城市轨道交通车站规划设计学习教案

1、会计学1城市城市(chngsh)轨道交通车站规划设计轨道交通车站规划设计第一页，共61页。第1页/共61页第二页，共61页。第2页/共61页第三页，共61页。第3页/共61页第四页，共61页。第4页/共61页第五页，共61页。第5页/共61页第六页，共61页。第6页/共61页第七页，共61页。第7页/共61页第八页，共61页。第8页/共61页第九页，共61页。地铁车站各部位能力地铁车站各部位能力(nngl)要求要求部位名称部位名称通行能力（人通行能力（人/h）人工检票口人工检票口(月票月票)3600人工检票口人工检票口(车票车票)2600自动检票机自动检票机1800人工售票口人工售票口1200

2、半自动售票机半自动售票机900自动售票机自动售票机600第9页/共61页第十页，共61页。第10页/共61页第十一页，共61页。第11页/共61页第十二页，共61页。第12页/共61页第十三页，共61页。第13页/共61页第十四页，共61页。第14页/共61页第十五页，共61页。第15页/共61页第十六页，共61页。第16页/共61页第十七页，共61页。楼梯与通道设计楼梯与通道设计(shj)参数参数名称名称每小时通过人数每小时通过人数1米宽通道米宽通道单向通行单向通行5000双向通行双向通行40001米宽楼梯米宽楼梯单向下楼单向下楼4200单向上楼单向上楼3700双向混行双向混行32001米宽

3、自动扶梯米宽自动扶梯81001米宽自动人行道米宽自动人行道9600根据地铁规范根据地铁规范(gufn)规定，为保证一定的通过能力，通道规定，为保证一定的通过能力，通道或天桥的最小宽度不应小于或天桥的最小宽度不应小于2.5米，楼梯宽度不小于米，楼梯宽度不小于2米。米。 第17页/共61页第十八页，共61页。第18页/共61页第十九页，共61页。第19页/共61页第二十页，共61页。第20页/共61页第二十一页，共61页。第21页/共61页第二十二页，共61页。第22页/共61页第二十三页，共61页。第23页/共61页第二十四页，共61页。第24页/共61页第二十五页，共61页。第25页/共61页

4、第二十六页，共61页。第26页/共61页第二十七页，共61页。第27页/共61页第二十八页，共61页。第28页/共61页第二十九页，共61页。第29页/共61页第三十页，共61页。第30页/共61页第三十一页，共61页。第31页/共61页第三十二页，共61页。第32页/共61页第三十三页，共61页。第33页/共61页第三十四页，共61页。第34页/共61页第三十五页，共61页。第35页/共61页第三十六页，共61页。第36页/共61页第三十七页，共61页。第37页/共61页第三十八页，共61页。线线 别别车站总数车站总数岛式车站数岛式车站数侧式车站数侧式车站数北京北京1号线号线23194北京北

5、京2号线号线18180上海上海1号线号线11110青岛青岛1号线号线13130南京南京1号线号线880广州广州1号线号线14131第38页/共61页第三十九页，共61页。第39页/共61页第四十页，共61页。第40页/共61页第四十一页，共61页。第41页/共61页第四十二页，共61页。London Bridge Station(Jubilee Line)第42页/共61页第四十三页，共61页。第43页/共61页第四十四页，共61页。第44页/共61页第四十五页，共61页。第45页/共61页第四十六页，共61页。第46页/共61页第四十七页，共61页。第47页/共61页第四十八页，共61页。第

6、48页/共61页第四十九页，共61页。两圆形隧道组成(z chn)的车站 与其他盾构车站相比与其他盾构车站相比(xin b)，施工简单，工期，施工简单，工期短，造价低，适用于道路较窄，客流量较小的车站。短，造价低，适用于道路较窄，客流量较小的车站。第49页/共61页第五十页，共61页。第50页/共61页第五十一页，共61页。第51页/共61页第五十二页，共61页。第52页/共61页第五十三页，共61页。5.1.6 高架车站(chzhn)第53页/共61页第五十四页，共61页。第54页/共61页第五十五页，共61页。第55页/共61页第五十六页，共61页。5.1.7 地面地面(dmin)车站车站地面车站设计重点考虑乘客及行人穿越道路地面车站设计重点考虑乘客及行人穿越道路时的干扰以及安全问题。时的干扰以及安全问题。地面车站一般分单层、双层或结合地面车站一般分单层、双层或结合(jih)周周围环境进行开发的多层车站，其形式主要根据围环境进行开发的多层车站，其形式主要根据功能要求和环境特点确定。功能要求和环境特点确定。地面车站主要解决好乘客进出站流线，尽可地面车站主要解决好乘客进出站流线，尽可能简捷，缩小站房面积，降低车站造价。能简捷，缩小站房面积，降低车站造价。第56页/共61页第五十七页，共61页。第57页/共61页第五十八页，共61页。国外地面国外地面(dmin)车站