国际贸易术语(新)

1、1任务任务呈现呈现知识知识支撑支撑方法方法指导指导操作操作训练训练背景v1）卖方-南京洽洽进出口公司vNANKING QIAQIA IMPORT&EXPORT CORPv#18 JIEFANG ROAD BAIXIA DISTRICT，NANKING，CHINAvTEL NO0086FAX NO0086E-MAIL：QIAQIA v南京洽洽进出口公司是江苏省纺织品进出口行业专业公司，出口产品形成了以纺织服装产品为主线，轻工、工艺等产品并重发展的格局，具有较强的出口能力和国际市场竞争能力。v买方-日本天空贸易公司vSKY TRADING C

2、O., LTD. JAPANvANGOONP.O.BOX NO.338vTEL NO 043-224-5678330vFAX NO 043-224-5678330vE-MAIL：mdfgjjng cuhdfdJPv日本天空贸易公司是日本一家综合性贸易公司。公司经营纺织、服装、食品、化工、家电产品、机电产品多年，有较好资信及业务能力。v产品：劳动布裤 (Style NO：MJ05365) v出口数量：共11520条 v包装：纸箱装，每箱30条（每箱0.143立方米,重10公斤），384纸箱，一个40集装箱v出口地：南京 ; 装运港：上海v进口地：日本（JAPAN）;目的港：千叶（CHIBA）v装

3、运时间：2010年3月成本资料v报检费：每笔120元人民币 报关费：每笔150元人民币v内陆运费：每立方米100元人民币v海运费：上海-千叶， 40集装箱580美元v保险费率：一切险0.8%，战争险0.08% v保险加成：110%v核销费：每笔100元人民币 银行费用：FOB价的1%v其他费用：3000元人民币 采购成本：每条80元人民币v增值税率：17% 出口退税：5% v出口利润率：8%任务：v1、核算成本，报CIF价格 v2、制定合同价格条款国际贸易中的商品价格应该如何表述？国内价格标签v75 元每桶如果是国际贸易呢？请选择：v以下出口商品的单价只有（ ）是正确的。vA、75元每桶vB、

4、75美元每桶广州vC、75美元每桶CIF伦敦vD、75美元每桶CFR德国参考销售合同中的 价格条款。USD 200.00 per M/T CIF NEWYORK计价货币 单位价格金额 计量单位 贸易术语第一节 国际贸易术语概述 第二节 常用的六种贸易术语第三节 其他贸易术语及选用v国际贸易术语示意图卖方仓库出口手续租船订舱办理保险报关完税装 船进口手续卸 货买方仓库交货付款v确定交货条件交货地点？交货方式？ 采用何种运输方式？双方需交接哪些单据？ 风险转移界限？v表示价格构成谁负责办理货物的运输、保险手续，并负担费用？ 谁负责办理通关过境手续，并负担相关费用？一、贸易术语(trade term

5、s)的含义又称贸易条件、价格术语。用简短的概念来说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分。一般用一个简短的概念或三个字母的英文缩写来表示。Free on Board,送货上船(船上交货）：这是国际贸易中最早出现的价格条件 为了减少字数，节省电报费用， Free on Board演变成价格术语FOB二、贸易术语的作用简化交易手续、缩短洽商时间、节约费用开支有利于交易双方进行比价和加强成本核算有利于防止和解决贸易争端促进国际贸易发展三、贸易术语的产生和发展l18世纪末，19世纪初出现Free on Boardl19世纪中叶-CIFl国际商会1936年制定国际贸易术语解释通则（简称通则），

6、并于1953年修改9种贸易术语lFOA，FRCl1980通则-14种贸易术语l1990通则删除了FOA、FOR，增加DDU13种贸易术语l2000通则l2010通则11种贸易术语产生原因产生原因：FOB在早期使用时，各国没有统一的定义和解释，容易导致纠纷。为了避免纠纷，国际组织用书面形式制定对价格术语的定义和解释。 价格条件 减少字数 价格术语 统一定义 国际贸易惯例 （一）1932年华沙牛津规则1928 华沙 -1928年华沙规则1930-1932 纽约、巴黎、牛津 -1932年华沙-牛津规则由国际法协会制定主要对CIF合同的性质作了说明，并具体规定了CIF合同中双方承担的费用、责任和风险（

7、二）1941年美国对外贸易定义修订本1919 纽约 -美国出口报价及其缩写条例1941 修改 -1941年美国对外贸易定义修订本由美国九个商业团体制定。主要对6种贸易术语进行解释：Ex (point of origin)原产地交货FOB 指定地点运输工具上交货C&F 成本加运费FAS 在运输工具旁边交货Ex Dock(named port of importation) 目的港码头交货CIF 成本加保险费、运费v注意FOB和FAS的解释（三）2010 年国际贸易术语解释通则（INCOTERMS2010）国际商会为统一贸易术语解释而制定1936通则-2010通则，2011年1月1日生效 由国际商

8、会在1936年制订，于1953、1967、1976、1980、1989和1999年和2010年进行修改适应日益广泛使用的EDI和运输技术的变化v 国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则的宗旨的宗旨v 国际商会（国际商会（International Chamber of Commerce，ICC）v INCOTERMS的适用范围的适用范围v INCOTERMS中的贸易术语中的贸易术语v 2010版版修订和补充修订和补充v为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则 ，以避免因各国不同解释而出现的不确定性，或至少在相当程度上减少这种不确定性。v于1919年在美国发起，1920年正式成立

9、，总部设在法国巴黎。会员遍布140多个国家和地区。v推行开放的国际贸易、投资体系和市场经济。v民间经贸组织，联合国一级咨询机构。v国际商会中国国家委员会于1995年1月1日正式成立。v只涉及有形货物买卖v只涉及货物买卖合同（销售合同）v国际货物买卖国内货物买卖 INCOTERMS 2000INCOTERMS 2000E组组启运启运EXW Ex Works工厂交货工厂交货F组组主运费未付主运费未付装运合同装运合同FCA Free CarrierFAS Free Alongside ShipFOB Free On Board货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交

10、货 C组组主运费已付主运费已付装运合同装运合同CFR Cost and FreightCIF Cost Insurance and FreightCPT Carriage Paid ToCIP Carriage Insurance Paid To成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至 D组组到达到达到货合同到货合同DAF Delivered At FrontierDES Delivered Ex ShipDEQ Delivered Ex QuayDDU Delivered Duty UnpaidDDP Delivered Duty Pa

11、id边境交货边境交货目的港船上交货目的港船上交货目的港码头交货目的港码头交货未完税交货未完税交货完税后交货完税后交货INCOTERMS 2010INCOTERMS 20102011年年1月月1日生效日生效E组组启运启运EXW Ex Works工厂交货工厂交货F组组主运费未付主运费未付装运合同装运合同FCA Free CarrierFAS Free Alongside ShipFOB Free On Board货交承运人货交承运人装运港船边交货装运港船边交货装运港船上交货装运港船上交货 C组组主运费已付主运费已付装运合同装运合同CFR Cost and FreightCIF Cost Insur

12、ance and FreightCPT Carriage Paid ToCIP Carriage Insurance Paid To成本加运费成本加运费成本保险费加运费成本保险费加运费运费付至运费付至运费保险费付至运费保险费付至 D组组到达到达到货合同到货合同DAT Delivered At TerminalDAP Delivered At PlaceDDP Delivered Duty Paid运输终端交货运输终端交货 目的地交货目的地交货完税后交货完税后交货国际贸易术语一览国际贸易术语一览图图vAWCDAPDATDAPFOBFASEXWDAPFCACIPCPTCIFCFRDDPDATDAT

13、vE组术语：卖方在商品产地或所在地交货。vF组术语：买方订立运输合同或指定承运人，并负担从交货地至目的地的运费。vC组术语：卖方订立运输合同，但不承担从装运地启运后所发生的货损或货物灭失的风险以及额外费用（费用点与风险点分离 ）。vD组术语：卖方须承担将货物运往指定的进口国交货地点的一切风险、责任和费用。第二节 常用的六种贸易术语v在出口国装运港完成交货的三种术语（海运和内河运输）FOB指定装运港CFR 指定目的港CIF 指定目的港v向承运人交货的三种术语（任何运输方式）FCA指定地点CPT 指定目的地CIP 指定目的地在出口国装运港完成交货的三种术语 vFOB：Free on Board (

14、named port of shipment)装运港船上交货（指定装运港）vCFR：Cost and Freight(named port of destination)成本加运费（指定目的港）vCIF：Cost，Insurance and Freight (named port of destination)成本加保险费、运费（指定目的港） 请指出在下列贸易术语中我方所处的地位，出口还是进口？vFOB新港vCFR新港vCIF威尼斯vFOB威尼斯一、FOB 术语（一） 含义vFree on Board (named port of shipment)装运港船上交货（指定装运港）v是指卖方在指定

15、的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船舶时（或取得已在船上交付的货物链式销售），即完成交付；买方必须自该交货点起，负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。v 按通则的解释本术语只能用于海运和内河运输。（二）FOB责任、费用、风险划分卖方交货、通知买方办出口清关手续，支付有关费用按合同规定装船货物上船之前一切风险交单买方租船订舱，通知卖方，支付运费办理进口清关手续货物上船之后的一切风险投保（自愿）接单、领货、付款国际贸易术语一览国际贸易术语一览图图vAWCFOB（三）使用FOB术语注意的问题（1）安排船运、保险问题注意船货衔接（2）风险转移时间、地点“船上交货” “船舷为界”的改变 （3）装载

16、费用问题（4）不同惯例不同解释1941年美国对外贸易定义修订本对FOB的不同解释装货点的理解v卖方必须在约定的日期或期限内，以在指定的装运港内的装船点（如有的话），按照该港的习惯方式，将货物置于买方指定的船舶之上等方式交货。v如没有指定特定的装货点，卖方则可在指定装运港选择最适合其目的装货点。案例1卖方以FOB条件出口肠衣，分批装运。从生产仓库到装货港采用铁路运输，然后海运到目的港。买方收到第一批货后，发现其中有樟脑丸气味。经查，卖方将肠衣在生产仓库和发运过程中以及海运过程中均与其生产的另一种产品马尾鬃放在一起，马尾鬃中放有樟脑。买方认为卖方备货及发运过程中有过失，准备向其提起索赔。此时，第二

17、批货到港，未发现樟脑味。经查，该批货也同马尾鬃放在同一仓库，装同一列火车，但装船时未拼在同一集装箱里，未发生污染。问：买方有权就第一批货的损失向卖方索赔吗？案例2买卖双方按照FOB条件签订了一笔化工产品柠檬酸（细小颗粒状）的买卖合同。装船前检验时，货物品质良好，符合交货品质。货到目的港时，发现袋内有结块。后经调查发现，货损原因是货物包装没有按照合同规定密封好，在运输途中吸收了空气中的水分所致。买方向卖方提起索赔，但卖方认为货损发生在货过船舷之后，应由买方自己负责。双方争执不下，诉诸法庭。假如你是法官，会如何判决？修订本关于FOB的解释有六种，即在六种输工具上交货，其中只有第五种“FOB Ves

18、sel ”与“通则”的FOB意思接近。INCOTERMS美国外贸定义FOB的后接内容FOB San Francisco,USAFOB San Francisco, USA指San Francisco内陆运输工具上交货(外贸定义第四种)FOB Vessel San Francisco, USA指San Francisco港口船上交货(外贸定义第五种)出口手续卖方负责出口许可证和出口报关买方协助卖方办理出口许可证, 且承担费用。案例案例vFOB Liner Terms FOB FOB Liner Terms FOB 班轮条件班轮条件 买方买方vFOB Under Tackle FOBFOB Und

19、er Tackle FOB吊钩下交货吊钩下交货 买方买方vFOB Stowed FOBFOB Stowed FOB包括理舱费包括理舱费 卖方卖方vFOB Trimmed FOBFOB Trimmed FOB包括平舱费包括平舱费 卖方卖方vFOBST FOBFOBST FOB包括理舱费包括理舱费 / /平舱费平舱费 卖方卖方注：注：FOBFOB的上述变形，只为表明装船费用由谁负担，的上述变形，只为表明装船费用由谁负担，并不改变并不改变FOBFOB的交货地点以及风险划分的界限的交货地点以及风险划分的界限案例买卖双方签订FOBS合同，在日本某港口装货，装到一半时突然遇到台风，为避免船舶之间发生碰撞，

20、港务部门要求船舶离开泊位，到锚地避风。由于时间仓促，加上尚未装完船，所以已上船货物未能理舱，结果货物在台风中受损。你认为该损失应由谁来负责？船、货衔接v买方应按期租船，卖方应按期装船v双方应加强联系，做好通知工作买方卖方船已装船案例买卖双方以FOB价格交货，约定卖方须在1月底前交货，但卖方将货物的最后105吨于1月31日下午4点30分才用驳船运到买方指派船边，而码头下班时间为4点45分，105吨货物无法装上船。买方以卖方未及时交货为由提起索赔，但卖方认为未装船是因为港口未上班引起的，拒绝赔偿。你认为买方的索赔合理吗？为什么？注意时间的合理性！国外买方与我国卖方签订了一批1000吨食品买卖合同，

21、贸易术语为FOB大连，2007年11月5日前装运，付款方式为不可撤销即期信用证。随后卖方根据对方要求备货并于2007年11月4日晚装船完毕。5日凌晨2点，载货货舱出现火情，船方启用二氧化碳系统灭火，但发现该系统失灵，只好用消防水系统灭火，将火扑灭。事后，经检验，1000吨食品中有300吨被烧毁，其余700吨也因严重水湿和污染丧失原有商用价值。卖方立即电告买方征询处理意见。次日，买方来电，要求卖方备齐新货替代，否则不予付款。 卖方则认为自己已经完成了交货任务，不接受买方提议，但由于当时装船完毕时船方未开出已装船提单，随向承运人要求签发提单。承运人见货物已经毁损，拒绝签发清洁提单，并示意卖方将毁损

22、货物卸下，并承担船期损失，遭拒绝。后来，卖方认为买方会拒付货款，因而要求承运人赔偿货款，被承运人以火灾免责为由拒绝。你认为应该怎样处理？此案争议点：v买方可否要求卖方替换货物？v买方可否拒付货款？v谁对毁损货物负有责任？二、 CFR 术语（一） 含义vCFR：Cost and Freight(named port of destination)成本加运费（指定目的港）v卖方必须在约定的日期或期限内，以在装运港，按照该港的习惯方式，将货物装上船等方式交货。卖方必须签订运输合同，支付必要的运费等费用，将货物运至指定的目的港。v 按通则的解释本术语只能用于海运和内河运输。国际贸易术语一览国际贸易术语

23、一览图图vAWCFOBCFR+F（二）CFR责任、费用、风险划分卖方交货、通知买方办出口清关手续，支付有关费用租船订舱，支付运费货物上船之前一切风险交单买方办理进口清关手续货物上船之后一切风险投保（自愿）接单、领货、付款1、租船订舱问题通常条件、惯常航线、适当船舶2、卖方应及时发出装船通知以CFR条件成交，卖方应及时、充分地发出已装船通知，便于对方及时办理保险和接货。如未及时通知，损失由卖方承担。（三）使用CFR术语应注意的问题案 例买卖双方按CFR条件达成一笔交易，合同中规定的装运港是新加坡，目的港是纽约。从新加坡到纽约的海上通常航线是横跨太平洋，经巴拿马运河，过加勒比海向北沿美国东海岸到纽

24、约。但载货船只到中美洲时得知巴拿马运河临时封闭，不能通航，于是，该船只北上将货物卸在美国西海岸一港口，然后通过横贯东西的大铁路，用火车将货物运到纽约。这也是当时许多人的做法。但买方对于卖方单方面改变合同规定的航线路线的做法提出异议，双方为此发生争议。你如何看待这个问题？3、CFR的变形（卸货费用的承担） CFR Landed（CFR卸至码头） CFR Liner Terms（CFR班轮条件） CFR Ex Tackle（CFR吊钩下交货） CFR Ex Ships Hold（CFR舱底交接）卖方卖方卖方买方4、风险的转移装运港船上 注意货物必须特定化（即正式划归合同项下)案例分析v出口商甲向进

25、口商乙出售小麦1000公吨，CFR价格条件。但在装运港装船的小麦都是混装的，共3000公吨，卖方准备当货物运抵目的港后再分拨1000吨给买方。但小麦在路途因高温天气发生变质，共损失1200公吨， 其余1800吨得以安全运抵目的港。卖方向买方声明其出售的1000吨小麦已在途中全部损失，且认为根据CFR合同，风险从货物装上船时已转移给买方，故卖方对以上损失不应承担任何法律责任。买方则要求卖方继续履行合同。双方遂提起仲裁。你认为应该如何解决？中国A公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单价为314美元KG，CFR张家港，规格为型号T56FNF，信用证付

26、款，装运期为当年6月，我公司于5月31日开出信用证。7月9日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。但直到8月18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港。但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征收滞报金人民币16000元。我方向出口方提出索赔。问：我方索赔能得到支持吗？为什么？v在船名船期通知错误这一问题上，责任在卖方是不容置疑的。因为根据CFR A7的规定，卖方有义务将转船的变化情况及时通知买方，以便买方能采取通常必要的措施来

27、提取货物。可是本案的卖方没有这样做，使得我方不得不设法打听货物的下落甚至支付滞报金之类的额外费用。v故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方。三、 CIF 术语（一） 含义vCIF：Cost，Insurance and Freight (named port of destination)成本加保险费、运费（指定目的港）v卖方必须在约定的日期或期限内，以在装运港，按照该港的习惯方式，将货物装上船等方式交货。卖方必须签订运输合同和保险合同，支付必要的运费和保险费等费用，将货物运至指定的目的港。v 按通则的解释本术语只能用于海运和内河运输。国际贸易术语一览国际贸易术语一览图图vAWCFOBCIFCFR+

28、I（二）CIF责任、费用、风险划分卖方交货、通知买方办出口清关手续，支付有关费用货物上船之前一切风险租船订舱、装船投保（义务）交单买方办理进口清关手续货物上船之后一切风险接单、领货、付款（三）使用CIF术语应注意的问题v卸货费用的负担CIF的变形v租船订舱问题（通常条件、惯驶航线、适当船舶）v卖方办理保险的责任（义务、投保适货的最低险别）v象征性交货，单据买卖 （卖方凭单交货，买方凭单付款 ）v CIF Ex Ships Hold（CIF舱底交货）vCIF Ex Tackle（CIF吊钩下交货） vCIF Landed（CIF卸至码头） vCIF Liner Terms（CIF班轮条件） 注：

29、CIF的上述变形，只为解决卸货费用的负担问题， 并不改变交货地点以及风险划分的界限买方卖方卖方卖方案例法国某卖方按照CIF条件向英国某买方出口一批货物，装运港为法国的加来，目的港在英国的多佛尔。卖方在合同规定的装运期备妥了货物并安排好了船只。但在办理装运时，卖方考虑打目的港的距离很近，风平浪静，估计不会发生什么意外就没有办理保险。事后，船只平安到港。但当卖方向买方请求付款时，买方发现缺少保险单，所以拒绝支付货款。卖方以合同货物完全合格且安全抵达为由，将买方告上法庭，要求对方付款。问：卖方的请求能否得到支持？为什么？案 例我方出口一批机器到美国纽约，采用CIF术语。办理保险时，对方要求我方投保一

30、切险，请问我方是否能够接受？若是出口冻肉呢？v如我方按CIF出口，买方凭单付款，载货船舶在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯后，提出拒付货款。v试问：我方应如何处理？为什么？分析vCIF是象征性交货，只要卖方提交单据符合要求，买方不得拒收单据或拒付货款。买方只能先付款赎单，再向责任方索赔，追回损失。五、CIF术语及CIF合同的特点v风险划分点与费用（正常运费及保险费）划分点相分离。v象征性交货方式：卖方凭单交货，买方凭单付款。v装运（离港）合同：卖方负责在规定时间内，将货物在装运港交至运往指定目的港的船上，货物越过船舷风险转移至买方。国际贸易术语一览国际贸易术语一览图图vAWCFOBCI

31、FCFRFOB、CFR、CIF术语的比较v相同点：A.适用的运输方式相同B.交货地点相同C.风险划分相同D.合同性质相同v不同点A.买卖双方承担的具体责任、费用不同a.就卖方承担的风险而言：FOB=CFR=CIFb.就卖方承担的责任和费用而言： CIFCFRFOBB.价格构成不同： CIF价=CFR价+保险费=FOB价+海运费+保险费 案例案例 我国某内陆出口公司于2007年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，即期信用证，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天

32、津办事处负责订箱装船，不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天。 问：该例中贸易术语是否合适？为什么？vFCA（named carrier）-货交承运人（货交承运人（指定地点）指定地点）vCPT（. named place of destination ）-运费费付至运费费付至（指定目的地）指定目的地）vCIP（named place of destination）-运费、保险费运费、保险费付至（付至（指定目的地）指定

33、目的地）v这三种术语分别在前三种术语的基础上发展而来。这三种术语分别在前三种术语的基础上发展而来。买卖双方基本义务的划分是相同的。买卖双方基本义务的划分是相同的。v思考两类术语的最基本的不同点？思考两类术语的最基本的不同点？国际贸易术语一览国际贸易术语一览图图vAWCFOBFCACIPCPTCIFCFRvFOB CFR CIFvFCA CPT CIPvFCA CPT CIP这三种贸易术语实际这三种贸易术语实际上是上是FOB CFR CIF三种贸易术语的推三种贸易术语的推广。广。v即将术语的适用范围推广到即将术语的适用范围推广到任何运输方任何运输方式式。四、FCA 术语（一） 含义vFCA的全文

34、是Free Carrier(named place)，即货交承运人（指定地点）v是指卖方将已经出口清关的货物交给由买方指定的承运人照管时，就算完成交货义务。v适用于任何运输方式，包括多式联运。案 例我方出口手表到印度，按FCA Shanghai Airport签约，交货期为8月。出口企业8月31日将该手表运到上海虹桥机场并由航空公司收货开具航空运单。我方即电传印度发出装运通知。9月2日手表抵达孟买，我方将所有单据送交孟买XX银行。银行通知买方付款、提货，但印商以延迟交货为由拒绝。你认为买方的做法能得到支持吗？（二）（二）FCA责任、费用、风险责任、费用、风险划分划分卖方货交承运人、通知买方办理

35、出口清关手续承担将货物交付给承运人之前的一切费用风险交单买方支付运费，将承运人通知卖方办理进口许可证承担将货物交付给承运人之后的一切费用风险接单、领货，付款（三）使用FCA术语时应注意的问题v1、关于承运人和交货地点如果指定地点为卖方处所，则卖方要负责将货物装上买方指定的运输工具上，就算完成交货。如果指定地点为其他地点，则在买方指定的交货地，在卖方的送货运输工具上(未卸货），被交由买方指定的承运人处置时，就完成交货任务。v2、有关责任和费用 v3、风险转移问题 交货地点若是卖方营业所在地时，卖方应负责装货；交货地点若不在卖方营业所在地时，卖方不负责卸货五、 CPT术语（一） 含义vCPT的全文

36、Carriage Paid to （named place of destination），即运费付至（指定目的地）v是指卖方负责订立运输契约，支付货物运至指定目的地的运费，并承担货交承运人照管前的一切风险和费用。v适用于任何运输方式，包括多式联运。（二）（二）CPT双方责任、费用、风险划分卖方交货、通知买方办出口清关手续货交承运人之前一切风险租船订舱或其他交通工具交单买方办理进口清关手续货交承运人之后一切风险投保接单、领货、付款（三）使用CPT应注意的问题v1、风险划分货交承运人v2、责任费用划分支付运费 （装运通知）六、CIP术语v（一）含义vCIP的全文是Carriage and Ins

37、urance Paid to （named place of destination），即运费保险费付至（指定目的地）。v是指卖方负责订立运输合同契约并支付货物运到指定目的地的运费，并办理保险，支付保险费，承担货交第一承运人前的一切风险和损失。v适用于任何一种运输方式。（二）CIP双方责任、费用、风险划分卖方交货、通知买方办出口清关手续，支付有关费用货交承运人之前一切风险租船订舱、保险交单买方办理进口清关手续货交承运人之后一切风险接单、领货、付款（三）使用CIP应注意问题v1、代办保险 同CIF,以最低责任投保v2、价格确定 CIP价=CPT价+保险费=FCA价+运费+保险费v3、装运合同FC

38、A 、CPT 、CIP三种贸易术语：三种贸易术语：v风险划分的界限在：货交承运人v交货地点：出口国指定地点v适用的运输方式：任何运输方式国际贸易术语一览国际贸易术语一览图图vAWCFOBFCACIPCPTCIFCFRFCACPTCIP与与FOBCFRCIF的不同的不同v适用的运输方式不同v交货和风险转移的地点不同v运输单据不同v装卸费用的负担不同优点优点:1.适合于各种运输方式适合于各种运输方式,范围更加广泛范围更加广泛; 2.风险划分提前；风险划分提前； 3.提前获得运输单据提前获得运输单据,可以提前结汇可以提前结汇案例案例 我国某内陆出口公司于2007年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40

39、箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，即期信用证，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船，不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天。 问：该例中贸易术语是否合适？为什么？分析 我国一些进出口企业长期以来不管采用何种运输方式，对外洽谈业务或报盘仍习惯用FOB、CFR和CIF三种贸易术语。但在滚装、滚卸、集

40、装箱运输的情况下，船舷无实际意义时应尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语。该出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，外运公司和中远公司在该市都有集装箱中转站，既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。假如当初采用FCA（该市名称）对外成交，出口公司在当地将1200箱交中转站或自装自集后将整箱（集装箱）交中转站，不仅风险转移给买方，而且当地承运人（即中转站）签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。该公司自担风险将货物运往天津，再集装箱出口，不仅加大了自身风险，而且推迟结汇。常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图适用于海洋或适用于海洋或内河运输内河运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适用于任何

41、运输方适用于任何运输方式包括多式联运式包括多式联运+F CPT+I CIP对应对应装运港船上装运港船上货交第一承运人货交第一承运人国际贸易术语一览国际贸易术语一览图图vAWCDDPDATDAPFASEXWDAPDAPDATDATv在出口国完成交货的术语EXW-Ex works（named place）：进口方负责出口清关；出口方承担责任最少的术语。FAS-Free alongside ship（named port of shipment）：出口方完成交货的地点为装运港码头或驳船上靠船边；一、EXW EXW的全文Ex Works（named place），即工厂交货（指定地点）v是指卖方在其所

42、在地（工厂、工场、仓库等）将备妥的货物交给买方，即履行了交货义务。v适用于任何运输方式，包括多式联运v卖方责任最小出口清关手续由买方办理。（唯一的一个）（二）EXW双方责任、费用、风险划分v卖方义务：1提供符合合同的货物；在合同规定的时间、地点，将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。2承担交货前的一切风险和费用。3提交商业发票或同等效力的电子信息。v买方义务：1 在合同规定的时间、地点，受领买方提交的货物，按合同规定支付货款。2 承担受领货物后的一切风险和费用。 3 负责出口清关。二、FAS（一） 含义vFree Alongside Ship(named port of shipment)

43、，即装运港船边交货v是指卖方在装运港将货物放置码头或驳船上靠船边，即完成了交货v仅适用于海运或内河运输。（二）FAS双方责任、费用、风险划分l卖方交货、通知买方（船边）办出口清关手续，支付有关费用货物交至装运港船边之前一切风险交单l买方订立运输合同，支付运费办理进口清关手续受领货物之后一切风险领货、付款（三）FAS注意事项： 1 1、对FAS的不同表述及解释:同FOB 1941美国对外贸易定义修订本：Free alongside，适用于各种运输工具-FAS vessel 通则： Free alongside ship2、出口手续问题：不同术语不同解释,同FOB 美国定义：买方 通则：卖方3、船

44、货衔接：同FOB5、和FOB相比，同属装运港交货。不同点在于：v风险划分：FOB船上；FAS船边v费用划分：FAS下卖方不负责装船费。4、船边交货：船边可以是码头、驳船或靠近船边的其他任何地点或运输工具驳船： v没有动力推进装置，无自航能力，靠机动船带动的船。主要用于客货运输。驳船可以单只或编列成队由拖船拖带或由推船顶推航行。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。 v货驳可在港口用于货物的中转 。案 例2006年，我国大连Y进口公司按照FAS条件从加拿大进口一批木材，在装运完成后，国外卖方要求我方付款赎单，并要求支付装船时的驳船费，对卖方的要求我方应该如何处理？v共同点：实际交货方式；到达合同v

45、DAP目的地交货（指定目的地）vDAT运输终端交货（指定目的地）vDDP-完税后交货（指定目的地）案 例我国东北地区某外贸公司于2005年9月按照DAF满洲里（现为DAP）条件与俄罗斯某商人签订了一笔矿产品的买卖合同。合同规定的交货期为当年的12月份，可分批装运。签约后，卖方及时备货，并于12月30日前分批将货物发往满洲里。我方接货后发现有一部分货物是在2006年1月份到达满洲里的。于是我方提起索赔，但卖方认为铁路承运人出具的运输单据所注明的日期是在12月底前，没有违约。你认为卖方是否违约？案例 2007年7月，我某贸易公司向一个英国商人出售一批坚果，双方以CIF术语达成交易。由于该商品是为制

46、作圣诞产品而购进的原料，商品的季节性较强，双方在合同中规定：“买方必须在当年9月底之前将信用证开到，卖方要在10月份在上海港完成货物的装运，运输货物的船只必须在11月30日之前抵达英国伦敦港。如果货轮不能在11月30日之前到达伦敦港，买方有权取消合同。如果货款已收，卖方必须将收到的货款退回给买方。” 试问：这份合同还属于装运合同吗？我方业务人员在签订合同时有何失误？如果按英商的要求保证货物在11月底到达伦敦港，该合同适用哪种贸易术语成交？国际贸易术语一览国际贸易术语一览图图vAWCDDPDATDAPDAPDAPDATDATDAP Delivered At Place(named place)，即目的地交货（指定地点）是指卖方在约定的日期或期限内，将货物运交指定交货地点，置于买方监管之下，在运输工具上备妥待卸，即完成交货义务。若根据合同，由卖方负责卸货费用，则卖方不能向买方索回该费用。任何运输方式注意事项v1、关于交货和风险转移地点v2、注意间断运输与持续运输的不同有约定按约定无约定最适合卖方案 例2012年7月，法国一进口