邮政车辆调度监控系统方案

1、邮政车辆视频监控系统方案 长城信息邮政车辆视频监控系统方案目 录一、前言错误！未定义书签。二、系统概述错误！未定义书签。三、系统功能错误！未定义书签。四、系统设计依据及参照规范54.1 系统设计依据54.2 系统设计参照规范6五、系统方案设计75.1 中央监控管理系统85.1.1 TAS服务器85.1.2 SAS流归档服务器95.2 车载监控系统105.2.1 摄像机115.2.2 车载移动四路数字录像机DV8010115.2.3 液晶监视器135.2.4 无线数据传输和GPS定位145.2.5 报警和语音对讲功能155.3 数据传输系统85.4 手机监控16六、系统优势16七、公司背景介绍1

2、7八、已有客户17一、前言我国邮政部门充分发挥着“两网三流”的优势，利用拥有的铁路、公路、航空等运输干线，为广大客户提供货物存储、理货加工、运输，配送等服务；其中，邮政车辆在邮政通信生产过程中，起到了越来越重要的作用。与此同时，包裹被窃、劫车、邮政工作人员利用职务之便走私投机等危害社会治安、影响社会稳定的各种现象也逐年上升。2001年1月19日下午，郧县交警大队二中队民警在316国道郧县鲍峡路段，发现一辆挂着陕西牌号的邮车严重超载，当即令其停车。该车车厢内飘出一股异味，司机吕某出示的邮政运输清单手续亦不全。经请示上级后，民警责令吕某打开车门接受检查。令人震惊的是，该车装载的并非邮政运输品，而是

3、满车百货，其中四分之一竟是打火机及充气罐。经清点，车厢内共有丁烷液化气体打火机75箱，共计138000只，灌满丁烷气体的小充气罐6箱，共计576瓶。因长途颠簸，部分打火机已损坏。这些打火机和充气罐相当于8公斤炸药，倘若遇明火或强烈碰撞，将会酿成车毁人亡的悲剧。2003年4月2日晚上7时许，深圳市一辆邮政车辆在收集邮件时，遭几名歹徒尾随抢劫，歹徒绑架司机并抢走邮车。车上价值20多万元的邮件被歹徒抢走，司机随后被弃关外荒野中。2004年11月22日，一辆牌照为蒙A15971的邮政货车从山东返回，车辆行驶到山东沾化和河北省黄骅之间的公路时，车辆遭到了歹徒的洗劫，司机被打成了重伤。2004年，浙江平阳

4、县工商局连续查获两起利用邮政车运输假冒商品案件针对上述邮政车辆在运输过程中出现的各种情况，提出了邮政车辆视频监控系统方案，其目的是要解决如何在较大的区域范围对邮政车辆的位置、状态等动态信息进行即时调度、监控、录像，及时处理车辆运营遇到的问题，保障司机的人身安全，协助公安部门打击犯罪活动、快速处理突发事件的反应能力。鉴于此，长城信息研制出了专用的车载型视频监控系统。通过此系统能够实现多角度的实时记录邮政车辆行驶过程中的音、视频资料。不仅能对车辆前端及邮资车厢内部进行监控记录，而且能对驾驶员及随车工作人员在运输过程中的动作和语言进行记录。这样既有效的保证了管理人员对员工的管理，又为发生各种形式案件

5、之后的追查提供强有力的证据。二、系统概述长城信息开发的车辆视频监控系统综合了GPS全球定位系统、GSM全球移动通讯网络系统、GIS地理信息系统和计算机网络通信与数据处理技术。是集各种高科技于一身的开放式车辆监控平台，它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务。车辆视频监控系统总体由GPS卫星、车载终端设备、监控调度中心构成，其信息传递依靠公共公众网络系统，不需要单独建立的网络系统，车辆视频监控系统在GSM公众网络的有效范围内运行，所有车载目标在网络漫游范围内都能够得到有效的跟踪监控管理。l GPS卫星定位技术全球卫星定位系统GPS（Global Posi

6、tioning System）是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。它利用位于距地球2万多公里高的、由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS接收机，均能接收到四颗以上的卫星发出的信号，经过计算后，就可报出GPS接收机的位置（经度、纬度、高度）、时间和运动状态（速度、航向）。目前，没有任何一种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。l GSM全球移动通讯网络系统GSM全球移动通讯系统是目前国内覆盖最广、系统可靠性最高、话机保有量最大的数字移动通讯系统。GSM以统一的方

7、式向各地用户提供具有所有电信业务的国内和国际漫游。用户身份鉴别可保护网络避免无权用户使用。GSM系统除提供话音业务外，还提供数据业务、短消息（SMS）业务等多项功能。GPS/GSM多功能移动跟踪服务系统则是采用了SMS短消息功能实现固定站与移动站之间的数据传输。l GIS地理信息系统GIS是近些年来迅速发展起来的一门新兴技术。它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、统计、测绘、通讯、规划和管理学科交叉运用的产物而被广泛运用在各个领域。在GPS/GSM多功能车辆跟踪服务系统中，主要用于对地图的显示和管理以及对受监控的移动目标位置的显示。l 计算机网络通信与数据处理技术在GPS/GSM多功能移动定位

8、服务系统中，主要采用了数据库技术、数据检索技术、局域网和广域网技术、多媒体技术以及计算机远程控制操作等多项计算机相关技术。三、系统功能车辆视频监控管理系统的主要功能包括：监控、调度、防盗、救援、导航和语音对讲等。1. 系统能够实时监控记录邮政车辆前方、驾驶室、邮资车厢的音、视频资料，并将音、视频资料传送到监控调度中心。2. 监控调度中心可以实时监控邮政车辆在电子地图上的位置。 3. 监控调度中心可以实现单呼车辆，随时调度邮政车辆。4. 车载监控设备提供紧急求救按纽，监控调度中心可立刻获得邮政车辆的紧急 情况，实施应急措施。5. 在邮政车辆发生抢劫、邮资丢失等意外情况后，可以通过监控调度中心记录

9、 的数据进行案情分析，便于近早破案。四、系统设计依据及参照规范4.1系统设计依据为了保证系统可以高效、稳定、经济、安全的运行，系统遵循以下设计原则：l 先进性：系统核心采用处于世界领先水平的美国安技新公司的移动数字监控 技术，该技术已在美国军方和警方多个车载移动监控项目中得到成功应用。l 稳定性和高效性: 系统核心数字录像机和无线传送器采用嵌入式软硬 件技术，从结构上保证系统可以长时间稳定运行。l 灵活性：系统应从初始化、日常应用等方面考虑到应用和维护的灵活性，使 各级人员的操作简单、可靠。l 安全性：系统设计采取多种有效、严密的安全技术措施，提供严格的权限控制保证本系统和信息的安全性。l 可

10、维护性：系统设计充分考虑管理员对系统进行日常维护的工作难度以及工作量，提供各种手段对系统运行情况进行跟踪和监控。l 可操作性：本系统的操作人员是一般的调度监控人员而非计算机专业人员，为使系统有效地发挥作用，要求系统容易理解，人机界面简明清晰直观，功能实用，操作简单方便，上机培训量少。l 可扩充性：随着系统使用程度的日益加深，其应用面必然会越来越广，因而将有越来越多的功能需要系统来完成，因此系统必须具有良好的可扩充性，为今后系统的升级、和其它系统的互联提供良好的接口。l 系统性：整体规划，统一设计。4.2系统设计参照规范l GB 50348-2004 安全防范工程技术规范l GB 12663-2

11、001 防盗报警控制器通用技术条件l 车辆安全监控管理系统方案说明书规范l 车辆安全监控管理系统产品开发规范l 车辆安全监控管理系统项目管理规范l 车辆安全监控管理系统项目施工规范五、系统方案设计系统总体由三大部分组成：一个是中央监控管理系统，二是车载监控录像系统，三是数据传输系统。邮政车辆监控系统结构图中央监控管理系统中央监控和管理系统主要包括TAS车辆监控管理服务器和SAS流归档服务器。对于安装了无线数字传送器DWT100的车辆，必须使用TAS服务器才能远程接收图像信息。5.1.1 TAS服务器TAS服务器的主要功能是：l 接收存储: TAS服务器接收并存储邮政车上无线数字传送器DWT10

12、0传输过来的图像、声音和GPS定位信息。l 车辆实时监控:TAS服务器将接收到的图像进行实时显示，同时通过GPS定位信息在电子地图上显示邮政车所处位置，这样管理人员不仅看到、听到远程邮政车上的情况，还知道车辆所处位置，这样在发生紧急事件时，附近的警察可以迅速赶往现场。l 司机和车辆管理：TAS服务器还能存储和管理邮政车和邮政车驾驶员的信息资料，包括司机姓名、年龄、驾驶记录、车牌号码、车型、所属单位等各种相关信息。这样管理人员在对某辆邮政车进行实时监控时，可以随时查阅该车驾驶员的个人信息和驾驶记录。管理人员可以很方便的添加、修改、删除、查询这些资料。TAS服务器安装在监控中心，需要接入互联网并具

13、有固定IP地址，DWT100的数据首先通过GPRS（或CDMA）传输到中国移动（或中国联通）的网络，再通过网络运营商的应用网关传输到位于互联网上的TAS服务器。由于数据经过公网传输，为防止数据泄密或被修改，DWT100和TAS之间具有严格的身份验证和数据加密措施，以保证数据的安全性。另外，TAS服务器运行在Unix/Linux平台上，并具有断电断网保护功能，安全性更高，稳定性更好。5.1.2 SAS流归档服务器SAS流归档服务器是数字视频监控管理中心的服务器。SAS服务器协调管理所有相连的数字录像机，SAS1000服务器使用独特的实时视频流技术，可同时对多台数字录像机进行实时备份。即使数字录像

14、机发生故障，用户也不需要担心会丢失重要的录像或数据。SAS1000服务器另有独特的断点备份功能，在网络故障时也可保证影像的完整无缺。管理员可通过USB接口、无线网桥、网络等将DV8010录像数据备份到SAS1000上，SAS1000连接了磁盘阵列、SCSI硬盘等设备，可以集中备份和管理成千上万台车载录像机的监控资料。对本项目来说，SAS1000提供的联网功能可以将分布在各地的服务器集中管理起来，因此本系统可以把SAS1000分布放置在各邮政局，并租用线路接入互联网，这样既可实现各邮政局独立保管，同时公安局管理人员可以通过网络对这些服务器进行联网管理，而且可以下载、上传、查询、管理任意录像资料。

15、对于备份到SAS1000服务器上的录像资料来说，可以通过指定时间、车牌号码等条件来查询，SAS1000使用了非常先进的数据库技术，即使从成百上千台数字录像机的历史录像中查找某段资料，查询时间也不过几秒钟。另外，经过授权的管理员还可以非常方便的删除过时的录像，或下载某段录像到计算机上，甚至刻成DVD光盘随身携带。SAS1000基于LINUX/UNIX的服务器核心，运行稳定，具有断电、断网保护自动恢复机制，同时还具有XML语言接口，使第三方的扩展程序可以控制SAS1000服务器。SAS1000支持海量存储可备份多个月甚至几年的影像5.2 车载监控系统车载监控系统安装在邮政车辆上，主要功能为车辆运行

16、监控、录像及无线数据传输。主要包括摄像机、拾音器（麦克风）、车载四路数字录像机、无线数字传送器、液晶监视器等设备。5.2.1摄像机对于一般的大型邮政车，本方案拟安装4个摄像机，4个摄像机分别安装在车辆的驾驶室、车厢及车尾，全部为远红外彩色（或黑白）摄像机，即使是没有任何光照的夜晚，也能保证看清现场情况。正前方摄像机l 驾驶室摄像机：在驾驶室安装两个摄像机，一台安装在驾驶室正前方，摄像范围主要是监视车前的路况，当发生交通事故时可以作为事后证据。另一台安装在驾驶座位的上方，摄像范围主要是驾驶台，监控司机的驾驶行为，比如是否在行车途中通电话，是否违规操作等。l 车厢摄像机：在车厢内部安装一个摄像机，

17、主要监视车厢内部的邮资物品，当发生邮资丢失时，可以为事后调查提供依据。l 车尾摄像机：安装在车厢尾部顶侧，监视车辆后面的情况，在驾驶室的液晶监视器上可直接显示出车后的图像。5.2.2车载移动四路数字录像机DV8010DV8010的主要功能：1. 实时监控司机可以通过安装在驾驶台上的7寸液晶小型监视器察看车厢内部及车辆后面的所有情况。除了四路同时观看外，还可以四路切换/单路全屏放大。单路监视分辨率为720*576。通过无线数字传送器DWT100，可以将车上声音和图像实时传送到监控中心，结合GPS定位系统和电子地图，让监控中心的管理人员不光知道车辆位置，还能听到、看到车上的情况。2. 实时录像可以

18、根据需要对车辆运行全程进行录像。DV8010采用高清晰度+高解析度的MPEG2压缩标准，可达到DVD级图像质量，录像和回放均可达到完全平滑的每秒25帧。四路录像分辨率为720*576，单路分辨率位352*288。3. 录像回放一旦发生案件或其它异常情况，公安人员可以通过回放有关录像资料确认犯罪嫌疑人，邮政部门管理人员也可以通过回放录像查看司机有无违规行为。DV8010提供了多种录像回放方法，既可以直接在车上通过操作键盘回放录像，也可以将录像资料通过无线网桥下载到计算机上播放，甚至可以直接刻录成DVD光盘拿到任意一台家用DVD机上播放。DV8010提供了多种录像检索方法，比如按时间搜索、按事件搜

19、索、按车牌号码搜索等，让用户迅速准确地找到需要的录像资料。DV8010还具有独特的“时光倒流”功能，在录像状态下，任意时刻按“REVIEW”键即可以回放刚才一闪而过图像。DV8010是真正的全三工数字录像机，在录像、回放、网络传输同时进行下每路均能达到完全平滑的25帧/秒。4. 操作权限DV8010具有严格的权限管理功能，提供两级用户密码控制：普通用户及管理员。普通用户不能停止录像，更改录像设置，但可以进行录像回放等操作，该用户可供司机使用。管理员拥有车载数字录像机的一切操作权限，能够随时间查询有关的录像资料。 5. 录像备份DV8010具有3种录像备份方式和独特的流归档视频服务器SAS100

20、0，管理员可通过USB接口、无线网桥、10/100M以太网等将录像数据备份到流归档视频服务器SAS1000上，SAS1000连接了磁盘阵列、SCSI硬盘等设备，可以集中备份和管理成千上万台车载录像机的监控资料。DV8010的硬盘还有具有一个独立的“内部备份区”，可以将重要的录像资料备份到“内部备份区”里，这样即使采用循环录像也不会覆盖掉这些重要录像。DV8010的优势有：1. 抗震性好，功耗低车载移动视频监控系统不同于传统的固定式监控系统，汽车在移动时颠簸非常厉害，所以要求数字录像机具有很好的抗震性，车载数字录像机DV8010经过了高强度冲击试验和高温、低温、高湿度环境测试，能在各种恶劣环境下

21、正常工作。同时DV8010功耗低，直接使用12V车载直流电源，非常适合车载监控应用。2. 图像清晰、画面流畅DV8010采用高清晰度+高解析度的DVD编码格式MPEG2保证监控画面非常清晰，真正的三工运行机制保证同步实时监视、录像和回放都能达到单路每秒25帧的实时流畅画面。3. 安全性高双重密码保护和用户管理，防止未经授权的用户非法操作。双重数字水印技术防止非法篡改视频数据，作为证据高度可信，真正的嵌入式操作系统PSOS能够完全杜绝黑客攻击和病毒入侵。4. 维护简单、稳定性高系统性能价格比高，易维护、易使用、运行费用低。DV8010采用友好的人机界面窗口，十键操作，使用非常简单，即使没有任何计

22、算机基础知识的人员经过半小时的简单培训即可掌握机器的基本操作。DV8010独立的非PC嵌入式系统提供最高的稳定性，掉电重启功能，来电后3-4秒即可自动启动完毕，恢复掉电前的系统状态。在线系统软件升级，系统更新简单快捷。5.2.3 液晶监视器本方案拟在邮政车上安装1个7寸的液晶显示器，用于司机监控车厢内的情况。 5.2.4 无线数据传输和GPS定位除了本地车载监控和录像外，配合使用无线数字传送器DWT100，本系统还能将车上的图像和声音通过GPRS或CDMA实时传输到监控中心，实现邮政车辆的远程监控。DWT100还内置了GPS模块，能够提供卫星定位功能，结合中央服务器的电子地图，让监控中心的管理

23、人员不光知道车辆位置，还能听到、看到车上的情况。DWT100 能使用户传输实时信息达数千公里。DWT100有2个型号，一个是DWT100G，另一个是DWT100C。DWT100G采用GPRS传输数据，DWT100C采用CDMA传输数据,两者的差别是DWT100C的传输速度平均比DWT100G快5-6倍，但是DWT100C的价格比DWT100G高二分之一左右。如果对于图像的传输速度要求不高，或者希望降低系统成本，那可以选择基于GPRS的DWT100G。如果对于图像的传输速度要求较高，那可以选择基于CDMA 的DWT100C。另外，DWT100C和DWT100G可以同时在本系统中的不同车辆上使用。

24、DWT100提供了3种灵活的图像传输方式，第一种是连续传输，只要DWT100处于开机状态就连续不断的往监控中心传输图像；第二种是事件传输，即当数字录像机DV8010发生报警事件时，DWT100自动发送事发前后一定长度的图像，这种方式可以节约大量数据传输费用；第二种是按需传输，在DWT100处于开机状态下，监控中心的管理人员可以随时要求DWT100传输图像。DWT100有两个同类产品无法比拟的的优点：第一、 DWT100有它自己的 CPU 和 RTOS （实时操作系统），可作为一台独立的网络服务器运行，允许 DWT100作为一个路由器处理双向通信并通过局域网远程配置。另一个特点是具有网络自适应功

25、能，保证用户通过低速的 GPRS/CDMA连接也可以不间断的从远程 DVR 得到录像。5.2.5报警和语音对讲功能DV8010具有4个报警输入接口，除了可以连接烟感探测器、红外探头等常规的报警设备外，本方案将使用其中的一个报警输入接口连接一个紧急报警按钮。在车辆遇到抢劫、打架斗殴等异常情况下，司机可以悄悄按下隐蔽处的报警按钮，警方立即可以对这辆车进行一览无余的远程监控，并实时监听车内的动静。结合GPS和电子地图，警方可以立即了解到该车辆的位置，据此迅速出警。驾驶台上安装的拾音器除了可以让警方监听车内的动静外，DWT100提供的双向语音传输功能还可以让司机和管理中心进行语音对讲，管理人员可以随时了解车上状况。5.4 数据传输系统系统提供了三种数据传输方式：1. USB接口本公司专门开发了用于使用可插拔硬盘的数据录像机的数据传输设备DOC6010，DOC6010具有一个USB2.0接口和一个1394火线接口，可以将录像数据高速备份到计算机上。当需要进行数据备份时，管理人员从车载录像机上取出可插拔硬盘，插入DOC6010，通过DOC6010在短时间内将备份数据传输到SAS1000服务器上。这种方式的优点是数据传输很快，缺点是需要人工操作。2. 无线网桥由于车载四路数字录像机DV8010具有10/100M以太网接口，加上SAS1000具有网络中断自动恢复功能，因此可以在邮政局