DB23∕T 3087-2022 寒区抗冰融雪沥青路面设计、施工、检测技术标准

1、ICS 93.00.0123CCS P 66黑龙江省地方标准DB 23/T 30872022寒区抗冰融雪沥青路面设计、施工、检测技术标准2022 - 01 - 29 发布2022 - 02 - 28 实施黑龙江省市场监督管理局发 布DB 23/T 30872022 PAGE * ROMAN III目次 HYPERLINK l _bookmark0 前言II HYPERLINK l _bookmark1 引言III HYPERLINK l _bookmark2 范围1 HYPERLINK l _bookmark3 规范性引用文件1 HYPERLINK l _bookmark4 术语和定义1 HY

2、PERLINK l _bookmark5 符号和缩略语2 HYPERLINK l _bookmark6 原材料3 HYPERLINK l _bookmark7 低冰点热拌沥青路面4 HYPERLINK l _bookmark8 低冰点含砂雾封层沥青路面12 HYPERLINK l _bookmark9 低冰点微表处沥青路面14 HYPERLINK l _bookmark10 低冰点超薄磨耗层沥青路面19 HYPERLINK l _bookmark11 附录 A（规范性）冰-路界面粘结力试验24 HYPERLINK l _bookmark12 附录 B（规范性）低冰点沥青混合料冰点试验26 HY

3、PERLINK l _bookmark13 附录 C（规范性）氯离子含量试验27 HYPERLINK l _bookmark14 附录 D（规范性）耐热性指数试验28 HYPERLINK l _bookmark15 附录 E（规范性）融冰率试验29 HYPERLINK l _bookmark16 附录 F（规范性）高温动水冲刷后残留稳定度比试验30 HYPERLINK l _bookmark17 附录 G（规范性）高温动水冲刷后毛体积相对密度变化率31前言本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些部分可能涉及专利。本文件的

4、发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由黑龙江省交通运输厅提出并归口。本文件起草单位：哈尔滨工业大学、哈尔滨辰科交通科技有限公司、黑龙江省交通投资集团有限公 司、龙建路桥股份有限公司、黑龙江省公路勘察设计院、哈尔滨市市政工程设计院有限公司、中铁第五 勘察设计院集团有限公司东北院。本文件主要起草人：谭忆秋、徐慧宁、肖楼、单丽岩、张磊、邢超、郑直、宇文翀、田玉龙、韩存玉、全强、杨大勇、谭斌、陈柯、齐琳、李鹏飞、迟爽、姜子龙、卜晓明、周岩、艾长江、董德惠、赵坚、郝英、张嘉恒、王浩、刁万民、徐进、周德斌、谭洪涛、周子兵、王士全、韩金泽、姜波、焦洋、 侯明昊、郭晓冬、赵逵、白成玉、王佳昌、魏翰超、高曌、

5、刘双、滕树滨、李光远。引言近年来，抗冰融雪沥青路面在我国得到了快速的发展和应用，路面材料设计、施工技术和检测方法 需要提出更高的要求，为保证抗冰融雪沥青路面的工程质量，特制订本标准。抗冰融雪沥青路面设计与施工必须符合国家环境和生态保护的规定。特殊地质条件和地区的抗冰融雪沥青路面，设计与施工可根据实际情况，制定补充规定。DB 23/T 30872022 PAGE 34寒区抗冰融雪沥青路面设计、施工、检测技术标准范围本文件规定了寒区抗冰融雪沥青路面设计、施工、检测的术语和定义、符号和缩略语、原材料、低 冰点热拌沥青路面、低冰点含砂雾封层沥青路面、低冰点微表处沥青路面、低冰点超薄磨耗层沥青路面 技术

6、要求。本文件适用于各等级公路新建、改扩建和养护工程，机场道面、城市道路可参考应用。 本文件适用抗冰防滑路面全年不低于-40的地区。规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。JT/T 973-2015路用非氯有机融雪剂JT/T 1210.2-2018公路沥青混合料用融冰雪材料第2部分：盐化物材料JTG E20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E42-2005公路工程集料试验规程JTG E60-2019公路路基路面现场测试规程

7、JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范术语和定义下列术语和定义适用于本文件。低冰点low freezing point水溶液的冰点低于-5。低冰点填料anti-icing filler以冰点下降剂、憎水剂等经物理与化学混合而制成的具有抗凝冰或降低冰-路界面粘结强度功能的粉末状材料。无机类低冰点填料inorganic anti-icing filler以氯化钠或氯化钙等无机卤盐化学物质为有效成分的低冰点填料。有机类低冰点填料organic anti-icing filler以有机酸根离子等有机盐类化学物质为有效成分的低冰点填料。低冰点含砂雾封层材料anti-icing seal coa

8、t with sand以低冰点填料、乳化沥青为主要成分的雾封层材料与砂组成的混合料。低冰点微表处材料anti-icing micro-surfacing用具有一定级配的石屑或砂、填料(低冰点填料、水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与聚合物改性乳化 沥青、外掺剂和水，按一定比例拌制成流动型混合料。低冰点超薄磨耗层材料anti-icing super thin wearing course以沥青、石料、低冰点填料等材料拌和而成的用于超薄磨耗层的沥青混合料。低冰点沥青混合料anti-icing asphalt mixture以沥青、石料、低冰点填料等材料拌和而成的混合料。融冰率melting ice ra

9、te将一定质量的冰放置于沥青混合料试件表面，在一定低温条件下静置一定时间后冰转化为水损失的质量占原冰质量的百分比。耐热性指数heat tolerance index高温作用与常温作用下低冰点填料水溶液浓度差的差值。路面冰点freezing point of pavement路面内水的凝固点。盐分释出量salt release amount将直径为101.6mm的标准低冰点沥青混合料马歇尔试件浸入1000ml蒸馏水中，分别测试浸入10 分钟与24小时后液体的盐分浓度，以二者差值计。吸湿率moisture absorption将直径为101.6mm的标准低冰点沥青混合料马歇尔试件，在1055恒温干

10、燥2h，称重后， 直接放置于恒温恒湿箱中25、85%相对湿度条件下保温24h，再次称重，计算试件的吸湿率。 3.14冰-路界面粘结力bond force of ice road interface通过冰-路界面粘结力试验装置，在不同温度条件下，以20mm/min的加载速率，加载直至冰和沥青混合料试样的粘结界面完全破坏时的力即为冰-路界面粘结力。符号和缩略语下列符号和缩略语适用于本文件。A：接触面积。AIF：低冰点填料。C：溶液离子浓度。Cb：b实验条件下溶液盐离子浓度。C：溶液盐离子浓度差。FS：粘结强度。FP:冰点。HTIc：耐热性指数。IAIF：无机类低冰点填料。MIR：融冰率。OAIF：

11、有机类低冰点填料。PA：喷洒型阴离子乳化沥青。PC：喷洒型阳离子乳化沥青。SBR：苯乙烯-丁二烯橡胶(丁苯橡胶)之略语。原材料一般规定低冰点沥青混合料使用的各种材料运至现场后必须取样进行检验，经行业检测机构评定合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。低冰点沥青路面集料的选择应经过严格的料源调查，料源质量符合使用与环保要求，若料源质量不符合要求，应通过适当处理使其满足相关要求后使用。集料粒径规格以方孔筛为准。不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。低冰点填料宜存放于环境温度介于 5 30 ，相对湿度不高于 40 % 的干燥、独立、洁净处，避免低冰点填料由于吸湿作用等导致

12、自身相关性能下降。低冰点填料运抵现场的存放与使用周期在相对湿度较高（30 %40 %）情况时不宜超过 6 个月。集料粗集料应符合 JTG F40 规范 4.8 条相关规定，细集料应符合 JTG F40 规范 4.9 条相关规定。低冰点填料沥青路面用低冰点填料必须经行业检测机构产品认证，低冰点填料原料应干燥、洁净，能自由地从 矿粉仓流出，其质量应符合表 2、表 3 的相关要求。表 1无机类低冰点填料质量要求试验项目单位技术要求试验方法外观无团粒结块目测氯离子含量%35GB/T 11896耐热性指数%0.5JT/T 1210.2相对密度2.0JTG E42 T0328含水率%1GB/T 13025

13、.3碳钢腐蚀率mm/年0.11GB/T 18175植物种子相对受害率%15GB/T 23851贮存稳定性%小于 5-筛孔通过率0.6 mm%100JTG E420.3 mm-0.15 mm901000.075 mm75100表 2有机类低冰点填料质量要求项目单位技术要求试验方法外观粉末状颗粒，无团粒结块目测有机低冰点物质含量（醋酸盐类物质为主）%18GB/T 694氯离子含量%1GB/T 11896耐热性指数%0.5JT/T 1210.2相对密度1.7JTG E42 T0328含水率%1GB/T 13025.3碳钢腐蚀率mm/年0.11GB/T 18175植物种子相对受害率%15GB/T 23

14、851贮存稳定性%小于 5-筛孔通过率0.6 mm%100JTG E420.3 mm-0.15 mm901000.075 mm75100注：本文件关于无机/有机低冰点填料的质量要求参照了我国寒区蓄盐填料路面力学性能、抗冰防滑性能实际演变规律对低冰点功能材料的要求，并参考了JT/T 1210.2、JTG F40以及国外V-260、Mafilon等抗冻粘添加剂为代表的路面抗冰技术。沥青、稳定剂及填料道路沥青应符合 JTG F40 规范 4.2 条与 4.6 条相关规定，乳化沥青应符合 JTG F40 规范 4.3 条相关规定，纤维稳定剂应符合 JTG F40 规范 4.11 条相关规定，填料应符合

15、 JTG F40 规范 4.10 条相关规定。低冰点热拌沥青路面低冰点沥青混合料一般规定热拌低冰点沥青混合料适用于各种等级公路的沥青路面，不宜采用 OGFC 等大空隙的沥青混合料，宜采用 SMA、AC 等密实级配沥青混合料。热拌低冰点沥青混合料应满足表面功能需求，便于施工，不易离析。热拌低冰点沥青混合料的施工应与其下承层连续施工，并紧密连接成为整体。热拌低冰点沥青混合料的压实度应不小于 98%。热拌低冰点沥青混合料的设计厚度应不大于 5cm。低冰点填料用于替代一定数量的矿粉，其中热拌 AC 类低冰点沥青混合料中低冰点填料用量不宜小于矿料总质量的 4%，热拌 SMA 类低冰点沥青混合料中低冰点填

16、料用量不宜小于矿料总质量的 4%， 且不宜大于矿料总质量的 6%，以兼顾低冰点沥青混合料路用性能与功能使用寿命。注：本文件对于热拌AC类混合料、SMA类混合料中低冰点填料替代矿粉的比例要求参照了我国多雨低温地区已铺设低冰点沥青路面的力学性能、抗冰防滑性能综合表现随低冰点填料质量比例变化的规律，并参考了JTG F40、本文件所涉及专利以及国外V-260、Mafilon等抗冻粘添加剂为代表的路面抗冰技术。热拌低冰点沥青混合料的生产应配备独立的低冰点填料添加仓，以实现低冰点填料的准确计量，保证材料的质量稳定。热拌低冰点沥青混合料种类按集料公称最大粒径、矿料级配、空隙率划分，符合 JTG F40 规范

17、规定，分类见表 4。表 3热拌低冰点沥青混合料种类混合料类型密级配公称最大粒径(mm)最大粒径(mm)沥青混凝土沥青玛蹄脂碎石中粒式AC-16SMA-1616.019.0细粒式AC-13SMA-1313.216.0AC-10SMA-109.513.2砂粒式AC-54.759.5设计空隙率3%-5%3%-4%材料规格及技术要求本规范采用马歇尔试验配合比设计方法，热拌低冰点沥青混合料马歇尔技术要求应符合表 5、表 6 的规定，并有良好的施工性能。当采用其他方法设计沥青混合料时，应按本规范规定进行马歇尔试验及各项配合比设计检验，并报告不同设计方法的试验结果。表 4密级配低冰点沥青混凝土马歇尔试验技术

18、标准试验指标技术要求击实次数(双面)75 次试件尺寸101.6mm63.5mm空隙率VV3%5%稳定度 MS 不小于8kN矿料间隙率VMA(%)，不小于设计空隙率(%)相应于以下公称最大粒径(mm)的最小 VMA及 VFA 技术要求(%)1613.29.54.75312.5131416413.5141517514.5151618沥青饱和度VFA(%)65757085表 5SMA 低冰点混合料马歇尔试验技术标准试验指标单位技术要求试验方法马歇尔试件尺寸mm101.663.5JTG E20 T 0702马歇尔试件击实次数次双面击实 50 次JTG E20 T 0702空隙率 VV%34JTG E2

19、0 T 0705矿料间隙率 VMA，不小于%17JTG E20 T 0705粗集料骨架间隙率 VCAmax，不大于-VCADRCJTG E20 T 0705谢伦堡沥青析漏试验的结合料损失%0.1JTG E20 T 0732肯塔堡飞散试验的混合料损失或浸水飞散试验%15JTG E20 T 0733热拌低冰点沥青混凝土在进行配合比设计时，需要在配合比设计的基础上按下列方面进行低冰点沥青混合料抗冰融雪性能的检验。不符合要求的低冰点沥青混合料，须更换材料或重新进行配合比 设计。必须在规定的试验条件下进行低冰点沥青混合料冰点试验，并符合表 7 的要求，试验方法见附录 B。气候分区参见 JTG F40 规

20、范附录 A 执行；表 6低冰点沥青混合料冰点技术要求技术指标单位各气候区域的低冰点沥青混合料冰点冬温区冬冷区冬寒区冬严寒区冰点不大于 -5不大于-8不大于-12必须在规定的试验条件下进行低冰点沥青混合料抗冰融雪能力试验，并符合表 8 的要求，试验方法见附录 A、附录 C、附录 E。表 7低冰点沥青混合料抗冰融雪能力技术要求技术指标单位技术标准融冰率%20盐分释出量%0.3冰-路界面粘结力kN0.3必须在规定的试验条件下进行低冰点沥青混凝土长效性的试验，并符合表 9 的要求。表 8低冰点沥青混合料长效性技术要求技术指标单位技术标准前五日累计释放量mol/L0.045对于公称最大粒径大于或等于 9

21、.5mm，且小于 16.0mm 的低冰点沥青混合料(含 AC 类、SMA 类)，需在配合比设计的基础上按下列步骤进行高温性能检验，技术要求见表 10。气候分区参见 JTG F40 规范附录 A 执行。表 9低冰点沥青混合料高温性能技术要求气候条件与技术指标相应于下列气候分区所要求的动稳定度(次/mm)试验方法七月平均最高气温()及气候分区302030201. 夏炎热区2. 夏热区3. 夏凉区1-11-21-31-42-12-22-32-43-2普通沥青混合料8001000800800800JTG E20 T 0719改性沥青混合料24002800200024001800SMA 混合料3000对

22、于低冰点沥青混合料，需在配合比设计的基础上进行水稳定性检验，并满足表 10、表 11 的技术要求。在规定的试验条件下进行低冰点沥青混合料高温动水冲刷实验，并符合表 11 的要求；必须在规定的试验条件下进行低冰点沥青混合料水稳定性检验，并符合表 12 的要求。表 10低冰点沥青混合料高温动水冲刷技术要求技术指标单位性能要求基质沥青改性沥青残留稳定度比%8085毛体积相对密度变化率%1.00.8表 11低冰点沥青混合料水稳定性技术要求气候条件与技术指标相应于以下气候分区的技术要求试验方法年降雨量(mm)10005001000250500250气候分区1.潮湿区2.湿润区3.半干区4.干旱区浸水马歇

23、尔试验残留稳定度(%)，不小于普通沥青混合料8075JTG E20 T 0709改性沥青混合料8580SMA 混合料80冻融劈裂试验的残留强度比(%)，不小于普通沥青混合料7570JTG E20 T 0709改性沥青混合料8075SMA 混合料80宜对公称最大粒径大于或等于 9.5mm，且小于 16.0mm 的低冰点沥青混合料(含 AC 类、SMA 类) 在规定试验条件下进行低温弯曲试验，测定破坏应变，其破坏应变宜不小于表 13 的技术要求。表 12低冰点沥青混合料低温性能技术要求混合料类型破坏应变()，不小于试验方法冬严寒区冬寒区冬冷区冬温区普通沥青混合料260023002000JTG E2

24、0 T 0715改性沥青混合料300028002500低冰点沥青混合料配合比设计低冰点沥青混合料必须在对同类道路配合比设计和使用情况调研的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。低冰点沥青混合料的矿料级配应符合工程设计规定的级配范围，宜以表 14、表 15 作为工程设计级配范围。表 13AC 类沥青混合料矿料级配范围筛孔(mm)不同类型沥青混合料集料通过率(%)AC-5AC-10AC-13AC-1619.010016.01009510013.21009510076929.510095100688560804.75901004575386834622.3655753858

25、245020481.1835552640153813360.62040133210289260.312289237207180.157186165155140.075510484848表 14SMA 类混合料矿料级配范围筛孔(mm)不同类型沥青混合料集料通过率(%)SMA-10SMA-13SMA-1619.010016.01009010013.21009010065859.590100507545654.752860203420322.362032152615241.181426142414220.61222122012180.31018101610150.159169159140.07581

26、3812812路面结构组合低冰点沥青路面的基层类型可选择无机结合料稳定类基层、沥青稳定类基层和粒料类基层。低冰点沥青路面结构组合可按表 16 选择。表 15低冰点沥青路面结构组合结构组合交通量等级面层组合上基层下基层重中轻两层式15cm无机结合料稳定类无机结合料稳定类粒料类沥青稳定类无机结合料稳定类沥青稳定类粒料类粒料类粒料类三层式15cm无机结合料稳定类无机结合料稳定类粒料类沥青稳定类无机结合料稳定类沥青稳定类粒料类注：表示推荐采用，表示不推荐采用低冰点沥青混合料的拌制与储存拌和装置配备及其技术要求低冰点沥青混合料必须在沥青拌和厂（场、站）采用间歇式拌和机械拌制，其技术指标应符合下列 要求：

27、总拌和能力满足施工进度要求。拌和机除尘设备完好，能达到环保要求；冷料仓的数量满足配合比需要，通常不宜少于 5 个6 个。具有添加纤维、消石灰等外掺剂的设备；热拌低冰点沥青混合料的生产应配备独立的低冰点填料投放装置，保证低冰点填料的单独投放，精确计量；低冰点填料应与矿料同时投放，保证低冰点填料与矿料充分拌和均匀；间歇式拌和机必须配备计算机设备，拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数，每个台班结束时打印出一个台班的统计量，以便于进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验，总量检验的数据有异常波动时，应立即停止生产，分析原因；拌和机的矿粉仓应配备振动装

28、置以防止矿粉起拱。添加消石灰、水泥等外掺剂时，宜增加粉料仓，也可由专用管线和螺旋升送器直接加入拌和锅；低冰点沥青混合料拌和时间较传统沥青混合料的拌和时间应适当延长 3s5s；间歇式拌和机的振动筛规格应与矿料规格相匹配，最大筛孔宜略大于混合料的最大粒径，其 余筛的设置应考虑混合料的级配稳定，并尽量使热料仓大体均衡，不同级配混合料必须配置不同的筛孔组合。低冰点沥青混合料拌合温度的控制低冰点沥青混合料的拌合温度要求应符合 JTG F40 规范 5.2.2 条，宜按推荐拌合温度的上限执行。低冰点沥青混合料的储存低冰点沥青混合料的储存要求应符合 JTG F40 规范 5.4.13 条。低冰点沥青混合料的

29、运输低冰点沥青混合料的运输装置的配备要求应符合 JTG F40 规范 5.5.1 条，清洁要求应符合 JTG F40 规范 5.5.2 和 5.5.3 条，其他注意事项应符合 JTG F40 规范 5.5.4 和 5.5.5 条。低冰点沥青混合料的摊铺与压实摊铺机与压实工艺相关要求低冰点沥青混合料摊铺机的配备要求应符合 JTG F40 规范 5.6.2 条，摊铺机的操作与运行要求应符合 JTG F40 规范 5.6.1、5.6.35.6.5、5.6.75.6.11 条，摊铺温度的控制要求应符合 JTG F40 规范5.6.6 条。低冰点沥青混合料的压实过程中，碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混

30、合料沾轮应立即清除，且不得向碾压轮喷水，对碾压轮可涂刷油性隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。其余压实工艺与基 本要求应符合 JTG F40 规范 5.7.15.7.10 条。压实温度的控制低冰点沥青混合料使用地区温度偏差较大，必须合理控制低冰点沥青混合料的压实温度，其技术指 标应符合以下要求：低冰点沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量。表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度计测量表面温度时，应进行标定。其压实温度应符合表 17、表 18 的要求；表 16热拌沥青混合料的压实温度（）施 工 工 序石油沥青的标号50 号70 号90 号110 号开始碾压的混合料

31、内部温度，不低于正常施工145140135130低温施工160155145140碾压终了的表面温度， 不低于钢轮压路机90807570轮胎压路机95908580振动压路机85807065表 17改性沥青混合料的正常施工温度范围（）工 序改性沥青品种SBS 类SBR 胶乳类EVA、PE 类橡胶类初压开始温度，不低于160175碾压终了的表面温度，不低于100120SMA 混合料的施工温度应视纤维品种和数量、矿粉用量的不同，在改性沥青混合料的基础上作适当提高；在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌

32、挤。开放交通及其他道路开放交通条件低冰点沥青路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于 50后，方可开放交通。尽量避免洒水冷却降低混合料温度。雨季施工要求低冰点沥青混合料雨季施工要求应符合 JTG F40 规范 5.9.2 条。其他注意事项铺筑好的低冰点沥青混合料在正式开放交通前，应严格控制相关铺筑路段的交通流量，做好保护， 保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。施工质量管理施工过程质量控制低冰点沥青混合料施工过程质量控制要求应符合 JTG F40 规范 11.4.211.4.12 条。施工过程低冰点填料质量控制低冰点沥青混合料生产过

33、程中，必须按照表 19 规定的检查项目与频度，对低冰点填料进行抽样试验，其质量应符合本规范规定的技术要求。每个检查项目的平行试验次数或一次试验的试样数必须按相 关试验规程的规定执行，并以平均值评价是否合格。表 18施工过程低冰点填料质量检查的项目与频度检查项目检验频数试验规程规定的平行试验次数或一次试验的试样数试验方法外观随时目测氯离子含量每次进场3JT/T 1210.2 附录 A相对密度必要时2JTG E42 T0328耐热性指数必要时24JT/T 1210.2 附录 B含水率每次进场2JTG E42 T0332稳定性必要时24前后质量变化小于 5%碳钢腐蚀率必要时24JT/T 973 中

34、5.9 条植物种子相对受害率必要时24GB/T 23851 中 6.10 条颗粒筛分每次进场2粒径 0.6 mm注1：针对非滨海环境的潮湿地区，储存阶段的低冰点填料含水率应每周定时检测两次。注2：针对滨海潮湿地区，储存阶段的低冰点填料氟离子含量、含水率应每周定时检测两次。施工过程低冰点沥青混合料质量控制施工过程取样应符合现行试验规程的要求，将样品进行低冰点沥青混合料的相对融冰化雪性能试验，测定冰点、融冰率、盐分释出量、冰-路界面粘结强度、前五日累计释放量、高温动水冲刷后残留稳定度比、毛体积相对密度变化率，计算合格率，符合表 19。表 19热拌低冰点沥青混合料的频度和质量要求检查项目检查频率及单

35、点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法冰点每台拌和机每天 1 次，以 46 个试件的平均值评定符合本文件规定本文件附录盐分释出量冰-路界面粘结强度融冰率必要时前五日累计释放量高温动水冲刷后残留稳定度比高温动水冲刷后毛体积相对密度变化率低冰点含砂雾封层沥青路面一般规定低冰点含砂雾封层主要用于需要快速高效除冰雪功能的路段，提高在役路面融冰化雪能力， 同时，适用于表面有松散麻面、渗水、沥青老化且抗滑性能较好（BPN35）的沥青路面，但不适用于由酸性岩石、鹅卵石等破碎集料铺筑的沥青路面，其适用的各等级公路路况水平应符合表 20 的规定。表 20低冰点含砂雾封层适用的各等级公路路况水平路况指数高速公路

36、一级及二级公路三级及四级公路PCI、RQI、RDI908885SRI7570低冰点含砂雾封层施工前，原路面上的坑洞、大于 3mm 的裂缝以及原路面接缝不规则处等可能影响低冰点含砂雾封层施工质量的地方均须进行预处理。低冰点含砂雾封层材料设计对低冰点含砂雾封层混合料组成应进行设计，并按 JTG 5142 附录 B.4B.6 试验方法进行使用性能检验。在进行材料组成设计时，应在最后一步将低冰点填料直接加入到拌和均匀的含砂雾封层混合料 中，并搅拌均匀，低冰点填料的添加比例一般为胶结料质量的 15%30%，具体的添加比例应根据乳化沥青的粘度及拌和效果通过试验确定。在进行材料组成设计时，应在配合比设计的基

37、础上对低冰点含砂雾封层混合料融冰雪性能进行 检验，其融冰雪性能应符合表 22 的规定。表 21低冰点含砂雾封层混合料融冰雪性能要求检测项目单位技术要求试验方法冰点-5JT/T 1210.2 附录 C融冰率%20JT/T 1210.2 附录 D盐分释出量%0.5JT/T 1210.2 附录 E冰-路界面粘结力kN0.4附录 A低冰点含砂雾封层施工养护施工准备沥青路面处理前的施工准备工作参考 JTG 5142 中的 8.1.5 和 8.2.6，并应符合下列规定：低冰点填料应在现场施工前分两次缓慢添加到已搅拌均匀的含砂雾封层材料中，掺入的同时应对材料进行拌和，并保证低冰点填料不四处飞散，低冰点填料添

38、加完成后，应将材料搅拌至均匀一致、无结块、不成团，保证低冰点填料均匀分散。低冰点含砂雾封层材料应采用具有精确计量系统的专用洒布机喷洒施工，严格控制喷洒量， 并确保喷洒的均匀性和准确性。施工前应检查低冰点含砂雾封层材料的稳定性情况、供应量和运输堆放的情况且产品质量须经检验符合要求后方可使用。施工前应备齐洒布机和辅助工具，并保持良好的工作状态。现场应设专人管理交通，施工地段应按有关规定，设置明显的道路施工标志进行封道，并控制车流量或进行交通管制。现场应设专人管理安全，严格按有关规范设置安全防护设施，施工人员须穿反光背心。洒布量的确定低冰点含砂雾封层混合料的洒布量应根据原路面技术状况、表面致密程度、

39、粗糙度大小、路面渗水、 松散麻面情况合理确定，并应符合下列规定：表面致密、轻微渗水、轻度松散麻面的路面，可减少低冰点含砂雾封层混合料的洒布量，并采用单层洒布，其洒布量应为 0.9kg/m21.2kg/m2；表面粗糙、较重渗水、空隙率较大、重度松散麻面且贫油的路面，应增加低冰点含砂雾封层混合料的洒布量，并采用双层洒布，其洒布量应为 1.2kg/m21.8kg/m2，其中第一层洒布量为 0.7kg/m21.0kg/m2，待第一层材料干透后可进行第二层的喷洒，第二层洒布量为 0.5kg/m2 0.8kg/m2。洒布与涂刷低冰点含砂雾封层洒布与涂刷的基本要求参考 JTG 5142 中的 8.2.5，并

40、应符合下列规定：施工前须将低冰点含砂雾封层材料搅拌均匀，并确保无沉淀现象存在；如有少量沉淀存在时，需通过适当的过滤转注入洒布车内进行喷洒；喷洒时，应及时调整洒布车的洒布速度及喷洒量，一车喷洒结束后，如实际用量与设计用量差超过 5%10%，则应及时调查原因，重新调整洒布量。养护与开放交通低冰点含砂雾封层养护与开放交通的基本条件应符合下列规定：低冰点含砂雾封层的养生时间应根据材料的品种和气候条件确定，未干燥成型前严禁车辆和行人通行，待干燥后方可开放交通；低冰点含砂雾封层材料早期养护时间应给予最少 68 小时，待材料固化不粘手、手按压无印记时方可开放交通；当气候条件不满足时，可适当延长开放交通时间。

41、施工质量管理与验收施工过程的质量控制低冰点含砂雾封层施工中应对其混合料和现场质量进行抽样检测，检测项目、质量要求、检测频率 及检测方法应符合表 23 的规定。表 22低冰点含砂雾封层施工过程控制要求检测项目质量要求或允许偏差检测频率检测方法稳定性（%）151 次/车JTG 5142 附录 B.4耐磨性（g/m2）6001 次/3 个工作日JTG 5142 附录 B.5外观表面喷洒均匀，无积聚全线连续目测洒布量（kg/m2）0.11 次/工作日JTG E60 T0982交竣工验收阶段的质量检查与验收低冰点含砂雾封层施工的工程验收标准应符合表 24 的规定。表 23低冰点含砂雾封层施工的工程验收标

42、准检测项目质量要求或允许偏差检测频率检测方法渗水系数（mL/min）101 个点/200mJTG E60 T0971抗滑性能*摆值 Fb（BPN）不低于原路面1 个点/200mJTG E60 T0964构造深度 TD（TD 施工前-TD 施工后）/TD 施工前20%1 个点/200mJTG E60 T0961宽度（mm）不小于设计值1 个点/200m钢卷尺法融冰率（%）201 个点/200mJT/T 1210.2 附录 D注：*表示竣工需进行复测内容低冰点微表处沥青路面一般规定低冰点微表处可以用于：高速公路，一、二级公路的沥青路面的预防性养护罩面和沥青路面的车辙修复，以及水泥混凝土路面、水泥混

43、凝土桥面、水泥混凝土隧道道面罩面；改扩建高速公路，一、二级公路的沥青路面、水泥混凝土桥面的表面磨耗层。根据路面损坏状况、路面平整度、使用时间等因素，确定沥青路面预防性养护时机，其适用的各等级公路路况水平应符合表 25 的规定。表 24低冰点微表处适用的各等级公路路况水平路况指数高速公路一级及二级公路PCI、RQI8580低冰点微表处施工前，应对原路面进行检查。原路面须有足够的结构强度达到预养护的要求， 达不到要求的须根据具体情况选择其它合适的方法作补强处理。根据需要，低冰点微表处可以单层铺筑，也可以双层铺筑。低冰点微表处材料组成设计矿料级配范围低冰点微表处混合料按矿料公称最大粒径的不同，可分为

44、 MS-2 型和 MS-3 型。MS-2 型低冰点微表处，公称最大粒径为 4.75mm，适用于中等交通量高速公路，一、二级公路的罩面；MS-3 型低冰点微表处，公称最大粒径为 9.5mm，适用于高速公路、一级公路的罩面和车辙填充。低冰点微表处混合料的矿料级配范围应符合表 26 的规定。表 25低冰点微表处混合料的矿料级配范围级配类型通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075MS-21009010065904570305018301021515MS-310070904570285019341225718515波动范围5555432注：填料计

45、入矿料级配。材料组成比例确定低冰点微表处类型后，根据使用要求选择材料的具体用量。单层低冰点微表处材料用量范围应 符合表 27 的规定。表 26单层低冰点微表处混合料各组成材料的通常用量范围项 目单位MS-2 型MS-3 型养生后的厚度mm46810集料用量kg/m26.015.010.022.0油石比（沥青占集料质量的百分比）%6.59.06.08.5水泥、消石灰用量（占集料质量的百分比）%03低冰点填料（占集料质量的百分比）%515外加水量（占干集料质量的百分比）%根据混合料的稠度确定注：油石比宜根据原路面贫油或富油情况增减混合料使用性能要求低冰点微表处混合料的使用性能应符合表 28 的规定

46、，低冰点微表处施工前应由具有检测资质的试验室进行验证性复核，并出具复核报告。表 27低冰点微表处混合料的使用性能要求检测指标使用性能要求试验方法可拌和时间（25）（s）120JTG E20 T0757粘聚力试验（Nm）30min（初凝时间）60min（开放交通时间）1.22.0aJTG E20 T0754负荷车轮粘附砂量（g/m2）450bJTG E20 T0755湿轮磨耗损失（g/m2）浸水 1h浸水 6d540800JTG E20 T0752轮辙变形试验的宽度变化率 c（%）5JTG E20 T0756配伍性等级值 d11JTG E20 T0758a:至少为初级成型。b:用于轻交通量公路沥

47、青路面预防养护时，可不作黏附砂量指标的要求。c:不用于车辙填充的低冰点微表处混合料，不作轮辙变形试验的要求。 d:配伍性等级指标作为参考指标使用。混合料配合比设计低冰点微表处混合料的配合比设计按下列步骤进行：根据选择的级配类型，按确定矿料的级配范围，初选 3 个级配，计算各种集料的配合比例， 使每个级配的合成级配在要求的级配范围内。根据以往的经验初选改性乳化沥青、填料、水和添加剂用量，进行拌和试验和粘聚力试验。拌和试验的试验温度应考虑最高施工温度，粘聚力试验的试验温度应考虑施工中可能遇到的最低温度。低冰点填料应在添加改性乳化沥青和水之前直接加入到矿料中，并搅拌均匀。根据上述试验结果和稀浆混合料

48、的外观状态，确定 1 个混合料配方，按规定检验稀浆混合料的技术性能。如不符合要求，适当调整各种材料的配合比例再试验，直至符合要求为止。混合料配合比的确定，也可采用改变选定配方的油石比（以 0.3%为间隔，取 5 个不同的油石比）的方法进行，分别将不同油石比的 1h 湿轮磨耗值及粘附砂量绘制成图 1 所示的关系曲线。以 1h 湿轮磨耗值确定最小油石比 Pbmin，以粘附砂量确定最大油石比 Pbmax，得出油石比的可选 择范围 PbminPbmax。在可选范围内选择适宜的油石比，使得混合料的各项技术指标均可以满足 要求。对低冰点微表处混合料，以所选择的油石比检验混合料的浸水 6d 湿轮磨耗指标，用

49、于车辙填充的增加检验负荷车轮试验的宽度变化率指标，不符合要求时调整油石比重新试验， 直至符合要求为止。根据配合比设计试验结果，在充分考虑原路面状况、气候及交通特点的基础上综合确定混合料配合比。可选范围10001000磨粘耗800800附(g/m2)值砂(g/m2)600600量400400200200PbminPbmax678油石比图 1确定低冰点微表处混合料沥青用量的曲线混合料融冰雪性能在进行材料组成设计时，应在配合比设计的基础上对低冰点微表处混合料融冰雪性能进行检验，其 融冰雪性能应符合表 29 的规定。表 28低冰点微表处混合料融冰雪性能要求检测项目单位技术要求试验方法冰点-5JT/T

50、1210.2 附录 C融冰率%20JT/T 1210.2 附录D盐分释出量%0.4JT/T 1210.2 附录E冰-路界面粘结力kN0.4附录 A低冰点微表处材料施工养护施工准备低冰点微表处施工前的施工准备工作参考 JTG 5142 中的 8.1.5 和 8.3.6，并应符合下列规定：原路面为沥青路面时，一般不需喷洒粘层油。原路面为非沥青路面，宜预先喷洒粘层油；在有监理在场的情况下，对材料和施工机具进行施工前的检查并对施工机具进行标定，通过摊铺车的标定，得出摊铺车各料门开度或泵的设定等与各材料出料量的关系曲线，出具标定报告；集料掺配不宜采用装载机进行，而应选用具有储料、计量和掺配功能的配料设备

51、完成；低冰点微表处施工前，应设置明显的道路施工标志进行封道，并控制车流量或进行交通管制。施工要求低冰点微表处的施工要求参考 JTG 5142 中的 8.3.7、8.3.8、8.3.9、8.4.8 和 8.4.11，并应符合下列规定：在起点处放置宽度大于 1.5m 的铁皮，将装好料的摊铺机开至施工起点，对准控制线，将摊铺槽放在铁皮上，使其周围与原路面贴紧；根据施工配合比和现场集料含水率，按比例输出集料、填料、水、添加剂和改性乳化沥青， 进行拌和；拌和好的混合料流入摊铺槽，当混合料注满摊铺槽容积的 1/2 以上时，开动摊铺机均速前进；摊铺速度宜为 15m/min30m/min，保持混合料摊铺量和搅

52、拌量基本一致。摊铺槽中混合料的体积宜为摊铺槽容积的 1/22/3；当摊铺机内任意一种材料将用完时，应关闭所有输送材料的阀门，使搅拌器中的混合料搅拌完，并送入摊铺槽摊铺完后，摊铺机停止前进，提起摊铺槽，将摊铺机移出施工点，清洗搅拌器、摊铺槽和刮板。养护与开放交通低冰点微表处养护与开放交通的基本条件应符合 JTG 5142 中 8.3.10 的规定，并应符合下列规定：由于现场情况和气象条件不同，低冰点微表处混合料的固化时间也不同，所以养生时间要根据当时混合料硬化的程度，用目测及手指触感判断固化程度；施工完成的低冰点微表处开放交通时间在完工后一般不宜少于 2h，但铺装体内的乳液完全破乳稳定的时间，随

53、交通条件和气象条件有所不同，需要 1 周左右。施工质量管理与验收施工过程的质量控制低冰点微表处施工中应对稀浆混合料和现场质量进行抽样检测，检测项目、质量要求、检测频率及 检测方法应符合表 30 的规定。表 29低冰点微表处施工过程控制要求检测项目质量要求检测频率检测方法稠度适中1 次/100m经验法沥青用量施工配合比的沥青用量0.2%1 次/工作日JTG E20 T0722、总量检验法矿料级配满足施工配合比的矿料级配要求注1 次/工作日JTG E20 T0725、总量检验法浸水 1h 湿轮磨耗540g/m21 次/7 个工作日JTG E20 T0752外观表面平整、均匀，无离析，无划痕全线连续

54、目测横向接缝对接，平顺每条目测边线任一 30m 长度范围内的水平波动不得超过50mm全线连续目测或用尺量法注：矿料级配满足施工配合比的矿料级配要求，是指矿料级配不超出相应级配类型要求的各筛孔通过率的上下限， 且以施工配合比的矿料级配为基准，实际级配中各筛孔通过率不超过规定的允许波动范围。交竣工验收阶段的质量检查与验收低冰点微表处施工的工程验收标准应符合表 31 的规定。表 30低冰点微表处施工的工程验收标准检测项目质量要求或允许偏差检 测 频率检测方法表观质量外观表面平整、密实、均匀、无松散、无花白、无轮迹、无划痕全线连续目测横向接缝对接，平顺，无泛油每条目测纵向接缝宽度80mm，不平整6mm

55、全线连续目测或用 3m 直尺量边线任一 30m 长度范围内的水平波动不得超出50mm全线连续目测或用尺量抗滑性能摆值 Fb（BPN）455 个/kmJTG E60 T0964横向力系数54连续检测JTG E60 T0965构造深度（mm）0.65 个点/kmJTG E60 T0961渗水系数*（mL/min）105 个点/kmJTG E60 T0971宽度（mm）不小于设计值5 个点/km钢卷尺法厚度*（mm）均值不小于设计值5 个断面/kmJTG E60 T0912，每个断面挖坑 3 点合格值设计厚度-10%融冰率*（%）201 个点/200mJT/T1210.2 附录 D注：*表示竣工需进

56、行复测内容低冰点超薄磨耗层沥青路面一般规定低冰点超薄磨耗层可以用于：新建或改扩建高速公路，一、二级公路的沥青路面，以及水泥混凝土路面、水泥混凝土桥面、 水泥混凝土隧道道面；高等级沥青或水泥路面的预防性养护、高速公路轻微病害的矫正性养护；根据路面损坏状况、路面平整度、使用时间等因素，确定沥青路面预防性养护时机，其适用的各等级公路路况水平应符合表 32 的规定。表 31低冰点超薄磨耗层适用的各等级公路路况水平路况指数高速公路一级及二级公路三级及四级公路PCI、RQI858075RDI807570低冰点超薄磨耗层施工前，应对原路面进行检查。原路面须有足够的结构强度达到预养护的要求，达不到要求的须根据

57、具体情况选择其它合适的方法作补强处理。低冰点超薄磨耗层材料设计矿料级配范围低冰点超薄磨耗层的矿料级配类型可采用骨架密实型级配（SMA）和密实悬浮型级配（AC）； SMA-10 和 AC-10 的矿料级配范围应符合 JTG F40 的有关规定，SMA-5/AC-5 的矿料级配范围应符合表 33 的规定。表 32低冰点超薄磨耗层矿料级配范围级配类型通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）13.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-51009010035652236182815221318915SMA-1010090100223618281426122210188168

58、12AC-510090100507035552040122871859AC-1010090100457530582044133292361648注：填料计入矿料级配。材料组成比例确定低冰点超薄磨耗层类型后，根据使用要求选择材料的具体用量，材料用量范围应符合表 34 的规定。表 33低冰点超薄磨耗层混合料各组成材料的通常用量范围项 目单位低冰点超薄磨耗层厚度cm1.52.5集料用量kg/m23080油石比（沥青占集料质量的百分比）%4.56低冰点填料（占集料质量的百分比）%46注：油石比宜根据原路面贫油或富油情况增减混合料使用性能要求低冰点超薄磨耗层混合料的使用性能应符合表 35 的规定。表 3

59、4低冰点超薄磨耗层混合料技术要求试验项目单位技术要求试验方法试件尺寸mm101.6mm63.5mmJTG E20 T0702击实次数（双面）次双面各击实 50JTG E20 T0702空隙率%46JTG E20 T0705矿料间隙率 VMA%JTG E20 T0709沥青饱和度 VFA%6075JTG E20 T0709稳定度 MSkN8JTG E20 T0709残留稳定度普通沥青混合料%80JTG E20 T0709改性沥青混合料85冻融劈裂强度次80JTG E20 T0729表面构造深度%1.2JTG E20 T0731沥青析漏试验%0.1JTG E20 T0732车辙试验动稳定度次/mm

60、3000JTG E20 T0719低温弯曲破坏应变2500JTG E20 T0715混合料融冰雪性能低冰点超薄磨耗层混合料的融雪性能应符合表 36 的规定。表 35低冰点超薄磨耗层混合料融冰雪性能要求检测项目单位技术要求试验方法冰点-5JT/T1210.2 附录C融冰率%20JT/T1210.2 附录D盐分释出量%0.4JT/T1210.2 附录E冰-路界面粘结力kN0.3附录 A低冰点超薄磨耗层材料施工养护施工准备低冰点超薄磨耗层施工前的施工准备工作应符合下列规定：原路面的坑槽、龟裂等病害应按设计要求修复；原路面结构强度不足，应认真分析影响因素；由基层引起的强度不足可采用开挖换填、注浆加固等