国际贸易实务模拟5合同的签订

1、国际贸易实务模拟合同的签订合同的签订合同的签订合同通常作成一式三份，经出口商签署后，合同通常作成一式三份，经出口商签署后，面交或航空邮寄给对方要求会签。进口商收面交或航空邮寄给对方要求会签。进口商收到合同经审核无误签署后保留一份，将另一到合同经审核无误签署后保留一份，将另一份退还出口商归档。份退还出口商归档。 合同的格式和内容合同的格式和内容一、合同的格式一、合同的格式售货合同（售货合同（Sales Contract）售货确认书（售货确认书（Sales Confirmation）二、合同的内容二、合同的内容1、约首、约首约首是指合同的序言部分，其中包括合同的名约首是指合同的序言部分，其中包括合

2、同的名称、缔约双方当事人的名称和地址（要求写明称、缔约双方当事人的名称和地址（要求写明全称），除此之外，在合同的序言部分常常写全称），除此之外，在合同的序言部分常常写明双方订立合同的意愿和执行合同的保证。明双方订立合同的意愿和执行合同的保证。2、本文、本文本文是合同的主体部分，具体列明各项交易的本文是合同的主体部分，具体列明各项交易的条件或条款，如品名、品质规格、数量、价格、条件或条款，如品名、品质规格、数量、价格、包装、交货时间和地点、运输与保险条件、支包装、交货时间和地点、运输与保险条件、支付方式以及检验、索赔、不可抗力和仲裁条款付方式以及检验、索赔、不可抗力和仲裁条款等。这些条款体现了双

3、方当事人的权利和义务。等。这些条款体现了双方当事人的权利和义务。3、约尾、约尾约尾一般列明合同的份数、使用的约尾一般列明合同的份数、使用的文字及其效力、缔约的时间、地点文字及其效力、缔约的时间、地点及生效的时间。及生效的时间。 合同的主要条款合同的主要条款一、品名及规格（一、品名及规格（Commodity Name and Specification）（一）、用实物来表示商品的品质（一）、用实物来表示商品的品质1、看货成交。、看货成交。2、凭样成交。、凭样成交。1、凭规格、等级或标准买卖（、凭规格、等级或标准买卖（sales by specification, grade and standa

4、rd）。）。规格（规格（specification）是指用来反映商品品质的）是指用来反映商品品质的一些主要指标，如成份、含量、纯度、性能、长一些主要指标，如成份、含量、纯度、性能、长短、粗细等。短、粗细等。芝麻水分（最高）8杂质（最高）2含油量（最低）52（二）、凭文字图样或说明等来表示商品品质（二）、凭文字图样或说明等来表示商品品质等级（等级（grade）是指同一类商品按其规格上差异分为不同的）是指同一类商品按其规格上差异分为不同的等级，用数字、文字或符号来分类表示。等级，用数字、文字或符号来分类表示。SESAMESMOISTURE(MAX.)8%ADMIXTURE(MAX.)2%OIL C

5、ONTENT(MIN.)52%9371中国绿茶，特珍一级中国绿茶，特珍一级9371 CHINA GREEN TEA SPECIAL CHUMMYGRADE 1.标准标准(standard)是统一化了的规格和等级及是统一化了的规格和等级及其检验方法。其检验方法。2、凭牌名或商标买卖（、凭牌名或商标买卖（sale by brand and mark）3、凭产地名称买卖、凭产地名称买卖(sale by name of origin)。张裕干红葡萄酒，糖分张裕干红葡萄酒，糖分12度度ZHANGYU DRY RED WINE,TWEVEL DEGREE OF SUGAR.有些商品，尤其是一些农副土特产品

6、，受产地的有些商品，尤其是一些农副土特产品，受产地的自然条件及传统加工工艺的影响，其商品品质也自然条件及传统加工工艺的影响，其商品品质也受到影响，具有了一定的特色，历史悠久，质量受到影响，具有了一定的特色，历史悠久，质量稳定优良，因此产地的名称（稳定优良，因此产地的名称（name of origin）也）也成为代表该项产品品质的重要标志。成为代表该项产品品质的重要标志。4、凭说明书和图样买卖（、凭说明书和图样买卖（sale by description and illustration）。）。对于有些商品，例如仪器、电子产品、机电机械对于有些商品，例如仪器、电子产品、机电机械设备、大型成套设备

7、、运输设备等，由于结构和设备、大型成套设备、运输设备等，由于结构和性能复杂，生产工艺不同。不能简单地用几项指性能复杂，生产工艺不同。不能简单地用几项指标表示品质的全貌。对于此类商品，买卖双方除标表示品质的全貌。对于此类商品，买卖双方除了要规定其名称、牌号、商标、型号、生产厂家了要规定其名称、牌号、商标、型号、生产厂家外，往往还必须有详细的说明书（外，往往还必须有详细的说明书（description），），具体说明产品的构造、使用的材料、性能和操作、具体说明产品的构造、使用的材料、性能和操作、维修方法等，有时甚至还附以图样维修方法等，有时甚至还附以图样(illustration)、设计安装图样照

8、片等资料。设计安装图样照片等资料。（三）、品质机动幅度条款与品质公差（三）、品质机动幅度条款与品质公差1、品质机动幅度条款、品质机动幅度条款(the quality latitude)指商品的品质指标可在一定的幅度内灵活指商品的品质指标可在一定的幅度内灵活掌握。掌握。2、品质公差、品质公差(the quality tolerance)是指允许卖方交付的商品品质可以高于或是指允许卖方交付的商品品质可以高于或低于合同所规定的差异幅度。低于合同所规定的差异幅度。例：圣诞熊，货号例：圣诞熊，货号S312，16cm，戴帽子和围，戴帽子和围巾，详情根据巾，详情根据2001年年8月月20日卖方寄送的样品。日

9、卖方寄送的样品。Christmas bear, art No, S312, 16cm, with cap and scarf, details as per the samples dispatched by the seller on 20 Aug,2001.“威尔逊威尔逊”牌足球，货号牌足球，货号WS18，5号球，号球，真皮手缝，国际足联批准比赛用球。真皮手缝，国际足联批准比赛用球。“Welson” Brand football, art No.WS18, size 5, genuine leather, hand-sewn,FIFA approved.中国大米，良好平均品质中国大米，良好

10、平均品质碎粒最高碎粒最高 20%杂质最高杂质最高 0.2%水分最高水分最高 10%Chinese Rice, F.A.Q.Broken Grains (Max.) 20%Admixture (Max.) 0.2%Moisture (Max.) 10%1、计量单位（、计量单位（measuring unit）2、商品的数量（、商品的数量（quantity）3、数量的机动幅度（、数量的机动幅度（quantity latitude）出口合同中数量条款的基本内容包括：出口合同中数量条款的基本内容包括：二、数量（二、数量（Quantity）1、计量单位：重量、长度、个数、面积、体、计量单位：重量、长度、个

11、数、面积、体积、容积积、容积“Gross for net”2、商品的数量、商品的数量3、数量的机动幅度条款、数量的机动幅度条款（1）more or less clause（2）“about ” or “approximately” clause（3）合同对溢短装部分的计价）合同对溢短装部分的计价按合同价格计算按合同价格计算按装船日或到岸日的市价计算按装船日或到岸日的市价计算例：例：500平方米，平方米，3%伸缩幅度由卖方伸缩幅度由卖方决定，多装部分按装船之日市价计。决定，多装部分按装船之日市价计。500 square metres, 3% more or less at sellers opt

12、ion, the price of exceeding part is as per the market price of shipment date.Shandong Peanut, 1999 Crop, F.A.Q., with 5%more or less both in quantity and mount to be allowed at sellers option.例：山东花生例：山东花生800公吨，公吨，1999年收成，大路货，年收成，大路货，卖方允许数量与金额均有卖方允许数量与金额均有5%增减。增减。蚕豆，蚕豆，60000公吨，以毛作净，卖方可溢公吨，以毛作净，卖方可溢短装

13、短装5，增减部分按合同价格计。，增减部分按合同价格计。BROAD BEAN 60000 M/T,GROSS FORNET, 5% MORE OR LESS AT SELLERSOPTION AT CONTRACT PRICES.三、包装（三、包装（packing）从货物是否需要包装，可以分为三大类：从货物是否需要包装，可以分为三大类：裸装货（裸装货（nude cargo）、散装货（）、散装货（bulk cargo）和包装货（）和包装货（packed cargo）。）。包装包装内包装内包装外包装外包装销售包装销售包装运输包装运输包装Packing materialPacking MannerTo

14、tal piecesShipping MarkPackng Material:包装材料主要有木箱（包装材料主要有木箱（wooden case）,纸箱（纸箱（carton），捆包（），捆包（bundle bale），袋（），袋（bag）,桶（桶（drum）等。）等。Packng Manner:包装方式是指每个包装单位内所包装方式是指每个包装单位内所装的商品个数装的商品个数Total Pieces:总件数指整批货物总的包装件数。总件数指整批货物总的包装件数。每每20件装一盒子，件装一盒子，10盒子装一纸箱，共盒子装一纸箱，共500纸箱。纸箱。20 pieces to a box, 10 boxes

15、 to a carton,Total 500 cartons only.木箱装，每箱木箱装，每箱50千克，净重。千克，净重。In wooden cases of 50 kgs net each.纸箱装，每箱净重纸箱装，每箱净重40千克，然后装托盘。千克，然后装托盘。In cartons of 40 kgs net each, then onPallets.例：每只包纸，并套塑料袋。每一打装一坚固例：每只包纸，并套塑料袋。每一打装一坚固新木箱新木箱/纸箱。适合长途海运。防湿、防潮、纸箱。适合长途海运。防湿、防潮、防震、防锈，耐粗暴搬运。防震、防锈，耐粗暴搬运。Each to be wrapped

16、 with paper, then to a pollybag. Every dozen to a new wooden case/carton.Suitable for long voyage and well protectedagainst dampness, moisture, shock, rust and rough handling.运输标志（运输标志（Shipping Mark)1、主标志：、主标志：由收由收/发货人名称、简单的几何图发货人名称、简单的几何图形、合同、形、合同、L/C或发票号码表示。或发票号码表示。2、目的地：、目的地：表明货物最终要运抵的地点。通常表明货物最终

17、要运抵的地点。通常为港口。在货物需要转运的情况下，为港口。在货物需要转运的情况下，有时则标明转运地点。有时则标明转运地点。如：如：New York Vir Panama.3、件号：、件号：该批货物的总件数和本件货物的顺该批货物的总件数和本件货物的顺序号或是整批货物与本件货物的关序号或是整批货物与本件货物的关系。系。如某批货物共计如某批货物共计60件，有三种规格，件，有三种规格，每个规格每个规格20件，那么运输标志上的件件，那么运输标志上的件号可以表现为三组，即号可以表现为三组，即NOS.1-20, NOS.21-40, NOS.41-60。然而各类贸易单证上填写件号时然而各类贸易单证上填写件号

18、时则应则应NOS.1-60，以说明该批货物，以说明该批货物的总件数为的总件数为60件。件。如果一批货物有如果一批货物有60箱，每一箱的包装方式和箱，每一箱的包装方式和品种规格均不相同时，则可采用顺序件号的品种规格均不相同时，则可采用顺序件号的方法，即在货物包装上用方法，即在货物包装上用C/NO.1, C/NO.2, C/NO.3C/NO.60或或C/NO.1-60, C/NO.2-60, C/NO.3-60C/NO.60-60表示方法。表示方法。在实际业务中，我们也常在客户的订单或往来在实际业务中，我们也常在客户的订单或往来函电中见到这样的写法函电中见到这样的写法“C/NO.1-UP“，这通常

19、，这通常表明包装件数待定，在货物装运时按实际情况表明包装件数待定，在货物装运时按实际情况确定。确定。运输标志的式样，举例如下：运输标志的式样，举例如下：S.M.S.C.SAN FRANCISCO NOS.11-20A N PA N PLC-52LC-52 SINGAPOREVIAHONGKONG除了上述标志外，有的出口货物往往还根除了上述标志外，有的出口货物往往还根据商品的性质刷上一些指示性和警告性标据商品的性质刷上一些指示性和警告性标志以促使搬运人员及开箱拆包人员注意，志以促使搬运人员及开箱拆包人员注意，保障货物和操作人员的安全。保障货物和操作人员的安全。THIS SIDE UP THIS

20、SIDE UP 此端向上此端向上HANDLE WITH CARE HANDLE WITH CARE 小心搬运小心搬运USE NO HOOKS USE NO HOOKS 请勿用钩请勿用钩KEEP DRY KEEP DRY 保持干燥保持干燥KEEP FLAT KEEP FLAT 注意平放注意平放KEEP AWAY FROM BOILER KEEP AWAY FROM BOILER 远离锅炉远离锅炉INFLAMMABLE INFLAMMABLE 易燃货物易燃货物FRAGILE FRAGILE 当心破碎当心破碎EXPLOSIVES EXPLOSIVES 易爆物品易爆物品OPEN OPEN （SLING

21、SLING）HERE HERE 此处开启（起吊）此处开启（起吊）四、价格（四、价格（price）合同中价格条款，一般包括两大部分内容：合同中价格条款，一般包括两大部分内容：商品的单价（商品的单价（unit price）和总值（）和总值（total value）。）。（一）单价（一）单价单价由四个部分构成：计价货币、计量单位、单价由四个部分构成：计价货币、计量单位、 单位价格金额和贸易术语。单位价格金额和贸易术语。（二）、总值（二）、总值总值使用的货币应与单价使用的货币一致，总值使用的货币应与单价使用的货币一致，计算总值时如果品质、数量在合同中有机动计算总值时如果品质、数量在合同中有机动幅度的，

22、在机动幅度内一般按原有单价计价；幅度的，在机动幅度内一般按原有单价计价；在机动幅度外的应在合同中写明计价方法。在机动幅度外的应在合同中写明计价方法。注意问题：注意问题：含佣价可以在所使用的贸易术语中间加列佣含佣价可以在所使用的贸易术语中间加列佣金的英文字母缩写及所付佣金的百分率来表金的英文字母缩写及所付佣金的百分率来表示。示。此外，在进出口贸易中，有时卖方会按照原价此外，在进出口贸易中，有时卖方会按照原价给买方一定的减让，称为折扣（给买方一定的减让，称为折扣（discount），），通常用文字说明。通常用文字说明。每件每件125美元成本加保险费、运费至纽约港减美元成本加保险费、运费至纽约港减2

23、%折扣折扣US$ 125 PER PC. CIF NEW YORK LESS 2% US$ 125 PER PC. CIF NEW YORK LESS 2% DISCOUNT.DISCOUNT.五、装运五、装运/交货（交货（shipment/delivery）货物的装运和交货从严格意义上讲是两个完货物的装运和交货从严格意义上讲是两个完全不同的概念，装运通常是指出口商将货物全不同的概念，装运通常是指出口商将货物装上指定的运输工具，而交货则是指出口商装上指定的运输工具，而交货则是指出口商将货物交给买方或置于买方的控制之下。将货物交给买方或置于买方的控制之下。装运应当在出口商所在地，而交货则发生在装

24、运应当在出口商所在地，而交货则发生在买方所在地。买方所在地。装运条款一般包括装运时间、装运港装运条款一般包括装运时间、装运港（地）、目的港（地）、货物运输方式以（地）、目的港（地）、货物运输方式以及装运的附加条件等方面的内容。及装运的附加条件等方面的内容。（一）、装运时间（一）、装运时间1、规定最迟装运期。、规定最迟装运期。装运不迟于装运不迟于6月月15日。日。(Shipment not later than June 15th)2、规定一段时间内装运。、规定一段时间内装运。1999年一至二月份装运。年一至二月份装运。（Shipment during Jan./Feb. 1999）Shipme

25、nt within 30 days after receipt of L/C收到信用证后收到信用证后30天内装运天内装运3、规定收到信用证后若干天装运、规定收到信用证后若干天装运这种规定方法显然对卖方有利，卖方可以在这种规定方法显然对卖方有利，卖方可以在进口方开出信用证后再安排备货出运，也可进口方开出信用证后再安排备货出运，也可避免因进口国外汇管制严厉或拿不到进口许避免因进口国外汇管制严厉或拿不到进口许可证而无法履约。但这种规定方法对于出口可证而无法履约。但这种规定方法对于出口方也有制约作用，即装运期完全取决于开证方也有制约作用，即装运期完全取决于开证日期，这给出口方选择运输方式、日期带来日期

26、，这给出口方选择运输方式、日期带来了限制，甚至买方拖延或拒绝开证，就会给了限制，甚至买方拖延或拒绝开证，就会给出口方履约造成不利局面。出口方履约造成不利局面。（the buyer must open the relative L/C to reach the seller not later than June 15th）订立订立“买方必须不迟于买方必须不迟于6月月15日前将信用日前将信用证开到卖方证开到卖方”。为了防止买方拖延或拒不开证而造成卖方为了防止买方拖延或拒不开证而造成卖方不能安排生产以及装运的进程，必须同时不能安排生产以及装运的进程，必须同时规定开信用证的期限。规定开信用证的期限。

27、（二）、装运地和目的地的确定（二）、装运地和目的地的确定1、装运地（港）的确定方法、装运地（港）的确定方法2、目的地的确定方法、目的地的确定方法（三）、运输方式（三）、运输方式货物由旧金山空运至上海。货物由旧金山空运至上海。（Shipment from San Francisco to Shanghai by air transportation）（五）、装运的附加条件（五）、装运的附加条件1、分批装运、分批装运分批装运是指一个合同中的货物分成若干批次分批装运是指一个合同中的货物分成若干批次装运。装运。造成分批装运的原因主要是备货、货物数量造成分批装运的原因主要是备货、货物数量太多、运输条件、

28、市场需要、资金情况等问太多、运输条件、市场需要、资金情况等问题。题。由于分批装运会增加接货手续、风险和费用，由于分批装运会增加接货手续、风险和费用，因此，一个合同能否分批装运，应视合同中是因此，一个合同能否分批装运，应视合同中是否规定允许分批装运交货，若未规定，一般应否规定允许分批装运交货，若未规定，一般应理解为必须一次交货。理解为必须一次交货。但在信用证业务中，根据国际商会第但在信用证业务中，根据国际商会第600号出号出版物版物跟单信用证统一贯例跟单信用证统一贯例第第40条条a点规定：点规定：“除非信用证另有规定，分批付款及除非信用证另有规定，分批付款及/或装运或装运均被允许均被允许。”19

29、99年年8月月31日装船，上海至伦敦，允许分批。日装船，上海至伦敦，允许分批。Shipment on or before Aug.31,1999 from shanghai to London, with partial shipments allowed.合同中分批装运的规定方法有两种：合同中分批装运的规定方法有两种：同意分批装运，但对于具体时间、批次、数同意分批装运，但对于具体时间、批次、数量均不作具体规定。量均不作具体规定。在规定分批装运条款的同时，规定每批的装运在规定分批装运条款的同时，规定每批的装运时间、数量，甚至批次。时间、数量，甚至批次。UCP600第第40条条b款规定：运输单据

30、表面上款规定：运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使其表面上注明不同的装运日期多次装运，即使其表面上注明不同的装运日期及及/或不同的装运港、接受监管地或发运地，将或不同的装运港、接受监管地或发运地，将不视作分批装运。不视作分批装运。2、转运、转运所谓转运，根据国际商会第所谓转运，根据国际商会第600号出版物号出版物跟跟单信用证统一贯例单信用证统一贯例的解释，即在信用证业务的解释，即在信用证业务项下，转运在不同运输方式下会意义不同项下，转运在不同运输方式下会意义不同在海运情况下，是指在装货港和卸货港之间的在海运情况下，是指在装

31、货港和卸货港之间的活动过程中，货物从一条船只上卸下，再装上活动过程中，货物从一条船只上卸下，再装上另一条船只的行为；另一条船只的行为；在航空运输情况下，是指在起运机场到目的在航空运输情况下，是指在起运机场到目的地机场的运输过程中，货物从一架飞机上卸地机场的运输过程中，货物从一架飞机上卸下，再装上另一架飞机的行为；下，再装上另一架飞机的行为；而在公路、铁路、内河运输情况下，则是指而在公路、铁路、内河运输情况下，则是指在装运地到目的地之间用不同的运输方式的在装运地到目的地之间用不同的运输方式的运输过程中，货物从一种运输工具上卸上，运输过程中，货物从一种运输工具上卸上，再装上另一种运输工具的行为。再

32、装上另一种运输工具的行为。UCP600还规定：除非信用证条款禁止还规定：除非信用证条款禁止转运，银行将接受表明货物将被转运的运转运，银行将接受表明货物将被转运的运输单据，输单据，凡通过海运而目的港没有直达船挂靠，或虽凡通过海运而目的港没有直达船挂靠，或虽有直达船，但无固定船期，以及成交货物数有直达船，但无固定船期，以及成交货物数量多或港口条件差的，均应在出口合同中订量多或港口条件差的，均应在出口合同中订明明“允许转船允许转船”（transshipment allowed）的条款。的条款。凡允许转船的货物，一般不宜接受指定转船港、凡允许转船的货物，一般不宜接受指定转船港、转船公司或应转的具体船名

33、的条款，以免造成转船公司或应转的具体船名的条款，以免造成被动。被动。但是，由于转运会增加费用并且容易造成货损但是，由于转运会增加费用并且容易造成货损货差，通常买方不希望货物经过转运而会在合货差，通常买方不希望货物经过转运而会在合同中规定同中规定“不允许转运（不允许转运（transshipment not allowed）”的条款。的条款。Shipment during Jan./Feb. 1997, in two about equal lots.1997年年1/2月份分两批大约平均装运。月份分两批大约平均装运。六、保险（六、保险（Insurance）1、保险由何方办理、保险由何方办理采用不同

34、的贸易术语，办理投保的人就不同。采用不同的贸易术语，办理投保的人就不同。以以FOB、CFR或或FCA、CPT条件成交的合同，条件成交的合同，保险条款可订为：保险条款可订为：“保险：由买方负责保险：由买方负责”（Insurance: To be covered by the Buyer）以以CIF或或CIP条件成交的合同，条款内容须明条件成交的合同，条款内容须明确规定由卖方办理保险、保险险别和保险金确规定由卖方办理保险、保险险别和保险金额的确定方法、按什么保险条款保险，并注额的确定方法、按什么保险条款保险，并注明该条款的生效日期。明该条款的生效日期。2、保险险别的选择、保险险别的选择 保险险别是

35、关于保险人与被保险人间的权利保险险别是关于保险人与被保险人间的权利与义务的规定，是保险公司所负赔偿责任的与义务的规定，是保险公司所负赔偿责任的主要依据，险别不同，保险公司的责任范围主要依据，险别不同，保险公司的责任范围也不同，收取的保险费也不同。也不同，收取的保险费也不同。一般说来，对保险险别的选择，必须根据货物的一般说来，对保险险别的选择，必须根据货物的性质、包装、运输、装载、季节、气候及安全等性质、包装、运输、装载、季节、气候及安全等具体情况全面考虑，做到既要使货物得到充分的具体情况全面考虑，做到既要使货物得到充分的保险保障，又要注意保险费用的合理负担。保险保障，又要注意保险费用的合理负担

36、。例如，易碎的玻璃器皿宜保一切险；而笨例如，易碎的玻璃器皿宜保一切险；而笨重不易短失、损坏的钢铁制品就不必保一重不易短失、损坏的钢铁制品就不必保一切险；散装的粮食等要保短量险等。切险；散装的粮食等要保短量险等。3、保险金额的确定、保险金额的确定保险金额（保险金额（insurance amount）是指保险人）是指保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额，承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额，也是保险人计算保险费的基础。也是保险人计算保险费的基础。保险金额是根据保险价值（保险金额是根据保险价值（insurable value）确定确定的。保险价值一般包括货价、运费、保险费以及预保险价值一般包括

37、货价、运费、保险费以及预期利润等。期利润等。中国人民保险公司承保出口货物的保险金额中国人民保险公司承保出口货物的保险金额一般也按一般也按CIF或或CIP货价加货价加10%计算。如买方计算。如买方要求加保成数超过要求加保成数超过10%，卖方也可接受，但，卖方也可接受，但由此而增加的保险费在原则上应由买方承担。由此而增加的保险费在原则上应由买方承担。4、保险条款、保险条款目前，我国采用海运进出口的交易，若出口目前，我国采用海运进出口的交易，若出口采用采用CIF，进口采用，进口采用FOB和和CFR，通常都使，通常都使用中国人民保险公司的海洋运输货物保险条用中国人民保险公司的海洋运输货物保险条款（款（

38、The Peoples Insurance Company of China Ocean Marine Cargo Clause）办理。）办理。它是中国人民保险公司它是中国人民保险公司1981年年1月月1日修订的。日修订的。但在我国出口业务中，如国外客户要求采用伦但在我国出口业务中，如国外客户要求采用伦敦保险协会货物保险条款时，我保险公司也可敦保险协会货物保险条款时，我保险公司也可酌情接受。它是英国伦敦保险业协会酌情接受。它是英国伦敦保险业协会1982年修年修订的订的协会货物条款协会货物条款（Institute Cargo Clauses），简称），简称I.C.C.。由卖方按发票金额的由卖方按

39、发票金额的110%投保一切险和战争投保一切险和战争险，并按照中国人民保险公司险，并按照中国人民保险公司1981年年1月月1日日的海运货物保险条款办理。的海运货物保险条款办理。To be covered by the seller for 110% of total invoice value against All Risks and War Risk as per and subject to the relevant Ocean Marine Cargo Clauses of P.I.C.C. dated 1/1/1981.六、付款（六、付款（payment）进出口贸易货款结算（支付）方式

40、涉及信用进出口贸易货款结算（支付）方式涉及信用和付款时间、地点等方面的问题。基本方式和付款时间、地点等方面的问题。基本方式有汇付、托收和信用证三种。汇付方式采用有汇付、托收和信用证三种。汇付方式采用的是顺汇法，托收和信用证方式采用的是逆的是顺汇法，托收和信用证方式采用的是逆汇法。汇付和托收是由买卖双方根据贸易合汇法。汇付和托收是由买卖双方根据贸易合同互相提供信用的，故属于商业信用，信用同互相提供信用的，故属于商业信用，信用证是银行保证付款的一种凭证，属于银行信证是银行保证付款的一种凭证，属于银行信用。用。采用跟单信用证付款时，合同中的支付条款采用跟单信用证付款时，合同中的支付条款通常包括开证银

41、行、信用证种类、开证日期、通常包括开证银行、信用证种类、开证日期、信用证金额以及信用证的有效期和到期地点信用证金额以及信用证的有效期和到期地点等内容。等内容。1、即期信用证、即期信用证买方应通过一家卖方可接受的银行于装运月买方应通过一家卖方可接受的银行于装运月份份30天前开立送达卖方不可撤销即期信用证，天前开立送达卖方不可撤销即期信用证，有效至装运日后有效至装运日后15天在中国议付。天在中国议付。The Buyer shall open through a bank acceptable to the Seller an Irrevocable Letter of Credit payable

42、 at sight to reach the seller 30 days before the month of shipment, valid for negotiation in China until the 15th day after the date of shipment.买方应通过卖方可接受的银行于买方应通过卖方可接受的银行于1999年年8月底前月底前开立送达卖方不可撤销见票后（提单日后开立送达卖方不可撤销见票后（提单日后/出票出票后）后）30天付款的信用证，有效至装运日后天付款的信用证，有效至装运日后15天天在中国议付。在中国议付。2、远期信用证、远期信用证The Buye

43、r shall open through a bank acceptable to the Seller an Irrevocable Letter of Credit 30 days after sight (after the B/L date/after the date of the draft) to reach the Seller by the end of Aug. 1999, valid for negotiation in China until the 15th day after the date of shipment.Guangdong Universal Trading Co., Ltd.Guangdong Universal Trading Co., Ltd.SALES CONTRACTTHE SELLERS:2. ADDRESS: