降低成品升降机故障频次

1、降低成品升降机故障频次 大理卷烟厂复烤车间丙班QC小组攻关型1 目录一、小组简介 二、选题理由 三、现状调查 四、目标设定 五、原因分析 六、确定主要原因 七、制定对策 八、对策实施 九、效果检查 十、制定巩固措施 十一、总结及今后打算 2 一、小组简介小组名称：复烤车间丙班QC小组成立时间：2010年1月课题注册号：HTQCDL006-2010课题名称：降低成品升降机故障频次课题类型：攻关型小组活动时间：2010年1月2010年11月转到目录 3表1 小组概况表姓名文化程度职称（职务）组内职务段学通本科工程师组长张照德大专工程师副组长杨 敏 本科无 组员耿 平 本科工程师组员代鹤龄 大专 高

2、级工组员王 磊 大专 高级工组员李育辉 大专 高级工组员赵雪平 大专 高级工组员李进雄 大专 高级工组员李 燕 大专 助理工程师组员马杨斌 本科 助理工程师组员制表：杨敏 日期：2010年1月5日转到目录 4二、选题理由车间要求现状降低设备的高故障频次，保证生产顺利进行 表2 2009年912月打包工序各机构故障统计表 单位：次 故障原因故障频次累计频次累计百分比升降机424264.6%打带机115381.5%打包机76092.3%电子称36396.9%其他265100%合计65制表：杨敏 日期：2010年4月1日选择课题降低成品升降机故障频次 由图表可以看出：升降机故障在打包工序故障中最高；

3、因此，小组选定以此为课题。 转到目录 5三、现状调查1、设备简介预压打包是打叶复烤生产流程的最后一道工序，其工艺流程为： 烤片工序 电子称 打包机 打带机 成品库 升降机 在这一流程中，升降机担任成品烟箱承上启下的运输作用。升降机如果发生故障停机，将导致成品烟包输送堵塞等故障。转到目录 6 升降机由运输托辊、柔性传 动带、托盘、传动轴、电机等部分组成。 运行时电机带动传动轴和柔性传动带转动，使托盘上下升降；托辊在电机带动下匀速将成品烟箱输送至托盘上。光电管光电管托棍 升降机图1 成品升降机示意图转到目录 柔性传动带72、故障调查 为进一步分析升降机的故障具体情况，小组利用2010年14月时间，

4、对成品升降机故障频次进行调查统计： 表3 2010年14月成品升降机故障频次统计表 图2 2010年14月成品升降机故障频次饼分图 单位：次 制表：杨敏 日期：2010年4月7日 从 饼分图中可直观看出，冲箱和掉箱的故障次数为24次，占总数的82.7%，是成品升降机故障频次高的症结，只要有效解决这两个问题，成品升降机故障频次就能大幅降低。 故障 现象 项目冲箱掉箱光电管故障柔性传动带脱落合计2010/1430182010/2221162010/35411112010/422004合计13112329比例44.8%37.9%6.9%10.3%转到目录 8 发现症结之后，小组成员又对14月冲箱和掉

5、箱故障频次进行了调查统计：表 4 2010年1月4月成品升降机故障频次 单位： 次 故障 日期次数1月4日1月9日2月1日2月6日3月8日3月13日4月8日4月13日冲箱掉箱冲箱掉箱冲箱掉箱冲箱掉箱甲班01000000夜班中班早班夜班乙班10000010早班夜班中班早班丙班10011001中班早班夜班中班小计3112合计 7 制表：杨敏 日期：2010年4月16日 在14月中，没有哪个月故障频次特别高，说明故障与时间没有直接联系。对三个班进行同期对比，发现故障频次悬殊不大，说明故障与不同班组没有直接联系。转到目录 9 由表4可以看出，二月份冲箱故障次数曾经为零；三月份掉箱次数曾经为零，说明成品

6、升降机的故障频次是可以通过一定的措施降低的。 本小组由车间设备技术人员和操作工组成，具有很强的专业素质，也进行多次成功的QC活动，问题解决程度达85%以上。以此为依据，我们将这两个故障的发生频次降低82%，则该成品升降机的故障频次降为： 7.25（1-82.7%82%）2.33次月 注：7.25次月为2010年1月4月成品升降机冲箱、掉箱故障频次的平均值转到目录 10四、目标设定 经过小组全体人员的认真测算，小组把成品升降机故障频次从原来的7.25次月降为2.33次月作为本次活动的目标值。图3 柱形目标值图转到目录 11五、原因分析 在原因分析会上，为展示问题的全貌，小组成员采用头脑风暴法对成

7、品升降机故障频次过高进行了原因分析，整理并绘制出关联图。 冲箱掉箱抱闸电机机失效离合器故障主动轴反转检修不到位没有制定检修规范托辊表面光滑离合器过热启动频繁烟箱与托辊摩擦力小成品烟 超重传动系统打滑成品烟箱惯性大烟箱不到位烟箱与机架发生干涉 没有按规范检修超负荷生产到位光电管不在工作位置光电管不工作到位光电管故障入口端没有超限报警装置绘图：马杨斌 赵雪平 日期：2010年4月20日图4 关联图转到目录 摩擦片摩擦损耗12六、确定主要原因序号末端因素确认内容确认方法标准确认人完成日期1 到位光电管不在工作位置到位光电管工作位置是否正确 现场考察 分析到位光电管安装位置与基准线位置一致杨敏4月7日

8、2 托辊表面 光滑成品烟箱是否产生惯性滑动 现场观测测量、分析现场测量产生惯性滑动不超过托辊1cm王磊4月14日3 超负荷生产设备实际生产能力是否超过设备设定的生产能力 调查设备 说明书 查看其要求设备额定输送能力为 60件h李燕4月7日4 成品烟 超重成品烟是否过重造成成品升降机故障停机 查阅相关 工艺要求工艺要求：200kg0.4kg赵雪平4月10日5 入口端 没有超限 报警装置入口端是否加装超限报警装置 现场查看 分析有超限报警装置代鹤龄马杨斌4月14日6 主动轴反转主动轴是否反转 现场查看 分析主动轴无反转张照德李育辉4月10日7 没有制定 检修规范是否制定检修规范 查阅修理 记录有制

9、定检修规范李进雄4月20日制表：杨敏 日期：2010年4月25日转到目录 13要因确认一：到位光电管不在工作位置确认内容到位光电管位置是否正确确认人杨敏确认地点复烤车间预压打包段确认时间4月7日确认方法现场考察、分析标准光电管安装位置与基准线位置一致确认过程确认结果到位光电管在工作位置结论非要因光电管位置与其基准线位置一致制表：杨敏 日期：2010年5月6日转到目录 14要因确认二：托辊表面光滑确认内容成品烟箱是否产生惯性滑动确认人王磊确认地点复烤车间预压打包段确认时间4月14日确认方法现场观测、测量、分析标准现场测量产生惯性滑动不超过托辊1cm确认过程当成品烟箱经过光滑表面时,由于与托棍之间

10、摩擦力小，不能抵抗烟箱产生的惯性，致使烟箱滑动。且滑动距离较大。 确认结果托辊表面光滑，成品烟箱滑动超过托辊1cm结论要因制表：杨敏 日期：2010年6月9日光滑表面冲箱转到目录 15要因确认二：托辊表面光滑确认内容成品烟箱是否产生惯性滑动确认人王磊确认地点复烤车间预压打包段确认时间4月14日确认方法现场观测、测量、分析标准现场测量产生惯性滑动超过托辊1cm确认过程 冲出的烟箱导致设备产生后到位堵塞，同时，烟箱与机架发生冲撞，致使烟箱破损。 确认结果托辊表面光滑，成品烟箱惯性滑动超过托辊1cm结论要因 制表：杨敏 日期：2010年5月9日破损的烟箱转到目录 16要因确认三：超负荷生产确认内容设

11、备实际生产能力过大是否超过设备设定的生产能力确认人李燕确认地点复烤车间预压打包段确认时间4月7日确认方法调查设备说明，查看其要求标准设备额定输送能力60件h确认过程 设备额定输送能力为60箱小时，而我们实际生产能力为43箱小时，没有超过设备限额，符合设备生产要求。 确认结果符合设备生产要求结论非要因制表：杨敏 日期：2010年5月9日转到目录 43箱小时17要因确认四：成品烟超重确认内容成品烟质量超重是否造成成品升降机故障停机确认人赵雪平确认地点复烤车间预压打包段确认时间4月10日确认方法查阅相关工艺要求标准工艺要求：200kg0.4kg确认过程 生产工艺要求每箱烟的重量标准为： 200kg0

12、.4kg 在实际生产中，也符合这一标准确认结果符合工艺要求结论非要因制表：杨敏 日期：2010年转到目录 18要因确认五：入口端没有超限报警装置确认内容入口端是否加装超限报警装置确认人代鹤龄 马杨斌确认地点复烤车间预压打包段确认时间4月14日确认方法现场查看、分析标准有超限报警装置确认过程 在升降机的入口没有超限报警装置，使得冲出托辊的烟箱没有被检测到，易与机架发生冲撞，导致烟箱破损或形成安全隐患。 确认结果入口没有加装超限报警装置结论要因没有超限报警装置制表：杨敏 日期：2010年5月12日 破损的烟箱图5 升降机示意图转到目录 19要因确认六：主动轴反转 确认内容主动轴是否反转确认人张照德

13、 李育辉确认地点复烤车间预压打包段确认时间4月10日确认方法现场查看、分析标准主动轴无反转确认过程 当主动轴反转,造成传动系统打滑,使得带负载的托盘从高位落下，致使成品升降机故障停机。 图6 主动轴示意图 、 确认结果主动轴反转结论要因 制表：杨敏 日期：2010年5月12日转到目录 20要因确认七：没有制定检修规范确认内容没有制定检修规范确认人李进雄确认地点复烤车间预压打包段确认时间4月29日确认方法查阅检修记录标准有制定检修规范确认过程 确认结果有制定检修规范结论非要因制表：杨敏 日期：2010年5月12日转到目录 21 通过验证和分析，我们确认托辊表面光滑、入口端没有超限报警装置、主动轴

14、反转是造成成品升降机故障频次过高的要因。转到目录 22序号要因对策目标措施地点时间负责人1托辊表面光滑将托辊光滑表面变粗糙增大成品烟箱与托辊之间的摩擦力；实施后，烟箱移动范围不超过托辊1cm1、改造方式：选择在光滑表面进行喷 镀2、改造材料：陶瓷3、喷镀位置：在成品升降机入口处的光滑托棍表面做陶瓷喷镀复烤车间6月6日以前王磊2入口端没有超限报警装置加装一个超限报警装置使升降机入口对成品烟有超限监控，当发生冲箱、掉箱后，应及时报警停机1、选择光电管及型号：E3Z-d872、安装位置：在成品升降机入口北侧上方复烤车间6月13日以前代鹤龄马杨斌3主动轴反转在不改变设备原有结构的情况下，加装一个棘轮机

15、构防止升降机主动轴反转，导致升降机托盘和烟箱从高位落下1、选择棘轮材料：碳钢2、选择安装位置：在主动轴上的链轮和带座轴承之间。复烤车间6月21日以前张照德李育辉表6 对策实施表七、制定对策 制表：杨敏 日期：2010年6月12日转到目录 23八、对策实施（一）托辊 1、选择改造方式：在托棍表面进行喷镀，增强托棍的使用时间。 2、选择喷镀材料陶瓷。耐磨损。 3、改造位置：选择在成品升降机入口处的光滑托辊的表面做陶瓷喷镀。 改造前的托辊: 改造后的托辊： 光滑陶瓷喷镀转到目录 24 改造后，烟箱停止在托辊范围内，不再出现冲箱。烟箱在指定 范围内转到目录 25（二）加装光电管1、选择安装型号：E3Z

16、-d87。在车间的生产设备中，很多地方用到光电管，根据以往使用经验选择此到位光电管。2、安装位置 在成品升降机入口北侧上方加装一个光电管，用于对提升机入口超限报警，避免因冲箱而造成烟箱与提升机机架发生冲撞。 光电管安装位置光电管安装位置图7图8光电管安装位置示意图转到目录 26改造后： 当烟箱位于光电管检测范围时，若烟箱位置正确，则设备正常运行；若烟箱位置有误，则设备报警并停止运行 。 光电管安装位置转到目录 27改造后，烟箱停止在托辊范围内，不再出现冲箱、掉箱。281、选择材料：碳钢。坚固、耐磨、能承受较重负载。2、安装位置： 充分利用设备现有空间，在没有改变设备原有结构的前提下，在主动轴上

17、的链轮和带座轴承之间安装一个棘轮机构。 图9图10 成品升降机简易图 （三）棘轮转到目录 292、棘轮结构 图11图12图13 棘轮结构图转到目录 303、改造前后对比 改造前： 改造后： 加装后的棘轮机构转到目录 31九、效果检查1、对策实施后，小组对实施效果进行了检查： 在811月份生产期间，连续四个月统计成品升降机故障频次:故障现象故障次数故障合计平均冲箱 061.5 掉箱 0光电管故障 3 柔性传动带脱落 3 表 7 2010年811月成品升降机故障频次统计表 单位：次 制表：杨敏 日期：2010年7月6日转到目录 32通过表7看出，经过改造后，升降机故障频次明显降低。 活动后，成品升降机故障频次从活动前的7.25次月降低到1.5次月，小组活动达到预期目标降低成品升降机故障频次