高清车牌识别系统培训技巧9121(B)

1、2014.12南昌分公司 田明高德威高清牌照识别系统（DS-2CD9121A-S B系列）课程培训课程培训课程说明n 课程时间p 120分钟n 课程目标p 帮助学员了解并掌握现建高德威高清车牌识别系统产品产生背景及发展趋势以及高清牌识产品的相关产品原理及日常维护内容概要123第一章 系统介绍第二章 系统调试第三章 系统对比4第四章 系统排障第一章系统设计现场演示及相关知识介绍应用背景及系统现状主要产品端子定义及系统线路图应用背景n 近年来，随着经济的快速发展，高速公路通车里程迅猛发展，随着路网的扩大，单行通行费的增加，高速收费系统中存在着一些问题：如司机之间换卡等，造成通行费流失；收费员作弊降

2、车型，甚至串通买卖通行卡等，造成通行费流失；收费员手输车牌，工作量大，且容易出错；免费车、黑名单车没有信息化管理等问题。 n 在高速公路的出入口收费站安装 汽车牌照识别器系统可以解决上 述问题：防止司机之间换卡， 避免通行费流失；车牌信息自动 识别，收费员校核，避免出错； 减少汽车在收费站的通行时间， 提升收费管理系统技术含量和 防止卡流失、换卡、漏费、舞弊，降低人为因素影响，改善服务质量。系统现状n 现有全国高速公路收费站建设的车牌识别系统大多数采用标清摄像机加DSP板卡处理模式，图片清晰度不高，系统识别性能低，仅能防止倒换卡，不能解决其倒换卡的同时换车牌的问题，并且系统环境适应性弱、安装维

3、护成本高。尤其是DSP板卡模式占用车道控制机较多系统资源，影响系统的稳定性。正因为全国高速公路车牌识别系统建设目前呈现出的现状，导致了种种技术和规划部署上的问题，这些问题日益凸显，亟待解决。主要面临问题n 图片清晰度不高 标清摄像机拍摄的图片清晰度最高为720576，所能容纳的视频信息很少，由于图片清晰度不够，会影响车牌自动识别的准确率。n 稳定性不够 传统牌照识别系统中多为标清摄像机加DSP、工控机处理模式，板卡占用了车道控制机的硬件及计算资源，系统响应慢，拖慢了整个收费流程，在恶劣环境中运行不够稳定，尤其是因高温引起的死机现象时常发生，这样情况下车牌识别系统就不能独立运行。n 牌识率偏低导

4、致收费站工作效率低 收费站系统效率的提高取决于车牌识别的准确率，因抓拍照片 模糊导致车牌识别准确率下降，进而导致系统识别精度下降。 这将严重影响到及时、准确、有效地进行通行车辆管理，甚至 造成交通费用的流失。第一章应用背景及系统现状现场演示及相关知识介绍系统设计第四节产品设计目标n 采用高清摄像机方式提高图片清晰度及车牌识别准确率；n 高清摄像机内部集成高速DSP芯片替代标清摄像机加后端处理模式进行视频图像采集、识别、处理等；n 车牌识别软件不断更新，车辆捕获率达到99%，整牌识别率达到98%，识别准确率95%，识别车牌类型不断增加，可以识别军车、民航车等特殊车牌；n 智能补光灯选用智能LED

5、频闪灯，系统可以高清晰成像，全天候清晰辨别车头全貌，有效防止倒换卡或者换卡的同时换车牌现象。现场布局图200W高清牌识对应触发距离和镜头（定焦）：1、8mm镜头可覆盖5m6.2m2、12mm镜头可覆盖7m9.5m（标配）立柱规格：立柱规格：525mm、1300mm（标配）、1600mm、1800mm等系统框架图工作原理1、车辆检测模块检测到车辆通过时，输出触发信号给抓拍与识别模块；2、抓拍与识别模块输出信号给成像与控制模块，由成像与控制模块对补光模块进行控制，然后由抓拍与识别模块进行图像采集、识别车辆牌照、识别车身颜色，并将识别结果反馈给结果装配与通信模块；3、结果装配与通信模块负责将抓拍的图

6、像、识别结果等数据进行装配打包，然后上传给车辆信息与设备管理模块；4、车辆信息与设备管理模块将接收到的车辆信息进行分析、判断、存储，然后将需要上传的数据发给通信与远程维护模块；5、通信与远程维护模块将待上传的数据传输给用户应用系统；6、成像与控制模块在根据抓拍与识别模块的指令进行控制的同时，也将当前成像部件的状态反馈给抓拍与识别模块，以便抓拍与识别模块修正其控制指令；7、结果装配与通信模块同时负责获取前端设备的状态，并将状态上传给车辆信息与设备管理模块；8、通信与远程维护模块同时负责获取前端设备的状态，并将状态上传给用户应用系统；用户应用系统亦可通过该模块对前端设备的软件进行远程自动更新；9、

7、监测与恢复模块定时同抓拍与识别模块进行通信，监测设备的运行状况，在设备故障时尝试进行自动恢复；10、启动引导与监测恢复模块定时同车辆信息与设备管理模块进行通信，监测设备的运行状态，在设备故障时尝试进行自动恢复；同时负责启动引导系统，使设备恢复正常工作。车牌识别原理系统组件高清摄像机200200万像素万像素 1/1.8 1/1.8 逐行扫描逐行扫描CCD,CCD,最大分辨率可达最大分辨率可达1600160012001200支持视频流和抓拍帧同时输出，在抓拍的同时进行道路监控，采用先支持视频流和抓拍帧同时输出，在抓拍的同时进行道路监控，采用先进的视频压缩技术进的视频压缩技术H.264H.264编码

8、，压缩比高，且处理非常灵活，抓拍帧采编码，压缩比高，且处理非常灵活，抓拍帧采用用JPEGJPEG编码，图片质量可设编码，图片质量可设支持抓拍同步闪光灯输出，最多可支持支持抓拍同步闪光灯输出，最多可支持3 3路闪光灯同步输出，支持多路闪光灯同步输出，支持多种补光方式：独立闪、不闪、关联闪、轮闪和频闪等种补光方式：独立闪、不闪、关联闪、轮闪和频闪等支持闪光灯自动光控功能支持闪光灯自动光控功能支持红绿灯信号状态输入，红灯、绿灯下可设置不同的触发方式支持红绿灯信号状态输入，红灯、绿灯下可设置不同的触发方式支持多种抓拍方式支持多种抓拍方式光耦隔离输入普通线圈抓拍光耦隔离输入普通线圈抓拍光耦隔离输入线圈测

9、速抓拍光耦隔离输入线圈测速抓拍RS-485RS-485触发抓拍触发抓拍支持智能识别功能支持智能识别功能内置车牌识别功能内置车牌识别功能内置车型识别功能内置车型识别功能支持网络触发连续抓拍功能支持网络触发连续抓拍功能支持支持RS-485RS-485功能，可以接入车检器、红绿灯信号检测器和雷达等串口功能，可以接入车检器、红绿灯信号检测器和雷达等串口外围设备外围设备摄像机高级参数配置功能摄像机高级参数配置功能视频和抓拍独立控制自动曝光、视频和抓拍独立控制自动曝光、AGCAGC、白平衡、白平衡视频和抓拍图片独立配置字符叠加功能视频和抓拍图片独立配置字符叠加功能信号灯同步控制功能信号灯同步控制功能本地视

10、频预览，本地视频预览，BNCBNC信号输出，方便调试信号输出，方便调试支持支持SD/SDHCSD/SDHC本地图片存储检索、自动覆盖、自动上传本地图片存储检索、自动覆盖、自动上传支持外接支持外接USBUSB存储设备本地图片存储、自动覆盖、自动上传存储设备本地图片存储、自动覆盖、自动上传超强的网络功能，支持多种图片上传方式（超强的网络功能，支持多种图片上传方式（FTPFTP、海康、海康SDKSDK布防等）布防等）支持硬件看门狗支持硬件看门狗支持配置文件导入导出支持配置文件导入导出系统组件LED闪光灯第一章应用背景及系统现状现场演示及相关知识介绍系统设计主要产品端子定义及系统线路图现场演示及相关知

11、识介绍系统设计现场产品演示SHOW TIMEBut before itCCD&CMOSn CCD是“电荷耦合器件”，n CMOS是“互补型金属-氧化物-半导体场效应管”n CCD传感器在灵敏度、分辨率、以及噪声控制等方面均优于CMOS传感器，而CMOS传感器则具有低成本、低耗电以及高整合度的特性。CMOS白天效果CCD白天效果CMOS晚上效果CCD晚上效果C和CS接口区别n 镜头的安装方式有C型安装和CS型安装两种。在电视监控系统中常用的镜头是C型安装镜头（in32牙螺纹座），这是一种国际公认的标准。这种镜头安装部位的口径是25. 4mm，法兰距是17. 526 mm。大多数摄像机的镜

12、头接口则做成CS型，因此将C型镜头安装到CS接口的摄像机时需增配一个5 mm厚的接圈，而将CS镜头安装到CS接口的摄像机时就不需接圈。n 在实际应用中，如果误对CS型镜头加装接圈后安装到CS接口摄像机上，会因为镜头的成像面不能落到摄像机的CCD靶面上而不能得到清晰的图像，而如果对C型镜头不加接圈就直接接到CS接口摄像机上，则可能使镜头的后镜面碰到CCD的靶面的保护玻璃，造成CCD摄像机的损坏，这一点在实用中需特别注意。法兰距n 法兰距，即法兰焦距，是安装法兰到入射镜头平行光的汇聚点之间的距离。在一般情况下，法兰焦距指的就是机身法兰焦距。n 对镜头而言，法兰焦距是指镜头无限远对焦时，镜头卡口平面

13、到镜头理想像平面（即透镜焦点）之间的距离。对机身而言，法兰焦距是指卡口到焦平面（即CCD或CMOS所在的平面）之间的距离。当然同一卡口的话，机身法兰焦距与镜头法兰焦距是相等的，即一种卡口只有一个法兰焦距传感器与镜头选择n 选择规则： 镜头对应支持尺寸相机传感器尺寸，且目前所配镜头皆为C口定焦镜头 如： 尺寸为2/3的镜头可以应用在尺寸为1/3传感器的相机上 反之则不行 For The Show Time中场休息一下第一章应用背景及系统现状现场演示及相关知识介绍第二节主要产品端子定义及系统线路图主要产品端子定义及系统线路图系统设计相机背板接线端子定义目前高清牌识相机：T口和GND的信号输入口只允

14、许接入无电压开关量信号Fn+和Fn-输出口输出为电平信号，既所使用闪光灯接入信号也为电平信号闪光灯接线端子定义牌识产品控制输入线只需只需接：紫线：频闪+（对应FN+)灰线：频闪-（对应FN-)系统接线图内容概要213第二章 系统调试第一章 系统介绍第三章 系统对比4第四章 系统排障第二章相机调试动态库配置闪光灯调试定制程序说明外场调试闪光灯调试闪光灯参照线外场调试闪光灯调试立柱参照线外场调试闪光灯调试1、站在如右图所示的黄色三角位置（触发线圈前沿，过车触发位置），参照闪光灯参照线（红线）与立柱参照线（绿线）2、左右调整闪光灯，试闪光灯参照线与立柱参照线重合，在一条直线上。局部放大第二章相机调试

15、动态库配置闪光灯调试定制程序说明相机调试闪光灯配置外场调试相机调试1、将护罩打开，将光圈打到最大值后回一小格拧死，然后聚焦2、打开调试DEMO，点击“本地设置”，在IP地址处填入相机的IP（相机默认IP为4）如果忘记相机IP，可以将“SADP获取设备IP”方式来找到相机IPPS：SADP搜索功能只能搜索具有SADP协议的设备，此功能可以搜索及时不在同一网段的设备外场调试相机调试3、点击“控制”“启动预览”，双击实时画面放大，然后对画面进行聚焦外场调试相机调试4、聚焦完后调节万向节横向鸭嘴，调整视场水平，保证视场内的车牌为水平 水平调节完后拧死，同样拧松万向节侧面的螺丝调节垂直

16、视场万向节横向鸭嘴5、点击DEMO界面 测试抓 拍识别 效果外场调试相机调试垂直视场尽量往下压，以免天空光照及其他环境对车牌识别照成影响，只要保证所有过车车牌高度都在视场内即可外场调试相机调试6、进入“辅助”“升级”，将升级文件解压后添加进来，点击升级，升级成功后对相机进行重启升级文件目前江西高速DS-2CD9121A-S对应所使用的升级程序为ITC9121A_CN_STD_3.8.0_141216压缩包内的文件外场调试相机调试7、升级成功重启完后，点击“辅助”“恢复默认参数”然后再次重启设备升级后操作顺序务必为：升级-重启-恢复默认参数-重启，经过上述操作后方可对相机进行配置8、打开IE浏览

17、器，在地址栏中输入抓拍设备IP（默认IP地址为4）； PS:第一次进入IE界面需要下载安装插件后方可预览图像外场调试相机调试9、进入“配置”-“编码与存储”-“图片编码” 将“抓拍分辨率”更改为“720*576”外场调试相机调试10、进入“应用模式”，点击“绘制牌识区”-“重绘牌识区域”-按住CTRL键配合鼠标将过车车牌区域框如识别区域-点击“确定”-点击“保存”外场调试相机调试11、点击“牌识参数” 将省名改为“赣”外场调试相机调试12、进入“抓拍参数”-“补光灯参数”将“起效状态”改为高电平；将“默认状态”改为低电平。同时复制至IO2、IO3，点击“保存”外场调试相机调试

18、13、点击“图片合成” 勾选“启用合成”-将“特写图放大倍数”更改为4-“保存”外场调试相机调试14、点击“图像参数”-“通用参数”-“车牌亮度补偿灵敏度”更改 70 -“保存” 点击“抓拍图像参数”-“抓拍图像参数”更改为 30 -“保存”抓拍增益n 抓拍增益的参数会影响车牌亮度，如下图所示，在其他参数不变的情况下，调节抓拍增益，车牌亮度有明显变化（右图增益大于左图增益，增益越高，车牌亮度越亮）第二章相机调试动态库配置闪光灯调试定制程序说明动态库配置闪光灯调试软件配置n 将“江西高清牌识动态库V_Build2012.09.07”（此动态库为高德威200W高清牌识对中创收费软件动

19、态库）解压出来，找到GDW_IPCConfig.ini文件，配置IP（此IP为相机IP，如果是走双网卡模式，则可以不用更改此IP，默认设备IP即可；如果是走收费内网则需要将相机IP设置为内网IP，同时此IP值也要改为相应的相机内网IP而非指向收费工控机IP）n 特别注意：配置文件中PICPATH的 d:dataevent为抓拍图片临时存放路径，此路径需手动创建，否则无图片上传，且此路径为中创收费软件规定写死在D盘符，不能随意更改。软件配置n 将动态库三个文件复制至GSGLSF文件根目录下，并找到Lane.ini配置文件，修改如下参数：1、AutoCapture的值需修改为02、Type=GDW

20、3、车牌识别网络地址IP需改为相机 IP地址4、车牌识别设备串口号PortID不能为0，可以为空n 配置完毕后确认收费工控机与抓拍机通信正常（使用PING指令）后运行收费软件触发线圈即可第二章相机调试动态库配置闪光灯调试定制程序说明定制程序说明闪光灯调试升级程序说明n 因中创软件接受上传图片大小不得超过30KB，而高清牌识所使用的高清200W相机生成的图片大小均为200KB，为了更好方便高速用户使用，我司先后特对相机程序进行了两次修改，让真正高清及时在图片压缩后也能尽显高清本色n 相机程序基于多帧识别，识别率更高n 相机以车牌为中心进行局部放大原图效果局部放大后图片效果内容概要312第三章 系

21、统对比第一章 系统介绍第二章 系统调试4第四章 系统排障第三章智能闪光灯与智能LED补光灯的比较与标清汽车牌照识别器的比较 与标清汽车牌照识别器的比较标清抓拍原图标清产品上传中创软件效果高清产品抓拍效果高清产品上传中创软件效果第三章智能闪光灯与智能LED补光灯的比较与标清汽车牌照识别器的比较智能闪光灯与智能LED补光灯的比较内容概要412第四章 系统排障第一章 系统介绍第二章 系统调试2第三章 系统比较第四章中创软件可能导致问题线路问题车检器可能导致问题设备问题车检器可能导致问题 情况一、如果车检器输出信号口（既对应车检器A1&A2)出现故障，那么过车相机将不会抓拍排障操作：1、可先观察过车闪光灯是否会闪，如果不闪进行第二步操作2、将车检器与相机连接端取下短接模拟开关量信号，看闪光灯是否闪，如果会闪则说明车检器输出端有问题；如果闪则可能是相机问题，需要用DEMO连接相机进行判断，此故障会在后面设备问题中做解答。情况二、如果过车车检器线圈指示灯一直常亮或者常灭，不进行跳变，那么过车相机也将不会抓拍排障操作： 此问题需要更换车检器甚至查找线圈