4.5车辆进入系统.3诊断信息和程序1dtc b

1、 DTC B1474说明使用该程序之前，执行“系统检查 - 车辆”。查阅“基于策略的” 以获得方法的概述。故障DTC故障“程序说明” 提供每种类别的概述。码说明B1474信息02:乘客车门外把手开关电路对搭铁短路电路/系统说明当乘客前车门外把手开关启动后，乘客前车门外把手开关信号电路向门锁控制模块提供输入信号。输入信号使门锁控制模块检测打开车门的请求。门锁通过乘客前车门把手开关信号电路对乘客前车门外把手开关提供电压。当乘客前车门把手启动后，开关闭合，来自被拉接至搭铁。门锁的电压信号运行故障码的条件蓄电池电压介于 916 伏之间。设置故障门锁码的条件检测到乘客前车门外把手开关信号电路对搭铁短路或

2、关闭超过 60 秒钟。设置故障门锁清除故障码时采取的操作忽略了来自乘客前车门外把手开关的输入信号。码的条件只要此故障存在，故障码将为当前故障码。电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路信号性能乘客车门把手开关信号B14740211左后车门把手开关信号B15340211右后车门把手开关信号B15350211乘客车门把手开关搭铁11左后车门把手开关搭铁11右后车门把手开关搭铁111. 电动车门锁闩故障当故障不再出现时，此故障码变成历史故障码。经过 50次点火循环之后，历史故障码将被清除。参考信息 示意图参考门锁/指示灯示意图连接器端视图参考部件连接器端视图说明与操作电动门锁的说明与操作电气信息参考电

3、路测试连接器修理测试间歇性故障和接触不良故障线路修理仪参考参见“控制模块参考” 以获取故障电路/系统检验仪信息置于 ON 时，当使用乘客车门把手时观察故障在仪门锁控制模块“Exterior Passenger Door Handle Switch（乘客车门外把手开关）”参数。参数应在“Active（启动）”和“Inactive（未启动）”之间变化。电路/系统测试1.将2.置于 OFF 位置，断开 B27P 乘客车门外把手开关的线束连接器。置于 ON 位置，确认故障仪“Exterior Passenger Door HandleSwitch（乘客车门外把手开关）”参数为“Inactive（未启动

4、）”。如果不是规定值，则测试信号电路端子 2 是否对搭铁短路。如果电路测试正常，则更换 K84门锁控制模块。3.在信号电路端子2 和搭铁之间安装一条带 3安保险丝的跨接线。确认故障仪“Exterior Passenger Door Handle Switch（乘客车门外把手开关）”参数为“Active（启动）”。如果不是规定值，则测试信号电路端子 2 是否开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换 K84门锁控制模块。4.如果所有电路测试都正常，则测试或更换 B27P部件测试静态测试乘客车门外把手开关。1.将置于 OFF 位置，断开 B27P乘客车门外把手开关的线束连接器。2.将开关置于打开位置，松开车门把手，测试信号端子间的电阻是否为无穷大。2 和搭铁端子1 之如果不是规定值，则更换 B27P 乘客车门把手开关。3.将开关置于关闭位置，拉住车门把手，测试信号端子2 和搭铁端子1 之间的电阻是否小于 1欧。如果大于规定范围，则更换 B27P 乘客车门