比亚迪企业战略管理PPT学习教案

1、会计学1比亚迪企业战略管理比亚迪企业战略管理比亚迪汽车风采展示比亚迪汽车风采展示第1页/共25页公司简介公司简介成本领先战略成本领先战略SWOTSWOT分析分析公司未来展望公司未来展望公司带来的启示公司带来的启示比亚迪比亚迪第2页/共25页199520032007目前目前第3页/共25页第4页/共25页TitleAdd your textTitleAdd your textTitleAdd your textTitleAdd your textTitleAdd your textTitleAdd your textTitleAdd your text第5页/共25页slogan“一路同驰骋一路

2、同驰骋”是比亚迪汽车人的信念是比亚迪汽车人的信念 第6页/共25页 第7页/共25页第8页/共25页低成本低成本开发领先开发领先的工艺的工艺 人工代人工代替机器替机器 寻替代寻替代材料材料 改进生改进生产流程产流程技术不技术不断创新断创新研发研发一条将自动化生产线分解为一个个人工完成的工序的半自动生产工艺，在花费了100多万的投资后被发明出来。相比于最大竞争对手三洋占成本40%的高昂设备折旧，比亚迪却只有同等费用的3%。 把生产线分解成若干个人工完成的工序 自己动手自己动手做一些关做一些关键设备键设备第9页/共25页第10页/共25页模具模具自给自给自足自足 人海战术人海战术 自己造模具，好处

3、不仅仅是成本的降低 ，而且可以在车型设计的过程中与自己的模具厂随时沟通，节省大量沟通成本，而且也控制了利润的外流。在人才方面，比亚迪将成本的优势表现得淋漓尽致。由于中国低廉的人力成本，比亚迪试图用人海战术，来达到国外顶级企业的工程力量。 自主自主研发研发 自主自主品牌品牌 无需购买一张图纸,所以也不存在技术转让费的问题 完全是自主品牌,自然不存在缴纳品牌使用费的问题 第11页/共25页燃油汽车燃油汽车 电动汽车电动汽车 BYD研研发发混合动混合动力汽车力汽车 2008年下半年量产新能源年下半年量产新能源汽车汽车F6双模电动汽车双模电动汽车 2009年后所有比亚年后所有比亚迪汽车都将配备双模迪汽

4、车都将配备双模的电动功能的电动功能 2009年会推年会推出纯电动车出纯电动车 蓝图：向汽车业务倾斜蓝图：向汽车业务倾斜 比亚迪被戏称为电池比亚迪被戏称为电池“黄埔军校黄埔军校”。比亚迪在汽车发展战略上的最。比亚迪在汽车发展战略上的最终目标是电动汽车，在这个目标下，电池和汽车被串连在了一条线终目标是电动汽车，在这个目标下，电池和汽车被串连在了一条线上。上。第12页/共25页电动车的核心技术是电池，而比亚迪拥有全球最领先的电池技术，世界上能做电池的又能造车也只有比亚迪，因此比亚迪有信心让中国汽车在世界汽车界占一席之地。 电动汽车的核心驱动力是铁电池，这是一种用铁和硅为原料制成的一种高效电池。汽车电

5、池最大的难度在于高容量、高安全、低成本三项要求上，铁电池在这三方面相比于传统的镍氢电池、锂电池有着独特的优势。 在电池领域，王传福敢说自己的实力要超过通用。而铁电池的成本优势更是他的杀手锏。什么都敢造的他偏偏对变速箱不感兴趣，因为他相信到了电动车时代，变速箱就将变为历史文物。 第13页/共25页SWOT第14页/共25页SWOTS:1、转战电动汽车时，电池的制造有先天的优势和丰富的生产经验以及品牌效应 2、用亿收购秦川汽车，拥有现成设备的较为完善的汽车厂，划算！3、比亚迪公司在电池领域中有较高的相对市场占有率，并能为其带来高额利润和现金，雄厚的资金后盾为其打进电动汽车业奠定了基础 第15页/共

6、25页SWOTW:1 1、无汽车生产经验，实施无关的、无汽车生产经验，实施无关的多元化战略没有足够获胜的把握多元化战略没有足够获胜的把握 2 2、 由于外界对比亚迪进军汽车行由于外界对比亚迪进军汽车行业的前景不看好，令许多股东产生业的前景不看好，令许多股东产生了撤资的举动。了撤资的举动。 3 3、电动车的价格将比普通汽油车、电动车的价格将比普通汽油车的价格高，而且电动车的充电也是的价格高，而且电动车的充电也是一个非常大的问题一个非常大的问题。第16页/共25页SWO:1 1、今后汽车发展方向是节能、清洁，、今后汽车发展方向是节能、清洁，而比亚迪一直有生产电动汽车的打算而比亚迪一直有生产电动汽车

7、的打算 2 2、目前汽车这一行业竞争对手较少，、目前汽车这一行业竞争对手较少，进入障碍较大进入障碍较大 3 3、纵向一体化使其能够有效的降低成、纵向一体化使其能够有效的降低成本，前景乐观。本，前景乐观。 第17页/共25页SWOTT:1 1、技术不过关、技术不过关 ，设施难配套等问题，设施难配套等问题 ，单凭某一企业的单薄力量不可能在，单凭某一企业的单薄力量不可能在短期内改善短期内改善 2 2、日本这一汽车强国也有大企业用、日本这一汽车强国也有大企业用巨资投入电动汽车的生产和开发巨资投入电动汽车的生产和开发 3 3、对电磁行业，全世界市场容量只、对电磁行业，全世界市场容量只有有30305050

8、亿美元亿美元 ，电池制造领域已，电池制造领域已非常拥挤非常拥挤 第18页/共25页2015年销售年销售144万辆，成为中国乘用车市万辆，成为中国乘用车市场销量第一场销量第一2025年销售年销售1336万辆，成为全球万辆，成为全球乘用车市场销量第一乘用车市场销量第一 未来在全球建设未来在全球建设50个左右的工厂个左右的工厂 2025年，比亚迪要超越通用，一举年，比亚迪要超越通用，一举成为世界最大的汽车厂商成为世界最大的汽车厂商 在未来的若干年中，手机和电池业务将是比亚迪源源不断的利润来源在未来的若干年中，手机和电池业务将是比亚迪源源不断的利润来源。但。但1010年、年、2020年后，比亚迪真正的

9、未来可能在于汽车，而且是电动汽年后，比亚迪真正的未来可能在于汽车，而且是电动汽车。正是基于对比亚迪电动汽车的信心，王传福喊出了车。正是基于对比亚迪电动汽车的信心，王传福喊出了“在乘用车领在乘用车领域域20152015年做到中国第一；年做到中国第一；20252025年做到世界第一年做到世界第一”的目标。的目标。第19页/共25页 比亚迪成为世界比亚迪成为世界第一的目标，是第一的目标，是建立在电动汽车建立在电动汽车技术出现革命性技术出现革命性突破的基础上的突破的基础上的。 假设汽车电池可假设汽车电池可以做得足够轻，以做得足够轻，容量又足够大，容量又足够大，同时彻底解决了同时彻底解决了回收污染问题，

10、回收污染问题，传统的燃油发动传统的燃油发动机、变速箱等技机、变速箱等技术，确实会面临术，确实会面临被淘汰的命运被淘汰的命运。 作为当今全球作为当今全球镍氢、镍镉电镍氢、镍镉电池第一大生产池第一大生产企业，锂电池企业，锂电池的第二大生产的第二大生产企业，比亚迪企业，比亚迪如果在电池技如果在电池技术上实现突破术上实现突破，确有机会异，确有机会异军突起。军突起。 全球最大的汽车制造商完全有可能诞生在中国。从能源全球最大的汽车制造商完全有可能诞生在中国。从能源替代趋势以及汽车驱动技术发展方向上看，电动汽车也替代趋势以及汽车驱动技术发展方向上看，电动汽车也终将取代传统的燃油汽车。终将取代传统的燃油汽车。

11、 第20页/共25页 1 1上海振华港口机械上海振华港口机械( (集团集团) )股份有限公司机械制造股份有限公司机械制造2 2比亚迪股份有限公司电池比亚迪股份有限公司电池/ /汽车汽车3 3宁波波导股份有限公司通讯设备制造宁波波导股份有限公司通讯设备制造4 4广西柳工机械股份有限公司机械制造广西柳工机械股份有限公司机械制造5 5中国国际航空股份有限公司航空中国国际航空股份有限公司航空6 6联想集团计算机制造联想集团计算机制造7 7中国铝业矿产中国铝业矿产8 8山东玲珑橡胶公司橡胶山东玲珑橡胶公司橡胶9 9中国工商银行金融中国工商银行金融1010华为技术有限公司通讯设备制造华为技术有限公司通讯设

12、备制造第21页/共25页国外汽车公司以成本战略为国外汽车公司以成本战略为基础，进行价格竞争，争夺基础，进行价格竞争，争夺中国市场。中国市场。 成本成本战略战略中国汽车工业虽然具备研制低价位经中国汽车工业虽然具备研制低价位经济轿车的能力，但研制的成本仍然要济轿车的能力，但研制的成本仍然要几十亿的资金，因此，开发过程中仍几十亿的资金，因此，开发过程中仍然有必要实施成本战略，降低研发费然有必要实施成本战略，降低研发费用、生产设备成本。用、生产设备成本。比亚迪研发新技术不是考虑用比亚迪研发新技术不是考虑用机器取代人，而是着力于怎样机器取代人，而是着力于怎样充分利用中国廉价劳动力，从充分利用中国廉价劳动

13、力，从而制造低成本的产品。而制造低成本的产品。 第22页/共25页要有自己的核心技术。自主研要有自己的核心技术。自主研发能力的高低主要体现在核心发能力的高低主要体现在核心技术上，只有在核心技术上有技术上，只有在核心技术上有了发言权，自主品牌才有发展了发言权，自主品牌才有发展的未来。的未来。 模具是汽车的核心技术，比亚迪模具是汽车的核心技术，比亚迪以掌握核心技术、核心制造能力以掌握核心技术、核心制造能力和严格的成本控制、质量控制起和严格的成本控制、质量控制起家，进军汽车行业后，就迅速组家，进军汽车行业后，就迅速组建了北京比亚迪模具有限公司。建了北京比亚迪模具有限公司。 核心核心技术技术核心核心优势优势 要创造自己的核心优势要创造自己的核心优势 ,汽汽车业务可以和车业务可以和IT零部件两大零部件两大业务群中某些优势元素进业务群中某些优势元素进行