1.2一般路基设计ppt课件

1、第三章 一般路基设计第一节第一节 路基设计的一般要求路基设计的一般要求第二节第二节 路基的类型与构造路基的类型与构造第三节第三节 路基设计路基设计第四节第四节 路基附属设施路基附属设施第一节 路基设计的一般要求路床路床(Roadbed)(Roadbed)指路面底面以下指路面底面以下0.80m0.80m范围内的路基部分。在结范围内的路基部分。在结构上分为上路床构上分为上路床(00.30m)(00.30m)及下路床及下路床(0.300.80m)(0.300.80m)两层。两层。第二节 路基的类型与构造一、路堤一、路堤路堤的几种常用横断面形式：路堤的几种常用横断面形式：a.a.矮路堤；矮路堤；b.b

2、.一般路堤；一般路堤；c.c.浸水路堤；浸水路堤；d.d.护脚路堤；护脚路堤；e.e.挖沟填筑路堤挖沟填筑路堤路堤的常见横断面型式路堤的常见横断面型式1) 路堤按填高分，有：路堤按填高分，有： 矮路堤矮路堤H1820m）（路基稳定性）（路基稳定性） 一般路堤一般路堤2) 路堤按所处条件和加固类型分，有：路堤按所处条件和加固类型分，有： 浸水路堤浸水路堤 护脚路堤护脚路堤 挖沟填筑路堤等挖沟填筑路堤等 路基设计宜避免高路堤与深路堑。当路基中心填方高路基设计宜避免高路堤与深路堑。当路基中心填方高度超过度超过20m、中心挖方深度超过、中心挖方深度超过30m时，宜结合路线方时，宜结合路线方案与桥梁、隧

3、道等构造物或分离式路基作方案比选。案与桥梁、隧道等构造物或分离式路基作方案比选。 2. 路堑路堑路堑的几种常用横断面形式路堑的几种常用横断面形式a) a) 全挖路基；全挖路基；b) b) 台口式路基；台口式路基；c) c) 半山洞路基半山洞路基半挖半填路基的几种常用横断面形式：半挖半填路基的几种常用横断面形式：a.a.一般填挖路基；一般填挖路基；b.b.矮挡土墙路基；矮挡土墙路基；c.c.护肩路基；护肩路基；d.d.砌石护坡路基；砌石护坡路基；e.e.砌石护墙路基；砌石护墙路基；f.f.挡土墙支撑路基；挡土墙支撑路基；g.g.半山桥路基半山桥路基三、半填半挖路基三、半填半挖路基第三节 路基设计

4、n选择路基断面形式，确定路基宽度与路基高度；选择路基断面形式，确定路基宽度与路基高度；n选择路堤填料与压实标准；选择路堤填料与压实标准；n确定边坡形状与坡度；确定边坡形状与坡度；n路基排水系统布置和排水结构设计；路基排水系统布置和排水结构设计；n坡面防护与加固设计坡面防护与加固设计n附属设施设计。附属设施设计。高速公路、一级公路路基标准横断面高速公路、一级公路路基标准横断面路路 基基路肩路肩车道车道中间带中间带 车道车道 车道车道硬路肩硬路肩路缘带路缘带路路缘缘带带路路缘缘带带中中央央分分隔隔带带一、路基宽度一、路基宽度二、三、四级公路路基标准横断面二、三、四级公路路基标准横断面路路 基基路肩

5、路肩车道车道路肩路肩硬路肩硬路肩车道车道土路肩土路肩车道车道三、四级公路一般情况三、四级公路一般情况二级公路加宽硬路肩时二级公路加宽硬路肩时n中心高度：路基中心线处的设计高程与原地面中心高度：路基中心线处的设计高程与原地面标高之差标高之差n边坡高度：填方坡脚或挖方坡顶标高与路基边边坡高度：填方坡脚或挖方坡顶标高与路基边缘的相对高差缘的相对高差二、路基高度二、路基高度路基高度是指路堤的填筑高度或路堑的开挖深度，路基高度是指路堤的填筑高度或路堑的开挖深度，是路基设计高程和地面高程之差。是路基设计高程和地面高程之差。新建公路的路基设计标高为路基边缘标高，在设置超高、新建公路的路基设计标高为路基边缘标

6、高，在设置超高、加宽地段，则为设置超高、加宽前的路基边缘标高；改建加宽地段，则为设置超高、加宽前的路基边缘标高；改建公路的路基设计标高可与新建公路相同，也可采用路中线公路的路基设计标高可与新建公路相同，也可采用路中线标高。设有中央分隔带的高速公路、一级公路，其路基设标高。设有中央分隔带的高速公路、一级公路，其路基设计标高为中央分隔带的外侧边缘标高。计标高为中央分隔带的外侧边缘标高。 沿河路堤及受水浸淹的路基，其高度应高于相应的设计洪水频率的设计水位洪水位高度壅水或波浪高度之上0.5m。公路等级公路等级高速公路高速公路一级一级二级二级三级三级四级四级设计洪水频率设计洪水频率1/1001/1001

7、/501/25按具体情况按具体情况确定确定路基设计洪水频率路基设计洪水频率路基的填挖高度，需综合考虑路线纵坡要求、工程路基的填挖高度，需综合考虑路线纵坡要求、工程经济、路基的强度和稳定性和排水及防护措施。经济、路基的强度和稳定性和排水及防护措施。（一边坡形式（一边坡形式曲线形边坡曲线形边坡台阶形边坡台阶形边坡折线形边坡折线形边坡直线形边坡直线形边坡Hb1: m三、路基边坡坡度三、路基边坡坡度路基边坡的表示形式：用边坡高度与边坡宽度之路基边坡的表示形式：用边坡高度与边坡宽度之比比H:bH:b的形式表示，并取的形式表示，并取H=1H=1计算为计算为1:m1:m路堤路堤或或1:n1:n路堑的形式表示

8、边坡坡率。路堑的形式表示边坡坡率。路基边坡坡度示意图路基边坡坡度示意图如地质情况良好，土质路堤可参照下表选定其边如地质情况良好，土质路堤可参照下表选定其边坡坡度。如填土边坡高度超过坡坡度。如填土边坡高度超过20m20m，坡率应个别，坡率应个别设计，由边坡稳定性分析确定。设计，由边坡稳定性分析确定。填料填料类别类别边坡坡率边坡坡率上部高度上部高度（H8m）下部高度下部高度（H 12m）细粒土细粒土1：1.51：1.75粗粒土粗粒土1：1.51：1.75巨粒土巨粒土1：1.31：1.5（二路堤边坡坡度（二路堤边坡坡度（三路堑边坡（三路堑边坡土质路堑边坡形式及坡率应根据工程地质条件、边土质路堑边坡形

9、式及坡率应根据工程地质条件、边坡高度、排水措施、施工方法，结合自然稳定山坡坡高度、排水措施、施工方法，结合自然稳定山坡和人工边坡的的调查和力学分析确定。和人工边坡的的调查和力学分析确定。四、路基压实四、路基压实压实的意义压实的意义: : 分层压实致密的路基能防止水分干湿作用引起的分层压实致密的路基能防止水分干湿作用引起的自然沉陷和行车荷载反复作用产生的压密变形，从自然沉陷和行车荷载反复作用产生的压密变形，从而确保路面的使用品质和使用寿命。而确保路面的使用品质和使用寿命。1. 压实土的特性压实土的特性 土的压实效果同压实时的含水率有关，存在一土的压实效果同压实时的含水率有关，存在一最佳含水率最佳

10、含水率w0w0，在此含水率条件下，采用一定的，在此含水率条件下，采用一定的压实功能可以达到最大密实度，获得最经济的压压实功能可以达到最大密实度，获得最经济的压实效果。实效果。路堑的压实路堑的压实: : 路堑虽然其路基顶面工作区内土体存在超固结路堑虽然其路基顶面工作区内土体存在超固结情况，但一般天然土体的密实程度都不能满足路情况，但一般天然土体的密实程度都不能满足路基设计要求，特别是在纵横向存在不均匀，因而，基设计要求，特别是在纵横向存在不均匀，因而，有必要挖开后再分层填筑压实，使其达到一定的有必要挖开后再分层填筑压实，使其达到一定的均匀密实要求。均匀密实要求。最佳含水率是一相对值。所施加的压实

11、功能越大，最佳含水率是一相对值。所施加的压实功能越大，压实土的细粒含量越少，则最佳含水率越小，而最压实土的细粒含量越少，则最佳含水率越小，而最大密实度越高。大密实度越高。压实土的特性压实土的特性: :1 1低于最佳含水量时容易提高密实度，从而增强低于最佳含水量时容易提高密实度，从而增强抗变形能力和强度，高于最佳含水量时则难以获得抗变形能力和强度，高于最佳含水量时则难以获得高的密实度；高的密实度；2 2压实土遇水浸湿含水量增长的程度与压实时的压实土遇水浸湿含水量增长的程度与压实时的含水量及土质有关，压实时低于最佳含水量含水量及土质有关，压实时低于最佳含水量w0w0时压时压实土的膨胀量比略高者为大

12、，因此在接近或略大于实土的膨胀量比略高者为大，因此在接近或略大于最佳含水量时压实的土，其吸水量与膨胀量最小，最佳含水量时压实的土，其吸水量与膨胀量最小，最稳定；最稳定；3 3压实土浸湿后的抗变形能力：在压实土浸湿后的抗变形能力：在w0w0时压实的土时压实的土可望得到最高的浸湿后的抗变形能力，同时，增加可望得到最高的浸湿后的抗变形能力，同时，增加压实功、提高密度可以得到较高的浸湿后的抗变形压实功、提高密度可以得到较高的浸湿后的抗变形能力。能力。2. 压实标准压实标准路基土在最佳含水率路基土在最佳含水率w0w0状态下进行压实可以提高状态下进行压实可以提高路基的抗变型能力和水稳定性。路基的抗变型能力

13、和水稳定性。重型击实重型击实轻型击实轻型击实相当于相当于1215t1215t压路机的碾压效果压路机的碾压效果相当于相当于68t68t压路机的碾压效果压路机的碾压效果路基土的压实度：路基土的压实度： 是路基土达到的干密度值与标准击实法得到是路基土达到的干密度值与标准击实法得到的最大干密度的比值的百分数表示。的最大干密度的比值的百分数表示。压实度要求的土层：压实度要求的土层： 路基顶面路基顶面150cm150cm范围及路堤的下部。范围及路堤的下部。第四节 路基附属设施一、取土坑与弃土堆一、取土坑与弃土堆路旁取土坑示意图：路旁取土坑示意图：1-1-路堤；路堤；2-2-取土坑取土坑二、护坡道和碎落台二、护坡道和碎落台1.护坡道护坡道hd护坡道高度护坡道高度h护坡道宽度护坡道宽度d3m1m36m2m612m24m用于加宽边坡横向距离，减少边坡平均坡度。用于加宽边坡横向距离，减少边坡平均坡度。2. 碎落台碎落台用于防止山坡、边坡的碎落物落入边沟或车道，用于防止山坡、边坡的碎落物落入边沟或车道，设置在路堑边坡坡脚、边沟或截水沟的外侧；路设置在路堑边坡坡脚、边沟或截水沟的