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文档简介
1、 物流(logistics)的定义 物流的功能 从超市的货架上随手取下一瓶洗发水,从超市的货架上随手取下一瓶洗发水,你能想到你能想到 更重要的是,更重要的是,需要怎样做才能够更经需要怎样做才能够更经济地将这瓶洗发水送到零售店里去?济地将这瓶洗发水送到零售店里去? 商品在两地之间的运输商品在两地之间的运输 货物在仓库的储存货物在仓库的储存 原材料在工厂内的装卸搬运原材料在工厂内的装卸搬运 对商品的包装对商品的包装 扔掉垃圾的运送扔掉垃圾的运送 将整鸡分切成不同部位,并送到超市将整鸡分切成不同部位,并送到超市 各种商品的配送各种商品的配送物流概念的产生物流概念的产生 从从2020世纪初到现在近一个
2、多世纪的时间内世纪初到现在近一个多世纪的时间内, ,物流概念的产生和发展经历了三个阶段:物流概念的产生和发展经历了三个阶段:物流概念的孕育阶段物流概念的孕育阶段 一战期间,英国有位勋爵成立了一战期间,英国有位勋爵成立了“即时送货股即时送货股份有限公司份有限公司”,公司宗旨是在全国范围内把商品及,公司宗旨是在全国范围内把商品及时送达批发商、零售商以及用户的手中。这是人类时送达批发商、零售商以及用户的手中。这是人类社会早期的系统性的物流活动。社会早期的系统性的物流活动。 二战期间,美国根据军事上的需要,二战期间,美国根据军事上的需要,在军火的战时供应中,首先采用了在军火的战时供应中,首先采用了后勤
3、管后勤管理理这一概念,对军火的运输、补给、调配这一概念,对军火的运输、补给、调配等进行全面管理,对战争的胜利起到了保等进行全面管理,对战争的胜利起到了保障作用。障作用。 20世纪50年代末,PD概念被介绍到日本,目前使用的“物流”一词,是日语“物的流通”的简称。 20世纪60年代初,以日本效率协会为中心的一些专家对将PD作为“流通技术”理解提出了不同意见,认为偏离了PD的原意。到60年代中期正式翻译成“物的流通”,70年代初又简称为“物流”。 从20世纪80年代中期开始到现在,就叫做现代物流学阶段。此阶段的特点是随着物流业的发展,物流已经不仅仅局于分销领域,而已经涉及包括企业物资供应、企业生产
4、、企业分销以及企业废弃物再生等全范围和全领域。 logistics是后勤学的意思,包括了企业供、产、销的全范围的物资管理和物流问题。 中国国家标准中国国家标准物流术语物流术语 物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际物品从供应地向接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、仓储、装卸、搬运、包装、加工、需要,将运输、仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合配送、信息处理等基本功能实施有机结合 美国物流管理协会(美国物流管理协会(Council of Logistics Management,CLM) 1998年的定义年的定义 物流是供应链过程的一部分物流是供应链过
5、程的一部分,是以满足客户需求为目的,以高效和经济的手段来组织产品、服务以及相关信息从供应到消费的运动和存储的计划、执行和控制的过程。 运输功能 储存功能 配送功能 装卸搬运功能 包装功能 流通加工功能 信息处理功能 宏观物流宏观物流 指在社会再生产过程中,带有总体性的物流活动,其主要特点是综观性和全局性。 第一产业物流农业物流 第二产业物流工业物流、建筑业物流 第三产业物流零售业物流、教育业物流、军事物流 国际物流国际物流国内物流国内物流区域物流区域物流城乡物流城乡物流行政区域物流行政区域物流经济区域物流经济区域物流城镇物流城镇物流乡村物流乡村物流微观观物流指消费者、生产者所从事的具指消费者、
6、生产者所从事的具体的物流活动,其主要特点是体的物流活动,其主要特点是具体性和局部性。具体性和局部性。 企业自营物流企业自营物流 第三方物流第三方物流第三方物流由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 供应物流供应物流为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时,物品在提供者与需求者之间的实体流动。 生产物流生产物流生产过程中,原材料、在制品、半成品、产成品等,在企业内部的实体流动。 销售物流销售物流生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方和需方之间的实体流动。 回收物流回收物流不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。 废弃物物流废弃物物流将经济活
7、动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等,并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。原材料原材料PERSIL30C40C60C95CNeuJa生生产产 包装包装上托盘上托盘商品进入商品进入企业仓库企业仓库运输运输商品进入商店商品进入商店REWE陈列货架陈列货架JaPERSIL30C40C60C95CNeu商店提货商店提货运输运输运输运输上托盘上托盘商品进入商业仓库商品进入商业仓库提货提货 标准件标准件辅料辅料 通用件通用件企业物流企业物流客户客户 废弃废弃 回收回收废弃物流废弃物流现代物流图示现代物流图示:供应商制造商分销商用户物流物流需求信息需求信息
8、供应信息供应信息零售商零售商分销商分销商制造商制造商零部件供应商零部件供应商用户用户原材料商原材料商物流物流需求信息需求信息供应信息供应信息共享信息共享信息 运输的主要价值 运输耗费 运输的作用 供应链下运输的挑战1. 运输的概念运输的概念运输是指物资产品借助运力在空间上发生的位置运输是指物资产品借助运力在空间上发生的位置移动。移动。 其中包括集货、分配、搬运、中转、装其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。入、卸下、分散等一系列操作。注意:与配送的区别!注意:与配送的区别! 以最少的时间和费用完成物品的运输任务。以最少的时间和费用完成物品的运输任务。 产品转移所采用的方
9、式必须满足顾客的要求,产产品转移所采用的方式必须满足顾客的要求,产品遗失和损失必须减少到最低的水平。品遗失和损失必须减少到最低的水平。1996年美国公司物流成本构成仓储成本26%存货持有成本20%运输成本44%管理成本4%客户服务/订单处理6%q运输成本是供应链物流成本的主要组成运输成本是供应链物流成本的主要组成图图 美国物流市场结构变化情况(美国物流市场结构变化情况(19862000)数据来源:美国统计局资料摘要、美国商务部数据来源:美国统计局资料摘要、美国商务部美国运输美国运输报告报告 1996年美国公司的运输成年美国公司的运输成本是存货持有成本的本是存货持有成本的2.2倍,倍,而而198
10、0年仅为年仅为1.4倍倍 在物流成本中所占比例较高(40%以上)运输方式陆路运输陆路运输水路运输水路运输航空运输航空运输铁路运输铁路运输公路运输公路运输海洋运输海洋运输内河运输内河运输图图 运输方式分类运输方式分类传统运输传统运输特殊运输特殊运输管道运输管道运输联合运输联合运输散装运输散装运输集装箱运输集装箱运输 短途运输的主要方式短途运输的主要方式 优点:机动灵活、速度快、换装环节少、能实现优点:机动灵活、速度快、换装环节少、能实现“门到门门到门”的运输的运输. 缺点:运量小、效率低、成本高、能耗大、污染缺点:运量小、效率低、成本高、能耗大、污染环境环境. 长途运输的主要方式长途运输的主要方
11、式 优点:运量大,速度快、可靠性高、运费低优点:运量大,速度快、可靠性高、运费低. 缺点:受路线货站限制不够灵活,中途编组停滞缺点:受路线货站限制不够灵活,中途编组停滞时间长时间长. 适合承担数量大、距离长对运输时间没有特适合承担数量大、距离长对运输时间没有特 殊要求的大宗货物的运输。殊要求的大宗货物的运输。 优点:运量大,能耗少、航道设资省、不占用农优点:运量大,能耗少、航道设资省、不占用农田、运费低田、运费低. 缺点:受河道港口限制不够灵活,航速慢,易受缺点:受河道港口限制不够灵活,航速慢,易受季节和气候影响季节和气候影响. 适合于高价值、紧急物资、极易腐烂与时令货物适合于高价值、紧急物资
12、、极易腐烂与时令货物的运输。的运输。 优点:速度最快、不受地形限制、对货物包装要优点:速度最快、不受地形限制、对货物包装要求低求低. 缺点:成本最高、运量小、受天气影响大缺点:成本最高、运量小、受天气影响大. 适应于单向、定点、数量大的流体货物的运输。适应于单向、定点、数量大的流体货物的运输。 优点:连续性强、损耗少、运输安全、建设投资优点:连续性强、损耗少、运输安全、建设投资省、占地面积少省、占地面积少. 缺点:品种单一、流向固定、没有灵活性缺点:品种单一、流向固定、没有灵活性.固定成本固定成本 变动成本变动成本 速速 度度灵活性灵活性 可靠性可靠性 能力能力 合计合计公路运输公路运输 3
13、4 2 1 2 3 15铁路运输铁路运输 4 2 3 2 3 2 16水路运输水路运输 2 3 4 4 4 1 18航空运输航空运输 1 5 1 3 5 4 19管道运输管道运输 5 1 5 5 1 5 22 指二种以上运输方式联合起来实现多环节、多区指二种以上运输方式联合起来实现多环节、多区段相互衔接的物资运输方式段相互衔接的物资运输方式 优点:优点: 缩短了物资在途时间;缩短了物资在途时间; 加快了车船周转,提高了运输工具利用率;加快了车船周转,提高了运输工具利用率; 方便了用户、简化了托运手续;方便了用户、简化了托运手续; 利用和发挥了集装技术利用和发挥了集装技术. 优点:优点: 省去了
14、包装作业和搬运作业、减少了劳动强度提省去了包装作业和搬运作业、减少了劳动强度提高了劳动生产率;高了劳动生产率; 节约了包装材料;节省了包装费用;节约了包装材料;节省了包装费用; 途耗损失少,保证物费质量不受影响。途耗损失少,保证物费质量不受影响。运输特点与优点运输特点与优点 一种现代化的运输方式;一种现代化的运输方式; 运费较低;运费较低; 最大限度减少货损;最大限度减少货损; 高效率、高质量、标准化、专业化;高效率、高质量、标准化、专业化; 节省包装费用,适用性强。节省包装费用,适用性强。不足之处不足之处 需要采用统一的集装箱和配套的运输车辆需要采用统一的集装箱和配套的运输车辆 对搬运装卸机
15、械的要求高对搬运装卸机械的要求高适用情况适用情况 适用于各种产品。适用于各种产品。选择运输方式的基本原则选择运输方式的基本原则 安全性 经济性 及时性 准确性 玛氏公司的博弈论玛氏公司的博弈论45对策现象与对策论对策现象与对策论囚徒困境(囚徒困境(Prisonersdilemma) 在一次严重的纵火案发生后,警察在现场抓到两个犯罪嫌疑在一次严重的纵火案发生后,警察在现场抓到两个犯罪嫌疑人。事实上,正是他们为了报复而一起放了这场大火,但是警方没人。事实上,正是他们为了报复而一起放了这场大火,但是警方没有掌握足够的证据。于是警方将两人隔离囚禁起来,要求坦白交代。有掌握足够的证据。于是警方将两人隔离
16、囚禁起来,要求坦白交代。根据法律如果他们都承认纵火,每人将入狱根据法律如果他们都承认纵火,每人将入狱三年三年;如果他们不都坦;如果他们不都坦白,由于证据不足,他们每人将只入狱白,由于证据不足,他们每人将只入狱一年一年;如果一个抵赖而另一;如果一个抵赖而另一个坦白并愿意作证,那么抵赖者将入狱个坦白并愿意作证,那么抵赖者将入狱五年五年,而坦白者将宽大,而坦白者将宽大释放释放。这样两个囚徒就面临着一场博弈。这样两个囚徒就面临着一场博弈。 如果两个囚徒都是只为自己的利益打算的所谓如果两个囚徒都是只为自己的利益打算的所谓“理性主体理性主体人人”,对策的结果会怎样呢?,对策的结果会怎样呢?46对策现象与对
17、策论对策现象与对策论囚徒困境囚徒困境囚徒甲囚徒甲囚徒乙囚徒乙坦白坦白抵赖抵赖坦白坦白抵赖抵赖-3 ,-3-1 ,-1-5 , 0 0 ,-5 坦白是囚徒甲的坦白是囚徒甲的严格优势策略严格优势策略,因为无论囚徒乙坦白还是抵赖,因为无论囚徒乙坦白还是抵赖囚徒甲都是坦白好。同样,坦白也是囚徒乙的囚徒甲都是坦白好。同样,坦白也是囚徒乙的严格优势策略严格优势策略。 接下来的问题是,上述的规则与食品、卡车和物流有什么关系呢?答案是,欧洲的食品巨人玛氏公司应用博弈论制定出了制造商和运输商的政策。 实际上玛氏公司在网上进行的选择承运商的招投标非常成功,公司还专门组建了一个位于英国的分支机构,即一家运输商管理公
18、司Freight Traders(一个基于互联网的B2B贸易交易所,致力于将供货方和运货方更为紧密的联系到一起)。这个公司帮助家乐氏、Lever Faberge和李洁时在过去的三年里完成了价值10亿美元的货物运输。过去几个月的投标时间现在只需要几周,而且至少有一家托运商有可能降低50%的运费。在一流的博弈论里,玛氏公司形成了双赢的物流解决方案。 为结束物流领域的“零和”状况,Freight Traders应用世界上最好的博弈论,帮助托运人和承运商实现平等互利。 Freight Traders所做的第一步就是在互联网上为有货要运的托运人建立一个广泛的“社区”,然后将它们介绍给有车可用的承运商。
19、博弈论帮助Freight Traders决定何时结束一个招标和投标,假设你想在ebay上去拍一个物品。截止日期是周五中午,但你会在上午只是看到这个招标,直到11:55才去投标。这种情况在运输领域是一样的,一家托运人可能会在Freight Traders的网站上进行为期7天的发标,但是95%的来自承运商的投标会在最后2小时进行。 Freight Traders通过博弈论来解决这个问题,引入“软结束”的机制,在最后一个小时的任何一次报价会自动延长结束时间,避免了突然投标的企图。 实际上这样做带来了切实的经济效益,这种做法为托运人平均节约资金5%-8%,其中一家婴儿食品厂家的配送经理估计,仅在一次投
20、标中Freight Traders就帮他节约了100万美元的费用。在线招投标可以帮助承运商更有效的安排他们的车辆,“空驶”和不产生效益的车辆往返下降了20。1.如何理解运输在供应链管理中的战略重要性?2.运输在供应链环境下面临哪些挑战? 3.通过案例分析,如何在供应链管理中降低运输成本?4.你认为如何在供应链管理中形成双赢的运输方案?5.基于供应链的运输决策应该怎样做? 谁控制货物? 从整体上减少运输中浪费的资源 运输决策的目的 运输决策要点 时间 成本 安全 可靠n实时信息实时信息n产品流的重新计划、重新定向的能力产品流的重新计划、重新定向的能力n预测事件预测事件n实际事件的实时信息实际事件
21、的实时信息n信息达到需要者信息达到需要者n定量绩效数据定量绩效数据n持续绩效改进持续绩效改进与运输工具相关的成本与运输工具相关的成本固定运输成本固定运输成本与运距有关的成本与运距有关的成本与运量有关的成本与运量有关的成本运营成本运营成本运输成本运输成本库存成本库存成本设施成本设施成本作业成本作业成本服务水平成本服务水平成本 1、运输成本和库存成本之间的权衡 2、运输成本和反应能力之间的权衡 (1)运输方式的选择 (2)集中库存 在供应链中,选择一种合适的运输方式,既是计划性决在供应链中,选择一种合适的运输方式,既是计划性决策又是操作性决策。策又是操作性决策。 与某个承运商签订合同的决策属于计划
22、性决策 具体运载中的运输方式的选择则是操作性决策 无论哪种决策,托运人都必须权衡运输成本和库存成本。无论哪种决策,托运人都必须权衡运输成本和库存成本。 运费最低的运输方式,并不一定使供应链总成本最低运费最低的运输方式,并不一定使供应链总成本最低 较廉价的运输方式通常拥有较长的供货期和较大的最小运输量,从而导致供应链库存水平提高。 允许小批量运送的运输方式能减少库存但价格却更贵。 当库存和设施费用占供应链总成本的很大一部分时,集中库存就很有必要。 对价值/重量比很高的产品或者需求量不确定的商品来说,集中库存是很有用的。 个人电脑个人电脑 当产品的价值/重量比较小而且客户订货较少时,由于运费较高,
23、集中库存可能会影响供应链运营成本 图书图书l 供应链引发的运输成本与供应链的反应能力是供应链引发的运输成本与供应链的反应能力是密切相关的。密切相关的。 如果企业反应迅速并在收到订单的当天就发货,那么运送规模必然较小,从而导致较高的运费。 如果企业降低其反应能力,并将较长时间内的订货集并发出,那么它就可以通过大批量发货获得规模经济,降低运输成本 集并发货是指将一定时期内的订货集中发集并发货是指将一定时期内的订货集中发 出。集中发货在延迟装运货物、降低反应出。集中发货在延迟装运货物、降低反应 能力的同时,也减少了运费。能力的同时,也减少了运费。 快速运输模式(空运/快运) 联合运输 通过存货集中减少本地存货点 缩短周期 连续补充v多频率小批量配送 直接换装(cross-docking)v在配送中心,将大量物品直接换装到最终目的地 选择地点v使配送中心的数量合理化使存货总量减少 延迟制造v延迟产品差别至最后的可能点 集并:将同一目的地的零担(LTL)货物或包裹货物集中。 通过集并运输将相互关联但完全不同的产品从供应商转移到制造商、分销商和零售商,并最终到达顾客,达到降低成本和提高效率。 与一般运输的不同 为了降低库存,许多公司都将库存转移到上游环节,并希望供应商通过更小量、更频繁供货满足自己的需求。 这种小规模订货对传统的运输影
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