027年，全球汽油舷外机、柴油舷外机及电动舷外机市场规模将达到113.89亿美元、16.20亿美元及1.82亿美元，占比分别为86.34%、12.28%及1.38%，复合年均增长率分别为4.90%、6.30%及5.90%。汽油舷外机是

41、全球舷外机消费市场的主流机型。柴油舷外机售价高，但凭借其具有较高安全性及燃油经济性等特点，在特殊领域具有一定市场空间。2、中国舷外机市场根据GMI报告，在销量方面，2020年中国市场舷外机销量为3.79万台，2027年预计将达到5.89万台，2021年至2027年复合年均增长率为6.57%，大幅高于全球3.08%的复合年均增长率；在营收方面，2020年中国舷外机市场规模为2.28亿美元，2027年预计将达到4.24亿美元，2021年至2027年复合年均增长率为8.91%，亦大幅高于全球5.04%的复合年均增长率。受益于我国经济快速增长和居民休闲娱乐习惯的改变，中国成为全球主要舷外机市场增速最快

42、的国家之一。同时，随着以百胜动力和杭州海的等为代表的国产舷外机品牌的崛起，国产替代逐渐成为国内舷外机行业发展主流趋势之一，国产替代市场空间广阔。一方面，根据中国海关进出口数据，2020年中国舷外机进口金额达到2.03亿美元，进口替代空间较大。另一方面，在公务及军事领域，目前我国中大马力军用舷外机主要使用海外品牌舷外机，随着国内舷外机企业的崛起，中大马力军用舷外机亦将逐渐实现国产替代与自主可控。在国家鼓励国产设备进口替代的大背景下，中国有望迎来国产舷外机企业繁荣发展的新阶段，国内舷外机头部企业将享有行业高速增长以及国产替代的双重红利。行业发展趋势随着全球经济的不断发展，居民消费结构也进一步升级，

43、产品开始往轻量化、功能多样化等方向发展。2021年，全球经济复苏，其中主要经济体美国GDP达到23.04万亿美元、中国GDP达到17.73万亿美元，同比分别增长5.7%和8.1%。根据国家统计局数据，2021年，中国社会消费品零售总额44.08万亿元，同比增长12.5%。随着居民消费水平升级，下游用户对舷外机的产品设计和用户体验日益注重，特别是对产品的运行降噪和操作便捷性方面的轻量化设计需求以及提升用户体验的功能多样性需求越来越多，致使舷外机产品呈现轻量化、功能多样化发展趋势。受益于我国经济快速增长和居民休闲娱乐习惯的改变，中国成为全球主要舷外机市场增速最快的国家之一。同时，随着以百胜动力和杭

44、州海的等为代表的国产舷外机品牌的崛起，国产替代逐渐成为国内舷外机行业发展主流趋势之一，国产替代市场空间广阔。在国家鼓励国产设备进口替代的大背景下，中国有望迎来国产舷外机企业繁荣发展的新阶段，国产头部企业将享有行业高速增长以及国产替代的双重红利，并获得更高的市场份额，行业集中度将进一步提升。随着“工业4.0”时代的到来以及中国制造2025国家战略的制定，舷外机行业顺应工业4.0智能制造发展趋势。通过生产制造的智能化、信息化及自动化升级改造，可有效提高生产效率和产品质量，降低生产成本。同时，生产线的智能化、自动化升级也是现代制造企业快速响应并实现大批量多样化产品柔性生产的必然选择。在终端用户需求多

45、元化等因素的推动下，舷外机产品订单呈现多规格、多批次等特征，生产复杂程度持续提升。因此，为快速响应客户的多样化需求，行业内企业将逐步提升生产智能化和柔性化水平。伴随着全球水上运动和休闲娱乐的不断盛行，并受全球各国对环境保护重视程度日益加深以及我国“碳达峰、碳中和”政策的影响，当前全球舷外机产品向四冲程中大马力、新能源等方向发展的趋势日渐明显。具体表现如下：随着休闲游艇、豪华游艇等大型船舶对于舷外机需求增加，中大马力舷外机的市场需求在稳步上升，同时由于直接燃油喷射技术的显著提升，中大马力舷外机正朝着更高可靠性和更少排放的趋势发展。同时，由于四冲程发动机的燃烧更为充分，四冲程舷外机排放更少且更加环

46、保，目前全球主要舷外机企业都有性能先进的四冲程汽油舷外机投放市场且销量比重在逐年增加。随着环保要求的日益提高，四冲程舷外机需求亦越来越大。随着电动化趋势的到来，电动汽车的渗透率逐渐提升，电动舷外机也受到广泛关注。电动舷外机因其零污染、超静音等特点，满足旅游景区、森林公园、养殖场等特殊水域以及垂钓等娱乐活动的需求，稳步发展。随着直流无刷电动机技术以及高能量密度电池技术的突破，电动舷外机功率越来越大，应用范围亦将越来越广。通过多年的技术引进和消化吸收，国内通机厂商不断提升整体研发水平和生产制造能力，其中国内部分企业已掌握了通机产品的核心技术，掌握了自主研发和技术创新能力，不断提高产品档次与附加值，

47、从而不断增强企业盈利能力。近年来，通机行业企业不断通过技术改进降低能源和原材料消耗，并积极提升工艺技术，采用新型节能、自动化设备以及信息化技术提升生产效率，同时加强新品研发、不断提升品牌附加值，实现产业升级。行业发展概况及发展趋势舷外机行业上游为制造原材料及零配件，包括钢材、有色金属、内燃机、齿轮箱、推动器、电动机等。舷外机产业链下游涉及船舶行业，主要应用于游艇、帆船等领域，可用于休闲娱乐、商业运营及军事海事等活动。随着全球经济的增长、个人居民收入的增加以及个人消费习惯的改变，全球舷外机市场增长趋势稳定。近年来，随着我国水上旅游休闲业的发展以及国家对海洋权益的重视，我国各级政府部门对船艇相关产

48、业的发展给予了较大的政策支持，如国家发改委将归属于船艇产业的豪华游艇、豪华邮轮、海洋监管船及小水线面双体船等高性能船舶列为鼓励类项目；工业和信息化部提出培育豪华游艇、旅游观光艇、公务艇等品牌产品；国务院也提出积极发展海洋旅游，支持邮轮游艇等旅游装备制造国产化，积极发展邮轮游艇旅游。在政策的引导下，我国游艇行业将迎来快速发展阶段。 发展高水平开放型经济统筹利用国内国际两个市场、两种资源，以制度创新提升开放能级，融入“大战略”、开辟“大通道”、打造“大平台”，把运城建设成为国内大循环的战略腹地和关键环节城市。加快完善铁路、公路、航空立体交通网络，全方位推进北上南下、东进西联的出市出境通道建设。加快

49、建设自贸区运城片区、跨境电子商务综合试验区、综合保税区、中外合作产业园区，拓展大型重要节会功能，提升开放平台能级。推动对外贸易转型升级，持续扩大特优农产品、玻璃器皿等传统优势产品出口规模，大力推动高端机电产品等高科技、高附加值产品走出国门。培育开放型市场主体，发展外向型产业，推进优势产能国际合作。深化国际贸易“单一窗口”建设，打造外商投资企业服务“绿色通道”，营造高效便捷的外商投资环境。实施大抓工业战略，打造新兴产业强市聚焦“六新”突破，打造工业“十大产业集群”，培育壮大新兴产业，超前布局未来产业，扩大有效投资，发展现代服务新业态，构建要素充沛、结构优化、动能强劲的现代产业体系。（一）打造工业

50、“十大产业集群”。立足全市现有工业主导产业和优势产业，狠抓建链延链补链强链，培育一批千百亿级产业集群，打造运城产业“脊梁”。做强先进装备制造、精品钢、新材料、特色农副产品加工等4个千亿级产业集群，改造提升绿色焦化500亿级产业集群，培育打造数字经济、现代医药和大健康、节能环保、新能源、绿色建材等5个100亿级新型产业集群。实行产业集群群长制，加强工业强基项目建设，推动制造业比重稳步上升。到“十四五”末，产业结构和经济结构拐点显现，二产比例达到50%左右，全市规模以上工业企业数量达到1300户以上、增加值达到1100亿元左右，新兴产业成为支撑我市经济增长的重要动力源。（二）扩大有效投资。坚持“项

51、目为王”，以高质量项目推动高质量转型发展。用好项目“四库”管理模式和“五个一”推进机制，持之以恒开展项目拉练检查，狠抓“1311”重大工程项目建设，“十四五”期间，谋划库项目动态总投资规模达到5万亿元左右。深化招商引资体制机制改革，加强专业招商队伍建设，创新招商模式，围绕“415+1”特色产业，重点面向京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区开展定向精准招商。发挥政府投资引导撬动作用，激发民间投资活力，规范有序开展政府和社会资本合作（PPP）。聚焦“两新一重”，精准用力，加大补短板惠民生力度。（三）加强开发区建设。深化开发区“三化三制”改革，复制推广广东和海南自贸区、省综改示范区等先进制度经验，把开

52、发区建设成为全市改革开放、创新发展的引领区。强化开发区要素资源保障，优化调整用地供给，实行“标准地”常态化挂牌出让。完善标准化设施建设，强化公共服务平台建设，推动产城融合发展，提高综合承载力。支持开发区建设研发中心、设计中心、孵化器、加速器等各类科技创新创业载体，进一步完善研发、转化、交易、服务等集成化功能。推动运城经济技术开发区升级为国家级经济技术开发区、盐湖高新技术产业开发区升级为国家级高新技术产业开发区。（四）发展现代服务新业态。加快服务业标准化、品牌化发展，推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，推动生活性服务业向高品质和多样化升级。做好现代服务业同先进制造业、现代农业融合文章，培育

53、服务型制造示范企业，创建两化融合示范城市。发挥中心城区产业基础、要素集聚优势，发展总部经济、平台经济等，打造高端服务业集群。加快服务业集聚区建设，促进服务业品牌化、标准化发展。（五）建设区域消费中心。坚定不移扩大内需，更好发挥消费基础性作用和投资关键性作用，以高质量供给引领和创造新需求，推动消费升级和产业升级互促互进。建设一批城市商业综合体，加快便民消费商圈建设，升级改造河东风情步行街、南风广场步行街等特色街区，打造社交、出行、学习、娱乐、健身等标志性消费场景。提升居民消费能力，加快培育壮大中等收入群体，健全再分配调节机制，完善农民工资性、经营性、财产性、转移性收入增长机制，逐步降低城乡收入差

54、距。完善促进消费体制机制，实施放心消费行动，强化消费者权益保护。全面实施质量提升工程，完善供应链体系，促进消费向绿色、健康、安全发展。建设“互联网+”消费生态，加快发展假日经济、夜间经济和会展经济。项目概述项目名称及项目单位项目名称：运城汽油舷外机项目项目单位：xx（集团）有限公司项目建设地点本期项目选址位于xxx（待定），占地面积约81.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。可行性研究范围投资必要性：主要根据市场调查及分析预测的结果，以及有关的产业政策等因素，论证项目投资建设的必要性；技术的可行性：主要从事项目实施的技

55、术角度，合理设计技术方案，并进行比选和评价；财务可行性：主要从项目及投资者的角度,设计合理财务方案,从企业理财的角度进行资本预算，评价项目的财务盈利能力，进行投资决策，并从融资主体的角度评价股东投资收益、现金流量计划及债务清偿能力；组织可行性：制定合理的项目实施进度计划、设计合理组织机构、选择经验丰富的管理人员、建立良好的协作关系、制定合适的培训计划等，保证项目顺利执行；经济可行性：主要是从资源配置的角度衡量项目的价值，评价项目在实现区域经济发展目标、有效配置经济资源、增加供应、创造就业、改善环境、提高人民生活等方面的效益；风险因素及对策：主要是对项目的市场风险、技术风险、财务风险、组织风险、

56、法律风险、经济及社会风险等因素进行评价，制定规避风险的对策，为项目全过程的风险管理提供依据。编制依据和技术原则（一）编制依据1、国家和地方关于促进产业结构调整的有关政策决定；2、建设项目经济评价方法与参数；3、投资项目可行性研究指南；4、项目建设地国民经济发展规划；5、其他相关资料。（二）技术原则1、严格遵守国家和地方的有关政策、法规，认真执行国家、行业和地方的有关规范、标准规定；2、选择成熟、可靠、略带前瞻性的工艺技术路线，提高项目的竞争力和市场适应性；3、设备的布置根据现场实际情况，合理用地；4、严格执行“三同时”原则，积极推进“安全文明清洁”生产工艺，做到环境保护、劳动安全卫生、消防设施

57、和工程建设同步规划、同步实施、同步运行，注意可持续发展要求，具有可操作弹性；5、形成以人为本、美观的生产环境，体现企业文化和企业形象；6、满足项目业主对项目功能、盈利性等投资方面的要求；7、充分估计工程各类风险，采取规避措施，满足工程可靠性要求。建设背景、规模（一）项目背景随着全球经济的增长、个人居民收入的增加以及个人消费习惯的改变，全球舷外机市场增长趋势稳定。近年来，随着我国水上旅游休闲业的发展以及国家对海洋权益的重视，我国各级政府部门对船艇相关产业的发展给予了较大的政策支持，如国家发改委将归属于船艇产业的豪华游艇、豪华邮轮、海洋监管船及小水线面双体船等高性能船舶列为鼓励类项目；工业和信息化

58、部提出培育豪华游艇、旅游观光艇、公务艇等品牌产品；国务院也提出积极发展海洋旅游，支持邮轮游艇等旅游装备制造国产化，积极发展邮轮游艇旅游。在政策的引导下，我国游艇行业将迎来快速发展阶段。（二）建设规模及产品方案该项目总占地面积54000.00（折合约81.00亩），预计场区规划总建筑面积106033.55。其中：生产工程67951.01，仓储工程21561.12，行政办公及生活服务设施12068.58，公共工程4452.84。项目建成后，形成年产xx套汽油舷外机的生产能力。项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况，xx（集团）有限公司将项目工程的建设周期确定为12个月，其工作内容包括：项目前期准

59、备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。环境影响建设项目的建设和投入使用后，其产生的污染源经有效处理后，将不致对周围环境产生明显影响。建设项目的建设从环境保护角度考虑是可行的。项目建设单位在执行“三同时”的管理规定的同时，切实落实本环境影响报告中的环保措施，并要经环境保护管理部门验收合格后，项目方可投入使用。建设投资估算（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资30434.46万元，其中：建设投资24815.29万元，占项目总投资的81.54%；建设期利息353.20万元，占项目总投资的1.16%；流动资

60、金5265.97万元，占项目总投资的17.30%。（二）建设投资构成本期项目建设投资24815.29万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用20607.17万元，工程建设其他费用3616.97万元，预备费591.15万元。项目主要技术经济指标（一）财务效益分析根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入60100.00万元，综合总成本费用51720.59万元，纳税总额4400.87万元，净利润6094.16万元，财务内部收益率13.10%，财务净现值-1098.27万元，全部投资回收期6.66年。（二）主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积5400