第二章 国际分工与汽车市场

1、第二章第二章 国际分工与汽车市场国际分工与汽车市场学习目标了解国际分工的含义理解国际分工的发展掌握汽车市场的含义与构成及其特征了解国际汽车市场的现状与发展趋势了解汽车贸易政策对整个汽车贸易环境的影响国际分工汽车市场的含义与构成及其特征汽车市场的现状与发展趋势本节点睛国际贸易与对外贸易同是跨越国界所国际贸易与对外贸易同是跨越国界所进行的商品交换活动，但两者的角度进行的商品交换活动，但两者的角度不同，国际贸易着眼于全球范围，而不同，国际贸易着眼于全球范围，而对外贸易仅着眼于某个国家（或地对外贸易仅着眼于某个国家（或地区）。例如中国与美国的贸易，就称区）。例如中国与美国的贸易，就称为中国的对外贸易，

2、而从整个国际范为中国的对外贸易，而从整个国际范围来看，即为国际贸易。围来看，即为国际贸易。 二、国际贸易的产生可供交换的剩余产品 社会分工和国家的产生两个基本条件本节点睛国际分工是社会生产力发展到一定阶国际分工是社会生产力发展到一定阶段的产物，并在生产力发展的作用下段的产物，并在生产力发展的作用下得到不断深化与完善。三次科技革命得到不断深化与完善。三次科技革命的发生赋予国际分工以新的内容和形的发生赋予国际分工以新的内容和形式，同时，也使国际分工成为对国际式，同时，也使国际分工成为对国际贸易与世界市场影响最为活跃与有效贸易与世界市场影响最为活跃与有效的因素。的因素。 一、国际分工的形成与发展一、

3、国际分工的形成与发展思考思考一、国际分工的主要方式一、国际分工的主要方式根据参与分工的各国的经济水平分类： 一、国际分工的主要方式一、国际分工的主要方式 一、国际分工的主要方式一、国际分工的主要方式 一、国际分工的主要方式一、国际分工的主要方式 一、国际分工的主要方式一、国际分工的主要方式 例子：例子： 一、国际分工的主要方式一、国际分工的主要方式二、国际分工的形成与发展二、国际分工的形成与发展萌芽阶段萌芽阶段形成阶段形成阶段发展阶段发展阶段国际分工的国际分工的形成与发展形成与发展深化阶段深化阶段1616世纪末到世纪末到1818世纪初的世纪初的“地理大发现地理大发现”，不仅，不仅促进了西欧国家

4、的个体促进了西欧国家的个体手工业生产向手工业生产向工场手工工场手工业业生产过渡，而且也为生产过渡，而且也为近代的国际分工提供了近代的国际分工提供了地理条件，在一定程度地理条件，在一定程度上推动了世界市场的形上推动了世界市场的形成与发展。世界范围内成与发展。世界范围内仍是自然经济占统治地仍是自然经济占统治地位，这些处于萌芽状态位，这些处于萌芽状态的国际分工形式仍主要的国际分工形式仍主要依赖于自然条件的不同依赖于自然条件的不同而带而带有明显的地域局限有明显的地域局限性性第一次产业革命第一次产业革命的发生标志的发生标志着国际分工进入了形成阶段。着国际分工进入了形成阶段。从从1818世纪世纪6060年

5、代到年代到1919世纪世纪6060年代完成的产业革命，使资年代完成的产业革命，使资本主义从工场手工业过渡到本主义从工场手工业过渡到大机器工业大机器工业。蒸汽机、纺纱。蒸汽机、纺纱机、织布机等的发明和应用，机、织布机等的发明和应用，使得生产能力和生产规模迅使得生产能力和生产规模迅速扩大，极大地摧毁了以小速扩大，极大地摧毁了以小生产为主的自然经济。生产为主的自然经济。地域地域的差异性逐渐缩小的差异性逐渐缩小，各国开各国开始被纳入到国际分工的轨道。始被纳入到国际分工的轨道。垂直型分工体系明显，基本垂直型分工体系明显，基本格局是以英国为首的工业国格局是以英国为首的工业国大头大头从从1919世纪末到世纪

6、末到2020世纪初是世纪初是国际分工体系充分发展的国际分工体系充分发展的时期。时期。1919世纪世纪7070年代至年代至2020世纪初发生了世纪初发生了第二次产业第二次产业革命革命，垄断资本主义开始，垄断资本主义开始走上历史舞台，走上历史舞台，资本输出资本输出作为当时一种主要的经济作为当时一种主要的经济特征出现在贸易领域。特征出现在贸易领域。苏苏伊士和巴拿马运河建成为伊士和巴拿马运河建成为其提供地理优势其提供地理优势，世界生，世界生产力的巨大发展，促进了产力的巨大发展，促进了国际分工在世界范围内的国际分工在世界范围内的迅猛发展。水平分工日益迅猛发展。水平分工日益发展，分工中心从英国一发展，分工

7、中心从英国一个变为一组国家个变为一组国家零部件专业化分工：主要客户主要客户丰田、三菱、铃木、大发、日产、日野、富士重工、马自达、通用、丰田、三菱、铃木、大发、日产、日野、富士重工、马自达、通用、戴姆勒戴姆勒-克莱斯勒、福特克莱斯勒、福特爱德克斯爱德克斯制动增压器、主油缸、盘式制动器、制动增压器、主油缸、盘式制动器、ABS、稳定控制系统、比例阀、稳定控制系统、比例阀、停车制动器停车制动器提供系统组件提供系统组件爱信精机爱信精机电装电装住友电工住友电工爱信高丘爱信高丘丰生制动器丰生制动器其他零部件供应商其他零部件供应商三、影响国际分工发展的主要因素三、影响国际分工发展的主要因素第二节第二节 国际分

8、工对国际贸易的影响国际分工对国际贸易的影响一、国际分工是国际贸易的基础，二者是一、国际分工是国际贸易的基础，二者是分工分工与交换与交换的关系：的关系：（一）国际分工的扩大推动了国际贸易的发展（一）国际分工的扩大推动了国际贸易的发展（二）国际分工的形式决定国际贸易的格局（二）国际分工的形式决定国际贸易的格局（三）国际分工的地位影响国际贸易利益的分（三）国际分工的地位影响国际贸易利益的分配配 二、国际分工对汽车市场的影响二、国际分工对汽车市场的影响 四、国际分工对汽车市场的影响四、国际分工对汽车市场的影响 四、国际分工对汽车市场的影响四、国际分工对汽车市场的影响 四、国际分工对汽车市场的影响四、国

9、际分工对汽车市场的影响 四、国际分工对汽车市场的影响四、国际分工对汽车市场的影响本节点睛指世界各国或地区进行汽车产品指世界各国或地区进行汽车产品和服务交换，并进行生产资料配和服务交换，并进行生产资料配置的的领域或场所，是世界范围置的的领域或场所，是世界范围内通过国际分工和贸易联系起来内通过国际分工和贸易联系起来的各国间市场和各国国内市场的的各国间市场和各国国内市场的总和。包括了国际汽车工业在金总和。包括了国际汽车工业在金融、投资、技术等的合作与贸易融、投资、技术等的合作与贸易（一）世界汽车市场的形成市场是在社会生产发展的基础上，随着商品交换的发展市场是在社会生产发展的基础上，随着商品交换的发展

10、而逐渐形成和扩大的。而逐渐形成和扩大的。市场的含义市场的含义 （1 1）市场是商品交换的场所。）市场是商品交换的场所。 （2 2）市场是各种商品交换关系的总和。）市场是各种商品交换关系的总和。 （3 3）市场是现实的和潜在的具有购买能力的总需求。）市场是现实的和潜在的具有购买能力的总需求。（4 4） 市场是买方、卖方和中间交易机构（中间商）市场是买方、卖方和中间交易机构（中间商）组成的有机整体。组成的有机整体。汽车市场：汽车市场：广义广义狭义狭义（二）国际市场总体发展现状与趋势（P32）现状：美国市场：消费受打击，汽车工业濒临绝境2008年，美国汽车市场遭受的打击最为严重，美国汽车企业的年，美

11、国汽车市场遭受的打击最为严重，美国汽车企业的资金拯救计划不断提出。美国三大汽车巨头在世界汽车格局中的资金拯救计划不断提出。美国三大汽车巨头在世界汽车格局中的显赫地位将已不在，向欧洲汽车学习成为没落的美国汽车厂商的显赫地位将已不在，向欧洲汽车学习成为没落的美国汽车厂商的唯一出路。唯一出路。世界汽车市场将会由原来美日欧三大车系鼎足而立的格局，演世界汽车市场将会由原来美日欧三大车系鼎足而立的格局，演变成由日欧主导的两极格局。变成由日欧主导的两极格局。外国汽车生产厂商也不能逃脱厄运：日本汽车公司丰田外国汽车生产厂商也不能逃脱厄运：日本汽车公司丰田11月美月美国销量为国销量为13万辆，降幅为万辆，降幅为

12、34%，创，创1980年以来最大月度降幅。年以来最大月度降幅。本田当月销量为本田当月销量为7.6万辆，降幅为万辆，降幅为32%。日产销量为。日产销量为4.7万辆，降万辆，降幅达幅达42%。欧洲厂商中，奔驰当月销量减少。欧洲厂商中，奔驰当月销量减少38%，保时捷销量锐，保时捷销量锐减减46%，只有劳斯莱斯、法拉利等少数超豪华品牌当月销量有所，只有劳斯莱斯、法拉利等少数超豪华品牌当月销量有所增长。增长。（二）国际市场总体发展现状与趋势（P32）墨西哥市场：北美市场腹地，各国争相抢占墨西哥本身具有的独特优势：一是与美国接壤，两国间陆路、空中交墨西哥本身具有的独特优势：一是与美国接壤，两国间陆路、空中

13、交通发达，产品可以很便利地运往美国，运输成本低；二是劳动力廉价，通发达，产品可以很便利地运往美国，运输成本低；二是劳动力廉价，且工人一般都受过良好的教育，素质较高；三是作为北美自由贸易协定且工人一般都受过良好的教育，素质较高；三是作为北美自由贸易协定成员国，其产品可以享受非成员国享受不到的低关税待遇。成员国，其产品可以享受非成员国享受不到的低关税待遇。2010年年1-9月，墨西哥累计出口了月，墨西哥累计出口了140万辆汽车，同比增长万辆汽车，同比增长71.2%，墨墨西哥汽车出口的增长很大程度是海外小型车和微型车市场需求带来的。西哥汽车出口的增长很大程度是海外小型车和微型车市场需求带来的。世界汽

14、车制造巨头竞相投资：大众汽车集团即将在墨西哥投资世界汽车制造巨头竞相投资：大众汽车集团即将在墨西哥投资10亿美亿美元，用于开发并生产新款的捷达汽车。福特公司计划改建其在墨西哥的元，用于开发并生产新款的捷达汽车。福特公司计划改建其在墨西哥的Cuautitl卡车组装厂，改建后的工厂用于生产嘉年华小型车，该款小型卡车组装厂，改建后的工厂用于生产嘉年华小型车，该款小型车将投放到北美市场。日产汽车总裁卡洛斯戈恩（车将投放到北美市场。日产汽车总裁卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）于于2010年年6月曾赴墨西哥考察，戈恩最后确定了在墨西哥建设日产月曾赴墨西哥考察，戈恩最后确定了在墨西哥建设日产March

15、汽车的生产线（泰国、印度、中国、墨西哥）。汽车的生产线（泰国、印度、中国、墨西哥）。 （二）国际市场总体发展现状与趋势西欧市场：疲态已现欧洲是世界汽车工业的诞生地，也是汽车技术的摇篮。成熟汽欧洲是世界汽车工业的诞生地，也是汽车技术的摇篮。成熟汽车市场销量的增速一般都会放缓。而车市场销量的增速一般都会放缓。而2008年来势汹汹的全球金融年来势汹汹的全球金融危机又进一步加速了西欧汽车市场的衰落。危机又进一步加速了西欧汽车市场的衰落。德国：德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司德国：德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司,是通用公司是通用公司在欧洲的一个窗口。随着在欧洲的一个窗口。随着2008年欧宝

16、汽车在欧洲的销售额大幅下年欧宝汽车在欧洲的销售额大幅下降，已向德国政府申请贷款担保。降，已向德国政府申请贷款担保。英国：最近几个月英国汽车销售持续走低。作为销售指标的英英国：最近几个月英国汽车销售持续走低。作为销售指标的英国新车注册量国新车注册量10月同比下跌了月同比下跌了23%。法国：法国：11月份家用新车销量锐减月份家用新车销量锐减14%，而，而10月份新车市场销量月份新车市场销量已萎缩已萎缩7.3%。法国两大汽车制造商。法国两大汽车制造商PSA集团和雷诺集团不得不集团和雷诺集团不得不关闭工厂进行大规模裁员。关闭工厂进行大规模裁员。 （二）国际市场总体发展现状与趋势日本市场：作为靠模仿起家

17、的日本汽车厂家，正是由于发展前期在技术上作为靠模仿起家的日本汽车厂家，正是由于发展前期在技术上的相对劣势，使其更加注重市场的需求，对各地市场敏锐，注重的相对劣势，使其更加注重市场的需求，对各地市场敏锐，注重产品使用过程中消费者的需求和感受，苛求产品质量，这种以市产品使用过程中消费者的需求和感受，苛求产品质量，这种以市场和消费者为导向的产品策略使日系车在世界各大市场上都受到场和消费者为导向的产品策略使日系车在世界各大市场上都受到欢迎。欢迎。2008年年1月日本汽车市场新车月日本汽车市场新车(不含微车不含微车)销量同比上升销量同比上升3.7%，主要原因是国内新车型上市促进了销售。使日本汽车市场显露

18、复主要原因是国内新车型上市促进了销售。使日本汽车市场显露复苏迹象。苏迹象。然而然而2008年日本汽车市场经历了由销量增长到下滑的过程。年日本汽车市场经历了由销量增长到下滑的过程。 11月日月日本国内新车销量本国内新车销量(不含微型车不含微型车)同比骤降同比骤降27%，创下历史同期最大，创下历史同期最大降幅纪录。降幅纪录。（二）国际市场总体发展现状与趋势韩国市场：2006年以来，大批外国品牌汽车进入韩国市场，年以来，大批外国品牌汽车进入韩国市场，国外厂商对于这个市场均持乐观态度。奔驰、宝马、雷国外厂商对于这个市场均持乐观态度。奔驰、宝马、雷克萨斯已经加入其中，奥迪、沃尔沃、标致、萨伯、凯迪克萨斯

19、已经加入其中，奥迪、沃尔沃、标致、萨伯、凯迪拉克、戴克、大众等也应声而至拉克、戴克、大众等也应声而至现代汽车在海外市场的发展长足进步。（山东、广汽现现代汽车在海外市场的发展长足进步。（山东、广汽现代）代）广汽、广汽、现代汽车现代汽车集团欲集团欲在广州工厂组装商用车，在广州工厂组装商用车，2004年年与广汽骏威客车签订合作项目，与广汽骏威客车签订合作项目，整车整车将会将会出口到俄罗斯、出口到俄罗斯、墨西哥及中东等地区。墨西哥及中东等地区。本土的现代本土的现代-起亚在其他市场的表现实力强劲起亚在其他市场的表现实力强劲（二）国际市场总体发展现状与趋势中东欧市场：跨国车企热情不减 车市稳步成长中东欧地

20、区人均汽车保有量仍较低少。该地区人口众多，居民中东欧地区人均汽车保有量仍较低少。该地区人口众多，居民收入增长迅速，加上石油资源丰富等因素，汽车市场仍有较大的收入增长迅速，加上石油资源丰富等因素，汽车市场仍有较大的上升空间。上升空间。捷克、波兰、斯洛伐克等国已成跨国车企的抢滩之地捷克、波兰、斯洛伐克等国已成跨国车企的抢滩之地。韩国现韩国现代进入，成为现代汽车在欧洲的首个生产厂代进入，成为现代汽车在欧洲的首个生产厂日产高端品牌英菲尼迪将首先在包括波兰在内的少数几个欧洲日产高端品牌英菲尼迪将首先在包括波兰在内的少数几个欧洲国家国家“试水试水” ；丰田旗下高端品牌雷克萨斯在波兰推出新车。；丰田旗下高端

21、品牌雷克萨斯在波兰推出新车。2008年前年前10个月，欧洲个月，欧洲30国国(欧盟欧盟27个成员国、冰岛、挪威和个成员国、冰岛、挪威和瑞士瑞士)中，汽车销量实现同比增长的仅有中，汽车销量实现同比增长的仅有4国，东欧占国，东欧占3/4，分别，分别是斯洛伐克是斯洛伐克(增幅增幅18.5%)、波兰、波兰(12.3%)及捷克及捷克(7%)。（二）国际市场总体发展现状与趋势东南亚市场：受影响较小 汽车市场缓慢增长泰国：东南亚地区一个巨大的汽车市场，年销量达到泰国：东南亚地区一个巨大的汽车市场，年销量达到65万辆左右。目前是亚洲第五大汽车生产国，包括丰田、本万辆左右。目前是亚洲第五大汽车生产国，包括丰田、

22、本田、宝马在内的多家跨国汽车制造商都在泰国设有工厂。田、宝马在内的多家跨国汽车制造商都在泰国设有工厂。印度尼西亚印度尼西亚：2008年年1月至月至9月，汽车销售量达月，汽车销售量达46.7万辆，万辆，同比增长同比增长46.84%，超过泰国和马来西亚成为东盟最大的汽，超过泰国和马来西亚成为东盟最大的汽车市场。车市场。印度印度:印度汽车制造商塔塔汽车公司印度汽车制造商塔塔汽车公司,推出了售价推出了售价2500美元美元的全球最廉价汽车的全球最廉价汽车Nano;23亿美元从福特汽车公司手中成亿美元从福特汽车公司手中成功收购捷豹和路虎品牌。功收购捷豹和路虎品牌。 （二）国际市场总体发展现状与趋势趋势：全

23、球性汽车产业资产重组，联合改组步伐加快，跨全球性汽车产业资产重组，联合改组步伐加快，跨国界重组联合，强强联合国界重组联合，强强联合技术创新是国际汽车市场竞争实质技术创新是国际汽车市场竞争实质石油危机引发的代用燃料和混合动力汽车的研发石油危机引发的代用燃料和混合动力汽车的研发中国汽车工业发展的立足点中国汽车工业发展的立足点（二）国际市场总体发展现状与趋势趋势：平台战略延续，全球采购、零部件模块化空前发展平台战略延续，全球采购、零部件模块化空前发展汽车生产的平台战略是指：企业在产品生产环节，以汽车生产的平台战略是指：企业在产品生产环节，以降低生产成本为目的、以零部件标准化为主要手段，使降低生产成本

24、为目的、以零部件标准化为主要手段，使同一生产平台上能够生产尽可能多的品牌（或车型），同一生产平台上能够生产尽可能多的品牌（或车型），并能够根据不同车型和品牌的市场需求及其波动，快捷并能够根据不同车型和品牌的市场需求及其波动，快捷灵活地调整生产的企业战略行为集合。灵活地调整生产的企业战略行为集合。最先有大众公司提出并发展。吉利在中国市场中积极最先有大众公司提出并发展。吉利在中国市场中积极发展平台化战略规划，吉利未来的产品制定了清晰的路发展平台化战略规划，吉利未来的产品制定了清晰的路线图。线图。（二）国际市场总体发展现状与趋势趋势：巨头继续进驻新兴市场，东南亚、中东欧、俄罗斯等巨头继续进驻新兴市场

25、，东南亚、中东欧、俄罗斯等汽车价格总体水平逐渐下降，企业盈利空间收缩，买汽车价格总体水平逐渐下降，企业盈利空间收缩，买方市场的特征明显，要求营销服务水平不断提高；汽车方市场的特征明显，要求营销服务水平不断提高；汽车服务成为利润主要增长点。服务成为利润主要增长点。轿车占据国际汽车市场的主导地位，商用车的份额逐渐上轿车占据国际汽车市场的主导地位，商用车的份额逐渐上升升虽然各地汽车市场发展增速，但是总体而言还是表现虽然各地汽车市场发展增速，但是总体而言还是表现“寡寡头垄断头垄断”的局势的局势（二）国际市场总体发展现状与趋势趋势：世界汽车市场出口格局改变甚微：美国小出大进，世界汽车市场出口格局改变甚微

26、：美国小出大进，日韩大出小进，欧盟介乎两者之间日韩大出小进，欧盟介乎两者之间国家积极参与国际汽车市场的争夺国家积极参与国际汽车市场的争夺通过非关税壁垒限制国外汽车产品的进口，维护本国通过非关税壁垒限制国外汽车产品的进口，维护本国汽车企业在国内市场的统治地位。汽车企业在国内市场的统治地位。才去奖励出口的措施鼓励国内汽车产品出口：出口退才去奖励出口的措施鼓励国内汽车产品出口：出口退税、出口低息信贷等税、出口低息信贷等（三）当代世界汽车市场的构成当代世界汽车市场的构成当代世界汽车市场的构成汽车商品贸易市场新车贸易汽车服务贸易市场汽车技术贸易市场二手车贸易汽车配件贸易汽车生产设备汽车维修设备汽车物流市

27、场汽车售后服务汽车保险与金融汽车商品贸易市场新车贸易市场：新车贸易市场：狭义的汽车市场的概念狭义的汽车市场的概念市场研究中最为引人瞩目以及最会活跃的因素市场研究中最为引人瞩目以及最会活跃的因素汽车生产企业为了满足消费者现实和潜在需求以及实现汽车生产企业为了满足消费者现实和潜在需求以及实现企业的经营目标，通过开展各种商务活动，达成汽车商品企业的经营目标，通过开展各种商务活动，达成汽车商品与消费者持有货币交换的场所。与消费者持有货币交换的场所。电子商务的发展以及营销策略与技巧的研究电子商务的发展以及营销策略与技巧的研究汽车商品贸易市场二手车贸易市场：二手车贸易市场：国内外状况：国内外状况：国外二手

28、车市场与新车销售市场相比较活跃，在某种程度上促国外二手车市场与新车销售市场相比较活跃，在某种程度上促进了新车的销售。进了新车的销售。例子：例子：瑞士首都日内瓦大约有瑞士首都日内瓦大约有165万人口，一般情况有万人口，一般情况有26万辆二万辆二手车在市场上流通，年新车销售量约手车在市场上流通，年新车销售量约28万辆，二手车的销售量万辆，二手车的销售量56万万辆，二手车的销售量是新车销售量的辆，二手车的销售量是新车销售量的2倍。倍。 国外二手车交易法律政策、服务技术等比较完善国外二手车交易法律政策、服务技术等比较完善例子：例子：美国、加拿大。网站对旧车的质量经过综合检测，消费者美国、加拿大。网站对

29、旧车的质量经过综合检测，消费者可享有一定的质量保证期；消费者可自己选取车地点，在发出订购可享有一定的质量保证期；消费者可自己选取车地点，在发出订购指令后指令后48小时内在指定的经销商处试车。如果准消费者不打算购买小时内在指定的经销商处试车。如果准消费者不打算购买该车，其在试车前交纳的该车，其在试车前交纳的300元押金将全额退还。如果消费者对已元押金将全额退还。如果消费者对已购旧车表示不满，那么在确保旧车未遭损坏而行车又未满购旧车表示不满，那么在确保旧车未遭损坏而行车又未满300英里英里或购车不足或购车不足3天的情况下，购车款可全额退还给消费者。天的情况下，购车款可全额退还给消费者。汽车商品贸易

30、市场二手车贸易市场：二手车贸易市场：国内外状况：国内外状况：国内二手车交易起步较晚，相关法律环境不完善国内二手车交易起步较晚，相关法律环境不完善例子：例子：2008年，基本型乘用车（轿车）销售约年，基本型乘用车（轿车）销售约560万辆；全国各万辆；全国各省区市共交易二手车省区市共交易二手车273.73万辆，同比增长了万辆，同比增长了7.97万辆；占新车交万辆；占新车交易量的易量的48.9%左右，左右，08年北京地区二手车交易总量接近年北京地区二手车交易总量接近40万辆，同万辆，同期新车交易量达到近期新车交易量达到近50万辆，新旧车的交易比例达到万辆，新旧车的交易比例达到1比比0.8，成为，成为

31、国内目前最为接近的汽车消费区域。国内目前最为接近的汽车消费区域。二手车增速高于新车二手车增速高于新车 二手车评估问题、售后服务问题、事故车欺诈问题等问题突出：二手车评估问题、售后服务问题、事故车欺诈问题等问题突出：二手车交易的税收标准不统一二手车交易的税收标准不统一新车品牌的销售基本上建立了信息咨询、配件供应、维修、新车品牌的销售基本上建立了信息咨询、配件供应、维修、汽车保险等一条龙服务。而二手车的售后服务还没有建立汽车保险等一条龙服务。而二手车的售后服务还没有建立 汽车商品贸易市场汽车配件贸易市场：汽车配件贸易市场：一个成熟的国际化汽车市场，汽车销售利润仅占整个汽一个成熟的国际化汽车市场，汽

32、车销售利润仅占整个汽车业利润的车业利润的1020%1020%，汽车配件的销售利润也已经达到，汽车配件的销售利润也已经达到20%20%。汽车零部件贸易市场发展迅速汽车零部件贸易市场发展迅速发达国家配件市场的特点：发达国家配件市场的特点：标准件、通用件生产的规模化标准件、通用件生产的规模化- -规模效应（图规模效应（图1 1）系统总成类零部件生产的模块化（图系统总成类零部件生产的模块化（图2 2）技术创新的持续化：电子、通讯、新材料技术创新的持续化：电子、通讯、新材料产品功能的独立性低高车身玻璃系统车身玻璃系统 轮毂轮胎系统轮毂轮胎系统刹车系统刹车系统排放系统排放系统内饰件系统内饰件系统 温度控制

33、和空调系统温度控制和空调系统车桥、驱动轴系统车桥、驱动轴系统悬挂系统悬挂系统转向系统转向系统变速箱系统变速箱系统 发动机系统发动机系统 音响通信系统音响通信系统车身结构系统车身结构系统主要客户主要客户丰田、三菱、铃木、大发、日产、日野、富士重工、马自达、通用、丰田、三菱、铃木、大发、日产、日野、富士重工、马自达、通用、戴姆勒戴姆勒-克莱斯勒、福特克莱斯勒、福特爱德克斯爱德克斯制动增压器、主油缸、盘式制动器、制动增压器、主油缸、盘式制动器、ABS、稳定控制系统、比例阀、稳定控制系统、比例阀、停车制动器停车制动器提供系统组件提供系统组件爱信精机爱信精机电装电装住友电工住友电工爱信高丘爱信高丘丰生制

34、动器丰生制动器其他零部件供应商其他零部件供应商汽车商品贸易市场汽车生产设备贸易市场：汽车生产设备贸易市场：汽车厂商加大了对汽车生产设备市场的投入汽车厂商加大了对汽车生产设备市场的投入例子：丰田通商（广州）有限公司例子：丰田通商（广州）有限公司丰田汽车丰田汽车SKD, CKD, OEM零件零件, 石桥轮胎石桥轮胎, 日野汽车日野汽车, 大发汽车大发汽车,石化产石化产品品, 纺织机械纺织机械, 丰田产业车辆丰田产业车辆(包括叉车包括叉车), 专业厂零件专业厂零件 汽车维修设备贸易市场：汽车维修设备贸易市场：我国的汽保企业现在虽然已经能够开发和生产具有一定水平的检测诊断设我国的汽保企业现在虽然已经能

35、够开发和生产具有一定水平的检测诊断设备和维修设备，也基本上满足了国内目前近万家汽车维修企业和上千条备和维修设备，也基本上满足了国内目前近万家汽车维修企业和上千条汽车检测线的设备需要，但是从总体来看，从国外现有的汽保技术水平来看，汽车检测线的设备需要，但是从总体来看，从国外现有的汽保技术水平来看，我国的汽车检测诊断设备方面还存在着巨大的差距。与国外发达国家相比，我国的汽车检测诊断设备方面还存在着巨大的差距。与国外发达国家相比，我国目前生产的汽车检测与维修设备技术水平的主要差距有：产品可靠性差，我国目前生产的汽车检测与维修设备技术水平的主要差距有：产品可靠性差，寿命短，性能不够稳定，故障多；自动化

36、水平低，有些设备至今还采用手工寿命短，性能不够稳定，故障多；自动化水平低，有些设备至今还采用手工操作，操作费力；品种不全，更新慢，技术含量低，附加价值率低。操作，操作费力；品种不全，更新慢，技术含量低，附加价值率低。汽车服务贸易市场汽车后市场的主要组成：汽车后市场的主要组成：所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。产生原因：产生原因：产品同质化趋势越来越明显采用精益生产方式后，成本控制已经达到完美境界服务贸易市场成为新的利润增长点

37、，具有丰厚的回报：组成：组成：物流市场、售后服务市场、汽车保险金融市场汽车服务贸易市场汽车物流市场：汽车物流市场：制造-销售-服务供应链中起到穿针引线的作用零部件开发零部件开发零部件生产零部件生产整车开发整车开发整车装配整车装配分销服务分销服务客户客户物流运输物流运输物流运输物流运输物流运输物流运输汽车服务贸易市场汽车售后服务市场的主要组成：汽车售后服务市场的主要组成：汽车维修保养汽车美容服务汽车改装汽车维修保养：汽车维修保养：4S维修服务部部分实力雄厚的快修，如美国通用汽车集团下属的维修连锁企业AC德科小型维修企业汽车服务贸易市场汽车美容服务：汽车美容服务：2008年，中国民用汽车保有量达到

38、6467万辆（包括三轮汽车和低速货车1492万辆），比上年末增长13.5%，其中私人汽车保有量4173万辆，占保有量的64.5%。汽车的平时清洁护理和定期美容保养，必然成为人们日常的消费内容我国各大中城市虽然发展很快，但建设不配套，缺乏停车场所，这就使汽车美容护理业的存在和发展更具备了条件。外企抢滩中国汽车美容市场：3M、龟博士、特福莱等美容连锁店进入早在2003年5月，日本最大的汽车服务用品连锁企业澳德巴克斯就已宣布，正式进入中国汽车服务市场汽车服务贸易市场汽车改装服务：汽车改装服务：汽车改装主要包括汽车个性化外观的改装和汽车性能的改装汽车改装业的状况：品牌许可：奔驰、宝马、福特、奥迪、大众

39、等整车厂为满足用户多元化的需求，专门授权专业改装厂从事汽车精装业务。改装后的汽车仍可使用原品牌标识，也可以同时使用改装企业的品牌标识，实行双品牌。在一些发达国家，只要汽车厂商一有新车下线，便会随之派生出一系列的改装方法和相应的配件。汽车服务贸易市场汽车改装服务：汽车改装服务：汽车改装业的状况：目前我国的改装业还处于发展阶段。以汽车改装业中的电子改装为例，国外汽车用户的消费电子改装比例高达70%，而国内只有10%。我国对许多种汽车零部件的管理实行的是强制认证，逐步扩大了零部件的认证范围。政策方宽：新修订的机动车登记规定今年10月1日起施行，其“第二节变更登记”规定，已注册登记的机动车要改变车身颜

40、色、更换发动机、更换车身或者车架的，只需在变更后十日内到车辆管理所办理变更登记即可。汽车服务贸易市场汽车保险与金融市场：汽车保险与金融市场：汽车保险：汽车金融：汽车销售过程中，对消费者或者经销商提供的融资以及其他金融服务。即包括对经销商的库存融资和对汽车营运机构及用户的消费信贷或融资租赁。在我国，汽车金融尚处萌芽阶段，而在国外，汽车金融公司早已在多年的市场考验中成熟壮大，发达国家的贷款购车比例平均都在70%左右(如图1所示)。在美国，每卖出去的100辆车中，就有80辆是贷款购买或者租赁的，只有20%的车是通过现款来买的。图图1汽车服务贸易市场汽车金融：商业银行与保险公司构建的汽车消费按揭贷款：

41、目前四大国有商业银行开办的汽车消费信贷约占全部汽车信贷总量的95%汽车厂家直接构建的分期付款服模式:范围仅限于本集团所生产的汽车产品租赁公司介入的汽车金融租赁服务的模式:一般着重面向法人客户提供汽车融资租赁服务，很少涉足个人汽车融资服务领域。其他机构多方面合作构建的金融服务模式: 如“上海汽车金融服务网络协会”涵盖汽车从生产到报废的全过程，形成了汽车信贷的联盟。 汽车技术贸易市场汽车技术贸易市场主体：主体：客体，即标的物客体，即标的物技术转让是使用权的转移技术转让是使用权的转移需要相应的法律法规保证技术贸易市场的秩需要相应的法律法规保证技术贸易市场的秩序，以实现终身转让序，以实现终身转让主体合

42、作期长，风险大主体合作期长，风险大政府管理严格：政府管理严格：专利法专利法、商标法商标法等等概念：企业或个人之间按一般商业规则转让技术使用概念：企业或个人之间按一般商业规则转让技术使用全的交易行为，即技术商品的有偿转让全的交易行为，即技术商品的有偿转让 作用作用促进技术进步和经济增长促进技术进步和经济增长提高技术研发成本投入提高技术研发成本投入回报回报技术贸易的作用技术贸易的作用市场特点市场特点技术贸易日益活跃技术贸易日益活跃技术更新加快，贸易周技术更新加快，贸易周期变短期变短（四）企业进入世界市场的途径（四）企业进入世界市场的途径途径途径间接出口间接出口国外生产直接出口间接出口有下面几种间接

43、出口有下面几种具体形式：具体形式：（1 1）专业进出口公司）专业进出口公司（2 2）国际贸易公司）国际贸易公司（3 3）出口管理公司）出口管理公司（4 4）合作出口）合作出口直接出口有下面几种直接出口有下面几种具体形式：具体形式：1 1、直接卖给最终用、直接卖给最终用户。户。2 2、利用国外的代理、利用国外的代理商。商。3 3、利用国外的经销、利用国外的经销商。商。4 4、设立国外办事处。、设立国外办事处。5 5、建立国外营销子、建立国外营销子公司。例：奇瑞、吉公司。例：奇瑞、吉利。长城皮卡等利。长城皮卡等（1 1）组装业务）组装业务（2 2）合同制造）合同制造（3 3）许可贸易）许可贸易（L

44、icensingLicensing）（4 4）建海外合营企业）建海外合营企业（5 5）国外独资生产。）国外独资生产。其做法有两种：一是其做法有两种：一是在市场上收购一个现在市场上收购一个现成企业；二是在当地成企业；二是在当地投资，从头开始建立投资，从头开始建立一个新企业。一个新企业。如越南的济南重汽的如越南的济南重汽的越南组装厂越南组装厂（五）中国汽车市场的发展方向（广州）加快行业整合重组与优化，促进汽车行业集聚发展：虽已初具规模，形成了一定的产品系列和生产布局，虽已初具规模，形成了一定的产品系列和生产布局，但是产业链短但是产业链短广州依托三大汽车生产基地，围绕整车项目同时，广州依托三大汽车生

45、产基地，围绕整车项目同时，需要深化二、三级零配件招商，加大对发动机（广汽需要深化二、三级零配件招商，加大对发动机（广汽丰田发动机、东风本田发动机）、变速箱等关键总成丰田发动机、东风本田发动机）、变速箱等关键总成的投入的投入（五）中国汽车市场的发展方向（广州）加快消耗吸收技术步伐，创立知名自主品牌重点推进广汽集团等研发中心建设，联合高校创办重点推进广汽集团等研发中心建设，联合高校创办广州汽车技术中心广州汽车技术中心从从2006年到年到2010年，国开行向广汽集团提供总共年，国开行向广汽集团提供总共43亿元政亿元政策性贷款，重点用于广汽集团自主研发、相关项目投资和自策性贷款，重点用于广汽集团自主研

46、发、相关项目投资和自主品牌构建。主品牌构建。（五）中国汽车市场的发展方向（广州）发展汽车零部件与服务产业，完善产业链：广州华南轮胎有限公司、华南摩托车工业有限公司、广州华南轮胎有限公司、华南摩托车工业有限公司、广州番禺巨大汽车音响设备有限公司、广州珠江轮胎广州番禺巨大汽车音响设备有限公司、广州珠江轮胎有限公司等零部件企业重点扶持有限公司等零部件企业重点扶持开拓国际汽车市场，鼓励汽车产品出口，坚定不移走国际化道路2007年，广州汽车及零部件出口达到年，广州汽车及零部件出口达到7.84亿美元，亿美元，占全国比重占全国比重4.95%。轿车出口量名列前茅。轿车出口量名列前茅第一节第一节 国际贸易政策概

47、述国际贸易政策概述第二节第二节 保护贸易政策保护贸易政策第三节第三节 自由贸易政策自由贸易政策第四节第四节 管理贸易政策管理贸易政策第五节第五节 我国对外贸易政策我国对外贸易政策本节点睛国际贸易政策是世界各国和各地区之国际贸易政策是世界各国和各地区之间进行货物和服务交换时所采取的政间进行货物和服务交换时所采取的政策总和。其一般分为自由贸易政策、策总和。其一般分为自由贸易政策、保护贸易政策和管理贸易政策。保护贸易政策和管理贸易政策。一、对外贸易政策的目的和构成一、对外贸易政策的目的和构成（一）对外贸易政策的目的目目 的的（一）对外贸易政策的构成构构 成成包括进口总政策和出口总政包括进口总政策和出

48、口总政策。它是从国民经济的整体策。它是从国民经济的整体情况出发，在一个较长的时情况出发，在一个较长的时期内实行的对外贸易总的原期内实行的对外贸易总的原则、方针和策略，即一国在则、方针和策略，即一国在总体上采取的是相对自由的总体上采取的是相对自由的贸易政策还是保护贸易政策。贸易政策还是保护贸易政策。它通常与一国的经济发展战它通常与一国的经济发展战略相联系略相联系 根据对外贸易总政策、国内根据对外贸易总政策、国内经济结构、市场供求状况等经济结构、市场供求状况等具体情况，针对不同商品和具体情况，针对不同商品和服务的进出口分别制定的贸服务的进出口分别制定的贸易政策。其基本原则是对不易政策。其基本原则是

49、对不同的进出口商品或服务实行同的进出口商品或服务实行不同的待遇。主要体现在关不同的待遇。主要体现在关税税率、计税价格和清关手税税率、计税价格和清关手续等方面的差异。进出口商续等方面的差异。进出口商品政策通常与该国的产业发品政策通常与该国的产业发展政策密切相关展政策密切相关根据对外贸易总政策，依据对根据对外贸易总政策，依据对外政治和经济关系的需要，在外政治和经济关系的需要，在不违反国际规则的前提下对不不违反国际规则的前提下对不同国家或地区制定不同的贸易同国家或地区制定不同的贸易政策。对不同国家或地区规定政策。对不同国家或地区规定差别关税税率和差别优惠待遇差别关税税率和差别优惠待遇是各国国别对外贸

50、易政策的基是各国国别对外贸易政策的基本做法本做法二、对外贸易政策的类型二、对外贸易政策的类型管理贸管理贸易政策易政策保护贸保护贸易政策易政策自由贸自由贸易政策易政策指国家取消进出口贸易的限制和障碍，取消对本国进出口商品的各种特权和优待，使商品能自由进出口，在国内外市场上自由竞争。自由贸易政策实质上是一种“不干预”政策，即中性政策指国家广泛利用各种限制进口的措施，保护本国产品免受外国商品的竞争，并对本国出口商品给予优待和补贴以鼓励商品出口。保护贸易政策以加强本国民族利益为目的，其实质是“奖出限入”指国家对内制定各种对外经济贸易法规，加强本国进出口贸易的管理；签订各种对外经济贸易协定，以协调发展和

51、缔约国的经济贸易关系三、对外贸易政策的制定和执行三、对外贸易政策的制定和执行（一）制定对外贸易政策时的考虑因素1国内外经济实力对比 2本国经济结构与比较优势 3本国产品在国际市场上的竞争力 4本国与他国的经济合作情况 5政治与外交需要 6本国国内市场的商品供求状况 7本国的国际收支状况 8本国在多边或双边协议中的权利和义务 9本国生态平衡和文化遗产的保留情况 10各国领导人的思想和贸易理论 三、对外贸易政策的制定和执行三、对外贸易政策的制定和执行（二）对外贸易政策的制定 各国对外贸易政策的制定与修改，由最高立法机关进行，最高立法机关颁布的对外贸易各项政策，既包括一国较长时期内对外贸易政策的总方

52、针和基本原则，又规定了某些主要措施以及给予行政机构的特定权限。 立法机构在制定和修改对外贸易政策时，事先要征询各个经济集团的意见三、对外贸易政策的制定和执行三、对外贸易政策的制定和执行（三）对外贸易政策的执行1通过海关对进出口贸易管理2国家广泛设立各种机构，负责促进出口和管理进口 3国家出面参与各种国际经济贸易政策制定、关税协调等方面的工作 本节点睛保护贸易政策是一国政府对贸易活动保护贸易政策是一国政府对贸易活动进行干预的贸易政策。政府通过对贸进行干预的贸易政策。政府通过对贸易活动的干预，限制流入，鼓励出口，易活动的干预，限制流入，鼓励出口，取得对外贸易利益。保护贸易政策在取得对外贸易利益。保

53、护贸易政策在不同的时期其内容和特点有所不同不同的时期其内容和特点有所不同一、重商主义时期的保护贸易政策一、重商主义时期的保护贸易政策 重商主义是资本主义生产方式准备时期代表商业资本利益的经济思想和政策体系，起始于15世纪，全盛于1617世纪，18世纪趋于衰落。其观点是，只有金银货币才是财富，对外贸易是获取财富的源泉。为了积累国内财富，他们主张国家必须干预对外贸易。 重商主义经历了两个发展时期，即早期重商主义和晚期重商主义，早期重商主义流行于1516世纪，晚期重商主义流行于16世纪上半叶至17世纪中叶背背 景景早期早期重商重商主义主义一、重商主义时期的保护贸易政策一、重商主义时期的保护贸易政策又

54、称重金主义。 主张绝对禁止贵重金属（黄金）外流，由国家严加防范，并进行垄断占有，外国与本国进行贸易时必须将销售货物的收入，全部用于购买本国的货物，反对一切进口交易。 重金主义学说的主要代表是英国人威廉斯坦福（W STAFFORD 15541612）。其观点的核心是防止货币外流晚期晚期重商重商主义主义一、重商主义时期的保护贸易政策一、重商主义时期的保护贸易政策又称贸易差额论 主要观点是：货币产生贸易，贸易增加货币，但必须是遵循每年进出口要保持顺差以增加货币的流入量，因此被称为“贸易差额论”或真正的重商主义。晚期重商主义政策的内容主要体现在限入奖出的政策 晚期重商主义的主要代表人物是托马斯孟（TH

55、OMAS MUN 15711641）他的主要著作英国得自对外贸易的财富。被后人称为重商主义的圣经。思考：限入奖出政策有哪些内容？19世纪资本主义自由竞争时期，起步较晚的德国、美国等国家为了减少进口，保护本国成长中的资本主义工业，先后推行了此保护贸易政策 李斯特李斯特保护幼保护幼稚工业稚工业理论理论二、自由竞争时期的保护贸易政策二、自由竞争时期的保护贸易政策李斯特认为古典学派的“比较成本说”的自由贸易观点存在错误。因为按比较成本原理购买国外的廉价产品，表面上看起来虽然有利可图，但实际上却影响了本国该产业的发展，从而会长期处于落后和从属于外国的地步。而如果放弃这种短期利益，对这种幼稚工业实行保护政

56、策，虽然一开始该产品的价格会上升，但经过一段时期，不但本国的产业可以得到充分发展，而且生产力提高后，商品的价格也会下跌，甚至会低于外国的进口价格1931年在严重的经济危机的打击下，英国不得不最终放弃自由贸易政策，转而全面实行保护贸易政策。在这个阶段，资本主义经济出现了以下特点：垄断代替了自由竞争，国际经济制度发生了巨大变化超保护超保护贸易政贸易政策策三、垄断时期的超保护贸易政策三、垄断时期的超保护贸易政策1、保护的对象不仅是幼稚工业，而且更多的是国内高度发展或衰落的垄断工业2、保护的目的不再是培养自由竞争的能力，限制进口，而是巩固和加强对国内外市场的垄断，并在此基础上对国内外市场进行进攻性的扩

57、张3、保护的利益从一般的工业资产阶级转向大垄断资产阶级4、保护的措施与手段从关税扩大到非关税等，还有各种各样的奖出限入的措施，实行“按倾销价格输出”的制度超保护贸易政策的理论支持超保护贸易政策的理论支持乘数（K）的公式表示如下：K = 1/（1边际消费倾向）国民收入增加量（Y）= 乘数（K） 投资的增加量（I）即投资的增加和国民收入扩大之间的依存关系。由于新增加的投资会引起对生产资料的需求增加，从事生产资料生产的厂商、工人的收入相应增加，提高了对消费品的需求，这又促进了消费资料生产的扩大，从事消费资料生产的厂商、工人的收入相应增加。如此推演，由此而增加的国民收入总量会等于初始投资增加量的若干倍

58、，这就是投资乘数或倍数效应凯恩斯乘数理论凯恩斯乘数理论超保护贸易政策的理论支持超保护贸易政策的理论支持对外贸易顺差对国民收入的影响倍数公式为：Y = （IXM ） K一国出口的增长，代表有效需求的增长，如同国内投资一样，它可以一轮一轮地引起与这一出口量直接或间接有关的国内其他产业连锁反应，从而对国民收入产生乘数或倍数的扩大效应，这是因为出口扩大使得出口部门收入增加，消费增加，并带动向出口部门提供生产资料、生活资料的有关产业部门生产增加，收入与消费增加，循环往复，国民经济收入总增量必将是出口增量的若干倍。反之则相反对外贸易乘数理论本节点睛 自由贸易形成于资本主义自由竞争自由贸易形成于资本主义自由

59、竞争时期，开始于经济最发达的英国。在时期，开始于经济最发达的英国。在资本主义进入垄断阶段后，自由贸易资本主义进入垄断阶段后，自由贸易发展一度受阻，这种状态一直持续到发展一度受阻，这种状态一直持续到二次世界大战以后，自由贸易又被重二次世界大战以后，自由贸易又被重新推到前台，成为大多数国家一致推新推到前台，成为大多数国家一致推举的贸易政策与做法举的贸易政策与做法一、自由竞争时期的自由贸易政策一、自由竞争时期的自由贸易政策 任何一个国家都不可能在分享他国自由贸易的任何一个国家都不可能在分享他国自由贸易的好处的同时，在本国实行保护贸易政策。需要注意好处的同时，在本国实行保护贸易政策。需要注意的是，发展中国家薄弱的经济基础和相形见绌的竞的是，发展中国家薄弱的经济基础和相形见绌的竞争力，使其难以在经济全球化和自由化中短期受益。争力，使其难以在经济全球化和自由化中短期受益。因此，发展中国家应该考虑各自国情、经济发展水因此，发展中国家应该考虑各自国情、经济发展水平和承受能力，谨慎选择参与的方式。但是，发展平和承受能力，谨慎选择参与的方式。但是，发展中国家必须认识到，自由贸易已经成为经济全球化中国家必须认识到，自由贸易已经成为经济全球化的重要动力，融合到全球经济一体化的浪潮中去