世纪金榜·2016高考地理一轮《自然地理》配套课件：4.2山地的形成(1)

1、第二讲山地的形成考纲考纲考情考情三年三年1111考高考指数：考高考指数：1.1.地表形态变化的内、外力因素地表形态变化的内、外力因素2.2.地表形态对交通线路分布的影响地表形态对交通线路分布的影响【知识梳理【知识梳理】一、褶皱山、断块山与火山一、褶皱山、断块山与火山1.1.褶皱山：褶皱山：读褶皱形成图，回答问题。读褶皱形成图，回答问题。（1 1）褶皱。）褶皱。形成原因：强大的形成原因：强大的_。基本单位：基本单位：_。两种形态：甲两种形态：甲_和乙和乙_。挤压作用挤压作用褶曲褶曲背斜背斜向斜向斜（2 2）板块运动与褶皱山系。）板块运动与褶皱山系。板块划分板块划分板块运动板块运动形成的地貌形成的

2、地貌地球岩石圈划分地球岩石圈划分为六大板块为六大板块背离运动背离运动张裂区张裂区裂谷或裂谷或_相对运动相对运动碰撞区碰撞区高大的高大的_海洋海洋褶皱山系褶皱山系2.2.断块山：断块山：结合断层示意图，回答问题。结合断层示意图，回答问题。（1 1）断层。）断层。成因：强大的压力和成因：强大的压力和_。表现：两侧岩体沿断裂面发生明显的表现：两侧岩体沿断裂面发生明显的_。张力张力位移位移（2 2）断层对地貌的影响。）断层对地貌的影响。位移类型位移类型地貌类型地貌类型水平方向水平方向会错断原有的各种地貌，或在断层会错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌附近派生出若干地貌垂直垂直方向方向相对下降

3、相对下降形成形成_相对上升相对上升发育成发育成_谷地或低地谷地或低地山岭或高地山岭或高地3.3.火山：火山：结合火山示意图，回答问题。结合火山示意图，回答问题。（1 1）成因：地下深处的岩浆在巨大压力作用下，沿）成因：地下深处的岩浆在巨大压力作用下，沿_的中央喷出的中央喷出口或管道喷出而成。口或管道喷出而成。地壳地壳火山口火山口火山锥火山锥二、山地对交通运输的影响二、山地对交通运输的影响结合山区交通图，回答问题。结合山区交通图，回答问题。影响影响运输方式选择运输方式选择线路分布线路分布延伸方向延伸方向表现表现首选首选_，其，其次才是铁路次才是铁路主要分布在山间主要分布在山间盆地和河谷地带盆地和

4、河谷地带_前进前进原因原因与铁路相比，与铁路相比，公路的建造成公路的建造成本较低、难度本较低、难度较小较小地势地势_避开地势起伏避开地势起伏大的地区，以大的地区，以降低线路坡度降低线路坡度公路公路迂回迂回相对和缓相对和缓【盲区扫描【盲区扫描】1.1.不能简单地根据地表形态判断地质构造。不能简单地根据地表形态判断地质构造。褶皱形成初期为背斜成山、向斜成谷；侵蚀后往往背斜成谷、向斜成褶皱形成初期为背斜成山、向斜成谷；侵蚀后往往背斜成谷、向斜成山。因此不能仅根据地表形态判断地质构造类型。山。因此不能仅根据地表形态判断地质构造类型。2.2.岩层发生断裂不一定形成断层。岩层发生断裂不一定形成断层。岩层在

5、内力作用下发生断裂，但如果没有沿断裂面发生两侧岩体的错岩层在内力作用下发生断裂，但如果没有沿断裂面发生两侧岩体的错动，则不会形成断层。动，则不会形成断层。3.3.背斜成谷与向斜成山不仅仅是外力作用的结果。背斜成谷与向斜成山不仅仅是外力作用的结果。“背斜成山、向斜成谷背斜成山、向斜成谷”是内力作用的结果；而是内力作用的结果；而“背斜成谷、向斜成背斜成谷、向斜成山山”是在内力作用的基础上，由外力侵蚀作用形成的。是在内力作用的基础上，由外力侵蚀作用形成的。考点一考点一 地质构造的判断及实践意义地质构造的判断及实践意义1.1.常见的地质构造：常见的地质构造：褶皱褶皱断层断层背斜背斜向斜向斜从形从形态上

6、态上岩层一般向上岩层一般向上拱起拱起岩层一般向下岩层一般向下弯曲弯曲岩层受力断裂并岩层受力断裂并沿断裂面有明显沿断裂面有明显的相对位移的相对位移从岩层从岩层的新老的新老关系上关系上中心部分岩层中心部分岩层较老，两翼岩较老，两翼岩层较新层较新中心部分岩层中心部分岩层较新，两翼岩较新，两翼岩层较老层较老图图示示2.2.地质构造对地表形态的影响：地质构造对地表形态的影响：褶皱褶皱断层断层背斜背斜向斜向斜未侵蚀未侵蚀地貌地貌常形成山岭常形成山岭常形成谷地或常形成谷地或盆地盆地大断层常形成裂谷或陡崖，大断层常形成裂谷或陡崖，如东非大裂谷。断层一侧上如东非大裂谷。断层一侧上升的岩块，常成为块状山或升的岩块

7、，常成为块状山或高地，如华山、庐山、泰山；高地，如华山、庐山、泰山；另一侧相对下降的岩块，常另一侧相对下降的岩块，常形成谷地或低地，如渭河平形成谷地或低地，如渭河平原、汾河谷地。沿断层线常原、汾河谷地。沿断层线常发育成沟谷，有时形成泉、发育成沟谷，有时形成泉、湖泊湖泊侵蚀后侵蚀后地貌地貌背斜顶部受背斜顶部受张力，常被张力，常被侵蚀成谷地侵蚀成谷地向斜槽部受挤向斜槽部受挤压，不易被侵压，不易被侵蚀，常形成山蚀，常形成山岭岭3.3.研究地质构造的实践意义：研究地质构造的实践意义：地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有重要的实践意义，可通地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有重要的实践意义，可通

8、过下图进行理解。过下图进行理解。【考题研析【考题研析】（20142014江苏地理）下图为某向斜山地形地质示意图。读图回答江苏地理）下图为某向斜山地形地质示意图。读图回答（1 1）、（）、（2 2）题。）题。（1 1）与）与M M点的地形点的地形地层关系相符的是地层关系相符的是( )( )（2 2）与沿）与沿XYXY线相符的剖面图是线相符的剖面图是( )( )【思维导引【思维导引】第（第（1 1）题，）题，M M点的地形点的地形- -地层关系的分析思路如下：地层关系的分析思路如下：第（第（2 2）题，从图中可以看到沿）题，从图中可以看到沿XYXY方向相同的地层界线上的点海拔相方向相同的地层界线上

9、的点海拔相同，所以同，所以XYXY方向应该是向斜槽部的轴线上，地层沿方向应该是向斜槽部的轴线上，地层沿XYXY方向没有发生弯方向没有发生弯曲变形，所以地层呈水平状态。曲变形，所以地层呈水平状态。【尝试作答【尝试作答】（1 1） B B ，（，（2 2） A A 。【题组精练【题组精练】下图为我国某区域地质剖面图。读图完成下图为我国某区域地质剖面图。读图完成1 1、2 2题。题。1.1.该区域地质构造的主要成因有该区域地质构造的主要成因有( )( )流水沉积作用流水沉积作用风力侵蚀作用风力侵蚀作用地壳水平运动地壳水平运动地壳升降运动地壳升降运动A.A.B.B.C.C.D.D.2.2.甲、乙、丙、

10、丁四地中，开采煤矿时发生透水事故风险较大的甲、乙、丙、丁四地中，开采煤矿时发生透水事故风险较大的是是( )( )甲地甲地乙地乙地丙地丙地丁地丁地A.A.B.B.C.C.D.D.【解析【解析】1 1选选D D，2 2选选C C。第。第1 1题，结合图示知，该区域有褶皱和断层发题，结合图示知，该区域有褶皱和断层发育，是地壳运动的结果。第育，是地壳运动的结果。第2 2题，向斜是良好的储水构造，断层处岩题，向斜是良好的储水构造，断层处岩石破碎，在煤炭开采过程中二者都可能发生透水事故。石破碎，在煤炭开采过程中二者都可能发生透水事故。（20152015南充模拟）东非大裂谷宽南充模拟）东非大裂谷宽30301

11、00100千米，深达千米，深达1 0001 000至至2 0002 000米，是世界上最大的裂谷带。读图，完成米，是世界上最大的裂谷带。读图，完成3 3、4 4题。题。3.3.对图中地表形态的推测，可能的是对图中地表形态的推测，可能的是( )( )A.A.流水的侵蚀下切和侧蚀流水的侵蚀下切和侧蚀B.B.板块的张裂生长板块的张裂生长C.C.板块运动和流水作用板块运动和流水作用D.D.板块的碰撞消亡板块的碰撞消亡4.4.下列四幅图中，能反映东非大裂谷地质构造的是下列四幅图中，能反映东非大裂谷地质构造的是( )( )【解析【解析】3 3选选C C，4 4选选A A。第。第3 3题，结合材料中东非大裂

12、谷的宽度和深度，题，结合材料中东非大裂谷的宽度和深度，可判断出其是由板块断裂、下陷的内力作用形成的；由于谷地地势低可判断出其是由板块断裂、下陷的内力作用形成的；由于谷地地势低易积水，因而在东非大裂谷的形成过程中还受到流水的侵蚀作用。第易积水，因而在东非大裂谷的形成过程中还受到流水的侵蚀作用。第4 4题，题，A A图表示岩层断裂下陷形成的谷地，能够反映出东非大裂谷的地图表示岩层断裂下陷形成的谷地，能够反映出东非大裂谷的地质构造；质构造；B B图表示的为背斜成谷，图表示的为背斜成谷，C C图表示的为向斜成谷，图表示的为向斜成谷，D D图中岩浆图中岩浆岩的地质构造与图示不符。岩的地质构造与图示不符。

13、【加固训练【加固训练】读我国某局部地区地层剖面图，分析回答（读我国某局部地区地层剖面图，分析回答（1 1）、（）、（2 2）题。）题。（1 1）图示地区出露地表的各岩层的新老关系为）图示地区出露地表的各岩层的新老关系为( )( )A.A.自西向东由老到新自西向东由老到新B.B.自东向西由老到新自东向西由老到新C.C.自中心向两侧由老到新自中心向两侧由老到新D.D.自自A A向向B B由老到新由老到新（2 2）图中长腰山是）图中长腰山是( )( )A.A.沿顶部裂隙侵蚀而成的背斜山沿顶部裂隙侵蚀而成的背斜山B.B.因槽部坚实抗侵蚀而成的向斜山因槽部坚实抗侵蚀而成的向斜山C.C.因顶部坚实抗侵蚀而

14、成的背斜山因顶部坚实抗侵蚀而成的背斜山D.D.沿槽部裂隙侵蚀而成的向斜山沿槽部裂隙侵蚀而成的向斜山【解析【解析】（1 1）选）选D D，（，（2 2）选）选B B。图中显示。图中显示A A处为谷地，依据图中岩层处为谷地，依据图中岩层的弯曲特点，判断此处为背斜，出露地表的岩层的新老关系应是由背的弯曲特点，判断此处为背斜，出露地表的岩层的新老关系应是由背斜顶部向两侧由老变新。长腰山处为向斜，因槽部坚实不易被侵蚀而斜顶部向两侧由老变新。长腰山处为向斜，因槽部坚实不易被侵蚀而形成向斜山，岩层的新老关系为中心新两翼老。形成向斜山，岩层的新老关系为中心新两翼老。考点二考点二 山区交通线路的选取原则与原因山

15、区交通线路的选取原则与原因影响影响山区交通建设的一般原山区交通建设的一般原则则原因原因方方式式首选公路，其次是铁路首选公路，其次是铁路山地地区修建交通运输线山地地区修建交通运输线的成本高、难度大；的成本高、难度大；建造建造公路的成本、技术难度较铁公路的成本、技术难度较铁路小路小影响影响山区交通建设的一般原则山区交通建设的一般原则原因原因线线路路选选址址及及走走向向选择地势相对和缓的山间盆地选择地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；和河谷地带；线路尽量与等高线路尽量与等高线平行，多呈线平行，多呈“之之”字状；字状；避避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；地质灾害

16、多发地段；选择适宜选择适宜的过河点；的过河点；尽量选择两点间最尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；近距离、经过各级居民点；避避免占用耕地、避开农田水利设施免占用耕地、避开农田水利设施充分考虑地形确定线路充分考虑地形确定线路的走向。原因：的走向。原因：尽量尽量节约建设成本；节约建设成本；降低降低技术难度；技术难度；工程施工工程施工要安全；要安全；降低运营成降低运营成本和提高运营安全性本和提高运营安全性线线网网密密度度一般来说平原、缓丘、山间盆地、一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大方线网密度大山区河谷地带，方便人山区河谷地带，方便

17、人们的出行，吸引较多的们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运客货流，从而提高营运量，增加经济效益，因量，增加经济效益，因此人口稠密此人口稠密【考题研析【考题研析】下图为某半岛区域示意图，图中下图为某半岛区域示意图，图中T1107T1107公路在甲段有多处连续弯曲，公路在甲段有多处连续弯曲，最可能的原因是该路段最可能的原因是该路段( )( )A.A.地下矿产丰富，为接近原料产地地下矿产丰富，为接近原料产地B.B.生态环境脆弱，为保护生物资源生态环境脆弱，为保护生物资源C.C.聚落人口密集，为增加交通流量聚落人口密集，为增加交通流量D.D.地形高差较大，为减缓公路坡度地形高差较大，为减缓公路坡度

18、【思维导引【思维导引】T1107T1107公路在甲段有多处连续弯曲的分析思路如下：公路在甲段有多处连续弯曲的分析思路如下：【尝试作答【尝试作答】 D D 。【题组精练【题组精练】读我国某地区交通干线（虚线）分布图，回答读我国某地区交通干线（虚线）分布图，回答1 1、2 2题。题。1.1.由图可以看出，该地区交通干线分布的共同特点是由图可以看出，该地区交通干线分布的共同特点是( )( )A.A.沿山谷延伸沿山谷延伸B.B.沿山脊延伸沿山脊延伸C.C.沿等高线延伸沿等高线延伸D.D.沿经纬线延伸沿经纬线延伸2.2.下图中能反映图示地区交通线形态的是下图中能反映图示地区交通线形态的是( )( )【解

19、析【解析】1 1选选A A，2 2选选C C。第。第1 1题，从图中可直接看出该地区交通干线基题，从图中可直接看出该地区交通干线基本上沿图中河流的干流延伸，而河流的干流处应为山谷。第本上沿图中河流的干流延伸，而河流的干流处应为山谷。第2 2题，读题，读图可判断出该地区为山区，主要交通运输方式为公路。山区公路一般图可判断出该地区为山区，主要交通运输方式为公路。山区公路一般呈呈“之之”字形，以减小工程量与施工难度，减小路面坡度。字形，以减小工程量与施工难度，减小路面坡度。（20152015湖北联考）读我国西部某区域水系图，回答湖北联考）读我国西部某区域水系图，回答3 3、4 4题。题。3.3.两河

20、流流经地地质构造的名称和走向为两河流流经地地质构造的名称和走向为( )( )A.A.裂谷、东西走向裂谷、东西走向B.B.断层、东北断层、东北- -西南走向西南走向C.C.背斜、西北背斜、西北- -东南走向东南走向D.D.向斜、东北向斜、东北- -西南走向西南走向4.4.计划从图中的计划从图中的M M到到N N修建一条公路，假设所经河流的水文和地质状况修建一条公路，假设所经河流的水文和地质状况都相同。四个方案中，最合理的是都相同。四个方案中，最合理的是( )( )A.A.甲甲B.B.丙丙C.C.乙乙D.D.丁丁【解析【解析】3 3选选B B，4 4选选C C。第。第3 3题，分析如下图：题，分析

21、如下图：通过上图可以看出画圈处河道都发生了通过上图可以看出画圈处河道都发生了9090转折，且三处位于同一直转折，且三处位于同一直线上，由此可判断出此处为断层，东北线上，由此可判断出此处为断层，东北- -西南走向。第西南走向。第4 4题，河流的流题，河流的流向与等高线弯曲方向相反，图中向与等高线弯曲方向相反，图中M M到到N N河流的流向为自西向东，所以乙河流的流向为自西向东，所以乙线路基本沿着等高线方向，是最合理的线路。线路基本沿着等高线方向，是最合理的线路。【加固训练【加固训练】山区某中学组织学生调查公路选线活动，下图是他们从有关部门得到山区某中学组织学生调查公路选线活动，下图是他们从有关部

22、门得到的设计方案，对此设计了以下问题，请你回答。的设计方案，对此设计了以下问题，请你回答。（1 1）图中）图中a ab b和和c cd d是同级公路，影响其修建的主要经济因素是同级公路，影响其修建的主要经济因素是是( )( )A.A.地形地质地形地质B.B.工程造价工程造价C.C.生态保护生态保护D.D.技术水平技术水平（2 2）该地区计划修建）该地区计划修建a a镇到镇到b b镇的公路，镇的公路，与与两个线路方案中，请两个线路方案中，请选择合适的方案，并说明理由。选择合适的方案，并说明理由。（3 3）修建）修建b b镇到镇到d d市的公路为什么不走直线，却绕道市的公路为什么不走直线，却绕道c

23、 c镇？镇？【解析【解析】明确影响交通线路修建的因素主要有自然因素（如地形、地明确影响交通线路修建的因素主要有自然因素（如地形、地质、河流、自然灾害等）和社会经济因素（如建设成本、社会发展需质、河流、自然灾害等）和社会经济因素（如建设成本、社会发展需求性、技术要求、工程安全、运营成本等），并能结合实例分析。第求性、技术要求、工程安全、运营成本等），并能结合实例分析。第（1 1）题，由图可知，）题，由图可知，a ab b公路在山区、公路在山区、c cd d公路在平原，在修筑时公路在平原，在修筑时难度差别很大。投入的资金多少也有较大差异，影响其修建的主要经难度差别很大。投入的资金多少也有较大差异，

24、影响其修建的主要经济因素是工程造价。第（济因素是工程造价。第（2 2）题，）题，方案穿过山地，而方案穿过山地，而方案则沿等方案则沿等高线修筑，避开了陡坡，增加了运营安全。第（高线修筑，避开了陡坡，增加了运营安全。第（3 3）题，）题，b b镇到镇到d d市的市的公路不走直线，而绕道公路不走直线，而绕道c c镇，是为了满足镇，是为了满足c c镇发展，利于镇发展，利于c c镇社会经济镇社会经济发展。发展。答案：答案：（1 1）B B（2 2）线路。受地形的影响，山谷中修建公路要避开陡坡，尽量沿线路。受地形的影响，山谷中修建公路要避开陡坡，尽量沿等高线修建。等高线修建。（3 3）考虑经济因素，尽可能

25、多经过城镇，加大运输量，提高经济效）考虑经济因素，尽可能多经过城镇，加大运输量，提高经济效益。益。地质构造剖面图的判读地质构造剖面图的判读地质构造剖面图是对某一地质构造所作的垂直剖面图，根据地质地质构造剖面图是对某一地质构造所作的垂直剖面图，根据地质剖面图可判读出背斜和向斜的形态特征、地层形态和发展演变等，或剖面图可判读出背斜和向斜的形态特征、地层形态和发展演变等，或分析并判断该地区的岩石类型及其矿产分布状况等。分析并判断该地区的岩石类型及其矿产分布状况等。【考题实战【考题实战】（20142014浙江文综）下图为我国某地沿北纬浙江文综）下图为我国某地沿北纬38.538.5所作的地质构所作的地质构造、地貌剖面图，图中一般地势越高地下水埋藏越深，读图完成造、地貌剖面图，图中一般地势越高地下水埋藏越深，读图完成1 1、2 2题。题。1.1.对图中四地地质构造成因、地貌外力作用方式叙述正确的是对图中四地地质构造成因、地貌外力作用方式叙述正确的是( )( )A.A.地断裂抬升、黄河干流流水侵蚀地断裂抬升、黄河干流流水侵蚀B.B.地断裂下沉、黄河干流沙砾洪积地断裂下沉、黄河干流沙砾洪积C.C.地断裂下沉、黄河干流泥沙冲积地断裂下沉、黄河干流泥沙冲积D.D.地断裂抬升、黄河干流泥沙堆积地断裂抬升、黄河干流泥沙堆积2.2.图中城市历